KR20060031216A - Variable baffle in a muffler - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배기가스의 배압에 따라서 슬라이딩 배플의 위치가 자동으로 가변되므로서 보다 효과적인 소음감쇄 및 배압저감이 이루어질 수 있도록 하는 머플러의 슬라이딩 배플 구조에 관한 것으로,The present invention relates to a sliding baffle structure of the muffler to enable a more effective noise attenuation and back pressure reduction by automatically changing the position of the sliding baffle according to the back pressure of the exhaust gas,

소정용적을 가지는 하우징의 양측면이 배기파이프에 도중에 접속되며, 그 내부에는 배기가스의 배압 및 소음의 저감을 위한 다공판의 배플이 장착되는 머플러에 있어서,In a muffler having both sides of a housing having a predetermined volume connected to an exhaust pipe on the way, a baffle of a porous plate is mounted therein for reducing back pressure of exhaust gas and noise.

상기한 다공판의 배플은 하우징의 내측벽에 고정된 고정배플과, 상기 고정배플의 내측영역에 위치되어 배기가스의 배압에 따라 그 위치가 가변되는 가동배플로 구분형성되어지되, 상기한 가동배플의 이동을 안내하기 위한 가이드가 상기 고정배플의 일측면에 고정된 채로 후방을 향해 길게 연장형성된 브라켓에 지지되고, 상기한 가이드가 위치되는 가동배플의 도중에는 상기 가이드에 끼워져 슬라이딩 이동되도록 하기 위한 가이드 홀이 관통형성되며, 상기 가이드 홀이 형성된 지지부는 가이드의 외경측에 위치되는 스프링으로써 탄력지지되도록 형성된 것을 특징으로 한다.The baffle of the porous plate is divided into a fixed baffle fixed to the inner wall of the housing and a movable baffle which is located in the inner region of the fixed baffle and whose position is changed according to the back pressure of the exhaust gas. A guide for guiding the movement of the guide is fixed to one side of the fixed baffle while being supported by a bracket extending long toward the rear, the guide hole for sliding to be inserted into the guide in the middle of the movable baffle where the guide is located The through-formed, the support portion is formed with the guide hole is characterized in that it is formed to be elastically supported by a spring located on the outer diameter side of the guide.

머플러, 고정배플, 가동배플, 가이드Muffler, Fixed Baffle, Moving Baffle, Guide

Description

머플러의 가변배플 구조{Variable baffle in a muffler}Variable baffle in a muffler

도 1은 본 발명에 의해 형성된 머플러의 단면도.1 is a cross-sectional view of a muffler formed by the present invention.

도 2는 본 발명에 의한 고정 및 가동 배플의 구조를 설명하기 위한 도면.2 is a view for explaining the structure of the fixed and movable baffle according to the present invention.

도 3 내지 도 5는 본 발명에 의한 머플러의 작동상태도.3 to 5 is an operating state of the muffler according to the present invention.

도 6은 본 발명에 의한 고정 및 가동 배플의 작동상태를 설명하기 위한 도면.Figure 6 is a view for explaining the operating state of the fixed and movable baffle according to the present invention.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing

10 : 머플러 11 : 하우징10: muffler 11: housing

12 : 유입구 13 : 유출구12 inlet port 13 outlet port

20 : 배플 21 : 고정배플20: baffle 21: fixed baffle

22 : 가동배플 23 : 가이드22: movable baffle 23: guide

24 : 브라켓 25 : 스톱퍼24: bracket 25: stopper

26 : 가이드 홀 27 : 지지부26: guide hole 27: support

28 : 스프링 30 : 다공28: spring 30: porous

본 발명은 머플러의 가변배플 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 배기가스의 배압에 따라서 슬라이딩 배플의 위치가 자동으로 가변되므로서 보다 효과적인 소음감쇄 및 배압저감이 이루어질 수 있도록 하는 머플러의 가변배플 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a variable baffle structure of a muffler, and more particularly, to a variable baffle structure of a muffler that enables a more effective noise attenuation and back pressure reduction by automatically changing the position of the sliding baffle according to the back pressure of the exhaust gas. It is about.

머플러는 엔진에서 배출되는 배기가스를 차량의 후방측으로 유도하는 배기 파이프의 도중에 형성되어 배기가스에 포함된 배기소음을 감쇄시키는 역할을 하는 것이다.The muffler is formed in the middle of the exhaust pipe for guiding the exhaust gas discharged from the engine to the rear side of the vehicle and serves to attenuate the exhaust noise contained in the exhaust gas.

이를 위해, 통형상으로 형성되는 머플러의 하우징은 소정용적을 가지도록 형성되는데, 그 내부공간은 다수의 챔버로 구분되거나 다수의 파이프 및 흡음재 등이 수용되기도 한다. 또한, 특정 주파수대를 가진 소음을 감쇄되도록 하기 위한 배플이 장착되기도 한다.To this end, the housing of the muffler formed in a cylindrical shape is formed to have a predetermined volume, the inner space is divided into a plurality of chambers, or a plurality of pipes and sound absorbing material may be accommodated. In addition, a baffle may be mounted to attenuate noise with a specific frequency band.

그러나 종래의 머플러에 장착되는 배플은 일정 주파수대의 소음을 저감시키는 데에는 효과가 있었으나, 배플이 배기가스의 흐름에는 저항으로 작용되어 많은 와류가 생기므로서 배기가스가 제대로 배출되지 못하게 되는 현상으로 이어진다. 이는 또한 부밍 소음 및 배압이 증가되는 원인이 되고, 나아가 엔진의 출력저하로까지 이어지게 되는 문제점이 있었다.However, although the baffle mounted in the conventional muffler has an effect in reducing noise in a certain frequency band, the baffle acts as a resistance to the flow of the exhaust gas, leading to a phenomenon in which the exhaust gas is not properly discharged due to a lot of vortices. This also causes the booming noise and back pressure to increase, and further has a problem that leads to a decrease in the output of the engine.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 배기가스의 배압에 따라서 슬라이딩 배플의 위치가 자동으로 가변되므로서 보다 효과적인 소음감쇄 및 배압저감이 이루어질 수 있도록 하는 머플러의 가변배플 구조 를 제공하는 데 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made in order to solve the above problems, the variable baffle structure of the muffler to make the noise baffle and back pressure reduction more effective by automatically changing the position of the sliding baffle according to the back pressure of the exhaust gas. The purpose is to provide.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,The present invention as a means for achieving the above object,

소정용적을 가지는 하우징의 양측면이 배기파이프에 도중에 접속되며, 그 내부에는 배기가스의 배압 및 소음의 저감을 위한 다공판의 배플이 장착되는 머플러에 있어서,In a muffler having both sides of a housing having a predetermined volume connected to an exhaust pipe on the way, a baffle of a porous plate is mounted therein for reducing back pressure of exhaust gas and noise.

상기한 다공판의 배플은 하우징의 내측벽에 고정된 고정배플과, 상기 고정배플의 내측영역에 위치되어 배기가스의 배압에 따라 그 위치가 가변되는 가동배플로 구분형성되어지되,The baffle of the porous plate is divided into a fixed baffle fixed to the inner wall of the housing and a movable baffle positioned in the inner region of the fixed baffle, the position of which is changed according to the back pressure of the exhaust gas,

상기한 가동배플의 이동을 안내하기 위한 가이드가 상기 고정배플의 일측면에 고정된 채로 후방을 향해 길게 연장형성된 브라켓에 지지되고,A guide for guiding the movement of the movable baffle is supported by a bracket extending long toward the rear while being fixed to one side of the fixed baffle,

상기한 가이드가 위치되는 가동배플의 도중에는 상기 가이드에 끼워져 슬라이딩 이동되도록 하기 위한 가이드 홀이 관통형성되며,In the middle of the movable baffle in which the guide is positioned, guide holes for sliding through the guide are inserted into the guide,

상기 가이드 홀이 형성된 지지부는 가이드의 외경측에 위치되는 스프링으로써 탄력지지되도록 형성된 것을 특징으로 한다.The support portion in which the guide hole is formed is characterized in that it is formed to be elastically supported by a spring located on the outer diameter side of the guide.

또한, 본 발명은 상기한 가동배플의 전방측에는 가이드 홀이 가이드에서 이탈되는 것을 방지하기 위한 스톱퍼가 형성되어지되, 상기 스톱퍼는 체해결이 가능하도록 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is a stopper for preventing the guide hole from being separated from the guide is formed on the front side of the movable baffle, the stopper is characterized in that it is formed so that the body solution.

이하, 본 발명에 의해 가변배플이 구빈된 머플러의 구성 및 작동에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment according to the configuration and operation of the muffler is variable variable baffle according to the present invention will be described in detail.                     

도 1은 본 발명에 의해 형성된 머플러의 단면도이고, 도 2는 본 발명에 의한 고정 및 가동 배플의 구조를 설명하기 위한 도면이며, 도 3 내지 도 5는 본 발명에 의한 머플러의 작동상태도이고, 도 6은 본 발명에 의한 고정 및 가동 배플의 작동상태를 설명하기 위한 도면이다.1 is a cross-sectional view of the muffler formed by the present invention, Figure 2 is a view for explaining the structure of the fixed and movable baffle according to the present invention, Figures 3 to 5 is an operating state diagram of the muffler according to the present invention, Figure 6 is a view for explaining the operating state of the fixed and movable baffle according to the present invention.

도면 중에 표시되는 도면부호 10은 본 발명에 의한 머플러를 지시하는 것이며, 도면부호 20은 본 발명에 의한 배플을 지시하는 것이다.Reference numeral 10 shown in the drawings indicates a muffler according to the present invention, and reference numeral 20 designates a baffle according to the present invention.

상기한 머플러(10)의 하우징(11)은 종래의 일반적인 머플러에서와 마찬가지로 소정용적을 가지는 통형상으로 형성된다.The housing 11 of the muffler 10 is formed in a cylindrical shape having a predetermined volume as in the conventional general muffler.

또한, 하우징(11)의 내측 중간부에는 머플러(10)를 통과하는 배기가스의 배압 및 소음의 효과적인 감쇄를 위한 다공판의 배플(20)이 장착된다.In addition, a baffle 20 of the porous plate is mounted in the inner middle portion of the housing 11 to effectively reduce back pressure and noise of the exhaust gas passing through the muffler 10.

특히, 본 발명에 의한 배플(20)은 고정배플(21)과 가동배플(22)로 구분형성되는데, 고정배플(21)의 중간영역에 배기가스의 압력변화에 따라 머플러의 길이방향으로 위치가 가변되는 가동배플(22)이 형성된다.In particular, the baffle 20 according to the present invention is formed into a fixed baffle 21 and a movable baffle 22, the position in the longitudinal direction of the muffler in accordance with the pressure change of the exhaust gas in the middle region of the fixed baffle 21 A movable baffle 22 that is variable is formed.

가동배플(22)의 위치를 잡아주며 그 이동이 안내될 수 있도록 하기 위하여 상기한 고정배플(21)의 후방측으로는 가이드(23)가 소정길이고 돌출형성되는데, 이 가이드(23)는 고정배플(22)에서 후방측으로 소정길이 돌출형성되는 브라켓(24)에 의해서 지지된다. 즉, 가이드(23)의 전방단은 가동배플(22)과의 조립을 위해서 자유단으로 형성되고, 그 후방단은 상기한 브라켓(24)과 일체로 형성되는 것이다.In order to hold the position of the movable baffle 22 and to allow the movement thereof to be guided, the guide 23 is formed at a predetermined length and protrudes toward the rear side of the fixed baffle 21, and the guide 23 is a fixed baffle ( 22 is supported by the bracket 24 which is formed to protrude a predetermined length toward the rear side. That is, the front end of the guide 23 is formed as a free end for the assembly with the movable baffle 22, the rear end is formed integrally with the bracket 24 described above.

한편, 상기한 가이드(23)로써 가동배플(22)의 이동이 안내될 수 있도록 하기 위해서 가이드(23)와 대응되는 가동배플(22)의 위치에는 가이드 홀(26)이 형성된 다.Meanwhile, a guide hole 26 is formed at a position of the movable baffle 22 corresponding to the guide 23 so that the movement of the movable baffle 22 can be guided by the guide 23.

상기한 가이드(23) 및 가이드 홀(26)은 보다 안정적인 가동배플(22)의 슬라이딩 이동을 위해서 다수의 위치에 형성되는 것이 바람직하다.The guide 23 and the guide hole 26 are preferably formed in a plurality of positions for the sliding movement of the more stable movable baffle 22.

그리고 상기한 가이드 홀(26)이 마련된 지지부(27)는 배기가스의 압력이 낮을 경우에 가동배플(22)의 위치가 머플러(20)의 전방측으로 향할 수 있도록 가이드(23)에 장착되는 스프링(28)이 일단으로써 탄력지지된다. 즉, 상기한 가동배플(22)의 후방측으로의 이동은 배기가스의 압력에 의해서 이루어지고, 전방측으로의 이동은 상기한 스프링(28)의 탄성력으로서 이루어지도록 구성되는 것이다.The support part 27 provided with the guide hole 26 may include a spring mounted to the guide 23 so that the position of the movable baffle 22 may be directed toward the front side of the muffler 20 when the pressure of the exhaust gas is low ( 28) it is elastically supported by one end. That is, the movement of the movable baffle 22 to the rear side is made by the pressure of the exhaust gas, and the movement to the front side is made to be made as the elastic force of the spring 28.

가동배플(22)의 가이드 홀(26)을 가이드(23)에 끼운 상태에서 상기 가동배플(22)이 가이드(23)로부터 이탈되지 않도록 하기 위하여 상기 가이드(23)의 전방 끝단에는 분리조립이 가능한 스톱퍼(25)가 장착된다. 스톱퍼(25)는 볼팅 등의 방법으로 분해조립이 가능하도록 형성된다.In order to prevent the movable baffle 22 from being separated from the guide 23 while the guide hole 26 of the movable baffle 22 is inserted into the guide 23, a separate assembly is possible at the front end of the guide 23. The stopper 25 is mounted. The stopper 25 is formed to be disassembled and assembled by bolting or the like.

이상과 같이 구성된 머플러의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the muffler configured as described above are as follows.

상기한 가동배플(22)은 머플러(10)를 통과하는 배기가스의 압력변화에 의해서 그 위치가 가변되는 것인만큼, 그 작동상태의 설명은 배기가스 배압의 고저를 기준으로 설명한다.Since the position of the movable baffle 22 is changed by the pressure change of the exhaust gas passing through the muffler 10, the description of the operation state will be described based on the height of the exhaust gas back pressure.

우선, 도 3에서와 같이 배기가스의 배압이 스프링(28)의 탄성력보다 낮은 경우에는 가동배플(22)은 스프링(28)의 탄성력으로 인하여 고정배플(21)가 같은 선상에 위치된다. 따라서 머플러(10)의 유입구(12)로 입력되는 배기가스는 고정배플(21) 및 가동배플(22)에 형성된 다공(30)을 통과하여 머플러(10)의 유출구(13)로 배출되어진다.First, as shown in FIG. 3, when the back pressure of the exhaust gas is lower than the elastic force of the spring 28, the movable baffle 22 is positioned on the same line due to the elastic force of the spring 28. Therefore, the exhaust gas input to the inlet 12 of the muffler 10 passes through the pores 30 formed in the fixed baffle 21 and the movable baffle 22 and is discharged to the outlet 13 of the muffler 10.

그리고, 도 4에서와 같이 배기가스의 배압이 스프링(28)의 탄성력보다 클 경우에는 배기가스의 압력이 가동배플(22)을 후방측으로 가압하게 되므로서 가동배플(21)의 위치가 후방측으로 이동하게 된다. 이때, 머플러(10)의 유입구(12)로 입력된 배기가스는 서로 위상을 달리하는 고정배플(21)과 가동배플(22)에 마련된 다공(30)을 통과하여 유출구(13)로 배출되어진다. 이 과정에서 일반적인 배플의 형상에서보다 가동배플(22)이 후방측으로 슬라이딩되었을 때에 더 많은 배기가스가 빠르게 흘러나갈 수 있게 된다. 그 결과 엔진의 고RPM에 의한 배기가스의 기류음 및 배압 등이 낮아지게 되는 효과가 있는 것이다.In addition, when the back pressure of the exhaust gas is greater than the elastic force of the spring 28 as shown in FIG. 4, the pressure of the exhaust gas presses the movable baffle 22 toward the rear side, and thus the position of the movable baffle 21 moves to the rear side. Done. At this time, the exhaust gas input to the inlet 12 of the muffler 10 is discharged to the outlet 13 by passing through the pores 30 provided in the fixed baffle 21 and the movable baffle 22 which are different in phase. . In this process, more exhaust gas can flow out faster when the movable baffle 22 is slid rearward than in the shape of a general baffle. As a result, the airflow sound and the back pressure of the exhaust gas due to the high RPM of the engine are lowered.

한편, 도 5는 배기가스의 배압이 스프링(28)의 길이를 절반정도로 축소시켰을 때의 상태를 도시한 도면으로, 배기가스의 압력변화에 따라서 가동배플(22)의 위치가 자동적으로 가변되는 상태를 보이고 있는 것이다.On the other hand, Figure 5 is a view showing a state when the back pressure of the exhaust gas is reduced to half the length of the spring 28, the position of the movable baffle 22 is automatically changed in accordance with the pressure change of the exhaust gas Is showing.

도 6에 도시된 도면은 고정배플(21)과 가동배플(22)의 위상차가 발생되어 고정배플(21)의 내측단과 가동배플(22)의 외측단 사이로 배기가스가 통과되고 있는 상태를 설명하기 위한 도면이다.6 illustrates a state where a phase difference between the fixed baffle 21 and the movable baffle 22 is generated to allow exhaust gas to pass between the inner end of the fixed baffle 21 and the outer end of the movable baffle 22. It is for the drawing.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 머플러를 통과하는 배기가스의 압력변화에 따라서 다공판으로 형성된 가동배플의 위치가 자동으로 가변되므로서, 배기가스에 포함된 기류음 및 배압의 감쇄가 보다 효과적으로 이루어질 수 있는 커다란 장점이 있는 것이다.According to the present invention configured as described above, since the position of the movable baffle formed by the porous plate is automatically changed according to the pressure change of the exhaust gas passing through the muffler, the attenuation of the air flow sound and the back pressure included in the exhaust gas can be made more effectively. There is a big advantage.

Claims (4)

소정용적을 가지는 하우징의 양측면이 배기파이프에 도중에 접속되며, 그 내부에는 배기가스의 배압 및 소음의 저감을 위한 다공판의 배플이 장착되는 머플러에 있어서,In a muffler having both sides of a housing having a predetermined volume connected to an exhaust pipe on the way, a baffle of a porous plate is mounted therein for reducing back pressure of exhaust gas and noise. 상기한 다공판의 배플(20)은 하우징(11)의 내측벽에 고정된 고정배플(21)과, 상기 고정배플(21)의 내측영역에 위치되어 배기가스의 배압에 따라 그 위치가 가변되는 가동배플(22)로 구분형성되어지되,The baffle 20 of the porous plate is positioned in the fixed baffle 21 fixed to the inner wall of the housing 11 and in the inner region of the fixed baffle 21 and the position thereof is changed according to the back pressure of the exhaust gas. It is divided into movable baffles (22), 상기한 가동배플(22)은 고정배플(21)과 일체로 형성된 브라켓(24)에 일단이 지지되는 스프링(28)으로써 탄력지지된 것을 특징으로 하는 머플러의 가변배플 구조.The movable baffle (22) is a variable baffle structure of the muffler, characterized in that it is elastically supported by a spring 28, one end is supported on the bracket 24 formed integrally with the fixed baffle (21). 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기한 브라켓(24)은 상기 고정배플(24)의 일측면에 고정된 채로 후방을 향해 길게 연장형성된 것을 특징으로 하는 머플러의 가변배플 구조.The bracket 24 is a variable baffle structure of the muffler, characterized in that the elongated extending toward the rear while being fixed to one side of the fixed baffle (24). 제 2항에 있어서,The method of claim 2, 상기한 브라켓(24)의 후방 끝단에는 가동배플(22)을 향해 가이드(23)가 돌출형성되고, 상기 가동배플(22)의 도중에는 상기 가이드(23)의 도중이 끼워지기 위한 가이드 홀(26)이 관통형성된 것을 특징으로 하는 머플러의 가변배플 구조.A guide 23 is formed at the rear end of the bracket 24 toward the movable baffle 22, and a guide hole 26 for fitting the middle of the guide 23 in the middle of the movable baffle 22. Variable baffle structure of the muffler, characterized in that the through-formed. 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기한 가동배플(22)의 전방측에는 가이드 홀(26)이 가이드(23)에서 이탈되는 것을 방지하기 위한 스톱퍼(25)가 형성되어지되, 상기 스톱퍼(25)는 분리조립이 가능하도록 볼트로 형성된 것을 특징으로 하는 머플러의 가변배플 구조.A stopper 25 is formed on the front side of the movable baffle 22 to prevent the guide hole 26 from being separated from the guide 23, and the stopper 25 is formed of a bolt to enable separate assembly. Variable baffle structure of the muffler, characterized in that.
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