KR20060013595A - A cover for operating-seat on cargo crane - Google Patents

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Abstract

본 발명은 카고 크레인 운전석 덮개장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 덮개를 이중으로 여닫을 수 있도록 반원형으로 형성되므로 구조적으로 하중이 집중되는 것을 방지함과 동시에 외부 영향에 의한 저항을 최소화함으로서 안정성이 향상되고 사용하기 편리하며, 몸체 전면에 차단막이 형성되어 바람이나 빗물 등에 의하여 시야가 좁아지거나 크레인 작동을 방해하는 것을 방지하는 카고 크레인 운전석 덮개장치에 관한 것이다.  The present invention relates to a cargo crane driver seat cover device, and more particularly, since the cover is formed in a semi-circular shape to double open and close the cover, structural stability is improved by preventing load concentration and minimizing resistance due to external influences. The present invention relates to a cargo crane driver seat cover device which is convenient to use and is formed with a barrier film on the front of the body to prevent the view from being narrowed due to wind or rain, or hindering crane operation.

덮개, 제 1덮개편, 제 2덮개편, 회전축, 고정핀, 걸림턱, 차단막Cover, first cover piece, second cover piece, rotating shaft, fixing pin, locking jaw, blocking film

Description

카고 크레인 운전석 덮개장치{A COVER FOR OPERATING-SEAT ON CARGO CRANE}Cargo crane driver seat cover device {A COVER FOR OPERATING-SEAT ON CARGO CRANE}

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a cargo crane driver seat cover device, according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치의 구성을 나타내는 분리사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing the configuration of the cargo crane driver seat cover device according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치를 도시한 측면도.Figure 3 is a side view showing a cargo crane driver seat cover device, according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 걸림턱과 고정핀의 작동을 도시한 부분확대도.Figure 4 is an enlarged partial view showing the operation of the locking jaw and the fixing pin, according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치의 작동모습을 도시한 측면도.Figure 5 is a side view showing the operation of the cargo crane driver seat cover device, according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치의 사용상태도.Figure 6 is a state of use of the cargo crane driver seat cover device, according to an embodiment of the present invention.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

10: 본 발명의 카고 크레인 운전석 덮개장치10: Cargo crane driver seat cover device of the present invention

12: 몸체 14: 덮개12: body 14: cover

14a: 제 1덮개편 14b: 제 2덮개편14a: 1st cover piece 14b: 2nd cover piece

15: 개폐 손잡이 16: 고정부15: opening and closing handle 16: fixed part

18: 회전축 20: 걸림턱18: rotating shaft 20: locking jaw

22: 삽입홈 24: 고정핀22: insertion groove 24: fixing pin

26: 출입문 28: 차단막26: door 28: barrier

본 발명은 카고 크레인 운전석 덮개장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 덮개를 이중으로 여닫을 수 있도록 반원형으로 형성되므로 구조적으로 하중이 집중되는 것을 방지함과 동시에 외부 영향에 의한 저항을 최소화함으로서 안정성이 향상되고 사용하기 편리하며, 덮개장치 몸체의 전면부에 차단막이 형성되어 바람이나 빗물 등에 의하여 운전자의 시야가 좁아지거나 크레인 작동을 방해하는 것을 방지하는 카고 크레인 운전석 덮개장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cargo crane driver seat cover device, and more particularly, since the cover is formed in a semi-circular shape to double open and close the cover, structural stability is improved by preventing load concentration and minimizing resistance due to external influences. The present invention relates to a cargo crane driver seat cover device, which is convenient to use and prevents a driver's field of view from being narrowed or obstructs crane operation due to wind or rain, such that a barrier is formed on the front surface of the cover device body.

종래의 카고 크레인 운전석 덮개장치는 운전석 실내 환기 및 통풍이 가능하도록 평면으로 형성된 덮개장치의 뚜껑을 열 수 있게 제작되었다. 이러한 종래의 구조에 따르면, 뚜껑 전체를 여닫을 때 회전 중심이 되는 덮개의 후단부에서 하중을 모두 받게 되므로 구조적으로 무리하게 많은 하중이 집중되고, 덮개를 많이 열어서 개방할수록 바람의 영향 등에 의하여 저항을 많이 받게 되어 구조적인 안정성이 저하되는 단점이 있다.Conventional cargo crane driver seat cover device is designed to open the lid of the cover device formed in a flat plane to enable the ventilation and ventilation of the driver's room. According to the conventional structure, when the entire lid is opened and closed, the load is all received at the rear end of the cover, which is the rotation center, so that a lot of loads are structurally concentrated, and the more the cover is opened and opened, the more the resistance is affected by the influence of wind. There is a disadvantage that the structural stability is reduced.

본 발명은 상기의 문제점들을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 덮개를 이중으로 여닫을 수 있도록 반원형으로 형성되므로 구조적으로 하중이 집중되는 것을 방지함과 동시에 외부 영향에 의한 저항을 최소화함으로서 안정성이 향상되고 사용하기 편리한 카고 크레인 운전석 덮개장치를 제공하는 것이다. The present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is formed in a semi-circular shape so that the cover can be opened and closed in a double structure to prevent the concentration of load and at the same time stability by minimizing the resistance by external influences It is to provide a cargo crane driver seat cover device that is improved and easy to use.

본 발명의 다른 목적은 몸체 전면부에 차단막이 형성되어 바람이나 빗물 등의 영향으로 인하여 운전자의 시야가 좁아지거나 크레인 작동을 방해하는 것을 방지하는 카고 크레인 운전석 덮개장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a cargo crane driver seat cover device that prevents the driver's field of view from narrowing or obstructing crane operation due to wind or rain water is formed by the blocking film formed on the front surface of the body.

상기의 목적을 달성하기 위해서, 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 카고 크레인 운전석 덮개장치는, 일측에 출입문을 구비한 몸체가 카고 크레인 차량의 외부 일측에 설치되고; 회전축을 중심으로 개폐되며, 열었을 때 운전자석의 운전자가 완전히 노출되도록, 원기둥의 4분의 1에 해당하는 기둥형상의 덮개편이 2단으로 형성된 반원 기둥형 덮개가 상기 몸체의 상부에 설치되며; 상기 덮개를 닫은 상태에서 몸체에 고정되도록 덮개와 몸체에 고정부가 설치된다.In order to achieve the above object, the cargo crane driver seat cover device according to an embodiment of the present invention, the body having a door on one side is installed on the outer side of the cargo crane vehicle; A semicircular columnar cover is formed on the top of the body, which is opened and closed about the rotational axis, and has a two-stage columnar cover piece corresponding to a quarter of the cylinder so that the driver of the driver's seat is fully exposed when opened; A fixing part is installed on the cover and the body to be fixed to the body in the closed state.

본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 고정부로서 자석이 설치되는 것이 바람직하다.According to a preferred embodiment of the present invention, it is preferable that a magnet is installed as the fixing part.

본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 덮개의 개방 폭을 조절하도록 덮개편의 이중결합 부위에 고정핀이 설치될 수 있다.According to a preferred embodiment of the present invention, a fixing pin may be installed at the double bonding portion of the cover piece to adjust the opening width of the cover.

본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 이물질이 몸체 내부로 유입되거나 운전자의 시야를 방해하는 것을 방지하도록 몸체의 전면에 차단막이 설치된다.According to a preferred embodiment of the present invention, a barrier film is installed on the front of the body to prevent foreign matter from entering the body or obstruct the driver's view.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 카고 크레인 운전석 덮개장치를 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in more detail the cargo crane driver seat cover device of the present invention.

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치를 나타내는 사시도이다. 도 1에 따르면, 일측에 출입문(26)을 구비한 몸체(12)의 상부에 덮개(14)가 설치된다.1 is a perspective view showing a cargo crane driver seat cover apparatus according to an embodiment of the present invention. According to Figure 1, the cover 14 is installed on the upper portion of the body 12 having a door 26 on one side.

상기 덮개(14)는 원기둥의 4분의 1에 해당하는 기둥형상의 덮개편(14a, 14b)이 2단으로 구성됨으로서 반원 기둥형으로 형성된다. 제 1덮개편(14a)의 일부가 제 2덮개편(14b)에 삽입되는데, 2개의 덮개편(14a, 14b)이 겹쳐지는 이중 결합부위의 하부에는 회전축(18)이 설치되어 덮개(14)가 개폐되는 회전 중심의 역할을 하게 된다. 즉, 회전축(18)을 중심으로 덮개(14)를 회전시켜 열었을 때 운전자석의 운전자가 완전히 노출되도록 작동한다.The cover 14 is formed in a semi-circular columnar shape by being composed of two steps of columnar cover pieces 14a and 14b corresponding to a quarter of the cylinder. A part of the first cover piece 14a is inserted into the second cover piece 14b, and the rotary shaft 18 is installed at the lower portion of the double coupling portion where the two cover pieces 14a and 14b overlap. Will act as a rotation center to open and close. That is, when the cover 14 is rotated and opened about the rotation shaft 18, the driver of the driver's seat operates to be completely exposed.

상기 제 1덮개편(14a)과 제 2덮개편(14b)의 이중 결합부위에 삽입홈(22)을 구비하여 고정핀(24)이 설치된다. 고정핀(24)을 설치한 상태에서는 2개의 덮개편(14a, 14b)이 함께 회전하고, 고정핀(24)을 제거한 상태에서는 각각 별도로 회전할 수 있다. 상기 덮개(14)를 원활하게 여닫기 위해서 제 1덮개편(14a) 내부에 개폐 손잡이(15)가 형성된다. 상기 제 1덮개편(14a)은 운전자가 작업을 하기 용이하도록 투명한 재질로 제작되는 것이 바람직하다.The fixing pin 24 is installed to include the insertion groove 22 at the double coupling portion of the first cover piece 14a and the second cover piece 14b. In the state in which the fixing pin 24 is installed, the two cover pieces 14a and 14b may rotate together, and in the state which removed the fixing pin 24, they may rotate separately. An opening / closing handle 15 is formed inside the first cover piece 14a to open and close the cover 14 smoothly. The first cover piece 14a is preferably made of a transparent material to facilitate the driver's work.

몸체(12)의 일측에는 운전자가 운전석에 탑승할 수 있도록 사용되는 출입문(26)이 구비된다. 그리고, 이물질이 운전자의 시야를 가리지 않도록 몸체(12) 전면의 4변을 따라 차단막(28)이 설치된다. 상기 차단막(28)은 운전자의 시야를 가 리지 않고 몸체(12)에 무리한 하중이 전달되지 않도록, 투명하고 가벼운 소재로 제작되는 것이 바람직하다.One side of the body 12 is provided with a door 26 used to allow the driver to board the driver's seat. In addition, the barrier film 28 is installed along four sides of the front surface of the body 12 so that foreign matter does not obstruct the driver's view. The blocking film 28 is preferably made of a transparent and light material so as not to transmit an unreasonable load to the body 12 without covering the driver's view.

본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 비닐이나 폴리 카보네이트를 이용하여 차단막(28)을 제작할 수 있다.According to a preferred embodiment of the present invention, the barrier film 28 may be manufactured using vinyl or polycarbonate.

도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치의 구성을 나타내는 분리사시도이다. 도 2에 따르면, 제 1덮개편(14a)과 제 2덮개편(14b)은 이중 결합부위에 구비된 삽입홈(22)에 고정핀(24)을 설치함으로서 결합된다. 또한, 몸체(12)에 설치된 회전축(18)에 함께 고정 결합됨으로서, 회전축(18)을 중심으로 덮개(14)가 회전하여 개폐되도록 작동한다.Figure 2 is an exploded perspective view showing the configuration of the cargo crane driver seat cover device according to an embodiment of the present invention. According to FIG. 2, the first cover piece 14a and the second cover piece 14b are coupled by installing the fixing pin 24 in the insertion groove 22 provided in the double coupling portion. In addition, by being fixedly coupled to the rotary shaft 18 installed on the body 12, the cover 14 rotates about the rotary shaft 18 to operate to open and close.

덮개(14)는 몸체(12)보다 폭이 넓게 형성되어야 원활하게 작동할 수 있다. 따라서 몸체(12)가 덮개(14)를 닫은 상태로 지지하기 어려우므로 몸체(12)에 고정부(16)를 설치하여 제 2덮개편(14b)과 결합되도록 한다. 즉, 제 2덮개편(14b)과 몸체(12)가 고정/결합되도록 함으로서 덮개(14) 전체를 닫은 상태로 지지하게 된다.The cover 14 may be formed to be wider than the body 12 to operate smoothly. Therefore, the body 12 is difficult to support the cover 14 in a closed state, so that the fixing portion 16 is installed on the body 12 to be coupled to the second cover piece 14b. That is, the second cover piece 14b and the body 12 are fixed / coupled to support the entire cover 14 in a closed state.

본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 운전자가 덮개(14)를 수월하게 여닫을 수 있도록 고정부(16)는 자석으로 제작되는 것이 바람직하다. 제 2덮개편(14a) 및 몸체에 각각 자석을 부착하여 결합시킬 수도 있다.According to a preferred embodiment of the present invention, the fixing portion 16 is preferably made of a magnet so that the driver can easily open and close the cover (14). A magnet may be attached to and attached to the second cover piece 14a and the body, respectively.

도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치를 도시한 측면도이다. 도 3에 따르면, 제 1덮개편(14a)과 제 2덮개편(14b)의 상부 내측에는 각각 걸림턱(20)이 형성된다. 상기 걸림턱(20)은 고정핀(24)과 함께 2개의 덮개편(14a, 14b)이 함께 움직이도록 하는 역할을 하게 된다.Figure 3 is a side view showing a cargo crane driver seat cover device, according to an embodiment of the present invention. According to FIG. 3, the locking jaw 20 is formed inside the upper portion of the first cover piece 14a and the second cover piece 14b, respectively. The locking jaw 20 serves to move the two cover pieces 14a and 14b together with the fixing pin 24.

도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 걸림턱과 고정핀의 작동을 도시한 부분확대도이다. 도 4에 따르면, 덮개(14)를 완전히 개방할 때에는 제 1덮개편(14a)과 제 2덮개편(14b)을 결합시키고 있는 고정핀(24)을 제거하게 된다. 그런 후, 다시 덮개(14)를 닫을 때에는, 이미 고정핀(24)이 제거된 상태이므로 제 1덮개편(14a)과 제 2덮개편(14b)이 함께 닫히지 않고 제 1덮개편(14a)만 닫히게 된다.Figure 4 is a partially enlarged view showing the operation of the locking jaw and the fixing pin according to an embodiment of the present invention. According to FIG. 4, when the cover 14 is fully opened, the fixing pin 24 that couples the first cover piece 14a and the second cover piece 14b is removed. Then, when closing the cover 14 again, since the fixing pin 24 has already been removed, the first cover piece 14a and the second cover piece 14b do not close together, but only the first cover piece 14a. It is closed.

그런데, 걸림턱(20)을 설치함으로서 고정핀(24)이 없어도 제 1덮개편(14a)을 닫음으로서 제 2덮개편(14b)도 함께 닫히게 된다. 고정핀(24)은 덮개(14)를 닫는 과정에서 다시 설치할 수도 있고, 덮개(14)를 완전히 닫은 후 설치할 수도 있다.By the way, by installing the locking step 20, even if there is no fixing pin 24, by closing the first cover piece 14a, the second cover piece 14b is also closed together. The fixing pin 24 may be installed again in the process of closing the cover 14, or may be installed after the cover 14 is completely closed.

도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치의 작동모습을 도시한 측면도이다. 도 5에 따르면 개폐 손잡이(15)와 고정핀(24)만 사용하면 덮개(14)를 열 수 있게 된다.5 is a side view showing the operation of the cargo crane driver seat cover device according to an embodiment of the present invention. According to FIG. 5, only the opening and closing handle 15 and the fixing pin 24 may be used to open the cover 14.

덮개(14)가 닫힌 상태에서 제 1덮개편(14a)과 제 2덮개편(14b)은 고정핀(24)과 회전축(18)에 의하여 결합되어 있으므로 동시에 움직이게 된다. 따라서 개폐 손잡이(15)를 뒤로 젖히면 덮개(14)가 닫힌 상태의 모양을 유지하면서 제 1덮개편(14a)과 제 2덮개편(14b)이 동시에 움직여 운전석의 절반만 개방된다.In the closed state of the cover 14, the first cover piece 14a and the second cover piece 14b are engaged by the fixing pin 24 and the rotation shaft 18, so that they move simultaneously. Accordingly, when the opening and closing handle 15 is flipped back, the first cover piece 14a and the second cover piece 14b simultaneously move while keeping the shape of the cover 14 closed, and only half of the driver's seat is opened.

이 때, 고정핀(24)을 제거하면 제 1덮개편(14a)만 젖혀져서 덮개(14)가 완전히 개방된다.At this time, when the fixing pin 24 is removed, only the first cover piece 14a is bent and the cover 14 is completely opened.

별도의 복잡한 장치를 사용하지 않아도 손쉽게 덮개(14)를 개방하여 운전자가 쾌적한 환경에서 작업할 수 있다는 장점이 있다.There is an advantage that the driver can work in a comfortable environment by easily opening the cover 14 without using a separate complicated device.

도시하지는 않았으나, 상기 고정핀(24) 대신 유압장치를 설치할 수도 있고, 레버를 조작하여 작동되는 고정장치를 설치할 수도 있다.Although not shown, a hydraulic device may be installed instead of the fixing pin 24, or a fixing device operated by operating a lever may be installed.

도 6은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른, 카고 크레인 운전석 덮개장치의 사용상태도이다. 도 6에 따르면, 본 발명의 카고 크레인 운전석 덮개장치는 운전자가 크레인을 작동하기 수월하도록 카고 크레인 차량의 외부 일측에 설치된다.Figure 6 is a state diagram using the cargo crane driver seat cover device, according to an embodiment of the present invention. According to Figure 6, the cargo crane driver seat cover device of the present invention is installed on the outer side of the cargo crane vehicle to facilitate the operator to operate the crane.

전술한 내용은 후술할 발명의 특허청구범위를 보다 잘 이해할 수 있도록 본 발명의 특징과 기술적 장점을 다소 폭넓게 개설하였다. 본 발명의 특허청구범위를 구성하는 부가적인 특징과 장점들이 이하에서 상술될 것이다. 개시된 본 발명의 개념과 특정 실시예는 본 발명과 유사 목적을 수행하기 위한 다른 구조의 설계나 수정의 기본으로서 즉시 사용될 수 있음이 당해 기술분야의 숙련된 사람들에 의해 인식되어야 한다.The foregoing has outlined rather broadly the features and technical advantages of the present invention in order to better understand the claims of the invention which will be described later. Additional features and advantages constituting the claims of the present invention will be described below. It should be appreciated by those skilled in the art that the conception and specific embodiments of the invention disclosed may be readily used as a basis for designing or modifying other structures for carrying out similar purposes to the invention.

또한, 본 발명에서 개시된 발명 개념과 실시예가 본 발명의 동일 목적을 수행하기 위하여 다른 구조로 수정하거나 설계하기 위한 기초로서 당해 기술 분야의 숙련된 사람들에 의해 사용되어질 수 있을 것이다. 또한, 당해 기술분야의 숙련된 사람에 의한 그와 같은 수정 또는 변경된 등가 구조는 특허청구범위에서 기술한 발명의 사상이나 범위를 벗어나지 않는 한도내에서 다양한 변화, 치환 및 변경이 가능하다.In addition, the inventive concepts and embodiments disclosed herein may be used by those skilled in the art as a basis for modifying or designing other structures for carrying out the same purposes of the present invention. In addition, such modifications or altered equivalent structures by those skilled in the art may be variously changed, substituted and changed without departing from the spirit or scope of the invention described in the claims.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 덮개를 이중으로 여닫을 수 있도록 반원형으로 형성되므로 구조적으로 하중이 집중되는 것을 방지함과 동시에 외부 영향 에 의한 저항을 최소화함으로서 안정성이 향상되고 사용하기 편리하고, 몸체 전면부에 차단막이 형성되어 바람이나 빗물 등에 의하여 시야가 좁아지거나 크레인 작동을 방해하는 것을 방지하는 효과가 있다.As described above, the present invention is formed in a semi-circular shape so that the cover can be opened and closed in a double manner, thereby preventing the load from being concentrated structurally and minimizing the resistance due to external influence, thereby improving stability and convenience of use, and the front of the body. The blocking film is formed on the part to prevent the view from being narrowed by the wind or rainwater or preventing the crane from operating.

Claims (4)

카고 크레인 운전석 덮개장치에 있어서,Cargo crane driver seat cover device, 일측에 출입문(26)을 구비한 몸체(12)가 카고 크레인 차량의 외부 일측에 설치되고,Body 12 having a door 26 on one side is installed on the outer side of the cargo crane vehicle, 회전축(18)을 중심으로 개폐되며, 열었을 때 운전자석의 운전자가 완전히 노출되도록, 원기둥의 4분의 1에 해당하는 기둥형상의 덮개편(14a, 14b)이 2단으로 형성된 반원 기둥형 덮개(14)가 상기 몸체(12)의 상부에 설치되며,Semicircular columnar cover which is opened and closed about the rotating shaft 18 and has two stages of columnar cover pieces 14a and 14b corresponding to a quarter of the cylinder so that the driver of the driver's seat is fully exposed when opened. 14 is installed on the upper portion of the body 12, 상기 덮개(14)를 닫은 상태에서 몸체(12)에 고정되도록 상기 덮개와 몸체(12)에 고정부(16)가 설치되는 것을 특징으로 하는 카고 크레인 운전석 덮개장치.Cargo crane driver seat cover device, characterized in that the fixing part 16 is installed on the cover and the body 12 so as to be fixed to the body 12 in the closed state (14). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 고정부(16)로서 자석이 설치되는 것을 특징으로 하는 카고 크레인 운전석 덮개장치.Cargo crane driver seat cover device characterized in that the magnet is installed as the fixing portion (16). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 덮개(14)의 개방 폭을 조절하도록 덮개편(14a, 14b)의 이중 결합부위에 고정핀(24)이 설치되는 것을 특징으로 하는 카고 크레인 운전석 덮개장치.Cargo crane driver seat cover device, characterized in that the fixing pin 24 is installed on the double coupling portion of the cover piece (14a, 14b) to adjust the opening width of the cover (14). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 이물질이 몸체(12) 내부로 유입되거나 운전자의 시야를 방해하는 것을 방지하도록 몸체(12) 전면에 차단막(28)이 설치되는 것을 특징으로 하는 카고 크레인 운전석 덮개장치.Cargo crane driver seat cover device, characterized in that the blocking film is installed on the front of the body 12 to prevent foreign matter from entering the body 12 or obstruct the driver's view.
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