KR20060003643A

KR20060003643A - Passenger intent reflection system

Info

Publication number: KR20060003643A
Application number: KR1020040052610A
Authority: KR
Inventors: 손영호
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2004-07-07
Filing date: 2004-07-07
Publication date: 2006-01-11
Also published as: KR100599298B1

Abstract

본 발명은 앉은 좌석에서 간편하게 탑승객의 요구사항을 운전자에게 알려서 운전자가 이를 반영하여 탑승객의 필요사항을 적시에 해결해 줄 수 있도록 한 탑승객 의사 반영 시스템에 관한 것으로, 탑승객 좌석별로 설치되고, 탑승객의 요구사항을 입력하고 다수의 탑승객에 의해 입력된 요구사항의 반영 여부를 표시하는 탑승객용 제어 판넬; 운전자 좌석 부근에 설치되고, 상기 탑승객의 요구사항에 대한 응답 내용 및 상기 반영된 탑승객의 요구사항을 표시하는 운전자용 제어 판넬; 차량에 설치되고, 입력되는 실행명령에 따라 해당하는 제어대상의 동작을 실행시키는 제어대상 제어기; 및 상기 탑승객용 제어 판넬로부터 입력되는 요구사항을 상기 운전자용 제어 판넬에게로 보내고, 상기 탑승객용 제어 판넬로부터 입력되는 다수의 요구사항에 대하여 기설정된 값과의 비교에 의해 반영 가능성을 판단하여 반영 가능한 것으로 판단되면 상기 탑승객용 제어 판넬 및 운전자용 제어 판넬에게로 해당 요구사항을 보내며, 상기 탑승객용 제어 판넬로부터 입력되는 다수의 요구사항에 대하여 기설정된 값과의 비교에 의해 수렴 여부를 판단하여 수렴되는 것을 판단되면 상기 제어대상 제어기에게로 해당 제어대상에 대한 실행명령을 보내어 실행시키는 메인 제어부를 구비한다.The present invention relates to a passenger intention reflection system that allows the driver to easily inform the driver's requirements in a seated seat so that the driver can reflect the passenger's needs in a timely manner, and is installed for each passenger's seat and the passenger's requirements. Passenger control panel for inputting and indicating whether or not to reflect the requirements entered by the plurality of passengers; A driver control panel installed near the driver's seat and displaying a response to the passenger's requirements and the reflected passenger's requirements; A control target controller installed in the vehicle and executing an operation of a corresponding control target according to an inputted execution command; And a request input from the passenger control panel to the driver control panel, and a plurality of requirements input from the passenger control panel can be determined and reflected by comparison with a preset value. If it is determined that the requirements are sent to the passenger control panel and the driver control panel, and a plurality of requirements input from the passenger control panel to determine the convergence by judging whether or not converged by comparison with a predetermined value. If it is determined that the control unit has a main control unit for executing the execution command for the control object to the control target controller.

Description

Passenger intent reflection system

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 탑승객 의사 반영 시스템의 구성도,1 is a block diagram of a passenger intention reflection system according to an embodiment of the present invention,

도 2 및 도 3은 도 1에 도시된 탑승객용 제어 판넬의 설치 형태를 나타낸 도면,2 and 3 is a view showing the installation form of the passenger control panel shown in FIG.

도 4는 도 1에 도시된 운전자용 제어 판넬의 설치 형태를 나타낸 도면이다.4 is a view showing an installation form of the driver control panel shown in FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 탑승객용 제어 판넬 20 : 운전자용 제어 판넬10: passenger control panel 20: driver control panel

30 : 에탁스 40 : 메인 제어부30: Etax 40: Main control unit

본 발명은 탑승객 의사 반영 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 탑승객의 의사가 실시간적으로 반영되어 탑승객의 편의성을 향상시킬 수 있도록 한 탑승객 의사 반영 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a passenger intention reflection system, and more particularly, to a passenger intention reflection system that can be reflected in real time to improve the convenience of the passengers.

일반적으로, 일반 버스 또는 고급 버스에서는 임의의 정류장에 정차후 출발한다거나 정차할 정류장에 근접하게 되면 음성 안내 메시지를 통해 탑승객들에게 정차할 정류장에 대한 정보 등을 알려준다. In general, a general bus or a luxury bus stops at a certain stop and approaches or stops at a stop, and informs passengers of stop information through a voice guidance message.

그리고, 고속 버스의 경우 목적지까지의 주행중에 휴게소에 들러 잠시 쉴 경우 운전자는 마이크를 이용하여 탑승객들에게 휴게소에 들러 잠시 쉬었다가 다시 출발할 것이라고 안내방송을 하게된다. In the case of the high-speed bus, if the driver stops at the rest area for a while while driving to the destination, the driver uses the microphone to inform the passengers that the passenger will stop by the rest station and rest again.

이와 같은 경우들은 운전자의 편의에 맞춰서 일방적으로 행해지는 서비스인 것으로서, 탑승객의 입장에서 보면 자신의 불편함을 운전자에게 전달하기에는 부적절하다. 예를 들어, 탑승객이 급한 용무가 있어서 다음 휴게소에 정차해야 될 경우 직접 운전자에게 다가가서 부탁을 해야 되는 번거러움이 있고, 여러 탑승객이 다양한 이유로 다음 휴게소에서 정차해야 될 경우에도 직접 운전자에게 다가가거나 앉은 좌석에서 소리쳐서 부탁을 해야 되는 번거러움이 있다.Such cases are one-sided services according to the driver's convenience, and are inappropriate to convey their discomfort to the driver from the passenger's point of view. For example, if a passenger is in a hurry and needs to stop at the next rest area, it is a hassle to approach the driver directly and ask for it. There is a hassle to shout at.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 본 발명의 목적은 앉은 좌석에서 간편하게 탑승객의 요구사항을 운전자에게 알려서 운전자가 이를 반영하여 탑승객의 필요사항을 적시에 해결해 줄 수 있도록 한 탑승객 의사 반영 시스템을 제공함에 있다. The present invention has been proposed to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to easily inform the driver of the passenger's requirements in a seated seat so that the driver can reflect the driver's needs in a timely manner. To provide a passenger intention reflection system.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 탑승객 의사 반영 시스템은, 탑승객 좌석별로 설치되고, 탑승객의 요구사항을 입력하고 다수의 탑승객에 의해 입력된 요구사항의 반영 여부를 표시하는 탑승객용 제어 판넬; 운전자 좌석 부근에 설치되고, 상기 탑승객의 요구사항에 대한 응답 내용 및 상기 반영된 탑승객의 요구사항을 표시하는 운전자용 제어 판넬; 차량에 설치되고, 입력되는 실행명령에 따라 해당하는 제어대상의 동작을 실행시키는 제어대상 제어기; 및 상기 탑승객용 제어 판넬로부터 입력되는 요구사항을 상기 운전자용 제어 판넬에게로 보내고, 상기 탑승객용 제어 판넬로부터 입력되는 다수의 요구사항에 대하여 기설정된 값과의 비교에 의해 반영 가능성을 판단하여 반영 가능한 것으로 판단되면 상기 탑승객용 제어 판넬 및 운전자용 제어 판넬에게로 해당 요구사항을 보내며, 상기 탑승객용 제어 판넬로부터 입력되는 다수의 요구사항에 대하여 기설정된 값과의 비교에 의해 수렴 여부를 판단하여 수렴되는 것을 판단되면 상기 제어대상 제어기에게로 해당 제어대상에 대한 실행명령을 보내어 실행시키는 메인 제어부를 구비한다.In order to achieve the above object, the passenger intention reflecting system according to the preferred embodiment of the present invention is installed for each passenger seat, and inputs the requirements of the passengers and displays whether the requirements input by the plurality of passengers are reflected. Passenger control panel; A driver control panel installed near the driver's seat and displaying a response to the passenger's requirements and the reflected passenger's requirements; A control target controller installed in the vehicle and executing an operation of a corresponding control target according to an inputted execution command; And a request input from the passenger control panel to the driver control panel, and a plurality of requirements input from the passenger control panel can be determined and reflected by comparison with a preset value. If it is determined that the requirements are sent to the passenger control panel and the driver control panel, and a plurality of requirements input from the passenger control panel to determine the convergence by judging whether or not converged by comparison with a predetermined value. If it is determined that the control unit has a main control unit for executing the execution command for the control object to the control target controller.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 탑승객 의사 반영 시스템에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a passenger intention reflection system according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 탑승객 의사 반영 시스템의 구성도로서, 탑승객 좌석별로 설치되고, 탑승객의 요구사항을 입력하고 다수의 탑승객에 의해 입력된 요구사항의 반영 여부를 표시하는 탑승객용 제어 판넬(10); 운전자 좌석 부근에 설치되고, 상기 탑승객의 요구사항에 대한 응답 내용 및 상기 반영된 탑승객의 요구사항을 표시하는 운전자용 제어 판넬(20); 차량에 설치되고, 입력되는 실행명령에 따라 해당하는 제어대상(예컨대, 에어컨, 히터 등)의 동작을 실행시키는 에탁스(ETACS : Electronic Time & Alarm Control System)(30); 및 상기 탑승객용 제어 판넬(10)로부터 입력되는 요구사항을 상기 운전자용 제어 판넬(20)에게로 보내고, 상기 탑승객용 제어 판넬(20)로부터 입력되는 다수의 요구사항에 대하여 기설정된 값과의 비교에 의해 반영 가능성을 판단하여 반영 가능한 것으로 판단되면 상기 탑승객용 제어 판넬(10) 및 운전자용 제어 판넬(20)에게로 해당 요구사항을 보내며, 상기 탑승객용 제어 판넬(10)로부터 입력되는 다수의 요구사항에 대하여 기설정된 값과의 비교에 의해 수렴 여부를 판단하여 수렴되는 것을 판단되면 상기 에탁스(30)에게로 해당 제어대상에 대한 실행명령을 보내어 실행시키는 메인 제어부(40)를 구비한다.1 is a configuration diagram of a passenger intention reflection system according to an embodiment of the present invention, which is installed for each passenger seat and inputs passenger's requirements and displays whether or not to reflect requirements input by a plurality of passengers. Panel 10; A driver control panel 20 installed near the driver's seat and displaying a response to the passenger's requirements and the reflected passenger's requirements; An electronic time & alarm control system (ETACS) 30 installed in the vehicle and executing an operation of a corresponding control object (eg, an air conditioner, a heater, etc.) in accordance with an input execution command; And sending the requirements input from the passenger control panel 10 to the driver control panel 20, and comparing a plurality of requirements input from the passenger control panel 20 with preset values. If it is determined that the reflection possibility is determined by the reflector, the request is sent to the passenger control panel 10 and the driver control panel 20, a plurality of requests input from the passenger control panel 10 It is provided with a main control unit 40 to determine whether the convergence by comparing with the predetermined value for the matter is sent convergence to the Etax 30 to execute the execution command for the control target.

상기 탑승객용 제어 판넬(10)은 도 2 및 도 3에 예시된 바와 같이, 탑승개 좌석의 팔걸이(11)상에 설치되고, 상황에 따라 각기 점멸되는 다수의 표시등(13, 14, 15)과 다수의 버튼으로 된 입력버튼부(16) 및 소정의 안내메시지가 디스플레이 되는 표시부(17)를 구비하고, 상기 입력버튼부(16) 및 표시부(17)는 커버(12)에 의해 보호된다.The passenger control panel 10 is installed on the armrest 11 of the boarding seat as illustrated in FIGS. 2 and 3, and a plurality of indicators 13, 14, and 15 flashing according to circumstances. And an input button portion 16 composed of a plurality of buttons and a display portion 17 on which a predetermined guide message is displayed. The input button portion 16 and the display portion 17 are protected by a cover 12.

상기 입력버튼부(16)는 다수의 버튼이 메뉴판 형태로 구성되고, 각각의 버튼에는 각기 상이한 항목 및 고유 번호가 설정되어 있다.In the input button unit 16, a plurality of buttons are configured in the form of a menu board, and each button is set with a different item and a unique number.

그리고, 상기 운전자용 제어 판넬(20)은 도 4에 예시된 바와 같이, 상황에 따라 각기 점멸되는 다수의 버튼으로 된 입력버튼부(21)와 다수의 표시등(22, 23, 24) 및 소정의 안내메시지가 디스플레이되는 표시부(25)를 구비한다. 상기 입력버튼부(21)를 구성하는 각각의 버튼에는 각기 상이한 항목 및 고유 번호가 설정되어 있다.As shown in FIG. 4, the driver control panel 20 includes an input button part 21, a plurality of indicator lights 22, 23, 24, and a predetermined number of buttons, each of which blinks according to a situation. It is provided with a display unit 25 is displayed a guide message. Each button constituting the input button unit 21 is set with a different item and a unique number.

상기 탑승객용 제어 판넬(10)과 메인 제어부(40)는 유선 또는 무선으로 상호 통신가능하고, 상기 운전자용 제어 판넬(10)과 메인 제어부(40)는 유선으로 상호 연결된다.The passenger control panel 10 and the main control unit 40 may communicate with each other by wire or wirelessly, and the driver control panel 10 and the main control unit 40 may be connected by wire.

상기 탑승객용 제어 판넬(10)과 메인 제어부(40)가 상호 무선으로 통신하는 경우에는 탑승객 좌석별로 설치되는 각각의 탑승객용 제어 판넬(10)의 송수신 주파수대역은 상이하다. 그리고, 그 각각의 송수신 주파수대역은 메인 제어부(40)를 관리하는 관리자에 의해 설정된다.When the passenger control panel 10 and the main control unit 40 communicate wirelessly with each other, the transmission and reception frequency bands of each passenger control panel 10 installed for each passenger seat are different. Each of the transmission and reception frequency bands is set by an administrator who manages the main control unit 40.

그리고, 상기 메인 제어부(40)에서 사용하는 기설정된 값은 단일화되어 있는 값이 아니라, 탑승객이 입력할 수 있는 요구사항별로 적절하게 설정되어 있는 값이고, 앞좌석, 뒷좌석, 중간좌석 등과 같이 구역별로 임의의 요구사항별로 적절하게 기설정되어 있는 값이다. 상기 메인 제어부(40)에서 사용하는 기설정된 값은 운전 자 또는 메인 제어부(40)를 관리하는 관리자에 의해 설정된다.In addition, the preset value used by the main controller 40 is not a single value, but a value that is appropriately set for each requirement that a passenger can input, and for each zone such as a front seat, a rear seat, and a middle seat. It is a value that is appropriately set for each requirement. The preset value used by the main controller 40 is set by an operator or an administrator who manages the main controller 40.

한편, 상기 메인 제어부(40)는 탑승객의 요구사항에 대하여 에탁스(30)를 통해 직접적으로 제어대상(예컨대, 에어컨, 히터 등)을 제어할 수도 있고, 운전자에 의해 간접적으로 탑승객의 요구사항이 반영되도록 하기도 한다. 상기 메인 제어부(40)에는 직접적인 제어 및 간접적인 제어가 행해지는 탑승객의 요구사항이 분류되어 있다.On the other hand, the main control unit 40 may directly control the control target (eg, air conditioner, heater, etc.) through the Etax 30 with respect to the requirements of the passengers, the requirements of the passengers indirectly by the driver It can also be reflected. The main controller 40 classifies the passenger's requirements for direct and indirect control.

그리고, 상기 메인 제어부(40)는 운전석 전면의 대시보드에 내장되기도 하고, 차량 실내의 적당한 곳에 설치되기도 한다.In addition, the main control unit 40 may be embedded in the dashboard of the front of the driver's seat or may be installed at a suitable place in the vehicle interior.

이어, 본 발명의 실시예에 따른 탑승객 의사 반영 시스템의 동작에 대하여 설명하면 다음과 같다.Next, the operation of the passenger intention reflection system according to an embodiment of the present invention will be described.

탑승객이 의사(요구사항)를 표현하기 위해 자신의 좌석 팔걸이(11)상에 설치되어 있는 탑승객용 제어 판넬(10)의 커버(12)를 열고 나서, 입력버튼부(16)에서 희망하는 요구사항(예컨대, "다음 휴게소 정차")의 버튼을 누른 후에 엔터(또는 확인)버튼을 누르면 그에 상응하는 신호(즉, 어느 탑승객이 요구사항을 입력하였는지 및 어떤 요구사항을 입력하였는지를 나타내는 신호를 포함)가 메인 제어부(40)를 통해 운전자용 제어 판넬(20)에게로 전송된다. The passenger opens the cover 12 of the passenger control panel 10 installed on his seat armrest 11 to express his / her intention (requirement), and then the desired requirement by the input button unit 16 Pressing the Enter (or OK) button after pressing a button (eg, "Next stop") will produce a corresponding signal (i.e. including signals indicating which passenger entered the requirements and which requirements were entered). It is transmitted to the driver control panel 20 through the main control unit 40.

이때, 그 메인 제어부(40)는 그 입력되는 신호 즉, 다음 휴게소 정차에 해당하는 신호가 다수개이고, 그 다수개의 신호가 기설정된 값에 수렴되면 상기 운전자용 제어 판넬(20)에게로 안내메시지 표시 제어신호 및 표시등 점등 제어신호를 보 낸다. 그에 따라, 운전자용 제어 판넬(20)의 표시등(22, 23, 24)중의 어느 한 표시등이 점등됨과 더불어 표시부(25)상에 다음 휴게소 정차라는 안내메시지가 디스플레이된다. At this time, the main control unit 40 displays the input message, that is, a signal corresponding to the next rest stop, and when the plurality of signals converge to a predetermined value, a guide message is displayed to the driver control panel 20. Control signal and indicator light Send control signal. Accordingly, any one of the indicators 22, 23, and 24 of the driver control panel 20 is turned on, and a guide message of the next rest stop is displayed on the display unit 25.

그 표시등의 점등 및 표시부(25)상의 안내메시지를 본 운전자는 대다수의 탑승객이 다음 휴게소에서 정차하기를 바란다고 인지하여 다음 휴게소에서 정차하겠다는 의사표시를 운전자용 제어 판넬(20)의 입력버튼부(21)상의 해당 버튼을 누른다. 그에 따라, 그에 상응하는 신호가 메인 제어부(40)에게로 전송되고, 그 메인 제어부(40)에서는 탑승객용 제어 판넬(10)에게로 그와 같은 사실을 통지한다. 그 탑승객용 제어 판넬(10)의 다수의 표시등(13, 14, 15)에서 어느 한 표시등이 점등됨과 더불어 표시부(17)상에는 다음 휴게소에서 정차하겠음을 알리는 안내메시지가 디스플레이된다. 그리고, 차량내에서 음성으로 안내방송을 동시에 수행하여도 된다.When the driver lights up the indicator and sees the message on the display unit 25, the driver recognizes that most passengers want to stop at the next rest area, and then inputs an input button part 21 of the driver's control panel 20 to indicate that he / she will stop at the next rest area. Press the corresponding button on). Accordingly, a corresponding signal is transmitted to the main control unit 40, which notifies the passenger control panel 10 of such a fact. A plurality of indicator lights 13, 14, and 15 of the passenger control panel 10 are turned on, and a guide message is displayed on the display unit 17 indicating that the vehicle will be stopped at the next rest area. In addition, the announcement may be simultaneously performed by voice in the vehicle.

그러나, 탑승객이 입력한 요구사항이 거부된 경우 즉, 기설정된 값에 수렴되지 않을 경우에는 메인 제어부(40)는 해당 탑승객의 제어 판넬(10)에게로 거부되었음을 알리는 메시지를 보내고, 그 해당 탑승객의 제어 판넬(10)의 표시부(17)상에는 거부되었음을 알리는 메시지가 디스플레이된다.However, if the requirement entered by the passenger is denied, that is, if it does not converge to the preset value, the main controller 40 sends a message indicating that the passenger has been denied to the control panel 10 of the passenger, and On the display unit 17 of the control panel 10 is displayed a message indicating that the rejection.

한편, 상술한 바와 같이 탑승객의 요구사항에 대하여 운전자에 의한 버튼 조작 등과 같은 조치없이도 자동으로 그 탑승객의 요구사항이 이루어지는 경우도 있는데, 이 경우에 대해 설명한다. On the other hand, as described above, there is a case where the requirements of the passenger are automatically made without the action of the button operation by the driver with respect to the requirements of the passenger, which will be described.

예를 들어, 뒷좌석에 위치한 대부분의 탑승객들이 현재 뒷좌석의 온도가 너무 높아서 덥다고 생각하여 자신들의 제어 판넬(10)의 입력버튼부(16)에서 에어컨 가동에 해당하는 버튼을 누른 후에 엔터(또는 확인)버튼을 누르면 그에 상응하는 신호가 메인 제어부(40)에게로 전송된다. 그 메인 제어부(40)는 입력된 신호가 기설정된 값에 수렴하면 에탁스(30)에게로 뒷좌석의 에어컨을 가동시키라는 실행명령을 보내고, 그 실행명령을 입력받은 에탁스(30)는 뒷좌석의 에어컨을 가동시킨다.For example, most passengers in the rear seats think the current temperature of the rear seats is too high and press the button corresponding to the air conditioner operation on the input button unit 16 of their control panel 10 and then press the Enter (or OK) button. When the button is pressed, a corresponding signal is transmitted to the main controller 40. The main control unit 40 sends an execution command to start the air conditioner of the rear seat when the input signal converges to a preset value, and the ETAX 30 receives the execution command of the rear seat. Start the air conditioner.

또한, 비상상황이 발생하여 탑승객이 자신의 제어 판넬(10)의 입력버튼부(16)에서 비상상황에 해당하는 버튼을 누르게 되면 그에 상응하는 신호가 메인 제어부(40)에게로 전송되고, 그 메인 제어부(40)는 어느 탑승객에게서 비상상황이 발생되었음을 운전자용 제어 판넬(20)에게 통지한다. 그에 따라, 그 운전자용 제어 판넬(20)의 다수의 표시등(22, 23, 24)중에서 비상상황 표시등이 점등되고, 운전자는 그 점등된 비상상황 표시등을 보고서 비상상황의 발생을 인지하여 비상정차한다는 안내방송과 함께 정차하게 된다. In addition, when an emergency occurs and a passenger presses a button corresponding to an emergency in the input button unit 16 of his control panel 10, a corresponding signal is transmitted to the main controller 40, and the main The controller 40 notifies the driver control panel 20 that an emergency situation has occurred in a passenger. Accordingly, the emergency indicator lights up among the plurality of indicators 22, 23, and 24 of the driver's control panel 20, and the driver views the illuminated emergency indicators to recognize the occurrence of an emergency and stops the emergency. Stop with the announcement.

이상 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 여행중에 탑승객의 요구사항을 적극적으로 수렴하여 탑승객의 요구사항이 즉각적으로 이행되므로, 탑승객의 장거리 여행중에 발생하는 탑승객의 불편함을 적시에 해결해 준다.As described in detail above, according to the present invention, since the passenger's requirements are immediately fulfilled by actively collecting the passenger's requirements during the trip, the passenger's discomfort during the long distance travel of the passenger is timely solved.

그리고, 탑승객의 불편함이 적시에 해결됨에 따라 탑승객의 편의성 향상이 극대화될 뿐 아니라 차량에 대한 신뢰성이 향상된다. In addition, as the inconvenience of the passengers is resolved in a timely manner, the convenience of the passengers is not only improved, but also the reliability of the vehicle is improved.

한편, 본 발명은 상술한 실시예로만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 기술사상 역시 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 한다.
On the other hand, the present invention is not limited only to the above-described embodiment, but can be modified and modified within the scope not departing from the gist of the present invention, the technical idea to which such modifications and variations are also applied to the claims Must see

Claims

A passenger control panel installed for each passenger seat and inputting passenger's requirements and indicating whether or not the requirements input by the plurality of passengers are reflected;

A driver control panel installed near the driver's seat and displaying a response to the passenger's requirements and the reflected passenger's requirements;

A control target controller installed in the vehicle and executing an operation of a corresponding control target according to an inputted execution command; And

The requirements input from the passenger control panel may be sent to the driver control panel, and a plurality of requirements input from the passenger control panel may be determined and reflected by comparison with a preset value. If determined, the request is sent to the passenger control panel and the driver control panel, and a plurality of requirements input from the passenger control panel are judged and converged by judging by convergence with a preset value. And a main control unit configured to send an execution command for the control target to the control target controller and execute the control command.

The method of claim 1,

The passenger control panel is installed on the armrest or more of the boarding seat seat, characterized in that it comprises a plurality of indicator lights and a plurality of buttons input button unit and a display unit for displaying a predetermined guide message, each flashing according to the situation Passenger Doctor Reflection System.

The method of claim 2,

The passenger control panel further comprises a cover for protecting the input button unit and the display unit.

The method of claim 2 or 3,

The input button unit is a plurality of buttons in the form of a menu board, each button is a passenger intention reflection system, characterized in that different items and unique numbers are set.

The method of claim 1,

The driver control panel includes a plurality of indicators flashing according to a situation, an input button unit consisting of a plurality of buttons, and a display unit on which a predetermined guide message is displayed.

The method of claim 5,

And each button has a different item and unique number set therein.

The method of claim 1,

And the passenger control panel and the main controller communicate with each other by wire or wirelessly.