KR20060115554A - Bicycle - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명에 의한 공기 주입기가 자전거에 설치되는 것을 나타낸 분해 사시도1 is an exploded perspective view showing that the air injector according to the present invention is installed on the bicycle
도 2는 본 발명에 의한 공기 주입기가 자전거에 설치된 상태를 나타낸 사시도2 is a perspective view showing a state in which an air injector according to the present invention is installed on a bicycle
도 3은 본 발명에 의해 공기 주입기를 사용하여 타이어에 공기를 주입하는 상태를 나타낸 사시도Figure 3 is a perspective view showing a state of injecting air into the tire using the air injector according to the present invention
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 자전거 2 : 몸체1: bicycle 2: body
3, 4 : 타이어 5 : 수직 지지대 3, 4: tire 5: vertical support
6 : 공기 주입기 7 : 실린더6: air injector 7: cylinder
8 : 피스톤 막대 9 : 안장 잠금장치8: piston rod 9: saddle lock
10 : 안장 11 : 에어 호스10: saddle 11: air hose
12 : 공기주입 핀 13 : 크립 고정기12: air injection pin 13: creep holder
14 : 핸들 15: 공기 배출구14: handle 15: air outlet
16 : 공기 주입구 17 : 수직 지지대16
본 발명은 타이어에 공기를 넣기 위해 사용되는 공기 주입기가 설치된 자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle equipped with an air injector used to inflate tires.
일반적으로 자전거는 예로부터 이동수단으로 많이 사용하게 되었으나, 최근들어서는 운동, 취미 등으로 많이 타게 되었다.In general, bicycles have been used as a means of transportation since ancient times, but recently, they have been riding a lot for sports and hobbies.
그런데, 타이어에 공기가 빠지는 것을 대비하여 공기 주입기를 자전거에 별도로 싣고 다녀야 하기에 매우 불편했다. However, it was very inconvenient to carry a separate air injector on the bicycle in preparation for the air to fall out of the tire.
또 다른 한편으로는 자전거를 타고 다닐 때 공기 펌프를 함께 가지고 다니지 않기 때문에 간혹, 타이어의 공기가 빠질 경우에는 어쩔 수 없이 자전거를 타지 못하고 힘들게 끌고 다니는 등의 문제점도 발생하게 되었다.On the other hand, because you do not carry an air pump with you when you ride a bicycle, sometimes the tires run out of air.
상기한 바와 같은 문제점을 감안한 본 발명은 공기 주입기를 자전거에 일체로 설치하여 필요시 타이어에 공기를 편리하게 넣을 수 있도록 함에 그 목적이 있다.In view of the problems described above, the present invention has an object of providing an air injector integrally with a bicycle so as to conveniently put air in a tire when necessary.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위해 타이어에 공기를 주입하기 위한 공기 주입기를 자건거의 몸체와 일체로 구비된 수직 지지대에 설치한 것을 그 특징으로 한다.In order to achieve the object of the present invention as described above, an air injector for injecting air into the tire is characterized in that installed on the vertical support provided integrally with the body of the bicycle.
또한, 상기 수직 지지대와 겸용으로 실린더와 피스톤 및 피스톤 막대가 구비되며, 상기 피스톤 막대에 연장되어 연결된 안장을 푸시풀(Push-Pull)하여 상기 실린더 내에서 공기를 압축하는 공기 주입기가 구비된 것을 그 특징으로 한다.In addition, a cylinder, a piston, and a piston rod are provided in combination with the vertical support, and an air injector for compressing air in the cylinder by push-pulling a saddle extended to the piston rod is provided. It features.
또한, 상기 공기 주입기의 상부에 구비되며, 타이어에 공기 주입 후 상기 안장의 높이를 조절하기 위한 안장 잠금장치가 구비된 것을 그 특징으로 한다.In addition, the upper part of the air injector, characterized in that the saddle locking device for adjusting the height of the saddle is provided after the air injection into the tire.
또한, 상기 공기 주입기의 하부에 구비된 공기 배출구에 연결되며, 상기 압축된 공기를 타이어에 넣기 위해 소정 길이의 에어호스를 통해 공기주입 핀이 구비된 것을 그 특징으로 한다.In addition, it is connected to the air outlet provided in the lower portion of the air injector, characterized in that the air injection pin is provided through an air hose of a predetermined length to put the compressed air into the tire.
또한, 상기 에어호스에 연결된 공기주입 핀은 집게로 형성되어 있으며, 상기 몸체의 수평 지지대에 구비된 클립 고정기를 집게로 집어서 고정되는 것을 그 특징으로 한다.In addition, the air injection pin connected to the air hose is formed with tongs, characterized in that the clip holder provided on the horizontal support of the body is picked up and fixed with tongs.
본 발명의 목적과 특징 및 효과들은 첨부한 도면에 나타난 실시 예들의 상세한 설명을 통해 보다 명백해 질 것이다.The objects, features and effects of the present invention will become more apparent from the detailed description of the embodiments shown in the accompanying drawings.
또한, 본 발명의 도면에 의해 도시되고 이에 따라 설명되는 구성과 작용은 적어도 하나의 일실시 예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해서 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지는 않는다.In addition, the configuration and operation illustrated and illustrated by the drawings of the present invention are described as at least one embodiment, by which the technical spirit of the present invention and its core configuration and operation is not limited.
이하, 본 발명의 자전거에 대한 구체적인 구성 및 동작을 첨부된 도면을 일실시 예로 도 1 내지 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the detailed configuration and operation of the bicycle of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3 as an example.
도 1은 본 발명에 의한 공기 주입기가 자전거에 설치되는 것을 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 의한 공기 주입기가 자전거에 설치된 상태를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명에 의해 공기 주입기를 사용하여 타이어에 공기를 주입하는 상태를 나타낸 사시도이다.1 is an exploded perspective view showing that the air injector according to the present invention is installed on the bicycle, Figure 2 is a perspective view showing a state in which the air injector according to the present invention is installed on the bicycle, Figure 3 uses an air injector according to the present invention Is a perspective view showing a state of injecting air into the tire.
본 발명에 의한 자전거(1)에 있어서, 앞 뒤 타이어(3)(4)에 공기를 주입하기 위한 공기 주입기(6)를 상기 자건거의(1) 몸체(2)와 일체로 구비된 수직 지지대(5)에 설치하는 구성으로 한다.In the
이때, 상기 수직 지지대(5)와 겸용으로 실린더(7)와 피스톤(도시생략) 및 피스톤 막대(8)가 구비되며, 상기 피스톤 막대(8)에 연장되어 연결된 안장(10)을 손으로 잡고 푸시풀(Push-Pull)하여 상기 실린더(7) 내에서 공기를 압축하는 공기 주입기(6)를 구성한다.At this time, the cylinder (7) and the piston (not shown) and the piston rod (8) is provided in combination with the vertical support (5), and the hand holding the saddle (10) extending and connected to the piston rod (8) by hand A pull-pull constitutes an
그리고, 상기 공기 주입기(6)의 상부에 구비되며, 타이어에(3)(4) 공기 주입 후 상기 안장(10)의 높이를 사용자의 체형에 따라 적절히 조절하기 위한 안장 잠금장치(9)가 구비되며, 상기 안장 잠금장치(9)는 통상적으로 레버(Lever) 등을 사용하여 죄어 줌으로써 피스톤 막대(8)를 락(Lock)하는 구성으로 된다.In addition, the upper part of the air injector (6), the saddle lock device (9) for properly adjusting the height of the
또한, 상기 공기 주입기(6)의 하부에 구비된 공기 배출구(15)에 연결되며, 상기 압축된 공기를 타이어(3)(4)에 넣기 위해 소정 길이의 에어호스(11)를 통해 공기주입 핀(12)이 구성된다.In addition, it is connected to the air outlet 15 provided in the lower portion of the
이와 같이 구성된 공기 주입기(6)를 사용하여 타이어(3)(4)에 공기를 주입하고자 할 경우에는 도 3에 도시된 바와 같이 공기주입 핀(12)을 공기 주입구(16)에 일치시켜 준 후, 상기 안장(10)을 손으로 잡고 화살표(A)와 같이 푸시풀(Push-Pull)하여 상기 실린더(7) 내에서 공기를 압축하여 공기 배출구(15) 및 에어호스 (11)를 통해 타이어(3)(4)에 공기 주입을 하게 된다.When air is to be injected into the
또한, 상기 에어호스(11)에 연결된 공기주입 핀(12)은 집게가 구비되며, 타이어(3)(4)에 공기 주입이 끝난 후에는 이를 이용하여 상기 몸체(2)의 수평 지지대(17)에 구비된 클립 고정기(13)를 상기 집게로 집어서 고정함으로써 이동 중에도 떨어지지 않게 된다.In addition, the
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 공기 주입기가 자전거에 일체로 설치되어 있어서, 종래와 같이 공기 주입기를 별도로 가지고 다니지 않아도 됨에 따른 불편함이 해소되고, 또한 이동 중에 타이어에 공기가 빠져도 항상 편리하게 사용이 가능하다.As described above, in the present invention, since the air injector is integrally installed on the bicycle, the inconvenience of not having to carry the air injector separately as in the prior art is eliminated, and it is always convenient to use even when the tire falls out while moving. It is possible.
이상 설명한 내용을 통해서 당업자라면 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다.Those skilled in the art will appreciate that various changes and modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.
따라서, 본 발명의 기술적 범위는 실시 예에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허청구의 범위에 의하여 정해져야 함이 바람직 할 것이다.Therefore, the technical scope of the present invention is not limited to the contents described in the embodiments, it will be preferred to be defined by the claims.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050038184A KR20060115554A (en) | 2005-05-06 | 2005-05-06 | Bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050038184A KR20060115554A (en) | 2005-05-06 | 2005-05-06 | Bicycle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20060115554A true KR20060115554A (en) | 2006-11-09 |
Family
ID=37652941
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020050038184A KR20060115554A (en) | 2005-05-06 | 2005-05-06 | Bicycle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20060115554A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101247273B1 (en) * | 2012-03-28 | 2013-03-25 | 장준무 | A bicycle |
-
2005
- 2005-05-06 KR KR1020050038184A patent/KR20060115554A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101247273B1 (en) * | 2012-03-28 | 2013-03-25 | 장준무 | A bicycle |
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