KR20050119626A - Floating breakwater - Google Patents
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Abstract
본 발명은 항만 내로 입사되는 파랑을 소멸시키거나 상쇄화를 통하여 내항을 정온화시켜 계류된 선박 및 시설물을 보호하고 수심이 깊어 고정식(콘크리트,석조 등) 방파제의 시공이 불가능하거나 조수 간만의 차가 큰 어항에 적용이 가능하고 항행하는 선박의 시계와 조망권을 확보할 수 있는 부유식 방파제에 관한 것으로 중공 상태의 철강재로 방파제 부유체(10)를 구성하고 그 하단에 유동 방지판(20)을 설치하여 2조 이상의 파이프로 형성된 서포터(30)(30')로 연결 및 지지시켜 구성하고 유동 방지판(20)의 양측 선단에서 4개 이상의 체인(40)으로 연결된 앵커(A)를 해저면 또는 블록에 고정시키는 것을 특징으로 하는 부유식 방파제. The present invention protects mooring ships and facilities by extinguishing or offsetting the blue light incident into the harbor, and protecting the anchored ships and facilities, and the construction of fixed type (concrete, stone, etc.) breakwaters is impossible or the difference between tides Floating breakwater that can be applied to the fishing port and secures the watch and view right of the navigating ship. The breakwater floater 10 is made of hollow steel and the flow prevention plate 20 is installed at the bottom thereof. Anchors A connected to and supported by supporters 30 and 30 'formed of two or more sets of pipes and connected by four or more chains 40 at both ends of the flow preventing plate 20 are connected to the bottom or the block. Floating breakwater, characterized in that fixed.
Description
본 발명은 항만 내로 입사되는 파랑을 소멸시키거나 상쇄화를 통하여 내항을 정온화시켜 계류된 선박 및 시설물을 보호하고 수심이 깊어 고정식(콘크리트,석조 등) 방파제의 시공이 불가능하거나 조수 간만의 차가 큰 어항에 적용이 가능하고 항행하는 선박의 시계와 조망권을 확보할 수 있는 부유식 방파제에 관한 것이다. The present invention protects mooring ships and facilities by extinguishing or offsetting the blue light incident into the harbor, and protecting the anchored ships and facilities, and the construction of fixed type (concrete, stone, etc.) breakwater is not possible or the difference between tides is large. The present invention relates to a floating breakwater that can be applied to a fishing port and can secure a watch and a view of a sailing vessel.
일반적으로 방파제라 함은 외해로부터 끊임없이 밀려오는 파랑의 진입을 차단하여 항만 내 해수면의 정온을 유지하고 항내의 각종 시설물과 정박하고 있는 선박들이 안전하게 유지될 수 있도록 하는 항만의 필수 시설구조물이며 방파제를 시공할 시에는 시공위치의 최대 파랑의 크기,지반조건 및 시공방법 등을 고려하여 항만에 적법한 방파제를 시공하여야 하는 것이다. In general, the breakwater is an essential structure of the port that blocks the ingress of blue waves from the open sea to maintain the calmness of the sea level in the port and keep the various facilities and ships anchored safely. At the time of construction, it is necessary to construct a breakwater that is legal in the port considering the maximum wave size, ground conditions, and construction method of the construction location.
종래의 방파제는 중력식으로 콘크리트 구조체 또는 암석(석조물) 등을 해양에 투석하여 해저로부터 제방을 쌓아 올리는 형태로 시공되었다. Conventional breakwater has been constructed in the form of a diaphragm concrete structure or rocks (stones), etc. in the ocean to build a levee from the seabed.
상기한 종래의 고정식 방파제는 외해로부터 입사되는 파랑을 효과적으로 막아주는 장점은 있으나 연약지반이나 수심이 깊을 경우 시공이 곤란할 뿐만 아니라 공사비용이 증대되고 공사기간이 과다하게 소요되는 등의 비경제적이며 또한 내항과 외항의 해수순환이 차단되어 내항의 수질이 악화되면서 해양오염을 유발시키는 문제가 있고 방파제 구조물로 인한 항행하는 선박의 시계확보가 불안정하고 항구의 조망권을 차단하는 등의 문제점이 있었다. The conventional fixed breakwater has the advantage of effectively preventing the wave incident from the open sea, but when the soft ground or the depth is not only difficult to install, but also uneconomical, such as increased construction cost and excessive construction period As the water quality of the inner and outer ports was blocked due to the deterioration of the water quality of the inner ports, there was a problem of causing marine pollution, unstable visibility of the ships sailing due to the breakwater structure, and blocking the view of the port.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 목적으로 창출된 것으로 주로 철강재를 주 재료로 하여 제조하므로 콘크리트 및 석조물에 비하여 시공비용을 절감시킬 뿐만 아니라 공기를 단축시켜 경제성을 향상시키고 또한 방파제의 색상,모양 및 기능 등을 다양하게 표출시켜 심미감을 향상시키며 선박의 계류장으로도 이용이 가능하고 항행하는 선박의 시계와 조망권을 확보하여 해안 관광개발을 효율적으로 할 수 있게 하고 해저의 수심에 관계없이 설치 가능케 하고 방파제의 이동이 용이하여 유지보수 비용을 절감시켰으며 조류가 방파제 아래로 자유롭게 유통되게 하여 내항의 해수 오염을 방지시키는 친환경적인 부유식 방파제 구조물을 제공하기 위한 것이다.Therefore, the present invention was created for the purpose of solving the conventional problems as described above, mainly manufactured from steel materials as the main material, not only to reduce the construction cost compared to concrete and masonry, but also to shorten the air to improve the economic efficiency and breakwater Its color, shape, and function can be expressed in various ways to enhance aesthetics.It can also be used as a ship's mooring station. It is possible to install without a breakwater, and easy to move the breakwater to reduce the maintenance cost, and to provide an eco-friendly floating breakwater structure that prevents seawater pollution of the inner port by allowing the algae to flow freely under the breakwater.
상기한 부유식 방파제를 제공하기 위하여 중공의 철강재로 일정크기의 방파제 부유체를 구성하고 그 하단에 유동 방지판을 설치하여 파이프로된 서포터로 연결 및 지지시켜 구성하고 유동 방지판의 양측 선단에서 체인으로 연결된 앵커를 해저면 또는 블록에 고정시키는 부유식 방파제를 제공할 수 있는 것이다. In order to provide the above-mentioned floating breakwater, it is composed of hollow steel to form a breakwater floating body of a certain size and installs a flow preventing plate at the bottom thereof and connects and supports it with a pipe supporter. It is possible to provide a floating breakwater to secure the anchor connected to the sea floor or block.
이하 발명의 요지를 첨부된 도면에 연계시켜 그 구성과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 은 본 발명의 전체 구조를 도시한 사시도로 방파제 부유체의 하단으로 유동 방지판을 파이프로된 서포터로 연결 및 지지시켜 구성하고 유동 방지판의 양측 선단에서 체인으로 연결된 앵커를 해저면 또는 블록에 고정시킬 수 있는 구조를 도시한 것이고,도 2,3 는 본 발명의 측면 및 정면구조도로 방파제 부유체에 유동 방지판과 서포터 및 앵커와 체인이 유기적으로 결합된 구조를 도시한 것이며,도 4,5 는 본 발명의 일 실시예를 도시한 측면 및 정면구조도로 방파제 부유체를 연결하여 다단으로 연결,결합시킬 수 있는 구조와 연결,결합시 완충재에 의해 각각의 방파제 부유체를 보호할 수 있는 수단과 방파제 부유체의 양측 측면에도 완충재를 설치하여 파랑을 상쇄 및 차단시키면서 정박하는 선박을 보호할 수 있게 구성되고 유동 방지판의 양측면에도 수직판을 설치하여 상하 및 롤링되는 횡파를 효과적으로 상쇄시킬 수 있게 한 구성을 도시한 것이다.Figure 1 is a perspective view showing the overall structure of the present invention is configured by connecting and supporting the flow prevention plate to the lower end of the breakwater floating body with a pipe supporter and chain anchors anchored at both ends of the flow prevention plate in the bottom or block 2 and 3 illustrate a structure in which a flow preventing plate, a supporter, an anchor, and a chain are organically coupled to the breakwater floating body with side and front structures of the present invention, and FIG. 4. , 5 is a side and front structure showing an embodiment of the present invention to connect the breakwater floating body in a multi-stage structure, which can be connected and coupled with the structure, which can protect each breakwater floating body by a buffer during the connection, coupling A buffer material is also provided on both sides of the means and the breakwater floating body to protect the vessel anchored while canceling and blocking the blue waves. By installing a vertical plate also illustrates a configuration makes it possible to effectively compensate for the transverse waves are vertical and rolling.
부유식 방파제를 구성함에 있어서,In constructing floating breakwater,
중공 상태의 철강재로 방파제 부유체(10)를 구성하고 그 하단에 유동 방지판(20)을 설치하여 2조 이상의 파이프로 형성된 서포터(30)(30')로 연결 및 지지시켜 구성하고 유동 방지판(20)의 양측 선단에서 4개 이상의 체인(40)으로 연결된 앵커(A)를 해저면 또는 블록(도시없음)에 고정시키는 구조이다. The breakwater floating body 10 is formed of steel in a hollow state, and a flow preventing plate 20 is installed at a lower end thereof, and connected and supported by supporters 30 and 30 'formed of two or more sets of pipes. It is a structure for fixing the anchor (A) connected by four or more chains (40) at both ends of the (20) to the bottom or blocks (not shown).
상기 방파제 부유체(10)의 하단과 유동 방지판(20)의 선단 중앙에는 각각의 완충재(50)(50')를 설치하고 상기 완충재(50)(50')가 설치된 중앙에 방파제 부유체(10)의 연결고리(60)(60')가 설치되게 구성한다.At the lower end of the breakwater floating body 10 and at the center of the front end of the flow preventing plate 20, each of the buffer materials 50 and 50 ′ is installed, and the breakwater floating body ( 10 is configured to install the connecting ring 60 (60 ').
상기 방파제 부유체(10)의 양측단에는 방파제 부유체(10)와 이격시켜 완충재(51)(51')를 설치하고 완충재(51)(51') 사이에 선박 정박용 비트(11)(11')가 설치되는 구조이다.At both ends of the breakwater floating body 10, a buffer material 51, 51 ′ is installed to be spaced apart from the breakwater floating body 10, and the vessel anchoring bits 11, 11 are placed between the buffer material 51, 51 ′. ') Is installed.
상기 방파제 부유체(10)의 어느 일측에 밸브(V)가 장착된 오일탱크(O)를 설치하여 해수면으로 오일을 유출시킬 수 있게 구성하였다.An oil tank (O) equipped with a valve (V) is installed on one side of the breakwater floating body (10) to allow oil to flow out of the sea surface.
상기 유동 방지판(20)의 양측 선단에 수직판(21)(21')을 설치할 수 있게 하였다. Vertical plates 21 and 21 ′ can be installed at both ends of the flow preventing plate 20.
도면 중 미설명 부호 (70)(70')는 완충재 거치대이다.In the drawings, reference numerals 70 and 70 'denote buffer holders.
이와 같이 된 본 발명은 도 1 에 도시된 바와 같이 철강재로 제작되는 방파제 부유체(10)는 내부 공간이 빈 중공체의 구조로 형성하여 부력에 의하여 해수면 의 상부로 즉, 해수면을 중심으로 파랑의 크기 이상으로 부유하게 형성하여 방파제의 기능을 수행할 수 있게 한 것이다.As described above, in the present invention, the breakwater floating body 10 made of steel, as shown in FIG. 1, has an inner space having a hollow hollow structure and is buoyant to the top of the sea surface, that is, blue Formed to be larger than the size to enable the function of the breakwater.
상기한 방파제 부유체(10)는 도 2,3 과 같이 방파제 부유체(10)의 하단에 유동 방지판(20)을 파이프로 형성된 서포터(30)(30')로 연결 및 지지시키므로 방파제 부유체(10)와 유동 방지판(20) 사이의 공간으로 조류가 내항과 외항으로 소통되게 한다.The breakwater floating body 10 is connected to and supports the flow preventing plate 20 at the lower end of the breakwater floating body 10 by the supporters 30 and 30 'formed of pipes, as shown in FIGS. 2 and 3. The space between the 10 and the flow preventing plate 20 allows the algae to communicate with the inner port and the outer port.
상기 서포터(30)(30')는 시공위치의 최대 파랑의 크기,수심 등의 조건에 의하여 방파제 부유체(10)와 유동 방지판(20)을 연결 및 지지시킬 때 2조 이상을 사용할 수 있는 것이다.The supporters 30 and 30 'may use two or more pairs when connecting and supporting the breakwater floating body 10 and the flow preventing plate 20 according to conditions such as the size and depth of the maximum blue at the construction position. will be.
또한 상기의 방파제를 해저면 또는 해저에 설치되는 블록에 고정시키기 위하여 유동 방지판(20)의 양측 선단에는 체인(40)으로 연결된 앵커(A)를 사용하여 고정시키며 상기 앵커(A)는 상기한 조건(파랑의 크기,수심 등)에 따라서 4개 이상을 설치한다.In addition, in order to fix the breakwater to the bottom or the block installed on the seabed to the front end of both sides of the flow preventing plate 20 by using an anchor (A) connected by a chain 40 and the anchor (A) described above Install four or more depending on the conditions (blue size, depth, etc.).
상기한 방파제는 해안가에 설치하거나 심해에 설치할 수 있는 것으로 방파제의 길이를 필요에 따라 각각의 구조체로 서로 연결시켜서 사용할 수 있다.The breakwater can be installed on the shore or in the deep sea, and the length of the breakwater can be used by connecting the structures to each other as needed.
도 4,5 는 본 발명의 일실시예를 도시한 것으로 상기와 같이 방파제의 길이를 연장시켜 설치할 경우에 방파제 부유체(10)의 하단과 유동 방지판(20)의 선단 중앙에 완충제(50)(50')를 설치하여 파랑에 의해 유동 시 충격을 완화시켜 주는 것으로 폐타이어 등의 고무 또는 합성수지류를 사용한다.4 and 5 illustrate an embodiment of the present invention, in the case where the length of the breakwater is installed as described above, the buffer 50 is disposed at the lower end of the breakwater float 10 and the center of the tip of the flow preventing plate 20. It is provided with 50 'to relieve the impact during the flow by blue waves. Rubber or synthetic resin such as waste tires is used.
또한 방파제 부유체(10)와 또 다른 방파제 부유체(10)를 연결시키기 위하여 상기 완충제(50)(50')가 설치된 지점에 연결고리(60)(60')를 장착시켜 상호 연결시킨다.In addition, in order to connect the breakwater floating body 10 and another breakwater floating body 10, the connection rings 60 and 60 'are mounted at points where the buffers 50 and 50' are installed and connected to each other.
그리고 상기 방파제 부유체(10)의 양측면에는 방파제 부유체(10)의 측면에서 약간 이격시킨 거치대(70)(70')에 완충재(51)(51')와 선박 정박용 비트(11)(11')가 설치되는데 완충재(51)(51')는 상기와 동일하게 폐타이어가 사용하며 완충재(51)(51')는 파랑의 횡파에 의한 유동을 상쇄시키는 작용과 정박된 선박이 방파제 부유체(10)와 충돌을 방지할 수 있는 것이다.And both sides of the breakwater floating body 10 on the cradles 70, 70 'slightly spaced apart from the side of the breakwater floating body 10, the buffer material (51) (51') and the vessel anchoring bits (11) (11) ') Is installed in the buffer tire (51, 51') is used as the waste tire as described above, and the buffer material (51, 51 ') is to act to offset the flow due to the blue transverse wave and the anchored vessel breakwater floating body The collision with (10) can be prevented.
상기 유동 방지판(20)의 양측 선단에 수직판(21)(21')을 설치하여 파랑의 부력에 의한 유동 방지판(20)의 상하운동 및 횡적운동을 효과적으로 견제하고 횡파에 의한 힘을 상쇄시킬 수 있는 것이다. Vertical plates 21 and 21 'are installed at both ends of the flow preventing plate 20 to effectively prevent the vertical and horizontal movements of the flow preventing plate 20 due to the buoyancy of blue and to offset the force due to the shear wave. It can be done.
상기 실시예에서 방파제 부유체(10)의 상단 어느 일측에 오일탱크(O)를 탑재시키고 해수면 측으로 밸브(V)를 장착시켜 태풍이 발생할 때 해수면으로 일정량의 오일을 유츨시켜 해수면의 상단에 오일층을 형성하여 파랑의 강도(삼각파)를 약화시킬 수 있는 것이다.In the above embodiment, the oil tank O is mounted on one side of the top of the breakwater floating body 10, and the valve V is mounted on the sea surface side so that a certain amount of oil is flowed to the sea surface when a typhoon occurs. It can form a weakening of the intensity (triangle wave) of the blue.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
그러므로 본 발명은 태풍에 의해 발생하는 파랑의 크기를 1/2,1/3로 상쇄시키고 풍랑의 경우는 항내의 평균파고를 0.3m 이내로 정온화시켜 항내에서 발생하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있으며 철강재를 주 재료로 사용하여 시공비용을 절감시킬 뿐만 아니라 공기를 단축시켜 경제성을 향상시키고 또한 방파제의 색상,모양 및 기능 등을 다양하게 표출시켜 심미감을 향상시키며 항행하는 선박의 시계와 조망권을 확보하여 해안 관광개발을 효율적으로 할 수 있게 하고 해저의 수심에 관계없이 설치 가능케 하고 방파제의 이동이 용이하여 유지보수 비용을 절감시켰으며 조류가 방파제 아래로 자유롭게 유통되게 하여 내항의 해수 오염을 방지시키는 친환경적인 효과 있는 것이다.Therefore, the present invention offsets the magnitude of the blue waves generated by the typhoon to 1/2, 1/3, and in the case of the storm, it is possible to prevent the safety accidents occurring in the harbor by calming the average wave height within the harbor within 0.3 m. In addition, steel is used as the main material, not only to reduce the construction cost, but also to shorten the air, improve economic efficiency, and express various colors, shapes, and functions of the breakwater, improve the aesthetics, and secure the watch and the right to view the ship Eco-friendly to make coastal tourism development more efficient, installable regardless of the depth of the seabed, easy to move the breakwater, reduce the maintenance cost, and prevent the seawater pollution of the inner port by allowing the algae to flow freely under the breakwater. It has an effect.
도 1 은 본 발명의 전체 구조를 도시한 사시도1 is a perspective view showing the overall structure of the present invention
도 2 는 본 발명의 측면구조도2 is a side view of the present invention
도 3 은 본 발명의 정면구조도3 is a front structural diagram of the present invention
도 4 는 본 발명의 일 실시예를 도시한 측면구조도Figure 4 is a side structural view showing an embodiment of the present invention
도 5 는 본 발명의 일 실시예를 도시한 정면구조도Figure 5 is a front structural view showing an embodiment of the present invention
<도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
(10) 방파제 부유체 (11)(11') 선박 정박용 비트(10) Breakwater Float (11) (11 ') Vessel Dock Bits
(20) 유동 방지판 (21)(21') 수직판(20) Flow Preventer (21) (21 ') Vertical Plate
(30)(30') 서포터 (40) 체인 30 (30 ') Supporter 40 Chain
(50)(50')(51)(51') 완충재 50, 50 ', 51, 51' cushioning material
(60)(60') 연결고리 (A) 앵커(60) (60 ') linkage (A) anchor
(O) 오일탱크 (V) 밸브 (O) Oil tank (V) valve
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