KR20060044225A - 멀티에어컨의 운전방법 - Google Patents

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KR20060044225A KR1020040092074A KR20040092074A KR20060044225A KR 20060044225 A KR20060044225 A KR 20060044225A KR 1020040092074 A KR1020040092074 A KR 1020040092074A KR 20040092074 A KR20040092074 A KR 20040092074A KR 20060044225 A KR20060044225 A KR 20060044225A
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최규상
이남수
윤기웅
홍종호
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 멀티에어컨에 관한 것으로, 보다 상세하게는 멀티에어컨의 난방운전 시에 실내측 전자팽창변에서 발생되는 냉매소음이 저감되도록 하는 멀티에어컨의 운전방법에 관한 것으로서, 압축기에서 압축된 냉매는 실내측 열교환기를 통과한 후에 실내측 전자팽창변을 우회하여 바이패스되고, 이 바이패스된 냉매는 실외측 전자팽창변에서 팽창된 후에 실외측 열교환기 및 압축기를 통과하여 다시 실내측 열교환기로 순환하도록 운전되는 난방운전모드와; 상기 압축기에서 압축된 냉매를 상기 실외측 열교환기 및 실외측 전자팽창변을 통과하여 실내측 전자팽창변에서 팽창이 이루어지게 한 후, 실내측 열교환기 및 압축기를 통과하여 다시 실외측 열교환기로 순환하도록 운전되는 냉방운전모드로 이루어짐으로써, 난방운전 시에 냉매소음으로 인해 실내의 소음공해가 최소화되는 효과를 갖는다.
멀티에어컨, 냉방, 난방, 냉매소음

Description

멀티에어컨의 운전방법{Method for operating multi air conditioner}
도 1은 종래 멀티에어컨의 냉방운전 상태를 보인 구성도.
도 2는 종래 멀티에어컨의 난방운전 상태를 보인 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 멀티에어컨의 난방운전 상태를 보인 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 멀티에어컨의 냉방운전 상태를 보인 구성도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 난방운전 상태를 보인 구성도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉방운전 상태를 보인 구성도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 압축기 20 : 사방변 30 : 실내측 열교환기
40 : 실내측 전자팽창변
41 : 실내측 바이패스관 42 : 실내측 체크밸브
50 : 실외측 열교환기
60 : 실외측 전자팽창변
61 : 실외측 바이패스관 62 : 실외측 체크밸브
본 발명은 멀티에어컨에 관한 것으로, 보다 상세하게는 멀티에어컨의 난방운전 시에 실내측 전자팽창변에서 발생되는 냉매소음이 저감되도록 하는 멀티에어컨의 운전방법에 관한 것이다.
일반적으로 멀티에어컨은 실외측에 설치되는 하나의 실외측 열교환기에 실내측에 설치되는 여러 개의 실내측 열교환기가 관로상으로 연결되어 운전되는 것으로, 냉매를 팽창시키는 팽창기구인 전자팽창변(LEV : Linear expansion valve)이 주로 실외기에 설치되나 최근에는 실외기와 각각의 실내기에 모두 설치되는 것이 보통이다.
이와 같은 멀티에어컨은 냉매의 순환을 가역적으로 변경시켜 냉방 및 난방을 겸하여 사용할 수 있도록 구성되는 것이다.
도 1은 종래의 멀티에어컨의 냉방운전 상태를 보인 구성도이고, 도 2는 종래의 멀티에어컨의 난방운전 상태를 보인 구성도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 멀티에어컨은 냉매를 압축시키는 압축기(10)가 사방변(20)과 관로상으로 연결되고, 상기 사방변(20)의 양측으로 다수의 실내측 열교환기(30) 및 실외측 열교환기(50)가 관로상으로 연결되며, 상기 실내측 열교환기(30)의 하부로 각각 실내측 전자팽창변(40)이 관로상으로 연결되고, 상기 실외측 열교환기(50)의 하부로 실외측 전자팽창변(60)이 관로상으로 연결되어 구성된다.
이와 같이 구성되는 멀티에어컨은 그 냉방운전 시에 압축기(10)에서 고온고압의 기체로 압축된 냉매가 사방변(20)을 통해 실외측 열교환기(50)로 유입되어 실외의 공기와 열교환이 이루어지면서 응축되고, 이 응축에 의해 상온고압의 액체로 변화된 냉매는 실외측 전자팽창변(60)을 통과하면서 다수의 실내측 전자팽창변(40)으로 유입되어 팽창된다.
이와 같이 상기 실내측 전자팽창변(40)에 의해 팽창되어 저온저압의 액체로 변화된 냉매는 다수의 실내측 열교환기(30)로 유입되면서 실내의 공기와 열교환이 이루어져 증발되고, 그에 따라 실내에 냉기를 발생시킨다.
상기 실내측 열교환기(30)에 의해 증발되어 저온저압의 기체로 변화된 냉매는 다시 사방변(20)을 통해 압축기(10)로 유입되어 압축된 후에 실외측 열교환기(50)로 유입되는 순환을 반복하면서 냉방운전이 이루어진다.
이때, 상기 실외측 전자팽창변(60)과 실내측 전자팽창변(40)이 다소 긴 관로로 연결되어 있으므로, 실외측 열교환기(50)를 통과한 냉매가 상기 실외측 전자팽창변(60)에 의해 팽창된 후에 이와 같이 긴 관로를 지나는 중에 압력손실이 방지되도록 운전된다.
이와 같이 압력손실을 방지하기 위한 운전은 실외측 전자팽창변(60)을 제어하여 냉매를 거의 팽창시키기 않으면서 그대로 통과시키고 실내측 전자팽창변(40)으로 유입되도록 한 다음에 상기 실내측 전자팽창변(40)에서 대부분의 냉매가 팽창되도록 하는 것이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 멀티에어컨은 그 난방운전 시에 압축기(10)에서 압축된 냉매가 사방변(20)을 통해 실내측 열교환기(30)로 유입되어 실내의 공기와 열교환이 이루어지면서 증발되고, 그에 따라 실내에 열기가 발생되어 난방이 이루어진다.
그리고, 상기 실내측 열교환기(30)에서 증발된 냉매는 다수의 실내측 전자팽창변(40)을 그대로 통과하면서 실외측 전자팽창변(60)으로 유입되어 팽창된다.
이와 같이 상기 실외측 전자팽창변(60)에 의해 팽창된 냉매는 실외측 열교환기(50)로 유입되면서 실외의 공기와 열교환이 이루어져 응축된 후에 다시 사방변(20)을 통해 압축기(10)로 재유입되어 압축된 후에 실내측 열교환기(30)로 유입되는 순환을 반복하면서 난방운전이 이루어진다.
이때, 상기 실외측 전자팽창변(60)과 실내측 전자팽창변(40)이 다소 긴 관로로 연결되어 있으므로, 실내측 열교환기(30)를 통과한 냉매가 상기 실내측 전자팽창변(40)에 의해 팽창된 후에 이와 같이 긴 관로를 지나는 중에 압력손실이 방지되도록 운전된다.
이와 같이 압력손실을 방지하기 위한 운전은 실내측 전자팽창변(40)을 제어하여 냉매를 거의 팽창시키기 않으면서 그대로 통과시키고 실외측 전자팽창변(60)으로 유입되도록 한 다음에 상기 실외측 전자팽창변(60)에서 대부분의 냉매가 팽창되도록 하는 것이다.
그런데, 상기한 바와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.
상기 멀티에어컨의 난방운전 시에 실내측 전자팽창변을 통해 냉매가 유동되는 중에 냉매소음이 발생하여 실내에 소음공해를 유발시키는 문제점이 있었다.
또한, 상기 멀티에어컨의 냉방운전 시에 실외측 전자팽창변을 통해 냉매가 유동되는 중에 냉매소음이 발생하여 실외에 소음공해를 유발시키는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 멀티에어컨의 난방운전 시에 실내측 전자팽창변에서 발생되는 냉매소음이 저감되도록 하는 것에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 멀티에어컨의 냉방운전 시에 실외측 전자팽창변에서 발생되는 냉매소음이 저감되도록 하는 것에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 냉매의 바이패스가 보다 안정적으로 이루어지도록 하는 것에 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 압축기에서 압축된 냉매는 실내측 열교환기를 통과한 후에 실내측 전자팽창변을 우회하여 바이패스되고, 이 바이패스된 냉매는 실외측 전자팽창변에서 팽창된 후에 실외측 열교환기 및 압축기를 통과하여 다시 실내측 열교환기로 순환하도록 운전되는 난방운전모드와; 상기 압축기에서 압축된 냉매를 상기 실외측 열교환기 및 실외측 전자팽창변을 통과하여 실내측 전자팽창변에서 팽창이 이루어지게 한 후, 실내측 열교환기 및 압축기를 통과하여 다시 실외측 열교환기로 순환하도록 운전되는 냉방운전모드로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 냉방운전모드에서 실외측 열교환기를 통과한 냉매는 실외측 전자팽창변을 우회하여 바이패스되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 난방운전모드에서 실내측 전자팽창변을 차단시키고, 상기 실내측 열교환기의 관로상에 설치되는 실내측 바이패스관을 통해 냉매를 바이패스시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 냉방운전모드에서 실외측 전자팽창변을 차단시키고, 상기 실외측 열교환기의 관로상에 설치되는 실외측 바이패스관을 통해 냉매를 바이패스시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 실내측 바이패스관에 실내측 체크밸브를 설치하여 난방운전모드에서는 냉매가 유동되도록 개방시키고 냉방운전모드에서는 냉매의 유동이 차단되도록 폐쇄시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 실외측 바이패스관에 실외측 체크밸브를 설치하여 냉방운전모드에서는 냉매가 유동되도록 개방시키고 난방운전모드에서는 냉매의 유동이 차단되도록 폐쇄시키는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 멀티에어컨의 운전방법을 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 멀티에어컨의 난방운전 상태를 보인 구성도이고, 도 4는 본 발명에 따른 멀티에어컨의 냉방운전 상태를 보인 구성도이다.
도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 멀티에어컨의 운전방법은 실내의 냉매소음이 저감되는 상태로 실내의 난방이 이루어지도록 하는 난방운전모드와, 상기 난방운전모드를 역으로 수행하여 실내의 냉방이 이루어지도록 하는 냉방운전모드로 이루어진다.
상기 난방운전모드는 도 3에 도시된 화살표와 같은 흐름으로 냉매가 유동되 면서 실내의 난방이 이루어지도록 하는 것으로, 압축기(10)에서 압축된 냉매가 사방변(20)에 의해 전환되어 다수의 실내측 열교환기(30)로 유입되고, 상기 실내측 열교환기(30)에서 열교환이 이루어진 냉매가 다수의 실내측 전자팽창변(40)을 우회하여 바이패스된 후에 실외측 전자팽창변(60)으로 유입되어 팽창되며, 이 팽창된 냉매가 실외측 열교환기(50)로 유입되어 열교환이 이루어진 후에 상기 사방변(20)을 통해 다시 상기 압축기(10)로 유입되는 과정으로 이루어진다.
그리고, 상기와 같은 과정이 반복되면서 냉매가 관로상으로 순환되어 실내의 난방이 이루어지게 된다.
이와 같은 난방운전모드에서 냉매가 다수의 실내측 전자팽창변(40)을 우회하여 바이패스됨으로써, 난방운전 시에 상기 실내측 전자팽창변(40)에 냉매가 유동되면서 발생하는 냉매소음이 저감된다.
상기와 같은 냉매의 바이패스는 실내측 전자팽창변(40)을 차단시킨 상태에서 실내측 열교환기(30)의 관로상에 설치되는 실내측 바이패스관(41)을 통해 냉매를 유동시킴으로써 이루어진다.
다시 말해서, 멀티에어컨의 난방운전 시에 실내측 열교환기(30)를 통과한 냉매는 실내측 전자팽창변(40)이 차단된 상태에서 실내측 바이패스관(41)을 통해 우회하여 유동됨으로써, 상기 실내측 전자팽창변(40)을 통과하지 않게 되고, 그에 따라 상기 실내측 전자팽창변(40)을 통과하면서 발생되는 냉매소음이 현저히 저감되는 것이다.
그리고, 상기 실내측 바이패스관(41)에는 실내측 체크밸브(42)가 설치됨으로 써, 냉매가 상기 실내측 바이패스관(41)을 통해 일방향으로 유동되어 그 역류가 방지된다.
또한, 상기 냉방운전모드는 도 4에 도시된 화살표와 같은 흐름으로 냉매가 유동되면서 실내의 냉방이 이루어지도록 하는 것으로, 그 운전과정은 압축기(10)에서 압축된 냉매를 사방변(20)을 통해 실외측 열교환기(50)로 유입시켜 열교환이 이루어지도록 하고, 상기 실외측 열교환기(50)에서 배출되는 냉매가 실외측 전자팽창변(60)을 그대로 통과한 후에 다수의 실내측 전자팽창변(40)에서 팽창이 이루어지며, 이 팽창된 냉매가 실내측 열교환기(30)에 유입되면서 증발되고, 상기 실내측 열교환기(30)에서 배출되는 냉매가 다시 사방변(20)을 통해 상기 압축기(10)로 유입되는 과정으로 이루어진다.
그리고, 상기와 같은 과정이 반복되면서 냉매가 관로상으로 순환되어 실내의 냉방이 이루어지게 된다.
아울러, 상기 실외측 전자팽창변(60)을 통과한 냉매가 실내측 바이패스관(41)을 통과하지 않고 실내측 전자팽창변(40)에 원활히 유입되도록 상기 실내측 바이패스관(41)에 실내측 체크밸브(42)가 설치된다.
상기 실내측 체크밸브(42)는 난방운전 시에 냉매가 실내측 전자팽창변(40)을 우회하여 실외측 전자팽창변(60)으로 유동되도록 하면서 냉방운전 시에는 실내측 바이패스관(41)을 막아 상기 실외측 전자팽창변(60)을 통과한 냉매가 상기 실내측 전자팽창변(40)으로 원활히 유입되도록 함으로써, 냉매의 바이패스가 보다 안정적으로 이루어지도록 하는 것이다.
따라서, 본 멀티에어컨의 운전방법은 난방운전 시에 냉매가 실내측 전자팽창변(40)을 우회하여 순환되도록 함으로써, 실내의 냉매소음을 현저히 저감시키는 운전방법이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 난방운전 상태를 보인 구성도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉방운전 상태를 보인 구성도이다.
도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 멀티에어컨의 운전방법은 실내의 냉매소음이 저감되는 상태로 실내의 난방이 이루어지도록 하는 난방운전모드와, 상기 난방운전모드를 역으로 수행하여 실외의 냉매소음이 저감되는 상태로 실내의 냉방이 이루어지도록 하는 냉방운전모드로 이루어진다.
상기 난방운전모드는 도 5에 도시된 화살표와 같은 흐름으로 냉매가 유동되면서 실내의 난방이 이루어지도록 하는 것으로, 압축기(10)에서 압축된 냉매가 사방변(20)에 의해 전환되어 다수의 실내측 열교환기(30)로 유입되고, 상기 실내측 열교환기(30)에서 열교환이 이루어진 냉매가 다수의 실내측 전자팽창변(40)을 우회하여 바이패스된 후에 실외측 전자팽창변(60)으로 유입되어 팽창되며, 이 팽창된 냉매가 실외측 열교환기(50)로 유입되어 열교환이 이루어진 후에 상기 사방변(20)을 통해 다시 상기 압축기(10)로 유입되는 과정으로 이루어진다.
그리고, 상기 실내측 열교환기(30)를 통과한 냉매는 실내측 전자팽창변(40)이 차단된 상태에서 실내측 체크밸브(42)가 설치된 실내측 바이패스관(41)을 통해 우회하여 유동됨으로써, 상기 실내측 전자팽창변(40)을 통과하지 않게 되고, 그에 따라 상기 실내측 전자팽창변(40)을 통과하면서 발생되는 냉매소음이 현저히 저감 된다.
아울러, 상기 실내측 전자팽창변(40)을 통과한 냉매가 실외측 바이패스관(61)을 통과하지 않고 실외측 전자팽창변(60)에 원활히 유입되도록 상기 실외측 바이패스관(61)에 실외측 체크밸브(62)가 설치된다.
또한, 상기 냉방운전모드는 도 6에 도시된 화살표와 같은 흐름으로 냉매가 유동되면서 실내의 냉방이 이루어지도록 하는 것으로, 그 운전과정은 압축기(10)에서 압축된 냉매를 사방변(20)을 통해 실외측 열교환기(50)로 유입시켜 열교환이 이루어지도록 하고, 상기 실외측 열교환기(50)에서 배출되는 냉매가 실외측 전자팽창변(60)을 우회하여 바이패스된 후에 다수의 실내측 전자팽창변(40)에서 팽창이 이루어지며, 이 팽창된 냉매가 실내측 열교환기(30)에 유입되면서 증발되고, 상기 실내측 열교환기(30)에서 배출되는 냉매가 다시 사방변(20)을 통해 상기 압축기(10)로 유입되는 과정으로 이루어진다.
그리고, 상기 실외측 열교환기(50)를 통과한 냉매는 실외측 전자팽창변(60)이 차단된 상태에서 실외측 체크밸브(62)가 설치된 실외측 바이패스관(61)을 통해 우회하여 유동됨으로써, 상기 실외측 전자팽창변(60)을 통과하지 않게 되고, 그에 따라 상기 실외측 전자팽창변(60)을 통과하면서 발생되는 냉매소음이 현저히 저감된다.
아울러, 상기 실외측 전자팽창변(60)을 통과한 냉매가 실내측 바이패스관(41)을 통과하지 않고 실내측 전자팽창변(40)에 원활히 유입되도록 상기 실내측 바이패스관(41)에 실내측 체크밸브(42)가 설치된다.
상술한 바와 같이 본 발명은 멀티에어컨의 난방운전 시에 실내측 전자팽창변에서 발생되는 냉매소음이 저감되도록 함으로써, 난방운전 시에 냉매소음으로 인해 실내의 소음공해가 최소화되는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 멀티에어컨의 냉방운전 시에 실외측 전자팽창변에서 발생되는 냉매소음이 저감되도록 함으로써, 냉방운전 시에 냉매소음으로 인해 실외의 소음공해가 최소화되는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 냉매의 바이패스가 보다 안정적으로 이루어지도록 함으로써, 멀티에어컨의 냉매소음이 저감된 상태로 냉난방 운전이 보다 안정적으로 이루어지는 효과를 갖는다.

Claims (6)

  1. 압축기에서 압축된 냉매는 실내측 열교환기를 통과한 후에 실내측 전자팽창변을 우회하여 바이패스되고, 이 바이패스된 냉매는 실외측 전자팽창변에서 팽창된 후에 실외측 열교환기 및 압축기를 통과하여 다시 실내측 열교환기로 순환하도록 운전되는 난방운전모드와;
    상기 압축기에서 압축된 냉매를 상기 실외측 열교환기 및 실외측 전자팽창변을 통과하여 실내측 전자팽창변에서 팽창이 이루어지게 한 후, 실내측 열교환기 및 압축기를 통과하여 다시 실외측 열교환기로 순환하도록 운전되는 냉방운전모드로 이루어지는 것을 특징으로 하는 멀티에어컨의 운전방법.
  2. 제1항에 있어서;
    상기 냉방운전모드에서 실외측 열교환기를 통과한 냉매는 실외측 전자팽창변을 우회하여 바이패스되는 것을 특징으로 하는 멀티에어컨의 운전방법.
  3. 제1항에 있어서;
    상기 난방운전모드에서 실내측 전자팽창변을 차단시키고, 상기 실내측 열교환기의 관로상에 설치되는 실내측 바이패스관을 통해 냉매를 바이패스시키는 것을 특징으로 하는 멀티에어컨의 운전방법.
  4. 제2항에 있어서;
    상기 냉방운전모드에서 실외측 전자팽창변을 차단시키고, 상기 실외측 열교환기의 관로상에 설치되는 실외측 바이패스관을 통해 냉매를 바이패스시키는 것을 특징으로 하는 멀티에어컨의 운전방법.
  5. 제3항에 있어서;
    상기 실내측 바이패스관에 실내측 체크밸브를 설치하여 난방운전모드에서는 냉매가 유동되도록 개방시키고 냉방운전모드에서는 냉매의 유동이 차단되도록 폐쇄시키는 것을 특징으로 하는 멀티에어컨의 운전방법.
  6. 제4항에 있어서;
    상기 실외측 바이패스관에 실외측 체크밸브를 설치하여 냉방운전모드에서는 냉매가 유동되도록 개방시키고 난방운전모드에서는 냉매의 유동이 차단되도록 폐쇄시키는 것을 특징으로 하는 멀티에어컨의 운전방법.
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