KR20050116947A - Volume control assembly for a car audio - Google Patents

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Abstract

본 발명은 카오디오용 볼륨조절 어셈블리에 관한 것으로서, 특히, 노브에 형성된 가이드부가 보스 내부에 설치됨으로써, 인코더와 노브를 견고하게 고정하고, 보스에 형성된 절개부의 사이즈를 기설정된 사이즈 이상으로 이루어질 수 있는 카오디오용 볼륨조절 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a volume control assembly for car audio, and in particular, the guide portion formed in the knob is installed inside the boss, thereby firmly fixing the encoder and the knob, the size of the cutout formed in the boss can be made more than a predetermined size A volume control assembly for car audio.

Description

카오디오용 볼륨조절 어셈블리 { volume control assembly for a car audio }Volume control assembly for car audio {volume control assembly for a car audio}

본 발명은 카오디오용 볼륨조절 어셈블리에 관한 것으로, 특히, 노브에 형성된 가이드부가 보스 내부에 설치됨으로써, 인코더와 노브를 견고하게 고정하고, 보스에 형성된 절개부의 사이즈를 기설정된 사이즈 이상으로 이루어질 수 있는 카오디오용 볼륨조절 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a volume control assembly for car audio, in particular, the guide portion formed in the knob is installed inside the boss, so that the encoder and the knob is firmly fixed, the size of the cutout formed in the boss can be made more than a predetermined size A volume control assembly for car audio.

일반적으로 카오디오는 차량의 내부에 설치되어 운전자의 조작에 의해 라디오를 청취하거나 카세트 테이프 또는 컴팩트디스크에 수록된 음악 등을 재생하여 청취하는데 사용된다. 이러한 카오디오의 정면에 결합된 프론트 패널의 내측에는 카오디오의 모드 선택과 각 기능을 제어하는 다수의 노브를 비롯하여 카오디오의 음량을 조절하도록 한 노브가 구비된다.In general, the car audio is installed inside the vehicle to listen to the radio by the driver's operation or to play by listening to music recorded on a cassette tape or a compact disc. The inside of the front panel coupled to the front of the car audio is provided with a knob to adjust the volume of the car audio, including a plurality of knobs to control the mode of the car audio and each function.

이러한, 종래의 카 오디오의 볼륨조절 어셈블리는, 도 1 내지 도 3에서 제시되어 있다. Such a volume control assembly of a conventional car audio is shown in FIGS. 1 to 3.

도 1은 종래의 카오디오를 도시한 사시도이고, 도 2는 종래의 카오디오의 노브를 도시한 배면도이고, 도 3은 종래의 카오디오의 볼륨조절 어셈블리가 장착된 상태를 도시한 A-A단면도이다.1 is a perspective view showing a conventional car audio, Figure 2 is a rear view showing a knob of a conventional car audio, Figure 3 is a cross-sectional view AA showing a state in which the conventional volume control assembly of the car audio is mounted. .

도 1에 도시된 바와 같이, 데크 및 각종 제어부품 등이 장착되는 본체(1)와, 본체(1)의 전면에 설치되어 외체를 형성하는 프론트 패널(2)과, 프론트 패널(2)의 전면부에 위치되어 사용자의 누름 조작에 의해 기기의 각종 동작을 제어하는 조작노브(3)와, 사용자의 회전조작에 의해 음량을 조절하는 노브(4)로 구성된다.As shown in FIG. 1, a main body 1 on which decks and various control parts, etc. are mounted, a front panel 2 installed on the front surface of the main body 1 to form an outer body, and a front surface of the front panel 2. It is composed of an operation knob (3) located in the unit for controlling various operations of the device by the user's pressing operation, and a knob (4) for adjusting the volume by the rotation operation of the user.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 종래의 카오디오의 볼륨조절 어셈블리는 하우징(6)의 배면 중앙부에 후방으로 소정길이 연장된 원통형의 끼움결합공(18)이 형성되며, 양측에 절개부(12)를 갖는 보스(10)와, 상기 보스(10)에 후단부가 끼움 고정되고 선단부는 인코더(미도시)에 연결되어 음량을 조절할 수 있도록 하는 볼륨 조절축(20)으로 구성된다.As shown in Figures 2 and 3, the conventional volume control assembly of the car audio is formed in the center of the rear surface of the housing 6 of the cylindrical fitting hole 18 extending a predetermined length to the rear, cuts on both sides The boss 10 having a 12, and the rear end portion is fixed to the boss 10, the front end is composed of a volume control shaft 20 to be connected to the encoder (not shown) to adjust the volume.

한편, 절개된 보스(10)의 양끝단에는 플랜지(14)가 형성되고, 상기 보스(10)의 내주면에는 돌출부(16)가 형성되며, 절개부(14)의 사이즈는 2mm(h)이하로 이루어진다.Meanwhile, flanges 14 are formed at both ends of the cut boss 10, and a protrusion 16 is formed on the inner circumferential surface of the boss 10, and the size of the cutout 14 is 2 mm (h) or less. Is done.

그러나, 전술한 구성의 카 오디오의 볼륨조절 어셈블리는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the volume control assembly of the car audio of the above-described configuration has the following problems.

노브의 사출작업 시 슬라이드 강제 추출 할 때 보스 내부의 돌출부 형상제작이 어렵고, 보스에 형성된 절개부의 사이즈가 작아 인코더와 노브와의 결합이 어렵다. When forcibly extracting the slide during the injection of the knob, it is difficult to make the shape of the protrusion inside the boss, and it is difficult to combine the encoder and the knob due to the small size of the cutout formed in the boss.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 특히, 하우징에 형성된 가이드부가 보스 내부에 설치됨으로써, 인코더와 노브를 견고하게 고정할 뿐만 아니라, 보스에 형성된 절개부의 사이즈를 기설정된 사이즈 이상으로 이루어짐으로써, 결합성을 향상시키고, 보스 내부의 돌출부 형상제작을 용이하게 하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problem, in particular, the guide portion formed in the housing is installed inside the boss, not only firmly secure the encoder and knob, but also the size of the cutout formed in the boss beyond the predetermined size By doing so, the purpose is to improve the bonding properties and to facilitate the production of protrusions inside the boss.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 카오디오용 볼륨조절 어셈블리는 내부가 비어있고, 일단부가 막혀있는 하우징; 상기 하우징의 내부에 형성되며, 절개부를 갖는 보스; 상기 보스의 절개부에 배치되는 가이드부; 상기 보스에 수용되는 볼륨 조절축을 포함하여 이루어지되, 상기 볼륨 조절축에는 상기 가이드부를 안내수용 하는 가이드홈이 구성된다.Volume control assembly for car audio of the present invention for achieving the above object is a housing that is empty inside, one end is blocked; A boss formed in the housing and having a cutout; A guide part disposed at the cutout of the boss; It includes a volume control shaft accommodated in the boss, the volume control shaft is configured with a guide groove for receiving the guide portion.

전술한 구성에서, 보스의 내주면에는 상기 볼륨 조절축에 형성된 요홈에 결합되도록 돌출부가 더 설치되는 것이 바람직하다.In the above configuration, it is preferable that the protrusion is further provided on the inner circumferential surface of the boss to be coupled to the groove formed in the volume control shaft.

이 구성에 의하면, 인코더와 노브를 견고하게 고정하여 다양한 노브 조작 시에 이탈을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 보스에 형성된 절개부의 사이즈를 크게 할 수 있으므로 절개부의 사이즈가 증가할 경우 발생하는 볼륨 조절축과 노브의 결합 후의 흔들림을 방지 할 수 있다. According to this configuration, the encoder and the knobs are firmly fixed to prevent deviations when operating various knobs, and the size of the cutouts formed in the boss can be increased, so that the volume adjusting shaft generated when the cutout size increases It is possible to prevent shaking after joining the knob.

여기에 덧붙여, 보스에 형성된 절개부의 사이즈가 증가하면, 볼륨 조절축과 노브와의 결합이 쉽고, 노브를 사출 작업 할 때 슬라이드 강제 추출이 용이하게되며, 이로 인해, 보스 내부의 돌출부형상 제작이 수월해질 수 있다.In addition, when the size of the cutout formed on the boss increases, the volume control shaft and the knob are easily coupled, and the slide force extraction is easy when the knob is ejected, which makes it easier to form the protrusion inside the boss. Can lose.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 카오디오용 볼륨조절 어셈블리를 도시한 사시이고, 도 5는 도 4의 노브를 도시한 배면도이고, 도 6은 도 4의 볼륨조절 어셈블리의 장착된 상태를 도시한 B-B단면도이다. Figure 4 is a perspective view showing a volume control assembly for car audio according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 5 is a rear view showing the knob of Figure 4, Figure 6 is a mounted state of the volume control assembly of Figure 4 BB is a cross-sectional view showing.

도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 카오디오용 볼륨조절 어셈블리는 내부가 비어 있고 일단부가 막혀있는 하우징(120), 하우징(120)의 내부에 형성되며, 절개부(210)를 갖는 보스(200), 보스(200)의 절개부(210)에 배치되는 가이드부(240), 가이드부(240)가 형성된 보스(200)에 수용되는 볼륨조절축(300)으로 구성된다.As shown in Figure 4 to 6, the volume control assembly for the car audio of the present embodiment is formed in the housing 120, the housing 120, the interior of which is empty and closed at one end, the incision 210 The boss 200, the guide portion 240 disposed at the cutout 210 of the boss 200, and the volume control shaft 300 accommodated in the boss 200 on which the guide portion 240 is formed.

노브(100)는 카오디오의 프론트 패널(미도시)에 장착된다.Knob 100 is mounted to a front panel (not shown) of the car audio.

하우징(120)의 배면에는 소정길이 연장된 원통형의 끼움결합공(280)을 갖는 보스(200)가 형성된다.The boss 200 having a cylindrical fitting hole 280 extending a predetermined length is formed on the rear surface of the housing 120.

보스(200)에는 상기 보스(200)의 선단부에서 후방으로 절삭되어 탄성을 부여하기 위해 양측에 절개부(210)가 형성된다.The boss 200 has cutouts 210 formed at both sides in order to impart elasticity by cutting backward from the tip of the boss 200.

여기서, 절개부(210)의 사이즈는 3mm(H)이상으로 이루어지는 것이 바람직하다.Here, the size of the cutout 210 is preferably made of 3mm (H) or more.

또한, 절개된 보스(200)의 양끝단에는 플랜지(220)가 형성되며, 상기 절개부(210)를 경계로 상부와 하부의 내주면을 따라 돌출부(260)가 형성된다. In addition, flanges 220 are formed at both ends of the cut boss 200, and protrusions 260 are formed along the inner circumferential surfaces of the upper and lower sides of the cutout 210.

여기서, 돌출부(260)는 내향 설치되는 한 개 이상의 돌기 형상으로 이루어질 수도 있다.Here, the protrusion 260 may be formed in one or more protrusion shape that is installed inward.

나아가, 보스(200)의 내부에는 볼륨 조절축(300)을 고정하며, 흔들림을 방지하도록 하우징(120)의 배면에 수직하게 설치된 가이드부(240)가 형성된다.Further, the inside of the boss 200 is fixed to the volume control shaft 300, the guide portion 240 is installed perpendicular to the back of the housing 120 to prevent shaking.

볼륨 조절축(300)에는 상기 가이드부(240)가 안내수용 되어 고정되도록 상기 볼륨 조절축(300)의 선단부에서 후방으로 가이드홈(320)이 형성된다. The guide groove 320 is formed rearward from the tip of the volume control shaft 300 so that the guide portion 240 is fixed to the guide receiving portion (300).

또한, 볼륨 조절축(300)에는 상기 보스(200)의 내부에 형성된 돌출부(260)가 요입되도록 외주면을 따라 요홈(340)이 형성된다.In addition, the groove 300 is formed along the outer circumferential surface of the volume control shaft 300 so that the protrusion 260 formed in the boss 200 is recessed.

한편, 볼륨 조절축(300)은 메인인쇄회로기판(미도시)에 조립되는 인코더(400)에 연결된다.On the other hand, the volume control shaft 300 is connected to the encoder 400 is assembled to the main printed circuit board (not shown).

이하, 전술한 구성을 갖는 본 실시예의 작용을 설명한다.The operation of this embodiment having the above-described configuration will be described below.

노브(100)의 하우징(120) 배면에 형성되며, 끼움결합공(280)을 갖는 보스(200)에 볼륨 조절축(300)을 결합하게된다. 이때 돌출부(260)는 절개부(210)에 의해 주어지는 탄성력으로 외향으로 밀린 상태로 조립되다가 요홈(340)에 이르게 되면 탄성력에 의해 외향으로 밀린 돌출부(260)는 탄성반발력에 의해 상기 요홈(340)에 탄력 있게 끼움 고정된다.It is formed on the rear surface of the housing 120 of the knob 100, the volume control shaft 300 is coupled to the boss 200 having a fitting hole 280. At this time, the protrusion 260 is assembled in the state pushed outward with the elastic force given by the incision 210, and when the groove 340 is reached, the protrusion 260 pushed outward by the elastic force is the groove 340 by the elastic repulsive force Resilient fit into the

또한, 보스(200) 내부에 형성된 가이드부(240)는 상기 가이드부(240)와 상응되게 인코더(400)의 볼륨 조절축(300)에 형성된 가이드홈(320)에 안내되어 고정됨으로써, 노브(100)와 인코더(400)의 볼륨 조절축(300)은 상호 경고하게 고정될 수 있게 된다.In addition, the guide portion 240 formed inside the boss 200 is guided and fixed to the guide groove 320 formed on the volume control shaft 300 of the encoder 400 to correspond to the guide portion 240, the knob ( 100 and the volume control shaft 300 of the encoder 400 can be fixed to each other warning.

이로써, 인코더(400)와 노브(100)를 견고하게 고정하여 다양한 노브(100) 조작 시에 이탈을 방지할 수 있으며, 동시에, 보스(200)에 형성된 절개부(210)의 사이즈를 크게 할 수 있다.As a result, the encoder 400 and the knob 100 may be firmly fixed to prevent deviation during operation of the various knobs 100, and at the same time, the size of the cutout 210 formed in the boss 200 may be increased. have.

이렇게, 인코더(400)의 볼륨 조절축(300)에 노브(100)를 장착 시 결속력을 향상시킴으로써, 절개부(210)의 사이즈가 기설정된 사이즈보다 크게 설정했을 때 발생하는 인코더(400)와 노브(100)의 결합 후의 흔들림을 방지할 수 있다. Thus, by improving the binding force when the knob 100 is mounted on the volume control shaft 300 of the encoder 400, the encoder 400 and the knob generated when the size of the cutout 210 is set larger than the preset size. The shaking after the coupling of the 100 can be prevented.

또한, 절개부(210)가 기설정된 사이즈보다 커지면, 노브(100)의 사출 작업 시 슬라이드 강제 추출이 용이하여 보스(200) 내부의 돌출부(260) 형상제작이 용의하고, 인코더(400)와 노브(100)의 결합이 쉽다.In addition, when the cutout portion 210 is larger than the preset size, it is easy to forcibly extract the slide during the injection operation of the knob 100 to facilitate the shape of the protrusion 260 inside the boss 200, and the encoder 400 and The coupling of the knob 100 is easy.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications, and changes are possible in the art without departing from the technical spirit of the present invention. It will be clear to those of ordinary knowledge.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 노브 및 이를 이용한 볼륨조절 어셈블리에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the knob of the present invention and the volume control assembly using the same as described above, there are the following effects.

보스의 내부에는 가이드부가 형성되고, 상기 볼륨 조절축에는 상기 가이드부가 안내수용 되도록 가이드홈이 형성됨으로써, 인코더와 노브를 견고하게 고정하여 다양한 노브 조작 시에 이탈을 방지할 수 있으며, 동시에, 보스에 형성된 절개부의 사이즈를 크게 할 수 있으므로 절개부의 사이즈가 증가할 경우 발생하는 인코더와 노브의 결합 후의 흔들림을 방지 할 수 있다.A guide part is formed in the boss, and a guide groove is formed in the volume control shaft so as to accommodate the guide, thereby firmly fixing the encoder and the knob to prevent deviation from operating various knobs. Since the size of the cutout formed can be increased, it is possible to prevent the shaking after the encoder and the knob are generated when the size of the cutout increases.

또한, 보스에 형성된 절개부의 사이즈가 증가 가능하게 됨으로써, 인코더와 노브와의 결합이 쉽고, 노브를 사출 작업 할 때 슬라이드 강제 추출이 용이하여 보스 내부의 돌출부 형상제작이 수월해질 수 있다.In addition, the size of the cutout formed in the boss can be increased, so that the coupling between the encoder and the knob is easy, and when the knob is ejected, the slide force extraction can be easily performed, thereby facilitating the shape of the protrusion inside the boss.

도 1은 종래의 카오디오를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a conventional car audio.

도 2는 종래의 카오디오의 노브를 도시한 배면도.Figure 2 is a rear view showing a knob of a conventional car audio.

도 3은 종래의 카오디오의 볼륨조절 어셈블리가 장착된 상태를 도시한 A-A단면도.Figure 3 is a cross-sectional view A-A showing a state in which the conventional volume control assembly of the car audio.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 카오디오용 볼륨조절 어셈블리를 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a volume control assembly for car audio according to an embodiment of the present invention.

도 5는 도 4의 노브를 도시한 배면도.5 is a rear view of the knob of FIG. 4;

도 6은 도 4의 볼륨조절 어셈블리의 장착된 상태를 도시한 B-B단면도.Figure 6 is a cross-sectional view B-B showing the mounted state of the volume control assembly of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 노브 120 : 하우징100 knob 120 housing

200 : 보스 210 : 절개부200: boss 210: incision

220 : 플랜지 240 : 가이드부220: flange 240: guide part

260 : 돌출부 280 : 끼움결합공260: protrusion 280: fitting hole

300 : 볼륨 조절축 320 : 가이드홈300: volume control shaft 320: guide groove

340 : 요홈 400 : 인코더 340: groove 400: encoder

Claims (2)

내부가 비어있고, 일단부가 막혀있는 하우징;A housing which is empty inside and whose one end is blocked; 상기 하우징의 내부에 형성되며, 절개부를 갖는 보스;A boss formed in the housing and having a cutout; 상기 보스의 절개부에 배치되는 가이드부;A guide part disposed at the cutout of the boss; 상기 보스에 수용되는 볼륨 조절축을 포함하여 이루어지되,Is made including a volume control shaft accommodated in the boss, 상기 볼륨 조절축에는 상기 가이드부를 수용하는 가이드홈이 형성되는 것을 특징으로하는 카오디오용 볼륨조절 어셈블리.The volume control shaft is a volume control assembly for car audio, characterized in that the guide groove for receiving the guide portion is formed. 제 2항에 있어서, 상기 보스의 내주면에는 상기 볼륨 조절축에 형성된 요홈에 결합되도록 돌출부가 형성되는 것을 특징으로 하는 카오디오용 볼륨조절 어셈블리.The volume control assembly of claim 2, wherein a protrusion is formed on an inner circumferential surface of the boss to be coupled to a recess formed in the volume control shaft.
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