KR20060110676A - The cutting method, cutting machine of the boundary stone of road - Google Patents

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KR20060110676A KR1020050033158A KR20050033158A KR20060110676A KR 20060110676 A KR20060110676 A KR 20060110676A KR 1020050033158 A KR1020050033158 A KR 1020050033158A KR 20050033158 A KR20050033158 A KR 20050033158A KR 20060110676 A KR20060110676 A KR 20060110676A
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Abstract

A method and an equipment for cutting the boundary stone of a road are provided to cut a corner of the boundary stone conveniently and reduce volume of a base body of the equipment by continuously moving only a cutting part and a molding part side to side in a condition that an one side corner of the boundary stone of the road are covered with a processing device that is lowered in an angle of 40 to 50 degrees. An equipment for cutting the boundary stone of a road comprises: a frame part(100) comprising a vertical frame(110) fabricated of beams composing a framework of a base body and a supporting frame(120) fabricated in a plate shape so that the boundary stone of the road is put on a lower portion of the frame; a boundary stone transfer part(200) comprising first, second and third conveyor belts(121,121-1,121-2) connected to left and right ends of the supporting frame, and sprockets and rotary motors(124,124-1,124-2) for rotating the conveyor belts; a plurality of stopper parts(300) projected from the lower portion of the supporting frame through cylinders(310) to support the boundary stone of the road; a processing means(400) comprising a cutting part(430) and a molding part(450) which are lowered in an angle of 40 to 50 degrees from an upper side of the vertical frame through left and right cylinders(410) to cover an one side corner of the road boundary stone; and a controller part(500) installed at one side of the base body to control operation of the respective components.

Description

도로경계석 절삭방법과 도로경계석 절삭장치{The cutting method, cutting machine of the boundary stone of road}The cutting method, cutting machine of the boundary stone of road}

도 1은 종래의 절삭장치의 모습을 전체 도시한 사시도,1 is a perspective view showing an overall state of a conventional cutting device,

도 2는 종래의 절삭장치의 모습을 정면에서 도시한 정면도,2 is a front view showing a state of a conventional cutting device from the front,

도 3은 종래의 절삭장치의 모습을 전체 도시한 측면도,Figure 3 is a side view showing an overall view of a conventional cutting device,

도 4는 종래의 절삭장치의 일부구성인 이동대를 도시한 사시도,4 is a perspective view showing a moving table which is a part of a conventional cutting device;

도 5는 종래의 절삭장치의 이동대를 측면에서 바라본 상태를 도시한 도면,5 is a view showing a state viewed from the side of the moving table of the conventional cutting device,

도 6은 본 발명의 절삭장치의 모습을 전체도시하고 주요 구성만의 부호를 넣은 사시도,Figure 6 is a perspective view of the cutting device of the present invention as a whole, with only the main configuration,

도 7은 본 발명의 절삭장치의 모습을 전체도시하고 각 부품의 부호를 넣은 전체 사시도,7 is an overall perspective view showing the cutting device of the present invention with the symbols of each part,

도 8은 본 발명의 스톱퍼부가 컨베이어벨트에 부착된 상태를 도시한 도면,8 is a view showing a state in which the stopper portion of the present invention attached to the conveyor belt,

도 9는 본 발명의 스톱퍼부를 전체 도시한 사시도,9 is a perspective view showing the entire stopper portion of the present invention;

도 10은 본 발명의 주요구성인 가공수단의 모습을 전체 도시한 사시도,10 is a perspective view showing the whole state of the processing means which is the main configuration of the present invention,

도 11은 본 발명의 가공수단이 빗각이송기구에 의해 상승된 상태를 도시한 도면,11 is a view showing a state in which the processing means of the present invention is raised by the oblique transfer mechanism,

도 12는 본 발명의 가공수단이 빗각이송기구에 의해 하강한 상태를 도시한 도면,12 is a view showing a state in which the processing means of the present invention is lowered by the oblique transfer mechanism,

도 13은 본 발명의 절삭장치를 측면에서 도시한 도면,Figure 13 is a side view of the cutting device of the present invention,

도 14는 본 발명의 절삭장치를 정면에서 바라본 상태를 도시한 도면,14 is a view showing a front view of the cutting device of the present invention,

도 15는 본 발명의 절삭장치가 도로경계석을 가공하는 과정을 정면에서 바라본 상태를 도시한 도면,15 is a view showing a state in which the cutting device of the present invention viewed the process of processing the road boundary stone from the front,

도 16은 본 발명의 요부인 연동대차와 가공수단프레임 간의 유기적인 결합관계를 단면하여 도시한 도면,16 is a cross-sectional view showing an organic coupling relationship between an interlocking bogie and a processing means frame, which is an essential part of the present invention;

도 17은 본 발명의 가공장치의 커팅부와 몰딩부의 모습을 도시한 요부사시도,17 is a perspective view showing a state of the cutting portion and the molding portion of the processing apparatus of the present invention,

도 18은 본 발명의 커팅부 모습만을 도시한 도면,18 is a view showing only a cutting portion of the present invention,

도 19는 본 발명의 가공수단의 연동대차와 커팅부와 몰딩부를 분해하여 도시한 도면,19 is an exploded view showing the interlocking bogie and the cutting part and the molding part of the processing means of the present invention;

도 20은 본 발명의 커팅부의 회전모터와 커팅날의 모습을 도시한 사시도,20 is a perspective view showing a state of the rotary motor and the cutting blade of the cutting unit of the present invention,

도 21은 본 발명의 몰딩부의 모습을 도시한 도면,21 is a view showing a state of the molding of the present invention,

도 22는 본 발명 몰딩부의 몰딩롤이 도로경계석을 가공하는 모습을 도시한 도면,22 is a view showing the molding roll of the molding unit of the present invention processing the road boundary stone,

도 23은 본 발명의 몰딩롤이 비스듬하게 도로경계석을 가공하는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.Figure 23 is a view schematically showing the molding roll of the present invention to process the road boundary stone obliquely.

<도시된 도면의 주요부호에 대한 간단한 설명><Brief description of the major symbols in the drawing shown>

1; 도로경계석 100; 프레임부One; Road boundary stone 100; Frame part

110; 수직프레임 120; 지지프레임110; Vertical frame 120; Support frame

121; 컨베이어벨트 123; 스프라켓121; Conveyor belt 123; Sprocket

124; 회전모터 200; 경계석이송부124; Rotary motor 200; Boundary Stone Transfer Section

300; 스톱퍼부 310; 실린더300; Stopper portion 310; cylinder

330; 스톱퍼 331; 편심힌지공330; Stopper 331; Eccentric hinge

332; 편심힌지 333; 연동간332; Eccentric hinge 333; Interlocking

334; 힌지 335; 회동힌지334; Hinge 335; Pivoting hinge

336; 작동간 400; 가공수단336; 400 between operations; Processing means

401; 지지부 430; 커팅부401; Support 430; Cutting

432; 스크류봉 433; 작동핸들432; Screw rod 433; Operation handle

134; 가이드구 435; 회동모터134; Guide sphere 435; Rotating Motor

436; 커팅날 452; 몰딩부지지브라켓436; Cutting edge 452; Molding Brackets

453; 스크류봉 454; 작동핸들453; Screw rod 454; Operation handle

552; 개구공 457; 가이드블럭552; Aperture hole 457; Guide Block

458; 회전축 472; 연동대차458; Axis of rotation 472; Interlocking loan

473; 레일 575; 밑판473; Rail 575; Base plate

476; 상부롤 477; 하부롤476; Top roll 477; Lower roll

478; 회전모터 481; 스프로켓478; Rotary motor 481; sprocket

482; 체인 500; 컨트롤러482; Chain 500; controller

본 발명은 도로 경계석의 일측 모서리부위를 절삭하는 도로경계석 절삭방법과 도로경계석 절삭장치에 관한 것으로 특히, 40-50도의 각도로 내려온 가공장치가 도로 경계석의 일측 모서리부위를 감싼 상태에서 커팅부와 몰딩부만이 좌우연동을 하며 모서리를 절삭하기에 편리하고, 기체의 부피도 축소할 수 있는 도로경계석 절삭방법과 도로경계석 절삭장치에 관한 것이다. The present invention relates to a road boundary stone cutting method and a road boundary stone cutting device for cutting one corner portion of a road boundary stone, and in particular, a cutting device and molding in a state in which a processing device that is lowered at an angle of 40-50 degrees wraps one edge portion of a road boundary stone. It is related to the road boundary stone cutting method and the road boundary stone cutting device which is easy to cut corners and is easy to cut corners and reduce the volume of gas.

일반적으로 도로경계석은 차도와 인도를 구분하기 위해 차도와 인도의 인접지점에 대리석을 이용하여 깔아 놓는 석재를 말한다.In general, road boundary stone refers to a stone that is laid with marble at an adjacent point between the driveway and the sidewalk to separate the driveway from the sidewalk.

따라서 이 도로경계석의 차도측 모서리부는 후일 차량의 바퀴가 부딪친다 할지라도, 펑크가 나거나 손상을 입을 염려를 제거하기 위해 라운드의 형태로 절삭시켜 배치하는 것이 일반적이다.Therefore, even if the wheel of the vehicle later hits the roadside corner of the road boundary stone, it is common to cut and arrange in the form of a round to remove the fear of puncture or damage.

그런데 종래 이러한 도로경계석의 일측모서리를 절삭하는 방법은 수동으로 작업자들이 모서리부를 커팅기로 깎아내는 방법이 사용되었으며, 이러한 불편함을 없애기 위해 자동으로 모서리부를 절삭시킨 상태로 현장으로 가져가 설치하는 방식도 사용된 바 있다.However, in the conventional method of cutting one side edge of the road boundary stone, a method of manually cutting corners by a worker was used. In order to eliminate such inconvenience, a method of automatically bringing corners and cutting them to the site is installed. It was used.

그러나 종래 이러한 자동 절삭장치에도 많은 문제점이 있었다.However, there have been many problems in the conventional automatic cutting device.

따라서 최근 대한민국 특허청에 실용신안 등록(제 348683호; 이하 "종래실용"이라 함)된 "도로경계석 절삭장치"를 살펴보고 그 문제점을 집어 본다.Therefore, look at the "road boundary stone cutting device" recently registered a utility model (No. 348683; hereinafter referred to as "priority") to the Republic of Korea Patent Office and look for the problem.

도 1 내지 도 5에 도시된 것처럼, 종래 실용은 프레임(10)의 하부에 회전가 능하게 설치되어 투입부(21)와 절삭부(22) 및 배출부(23)로 이루어지는 절삭다이가 있다. As shown in Figures 1 to 5, the conventional practical use is rotatably installed in the lower portion of the frame 10 has a cutting die consisting of the input portion 21, the cutting portion 22 and the discharge portion (23).

그리고 상기 투입부(21)의 전방에 배치되어 도로경계석(2)을 투입하는 투입컨베이어(30)가 설치되고, 상기 절삭다이(20)를 후방으로 45도 각도 회전시키는 회전실린더(40)가 배치된다.In addition, an input conveyor 30 is disposed in front of the input unit 21 to insert the road boundary stone 2, and a rotation cylinder 40 for rotating the cutting die 20 by 45 degrees backward is disposed. do.

또한 상기 절삭다이(20)에 설치되어 투입된 도로경계석(2)을 절삭부(22)와 배출부(23)로 이송시키는 이송부재(50)와 상기 프레임(10)의 상부에 상하좌우로 이동가능하게 설치되는 이동대(60)가 비치된다.In addition, the upper and lower left and right movable on the upper portion of the transfer member 50 and the frame 10 for transferring the road boundary stone 2 installed in the cutting die 20 to the cutting unit 22 and the discharge unit 23. Mobile table 60 is installed to be provided.

더불어 상기 이동대(60)를 상하좌우로 각각 이동시키는 승강부재(70)와 이동부재(80)가 있으며, 상기 이동대(60)에 설치되어 회전된 도로경계석(2)의 상부 테두리를 순차적으로 절삭하여 곡면으로 가공하는 절삭부재가 있다.In addition, there is a lifting member 70 and the moving member 80 for moving the movable table 60 up, down, left and right, respectively, and sequentially installed the upper edge of the road boundary stone 2 installed on the movable table 60. There is a cutting member for cutting and processing into a curved surface.

한편 상기 배출부(23)의 전방에 배치되어 테두리가 절삭된 도로경계석(2)을 인출하는 인출컨베이어(100) 및 이들의 작동을 순차적으로 자동제어하는 컨트롤러(200)를 포함하는 도로경계석 절삭장치이다. Meanwhile, the road boundary stone cutting device includes a drawing conveyor 100 which is disposed in front of the discharge part 23 and draws out the road boundary stone 2 whose edge is cut, and a controller 200 which sequentially controls the operation thereof. to be.

그리고 상기 종래 고안의 절삭장치의 도로경계석(2)을 절삭하는 방법을 간략하게 살펴보면, 그 투입컨베이어(30)를 통해 도로경계석(2)이 투입되고, 상기 투입컨베이어(30)의 수준보다 약간 낮은 수준의 수평롤러(51)의 위로 이송된다.And briefly look at how to cut the road boundary stone (2) of the cutting device of the conventional design, the road boundary stone (2) is introduced through the input conveyor 30, slightly lower than the level of the input conveyor (30) The level is transported above the horizontal roller 51.

그 후 상기 수평롤러(51)의 상부로 올라선 도로 경계석(2)은 회전실린더(40)의 작동에 의해 약 45도 각도로 회전하여 일측의 모서리부가 하늘을 향하도록 위치시킨다.After that, the road boundary stone 2 which is raised to the upper portion of the horizontal roller 51 is rotated at an angle of about 45 degrees by the operation of the rotation cylinder 40 to position the corner portion of one side toward the sky.

그 후 상기 수평롤러(51)가 회전하여 절삭 가공의 위치로 상기 도로경계석을 이동시키는 것이다.Thereafter, the horizontal roller 51 rotates to move the road boundary stone to the position of cutting.

다음으로 도시된 이동대(60)는 직하방으로 하향하여 도로경계석(2) 위에 안착한 후 수평으로 이동하며 도로 경계석(2)의 일측 모서리부를 커팅하고 몰딩하는 작업을 수행한다.Next, the movable table 60 shown below is mounted downward on the road boundary stone 2 and then moved horizontally to cut and mold one side edge of the road boundary stone 2.

물론 상기 도로경계석(2)의 모서리부위가 가공을 마치면 다시 절삭다이의 수평롤러(51)는 회동하여 도시된 인출컨베이어(100)의 위치까지 이동하고, 인출컨베이어(100)의 작동에 의해 기체의 밖으로 인출되어 나오는 방식이다.Of course, when the corner portion of the road boundary stone 2 is finished, the horizontal roller 51 of the cutting die is rotated to move to the position of the drawing conveyor 100 shown, and the operation of the drawing conveyor 100 is carried out by the operation of the drawing conveyor 100. It's the way it comes out.

이러한 종래의 도로경계석 절삭장치는 많은 문제점이 있다. This conventional road boundary stone cutting device has many problems.

첫째, 도로경계석(2)이 투입되고, 가공되며 다시 인출되는 위치를 하나의 기체에 설치하여야 하기에 기체의 크기가 크다.First, the size of the gas is large because the road boundary stone 2 is to be installed, processed, and withdrawn again in one gas.

즉, 도로경계석(2)의 긴 폭의 적어도 3배의 크기가 되어야 이 기체는 제작될 수 있는 구조이다.That is, the gas can be manufactured only when it is at least three times the size of the long width of the road boundary stone (2).

이는 작업장의 크기도 클 수밖에 없기에, 작업현장의 제한을 받는다.This is also limited to the size of the workplace, because of the large workplace.

둘째, 도로 경계석(2)을 45도 각도로 회전시킨 상태에서 가공해야 하기에 그 정확도가 없고, 도로경계석(2)이 절삭되는 과정에서 뒤틀릴 소지가 많다.Second, there is no accuracy because the road boundary stone 2 must be rotated at an angle of 45 degrees, and there is a lot of distortion in the process of cutting the road boundary stone 2.

즉, 안정감이 있게 절삭되지 못하고, 뒤틀림의 우려를 동반한 상태로 절삭이 되는 것이다.That is, it is not cutting with a sense of stability, and cutting is carried out with the fear of distortion.

이는 절삭된 모서리부위의 일부가 많이 절단되고 깨져서 전체적으로 매끈한 제품으로 생산되기 힘들다는 단점도 내포한다.This implies that a part of the cut edge is cut and broken a lot, and thus it is difficult to produce a smooth product as a whole.

셋째, 상기 이동대(60)가 전체적으로 도로경계석(2)의 일측모서리 부위에 안착 되고 난 후 전체적으로 좌우 수평이동하며 모서리부위를 절삭하여야 한다.Third, after the movable table 60 is generally seated on one side edge portion of the road boundary stone 2, the moving table 60 should be horizontally moved horizontally and cut corners.

이는 절삭되는 과정에서 도로경계석(2)과 절삭부재(90)간의 긴밀한 밀착을 유도하는 구성이 없기에 요동을 칠 소지가 있다.This is likely to swing because there is no configuration that induces close contact between the road boundary stone 2 and the cutting member 90 in the process of cutting.

따라서 그 소음도 크고, 절삭되는 모서리부위의 매끈한 가공도 사실상 불가능하다.Therefore, the noise is high, and smooth machining of the cut edges is virtually impossible.

넷째, 전술된 모서리부위 절삭 가공의 방법에서 보이듯, 투입되고, 회전하고, 다시 가공위치까지 이동하며, 가공된 다음에는 다시 인출의 위치까지 이동하고, 또다시 인출컨베이어(100)를 통해 인출하는 과정은 복잡하다.Fourth, as shown in the above-described method of cutting the edges, the process of being introduced, rotated, moved back to the machining position, after processing to move to the position of withdrawal again, withdrawal through the takeout conveyor 100 again Is complicated.

따라서 실질적으로 가공되는 작업의 시간도 많이 걸린다. Therefore, it takes a lot of time actually working.

이는 제작비용의 상승의 결과를 가져오기에 경제적으로도 경쟁력이 없다. This is economically uncompetitive, resulting in an increase in manufacturing costs.

상기한 문제점을 해결한 본 발명은, 도로 경계석의 일측 모서리부위를 절삭하는 도로경계석 절삭방법과 도로경계석 절삭장치에 관한 것으로 특히, 40-50도의 각도로 내려온 가공장치가 도로 경계석의 일측 모서리부위를 감싼 상태에서 커팅부와 몰딩부만이 좌우연동을 하며 모서리를 절삭하기에 편리하고, 기체의 부피도 축소할 수 있는 도로경계석 절삭방법과 도로경계석 절삭장치를 제공하고자 한다. The present invention, which solves the above-mentioned problems, relates to a road boundary stone cutting method and a road boundary stone cutting device for cutting one corner portion of a road boundary stone, and in particular, a processing device that is lowered at an angle of 40-50 degrees to one side edge portion of a road boundary stone. In the wrapped state, only the cutting part and the molding part interlock with each other and are convenient to cut edges, and provide a road boundary stone cutting method and a road boundary stone cutting device capable of reducing the volume of gas.

따라서 본 발명은 이송컨베이어를 타고 일정한 간격을 두고 도로경계석이 이동하는 단계와, 이송컨베이어를 타고 일정거리 이동한 도로경계석의 일측부를 스톱퍼부로 지지하는 단계와, 위치가 고정된 도로경계석의 스톱퍼 타측상방에서 가공수 단이 40-50도 각도로 하향하여 도로경계석의 상부 모서리부에 밀착되는 단계와, 도로경계석에 밀착된 가공수단의 커팅부와 몰딩부가 좌우로 연동하며 도로경계석의 일측단을 절삭하고 몰딩하는 단계와, 1측단 모서리가 몰딩이 완성되면, 그 배면에 지지된 스톱퍼가 하향하여 이송컨베어어의 하단 지지프레임 하단으로 들어가는 단계와, 상기 이송컨베이어가 다시 회동하여 절삭된 도로경계석을 배출시키는 단계들로 이루어진 도로경계석 절삭방법을 제공하고자 한다. Therefore, the present invention is the step of moving the road boundary stone at regular intervals in the transport conveyor, the step of supporting one side of the road boundary stone moved a certain distance by the transport conveyor, and the stopper the other side upward of the fixed road boundary stone The cutting step is lowered at an angle of 40-50 degrees to be in close contact with the upper edge of the road boundary stone, and the cutting part and the molding part of the processing means in close contact with the road boundary stone are interlocked from side to side to cut one end of the road boundary stone. When the molding step, the one side edge is completed molding, the stopper supported on the rear side is lowered to enter the bottom of the lower support frame of the conveying conveyor, and the conveying conveyor is rotated again to discharge the cut road boundary stone To provide a road boundary stone cutting method consisting of steps.

또한 본 발명은 기체의 골격을 이루는 빔으로 제작된 수직프레임과, 프레임의 하단에 도로경계석이 올려지게 판형으로 짜여진 지지프레임으로 형성된 프레임부와; 상기 지지프레임부의 좌우측단까지 연결하는 제 1, 2, 3의 컨베이어벨트와 상기 컨베이어벨트들을 회동시키는 스프라켓(미도시)과 회전모터로 구성된 경계석이송부와; 상기 지지프레임의 하단에서 실린더를 통해 돌출하여 도로경계석을 지지하는 다수의 스톱퍼부와; 상기 수직프레임의 상방에서 좌우측의 실린더를 통해 40-50도 각도로 내려오며 도로경계석의 일측모서리를 감싸는 커팅부와 몰딩부가 구성된 가공수단과; 기체의 일측에서 상기 각각의 구성요소(건)의 동작을 제어하는 컨트롤러부가; 상기 지지프레임의 상부에 다수의 컨베이어벨트가 결합되고, 지지프레임에 힌지 결합한 스톱퍼부는 실린더의 축연장운동을 통해 스톱퍼의 도로경계석을 지지하고 해체시키며, 상기 수직프레임의 일측단에 견고히 결합된 실린더는 그 축을 뻗어 축단에 고정된 가공수단을 도로경계석에 가압하는 도로경계석 절삭장치를 제공하고자 한다.In another aspect, the present invention is a vertical frame made of a beam forming the skeleton of the body, and a frame portion formed of a support frame woven in a plate shape so that the road boundary stone is raised at the bottom of the frame; A first and second conveyor belts connected to the left and right ends of the support frame part, a sprocket (not shown) for rotating the conveyor belts, and a boundary stone transfer part including a rotating motor; A plurality of stopper portions protruding through the cylinder from the bottom of the support frame to support the road boundary stone; Processing means formed by cutting at least 40-50 degrees from the upper left and right sides of the vertical frame and enclosing one side edge of the road boundary stone; A controller unit for controlling the operation of each component (gun) on one side of the body; A plurality of conveyor belts are coupled to the upper part of the support frame, and the stopper part hinged to the support frame supports and dismantles the road boundary stone of the stopper through the axial extension of the cylinder, and the cylinder is firmly coupled to one end of the vertical frame. An object of the present invention is to provide a road boundary stone cutting device which extends the shaft and presses the processing means fixed to the end of the shaft to the road boundary stone.

더불어 본 발명의 요부인 가공수단은, 상기 그 빗각승하강기구를 통해 승하 강하며, 저면에 지지부를 가지고, 중심부에 가공공이 형성된 가공수단프레임과; 상기 가공수단프레임의 가공공 상부에 고정되는 커팅부와 몰딩부; 상기 가공수단프레임의 상부에 결합하여 커팅부와 몰딩부를 좌우 연동시키는 수평이송부가; 상기 빗각승하강기구의 연동으로 가공수단프레임을 도로경계석의 일측모서리 부위에 안착되게 하는 도로경계석 절삭장치를 제공하고자 한다.In addition, the processing means which is the main part of the present invention, the descending and descending through the oblique raising and lowering mechanism, and has a support on the bottom, the processing means frame formed with a processing hole in the center; A cutting part and a molding part fixed to an upper part of a processing hole of the processing means frame; A horizontal transfer unit coupled to an upper portion of the processing means frame and interlocking the cutting unit and the molding unit left and right; It is to provide a road boundary stone cutting device that allows the processing means frame to be seated on one side edge portion of the road boundary stone by interlocking of the oblique lifting device.

본 발명은 도로경계석의 일측 모서리부를 절삭하는 방법과 그 절삭장치에 관한 것이라는 점에서는 종래의 그것과 유사하다.The present invention is similar to the conventional one in that it relates to a method and a cutting device for cutting one side edge of the road boundary stone.

그러나 그 절삭의 방법이 도로경계석을 회전시킴 없이 절삭하고, 일렬로 배열된 컨베이어벨트를 통해 이동시키며 절삭한다는 점과, 절삭을 요하는 커팅부와 몰딩부만이 이동하며 도로경계석을 절단한다는 점 등에서 구성적 특징이 있으며, 이에 따라 절삭의 효율이 높고, 안정감이 있다는 현저한 효과가 있기에 도시된 도면과 함께 상세히 설명한다.However, the cutting method is to cut the road boundary stone without rotating it, move it through the conveyor belt arranged in a row, and cut it, and only the cutting part and the molding part requiring cutting move and cut the road boundary stone. There is a structural feature, and thus will be described in detail with the drawings shown because there is a significant effect that the cutting efficiency is high, there is a sense of stability.

먼저 본 발명은 절삭의 방법과 그를 위한 절삭장치에 관한 것이기에 순서대로 설명한다.First of all, the present invention relates to a method of cutting and a cutting device therefor, so that the present invention is described in order.

도 6과 7에서 도시된 것처럼, 제 1단계 : 제 1컨베이어벨트(121)를 타고 일정한 간격을 두고 도로경계석(1)이 들어가는 단계를 거친다.As shown in Figures 6 and 7, the first step: the first conveyor belt 121 goes through the step of entering the road boundary stone 1 at regular intervals.

즉, 지게차 등을 이용하여 상기 제 1컨베이어벨트(121)에 일렬로 도로경계석(1)을 올려놓는다.That is, the road boundary stone 1 is placed on the first conveyor belt 121 in a row using a forklift or the like.

그러면 본 발명의 컨트롤러(500)는 이를 감지하고 제 2컨베어벨트(121-1)를 향하여 도로 경계석(1)을 이송시키는 것이다.Then, the controller 500 of the present invention detects this and transfers the road boundary stone 1 toward the second conveyor belt 121-1.

그리고 이 제 1컨베이어벨트(121)와 제 2컨베이어벨트(121-1)는 그 끝단이 약간 겹치는 상태로 서로 연결되어 있다.The first conveyor belt 121 and the second conveyor belt 121-1 are connected to each other with their ends slightly overlapping each other.

즉, 도 6과 7에 도시된 것처럼, 제 2 컨베이어벨트(121-1)가 제 1컨베이어벨트(121)의 좌우측으로 더 벌어진 형태로 위치하되, 그 끝단의 일부가 겹치는 상태로 배치되는 것이다. That is, as shown in FIGS. 6 and 7, the second conveyor belt 121-1 is positioned in the form of being further open to the left and right sides of the first conveyor belt 121, but a part of the ends thereof are disposed to overlap.

따라서 도로경계석(1)이 제 1컨베이어벨트(121)를 타고 이동하고 그 포개어진 부근에 위치를 하면 이를 도시된 센서 1(S1)이 감지를 하여 컨트롤러(500)의 통제를 받는다.Therefore, when the road boundary stone 1 moves on the first conveyor belt 121 and is positioned near the superposed belt 1, the sensor 1 (S1) shown in the figure detects and is controlled by the controller 500.

즉, 이렇게 컨베이어벨트(121,121-1) 간의 포개진 부위에 도로경계석(1)이 위치를 하게 되면, 제 2컨베이어벨트(121-1)가 작동을 하여 단 하나의 도로경계석(1) 만을 제 2컨베이어벨트(121-1)의 위에 위치시키는 것이다.That is, when the road boundary stone 1 is positioned at the overlapped position between the conveyor belts 121 and 121-1, the second conveyor belt 121-1 operates to make only one road boundary stone 1 second. It is positioned on the conveyor belt (121-1).

물론 제 1컨베이어벨트(121-1)는 별도로 작동을 하기에 다수의 도로경계석(1)이 배치되어도 무방하다.Of course, the first conveyor belt (121-1) may be arranged a plurality of road boundary stone (1) to operate separately.

별도로 관리하는 센서와 컨트롤러(500)의 작동에 의해 본 발명의 컨베이어벨트(121,121-1,121-2)는 제어된 동작만을 할 것이기 때문이다.This is because the conveyor belts 121, 121-1, and 121-2 of the present invention will perform only a controlled operation by the operation of the sensor and the controller 500 separately managed.

그 후 제 2단계 : 제 2 컨베이어벨트(121-1)를 타고 일정거리 이동한 도로경계석(1)의 일측부를 스톱퍼부(300)로 지지하는 단계를 거친다.Thereafter, the second step: The second conveyor belt 121-1 is subjected to a step of supporting one side of the road boundary stone (1) moved by a certain distance to the stopper unit 300.

즉, 도 6, 8, 9에 도시된 것처럼, 본 발명의 스톱퍼부(300)는 제 2컨베이어벨트(121-1)를 타고 이송하는 도로경계석(1)이 적정위치에 도달하게 되면, 이를 센 서 2(S2)가 감지를 하고 도로 경계석을 정지시킨다.That is, as shown in Figure 6, 8, 9, the stopper part 300 of the present invention, when the road boundary stone (1) to transport the second conveyor belt (121-1) reaches an appropriate position, West 2 (S2) detects and stops the road boundary stone.

그리고 도 8과 9에 도시된 것처럼 제 2컨베이어벨트(121-1)의 상부로 돌출하여 도로경계석(1)의 일측면을 지지하는 것이다.8 and 9 protrude upward from the second conveyor belt 121-1 to support one side of the road boundary stone 1.

이때 본 발명의 절삭방법에서는 센서 2(S2)가 도로경계석(1)의 이동을 감지하고 상기 스톱퍼부(300)가 먼저 돌출하여 도로경계석(1)의 일측면을 잡고, 제 2컨베이어벨트(121-1)의 작동을 중지시키는 순서를 사용하여도 좋고; 센서(S)가 도로경계석(1)의 적당한 위치에 왔다는 것을 감지하면 제 2컨베이어벨트(121-1)는 정지하고 상기 스톱퍼부(300)가 돌출하여 도로경계석(1)의 일측면을 지지하는 순서로 작동하여도 무방하다.At this time, in the cutting method of the present invention, the sensor 2 (S2) detects the movement of the road boundary stone 1, and the stopper part 300 protrudes first to hold one side of the road boundary stone 1, and the second conveyor belt 121. -1) may be used to stop the operation; The second conveyor belt 121-1 stops when the sensor S is in the proper position of the road boundary stone 1, and the stopper part 300 protrudes to support one side of the road boundary stone 1. It may work in order.

그 후 제 3단계 : 상기 스톱퍼부(300)에 의해 위치가 고정된 도로경계석(1)의 스톱퍼(330) 타측상방에서 가공수단(400)이 40-50도 각도로 하향하여 도로경계석(1)의 상부 모서리부에 밀착되는 단계.Thereafter, the third step: the processing means 400 downwardly at an angle of 40-50 degrees from the other side of the stopper 330 of the road boundary stone 1, the position of which is fixed by the stopper unit 300, to the road boundary stone 1. The step of being in close contact with the upper edge of the.

즉, 도 10에서 보이는 가공수단(400)이 그 수직프레임(110)에 고정된 빗각승하강기구(460)를 통해 하강하여 도 11 내지 13에서 처럼 도로경계석(1)의 일측 모서리 부위에 밀착하는 것이다. That is, the processing means 400 shown in FIG. 10 descends through the oblique elevating mechanism 460 fixed to the vertical frame 110 to closely adhere to one side edge portion of the road boundary stone 1 as shown in FIGS. 11 to 13. will be.

더욱 자세하게는 도 11에서 보이는 상승된 위치에 있다가, 도 12에서 보이듯 하강하여 도로경계석(1)에 밀착되는 것이다. More specifically, it is in an elevated position as shown in FIG. 11, and then descends as shown in FIG. 12 to be in close contact with the road boundary stone 1.

이러한 작동도 모두 본 발명의 컨트롤러(500)와 센서의 작동에 의해 자동으로 이루어지며, 상기 가공수단(400)의 하향은 수직면을 기준으로 40-50도의 빗각으로 하향한다.All of these operations are automatically made by the operation of the controller 500 and the sensor of the present invention, and the downward direction of the processing means 400 is lowered at an oblique angle of 40-50 degrees with respect to the vertical plane.

이 작용은 아주 중요한 것으로 종래 절삭장치의 경우, 일측 모서리부위를 절단하기 위해 도로 경계석을 약 45도로 회전시켜 수직으로 하향을 한 상태로 가공을 하기에 그 절삭의 효율이 떨어지고 기구적으로 복잡해 왔던 사항을 해결할 수 있는 작업방식을 제공하는 것이다.This action is very important. In the case of the conventional cutting device, the cutting edge is reduced and mechanically complicated since the road boundary stone is rotated about 45 degrees to cut the corner at one side and processed vertically downward. It is to provide a working way to solve the problem.

다음으로 제 4단계 : 도로경계석(1)에 밀착된 가공수단(400)의 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 좌우로 연동하며 도로경계석(1)의 일측단을 절삭하고 몰딩하는 단계를 거친다.Next, the fourth step: cutting and molding one side end of the road boundary stone 1, the cutting unit 430 and the molding unit 450 of the processing means 400 in close contact with the road boundary stone 1 interlocked from side to side Go through.

즉, 상기 가공수단(400)이 도로경계석(1)의 일측 모서리부를 감싼 상태로 그 움직임을 고정하면, 실질적으로 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 도로경계석(1)의 일측 모서리를 절단하며 몰딩을 하는 것이다.That is, when the processing means 400 is fixed to the movement of the one side edge portion of the road boundary stone (1), the cutting portion 430 and the molding portion 450 substantially the one edge of the road boundary stone (1) Cutting and molding.

도 16 내지 22는 이러한 커팅부(430)와 몰딩부(450)를 도시한 것으로 연동대차(472)의 상부에 고정된 승하강 가능한 커팅부(430)와 몰딩부(450)는 절삭되는 두께도 조절을 하며 도로 경계석의 일측 모서리를 절삭시킨다.16 to 22 illustrate the cutting part 430 and the molding part 450. The cutting part 430 and the molding part 450 fixed to the upper portion of the interlocking cart 472 may be cut. Make adjustments and cut one edge of the road boundary stone.

이때 이 작동도 센서(S)와 컨트롤러(500)에 의해 통제되는데, 도 6과 7에 도시된 것처럼, 도로경계석(1)이 절삭되고 상기 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 그 가공수단프레임(404)의 일측으로 이동된 상태에서는, 도시된 센서 4(S4)가 이를 감지하고 더 이상의 이동을 중단시키는 것이다.At this time, the operation is also controlled by the sensor (S) and the controller 500, as shown in Figs. 6 and 7, the road boundary stone 1 is cut and the cutting portion 430 and the molding portion 450 is processed In the state moved to one side of the means frame 404, the sensor 4 (S4) shown is to detect this and stop further movement.

그 후 제 5단계 : 1측단 모서리가 몰딩이 완성되면, 그 배면에 지지된 스톱퍼(330)가 하향하여 제 2컨베이어벨트(121-1)의 하단 지지프레임(120) 하단으로 들어가는 단계를 거친다.Then, the fifth step: when the first side edge molding is completed, the stopper 330 supported on the rear side is passed downward to enter the lower support frame 120 of the second conveyor belt (121-1).

즉, 상기 센서 4(S4)에 의해 도로 경계석(1)의 커팅과 몰딩이 완성된 것을 감지한 본 발명의 컨트롤러(500)는 상기 제 2컨베이어벨트(121-1)를 회전시켜 절삭된 도로경계석(1)을 이송시킨다.That is, the controller 500 of the present invention, which senses that the cutting and molding of the road boundary stone 1 is completed by the sensor 4 (S4), rotates the second conveyor belt 121-1 to cut the road boundary stone. Transfer (1).

그 방향은 도시된 제 3컨베이어벨트(121-2)를 향하고 있고, 제 2컨베이어벨트(121-1)와 제 3컨베이어벨트(121-2)가 포개어진 부근에 위치하게 되면, 센서 3(S3)이 감지를 하여 제 3컨베이어 벨트(121-2)를 회전시키게 된다. When the direction is toward the third conveyor belt 121-2 shown, and the second conveyor belt 121-1 and the third conveyor belt 121-2 are positioned in the vicinity of the superimposed, the sensor 3 (S3). ) Detects and rotates the third conveyor belt 121-2.

즉, 제 6단계 : 제 2와 3 컨베이어벨트(121-1,121-2)가 회동하여 절삭된 도로경계석(1)을 배출시키는 단계를 거치는 것이다.That is, the sixth step: the second and third conveyor belt (121-1, 121-2) is rotated to discharge the cut road boundary stone (1).

컨트롤러(500)에 의해 별개로 작동하는 상기 컨베이어벨트(121,121-1,121-2)들은 절삭된 도로경계석(1)을 일렬로 배열된 컨베이어벨트(121,121-1,121-2)를 타고 이동시켜 배출시키는 것이다. The conveyor belts 121, 121-1, 121-2, which are separately operated by the controller 500, move the discharged road boundary stones 1 by riding the conveyor belts 121, 121-1, 121-2 arranged in a row.

그런데 상기 본 발명의 제 2단계의 스톱퍼부(300)는 그 정확한 구성을 설명하지 못하였다. However, the stopper part 300 of the second step of the present invention did not explain the exact configuration.

따라서 그 정확한 작동과 구성을 설명하면 다음과 같다. Therefore, the exact operation and configuration will be described as follows.

도 6내지 9에 도시된 것처럼, "ㄱ" 자 형상으로 하단부에 상기 지지프레임(120)의 일측단에 힌지(320) 고정되고 최하단에 편심힌지공(331)이 형성된 스톱퍼(330)가 있고, 상기 스톱퍼(330)의 하단의 편심힌지공(331)에 편심된 상태로 고정되는 편심힌지(332)가 형성된다.As shown in Figure 6 to 9, there is a stopper 330 is fixed to the hinge 320 at one end of the support frame 120 and the eccentric hinge hole 331 at the lower end in the "a" shape, The eccentric hinge 332 is fixed to the eccentric hinge hole 331 at the lower end of the stopper 330 is fixed.

즉, 상기 스톱퍼(330)는 전체의 형상이 "ㄱ"자의 형태를 취하고 있고, 하단에는 힌지공(331)이 마련되어 있는데, 그 중심에서 벗어난 편심된 상태로 편심힌지 (332)가 부착된다.That is, the stopper 330 has a shape of the entire "a" shape, the lower end is provided with a hinge hole 331, the eccentric hinge 332 is attached to the eccentric state off the center.

그리고 상기 편심힌지(332)에 연결된 연동간(333)이 있고, 상기 연동간(333) 타측에 힌지(334) 결합되고, "ㄱ"자형의 중심부에 회동힌지(335)로 지지프레임(120)에 결합된 작동간(336)이 구성된다.And there is an interlocking rod 333 connected to the eccentric hinge 332, the interlocking rod 333 is coupled to the hinge 334 on the other side, the support frame 120 as a pivoting hinge 335 in the center of the "b" shape Between operation 336 is configured.

물론 도시된 것처럼, 상기 작동간(336)의 타측에 축 고정된 실린더(310)가 형성되어 있다.Of course, as shown, the cylinder 310 is fixed to the other side of the operation between the 336 is formed.

따라서 상기 실린더(310)의 축(340)의 연동이 회동힌지(335)의 결합에 의해 연동간(333)을 승하강시키고, 연동간(333)에 편심힌지(331)로 결합된 스톱퍼(330)는 좌우 회동하는 것이다.Therefore, the stopper 330 coupled with the shaft 340 of the cylinder 310 is moved up and down between the interlocking 333 by the coupling of the pivoting hinge 335, and the eccentric hinge 331 is coupled to the interlocking shaft 333. ) Is to rotate left and right.

즉, 상기 실린더(310)가 도 8과 9에서처럼, 그 축을 뻗으면, "ㄱ"자 형상의 작동간(336)이 연동한다.That is, when the cylinder 310 extends its axis, as shown in Figs. 8 and 9, the operation interval 336 of the "a" shape interlocks.

다시 말해서 상기 작동간(336)은 그 중심이 회동힌지(335)로 연결된 상태이고, 좌우측단은 실린더(310)의 축과 연동간(333)과 힌지 결합된 상태이다.In other words, the center of the operation 336 is connected to the center of the pivot hinge 335, the left and right ends are hinged to the shaft of the cylinder 310 and the interlock 333.

따라서 상기 작동간(336)이 연동하여 힌지 결합된 일자형의 연동간(333)을 하향시킬 것이고, 이 하향은 편심된 상태로 편심힌지 고정된 스톱퍼(330)를 제 2컨베이어벨트(121-1)의 상부로 돌출시키는 것이다.Therefore, the inter-operation 336 is interlocked to lower the hinge-coupled straight interlocking interlock 333, the downward is the eccentric hinge fixed stopper 330 in the eccentric state of the second conveyor belt (121-1) To protrude to the top of the.

물론 이 돌출에 의해 도로 경계석(1)의 일측면을 지지를 받을 것이고, 도로 경계석(1)의 절삭 가공시에도 도로 경계석(1)은 흔들림이 없이 매끈하게 절삭될 것이다.Of course, this protrusion will support one side of the road boundary stone 1, and the road boundary stone 1 will be cut smoothly without shaking even when cutting the road boundary stone 1.

더불어 이러한 가공이 끝나고 나면 컨트롤러(500)의 작동에 의해 상기 실린 더(310)는 그 축을 접어 전술된 작동과는 역방향으로 작동을 하여 스톱퍼(330)를 상기 제 2컨베이어벨트(121-1)의 내측으로 수납한 상태에서 도로 경계석(1)을 배출하고, 또 다른 절삭을 요하는 도로 경계석(1)을 이동시키는 것이다. In addition, after such processing is finished, the cylinder 310 is operated by the operation of the controller 500 to fold its axis and operate in a reverse direction to the above-described operation, thereby stopping the stopper 330 of the second conveyor belt 121-1. The road boundary stone 1 is discharged in the state accommodated inward, and the road boundary stone 1 which requires another cutting is moved.

그리고 상기 본 발명의 제 3단계의 가공수단(400)은, 도 10에 상세하게 도시하고 있다.And the processing means 400 of the third step of the present invention is shown in detail in FIG.

즉, 그 빗각승하강기구(460)를 통해 승하강하며, 저면에 "ㄷ"자형 지지부(401)를 가지고, 중심부에 가공공(402)이 형성된 가공수단프레임(404)이 있고, 상기 가공수단프레임(404)의 가공공(402) 상부에 고정되는 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 형성된다.That is, there is a processing means frame 404, which is moved up and down through the oblique raising and lowering mechanism 460, has a "c" shaped support portion 401 at the bottom, and a processing hole 402 is formed at the center thereof. The cutting part 430 and the molding part 450 fixed to the upper part of the processing hole 402 of the frame 404 are formed.

후술 될 빗각승하강기구(460)에 의해 승하강될 수 있게 구성된 가공수단프레임(404)은 양측단에 판상의 체결판에 가이드 시킬 수 있는 가이드레일(471)이 견고하게 용접된 상태이며, 중심에는 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 좌우로 이동하며 도로경계석(1)을 절삭할 수 있게 하기 위해 가공공(402)이 형성된 상태이다.The processing means frame 404 configured to be lifted and lowered by the oblique lifting mechanism 460 which will be described later is in a state where the guide rails 471 which can guide the plate-like fastening plate are firmly welded at both ends, and the center is welded. In the cutting unit 430 and the molding unit 450 is moved to the left and right, the processing hole 402 is formed to be able to cut the road boundary stone (1).

또한 상기 가공수단프레임(404)의 상부에 결합하여 커팅부(430)와 몰딩부(450)를 좌우 연동시키는 수평이송부(470)가 구성되어 있다.In addition, the horizontal transfer unit 470 is coupled to the upper portion of the processing means frame 404 to interlock the cutting unit 430 and the molding unit 450 left and right.

따라서 상기 빗각승하강기구(460)의 연동으로 가공수단프레임(404)을 도로경계석(1)의 일측모서리 부위에 안착되게 하는 것이다. Therefore, the interlocking device of the oblique lifting mechanism 460 is to be seated on one side edge portion of the road frame (404).

상기 가공수단(400)은 하단에서 본 발명의 절삭장치를 설명하며 더욱 상세히 설명한다.The processing means 400 will be described in more detail below the cutting device of the present invention.

그리고 본 발명은 제 4단계의 커팅부(430)가 비치되는데, 그 커팅날(436)을 하나에서부터 4개까지 선택적으로 사용될 수 있는 것이 특징이다.And the present invention is provided with a cutting unit 430 of the fourth step, characterized in that the cutting blades 436 can be selectively used from one to four.

또한 본 발명은 설명된 것처럼, 상기 각각의 단계를 거치며 도로경계석(1)을 가공함에 있어, 별도로 설치된 센서(S)들과 컨트롤러(500)를 통해 도로경계석(1)의 공급에서 절삭 후 배출까지 자동으로 이루어지는 것을 특징이다.In addition, the present invention, as described, in processing the road boundary stone 1 through each of the above steps, from the supply of the road boundary stone 1 to the discharge after cutting through the sensors (S) and the controller 500 installed separately It is made automatically.

그럼 여기서 본 발명의 절삭장치에 대한 구성과 그 작용을 도시된 도면과 함께 상세히 설명한다.Now, the configuration and operation of the cutting device of the present invention will be described in detail with the drawings.

본 발명은 기체를 이루는 프레임과, 도로경계석을 이송시키는 이송컨베이어와, 절삭부와 배출부로 도로경계석을 이송시키는 이송부재와, 프레임의 상하부로 이동시키는 이동대와, 상기 이동대에 설치되어 도로경계석을 절단하는 절삭부재 및 절삭된 도로경계석을 배출하는 인출컨베이어로 구성된 종래의 도로경계석 절삭장치를 보완하고 개량한 발명이다.The present invention provides a frame that forms a base, a conveying conveyor for transporting the road boundary stone, a transfer member for transferring the road boundary stone to the cutting part and the discharge part, a moving table for moving up and down the frame, and a road boundary stone installed on the moving table. Complementary and improved the conventional road boundary stone cutting device consisting of a cutting member for cutting the cutting edge and the withdrawal conveyor for discharging the cut road boundary stone.

즉, 종래의 절삭장치는 많은 문제점이 있었기에 그 문제점을 보완한 것으로 도 6 내지 22에 도시된 것처럼, 본 발명은 기체의 골격을 이루는 빔으로 제작된 수직프레임(110)과, 프레임의 하단에 도로경계석(1)이 올려지게 판형으로 짜여진 지지프레임(120)으로 형성된 프레임부(100)가 있고, 상기 지지프레임부(120)의 좌우측단까지 연결하는 제 1, 2, 3의 컨베이어벨트(121, 121-1, 121-2)와 상기 컨베이어벨트(121, 121-1, 121-2)들을 회동시키는 스프라켓(미도시)과 회전모터(124,124-1,124-2)로 구성된 경계석이송부(200)가 구성된다. That is, the conventional cutting device has a number of problems to compensate for the problem as shown in Figures 6 to 22, the present invention is a vertical frame 110 made of a beam that forms the skeleton of the body, and the road at the bottom of the frame There is a frame part 100 formed of a support frame 120 woven in a plate shape so that the boundary stone 1 is raised, and the first, second, and third conveyor belts 121, which connect to the left and right ends of the support frame part 120, 121-1, 121-2 and the boundary stone conveying unit 200 composed of a sprocket (not shown) and a rotating motor (124,124-1,124-2) for rotating the conveyor belts (121, 121-1, 121-2) It is composed.

또한 상기 지지프레임(120)의 하단에서 실린더(310)를 통해 돌출하여 도로경계석(1)을 지지하는 다수의 스톱퍼부(300)가 형성되며, 상기 수직프레임(110)의 상 방에서 좌우측의 실린더(410)를 통해 40-50도 각도로 내려오며 도로경계석(1)의 일측모서리를 감싸는 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 구성된 가공수단(400)이 비치된다.In addition, a plurality of stopper parts 300 protruding through the cylinder 310 from the lower end of the support frame 120 to support the road boundary stone 1 are formed, and the left and right cylinders above the vertical frame 110. A cutting means 430 and a molding part 450 formed therein are provided with a cutting part 430 and a molding part 450 surrounding the one side edge of the road boundary stone 1 by descending at an angle of 40-50 degrees through 410.

또한 기체의 일측에서 상기 각각의 구성요소(건)의 동작을 제어하는 컨트롤러부(500)가 있다.There is also a controller 500 for controlling the operation of each component (gun) on one side of the gas.

따라서 상기 지지프레임(120)의 상부에 다수의 컨베이어벨트(121, 121-1, 121-2)가 결합되고, 지지프레임(120)에 힌지(320) 결합한 스톱퍼부(300)는 실린더(310)의 축연장운동을 통해 스톱퍼(321)의 도로경계석(1)을 지지하고 해체시키며, 상기 수직프레임(110)의 일측단에 견고히 결합된 실린더(410)는 그 축(411)을 뻗어 축단에 고정된 가공수단(400)을 도로경계석에 가압하여 절삭과 몰딩을 하는 것이다.Accordingly, a plurality of conveyor belts 121, 121-1, and 121-2 are coupled to the upper portion of the support frame 120, and the stopper part 300 coupled to the hinge 320 to the support frame 120 is a cylinder 310. Supporting and dismantling the road boundary stone 1 of the stopper 321 through the axial extension movement of the cylinder 410 is firmly coupled to one end of the vertical frame 110 is fixed to the shaft end by extending the shaft 411 Pressing the processing means 400 to the road boundary stone is to cut and molding.

즉, 본 발명의 절삭장치는, 크게 구획하여 빔으로 그 틀을 견고히 만든 프레임부(100)와, 도로경계석(1)을 공급하고 배출하는 경계석이송부(200)와, 절삭시 도로경계석(1)을 지지하는 스톱퍼부(300), 커팅부(430)와 몰딩부(450) 및 빗각승하강기구(460)를 가진 가공수단(400)과, 이들을 제어하는 컨트롤러부(500)로 구획된다.That is, the cutting device of the present invention includes a frame part 100 that is largely divided into a beam, and a boundary stone conveying part 200 for supplying and discharging the road boundary stone 1, and the road boundary stone 1 when cutting. ) Is divided into a processing unit 400 having a stopper unit 300, a cutting unit 430 and a molding unit 450, and a bevel lifting mechanism 460, and a controller unit 500 for controlling them.

따라서 이 순서에 따라 중요구성인 스톱퍼부(600), 가공수단(400)을 차례로 설명한다.Therefore, the stopper part 600 and the processing means 400 which are important components in this order are demonstrated in order.

먼저 스톱퍼부(300)는 도 8과 9에 도시된 것처럼, "ㄱ" 자 형상으로 하단부에 상기 지지프레임(120)의 일측단에 힌지(320) 고정되고 최하단에 편심힌지공(331)이 형성된 스톱퍼(330)가 있고, 상기 스톱퍼(330)의 하단의 편심힌 지공(331)에 편심된 상태로 고정되는 편심힌지(332)가 형성된다.First, as shown in FIGS. 8 and 9, the stopper part 300 has a hinge 320 fixed to one side end of the support frame 120 and a eccentric hinge hole 331 formed at a lower end thereof in a “a” shape. There is a stopper 330, the eccentric hinge 332 is fixed to be eccentrically fixed to the eccentric paper hole 331 of the bottom of the stopper 330 is formed.

또한 상기 편심힌지(331)에 연결된 연동간(333)이 있고, 상기 연동간(333) 타측에 힌지(334) 결합되고, "ㄱ"자형의 중심부에 회동힌지(335)로 지지프레임(120)에 결합된 작동간(336)이 구성된다.In addition, there is an interlocking rod 333 connected to the eccentric hinge 331, the interlocking rod 333 is coupled to the hinge 334 on the other side, the support frame 120 as a pivoting hinge 335 in the center of the "b" shape Between operation 336 is configured.

또한 상기 작동간(336)의 타측에 축 고정된 실린더(310)가 비치되어 있다.In addition, the cylinder 310 fixed to the other side of the operation between the 336 is provided.

따라서 상기 실린더(310)의 축(340)의 연동이 회동힌지(335)의 결합에 의해 연동간(333)을 승하강시키고, 연동간(333)에 편심힌지(331)로 결합된 스톱퍼(330)는 좌우 회동하며 지지프레임(120)의 하부에서 돌출하여 도로경계석(1)의 일측면을 지지하는 것이다. Therefore, the stopper 330 coupled with the shaft 340 of the cylinder 310 is moved up and down between the interlocking 333 by the coupling of the pivoting hinge 335, and the eccentric hinge 331 is coupled to the interlocking shaft 333. ) Rotates left and right and protrudes from the bottom of the support frame 120 to support one side of the road boundary stone 1.

즉, 경계석이송부(200)를 통해 공급된 도로경계석(1)을 정지시키는 데 사용이 되는 것이다.That is, it is used to stop the road boundary stone 1 supplied through the boundary stone transfer unit 200.

물론 그 작동은 전술된 도로경계석(1) 절삭방법에서 상세히 설명을 한 상태이다.Of course, the operation is a state described in detail in the above-described cutting method of the road boundary stone (1).

또한 본 발명은 중요 구성요소(건)으로 가공수단(400)을 비치하고 있다. The present invention also has a processing means 400 as an important component (gun).

이 가공수단(400)은 크게 빗각승하강기구(460)와, 가공수단프레임(404)의 수평이송부(470), 커팅부(430)와 몰딩부(450)로 구획되어 있다.The processing means 400 is largely divided into an oblique lifting mechanism 460, a horizontal transfer part 470, a cutting part 430, and a molding part 450 of the processing means frame 404.

즉, 상기 가공수단(400)은, 도 10에 도시된 것처럼, 상기 그 빗각승하강기구(460)를 통해 승하강하며, 저면에 지지부(401)를 가지고, 중심부에 가공공(402)이 형성된 가공수단프레임(404)이 있고, 상기 가공수단프레임(404)의 가공공(402) 상부에 고정되는 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 형성된다.That is, the processing means 400, as shown in Figure 10, the elevating through the oblique elevating mechanism 460, has a support 401 on the bottom, the processing hole 402 is formed in the center There is a processing means frame 404, the cutting portion 430 and the molding portion 450 is formed to be fixed to the upper processing hole 402 of the processing means frame 404.

따라서 상기 가공수단프레임(404)이 빗각승하강기구(460)를 타고 승하강하며, 하강시에는 도로경계석(1)의 일측모서리부위에 도 12에 도시된 것처럼, 안착을 하며 상기 커팅부(430)와 몰딩부(450)를 이용하여 도로경계석(1)의 일측모서리를 절삭하고 몰딩하며, 다시 빗각승하강기구(460)를 타고 도 11에 도시된 것처럼 상승하여 다음의 작업을 기다리는 것이다. Therefore, the processing means frame 404 ascends and descends on the oblique lifting mechanism 460, and when descending, as shown in FIG. 12 on one side edge of the road boundary stone 1, the cutting part 430 ) And molding one side of the edge of the road boundary stone (1) using the molding 450, and again, as shown in Fig. 11 to ride the oblique lifting mechanism 460 to wait for the next operation.

물론 이러한 작동은 모두 본 발명의 컨트롤러(500)에 의해 자동으로 수행된다.Of course, all of these operations are performed automatically by the controller 500 of the present invention.

그리고 상기 언급된 가공수단프레임(404)의 지지부(401)는 도 11내지 13과 16에 설치된 것처럼, "ㄷ"자형의 단면으로 형성된다.And the support portion 401 of the above-mentioned processing means frame 404 is formed in the cross-section of the "c" shape, as installed in Figures 11 to 13 and 16.

이 지지부(401)는 상기 가공장치(400)가 빗각승하강기구(460)를 타고 하향하여 도로경계석(1)에 밀착될 때 도로경계석(1)과 직접적으로 접촉하는 부위이다.The support part 401 is a part which directly contacts the road boundary stone 1 when the processing device 400 is in close contact with the road boundary stone 1 by descending the oblique lifting mechanism 460.

따라서 내부가 빈 "ㄷ"자형의 단면을 하고 있어야 도로경계석(1)의 일측모서리가 커팅부(430)와 몰딩부(450)에 의해 깎여 나갈 때 그 돌가루나 파편이 사이에 끼지 않을 것이다.Therefore, the inside of the cross-section of the "c" shape should be one side edge of the road boundary stone (1) will be cut by the cutting portion 430 and the molding portion 450 will not be sandwiched between the stone or debris.

또한 상기 가공수단프레임(404)의 상부에 결합하여 커팅부(430)와 몰딩부(450)를 좌우 연동시키는 수평이송부(470)가 구성된다.In addition, the horizontal transfer unit 470 is coupled to the upper portion of the processing means frame 404 to interlock the cutting unit 430 and the molding unit 450 left and right.

따라서 상기 빗각승하강기구(460)의 연동으로 가공수단프레임(404)을 도로경계석(1)의 일측모서리 부위에 안착되고 커팅부(430)와 몰딩부(450)는 도로경계석(1)을 절단하며, 이 절단 작용을 위한 커팅부(430)와 몰딩부(450)의 좌우 수평운동을 상기 수평이송부(470)를 통해 하는 것이다.Accordingly, the processing means frame 404 is seated on one side edge of the road boundary stone 1 by interlocking the oblique lifting mechanism 460, and the cutting unit 430 and the molding unit 450 cut the road boundary stone 1. The horizontal and horizontal movements of the cutting unit 430 and the molding unit 450 for the cutting operation are performed through the horizontal transfer unit 470.

그럼 전술된 상기 빗각승하강기구(460)의 구체적인 구성과 그 작동의 상황을 도시된 도 13 내지 15를 통해 상세히 설명한다.Then, the detailed configuration of the above-described oblique lifting mechanism 460 and the situation of its operation will be described in detail with reference to FIGS. 13 to 15.

본 발명의 일부구성인 빗각승하강기구(460)는, 상기 수직프레임(110)에 사선방향으로 결합되고, 그 축단은 상기 가공수단프레임(404) 가이드구(462) 양단에 축이 결합된 실린더(410)가 형성되며, 상기 가공수단프레임(404)의 좌우측단에 용접결합된 가이드구(462)가 있다. An oblique lifting device 460, which is a part of the present invention, is coupled to the vertical frame 110 in an oblique direction, and its shaft end is coupled to a shaft coupled to both ends of the guide tool 462 of the processing means frame 404. 410 is formed, there is a guide sphere 462 welded to the left and right ends of the processing means frame 404.

또한 상기 가이드구(462)를 관통하고, 수직프레임(110)과 40-50도의 각도로 체결된 가이드봉(463)이 구성된다.In addition, a guide rod 463 penetrates through the guide sphere 462 and is fastened to the vertical frame 110 at an angle of 40-50 degrees.

따라서 실린더(410)의 축연동으로 상기 가공수단프레임(404)을 빗각으로 하향시키고, 상기 가공수단프레임(404)은 가이드봉(463)을 타고 빗각으로 하향하여 도로경계석(1)의 일측모서리부에 밀착되는 것이다.Accordingly, the processing means frame 404 is lowered at an oblique angle by axial interlocking of the cylinder 410, and the processing means frame 404 is lowered at an oblique angle by a guide rod 463 to one side edge of the road boundary stone 1. Will be in close contact.

다시 말해서 도 14와 15에 도시된 것처럼, 수직프레임(110)에 사선방향으로 고정된 가이드봉(463)는 그 타방의 끝단이 지지프레임(120)에 고정된 상태이며, 그 외주면에는 가이드구(462)가 관통한 상태이다.In other words, as illustrated in FIGS. 14 and 15, the guide rod 463 fixed to the vertical frame 110 in an oblique direction is fixed to the support frame 120 at the other end thereof, and a guide tool (ie, 462 has penetrated.

물론 상기 가이드구(462)는 도 14에서처럼 가공수단프레임(404)에 견고히 용접된 상태이고 가이드구(462)에는 실린더(410)의 축이 결합되어 있다.Of course, the guide tool 462 is firmly welded to the processing means frame 404 as shown in FIG. 14, and the shaft of the cylinder 410 is coupled to the guide tool 462.

따라서 상기 실린더(410)의 축의 연장과 수축은 상기 가공수단프레임(404)을 전체적으로 승하강시키는데, 그 운동의 방식은 가이드봉(463)이 프레임에 체결된 상태인 빗각으로 승하강 운동을 시킨다는 것이 특징이다. Therefore, the extension and contraction of the shaft of the cylinder 410 raises and lowers the processing means frame 404 as a whole. The method of movement is that the guide rod 463 moves up and down at an oblique angle in a state where the guide rod 463 is fastened to the frame. It is characteristic.

그렇다면 본 발명의 절삭장치에 있어서, 상기 가공수단프레임(404)에 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 부착된 가공수단(400)이 하향하여 도로경계석(1)의 일측모서리부위에 밀착되고 나면, 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 회전을 하며 도로경계석(1)의 일측모서리를 절삭시키며 도시된 도 7의 좌측에서부터 우측으로 이동하며 절삭하게 되는데, 이 절삭을 위해 수평이동시키는 수단이 수평이송장치(470)이다. Then, in the cutting device of the present invention, the processing means 400 attached to the cutting unit 430 and the molding unit 450 in the processing means frame 404 is downward and in close contact with one side edge of the road boundary stone (1). After that, the cutting unit 430 and the molding unit 450 rotate and cut one side edge of the road boundary stone 1 and move from the left side to the right side of FIG. 7 to be cut. The means for making this is the horizontal transfer apparatus 470.

즉, 상기 커팅부(430)와 몰딩부(450)를 좌우 연동시키는 수평이송부(470)는, 도 10에 상세히 도시되어 있고 도 14와 15는 절삭되어 이송되는 상태를 도시한 도면이다.That is, the horizontal transfer unit 470 interlocking the cutting unit 430 and the molding unit 450 left and right is shown in detail in FIG. 10, and FIGS. 14 and 15 are views showing a state in which the cutting unit 430 is cut and transferred.

즉, 본 발명의 수평이송부(470)는, 상기 가공수단프레임(404)의 가공공(402) 좌우측단으로 일체된 가이드레일(471)이 있고, 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 안착된 연동대차(472)의 하단에서 절곡된 레일(473)이 있다. That is, the horizontal transfer unit 470 of the present invention has a guide rail 471 integrated with the left and right ends of the processing hole 402 of the processing means frame 404, the cutting unit 430 and the molding unit 450 There is a rail 473 bent at the bottom of the interlocking carriage 472 is seated.

또한 상기 레일(473)과 가이드레일(471)간의 결합시 부드러운 연동을 위한 다수개로 고정되는 상부롤(476)과 하부롤(477)이 있으며, 상기 가공수단프레임(404)에 고정된 회전모터(478)와, 상기 회전모터(478)의 축(479)과 타측방에 축 고정된 스프로켓(481)과, 상기 스프로켓(481)을 연결하는 체인(482)으로 구성된 수평연동구(480)가 비치된다.In addition, there is an upper roll 476 and a lower roll 477 fixed to a plurality for smooth interlocking when the rail 473 and the guide rail 471 are coupled, and a rotating motor fixed to the processing means frame 404 ( 478, a shaft 479 of the rotary motor 478 and a horizontal interlocking port 480 consisting of a sprocket 481 fixed to the other side, and a chain 482 connecting the sprocket 481 is provided do.

따라서 상기 스프로켓(481)에 연결된 체인(482)은 연동대차(472)의 좌우측단의 고정브라켓(485)에 견고히 체결하고, 상기 모터(478)의 회전이 상기 연동대차(472)를 가이드레일(471)을 타고 좌우 연동할 수 있게 형성한 것이다.Accordingly, the chain 482 connected to the sprocket 481 is firmly fastened to the fixing brackets 485 at the left and right ends of the interlocking trolley 472, and the rotation of the motor 478 guides the interlocking trolley 472 to the guide rail ( 471) ride to form the left and right interlocked.

즉, 상기 수평이송장치(470)의 작동의 방식은 도 10에 도시된 것처럼, 가공 수단프레임(404)에 고정된 회전모터(478)가 회전하게 되면, 그 축에 고정된 스프로켓(실질적으로 기어의 형태)이 회전을 하고, 이 스프로켓(481)의 회전은 치합된 다른 스프로켓(실질적으로 기어)의 회전을 가져온다.That is, the operation of the horizontal feeder 470 is, as shown in Figure 10, when the rotating motor 478 fixed to the processing means frame 404 is rotated, the sprocket fixed to the shaft (substantially gear ), And the rotation of this sprocket 481 results in the rotation of another sprocket (substantially a gear) that is engaged.

물론 이 스프로켓(481)의 회전은 동일 축상에 일체로 형성된 스프로켓(481)을 회전시키게 되고, 이 스프로켓(481)의 회전이 도 10에 도시된 체인(482)을 연동시키는 것이다.Of course, the rotation of the sprocket 481 rotates the sprocket 481 integrally formed on the same axis, and the rotation of the sprocket 481 interlocks the chain 482 shown in FIG.

이때 이 체인(482)은 도시된 것처럼 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 구성된 연동대차(472)의 일측단과 견고히 체결된 상태이기에 체인(482)의 연동은 상기 커팅부(430)와 몰딩부(450)만의 이동이 이루어지는 것이다.At this time, since the chain 482 is firmly fastened to one end of the interlocking cart 472 including the cutting unit 430 and the molding unit 450 as shown, the interlocking operation of the chain 482 is performed with the cutting unit 430. Only the molding part 450 is moved.

즉, 종래의 도로경계석 절삭장치는 가공수단프레임(이동대) 전체적인 이동이 있지만, 본 발명의 절삭장치의 경우 가공수단프레임(404)은 도로경계석(1)의 움직임을 제어하기 위해 도로경계석(1)을 고정시킨 상태에서 커팅부(430)와 몰딩부(450)만이 이동하는 것이다. That is, the conventional road boundary stone cutting device has the overall movement of the processing means frame (moving table), but in the cutting device of the present invention, the processing means frame 404 is a road boundary stone 1 to control the movement of the road boundary stone 1. In the fixed state) only the cutting unit 430 and the molding unit 450 is moved.

그리고 그 이동을 보다 효과적으로 수행하기 위해 연동대차(472)와 가공수단프레임(404)의 가이드레일(471) 간의 유기적인 결합을 위해서 도시된 상부롤(476)과 하부롤(477)이 비치된다.In order to perform the movement more effectively, the upper roll 476 and the lower roll 477 shown for the organic coupling between the guide rail 472 and the guide rail 471 of the processing means frame 404 are provided.

그럼 상기 가공수단프레임(404)의 연동대차(472) 일측에 형성된 상기 커팅부(430)를 도시된 도 10과 17 내지 20을 통해 상세히 살펴본다.Then, the cutting unit 430 formed on one side of the interlocking cart 472 of the processing means frame 404 will be described in detail with reference to FIGS. 10 and 17 to 20.

즉, 상기 연동대차(472)의 일측 상부로 돌출되어 체결된 상하연동브라켓부(530)가 있고, 상기 상하연동부라켓부(530)에 일체로 체결되는 회 동모터(435)가 있다.That is, there is a vertical interlocking bracket portion 530 protruding and fastened to one side of the interlocking cart 472, and there is a rotating motor 435 integrally fastened to the vertical interlocking bracket portion 530.

또한 상기 모터(435)의 축단에 결합된 커팅날(436)이 형성된다.In addition, a cutting blade 436 coupled to the shaft end of the motor 435 is formed.

따라서 상기 상하연동브라켓부(530)를 통해 상기 모터(435)가 승하강하여 적당한 위치를 확보하고, 회동모터(435)의 회전이 상기 커팅날(436)을 통해 도로경계석(1)의 일측모서리를 절삭하는 것이다.Therefore, the motor 435 is raised and lowered through the vertical coupling bracket 530 to secure a proper position, and the rotation of the rotation motor 435 passes through one side edge of the road boundary stone 1 through the cutting blade 436. To cut.

즉, 후술하겠지만 수동으로 작동하는 상하연동브라켓부(530)에 의해 상기 모터가 적당한 위치를 잡게 되면 상기 모터(435)는 회전을 하게 된다. That is, as will be described later, when the motor is properly positioned by the manually operated up and down interlocking bracket part 530, the motor 435 rotates.

이 회전은 모터(435)의 축에 고정된 커팅날(436)을 회전시키고, 이 회전날(436)의 회전이 도로 경계석의 일측 모서리를 절삭하여 갈아 부수게 된다. This rotation rotates the cutting blade 436 fixed to the shaft of the motor 435, and the rotation of the rotary blade 436 cuts and grinds one edge of the road boundary stone.

물론 전술한 상기 수평이송장치(470)가 수평으로 이동하기에 긴 도로경계석(1)의 일측모서리부위는 처음부터 끝까지 고루 절삭이 되고, 동일하게 뒤따르는 몰딩부(450)에 의해 부드러운 라운드 처리되는 것이다.Of course, one side edge of the road boundary stone 1 long enough for the horizontal transfer device 470 to move horizontally is evenly cut from the beginning to the end, and is smoothly rounded by the following molding part 450. will be.

그리고 상기 전술된 상하연동브라켓부(530)의 쓰임은 절삭을 요하는 도로경계석(1)의 크기가 다를 소지가 있고, 그 모서리부위의 절삭 정도가 다 다를 소지가 있기에 그 차이를 조절하기 위해 비치된 것이다.And the use of the above-mentioned upper and lower interlocking bracket portion 530 may have a different size of the road boundary stone (1) that requires cutting, and the cutting degree of the corner portion may be different, so it is provided to adjust the difference. It is.

그럼 그 상기 상하연동브라켓부(530)를 도시된 도 17 과 19를 통해 설명하자면, 상기 연동대차(472)의 일측 상부에 일체로 용접되고, 좌우 양단에 형성된 가이드구(531)와, 전면에 형성된 개구공(532)과, 그 내부에 형성된 작동공간(533)으로 구성된 가이드프레임(534)이 있고, 상기 가이드프레임(534)을 타고 연동하는 가이드부(535)와, 배면에 용접된 스크류너트(536)를 가진 슬라이딩프레임(537)이 있다. Then, the upper and lower interlocking brackets 530 will be described with reference to FIGS. 17 and 19, which are integrally welded to one upper portion of the interlocking trolley 472 and formed on the front and rear of the guide sphere 531. A guide frame 534 is formed of an opening hole 532 formed therein, and an operating space 533 formed therein. The guide part 535 interlocks with the guide frame 534 and a screw nut welded to the rear surface thereof. There is a sliding frame 537 with a 536.

또한 상기 가이드프레임 상판(538)을 관통하고, 그 내부의 상기 스크류너트(536)에 끼워진 스크류봉(539)이 있고, 상기 스크류봉(539)의 상단에 체결되는 회전손잡이(540)가 있다.In addition, there is a screw rod 539 penetrating through the guide frame upper plate 538 and fitted into the screw nut 536 therein, and a rotation knob 540 fastened to an upper end of the screw rod 539.

따라서 상기 가이드프레임(534)의 가이드구(531)에 상기 슬라이딩프레임(537)의 가이드부(535)가 끼워지고, 상기 스크류봉(539)은 가이드프레임(534)의 상판(538)을 관통하고 상기 슬라이딩프레임(537)의 배면에 일체된 스크류너트(536)에 끼워져 회전손잡이(540)의 회전이 상기 슬라이딩프레임(537)에 일체된 회전모터(435)를 승하강시키는 것이다. Therefore, the guide portion 535 of the sliding frame 537 is fitted to the guide sphere 531 of the guide frame 534, the screw rod 539 penetrates the upper plate 538 of the guide frame 534 The screw nut 536 is integrated into the rear surface of the sliding frame 537 and the rotation of the rotation knob 540 raises and lowers the rotation motor 435 integrated with the sliding frame 537.

즉, 연동대차(472)의 상부에 용접된 가이드프레임(534)에는 그 가이드구(531)와 가이드부(535)의 면접으로 연결된 슬라이딩프레임(537)이 결합된다.That is, the guide frame 534 welded to the upper portion of the interlocking cart 472 is coupled to the sliding frame 537 connected by an interview between the guide sphere 531 and the guide part 535.

물론 상기 슬라이딩프레임(537)에는 전술된 커팅부(430)의 회전모터(435)가 일체로 결합된 상태이다.Of course, the sliding frame 537 is a state in which the rotary motor 435 of the above-described cutting unit 430 is integrally coupled.

따라서 상기 스크류봉(539)의 끝단에 체결된 회전손잡이(540)를 회전시키면, 슬라이딩프레임(537)의 배면에 일체된 스크류너트(536)와 스크류 결합된 상태이기에 회전운동은 직선운동으로 변환할 것이다.Therefore, when rotating the rotary knob 540 fastened to the end of the screw rod 539, because the screw nut 536 and the screw coupled to the back of the sliding frame 537 is a state coupled to the rotational motion can be converted to linear motion will be.

그에 따라 상기 슬라이딩프레임(537)은 회전손잡이(540)의 회전방향에 따라 승하강할 것이고, 모터(435)의 수준을 정확하게 잡을 수 있다. Accordingly, the sliding frame 537 will be raised and lowered according to the rotation direction of the rotation knob 540, it can accurately grasp the level of the motor 435.

다음으로 상기 커팅부(430)와 같은 연동대차(472)에 체결된 몰딩부(450)를 도 17,19, 21 내지 23을 통해 상세히 설명하면 상기 몰딩부(450)는, 상기 연동대차(472)의 일측 상부로 돌출되어 체결된 상하연동브라켓부(550)가 있고, 상기 상하연동부라켓부(550)에 일체로 체결되는 회동모터(460)가 있다. Next, the molding unit 450 fastened to the interlocking cart 472 such as the cutting unit 430 will be described in detail with reference to FIGS. 17, 19, 21 to 23, and the molding unit 450 includes the interlocking cart 472. There is a vertical coupling bracket portion 550 protruded to one side of the upper part and is coupled, and there is a rotating motor 460 integrally fastened to the vertical coupling part 550.

또한 상기 모터(460)의 축단에 몰딩롤결합수단(580)을 통해 결합된 몰딩롤(455)이 있다. In addition, there is a molding roll 455 coupled to the shaft end of the motor 460 through the molding roll coupling means 580.

따라서 상기 상하연동브라켓부(550)를 통해 상기 모터(460)가 승하강하여 적당한 위치를 확보하고, 회동모터(460)의 회전이 상기 몰딩롤(455)을 통해 도로경계석(1)의 일측모서리를 몰딩하는 것이다. Therefore, the motor 460 is moved up and down through the up and down interlocking bracket 550 to secure a proper position, and the rotation of the rotation motor 460 passes through one side edge of the road boundary stone 1 through the molding roll 455. Molding.

즉, 상기 몰딩부(450)는 전술된 커팅부(430)가 도로경계석(1)의 직각 모서리를 약 45도 각도로 절단시켜 나가면, 그 부위를 다시 갈아 내어 부드러운 라운드가 형성시키도록 하는 것이다.That is, when the molding part 450 cuts the right angled corner of the road boundary stone 1 at an angle of about 45 degrees, the molding part 450 regrinds the part to form a smooth round.

따라서 그 몰딩롤(455)은 도시된 것처럼 장구형태의 형상으로 제작되어 부착되고, 전술된 수평이송장치(470)의 동작에 따라 커팅부(430)의 바로 뒤를 따라가며 몰딩을 하는 것이다. Therefore, the molding roll 455 is manufactured and attached to the shape of the janggu as shown, and molding along the back of the cutting unit 430 in accordance with the operation of the horizontal transfer device 470 described above.

이때 이 몰딩롤(455)의 경우도 전술된 커팅부(430)처럼 그 절삭을 요하는 도로경계석(1)의 크기에 따라 몰딩롤(455)의 위치가 변경되어야 하기에 커팅부(430)의 상하연동브라켓부(530)와 동일한 작업을 하는 수단이 강구되어야 한다.At this time, in the case of the molding roll 455, the position of the molding roll 455 has to be changed according to the size of the road boundary stone 1 that requires the cutting, as described above. Means for doing the same work as the vertical coupling bracket portion 530 should be taken.

따라서 본 발명의 몰딩부(450)는 전술된 커팅부(430)의 상하연동브라켓부(530)와 유사한 별도의 상하연동브라켓부(550)를 구비하고 있다.Therefore, the molding part 450 of the present invention includes a separate vertical coupling bracket part 550 similar to the vertical coupling bracket part 530 of the cutting part 430 described above.

즉, 도 17과 19에 도시된 것처럼, 전술된 커팅부(430)의 상하연동브라켓부(530)와 동일하지만, 슬라이딩프레임(557)에 밑판(575)을 구성시 키고 그 밑판(575)에 회전모터(460)를 누운 형태로 배치하는 부분에서 차이가 있다.That is, as shown in Figs. 17 and 19, the same as the upper and lower interlocking bracket 530 of the cutting unit 430, but the bottom plate 575 is configured on the sliding frame 557 and the bottom plate 575 There is a difference in the position of laying the rotary motor 460 in the form of lying down.

따라서 본 발명의 몰딩부(450)의 상기 상하연동브라켓부(550)를 그 구성만 설명하고, 그 작동의 설명은 생략한다.Therefore, only the configuration of the vertical interlocking bracket 550 of the molding part 450 of the present invention will be described, and description of the operation thereof will be omitted.

즉, 상기 연동대차(472)의 일측 상부에 일체로 용접되고, 좌우 양단에 형성된 가이드구(551)와, 전면에 형성된 개구공(552)과, 그 내부에 형성된 작동공간(553)으로 구성된 가이드프레임(554)이 있고, 상기 가이드프레임(554)을 타고 연동하는 가이드부(555)와, 하단에 모터(460)를 바치는 밑판(575)과, 배면에 용접된 스크류너트(556)를 가진 슬라이딩프레임(557)이 있다.That is, a guide is integrally welded to one upper portion of the interlocking cart 472, and includes a guide tool 551 formed at both left and right ends, an opening hole 552 formed at the front surface, and an operating space 553 formed therein. There is a frame 554, the guide part 555 to interlock with the guide frame 554, the bottom plate 575 to dedicate the motor 460 at the bottom, sliding with a screw nut 556 welded to the back There is a frame 557.

또한 상기 가이드프레임 상판(558)을 관통하고, 그 내부의 상기 스크류너트(556)에 끼워진 스크류봉(559)이 있고, 상기 스크류봉(559)의 상단에 체결되는 회전손잡이(560)가 구성된다.In addition, there is a screw rod 559 penetrating through the guide frame upper plate 558 and fitted into the screw nut 556 therein, and a rotation knob 560 fastened to an upper end of the screw rod 559. .

따라서 상기 가이드프레임(554)의 가이드구(551)에 상기 슬라이딩프레임(557)의 가이드부(555)가 끼워지고, 상기 스크류봉(559)은 가이드프레임(554)의 상판(558)을 관통하고 상기 슬라이딩프레임(557)의 배면에 일체된 스크류너트(556)에 끼워져 회전손잡이(560)의 회전이 상기 슬라이딩프레임(557)의 밑판(575)에 일체된 회전모터(460)를 승하강시키는 것이다.Therefore, the guide portion 555 of the sliding frame 557 is fitted to the guide sphere 551 of the guide frame 554, the screw rod 559 penetrates the top plate 558 of the guide frame 554 The screw nut 556 is integrated into the rear surface of the sliding frame 557 and the rotation of the rotation knob 560 raises and lowers the rotary motor 460 integrated with the bottom plate 575 of the sliding frame 557. .

그리고 본 발명의 몰딩부(450)는 회전모터(460)가 수평으로 누운 상태이며, 그 몰딩롤(455)과의 유기적인 결합을 유지하며, 장구형의 몰딩롤(455)을 회전시킨다.In addition, the molding part 450 of the present invention is in a state in which the rotary motor 460 is horizontally laid, and maintains an organic bond with the molding roll 455, thereby rotating the long-rolled molding roll 455.

따라서 특별한 결합방법을 통해 결합된 상태이기에 그 몰딩롤결합수단(580)을 도시된 도 21과 22와 함께 설명한다.Therefore, the molding roll coupling means 580 will be described with reference to FIGS. 21 and 22 because they are coupled through a special coupling method.

즉, 상기 몰딩롤결합수단(580)은, 상기 슬라이딩프레임(557)의 밑판(575)에 결합된 회전모터(460)의 축에 결합된 제 1풀리(581)가 있고, 상기 밑판(575)의 하단 좌우측으로 용접된 힌지판(582)가 있다.That is, the molding roll coupling means 580 has a first pulley 581 coupled to the shaft of the rotary motor 460 coupled to the bottom plate 575 of the sliding frame 557, the bottom plate 575 There is a hinge plate 582 welded to the lower left and right sides of the.

또한 상기 힌지판(582)에 축이 끼워지며, 축의 일측단에 일체된 제 2풀리(583)와, 타측단에 일체된 장구형의 몰딩구(584)로 구성된 몰딩롤(455)이 구성된다.In addition, the shaft is fitted to the hinge plate 582, the molding roll 455 is composed of a second pulley (583) integral with one side end of the shaft, and a molding hole 584 of the long-term shape integral to the other end. .

따라서 상기 회전모터(460) 축의 제1풀리(581)와 상기 몰딩롤(455)의 제 2풀리(583)간에 벨트(586) 연결하여 회전모터(460)의 회전이 도로경계석(1)의 일측모서리를 몰딩시키는 것이다. Accordingly, the belt 586 is connected between the first pulley 581 of the shaft of the rotary motor 460 and the second pulley 583 of the molding roll 455 so that the rotation of the rotary motor 460 is one side of the road boundary stone 1. Is to mold the corners.

즉, 상기 회전모터(460)가 회전을 하면 그 축에 고정된 제1풀리(581)가 동일 방향으로 회전을 하고, 상기 제1풀리(581)에는 그 저면의 제2풀리(583)와 연결하는 벨트(586)가 결합된 상태이기에 제 2풀리(583)도 동일 회전을 한다.That is, when the rotation motor 460 rotates, the first pulley 581 fixed to the shaft rotates in the same direction, and the first pulley 581 is connected to the second pulley 583 at the bottom thereof. Since the belt 586 is coupled to the second pulley 583, the same rotation is performed.

물론 제 2풀리(583)는 그 축과 동일축을 사용하는 몰딩구(584)가 있기에 상기 몰딩롤(455)은 동일 회전을 하며 도로경계석(1)의 깎여진 모서리를 몰딩할 수 있는 것이다.Of course, since the second pulley 583 has a molding hole 584 using the same axis as the axis, the molding roll 455 may rotate the same and mold the cut edge of the road boundary stone 1.

그런데, 본 발명에서 사용하는 상기 몰딩부(450)에 결합되는 몰딩롤(455)은,By the way, the molding roll 455 is coupled to the molding part 450 used in the present invention,

상기 도로경계석(1)의 모서리부와의 접촉이 10-60도 각도로 틀어진 상태로 결합함이 더욱 바람직하다.It is more preferable that the contact with the corner portion of the road boundary stone 1 is coupled at an angle of 10 to 60 degrees.

즉, 상기 몰딩롤(455)이 이렇게 틀어진 각으로 결합될 수 있도록 도 17과 19에 도시된 것처럼, 상기 가이드프레임(554)을 연동대차(472)에 용접결합시 틀어진 각도로 일체화시키는 것이다.That is, as shown in FIGS. 17 and 19, the molding roll 455 may be coupled to the distorted angle so as to integrate the guide frame 554 at the distorted angle when welding to the interlocking cart 472.

이렇게 약간 틀어진 각도로 일체화시키는 이유는 도 22와 23에서처럼, 약간 틀어진 상태의 장구형 몰딩롤(455)과 커팅부(430)에 의해 모따기가 이루어진 도로경계석(1)의 모서리부와의 마찰을 상승시켜 더욱 빠르고 정확하게 몰딩시킬 수 있게 하기 위한 것이다.The reason for integrating at such a slightly distorted angle is that as shown in FIGS. 22 and 23, the friction between the long-shaped molding roll 455 in the slightly distorted state and the edge of the road boundary stone 1 chamfered by the cutting unit 430 is increased. To make molding faster and more accurate.

더불어 본 발명은 상기 각각의 구성들을 이용하여 도로경계석(1)을 가공하는 절삭장치는 별도로 설치된 센서(S)들과 컨트롤러(500)를 통해 도로경계석(1)의 공급에서 절삭 후 배출까지 자동으로 이루어지는 것이 특징이다.In addition, the present invention is a cutting device for processing the road boundary stone (1) using the respective components are automatically installed from the supply of the road boundary stone (1) through the sensor (S) and the controller 500 to the discharge after cutting automatically It is characteristic that it is made.

그런데 여기서 본 발명의 절삭장치의 도면에서는 센서 1에서부터 센서 4까지만을 도시하고 있다.By the way, in the figure of the cutting device of the present invention, only the sensor 1 to the sensor 4 is shown.

그러나 센서(S)는 여기에 한정되는 것이 아니고 필요한 부위에 더 많은 수의 센서(S)를 장착하여 컨트롤러(500)와 연계시킬 수 있다.However, the sensor S is not limited thereto and may be associated with the controller 500 by mounting a larger number of sensors S at a required portion.

즉, 본 발명에서 도시한 센서(S)들은 아주 필수적인 센서(S)만을 도시한 것이기에 더 이상으로 구성되어도 무방하다.In other words, the sensor S shown in the present invention may be configured as only a very essential sensor (S) is shown further.

그리고 전체적인 기계의 작동은 그 절삭방법을 통해서 설명한 상태이다.And the operation of the whole machine is the state explained through the cutting method.

이상의 설명에서처럼 본 발명은 종래의 절삭장치의 문제점을 해결하기 위해, 그 도로경계석의 투입과 배출을 위해 일자형으로 형성된 컨베이어벨트를 구성하여 그 부피를 축소시킨 상태이며, 종래의 절삭장치에 투입될 수 있는 도로경계석보다 휠씬 장형의 도로경계석을 투입하여 절삭할 수 있다.As described above, in order to solve the problems of the conventional cutting device, the conveyor belt is formed to have a straight shape for the input and discharge of the road boundary stone is reduced in its volume, can be put into the conventional cutting device. It is possible to cut by inserting a long road boundary stone rather than a road boundary stone.

물론 이러한 장점은 일단 장형의 도로경계석의 모서리를 가공하고 난 후, 2개나 3개로 자르는 절단과정을 통해 보다 적은 시간에 많은 량의 도로경계석을 가공할 수 있는 효과도 가져온다.Of course, this advantage also has the effect of processing a large amount of road boundary stone in less time through the cutting process of cutting the two or three once the edge of the long road boundary stone.

또한 도로경계석을 실질적으로 가공하는 가공수단에 가공수단프레임의 상부를 타고 이동하는 별도의 커팅부와 몰딩부를 구성하여, 가공수단프레임은 도로경계석을 견고히 잡고 상기 커팅부와 몰딩부만의 수평이동으로 가공하기에 그 작업은 정확하고 빠르다.In addition, by forming a separate cutting portion and the molding portion to move on the upper portion of the processing means frame to the processing means for substantially processing the road boundary stone, the processing means frame firmly grasps the road boundary stone by the horizontal movement of only the cutting portion and the molding portion The job is accurate and fast to machine.

Claims (17)

도로경계석의 일측 모서리부를 절삭하는 방법 중 다음의 순서를 따르는 도로경계석 절삭방법에 있어서,In the road boundary stone cutting method according to the following procedure of cutting one corner of the road boundary stone, 제 1컨베이어벨트(121)를 타고 일정한 간격을 두고 도로경계석(1)이 들어가는 제 1단계와;A first step of entering the road boundary stone 1 at regular intervals on the first conveyor belt 121; 제 2 컨베이어벨트(121-1)를 타고 일정거리 이동한 도로경계석(1)의 일측부를 스톱퍼부(300)로 지지하는 제 2단계와;A second step of supporting one side of the road boundary stone 1 that is moved a predetermined distance on the second conveyor belt 121-1 with the stopper unit 300; 위치가 고정된 도로경계석(1)의 스톱퍼(330) 타측상방에서 가공수단(400)이 40-50도 각도로 하향하여 도로경계석(1)의 상부 모서리부에 밀착되는 제 3단계와;A third step in which the processing means 400 moves downward from the other side of the stopper 330 of the fixed road boundary stone 1 at an angle of 40-50 degrees to be in close contact with the upper edge of the road boundary stone 1; 도로경계석(1)에 밀착된 가공수단(400)의 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 좌우로 연동하며 도로경계석(1)의 일측단을 절삭하고 몰딩하는 제 4단계와;A fourth step of cutting and molding one side end of the road boundary stone 1 while the cutting unit 430 and the molding unit 450 of the processing means 400 in close contact with the road boundary stone 1 interlock with each other; 1측단 모서리가 몰딩이 완성되면, 그 배면에 지지된 스톱퍼(330)가 하향하여 제 2컨베이어벨트(121-1)의 하단 지지프레임(120) 하단으로 들어가는 제 5단계와;When the first side edge molding is completed, the fifth step of entering the lower support frame 120 of the second conveyor belt (121-1) is lowered to the stopper 330 supported on the rear surface; 제 2와 3 컨베이어벨트(121-1,121-2)가 회동하여 절삭된 도로경계석(1)을 배출시키는 제 6단계의 공정으로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭방법. Road boundary stone cutting method characterized in that the second and third conveyor belt (121-1,121-2) is rotated by the sixth step of discharging the cut road boundary stone (1). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 2단계의 스톱퍼부(300)는, The stopper unit 300 of the second step, "ㄱ" 자 형상으로 하단부에 상기 지지프레임(120)의 일측단에 힌지(320) 고 정되고 최하단에 편심힌지공(331)이 형성된 스톱퍼(330)와;A stopper 330 fixed at one end of the support frame 120 at a lower end in an “a” shape and having an eccentric hinge hole 331 formed at a lower end thereof; 상기 스톱퍼(330)의 하단의 편심힌지공(331)에 편심된 상태로 고정되는 편심힌지(332)와;An eccentric hinge 332 fixed to the eccentric hinge hole 331 at the lower end of the stopper 330; 상기 편심힌지(332)에 연결된 연동간(333)과;An interlocking rod 333 connected to the eccentric hinge 332; 상기 연동간(333) 타측에 힌지(334) 결합되고, "ㄱ"자형의 중심부에 회동힌지(335)로 지지프레임(120)에 결합된 작동간(336)과;The interlocking rod 333 is coupled to the other side of the hinge 334, and the operating rod 336 coupled to the support frame 120 by a pivoting hinge 335 in the center of the "b" shape; 상기 작동간(336)의 타측에 축 고정된 실린더(310)가;A cylinder 310 which is axially fixed to the other side of the operation 336; 상기 실린더(310)의 축(340)의 연동이 회동힌지(335)의 결합에 의해 연동간(333)을 승하강시키고, 연동간(333)에 편심힌지(331)로 결합된 스톱퍼(330)는 좌우 회동하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭방법.The stopper 330 coupled with the shaft 340 of the cylinder 310 is moved up and down between the interlocking 333 by the coupling of the pivoting hinge 335, and coupled with the eccentric hinge 331 to the interlocking 333. Road boundary stone cutting method characterized in that it rotates left and right. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 3단계의 가공수단(400)은,The processing means 400 of the third step, 그 빗각승하강기구(460)를 통해 승하강하며, 저면에 "ㄷ"자형 지지부(401)를 가지고, 중심부에 가공공(402)이 형성된 가공수단프레임(404)과;A processing means frame 404 which descends through the oblique lifting mechanism 460 and has a "c" shaped support portion 401 at a bottom thereof, and has a processing hole 402 formed at its center; 상기 가공수단프레임(404)의 가공공(402) 상부에 고정되는 커팅부(430)와 몰딩부(450);A cutting part 430 and a molding part 450 fixed to an upper part of the processing hole 402 of the processing means frame 404; 상기 가공수단프레임(404)의 상부에 결합하여 커팅부(430)와 몰딩부(450)를 좌우 연동시키는 수평이송부(470)가;A horizontal transfer unit 470 coupled to an upper portion of the processing means frame 404 to interlock the cutting unit 430 and the molding unit 450 left and right; 상기 빗각승하강기구(460)의 연동으로 가공수단프레임(404)을 도로경계석(1) 의 일측모서리 부위에 안착되게 하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭방법.Road boundary stone cutting method, characterized in that the processing means frame (404) to be seated on one side edge portion of the road boundary stone (1) by the interlocking of the oblique lifting mechanism (460). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 제 4단계의 커팅부(430)는,Cutting unit 430 of the fourth step, 그 커팅날(436)을 하나에서 부터 4개까지 선택적으로 사용될 수 있는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭방법. Road boundary stone cutting method, characterized in that the cutting blade (436) can be used selectively from one to four. 제 1항 내지 4항중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 각각의 단계를 거치며 도로경계석(1)을 가공함에 있어, 별도로 설치된 센서(S)들과 컨트롤러(500)를 통해 도로경계석(1)의 공급에서 절삭후 배출까지 자동으로 이루어 지는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭방법.In processing the road boundary stone 1 through the respective steps, it is automatically made from the supply of the road boundary stone 1 to the discharge after cutting through the sensors S and the controller 500 installed separately. Road boundary stone cutting method. 기체를 이루는 프레임과, 도로경계석을 이송시키는 이송컨베이어와, 절삭부와 배출부로 도로경계석을 이송시키는 이송부재와, 프레임의 상하부로 이동시키는 이동대와, 상기 이동대에 설치되어 도로경계석을 절단하는 절삭부재 및 절삭된 도로경계석을 배출하는 인출컨베이어로 구성된 도로경계석 절삭장치에 있어서, A frame forming a gas, a conveying conveyor for transporting road curbstones, a conveying member for transporting road curbstones to the cutting and discharging parts, a mobile platform for moving up and down the frame, and a road curbstone installed to cut the road curbstones In the road boundary stone cutting device composed of a drawing member and a drawing conveyor for discharging the cut road boundary stone, 기체의 골격을 이루는 빔으로 제작된 수직프레임(110)과, 프레임의 하단에 도로경계석(1)이 올려지게 판형으로 짜여진 지지프레임(120)으로 형성된 프레임부(100)와;A frame part 100 formed of a vertical frame 110 made of a beam forming a skeleton of the body, and a support frame 120 woven in a plate shape so that the road boundary stone 1 is placed on the bottom of the frame; 상기 지지프레임부(120)의 좌우측단까지 연결하는 제 1, 2, 3의 컨베이어벨 트(121, 121-1, 121-2)와 상기 컨베이어벨트(121, 121-1, 121-2)들을 회동시키는 스프라켓(미도시)과 회전모터(124,124-1,124-2)로 구성된 경계석이송부(200)와;Conveyor belts 121, 121-1, 121-2 and the conveyor belts 121, 121-1, 121-2 of the first, second, and third connecting to the left and right ends of the support frame unit 120 A boundary stone feeder 200 composed of a rotating sprocket (not shown) and a rotating motor 124, 124-1, and 124-2; 상기 지지프레임(120)의 하단에서 실린더(310)를 통해 돌출하여 도로경계석(1)을 지지하는 다수의 스톱퍼부(300)와;A plurality of stopper parts 300 protruding through the cylinder 310 from the bottom of the support frame 120 to support the road boundary stone 1; 상기 수직프레임(110)의 상방에서 좌우측의 실린더(410)를 통해 40-50도 각도로 내려오며 도로경계석(1)의 일측모서리를 감싸는 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 구성된 가공수단(400)과;Machining means consisting of a cutting portion 430 and a molding portion 450 which comes down at an angle of 40-50 degrees through the left and right cylinders 410 above the vertical frame 110 and surrounds one side edge of the road boundary stone 1. 400; 기체의 일측에서 상기 각각의 구성요소(건)의 동작을 제어하는 컨트롤러부(500)가;The controller unit 500 for controlling the operation of each component (gun) on one side of the gas; 상기 지지프레임(120)의 상부에 다수의 컨베이어벨트(121, 121-1, 121-2)가 결합되고, 지지프레임(120)에 힌지(320) 결합한 스톱퍼부(300)는 실린더(310)의 축연장운동을 통해 스톱퍼(321)의 도로경계석(1)을 지지하고 해체시키며, 상기 수직프레임(110)의 일측단에 견고히 결합된 실린더(410)는 그 축(411)을 뻗어 축단에 고정된 가공수단(400)을 도로경계석에 가압하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.A plurality of conveyor belts 121, 121-1, and 121-2 are coupled to the upper portion of the support frame 120, and the stopper part 300 coupled to the hinge 320 to the support frame 120 includes a cylinder 310. The cylinder 410 is firmly coupled to one side end of the vertical frame 110 to support and dismantle the road boundary stone 1 of the stopper 321 through the axial extension movement. Road boundary stone cutting device, characterized in that for pressing the processing means 400 to the road boundary stone. 제 6항에 있어서,The method of claim 6, 스톱퍼부(300)는 Stopper 300 is "ㄱ" 자 형상으로 하단부에 상기 지지프레임(120)의 일측단에 힌지(320) 고정되고 최하단에 편심힌지공(331)이 형성된 스톱퍼(330)와;A stopper 330 having a hinge 320 fixed to one side end of the support frame 120 and having an eccentric hinge hole 331 formed at a lower end thereof in a “a” shape; 상기 스톱퍼(330)의 하단의 편심힌지공(331)에 편심된 상태로 고정되는 편심힌지(332)와;An eccentric hinge 332 fixed to the eccentric hinge hole 331 at the lower end of the stopper 330; 상기 편심힌지(331)에 연결된 연동간(333)과;An interlocking space 333 connected to the eccentric hinge 331; 상기 연동간(333) 타측에 힌지(334) 결합되고, "ㄱ"자형의 중심부에 회동힌지(335)로 지지프레임(120)에 결합된 작동간(336)과;The interlocking rod 333 is coupled to the other side of the hinge 334, and the operating rod 336 coupled to the support frame 120 by a pivoting hinge 335 in the center of the "b" shape; 상기 작동간(336)의 타측에 축 고정된 실린더(310)가;A cylinder 310 which is axially fixed to the other side of the operation 336; 상기 실린더(310)의 축(340)의 연동이 회동힌지(335)의 결합에 의해 연동간(333)을 승하강시키고, 연동간(333)에 편심힌지(331)로 결합된 스톱퍼(330)는 좌우 회동하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.The stopper 330 coupled with the shaft 340 of the cylinder 310 is moved up and down between the interlocking 333 by the coupling of the pivoting hinge 335, and is coupled to the interlocking interval 333 by the eccentric hinge 331. Road boundary stone cutting device, characterized in that the rotating left and right. 제 6항에 있어서, The method of claim 6, 가공수단(400)은,Processing means 400, 상기 그 빗각승하강기구(460)를 통해 승하강하며, 저면에 지지부(401)를 가지고, 중심부에 가공공(402)이 형성된 가공수단프레임(404)과;The processing means frame 404, which is raised and lowered through the oblique lifting mechanism 460, has a support part 401 at the bottom, and a processing hole 402 is formed at the center thereof; 상기 가공수단프레임(404)의 가공공(402) 상부에 고정되는 커팅부(430)와 몰딩부(450);A cutting part 430 and a molding part 450 fixed to an upper part of the processing hole 402 of the processing means frame 404; 상기 가공수단프레임(404)의 상부에 결합하여 커팅부(430)와 몰딩부(450)를 좌우 연동시키는 수평이송부(470)가;A horizontal transfer unit 470 coupled to an upper portion of the processing means frame 404 to interlock the cutting unit 430 and the molding unit 450 left and right; 상기 빗각승하강기구(460)의 연동으로 가공수단프레임(404)을 도로경계석의 일측모서리 부위에 안착되게 하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.Road boundary stone cutting device, characterized in that the processing means frame 404 by the interlocking of the oblique lifting mechanism 460 to be seated on one side edge of the road boundary stone. 제 8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 빗각승하강기구(460)는,The oblique lift mechanism 460, 상기 수직프레임(110)에 사선방향으로 결합되고, 그 축단은 상기 가공수단프레임(404) 가이드구(462) 양단에 축이 결합된 실린더(410)와;A cylinder 410 coupled to the vertical frame 110 in an oblique direction, the shaft end of which is coupled to both ends of the guide tool 462 of the processing means frame 404; 상기 가공수단프레임(404)의 좌우측단에 용접결합된 가이드구(462)와;A guide tool 462 welded to the left and right ends of the processing means frame 404; 상기 가이드구(462)를 관통하고, 수직프레임(110)과 40-50도의 각도로 체결된 가이드봉(463)이;A guide rod 463 penetrating through the guide sphere 462 and fastened to the vertical frame 110 at an angle of 40-50 degrees; 실린더(410)의 축연동으로 상기 가공수단프레임(404)을 빗각으로 하향시키고, 상기 가공수단프레임(404)은 가이드봉(463)을 타고 빗각으로 하향하여 도로경계석(1)의 일측모서리부에 밀착되는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.The processing means frame 404 is lowered at an oblique angle by the axial linkage of the cylinder 410, and the processing means frame 404 is lowered at an oblique angle by a guide rod 463 to one side edge of the road boundary stone 1. Road boundary stone cutting device characterized in that the close contact. 제 8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 커팅부(430)와 몰딩부(450)를 좌우 연동시키는 수평이송부(470)는,The horizontal transfer unit 470 interlocking the cutting unit 430 and the molding unit 450 left and right, 상기 가공수단프레임(404)의 가공공(402) 좌우측단으로 일체된 가이드레일(471)과;A guide rail 471 integrated with the left and right ends of the processing hole 402 of the processing means frame 404; 커팅부(430)와 몰딩부(450)가 안착된 연동대차(472)의 하단에서 절곡된 레일(473)과;A rail 473 bent at the lower end of the interlocking cart 472 on which the cutting unit 430 and the molding unit 450 are seated; 상기 레일(473)과 가이드레일(471)간의 결합시 부드러운 연동을 위한 다수개 로 고정되는 상부롤(476)과 하부롤(477);An upper roll 476 and a lower roll 477 fixed to a plurality for smooth interlocking when the rail 473 and the guide rail 471 are coupled to each other; 상기 가공수단프레임(404)에 고정된 회전모터(478)와, 상기 회전모터(478)의 축(479)과 타측방에 축 고정된 스프로켓(481)과, 상기 스프로켓(481)을 연결하는 체인(482)으로 구성된 수평연동구(480)가;A chain connecting the rotating motor 478 fixed to the processing means frame 404, the shaft 479 of the rotating motor 478 and the sprocket 481 fixed to the other side, and the sprocket 481. A horizontal interlock 480 composed of 482; 상기 스프포켓(481)에 연결된 체인(482)은 연동대차(472)의 좌우측단의 고정브라켓(485)에 견고히 체결하고, 상기 모터(478)의 회전이 상기 연동대차(472)를 가이드레일(471)을 타고 좌우 연동할 수 있게 형성한 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.The chain 482 connected to the sprocket 481 is firmly fastened to the fixing brackets 485 at the left and right ends of the interlocking trolley 472, and the rotation of the motor 478 guides the interlocking trolley 472 to a guide rail ( Road boundary stone cutting device, characterized in that formed to ride on the left and right 471). 제 6항, 8항 또는 10항중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 6, 8 or 10, 상기 커팅부(430)는,The cutting unit 430, 상기 연동대차(472)의 일측 상부로 돌출되어 체결된 상하연동브라켓부(530)와;A vertical interlocking bracket part 530 which is protruded and fastened to one side of the interlocking cart 472; 상기 상하연동부라켓부(530)에 일체로 체결되는 회동모터(435)와;A rotation motor 435 integrally fastened to the vertical linking racket part 530; 상기 모터(435)의 축단에 결합된 커팅날(436)이;A cutting blade 436 coupled to the shaft end of the motor 435; 상기 상하연동브라켓부(530)를 통해 상기 모터(435)가 승하강하여 적당한 위치를 확보하고, 회동모터(435)의 회전이 상기 커팅날(436)을 통해 도로경계석(1)의 일측모서리를 절삭하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.The motor 435 is raised and lowered by the vertical coupling bracket 530 to secure a proper position, and the rotation of the rotation motor 435 cuts one side edge of the road boundary stone 1 through the cutting blade 436. Road boundary stone cutting device, characterized in that. 제 11항에 있어서,The method of claim 11, 상기 상하연동브라켓부(530)는,The vertical coupling bracket portion 530, 상기 연동대차(472)의 일측 상부에 일체로 용접되고, 좌우 양단에 형성된 가이드구(531)와, 전면에 형성된 개구공(532)과, 그 내부에 형성된 작동공간(533)으로 구성된 가이드프레임(534)과;A guide frame integrally welded to an upper portion of one side of the interlocking cart 472, comprising a guide hole 531 formed at both left and right ends, an opening hole 532 formed at the front surface, and an operating space 533 formed therein. 534); 상기 가이드프레임(534)을 타고 연동하는 가이드부(535)와, 배면에 용접된 스크류너트(536)를 가진 슬라이딩프레임(537)과;A sliding frame 537 having a guide part 535 interlocking with the guide frame 534 and a screw nut 536 welded to a rear surface thereof; 상기 가이드프레임 상판(538)을 관통하고, 그 내부의 상기 스크류너트(536)에 끼워진 스크류봉(539)과;A screw rod 539 penetrating through the guide frame upper plate 538 and fitted into the screw nut 536 therein; 상기 스크류봉(539)의 상단에 체결되는 회전손잡이(540)가;A rotation handle 540 fastened to the top of the screw rod 539; 상기 상기 가이드프레임(534)의 가이드구(531)에 상기 슬라이딩프레임(537)의 가이드부(535)가 끼워지고, 상기 스크류봉(539)은 가이드프레임(534)의 상판(538)을 관통하고 상기 슬라이딩프레임(537)의 배면에 일체된 스크류너트(536)에 끼워져 회전손잡이(540)의 회전이 상기 슬라이딩프레임(537)에 일체된 회전모터(435)를 승하강시키는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.The guide part 535 of the sliding frame 537 is fitted into the guide sphere 531 of the guide frame 534, and the screw rod 539 penetrates the upper plate 538 of the guide frame 534. The road boundary stone is inserted into the screw nut 536 integrated on the rear surface of the sliding frame 537, and the rotation of the rotary knob 540 raises and lowers the rotating motor 435 integrated with the sliding frame 537. Cutting device. 제 6항, 8항 또는 10항중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 6, 8 or 10, 상기 몰딩부(450)는,The molding part 450, 상기 연동대차(472)의 일측 상부로 돌출되어 체결된 상하연동브라켓부(550)와;Up and down interlocking bracket portion 550 protruded and fastened to one side of the interlocking cart 472; 상기 상하연동부라켓부(550)에 일체로 체결되는 회동모터(460)와;A rotation motor 460 integrally fastened to the upper and lower interlocking portion rackets 550; 상기 모터(460)의 축단에 몰딩롤결합수단(580)을 통해 결합된 몰딩롤(455)이;A molding roll 455 coupled to the shaft end of the motor 460 through a molding roll coupling means 580; 상기 상하연동브라켓부(550)를 통해 상기 모터(460)가 승하강하여 적당한 위치를 확보하고, 회동모터(460)의 회전이 상기 몰딩롤(455)을 통해 도로경계석(1)의 일측모서리를 몰딩하는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.The motor 460 is raised and lowered by the vertical coupling bracket 550 to secure a proper position, and the rotation of the rotation motor 460 molds one side edge of the road boundary stone 1 through the molding roll 455. Road boundary stone cutting device, characterized in that. 제 13항에 있어서, The method of claim 13, 상기 상하연동브라켓부(550)는,The vertical coupling bracket portion 550, 상기 연동대차(472)의 일측 상부에 일체로 용접되고, 좌우 양단에 형성된 가이드구(551)와, 전면에 형성된 개구공(552)과, 그 내부에 형성된 작동공간(553)으로 구성된 가이드프레임(554)과;A guide frame integrally welded to an upper portion of one side of the interlocking cart 472, comprising guide holes 551 formed at both left and right ends, an opening hole 552 formed at the front surface, and an operating space 553 formed therein. 554); 상기 가이드프레임(554)을 타고 연동하는 가이드부(555)와, 하단에 모터(460)를 바치는 밑판(575)과, 배면에 용접된 스크류너트(556)를 가진 슬라이딩프레임(557)과;A sliding frame 557 having a guide part 555 for interlocking with the guide frame 554, a bottom plate 575 for providing a motor 460 at a lower end thereof, and a screw nut 556 welded to a rear surface thereof; 상기 가이드프레임 상판(558)을 관통하고, 그 내부의 상기 스크류너트(556)에 끼워진 스크류봉(559)과;A screw rod 559 penetrating through the upper guide frame 558 and fitted into the screw nut 556 therein; 상기 스크류봉(559)의 상단에 체결되는 회전손잡이(560)가;Rotation knob 560 is fastened to the top of the screw rod 559; 상기 상기 가이드프레임(554)의 가이드구(551)에 상기 슬라이딩프레임(557)의 가이드부(555)가 끼워지고, 상기 스크류봉(559)은 가이드프레임(554)의 상판(558)을 관통하고 상기 슬라이딩프레임(557)의 배면에 일체된 스크류너트(556) 에 끼워져 회전손잡이(560)의 회전이 상기 슬라이딩프레임(557)의 밑판(575)에 일체된 회전모터(460)를 승하강시키는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.The guide part 555 of the sliding frame 557 is fitted to the guide tool 551 of the guide frame 554, and the screw rod 559 penetrates the top plate 558 of the guide frame 554. It is fitted to the screw nut 556 integrated on the rear surface of the sliding frame 557, the rotation of the rotary knob 560 to raise and lower the rotary motor 460 integral to the bottom plate 575 of the sliding frame 557. Road boundary stone cutting device characterized in that. 제 13항에 있어서,The method of claim 13, 몰딩롤결합수단(580)은Molding roll coupling means 580 is 상기 슬라이딩프레임(557)의 밑판(575)에 결합된 회전모터(460)의 축에 결합된 제 1풀리(581)와;A first pulley 581 coupled to an axis of the rotary motor 460 coupled to the bottom plate 575 of the sliding frame 557; 상기 밑판(575)의 하단 좌우측으로 용접된 힌지판(582)과;Hinge plates 582 welded to the lower left and right sides of the bottom plate 575; 상기 힌지판(582)에 축이 끼워지며, 축의 일측단에 일체된 제 2풀리(583)와, 타측단에 일체된 장구형의 몰딩구(584)로 구성된 몰딩롤(455)이;A molding roll 455 having a shaft fitted to the hinge plate 582 and including a second pulley 583 integrated at one end of the shaft and an elongated molding hole 584 integrated at the other end; 상기 회전모터(460) 축의 제1풀리(581)와 상기 몰딩롤(455)의 제 2풀리(583)간에 벨트(586)연결하여 회전모터(460)의 회전이 도로경계석(1)의 일측모서리를 몰딩시키는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.The rotation of the rotary motor 460 is connected to the belt 586 between the first pulley 581 of the shaft of the rotary motor 460 and the second pulley 583 of the molding roll 455 so that the rotation of the rotary motor 460 is one side edge of the road boundary stone 1. Road boundary stone cutting device, characterized in that for molding. 제 13항에 있어서,The method of claim 13, 상기 몰딩부(450)에 결합되는 몰딩롤(455)은,Molding roll 455 is coupled to the molding portion 450, 상기 도로경계석(1)의 모서리부와의 접촉이 10-60도 각도로 틀어진 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치Road boundary stone cutting device, characterized in that the contact with the edge of the road boundary stone 1 is turned at an angle of 10-60 degrees 제 6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 각각의 구성요건들을 통해 도로경계석(1)을 가공하는 절삭장치에는,In the cutting device for processing the road boundary stone (1) through the respective configuration requirements, 별도로 설치된 센서(S)들과 컨트롤러(500)를 통해 도로경계석(1)의 공급에서 절삭 후 배출까지 자동으로 이루어 지는 것을 특징으로 하는 도로경계석 절삭장치.Road boundary stone cutting device, characterized in that automatically made from the supply of the road boundary stone (1) to the discharge after cutting through the sensor (S) and the controller 500 installed separately.
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