KR20060020913A - Spring - Google Patents

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KR20060020913A
KR20060020913A KR1020040069634A KR20040069634A KR20060020913A KR 20060020913 A KR20060020913 A KR 20060020913A KR 1020040069634 A KR1020040069634 A KR 1020040069634A KR 20040069634 A KR20040069634 A KR 20040069634A KR 20060020913 A KR20060020913 A KR 20060020913A
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김지호
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주식회사 에이 이 패스
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Abstract

본 발명은 완충장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 또는 의자 등의 서스펜션(suspension)과 같이 진동 또는 압력에 의한 움직임을 완충/완화시키도록 된 완충장치를 서로 다른 극성끼리 끌어당기는 자석의 인력과 맴돌이 전류의 원리를 이용하여 기구에 의한 완충구조 보다 기구적 스트레스를 최소화하고, 유체에 의한 완충구조 보다 유체 누출로 인한 완충력 저하를 최소화함과 동시에, 완충장치의 수명을 연장시키는 한편, 항상 일정한 힘과 안정성을 유지하도록 된 완충장치에 관한 것이다. The present invention relates to a shock absorber, and more particularly to the attraction of a magnet that pulls the shock absorber, which is adapted to cushion / mitigate movement due to vibration or pressure, such as a suspension of a car or a chair. By using the principle of eddy current, the mechanical stress is minimized more than the buffer structure by the mechanism, the buffer force deterioration due to the fluid leakage is minimized than the buffer structure by the fluid, and the life of the shock absorber is extended while the constant force is always maintained. And a shock absorber adapted to maintain stability.

이를 위한 본 발명은 라디얼 방향으로 착자된 소정의 길이를 갖는 이동블럭과, 이동블럭의 양측 단에 적층 설치되는 자석과, 상기 이동블럭과 자석이 적층된 구조에 설치되는 샤프트로 이루어진 완충운동부와; 완충운동부의 이동블럭과 마주보는 면이 반대 극성으로 되어 완충운동부의 이탈을 저지하도록 설치되는 1차완충부와; 1차완충부를 이탈하여 진행하는 완충운동부의 자석 부분과 대응하여 맴돌이전류가 발생되도록 1차완충부 양단에 설치되는 2차완충부로 구성됨을 특징으로 한다.The present invention for this purpose is a buffer block having a movable block having a predetermined length magnetized in the radial direction, the magnet is stacked on both ends of the moving block, and the shaft is installed in a structure in which the movable block and the magnet is laminated; ; A primary cushioning portion which faces the moving block of the shock absorbing motion part to be opposite polarity and is installed to prevent the shock absorbing motion part from being separated; It characterized in that it consists of a secondary buffer that is installed at both ends of the primary buffer so that a eddy current is generated in response to the magnet portion of the buffer movement portion that proceeds away from the primary buffer.

Description

완충 장치{spring}Shock Absorber {spring}

도 1은 본 발명의 구성을 보인 절개 단면 사시도1 is a cross-sectional perspective view showing the configuration of the present invention

도 2는 본 발명의 구성을 보인 단면도 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention

도 3의 a),b),c)는 본 발명의 동작 상태를 보인 사시도3 a), b) and c) are perspective views showing an operating state of the present invention.

도 4는 본 발명의 설치 상태를 보인 정면도 Figure 4 is a front view showing the installation state of the present invention

도 5는 본 발명의 다른 실시예를 보인 부분 절개 단면 사시도5 is a partial cutaway cross-sectional perspective view showing another embodiment of the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>        <Description of Signs of Major Parts of Drawings>

10 : 완충장치 11 : 완충운동부10: shock absorber 11: shock absorber

12 : 이동블럭 13,13': 자석 12: moving block 13,13 ': magnet

14 : 샤프트 15 : 1차 완충부14 shaft 15 primary buffer

16,16': 2차 완충부 17 : 케이스 16,16 ': secondary buffer 17: case

본 발명은 완충장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 또는 의자 등의 서스펜션(suspension)과 같이 진동 또는 압력에 의한 움직임을 완충/완화시키도록 된 완충장치를 서로 다른 극성끼리 끌어당기는 자석의 인력과 맴돌이 전류의 원리 를 이용하여 기구에 의한 완충구조 보다 기구적 스트레스를 최소화하고, 유체에 의한 완충구조 보다 유체 누출로 인한 완충력 저하를 최소화함과 동시에, 완충장치의 수명을 연장시키는 한편, 항상 일정한 힘과 안정성을 유지하도록 된 완충장치에 관한 것이다. The present invention relates to a shock absorber, and more particularly to the attraction of a magnet that pulls the shock absorber, which is adapted to cushion / mitigate movement due to vibration or pressure, such as a suspension of a car or a chair. By using the principle of eddy current, the mechanical stress is minimized more than the buffer structure by the mechanism, and the buffer force decrease due to the fluid leakage is minimized by the fluid buffer structure. And a shock absorber adapted to maintain stability.

일반적으로, 완충장치는 스프링이 대표적이며, 상기 스프링은 중량 도는 힘이 가해지면, 가해지는 중량과 힘의 반대방향으로 반발하려는 힘에 의해 중량 또는 힘에 의한 이동을 정지시키거나, 힘을 감쇄시키도록 된 것이다.In general, a shock absorber is typically a spring, and when the spring or force is applied, the spring stops or stops the movement by weight or force by a force that tries to repel in the opposite direction of the applied weight and force. It is.

그밖에도 완충장치로는 유체의 흐름을 이용한 실린더형 완충장치도 주지관용의 기술로 알려져 있다.In addition, as a shock absorber, a cylindrical shock absorber using a flow of fluid is also known as a technique for the main pipe.

이와 같은 완충장치가 적용된 예로는 자동차에서 차체의 무게를 받쳐 주거나, 노면으로부터의 진동이 차에 전해지는 것을 막도록 된 서스펜션으로 적용되며, 의자의 완충장치로도 적용될 뿐 아니라, 기타, 가해지는 중량 또는 힘을 완충시키도록 된 모든 부분에 적용된다.An example of such a shock absorber is applied as a suspension to support the weight of the vehicle body in the car, or to prevent the vibration from the road to be transmitted to the car, as well as the shock absorber of the chair, as well as other weight Or to all parts intended to dampen the force.

그러나, 상기와 같은 스프링 완충장치는 가해지는 중량 또는 힘을 장시간 저지하거나 반복되는 완충 동작에 의해 스프링의 반발력이 저하되어 완충력이 낮아지는 문제점이 있으며, 실린더 작동에 의해 완충장치는 유체의 누출과 증발로 인해 이 역시 완충력이 저하되는 문제점이 있는 것이었다. However, the spring shock absorber as described above has a problem that the repulsive force of the spring is lowered by the long time to restrain the weight or force applied, or the buffering force is lowered by the repeated shock absorbing action, the shock absorber is leaked and evaporated by the cylinder operation Due to this also had a problem that the buffer capacity is lowered.

또한, 스프링의 경우 재질적 특성상 가해지는 중량 또는 힘이 매우 클 경우 파손되는 문제점이 있으며, 실린더형 완충장치 역시, 가해지는 중량 또는 힘이 매우 클 경우 실린더 내부의 피스톤 부분의 패킹 사이로 유체가 유출되거나, 패킹이 마모되는 문제점이 있는 것이었다. In addition, in the case of the spring is a problem in that the weight or force applied to the material is very large, there is a problem, the cylindrical shock absorber also, if the applied weight or force is very large, the fluid is leaked between the packing of the piston portion inside the cylinder or The packing was worn out.

상기와 같은 문제점을 고려하여 창출한 본 발명은 자동차 또는 의자 등의 서스펜션(suspension)과 같이 진동 또는 압력에 의한 움직임을 완충/완화시키도록 된 완충장치를 서로 다른 극성끼리 끌어당기는 자석의 인력과 맴돌이 전류의 원리를 이용하여 기구에 의한 완충구조 보다 기구적 스트레스를 최소화하고, 유체에 의한 완충구조 보다 유체 누출로 인한 완충력 저하를 최소화함과 동시에, 완충장치의 수명을 연장시키는 한편, 항상 일정한 힘과 안정성을 유지하도록 된 완충장치를 제공함을 기술적 과제로 삼는다. The present invention created in consideration of the above problems, the attraction and eddy of the magnet attracting different polarities of the shock absorber to buffer / mitigate the movement caused by vibration or pressure, such as a suspension (suspension) of the car or chair By using the principle of electric current, the mechanical stress is minimized more than the buffer structure by the mechanism, the buffer force deterioration due to the fluid leakage is minimized by the fluid buffer structure, and the life of the shock absorber is extended while the constant force and The technical challenge is to provide a shock absorber designed to maintain stability.

상기 과제를 달성하기 위한 본 발명은 라디얼 방향으로 착자된 소정의 길이를 갖는 이동블럭과, 이동블럭의 양측 단에 적층 설치되는 자석과, 상기 이동블럭과 자석이 적층된 구조에 설치되는 샤프트로 이루어진 완충운동부와; 완충운동부의 이동블럭과 마주보는 면이 반대 극성으로 되어 완충운동부의 이탈을 저지하도록 설치되는 1차완충부와; 1차완충부를 이탈하여 진행하는 완충운동부의 자석 부분과 대응하여 맴돌이전류가 발생되도록 1차완충부 양단에 설치되는 2차완충부로 구성됨을 특징으로 한다. The present invention for achieving the above object is a moving block having a predetermined length magnetized in the radial direction, the magnet is stacked on both ends of the moving block, and the shaft is installed in a structure in which the moving block and the magnet laminated A buffer movement part formed; A primary cushioning portion which faces the moving block of the shock absorbing motion part to be opposite polarity and is installed to prevent the shock absorbing motion part from being separated; It characterized in that it consists of a secondary buffer that is installed at both ends of the primary buffer so that a eddy current is generated in response to the magnet portion of the buffer movement portion that proceeds away from the primary buffer.

본 발명의 설명에 참고가 되는 첨부 도면 도 1은 본 발명의 구성을 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 구성을 보인 단면도이고, 도 3의 a),b),c)는 본 발명의 동작 상태를 보인 사시도이고, 도 4는 본 발명의 설치 및 작동 상태를 보인 단 면도이며, 도 5는 본 발명의 다른 실시예를 보인 부분 절개 단면 사시도로서, 이중 도면 부호 10은 본 발명인 완충장치를 나타낸 것이다. 1 is a perspective view showing the configuration of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention, Figure 3 a), b), c) operation of the present invention Figure 4 is a perspective view showing a state, Figure 4 is a short cut showing the installation and operation of the present invention, Figure 5 is a partial cutaway cross-sectional perspective view showing another embodiment of the present invention, double reference numeral 10 shows the shock absorber according to the present invention will be.

본 발명은 첨부 도면 도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이, 자석을 이용한 완충장치에 있어서, 라디얼 방향으로 착자된 소정의 길이를 갖는 이동블럭(12)과, 이동블럭(12)의 양측 단에 적층 설치되는 자석(13)(13')과, 상기 이동블럭(12)과 자석(13)(13')이 적층된 구조에 관통 설치되는 샤프트(14)로 이루어진 완충운동부(11)와; 완충운동부(11)의 이동블럭(12)과 마주보는 면에 반대 극성으로 되어 완충운동부(11)의 이탈을 저지하도록 설치되는 1차완충부(15)와; 1차완충부(15)를 이탈하여 진행하는 완충운동부(11)의 자석(13) 부분과 대응하여 맴돌이 전류가 발생되도록 1차완충부(15) 양단에 설치되는 2차완충부(16)(16')로 구성된 것이다.1 and 2 of the present invention, in a shock absorber using a magnet, a movable block 12 having a predetermined length magnetized in a radial direction and at both ends of the movable block 12 are provided. A buffer movement part (11) consisting of a magnet (13) (13 ') which is installed in a stack, and a shaft (14) penetratingly installed in a structure in which the movable block (12) and the magnet (13) (13') are stacked; A primary shock absorbing part (15) installed at an opposite polarity to the surface facing the moving block (12) of the shock absorbing part (11) to prevent the detachment of the shock absorbing part (11); Secondary shock absorbers 16 installed at both ends of the primary shock absorbers 15 so that eddy currents are generated in correspondence with the magnet 13 portion of the buffer movement part 11 which proceeds away from the primary shock absorbers 15 ( 16 ').

상기, 완충운동부(11)의 이동블럭(12)은 소정의 길이를 갖는 원통형상이며, 착자된 외주면의 극성은 S극이다.The movement block 12 of the buffer movement part 11 is cylindrical in shape with a predetermined length, and the polarity of the magnetized outer circumferential surface is S pole.

또한, 1차완충부(15)는 이동블럭(12)의 외주면과 소정의 간격을 두고 이동블럭(12)을 감싸도록 된 원통 형상이며, 착자된 내주면의 극성은 N극이다.In addition, the primary buffer portion 15 is a cylindrical shape to surround the moving block 12 at a predetermined distance from the outer peripheral surface of the moving block 12, the polarity of the magnetized inner peripheral surface is the N pole.

참고로, 상기, 탄발체(12)의 외주면과 탄발부(15)의 내주면은 N극으로 착자되고, 각각의 반대 방향에는 극성이 다른 S극으로 착자되나, 본원발명의 동작을 설명하는데 혼동 발생을 염려하여 이를 도면에 도시하지는 않았음을 밝혀두는 바이다.For reference, the outer circumferential surface of the carcass 12 and the inner circumferential surface of the carcass 15 are magnetized to the N poles, and magnetized to the S poles having different polarities in respective opposite directions, but confusion arises in explaining the operation of the present invention. It is to be noted that this is not shown in the drawings with concern.

또한, 2차완충부(16)의 재질은 베릴륨-동이다.In addition, the material of the secondary buffer 16 is beryllium-copper.

그리고, 본 발명의 첨부 도면에서는 미 도시되었으나, 이동블럭(12)의 양 단 부 또는 케이스(17)의 이동블럭(12)이 운동하는 양단에는 탄성 완충 구조 예컨대, 고무재질의 탄성체가 구비되나, 이는 공지 기술이므로, 생략하였다. In addition, although not shown in the accompanying drawings of the present invention, both ends of the moving block 12 or both ends of the moving block 12 of the case 17 is provided with an elastic buffer structure, for example, a rubber-like elastic body, Since this is a known technique, it is omitted.

그밖에도, 상기 샤프트(14)를 제외한 완충운동부(11)와 1차완충부(15) 및 2차완충부(16)를 수용하도록 된 케이스(17)로 구성된다.In addition, the case 17 is configured to accommodate the shock absorbing portion 11, the primary shock absorbing portion 15 and the secondary shock absorbing portion 16, except for the shaft 14.

이와 같이 구성된 본 발명은 첨부 도면 도 3의 a)에서 보는 바와 같이, 완충운동부(11)의 이동블럭(12)과 양단에 설치된 자석(13)(13')이 1차완충부(15)의 내측에 인입되어 즉, 1차완충부(15)이 중간에 위치하고, 그 상태를 유지하게 된다.In the present invention configured as described above, as shown in (a) of FIG. 3, the moving block 12 and the magnets 13 and 13 ′ installed at both ends of the buffer movement unit 11 are formed of the primary buffer unit 15. It is drawn inside, that is, the primary buffer 15 is located in the middle, and maintains the state.

이는, S극으로 된 이동블럭(12)이 N극으로 된 1차완충부(15)에 끌어당겨져(인력) 어느 쪽으로도 이동하지 않게 된다.This causes the moving block 12 made of S poles to be attracted to the primary buffer unit 15 made of N poles (human forces) so that they do not move in either direction.

상기와 같은 상태는 일정한 중량(W) 또는 힘이 가해지지 않는 이상 그 상태를 지속적으로 유지하게 된다.Such a state is maintained continuously unless a constant weight (W) or force is applied.

이때, 첨부 도면 도 3의 b)에서 보는 바와 같이, 완충운동부(11)의 샤프트(14) 일측으로부터 중량(W) 또는 힘이 가해지면, S극으로 된 이동블럭(12)과 N극으로 된 1차완충부(15) 사이에 인력이 직용하는 범위내에서 현 상태를 지속적으로 유지하게 되며, 이때, 어느 정도 중량(W)과 힘이 가해지는 방향으로 미동(진동)하기는 하나, 일정한 위치에서 정지하게 된다. At this time, as shown in b) of Figure 3, when a weight (W) or a force is applied from one side of the shaft 14 of the shock absorbing portion 11, the moving block 12 of the S pole and the N pole It maintains the current state within the range that the manpower is directly applied between the primary shock absorbers 15, and at this time, although the weight (W) and the microscopic movement (vibration) in the direction in which the force is applied, Will stop at.

그러나, 첨부 도면 도 3의 c)에서 보는 바와 같이, 일측 샤프트(14)에 보다 큰 중량(W) 또는 힘 즉, S극으로 된 이동블럭(12)과 N극으로 된 1차완충부(15) 사이에 직용하는 인력의 범위 이상의 중량(W)과 힘이 가해져, 완충운동부(11)의 이동블럭(12)과 양단의 자석(13)(13')이 1차완충부(15)를 이탈하여 2차완충부(16')로 진행하게 되면, 자석(13')과 2차완충부(16') 사이에서 발생되는 맴돌이 전류에 의해 이동 속도가 저하되며, 급기야는 일정 위치에서 정지하게 된다.However, as shown in (c) of FIG. 3, a larger weight (W) or force on one shaft 14, i.e., the moving block 12 in the S pole and the primary buffer 15 in the N pole, are shown. A weight (W) and a force equal to or greater than the range of the attractive force applied directly between the two) are applied, so that the moving block 12 of the cushioning movement portion 11 and the magnets 13 and 13 'at both ends depart the primary buffer portion 15. By moving to the secondary buffer 16 ', the moving speed is lowered by the eddy current generated between the magnet 13' and the secondary buffer 16 ', and the air supply field stops at a certain position. .

상기와 같이 되는 본 발명은 완충운동부(11)가 1차완충부(15)와 2차 완충부(16') 사이(2차완충부(16) 포함)에서 여진(잔 진동)없이 부드럽게 완충되게 된다. According to the present invention as described above, the buffer movement part 11 is smoothly buffered without aftershock (zan vibration) between the primary shock absorbing portion 15 and the secondary shock absorbing portion 16 '(including the secondary shock absorbing portion 16). do.

참고로, 맴돌이 전류는 도체의 내부에서 국부적으로 소용돌이 모양으로 닫힌 통로를 흐르는 전류로서, 도체 내부를 지나는 자기력선속(磁氣力線束)의 변화로 인해서 생기는 전류로 와전류(渦電流) 또는 발견자의 이름을 따서 푸코전류(Foucault Current)라고도 한다. For reference, the eddy current is a current flowing through a locally closed passage inside the conductor, and is a current generated by the change of magnetic flux in the conductor. The eddy current or the name of the detector It is also called Foucault Current.

예컨대, 도체판에 직각으로 자기장을 걸어서 이것을 증가시키면 도체판에는 자기장 방향에 대하여 좌회전하는 맴돌이전류가 생겨서 자기장의 증가를 방해하려고 한다. For example, if a magnetic field is increased at a right angle to the conductor plate, this increases, and a eddy current is generated in the conductor plate to rotate left in the direction of the magnetic field, thereby attempting to prevent an increase in the magnetic field.

또, 자석을 도체판 위에서 이동시키면 맴돌이전류가 생기며 맴돌이전류의 자기장은 자석의 이동을 방해(도체판은 자석이 이동하는 방향으로 당겨진다)하는데, 이 원리는 적산전력계(積算電力計)나 맴돌이 브레이크에 이용된다. Also, moving a magnet on a conductor plate generates a eddy current, and the magnetic field of the eddy current interrupts the movement of the magnet (the conductor plate is pulled in the direction of the magnet's movement), which is based on the integrated power meter or eddy. Used for brakes.

상기와 같이 되는 본 발명은 예컨대, 첨부 도면 도 4에서 보는 바와 같이, 자동차에서 차체의 무게를 받쳐 주거나, 노면으로부터의 진동이 차에 전해지는 것을 막도록 된 서스펜션(현가장치)으로 적용 가능하며, 의자의 완충장치로도 적용 가능할 뿐 아니라, 기타, 가해지는 중량(W) 또는 힘을 안정적으로 완충시키도록 된 모든 부분에 적용 가능한 것으로, 종래의 완충장치 즉, 스프링 등을 병렬로 설치하여 사용하게 되면 더욱 완충력을 증대시킬 수 있다.The present invention as described above can be applied as a suspension (suspension device), for example, to support the weight of the vehicle body in the vehicle, or to prevent the vibration from the road to be transmitted to the vehicle, as shown in FIG. Not only can be applied as a shock absorber of the chair, but also applicable to all parts designed to stably absorb the applied weight (W) or force. This can further increase the buffer capacity.

또한, 멤돌이 전류를 발생시키는 금속으로는 베릴륨-동을 적용하는 것이 바람직하나, 알루미늄, 산화알루미늄 등 멤돌이 전류의 발생이 가능한 금속재료가 모두 적용 가능하며, 이 중에서 멤돌이 전류 발생률과 재료의 원가를 고려하여 선택적으로 적용 가능하다.In addition, it is preferable to apply beryllium-copper as a metal for generating a eddy current, but all metal materials capable of generating eddy currents, such as aluminum and aluminum oxide, are applicable. It can be selectively applied in consideration of cost.

그리고, 본 발명은 첨부 도면 도 5에서 보는 바와 같이, 이동블럭(12)과 1차완충부(15)를 각각 N극과 S극이 교차되도록 착자시키되, 이동블럭(12)과 1차완충부(15)의 마주하는 부분의 극성이 다른 극성이 되도록 구성함으로써, 이동블럭(12)과 1차완충부(15)의 잡아당기는 힘이 커지도록 하여 완충력을 극대화시킬 수도 있다.And, in the present invention, as shown in Figure 5, the movable block 12 and the primary shock absorbing part 15 is magnetized so as to cross the N pole and the S pole, respectively, the movable block 12 and the primary buffer By configuring the polarities of the opposite portions of (15) to be different polarities, the pulling force of the moving block 12 and the primary buffer portion 15 may be increased to maximize the buffering force.

상기의 경우에는 1차완충부(15) 내에서 이동블럭(12)에 움직임이 발생되더라도 회전하지 않도록 구성 예컨대, 샤프트(14)와 샤프트(14)와 접하는 케이스(17)의 면을 각진 형태로 구성하는 것도 바람직하다. In the above case, even if the movement of the moving block 12 occurs in the primary shock absorbing portion 15, the structure does not rotate, for example, the shaft 14 and the surface of the case 17 in contact with the shaft 14 in an angular form. It is also preferable to construct.

이와 같이 되는 본 발명은 자동차 또는 의자 등의 서스펜션(suspension)과 같이 진동 또는 압력에 의한 움직임을 완충/완화시키도록 된 완충장치를 서로 다른 극성끼리 끌어당기는 자석의 인력과 맴돌이 전류의 원리를 이용하여 기구에 의한 완충구조 보다 기구적 스트레스를 최소화하고, 유체에 의한 완충구조 보다 유체 누출로 인한 완충력 저하를 최소화함과 동시에, 완충장치의 수명을 연장시키는 한편, 항상 일정한 힘과 안정성을 유지하도록 하는 효과를 얻는다.

The present invention as described above uses the principle of attraction and eddy current of the magnet that pulls the shock absorber designed to cushion / mitigate movement caused by vibration or pressure, such as a suspension of a car or a chair, between different polarities. The effect of minimizing mechanical stress than the buffer structure by the mechanism, minimizing the decrease of the buffer force due to fluid leakage than the buffer structure by the fluid, and extending the life of the shock absorber and maintaining constant force and stability at all times. Get

Claims (6)

자석을 이용한 완충장치에 있어서, 라디얼 방향으로 착자된 소정의 길이를 갖는 이동블럭(12)과, 이동블럭(12)의 양측 단에 적층 설치되는 자석(13)(13')과, 상기 이동블럭(12)과 자석(13)(13')이 적층된 구조에 관통 설치되는 샤프트(14)로 이루어진 완충운동부(11)와; 완충운동부(11)의 이동블럭(12)과 마주보는 면에 반대 극성으로 되어 완충운동부(11)의 이탈을 저지하도록 설치되는 1차완충부(15)와; 1차완충부(15)를 이탈하여 진행하는 완충운동부(11)의 자석(13) 부분과 대응하여 맴돌이 전류가 발생되도록 1차완충부(15) 양단에 설치되는 2차완충부(16)(16')로 구성됨을 특징으로 하는 완충장치.In a shock absorber using a magnet, a moving block 12 having a predetermined length magnetized in a radial direction, magnets 13 and 13 'stacked on both ends of the moving block 12, and the movement A buffer movement part (11) consisting of a shaft (14) penetratingly installed in a structure in which the block (12) and the magnets (13) and (13 ') are stacked; A primary shock absorbing part (15) installed at an opposite polarity to the surface facing the moving block (12) of the shock absorbing part (11) to prevent the detachment of the shock absorbing part (11); Secondary shock absorbers 16 installed at both ends of the primary shock absorbers 15 so that eddy currents are generated in correspondence with the magnet 13 portion of the buffer movement part 11 which proceeds away from the primary shock absorbers 15 ( 16 '), characterized in that the buffer device. 제 1항에 있어서, 완충운동부(11)의 이동블럭(12)은 소정의 길이를 갖는 원통형상이며, 착자된 외주면의 극성은 S극임을 특징으로 하는 완충장치.The shock absorber according to claim 1, wherein the moving block (12) of the buffer movement part (11) is cylindrical in shape with a predetermined length, and the polarity of the magnetized outer circumferential surface is S pole. 제 1항에 있어서, 1차완충부(15)는 이동블럭(12)의 외주면과 소정의 간격을 두고 이동블럭(12)을 감싸도록 된 원통 형상이며, 착자된 내주면의 극성은 N극임을 특징으로 하는 완충장치.The method of claim 1, wherein the primary buffer unit 15 is a cylindrical shape to surround the moving block 12 at a predetermined distance from the outer peripheral surface of the moving block 12, the polarity of the magnetized inner peripheral surface is N pole Shock absorber. 제 1항에 있어서, 2차완충부(16)의 재질은 베릴륨-동임을 특징으로 하는 완충장치.The shock absorber according to claim 1, wherein the material of the secondary shock absorber is beryllium copper. 제 1항에 있어서, 이동블럭(12)과 1차완충부(15)를 각각 N극과 S극이 교차되도록 착자시키되, 이동블럭(12)과 1차완충부(15)의 마주하는 부분의 극성이 다른 극성이 되도록 구성시켜서 됨을 특징으로 하는 완충장치.The method of claim 1, wherein the moving block 12 and the primary shock absorber 15 are magnetized so that the N pole and the S pole intersect, respectively, and the moving blocks 12 and the primary shock absorber 15 face each other. A shock absorber, characterized in that the polarity is configured to be another polarity. 제 5항에 있어서, 탄발체(12)를 지지하는 샤프트(14)와 샤프트(14)와 접하는 케이스(17)의 일측 면을 각진 형태로 구성시켜서 됨을 특징으로 하는 완충장치.6. The shock absorber according to claim 5, wherein one side surface of the shaft (14) for supporting the carcass (12) and the case (17) in contact with the shaft (14) is configured in an angular form.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103775549A (en) * 2014-01-22 2014-05-07 青岛科而泰环境控制技术有限公司 Eccentric eddy current tuned mass damping device
WO2018038494A1 (en) * 2016-08-26 2018-03-01 대원강업 주식회사 Stabilizer bar mounting bush having roll stiffness control structure using magnetic force

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