KR20060108382A - Folded sun screen for a car - Google Patents

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KR20060108382A
KR20060108382A KR1020050030573A KR20050030573A KR20060108382A KR 20060108382 A KR20060108382 A KR 20060108382A KR 1020050030573 A KR1020050030573 A KR 1020050030573A KR 20050030573 A KR20050030573 A KR 20050030573A KR 20060108382 A KR20060108382 A KR 20060108382A
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유장희
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유장희
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    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204Sun visors
    • B60J3/0213Sun visors characterised by the mounting means
    • B60J3/0234Mounted slidably
    • B60J3/0243Mounted slidably sliding out from ceiling

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 간단한 조작으로 앞차창밖에 차내 차양보다도 훨씬 넓은 차양을 드리울 수 있고 또한 작은 부피로 접어 안전하게 보관할 수 있는 차량장착용 접이식 차양을 제공하기 위한 것으로서, 운전실의 운전석쪽 지붕 위 및/또는 조수석쪽 지붕 위에 차체의 길이방향으로 부착되는 장척의 관상 본체에 이 본체를 따라 그 속을 미끄러져 다니며 차양의 살대들을 지지하는 슬라이더 결합형 접이식 차양을 출몰가능한 형태로 내장하고, 차양의 선단에 부착된 캡을 잡아당기면 차양이 인출되면서 탄성체의 도움으로 가변형 살대가 저절로 벌어지면서 차양막이 펴져 앞차창밖에 넓은 그늘이 지게 되고, 펼쳐진 차양은 캡을 밀면 접어지면서 본체 속으로 잠입하여 안전하게 보관되도록 구성한 차량장착용 접이식 차양을 특징으로 한다. The present invention is to provide a foldable awning for the vehicle mounting that can be drape a wider awning than the in-vehicle awning outside the front window with a simple operation, and can be stored safely folded in a small volume, on the driver's side roof of the cab and / or the passenger seat side A long, tubular body attached to the roof in the longitudinal direction of the car body, which slides along the body and supports a slider-type folding sunshade supporting the awnings in a rotatable form, and a cap attached to the front end of the sunshade. Pull out the awning and the awning is pulled out with the help of the elastic body. It features a sunshade.

Description

차량장착용 접이식 차양{Folded sun screen for a car}Folded sun screen for a car}

도 1은 본 발명에 의한 차량장착용 접이식 차양에서 차양막의 선단부가 인출된 상태의 사시도1 is a perspective view of a state in which the front end portion of the sunshade curtain is drawn out in a folding sunshade for vehicle mounting according to the present invention;

도 2는 일부가 생략된 본 발명의 횡단평면도Figure 2 is a cross-sectional plan view of the present invention a part is omitted

도 3은 차양막이 최대한 인출된 위치에서 슬라이더를 멈추게 하는 슬라이더 스토퍼의 다른 실시예시도3 is another exemplary embodiment of a slider stopper for stopping the slider at a position where the sunscreen is pulled out as much as possible;

도 4는 살대의 다른 실시예시도4 is another embodiment of the rod

도 5는 본체의 확개부쪽 측면도5 is an enlarged side view of the main body

도 6은 본 발명의 접이식 차양을 차 지중에 장착하고 차양막을 인출하여 사용가능한 상태로 펼친 경우의 예시도Figure 6 is an exemplary view of the folding sunshade of the present invention mounted in the car ground and pulled out of the sunshade unfolded in a usable state

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10: 본체 13: 클립10: body 13: clip

14: 스토퍼 15: 확개부14: stopper 15: opening

20: 차양 21: 슬라이더20: Shades 21: Slider

21a: 뿔턱 22: 곧은 살대21a: Horn stand 22: Straight rod

23: 가변형 살대 24: 차양막23: variable rod 24: sunscreen

27: 캡27: cap

본 발명은 차 지붕에 장착하고 차양을 인출하면 인출 되는대로 저절로 펼쳐져 앞차창밖에 넓은 그늘이 지게 함으로써 계절과 차양을 펼치는 시간대에 따라 이슬 또는 성애가 끼는 것을 예방할 수 있고, 낮에는 강렬한 햇빛으로부터 운전석앞 계기판과 핸들과 운전자 또는 조수석 탑승자도 더욱 효과적으로 보호할 수 있으며, 사용 후에는 간단히 접어서 안전하게 보관할 수 있게 한 차량장착용 접이식 차양에 관한 것이다. The present invention can be mounted on the roof of the car and withdraw the sunshade unfolds as soon as it is pulled out so that a wide shade outside the front window can prevent dew or sexual intercourse depending on the season and the time of opening the sunshade, and during the day, from the intense sunlight It also relates to a vehicle-mounted folding sunshade that can be more effectively protected and the driver or passenger seat occupant and can be easily folded and stored safely after use.

실외에 주˙정차 중인 포크레인, 트랙터, 불도저 같은 중장비는 물론 일반 자동차의 경우도 하절기에는 이슬이 맺히고 동절기에는 성애가 끼는 일이 있다. 차창에 맺히는 이슬이나 차창에 끼는 성애는 대기 중의 습기가 응축되거나 얼어서 생기는 것으로, 특히 앞차창에 맺힌 이슬이나 낀 성애는 운전자의 전방 시야 확보에 지장을 초래하여 안전운행을 곤란하게 하기 때문에 운행하기 전에 반드시 이슬이나 성애를 말끔히 제거해야 한다. Heavy equipment such as forklifts, tractors, and bulldozers that are parked outdoors, as well as ordinary cars, can cause dew in summer and sexual activity in winter. Dew on the windshield or sexual intercourse on the windshield is caused by condensation or freezing of moisture in the air, especially dew or snow on the windshield, which interferes with the driver's visibility and makes driving difficult. Dew or sexual love must be removed.

앞차창에 이슬이 맺히거나 성애가 끼는 것을 예방하기 위한 방안으로As a way to prevent dew and sexual intercourse on the front window

지붕이 있는 차고에 입고하는 것이 우선이겠지만, 사정이 여의치 못한 경우에는 차종에 맞게 설계된 차량 덮개 등을 사용하여 대기로부터 앞차창을 격리시켜야 한다. 그러나 실제로 주˙정차시마다 주로 운전자에 의해 수행되는 차량 덮개 씌우기와 벗겨서 차곡차곡 접어 보관하는 것은 너무 번거롭고, 시간적 허비도 크다.Wearing it in a garage with a roof would be a priority, but if it is unfavorable, the front window should be insulated from the atmosphere using a vehicle cover designed for the vehicle. In practice, however, it is too cumbersome and time consuming to cover up and take off the vehicle, which is mainly carried out by the driver at every stop.

운전석앞 차내 천장에 장착된 접이식 차양은 펼친 면적이 핸들을 가릴 정도는 못될 만큼 작아 운전석에 반듯한 자세로 앉아 있는 경우에만 눈 주위에 그늘이 드리워질 뿐이어서 차양효과가 미흡하다. 특히 태양이 지표면에 가까운 동틀 무렵과 해질녘에는 차양효과는 거의 기대할 수 없다. 또, 포클레인, 불도저와 같이 정지된 상태에서 혹은 초저속으로 운행 중인 상태에서 운전석으로 강렬한 햇빛이 작렬하면 운전자의 눈이 부셔서 운행에 지장을 받고, 더위에 시달리기도 하며, 주˙정차 중 운전석에서 휴식을 취하기도 곤란하다. The foldable sunshade mounted on the ceiling in front of the driver's seat is so small that its open area does not cover the steering wheel, so it only shades the eyes when sitting in the driver's seat. At sundown, especially near the surface of the sun and at sunset, the shading effect is hardly expected. In addition, if there is intense sunlight in the driver's seat while stationary or at low speeds, such as a focal point or bulldozer, the driver's eyes may be disturbed and may be affected by heat, It is difficult to rest.

따라서 본 발명의 목적은 간단한 조작으로 앞차창밖에 차내 차양보다도 훨씬 넓은 차양을 드리울 수 있고 또한 작은 부피로 접어 안전하게 보관할 수 있는 차량장착용 접이식 차양을 제공하는 것이다.Therefore, an object of the present invention is to provide a folding sunshade for vehicle mounting that can drape a wider sunshade than the in-vehicle sunshade with a simple operation and can be safely folded and stored in a small volume.

이 과제는, 운전실의 운전석쪽 지붕 위 및/또는 조수석쪽 지붕 위에 차체의 길이방향으로 부착되는 장척의 관상 본체에 이 본체를 따라 그 속을 미끄러져 다니며 차양의 살대들을 지지하는 슬라이더 결합형 접이식 차양을 출몰가능한 형태로 내장하고, 차양의 선단에 부착된 캡을 잡아당기면 차양이 인출되면서 탄성체의 도움으로 가변형 살대가 저절로 벌어지면서 차양막이 펴져 앞차창밖에 넓은 그늘이 지게 되고, 펼쳐진 차양은 캡을 밀면 접어지면서 본체 속으로 잠입하여 안전하게 보관되도록 구성한 차량장착용 접이식 차양으로 달성할 수 있다. The task is a slider coupled folding sunshade that slides along this body and supports the sunshade's ribs on a long tubular body attached longitudinally to the vehicle body on the driver's cab roof and / or on the passenger side roof. If you pull out the cap attached to the tip of the awning, the awning is pulled out, and with the help of the elastic body, the variable rod is spontaneously opened, and the awning is opened to make a wide shade outside the front window. It can be achieved by a folding sunshade for vehicle that is configured to be folded and infiltrated into the main body for safe storage.

도 1에서, 본 발명에서 제안하는 차량장착용 접이식 차양은 본체(10)와 차양(20)이 근간을 이룬다.In Figure 1, the vehicle-mounted folding awning proposed in the present invention is the main body 10 and the awning 20 forms the basis.

도 2와 더불어 설명하면, 본체(10)는 운전실 지붕 위에 차체의 길이방향으로 부착하여 차양(20)의 안전한 수납과, 인출시 슬라이더가 미끄럼타고 다니도록 안내하는 레일을 겸한 장척의 관체이다.Referring to FIG. 2, the main body 10 is a long tubular body which is attached to the cab roof in the longitudinal direction of the vehicle body and serves as a safe storage of the sunshade 20 and a rail for guiding the slider to slide when withdrawing.

차 지붕은 차종별로 약간의 차이는 있으나 대체로 유선형이다. 다시 말해, 차체의 길이방향으로 완만한 곡선을 이루고 있다. 이러한 차 지붕 위에 본체(10)의 저면이 밀착되지 않고 들떠 있게 되면 모양새가 사납고, 운행 시에 받는 공기저항 때문에 뒤틀리고 소음도 발생하며, 차 지붕에의 부착성도 떨어진다. The car's roof is slightly streamlined, although it varies slightly by car type. In other words, it forms a gentle curve in the longitudinal direction of the vehicle body. If the bottom surface of the main body 10 is not in close contact with the car roof, the shape is violent, and the air resistance received during operation is distorted and noise is generated, and the adhesion to the car roof is also inferior.

따라서 본체(10)는 유연성을 지녀서 양면 점착테이트 등의 접착수단으로 접착시킬 때 차 지중의 전후방향 곡선을 좇아 들뜨지 않게 부착할 수 있고 차양(20)의 출납도 자유로워야 하며, 하절기 태양열에 달아오른 차 지붕의 열기와 동절기의 한냉한 기류에도 능히 버틸 수 있는 충분한 내구성은 물론 경시적으로 부식되지 않는 재질로 할 필요가 있다. 이런 점을 고려하여 본체(10)는 알루미늄 또는 내후성 내열성 등이 우수한 합성수지로 한다. Therefore, when the main body 10 has flexibility, it can be attached in a non-excited manner along the forward and backward curves of the car ground when bonding with adhesive means such as double-sided adhesive tape, and the sunshade 20 should be freely attached and attached to the summer heat. It is necessary to be made of a material that can withstand the heat of the roof of the right car and the cold airflow in winter, as well as a material that does not corrode over time. In consideration of this, the main body 10 is made of aluminum or synthetic resin having excellent heat resistance and the like.

본체(10)의 후단(11)은 막아서 숨어든 차양(20)이 뒤로 빠지지 못하게 하고, 선단(12)은 틔워서 차양(20)의 출납이 가능하게 한다. 본체(10)의 후단(11) 내면에는 클립(13)이 부착되어 있다. 클립(13)은 차양(20)이 입고되었을 때 슬라이더(21)를 고정하여 수납안정성을 높이는 것이다. The rear end 11 of the main body 10 is blocked to prevent the hidden sunshade 20 from falling back, and the tip 12 is thin so that the sunshade 20 can be withdrawn. The clip 13 is attached to the inner surface of the rear end 11 of the main body 10. The clip 13 fixes the slider 21 when the awning 20 is worn to increase the storage stability.

본체(10)의 선단(12)에는 인출된 차양(20)의 앞빠짐을 방지하고 수납 후의 자세안정을 도모하기 위하여 스토퍼(14)를 부착한다. 이 도면에서는 스토퍼(14)가 단순한 핀 형태로 나타나 있으나, 이것으로 한정되는 것은 아니며, 도 3에 예시한 바와 같은 볼-스프링 유닛형 스토퍼(14a) 등으로 대체될 수도 있다. 스프링-볼 유닛형 스토퍼(14a)를 적용할 시에는 그 쪽 슬라이더(21)의 측면에 잠금홈(도 3의 21a)을 부가한다. 도면부호 (21c)는 가변형 살대(23)가 자유로이 벌어지고 오무라들 수 있게 하기 위하여 부여된 살대활동홈을 표시한다.A stopper 14 is attached to the tip 12 of the main body 10 to prevent the pulled-out sunshade 20 from coming off and to stabilize posture after storage. In this figure, the stopper 14 is shown in the form of a simple pin, but is not limited thereto, and may be replaced with a ball-spring unit type stopper 14a or the like as illustrated in FIG. 3. When applying the spring-ball unit type stopper 14a, the locking groove (21a of FIG. 3) is added to the side of the slider 21 at that side. Reference numeral 21c denotes a slab action groove provided to allow the variable slab 23 to freely open and fall.

본체(10)의 한쪽 벽의 선단으로부터 일부를 할애하여 확개부(15)로 한다. 확개부(15)는 차양(20)을 인출했을 때 가변형 살대(23)가 주어진 범위내에서 최대한 벌어지게 함으로써 차양막(24)이 부채꼴형으로 펼쳐질 수 있게 한다. 확개부(15)의 각도는 선택사항이다. 보다 넓은 차양이 요구될 시에는 확개부(15)의 각도를 키워서 펼침각도를 늘린다. 도면부호 (30)은 양면 점착테이프를 예시한다.A part is departed from the front end of one wall of the main body 10, and it is set as the extension part 15. When the awning 15 is pulled out of the awning 20, the variable rib 23 is opened to the maximum extent within a given range so that the awning film 24 can be unfolded in a fan shape. The angle of the extension 15 is optional. When a wider shade is required, the angle of extension 15 is increased to increase the spread angle. Reference numeral 30 illustrates a double-sided adhesive tape.

차양(20)은 슬라이더(21)에 곧은 살대(22)와 부채꼴 모양으로 펼치고 곧은 살대(22)와 나란하게 접혀지기도 하는 가변형 살대(23)를 부착하고, 곧은 살대(22)와 가변형 살대(23)간에 부채꼴 모양의 차양막(24)을 부착한 것이다. The sunshade 20 is attached to the slider 21, a straight rod 22 and a variable rod 23, which is unfolded in a fan shape and folded in parallel with the straight rod 22, and the straight rod 22 and the variable rod 23 are attached. Is attached to the fan-shaped sunshade 24 between.

슬라이더(21)는 차양(20)을 인출할 때나 수납할 때 본체(10)를 미끄럼타고 다니면서 곧은 살대(22)와 가변형 살대(23)의 출납동작이 정숙하게 이뤄지게 하는 것으로, 본체(10)내에서의 미끄럼이동이 원활하게 이뤄지도록 본체(10)의 측벽 내면과의 미끄럼접촉저항이 작은 측면을 갖고, 윤활제 없이도 장기간 내내 원활히 미끄러져 다니는 데 필요한 자기윤활성도 있는 수지제로서 평면 타원형으로 하는 것 이 바람직하다.The slider 21 slides around the main body 10 when the shade 20 is withdrawn or stored, so that the slide bar 22 and the variable bar 23 move in and out quietly. It is made of a resin that has a side surface having a small sliding contact resistance with the inner surface of the side wall of the main body 10 so as to smoothly move in the surface, and has a self-lubricating resin necessary to slide smoothly for a long time without lubricant. desirable.

슬라이더(21)의 후단에는 클립(13)을 밀치고 기어들어가 잠가지는 뿔턱(21a)도 형성한다.The rear end of the slider 21 also forms a horn jaw 21a that pushes and clips the clip 13.

가변형 살대(23)가 탄력적으로 벌어지게 하는 방법은 여러 가지가 있다. 그 중에, 도시예는 슬라이더(21)에 탄성체(25)를 부착하여 가변형 살대(23)의 후단이 본체(10)의 선단 부근으로 다가서면서 저절로 벌어지도록 한 것이다.There are many ways to make the variable rod 23 elastically open. In the illustrated example, the elastic body 25 is attached to the slider 21 so that the rear end of the variable rod 23 approaches itself near the tip of the main body 10.

도 4는 가변형 살대(23)는 그 최대벌림각을 예상하여 탄력적으로 벌어질 수 있는 절곡부(23a)와 충분한 각도를 둬 탄력적으로 벌어지도록 한 것이다.4 shows that the flexible rib 23 is elastically opened at a sufficient angle with the bent portion 23a which can be elastically opened in anticipation of the maximum opening angle.

곧은 살대(22)의 선단에는 차양(20)을 수납했을 때 본체(10)의 선단을 밀폐하는 캡(27)을 부착한다. A cap 27 is attached to the tip of the straight rod 22 to seal the tip of the main body 10 when the sunshade 20 is received.

도 6은 차양(20)이 본체(10)에 수납된 채로 운전석쪽 지붕(a) 위에 양면 점착 테이프 등으로 견고하게 부착하고 차양(20)을 인출하여 앞차창밖에 그늘이 지게 한 경우이다.FIG. 6 illustrates a case in which the shade 20 is firmly attached to the driver's seat roof a with a double-sided adhesive tape and the like, and the shade 20 is drawn out so that the shade 20 is shaded outside the front window.

손가락끝을 확개부쪽 캡(27)의 상단 뒤(도 5의 27a)를 걸어 당기면 차양(20)이 인출된다. 차양(20)이 인출될 때 슬라이더(21)는 본체(10)를 레일삼아 미끄러지듯 선단(12)쪽으로 이동한다. 그러다가 슬라이더(21)가 스토퍼(14 또는 14a)가 제지당하는 지점에서 더 이상 나아가지 못하고 멈춰 선다. 그리고 슬라이더(21)가 멈춰 선 시점에서 차양(20)은 가변형 살대(23)가 옆으로 벌어지면서 차양막(24)을 펼친다. 이에 따라 앞차창(b)에는 기존의 차내 차양에 비해 훨씬 넓은 그늘이 지게 된다.The sunshade 20 is pulled out by pulling the fingertip behind the upper end of the enlarged portion cap 27 (27a in FIG. 5). When the sunshade 20 is pulled out, the slider 21 slides toward the tip 12 as if the main body 10 is railed. Then, the slider 21 stops at the point where the stopper 14 or 14a is restrained no more. At the time when the slider 21 stops, the sunshade 20 unfolds the sunshade 24 while the variable rib 23 opens sideways. Accordingly, the front windshield (b) has a much wider shade than the existing in-vehicle awnings.

차양(20)이 쳐 진 상태에서, 손으로 캡(27)을 밀면 차양(20)은 본체(10) 속으로 밀려들어가면서 가변형 살대(23)가 확개부(15)의 분기점인 본체(10)의 측벽에 의해 접어지고, 덩달아 차양막(24)도 접어진다. 캡(27)이 본체(10)의 선단(12)에 가닿으면 도 2와 같은 양상으로 바뀐다. 수납된 차양(20)은 슬라이더(21)의 뿔턱(21a)이 클립(13)에 잠가짐에 따라 수납자세가 안정된다.When the awning 20 is pushed down, when the cap 27 is pushed by a hand, the awning 20 is pushed into the main body 10 while the variable rib 23 of the main body 10 is a branching point of the extension 15. It is folded by the side wall, and the shading film 24 is also folded. When the cap 27 touches the tip 12 of the main body 10, the cap 27 is changed to the aspect as shown in FIG. 2. The stored position 20 is stabilized in the storage posture as the horn jaw 21a of the slider 21 is locked to the clip 13.

이상의 설명은 운전석쪽 차 지붕 위에 본 발명을 장치한 경우에 관한 것이나, 조수적쪽 지붕 위에도 같은 요령으로 장착하여 넓게 그늘이 지도록 할 수도 있다. The above description is related to the case where the present invention is installed on the driver's side car roof, but it can also be mounted on the tidal-side roof with the same technique so as to be shaded widely.

이와 같이 간단한 조작으로 앞차창밖에 넓은 차양을 쳐서 강렬한 햇빛으로부터 차내를 보다 효가적으로 보호할 수 있다. 또, 앞차창밖에 드리워진 차양을 접어서 안전하게 보관하기도 용이하다. With this simple operation, you can protect the inside of the car from the intense sunlight by hitting a wide sunshade outside the front window. In addition, it is easy to fold the sunshade draped outside the front windshield for safe storage.

게다가, 하절기에는 앞차창에 이슬이 맺히는 것을 막을 수 있고, 동절기에는 앞차창에 성애가 끼는 것도 예방할 수 있다. In addition, dew can be prevented from forming on the front windshield during the summer, and sexual intercourse can be prevented during the winter season.

이상 설명한대로 차 지붕에 부착되는 본체에서 인출하면 차양막이 저절로 펴져서 앞차창밖에 그늘이 지게 하고, 밀어넣으면 차양막이 접어지면서 본체 내로 안전하게 수납되도록 구성한 본 발명의 차량장착용 접이식 차양은 앞차창밖에 넓은 차양을 치거나 그 차양을 접어서 보관하기가 아주 간편하다.When the withdrawal from the body attached to the roof of the car as described above, the sunshade is spontaneously unfolded so that the shade outside the front window, and when pushed in, the folding sunshade for vehicle mounting of the present invention is configured to be stored safely in the body while the sunshade is folded. It is very easy to store it by hitting or folding the sunshade.

또한 이 차양을 활용하여 특히 하절기에 앞차창에 이슬이 맺히는 것을 최소화할 수 있고, 동절기에는 앞차창에 성애가 끼는 것을 최소화하는 데도 유용하다. In addition, it can be useful to minimize the formation of dew on the front windshield, especially during the summer season, and to help minimize sexual intercourse during the winter season.

Claims (1)

차 지붕위에 차체의 길이방향으로 부착되는 것으로서, 선단에 가변형 살대용 확개부(15)와, 슬라이더용 클립(13) 및 스토퍼(14)를 가진 관상 본체(10)와;A tubular body 10 attached on the roof of the vehicle in the longitudinal direction of the vehicle body, the tubular body 10 having a variable rod extension 15 for the tip, a slider clip 13 and a stopper 14; 후단에 상기 클립(13)에 잠가지는 뿔턱(21a)을 갖고 본체(10)에 삽입되어 인출 시 및 수납 시에 미끄러져 다니는 슬라이더(21)와, 이 슬라이더(21)의 선단에 부착된 곧은 살대(22)와 가변형 살대(23) 및 이들 살대 사이에 둘러 친 차양막(24)과 곧은 살대(22)의 선단에 부착된 캡(27)을 구비한 차양(20);A slider 21 having a horn jaw 21a that is locked to the clip 13 at the rear end thereof and inserted into the main body 10 to slide during extraction and storage and a straight rod attached to the tip of the slider 21. A sunshade 20 having a sunshade 24 encircled between the sunshade 24 and a variable sunshade 23 and a cap 27 attached to the tip of the straight sunshade 22; 으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량장착용 접이식 차양.Folding sunshade for vehicle mounting, characterized in that consisting of.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107206875A (en) * 2015-02-20 2017-09-26 宝马股份公司 For protecting automotive occupant, especially driver with abblendbar sensor device, system and method and motor vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107206875A (en) * 2015-02-20 2017-09-26 宝马股份公司 For protecting automotive occupant, especially driver with abblendbar sensor device, system and method and motor vehicle

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