KR20060099791A - Retractor of seat belt for prevention locking - Google Patents

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KR20060099791A
KR20060099791A KR1020050021240A KR20050021240A KR20060099791A KR 20060099791 A KR20060099791 A KR 20060099791A KR 1020050021240 A KR1020050021240 A KR 1020050021240A KR 20050021240 A KR20050021240 A KR 20050021240A KR 20060099791 A KR20060099791 A KR 20060099791A
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곽종선
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스풀이 회전하게 되면 스풀과 일체로 된 축의 나사산을 따라 좌우로 왕복이동 하는 스페이서와, 리트랙터 커버에 장착된 스토퍼가 마찰되면서 스풀의 회전속도를 감소시킴으로써, 감김기능이 완료된 직후 웨빙센서가 반대방향으로 회전하면서 순간적으로 스풀이 로킹되는 것을 방지할 수 있는 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터에 관한 것이다.The present invention relates to a retractor of an anti-locking seat belt, and more particularly, when the spool rotates, the spacer reciprocating from side to side along the thread of the shaft integrated with the spool and the stopper mounted on the retractor cover are rubbed. By reducing the rotational speed of the spool, it relates to a retractor of the anti-locking seat belt that can prevent the spool from locking momentarily while the webbing sensor rotates in the opposite direction immediately after the winding function is completed.

이를 위해, 본 발명은 일단부는 상기 스풀에 일체로 형성되고 타단부는 리트랙터 커버에 결합되며, 외주면에 제1나사부가 형성된 동력전달축과; 상기 리트랙터 커버에 인접하여 상기 축의 끝단에 일체로 형성된 스토퍼와; 상기 축의 제1나사부를 따라 왕복이동 가능하도록 내주면에 제2나사부가 형성된 스페이서와; 상기 리트랙터 커버에서 축방향으로 돌출형성되어 상기 스페이서를 관통하는 가이드핀을 포함하여 구성된 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터를 제공한다.To this end, the present invention is one end is integrally formed in the spool and the other end is coupled to the retractor cover, the power transmission shaft formed with a first screw portion on the outer peripheral surface; A stopper integrally formed at an end of the shaft adjacent to the retractor cover; A spacer having a second screw portion formed on an inner circumferential surface thereof so as to reciprocate along the first screw portion of the shaft; It provides a retractor of the anti-locking seat belt comprising a guide pin protruding in the axial direction from the retractor cover and penetrates through the spacer.

시트벨트, 리트랙터, 동력전달축, 스토퍼, 스페이서, 나사부, 가이드핀 Seat Belt, Retractor, Power Transmission Shaft, Stopper, Spacer, Thread, Guide Pin

Description

로킹방지용 시트벨트의 리트랙터{Retractor of seat belt for prevention locking}Retractor of seat belt for prevention locking

도 1은 본 발명에 따른 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터를 나타내는 절개사시도.1 is a perspective view showing a retractor of the anti-locking seat belt according to the present invention.

도 2는 도 1의 "A"부를 나타내는 확대단면도.FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view illustrating a portion “A” of FIG. 1.

도 3은 종래의 시트벨트의 리트랙터를 나타내는 측면사시도.Figure 3 is a side perspective view showing a retractor of a conventional seat belt.

도 4는 도 3의 웨빙센서의 작동전 상태를 나타내는 상태도.4 is a state diagram showing a state before operation of the webbing sensor of FIG.

도 5는 도 3의 웨빙센서의 작동후 상태를 나타내는 상태도.5 is a state diagram showing a state after the operation of the webbing sensor of FIG.

도 6은 도 3의 웨빙센서의 작동상 문제점을 나타내는 상태도.6 is a state diagram showing an operation problem of the webbing sensor of FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 리트랙터 5 : 리트랙터 커버1: Retractor 5: Retractor Cover

7 : 스풀축 9 : 스풀7: spool shaft 9: spool

10 : 동력전달축 10a : 제1나사부10: power transmission shaft 10a: first screw part

12 : 스토퍼 14 : 스페이서12: stopper 14: spacer

14a : 제2나사부 14b : 가이드홀14a: 2nd thread part 14b: guide hole

16 : 가이드핀 50 : 웨빙센서16: guide pin 50: webbing sensor

본 발명은 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스풀이 회전하게 되면 스풀과 일체로 된 축의 나사산을 따라 좌우로 왕복이동 하는 스페이서와, 리트랙터 커버에 장착된 스토퍼가 마찰되면서 스풀의 회전속도를 감소시킴으로써, 감김기능이 완료된 직후 웨빙센서가 반대방향으로 회전하면서 순간적으로 스풀이 로킹되는 것을 방지할 수 있는 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터에 관한 것이다.The present invention relates to a retractor of an anti-locking seat belt, and more particularly, when the spool rotates, the spacer reciprocating from side to side along the thread of the shaft integrated with the spool and the stopper mounted on the retractor cover are rubbed. By reducing the rotational speed of the spool, it relates to a retractor of the anti-locking seat belt that can prevent the spool from locking momentarily while the webbing sensor rotates in the opposite direction immediately after the winding function is completed.

일반적으로, 차량에 설치되는 시트벨트는 차량 충돌시 착좌자의 몸을 구속하여 2차 충돌 방지 및 충격 완화를 꾀하면서 착좌자가 차체 밖으로 튀어나가는 것을 방지하도록 구성되는 것으로서, 가장 일반적인 형태로 어깨구속용의 숄더 벨트와 허리구속용의 랩 벨트가 조합된 3점식 시트벨트가 주로 적용되고 있다In general, the seat belt installed in the vehicle is configured to restrain the body of the seated person in the event of a vehicle collision to prevent secondary collision and shock mitigation, and to prevent the seated person from popping out of the vehicle body. The three-point seat belt, which combines a shoulder belt and a waist belt, is mainly applied.

이러한 시트벨트는, 주지된 바와 같이, 차량 충돌시 높은 안전성이 입증되어 착좌자의 안전에 절대적으로 필요한 장치가 되고 있으며, 최근에는 시트벨트가 신체조건에 따른 최적의 구속높이로 조절될 수 있도록 설치되거나, 사고시 승객의 피해를 줄이면서 활동에는 제한을 주지 않는 여타 록킹장치 등이 개발되어 장착되고 있다.As is well known, such seat belts have been proved to have high safety in crashing vehicles and are absolutely necessary for the safety of seat occupants. In recent years, the seat belts have been installed so that the seat belts can be adjusted to an optimal restraint height according to physical conditions. In addition, other locking devices have been developed and installed that reduce the damage of passengers in the event of an accident and do not limit their activities.

한편, 시트벨트의 구성부품 중 리트랙터는 시트벨트 웨빙을 감아주는 장치로 서, 급격한 힘이 작용할 때 시트벨트 웨빙을 고정시키는 장치를 내장하고 있다.On the other hand, among the components of the seat belt is a retractor is a device for winding the seat belt webbing, a built-in device for fixing the seat belt webbing when a sudden force is applied.

도 3내지 6은 시트벨트 웨빙을 고정시키는 역할을 하는 웨빙센서(50)를 나타낸 것으로서, 시트벨트를 착용한 후 차량의 급감속시 리트랙터(1)에 내장된 웨빙센서(50)의 작동에 의해 웨빙이 풀리지 않도록 스풀(9)을 로킹한다.3 to 6 show the webbing sensor 50 which serves to fix the seat belt webbing, and is used for the operation of the webbing sensor 50 built in the retractor 1 during rapid deceleration of the vehicle after wearing the seat belt. The spool 9 is locked so that webbing does not loosen.

보다 상세하게는, 시트벨트의 착용을 위해 승객이 웨빙을 잡아 당기면 리트랙터(1)의 스풀(9)에 감겨진 웨빙이 풀어지면서 상부로 인출된다. 그리고, 시트벨트의 착용후 차량의 급감속시 승객을 보호하기 위해 웨빙의 인출속도에 따라 리트랙터(1)에 내장된 웨빙센서(50)가 움직여 웨빙이 풀리지 않도록 스풀(9)을 로킹한다.More specifically, when the passenger pulls the webbing for wearing the seat belt, the webbing wound on the spool 9 of the retractor 1 is unwound and pulled upward. Then, in order to protect the passengers during rapid deceleration of the vehicle after the seat belt is worn, the webbing sensor 50 built in the retractor 1 moves according to the withdrawal speed of the webbing to lock the spool 9 so that the webbing is not released.

즉, 웨빙의 갑작스런 인출시 인출속도에 의해 관성력이 발생되면, 이 관성력에 의해 웨빙센서(50)가 바깥쪽으로 벌어지면서 로킹되어 스폴(9)이 정지된다.That is, if an inertial force is generated due to the withdrawal speed during sudden withdrawal of the webbing, the webbing sensor 50 is locked while being locked outward by the inertia force and the spool 9 is stopped.

그러나, 시트벨트의 착용후 웨빙에서 손을 떼게 되면 저절로 리트랙터의 스풀로 감겨 들어가지만, 감김기능이 완료된 직후에 웨빙센서가 순간적으로 반대방향으로 회전하면서 스풀을 로킹시킴으로써, 시트벨트를 해제한 후 웨빙이 스풀로 감겨 들어가지 않아 풀려진 상태로 유지되는 문제점이 있다.However, if the hand belt is released from the webbing after the seat belt is worn, it is automatically wound into the retractor's spool.However, immediately after the winding function is completed, the webbing sensor momentarily rotates in the opposite direction to lock the spool, thereby releasing the seat belt. There is a problem that the webbing is not wound into the spool and thus remains in the released state.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 스풀과 일체로 형성된 축의 나사산을 따라 직선 왕복운동하는 스페이서와, 리트랙터 커버에 장착된 스토퍼가 서로 마찰되는 구조를 함으로써, 스풀의 급감속을 완화시켜 감김기능이 완 료된 직후 웨빙센서가 반대방향으로 회전하면서 순간적으로 스풀이 로킹되는 것을 방지할 수 있는 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above, and the rapid spool deceleration of the spool is achieved by a structure in which the spacer reciprocating linearly along the thread of the shaft formed integrally with the spool and the stopper mounted on the retractor cover are frictioned with each other. The purpose of the present invention is to provide a retractor of an anti-locking seat belt, which can prevent the spool from locking momentarily while the webbing sensor rotates in the opposite direction immediately after the winding function is completed.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 시트벨트 웨빙이 스풀에 감겨지는 시트벨트의 리트랙터에 있어서,The present invention for achieving the above object is in the retractor of the seat belt, the seat belt webbing is wound on the spool,

일단부는 상기 스풀에 일체로 형성되고 타단부는 리트랙터 커버에 결합되며, 외주면에 제1나사부가 형성된 동력전달축과; 상기 리트랙터 커버에 인접하여 상기 축의 끝단에 일체로 형성된 스토퍼와; 상기 축의 제1나사부를 따라 왕복이동 가능하도록 내주면에 제2나사부가 형성된 스페이서와; 상기 리트랙터 커버에서 축방향으로 돌출형성되어 상기 스페이서를 관통하는 가이드핀을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.A power transmission shaft having one end integrally formed with the spool, the other end coupled to the retractor cover, and having a first screw portion formed on an outer circumferential surface thereof; A stopper integrally formed at an end of the shaft adjacent to the retractor cover; A spacer having a second screw portion formed on an inner circumferential surface thereof so as to reciprocate along the first screw portion of the shaft; And a guide pin protruding in the axial direction from the retractor cover and penetrating the spacer.

바람직한 구현예로서, 상기 가이드핀은 상기 스페이서의 직경상 상하부에 각각 관통하도록 리트랙터 커버에서 축과 평행하게 돌출형성된 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment, the guide pins are formed to protrude in parallel with the axis in the retractor cover to penetrate the upper and lower portions of the spacer, respectively.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터를 나타내는 절개사시도이고, 도 2는 도 1의 "A"부를 나타내는 확대단면도이다.1 is a cutaway perspective view showing a retractor of the anti-locking seat belt according to the present invention, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view showing part "A" of FIG.

본 발명은 리트랙터(1)의 스풀(9)과 일체로 형성된 동력전달축(10)과, 스풀(9)이 회전함에 따라 좌우로 왕복이동하는 스페이서(14)와, 이 스페이서(14)의 이동을 가이드하는 가이드핀(16)과, 리트랙터 커버5)에 장착된 스토퍼(12)로 구성되 어 있다.The present invention provides a power transmission shaft (10) integrally formed with the spool (9) of the retractor (1), a spacer (14) reciprocating from side to side as the spool (9) rotates, and the spacer (14) of It consists of a guide pin (16) for guiding movement and a stopper (12) mounted on the retractor cover (5).

보다 상세하게는, 상기 동력전달축(10)의 일단부는 스풀축(7)과 일체로 형성되고, 그 타단부는 리트랙터 커버(5)에 결합된다. 이때, 리트랙터 커버(5)는 스풀측으로 개구된 함체형상이다.In more detail, one end of the power transmission shaft 10 is integrally formed with the spool shaft 7, and the other end thereof is coupled to the retractor cover 5. At this time, the retractor cover 5 is shaped like an enclosure opened to the spool side.

상기 동력전달축(10)의 끝단에는 반경방향으로 스토퍼(12)가 돌출형성되어 리트랙터 커버(5)에 인접되어 있고, 이 스토퍼(12)의 상하부에 한쌍의 가이드핀(16)이 각각 축방향으로 이격설치되어 있다.A stopper 12 protrudes in a radial direction at an end of the power transmission shaft 10 so as to be adjacent to the retractor cover 5, and a pair of guide pins 16 are arranged on the upper and lower portions of the stopper 12. It is spaced apart in the direction.

여기서, 상기 동력전달축(10)의 외주면에는 제1나사부(10a)가 형성되고, 이 제1나사부(10a)를 따라 스풀(9)과 스토퍼(12) 사이를 좌우로 이동하는 스페이서(14)가 형성된다.Here, a first screw portion 10a is formed on an outer circumferential surface of the power transmission shaft 10, and the spacer 14 moves left and right between the spool 9 and the stopper 12 along the first screw portion 10a. Is formed.

상기 스페이서(14)는 원판형상으로, 중앙에는 관통홀이 형성되고,이 관통홀의 내주면에 제2나사부(14a)가 형성되어 있다. 이때, 스페이서(14)는 동력전달축(10)에 의해 관통되어 제1나사부(10a)와 제2나사부(14a)가 맞물려 있다.The spacer 14 has a disk shape, a through hole is formed in the center thereof, and a second screw portion 14a is formed on the inner circumferential surface of the through hole. At this time, the spacer 14 is penetrated by the power transmission shaft 10 to engage the first screw portion 10a and the second screw portion 14a.

또한, 상기 스페이서(14)의 직경상에 한쌍의 가이드홀(14b)이 형성되어, 상기 가이드핀(16)에 의해 관통된다.In addition, a pair of guide holes 14b are formed on the diameter of the spacer 14 and are penetrated by the guide pins 16.

이와 같은 구성에 의한 본 발명에 따른 로킹 방지용 시트벨트의 리트랙터의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating state of the retractor of the anti-locking seat belt according to the present invention by such a configuration as follows.

시트벨트의 웨빙이 리트랙터(1)에서 인출될 경우, 스풀(9)이 일방향으로 회전하고, 스풀(9)과 일체로 형성된 동력전달축(10)이 회전하게 된다. 이때, 이 동력전달축(10)과 맞물려 있는 스페이서(14)는 가이드핀(16)에 의해 회전하지 않고 스 풀(9)측으로 이동하게 된다.When the webbing of the seat belt is withdrawn from the retractor 1, the spool 9 rotates in one direction, and the power transmission shaft 10 integrally formed with the spool 9 rotates. At this time, the spacer 14 engaged with the power transmission shaft 10 is moved to the spool 9 side without being rotated by the guide pin 16.

왜냐하면, 동력전달축(10)의 제1나사부(10a)와 스페이서(14)의 제2나사부(14a)가 맞물려 있는 상태에서 동력전달축(10)이 회전하게 되면 스페이서(14)가 같이 회전되어야 하지만, 리트랙터 커버(5)에서 축방향으로 돌출형성된 가이드핀(16)이 스페이서(14)를 관통하므로, 상기 스페이서(14)가 회전하지 않고 가이드핀(16)에 의해 동력전달축(10)을 따라 직선이동 하게 된다.Because, when the power transmission shaft 10 is rotated while the first screw portion 10a of the power transmission shaft 10 and the second screw portion 14a of the spacer 14 are engaged, the spacer 14 must be rotated together. However, since the guide pin 16 protruding in the axial direction from the retractor cover 5 passes through the spacer 14, the power transmission shaft 10 is driven by the guide pin 16 without rotating the spacer 14. Along the straight line.

이와 반대로, 시트벨트의 웨빙이 리트랙터(1)에 의해 권취될 경우, 스풀(9)이 반대방향으로 회전하고, 스풀(9)과 일체로 형성된 동력전달축(10)이 웨빙이 인출될 경우와 반대로 회전하게 된다. On the contrary, when the webbing of the seat belt is wound by the retractor 1, when the spool 9 rotates in the opposite direction and the power transmission shaft 10 formed integrally with the spool 9 is pulled out of the webbing. Will rotate in the opposite direction.

이때에도, 동력전달축(10)과 맞물려 있는 스페이서(14)는 가이드핀(16)에 의해 회전하지 않고 리트랙터 커버(5)측으로 이동하여 스토퍼(12)와 접촉하게 된다.At this time, the spacer 14 engaged with the power transmission shaft 10 does not rotate by the guide pin 16 but moves toward the retractor cover 5 to come into contact with the stopper 12.

따라서, 웨빙이 스풀(9)에 감길 때 스페이서(14)와 스토퍼(12)의 마찰력에 의해 스풀(9)의 급감속을 완화시켜 웨빙센서(5)의 로킹을 방지할 수 있다.Therefore, when the webbing is wound on the spool 9, the sudden deceleration of the spool 9 can be alleviated by the frictional force between the spacer 14 and the stopper 12, thereby preventing the webbing sensor 5 from locking.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터에 의하면, 스풀축에 일체로 형성된 동력전달축에 나사부를 형성하고, 이 나사부를 따라 스페이서가 좌우로 왕복이동함으로써, 웨빙이 감김시 스페이서가 스풀 바깥쪽으로 이동하고, 스토퍼와 마찰에 의해 스폴의 급감속을 완화하여 웨빙센서의 로킹을 방지 할 수 있다.As described above, according to the retractor of the anti-locking seat belt according to the present invention, a thread is formed on the power transmission shaft integrally formed on the spool shaft, and the webbing is reduced by moving the spacer back and forth along the thread. The laver spacer moves out of the spool, and the deceleration of the spool is alleviated by friction with the stopper, preventing the webbing sensor from locking.

Claims (2)

시트벨트 웨빙이 스풀에 감겨지는 시트벨트의 리트랙터에 있어서,In the retractor of the seat belt in which the seat belt webbing is wound on the spool, 일단부는 상기 스풀에 일체로 형성되고 타단부는 리트랙터 커버에 결합되며, 외주면에 제1나사부가 형성된 동력전달축과;A power transmission shaft having one end integrally formed with the spool, the other end coupled to the retractor cover, and having a first screw portion formed on an outer circumferential surface thereof; 상기 리트랙터 커버에 인접하여 상기 축의 끝단에 일체로 형성된 스토퍼와;A stopper integrally formed at an end of the shaft adjacent to the retractor cover; 상기 축의 제1나사부를 따라 왕복이동 가능하도록 내주면에 제2나사부가 형성된 스페이서와;A spacer having a second screw portion formed on an inner circumferential surface thereof so as to reciprocate along the first screw portion of the shaft; 상기 리트랙터 커버에서 축방향으로 돌출형성되어 상기 스페이서를 관통하는 가이드핀을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터.Retractor of the anti-locking seat belt, characterized in that it comprises a guide pin protruding in the axial direction from the retractor cover penetrates through the spacer. 청구항 1 에 있어서, 상기 가이드핀은 상기 스페이서의 직경상 상하부에 각각 관통하도록 리트랙터 커버에서 축과 평행하게 돌출형성된 것을 특징으로 하는 로킹방지용 시트벨트의 리트랙터.The retractor of claim 1, wherein the guide pin protrudes parallel to the axis of the retractor cover so as to penetrate the upper and lower portions of the spacer, respectively.
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