KR20060020900A - Wheel nut for automobile - Google Patents

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양희택
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Abstract

본 발명은 자동차용 휠 너트에 관한 것으로 차축의 허브(1)에 돌출된 스터드볼트(2)에 체결되어 휠(3)을 허브(1)에 장착 고정시키며, 일면은 이 휠(3)의 일면을 밀어 가압하는 접촉면(11)으로 형성되고 몸체에 이 접촉면(11)으로 관통된 장착구멍(12)이 형성된 너트몸체부(10)와, 상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에 장착되어 전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광램프(20)와, 상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에 장착되며, 상기 발광램프(20)에 연계되어 이 발광램프(20)에 전기전원을 공급하는 전원부(30)와, 휠(3)에 접촉한 상태로 상기 너트몸체의 장착구멍(12)에 장착되어 너트몸체부(10)가 체결되어 휠(3)을 견고하게 고정한 상태에서는 상기 전원부(30)에서 발광램프(20)로 공급되는 전기 전원을 차단하고, 이 너트몸체부(10)가 체결된 상태에서 풀릴 경우 이를 감지하여 상기 전원부(30)의 전기 전원을 상기 발광램프(20)로 공급하는 감지수단(40)으로 구성되어 휠 너트(4)가 스터드볼트(2)에 완전히 체결되어 휠(3)을 허브(1)에 견고히 장착 고정시킨 상태에서는 발광램프(20)가 점등되지 않고, 휠 너트(4)가 스터드 볼트(2)에서 체결된 상태에서 풀리면 상기 감지수단(40)이 이를 감지하여 발광램프(20)를 점등하여 발광시키는 것이다.The present invention relates to a wheel nut for an automobile, which is fastened to a stud bolt (2) protruding from the hub (1) of an axle to fix and fix the wheel (3) to the hub (1), and one side of the wheel nut (3). A nut body portion 10 formed with a contact surface 11 for pushing and pressing the body and having a mounting hole 12 penetrated through the contact surface 11, and a mounting hole 12 of the nut body portion 10. A light emitting lamp 20 mounted on the mounting hole 12 of the nut body portion 10 to emit light by being supplied with electric power, and connected to the light emitting lamp 20, the light emitting lamp 20 And the power supply unit 30 for supplying electric power to the wheel 3 and the mounting hole 12 of the nut body in contact with the wheel 3 to fasten the nut body 10 to firmly fix the wheel 3. In this state, the electric power supplied from the power supply unit 30 to the light emitting lamp 20 is cut off, and when the nut body portion 10 is loosened in a fastened state, Sensing means 40 for sensing and supplying electric power of the power supply unit 30 to the light emitting lamp 20, the wheel nut (4) is fully fastened to the stud bolt (2) to the wheel (3) hub ( The light emitting lamp 20 is not turned on in the state of firmly mounting and fixed to 1), and when the wheel nut 4 is loosened while being fastened by the stud bolts 2, the sensing means 40 detects the light emitting lamp 20. ) To light up.

따라서 발광램프(20)의 점등 유무로 휠 너트(4)의 체결상태를 용이하게 확인할 수 있어 주행 중 느슨하게 풀린 휠 너트(4)의 이탈로 인해 사고가 발생되는 것을 방지할 수 있는 것이다. Therefore, it is possible to easily check the fastening state of the wheel nut 4 with or without the light-emitting lamp 20 to prevent an accident from occurring due to the detachment of the loosened wheel nut 4 while driving.                 

그러므로 차량의 안전성을 획기적으로 증대시킴은 물론 타이어 교체를 위해 휠(3)을 분리한 후 다시 체결하여 고정할 경우에도 그 체결상태를 용이하게 확인할 수 있어 작업 편의성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
Therefore, it is a very useful invention that can greatly increase the safety of the vehicle, as well as to easily check the fastening state even when the wheel 3 is removed and then re-fastened to replace the tire. .

Description

자동차용 휠 너트{Wheel Nut for Automobile} Wheel Nut for Automobile {Wheel Nut for Automobile}             

도 1 은 본 발명의 구성을 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention.

도 2 는 본 발명의 사용상태 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view of the use state of the present invention.

도 3 은 본 발명이 적용된 휠 너트의 평면도.3 is a plan view of a wheel nut to which the present invention is applied.

도 4 는 본 발명의 사용상태 분해 사시도.
Figure 4 is an exploded perspective view of the use state of the present invention.

*도면 중 주요 부호에 대한 설명** Description of the major symbols in the drawings *

1 - 허브 2 - 스터드볼트1-Hub 2-Stud Bolts

3 - 휠 4 - 휠 너트3-wheel 4-wheel nut

10 - 너트몸체부 11 - 접촉면10-Nut body 11-Contact surface

12 - 장착구멍 20 - 발광램프12-Mounting hole 20-Light emitting lamp

30 - 전원부 40 - 감지수단30-power supply 40-sensing means

41 - 탄성지지판 42 - 캠부재41-Elastic support plate 42-Cam member

43 - 스위치부재
43-switch member

본 발명은 자동차용 휠 너트에 관한 것으로 더 상세하게는 휠을 허브에 장착 고정시키는 휠 너트에 이 휠 너트가 풀리는 것을 감지하여 발광되는 발광램프를 장착하여 주행 중 휠 너트가 풀리는 것을 모르고 주행하다가 발생되는 사고를 방지하여 차량의 안전성을 향상시킬 수 있도록 발명된 것이다.The present invention relates to a wheel nut for an automobile. More particularly, the wheel nut is mounted on a hub to fix the wheel to a hub. It is invented to improve the safety of the vehicle by preventing accidents.

일반적으로 자동차는 차체와 새시로 구성되어 있는 바, 상기한 새시는 엔진, 동력 전달 장치, 현가장치, 조향 장치, 제동 장치 등 차량의 주요 부분을 이루고 있고, 차체는 상기한 각 장치를 지지함과 아울러 차량의 외관을 이루고 있다. In general, an automobile is composed of a body and a chassis, and the chassis forms a major part of the vehicle, such as an engine, a power transmission device, a suspension device, a steering device, a braking device, and the body supports each of the above devices. In addition, the appearance of the vehicle.

또한, 상기한 바와 같은 차체는 상기 현가장치에 의해 지면으로부터 지지되는 바, 상기 현가장치는 차축에 설치된 허브에 타이어가 장착되는 휠을 결합하여 차체를 지지함과 아울러 차량의 구동력을 지면에 전달하도록 한다.In addition, the vehicle body as described above is supported from the ground by the suspension, the suspension is coupled to the wheel on which the tire is mounted on the hub installed on the axle to support the vehicle body and to transmit the driving force of the vehicle to the ground do.

그리고 타이어가 외측부에 고정되게 결합되는 휠은 차축 허브에 돌출된 스터드볼트에 관통되어 결합되는 체결구멍이 뚫려져, 이 체결구멍을 통해 허브에 돌출된 스터드볼트로 결합한 후 스터드볼트에 휠 너트를 체결하여 차축 허브에 장착 고정되는 것이다.
And the wheel to which the tire is fixedly fixed to the outer side is a fastening hole to be penetrated through the stud bolt protruding from the axle hub, and coupled to the stud bolt protruding from the hub through the fastening hole, and then tighten the wheel nut to the stud bolt Will be fixed to the axle hub.

그러나 상기한 종래의 휠 너트는 단순히 허브의 스터드볼트에 체결되어 휠을 허브에 장착 고정시키는 역할을 하고 있어 주행 중 휠에 지속적으로 가해지는 진동 과, 충격 또는 기타 다른 충격으로 인해 그 체결력이 저하되어 풀림이 발생될 경우 그 풀림을 확인할 수 없는 문제점이 있었던 것이다.However, the conventional wheel nut is simply fastened to the stud bolt of the hub and serves to fix the wheel to the hub so that the clamping force is reduced due to the vibration, shock, or other impact continuously applied to the wheel while driving. If loosening occurred, there was a problem that can not confirm the loosening.

따라서 휠 너트가 느슨하게 풀려진 상태에서 주행할 경우 이 휠 너트가 허브의 스터드볼트에서 이탈되어 휠이 허브에서 분리되면서 사고가 발생되는 문제점이 있었던 것이다.Therefore, when the wheel nut is running in a loosely loosened state, the wheel nut is separated from the stud bolts of the hub and the wheel is separated from the hub, thereby causing an accident.

이러한 문제점을 해결하기 위해서는 주행 전 수시로 휠 너트의 체결상태를 확인해야 하는 번거로움이 있으며, 확인이 용이하지 않는 폐단이 있었던 것이다.In order to solve this problem, there is a hassle to check the fastening state of the wheel nut from time to time before driving, there was a closed end that is not easy to check.

본 발명의 목적은 휠 너트가 체결된 상태에서 풀릴 경우 그 풀림을 감지하여 발광되는 발광램프를 휠 너트에 장착하여 너트가 풀리면 이 발광램프가 발광되어 운전자 또는 탑승자가 차량의 휠 너트의 풀림을 확인하여 적절한 조치를 취할 수 있도록 하고, 주행 중 발생되는 사고를 방지하여 차량의 안전성을 향상시킬 수 있는 자동차용 휠 너트를 제공하는 데 있다.
An object of the present invention is to detect the loosening when the wheel nut is fastened in the state that the nut is loosened by mounting the light emitting lamp to the wheel nut and the nut is released, the light emitting lamp is emitted to confirm that the driver or occupant of the wheel nut of the vehicle The present invention provides a wheel nut for an automobile that can take appropriate measures and prevent an accident occurring during driving to improve vehicle safety.

이러한 본 발명의 목적은 차축의 허브(1)에 돌출된 스터드볼트(2)에 체결되어 휠(3)을 허브(1)에 장착 고정시키며, 일면은 이 휠(3)의 일면을 밀어 가압하는 접촉면(11)으로 형성되고 몸체에 이 접촉면(11)으로 관통된 장착구멍(12)이 형성된 너트몸체부(10)와;The object of the present invention is fastened to the stud bolt (2) protruding from the hub (1) of the axle to fix the wheel (3) mounted on the hub (1), one side to push the one surface of the wheel (3) A nut body portion (10) formed of a contact surface (11) and having a mounting hole (12) penetrated through the contact surface (11) in the body;

상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에 장착되어 전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광램프(20)와; A light emitting lamp 20 mounted on the mounting hole 12 of the nut body 10 to receive electric power to emit light;                     

상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에 장착되며, 상기 발광램프(20)에 연계되어 이 발광램프(20)에 전기전원을 공급하는 전원부(30)와;A power supply unit 30 mounted to the mounting hole 12 of the nut body 10 and connected to the light emitting lamp 20 to supply electric power to the light emitting lamp 20;

휠(3)에 접촉한 상태로 상기 너트몸체의 장착구멍(12)에 장착되어 너트몸체부(10)가 체결되어 휠(3)을 견고하게 고정한 상태에서는 상기 전원부(30)에서 발광램프(20)로 공급되는 전기 전원을 차단하고, 이 너트몸체부(10)가 체결된 상태에서 풀릴 경우 이를 감지하여 상기 전원부(30)의 전기 전원을 상기 발광램프(20)로 공급하는 감지수단(40)으로 구성되어 달성된다.The light emitting lamp 20 is mounted on the mounting hole 12 of the nut body in contact with the wheel 3 and the nut body 10 is fastened to firmly fix the wheel 3. The electric power supplied to the power supply unit; and detecting the electric power supplied to the light emitting lamp 20 by detecting the electric power supplied to the light emitting lamp 20 when the nut body 10 is loosened in a fastened state. Is achieved.

즉, 휠(3)을 차축 허브(1)에 장착 고정하는 너트몸체부(10)의 체결력이 저하되어 이 너트몸체부(10)가 풀리면 상기 감지수단(40)이 이를 감지하여 발광램프(20)로 전기 전원을 공급하게 발광램프(20)가 점등되어 발광되는 것이다.That is, when the fastening force of the nut body portion 10 for mounting and fixing the wheel 3 to the axle hub 1 is lowered and the nut body portion 10 is released, the sensing means 40 detects this and emits light. The light emitting lamp 20 is turned on so as to supply electric power.

따라서 운전자가 주행 전 휠 너트(4)에 장착된 발광램프(20)의 점등 유무를 보고 이 휠 너트(4)의 체결상태를 용이하게 확인할 수 있는 것이다.Therefore, the driver can easily check the fastening state of the wheel nut 4 by seeing whether the light emitting lamp 20 mounted on the wheel nut 4 before driving.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention.

도 1 은 본 발명의 구성을 도시한 단면도로서, 휠 너트의 너트몸체부의 장착구멍 내부에 발광램프와 이 발광램프에 전기전원을 공급하는 전원부, 휠 너트의 풀림을 감지하는 감지수단이 각각 장착된 것을 나타내고 있다.1 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention, a light emitting lamp and a power supply unit for supplying electric power to the light emitting lamp, the detecting means for detecting the loosening of the wheel nut is mounted inside the mounting hole of the nut body of the wheel nut, respectively; It is shown.

도 2 는 본 발명의 사용상태 단면도로서, 휠 너트가 체결된 상태에서 풀릴 경우 감지수단의 캠부재가 회동하여 탄성지지판이 펴지면서 이 탄성지지판에 의해 지지되어 단락된 스위치가 접촉되어 연계되면서 발광램프로 전원부의 전기전원을 공급하게 되는 것을 나타내고 있다.Figure 2 is a cross-sectional view of the state of use of the present invention, when the wheel nut is loosened in the state that the cam member of the sensing means is rotated to expand the elastic support plate is supported by the elastic support plate and the short-circuited switch is in contact with the light emitting lamp Indicates that electric power is supplied to the power supply unit.

도 3 은 본 발명이 적용된 휠 너트의 평면도로서, 휠 너트의 너트몸체부에 장착구멍이 일정간격으로 다 수개 형성되고, 이 장착구멍에 각각 발광램프와 전원부, 감지수단이 각각 장착된 것을 나타내고 있다.3 is a plan view of a wheel nut to which the present invention is applied, in which a plurality of mounting holes are formed in the nut body of the wheel nut at regular intervals, and the light emitting lamp, the power supply unit, and the sensing means are respectively mounted in the mounting holes, respectively. .

도 4 는 본 발명의 사용상태 분해 사시도로서, 본 발명인 휠 너트를 사용하여 휠을 허브에 장착하는 것을 나타낸 것이다.Figure 4 is an exploded perspective view of the use state of the present invention, showing the mounting of the wheel to the hub using the wheel nut of the present invention.

이하, 도 1 에서 도시한 바와 같이 본 발명인 휠 너트(4)의 너트몸체부(10)에는 상부면에서 하부면, 즉 허브(1)의 스터드볼트(2)에 체결될 경우 휠(3)에 접촉되어 이 휠(3)을 가압하여 고정시키는 접촉면(11)으로 관통된 장착구멍(12)이 뚫려진다.Hereinafter, as shown in FIG. 1, the nut body portion 10 of the wheel nut 4 according to the present invention is connected to the wheel 3 when the upper surface is fastened to the lower surface, that is, the stud bolt 2 of the hub 1. The mounting hole 12 penetrated by the contact surface 11 which contacts and presses and fixes this wheel 3 is drilled.

이 장착구멍(12)에는 내부에 후술될 캠부재(42)를 설치할 수 있는 캠고정구(13)가 장착되며, 이 캠고정구(13)는 하부에 캠부재(42)가 회동가능하게 결합되어 설치되고, 상부에 지지판고정실린더(14)가 장착 고정된다.The mounting hole 12 is equipped with a cam fixing tool 13 for installing a cam member 42 to be described later, and the cam fixing tool 13 is installed with the cam member 42 rotatably coupled to a lower portion thereof. The support plate fixing cylinder 14 is fixed to the upper portion.

이 지지판고정실린더(14)는 하부에 후술될 탄성지지판(41)의 양단이 끼워져 결합되어, 이 탄성지지판(41)이 캠부재(42)의 끝단으로 가압되어 돌출될 수 있도록 지지판장착구멍(14a)이 형성되어 있으며, 상부에는 전원부(30)와 발광램프(20)를 고정할 수 있는 공간부(14b)가 형성된다.The support plate fixing cylinder 14 is coupled to both ends of the elastic support plate 41 to be described later in the lower portion, the support plate mounting hole 14a so that the elastic support plate 41 is pressed to the end of the cam member 42 to protrude. ) Is formed, and a space portion 14b for fixing the power supply unit 30 and the light emitting lamp 20 is formed thereon.

그리고 이 지지판고정실린더(14)의 공간부(14b)에는 전기전원을 공급받아 발광되는 발광램프(20)가 설치되어 외부에서 이 발광램프(20)의 점등을 확인할 수 있게 된다. In addition, the light emitting lamp 20 which emits light by being supplied with electric power is installed in the space 14b of the support plate fixing cylinder 14 so that the lighting of the light emitting lamp 20 can be confirmed from the outside.                     

이 발광램프(20)는 전원소비량이 적고, 내구성이 우수하여 절전효과 및 수명이 긴 발광다이오드(21)를 사용하는 것을 기본으로 하나 전기 전원을 공급받아 발광하는 어떠한 발광체도 사용이 가능함을 밝혀둔다.The light emitting lamp 20 is based on the use of a light emitting diode 21 with low power consumption, excellent durability, long power saving effect and long life, but it can be used for any light emitting device emitting electric power. .

그리고 이 발광램프(20)는 +전극과 -전극을 가지며, 하나의 전극은 전기전원을 공급하는 전원부(30)에 연계되고, 또 다른 하나의 전극은 단락된 상태로 스위치에 연결되어 이 스위치의 연결에 의해 전원부(30)의 전기전원이 발광램프(20)로 공급되는 것이다.The light emitting lamp 20 has a + electrode and a-electrode, one electrode is connected to the power supply unit 30 for supplying electric power, and the other electrode is connected to the switch in a shorted state to connect the switch. By the connection, the electric power of the power supply unit 30 is supplied to the light emitting lamp 20.

상기 발광램프(20)에 전기전원을 공급하는 전원부(30)는 크기가 작고, 그 수명이 긴 수은전지를 사용하는 것이 바람직하며, 이 수은전지이외의 기타 소형전지를 사용하여 장착구멍(12) 내부에 장착하여 사용할 수 있으며 이는 본 발명의 구성에 포함된다.The power supply unit 30 supplying electric power to the light emitting lamp 20 has a small size and a long life cycle of a mercury battery. The mounting hole 12 is formed by using a small battery other than the mercury battery. It can be mounted and used internally, which is included in the configuration of the present invention.

상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에는 이 너트몸체부(10)가 허브(1)의 스터드볼트(2)에 체결되어 휠(3)을 허브(1)에 장착 고정시킨 상태에서 이 너트몸체부(10)가 스터드볼트(2)에서 풀릴 경우 이를 감지하여 상기 전원부(30)에서 발광램프(20)로 전기전원을 공급하는 감지수단(40)이 장착된다.The nut body portion 10 is fastened to the stud bolts 2 of the hub 1 in the mounting hole 12 of the nut body portion 10 so that the wheel 3 is fixed to the hub 1. When the nut body portion 10 is released from the stud bolt (2) is detected by the detection means 40 for supplying electric power from the power supply unit 30 to the light emitting lamp 20 is mounted.

이 감지수단(40)은 상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에 장착되어 탄성적으로 휘어지는 탄성지지판(41)과;The sensing means 40 includes an elastic support plate 41 mounted in the mounting hole 12 of the nut body portion 10 and elastically bent;

너트몸체부(10)가 허브(1)의 스터드볼트(2)에 체결된 상태에서 휠(3)의 일면에 접촉하는 마찰면(42a)이 구비되고, 이 너트몸체부(10)가 풀릴 경우 그 접촉된 마찰에 의해 회동하도록 장착되며, 체결된 상태에서는 일단부가 상기 탄성지지판 (41)을 돌출되어 휘어지도록 가압하고 풀릴 경우 휠(3)의 일면에 접촉되는 마찰에 의해 회동하여 상부가 탄성지지판(41)을 가압한 상태를 해제하도록 위치하는 캠부재(42)와;When the nut body portion 10 is provided with a friction surface 42a contacting one surface of the wheel 3 while the nut body portion 10 is fastened to the stud bolt 2 of the hub 1, and the nut body portion 10 is loosened. It is mounted to rotate by contact friction, and in the fastened state, one end presses the elastic support plate 41 so as to protrude and bend and rotates by friction in contact with one surface of the wheel 3 when released. A cam member 42 positioned to release the pressurized state of the 41;

상기 탄성지지판(41)이 휘어져 돌출된 경우 단락되어 전원부(30)의 전기전원이 발광램프(20)로 공급되는 것을 차단하고, 이 탄성지지판(41)이 펴지면 연결되어 전원부(30)의 전기전원을 발광램프(20)로 공급하도록 하는 스위치부재(43)로 구성된다.When the elastic support plate 41 is bent and protrudes, it is short-circuited to block the electric power of the power supply unit 30 from being supplied to the light emitting lamp 20. When the elastic support plate 41 is extended, the electric power supply of the power supply unit 30 is connected. It is composed of a switch member 43 for supplying to the light emitting lamp (20).

이 스위치부재(43)는 통전되는 재질로 형성되어 일단은 전원부(30)와 단락된 발광다이오드(21)의 전극에 연계된 제 1 스위치판(43a)과,The switch member 43 is formed of a material that is energized so that one end of the first switch plate 43a is connected to an electrode of the light emitting diode 21 short-circuited with the power supply unit 30,

통전되는 재질로 형성되어 일단은 전원부(30)에 연계되고, 타단은 상기 제 1 스위치판(43a)의 단부에 상기 스프링부재로 가압되어 단락되도록 탄성적으로 지지된 제 2 스위치판(43b)으로 구성된다.The second switch plate 43b is formed of a material that is energized so that one end is connected to the power supply unit 30 and the other end is elastically supported to be short-circuited by being pressed by the spring member to the end of the first switch plate 43a. It is composed.

그리고 상기 캠부재(42)의 마찰면(42a)에는 휠(3)의 일면과 접촉되는 마찰력을 증대시키기 위한 마찰패드(42b)를 장착하여 너트몸체부(10)가 풀릴 경우 이 캠부재(42)의 마찰면(42a)과 휠(3)의 일면과의 마찰력을 증대시켜 캠부재(42)의 회동을 원활하게 하도록 하는 것이다.In addition, the cam member 42 is mounted on the friction surface 42a of the cam member 42 when the nut body 10 is loosened by attaching a friction pad 42b for increasing frictional force in contact with one surface of the wheel 3. The frictional force between the frictional surface 42a of the c) and one surface of the wheel 3 is increased to smoothly rotate the cam member 42.

즉, 너트몸체부(10)가 허브(1)의 스터드볼트(2)에 완전히 체결되어 휠(3)을 견고히 장착 고정하고 있는 경우에는 캠부재(42)가 마찰면(42a)은 휠(3)의 일면에 접촉된 상태로 수직으로 세워져 그 일단부가 탄성지지판(41)의 중앙을 가압하게 된다. That is, when the nut body portion 10 is completely fastened to the stud bolts 2 of the hub 1 to firmly mount and fix the wheel 3, the cam member 42 has the friction surface 42a at the wheel 3. Standing vertically in contact with one surface of the) one end is to press the center of the elastic support plate (41).                     

이 탄성지지판(41)은 캠부재(42)의 상단부에 의해 가압되어 탄성적으로 휘어지면서 중앙부가 돌출되고, 돌출된 부분으로 스위치부재(43)의 제 2 스위치판(43b)을 가압하여 이 제 2 스위치판(43b)의 단부를 들어 올려 제 1 스위치판(43a)의 단부와 단락되도록 한다.The elastic support plate 41 is pressurized by the upper end of the cam member 42 and elastically curved to protrude from the center, and presses the second switch plate 43b of the switch member 43 to the protruding portion. 2 Lift the end of the switch plate 43b so as to be short-circuited with the end of the first switch plate 43a.

따라서 너트몸체부(10)가 허브(1)의 스터드볼트(2)에 완전히 체결되어 휠(3)을 견고히 장착 고정하고 있는 상태에서는 스위치부재(43)가 단락된 상태로 유지되어 전원부(30)에서 발광램프(20)로 공급되는 전기전원을 차단하여 발광램프(20)가 점등되지 않는 것이다.Therefore, in a state where the nut body portion 10 is completely fastened to the stud bolts 2 of the hub 1 and firmly mounts and secures the wheel 3, the switch member 43 is kept in a shorted state so that the power supply part 30 The electric power supplied to the light emitting lamp 20 is cut off so that the light emitting lamp 20 is not turned on.

반면에 도 2 에서 도시한 바와 같이 너트몸체부(10)가 완전히 견고하게 체결된 정상상태에서 풀려 회전하면, 이 회전에 의해 휠(3)의 일면에 접촉된 캠부재(42)의 마찰면(42a)이 휠(3)의 일면과 마찰되면서 캠부재(42)를 회동시키게 된다.On the other hand, as shown in FIG. 2, when the nut body 10 is loosened and rotated in a steady state in which the nut body 10 is completely fastened, the friction surface of the cam member 42 in contact with one surface of the wheel 3 by this rotation ( 42a) rotates the cam member 42 while friction with one surface of the wheel (3).

이 캠부재(42)가 회동하여 그 상단부가 탄성지지판(41)의 중앙을 가압한 상태를 해제하면 이 탄성지지판(41)의 휘어졌던 부분이 +탄성복원력에 의해 펴지게 된다.When the cam member 42 rotates to release the upper end portion of the elastic support plate 41, the curved portion of the elastic support plate 41 is unfolded by the + elastic restoring force.

이 탄성지지판(41)이 펴져 돌출된 부분이 수평으로 유지되면, 이 돌출된 부분에 의해 가압되었던 제 2 스위치판(43b)의 가압력이 해제되어 이 제 2 스위치판(43b)이 자체 탄성에 의해 원위치로 위치되면서 단부가 제 1 스위치판(43a)의 단부에 접촉하게 되는 것이다.When the elastic support plate 41 is extended and the protruding portion is kept horizontal, the pressing force of the second switch plate 43b that has been pressed by the protruding portion is released, so that the second switch plate 43b is caused by its elasticity. The end is brought into contact with the end of the first switch plate 43a while being in the original position.

따라서 전원부(30)와 발광램프(20)가 통전되면서 이 발광램프(20)에 전기전원이 공급되고, 공급된 전기전원에 의해 발광램프(20)가 점등되어 발광되는 것이 다.Therefore, the electric power is supplied to the light emitting lamp 20 while the power supply unit 30 and the light emitting lamp 20 are energized, and the light emitting lamp 20 is turned on to emit light by the supplied electric power.

그러므로 본 발명인 휠 너트(4)의 너트몸체부(10)가 스터드볼트(2)에서 완전히 체결된 상태에서 소정 부분 풀리게 되면 발광램프(20)가 발광되어 운전자가 휠 너트(4)의 풀림상태를 용이하게 확인할 수 있게 되고 이에 따라 풀린 휠 너트(4)를 다시 공구를 사용하여 견고히 조여 체결하면 되는 것이다.Therefore, when the nut body portion 10 of the wheel nut 4 of the present invention is loosened a predetermined portion in a state in which the nut body 10 is completely fastened in the stud bolt 2, the light emitting lamp 20 emits light, thereby allowing the driver to loosen the wheel nut 4. It is easy to check and accordingly tighten the loosened wheel nut 4 again by using a tool.

한편 도 3에서 도시한 바와 같이 너트몸체부(10)에 장착구멍(12)을 다 수개 뚫어 각 장착구멍(12)에 상기한 발광램프(20)와 전원부(30), 감지수단(40)을 각각 장착하여 외부에서 더욱 용이하게 체결상태를 확인할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Meanwhile, as shown in FIG. 3, a plurality of mounting holes 12 are drilled in the nut body portion 10, and the light emitting lamp 20, the power supply unit 30, and the sensing means 40 are formed in each of the mounting holes 12. It is preferable to mount each so that the fastening state can be more easily confirmed from the outside.

그리고 상기한 본 발명은 도 4에서 도시한 바와 같이 허브(1)에 돌출된 스터드볼트(2)를 타이어가 장착된 휠(3)의 체결구멍으로 관통시킨 후 이 스터드볼트(2)에 체결하여 휠(3)을 허브(1)에 견고하게 장착 고정시키게 되는 것이다.
In the present invention, as shown in FIG. 4, the stud bolt 2 protruding from the hub 1 passes through the fastening hole of the wheel 3 on which the tire is mounted, and then is fastened to the stud bolt 2. The wheel 3 is firmly mounted and fixed to the hub 1.

상기한 본 발명의 구성에 의하면, 발광램프(20)의 점등 유무로 휠 너트(4)의 체결상태를 용이하게 확인할 수 있어 주행 중 느슨하게 풀린 휠 너트(4)의 이탈로 인해 사고가 발생되는 것을 방지할 수 있는 것이다.According to the configuration of the present invention described above, it is possible to easily check the fastening state of the wheel nut 4 with or without the light-emitting lamp 20, so that an accident occurs due to the detachment of the loosened wheel nut 4 while driving. It can be prevented.

따라서 차량의 안전성을 획기적으로 증대시킴은 물론 타이어 교체를 위해 휠(3)을 분리한 후 다시 체결하여 고정할 경우에도 그 체결상태를 용이하게 확인할 수 있어 작업 편의성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.Therefore, it is a very useful invention that can greatly increase the safety of the vehicle, as well as to easily check the fastening state even when the wheel 3 is removed and then fastened again to replace the tire. .

Claims (5)

차축의 허브(1)에 돌출된 스터드볼트(2)에 체결되어 휠(3)을 허브(1)에 장착 고정시키며, 일면은 이 휠(3)의 일면을 밀어 가압하는 접촉면(11)으로 형성되고 몸체에 이 접촉면(11)으로 관통된 장착구멍(12)이 형성된 너트몸체부(10)와;It is fastened to the stud bolt (2) protruding from the hub (1) of the axle to fix the wheel (3) to the hub (1), one side is formed by the contact surface 11 for pushing and pressing one side of the wheel (3) A nut body portion 10 having a mounting hole 12 penetrated by the contact surface 11 in the body; 상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에 장착되어 전기 전원을 공급받아 빛을 발광하는 발광램프(20)와;A light emitting lamp 20 mounted on the mounting hole 12 of the nut body 10 to receive electric power to emit light; 상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에 장착되며, 상기 발광램프(20)에 연계되어 이 발광램프(20)에 전기전원을 공급하는 전원부(30)와;A power supply unit 30 mounted to the mounting hole 12 of the nut body 10 and connected to the light emitting lamp 20 to supply electric power to the light emitting lamp 20; 휠(3)에 접촉한 상태로 상기 너트몸체의 장착구멍(12)에 장착되어 너트몸체부(10)가 체결되어 휠(3)을 견고하게 고정한 상태에서는 상기 전원부(30)에서 발광램프(20)로 공급되는 전기 전원을 차단하고, 이 너트몸체부(10)가 체결된 상태에서 풀릴 경우 이를 감지하여 상기 전원부(30)의 전기 전원을 상기 발광램프(20)로 공급하는 감지수단(40)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 휠 너트.The light emitting lamp 20 is mounted on the mounting hole 12 of the nut body in contact with the wheel 3 and the nut body 10 is fastened to firmly fix the wheel 3. The electric power supplied to the power supply unit; and detecting the electric power supplied to the light emitting lamp 20 by detecting the electric power supplied to the light emitting lamp 20 when the nut body 10 is loosened in a fastened state. Wheel nut for cars, characterized in that consisting of. 청구항 제 1 항에 있어서, 상기 발광램프(20)는 발광다이오드(21)를 사용하는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠 너트.2. The wheel nut of claim 1, wherein the light emitting lamp (20) uses a light emitting diode (21). 청구항 제 1 항에 있어서, 상기 감지수단(40)은 상기 너트몸체부(10)의 장착구멍(12)에 장착되어 탄성적으로 휘어지는 탄성지지판(41)과;The method according to claim 1, wherein the sensing means 40 comprises: an elastic support plate 41 mounted in the mounting hole 12 of the nut body portion 10 and elastically bent; 너트몸체부(10)가 허브(1)의 스터드볼트(2)에 체결된 상태에서 휠(3)의 일면에 접촉하는 마찰면(42a)이 구비되고, 이 너트몸체부(10)가 풀릴 경우 그 접촉된 마찰에 의해 회동하도록 장착되며, 체결된 상태에서는 일단부가 상기 탄성지지판(41)을 돌출되어 휘어지도록 가압하고 풀릴 경우 휠(3)의 일면에 접촉되는 마찰에 의해 회동하여 상부가 탄성지지판(41)을 가압한 상태를 해제하도록 위치하는 캠부재(42)와;When the nut body portion 10 is provided with a friction surface 42a contacting one surface of the wheel 3 while the nut body portion 10 is fastened to the stud bolt 2 of the hub 1, and the nut body portion 10 is loosened. It is mounted to rotate by contact friction, and in the fastened state, one end presses the elastic support plate 41 to protrude and bends, and when released, rotates by friction in contact with one surface of the wheel 3 so that the upper part is supported by the elastic support plate. A cam member 42 positioned to release the pressurized state of the 41; 상기 탄성지지판(41)이 휘어져 돌출된 경우 단락되어 전원부(30)의 전기전원이 발광램프(20)로 공급되는 것을 차단하고, 이 탄성지지판(41)이 펴지면 연결되어 전원부(30)의 전기전원을 발광램프(20)로 공급하도록 하는 스위치부재(43)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠 너트.When the elastic support plate 41 is bent and protrudes, it is short-circuited to block the electric power of the power supply unit 30 from being supplied to the light emitting lamp 20. When the elastic support plate 41 is extended, the electric power supply of the power supply unit 30 is connected. Wheel nut for a vehicle, characterized in that consisting of a switch member 43 for supplying to the light emitting lamp 20. 청구항 제 3 항에 있어서, 상기 스위치부재(43)는 통전되는 재질로 형성되어 일단은 전원부(30)와 단락된 발광다이오드(21)의 전극에 연계된 제 1 스위치판(43a)과,The method of claim 3, wherein the switch member 43 is formed of a material that is energized so that one end of the first switch plate 43a connected to the electrode of the light emitting diode 21 short-circuited with the power supply unit 30, 통전되는 재질로 형성되어 일단은 전원부(30)에 연계되고, 타단은 상기 제 1 스위치판(43a)의 단부에 상기 스프링부재로 가압되어 단락되도록 탄성적으로 지지된 제 2 스위치판(43b)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 휠 너트.The second switch plate 43b is formed of a material that is energized so that one end is connected to the power supply unit 30 and the other end is elastically supported to be short-circuited by being pressed by the spring member to the end of the first switch plate 43a. Wheel nut for automobile, characterized in that configured. 청구항 제 3 항에 있어서, 상기 캠부재(42)의 마찰면(42a)에는 휠(3)의 일면과 접촉되는 마찰력을 증대시키기 위한 마찰패드(42b)를 장착한 것을 특징으로 하는 자동차용 휠 너트.4. The wheel nut of claim 3, wherein the friction surface 42a of the cam member 42 is provided with a friction pad 42b for increasing the frictional force in contact with one surface of the wheel 3; .
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100694486B1 (en) * 2006-06-09 2007-03-14 (주) 피에스디테크 Device for detecting loosed terminal block and a method thereof

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