KR20050109735A - Dust cover with slits for bearing - Google Patents

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KR20050109735A KR1020040034740A KR20040034740A KR20050109735A KR 20050109735 A KR20050109735 A KR 20050109735A KR 1020040034740 A KR1020040034740 A KR 1020040034740A KR 20040034740 A KR20040034740 A KR 20040034740A KR 20050109735 A KR20050109735 A KR 20050109735A
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박재현
류송현
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Abstract

본 발명은 단면 형상이 'ㄱ'자인 환상형이며 반경 방향으로 하나 이상의 슬릿(11b)이 형성된 금속부(11)와 상기 금속부(11) 측면 내경에 부착된 고무부(13)로 이루어진 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10)에 관한 것으로, 베어링(100) 외륜(103) 외경부에 더스트 커버(10)를 설치하여 상기 더스트 커버(10)의 고무부(13)가 씰링(108)의 측면부와 접촉하여 씰링(108)과 씰(109) 사이에 형성된 틈새를 통하여 이물질이 베어링(100)의 내부로 침투하는 것을 방지할 수 있으므로 베어링(100) 내륜(101,102) 및 외륜(103)이 볼(105)과 구름 접촉할 때 발생하는 이물질에 의한 내, 외륜 및 볼(101, 102, 103, 105)의 파손을 방지할 수 있어 이물질 침투에 의한 베어링(100)의 수명 단축을 방지할 수 있으며, 슬릿(11b)이 형성되어 베어링(100)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10)를 제공하는 것이다.According to the present invention, a slit is formed of a metal part 11 having an annular shape having a cross-sectional shape of 'a' and having at least one slit 11b formed in a radial direction and a rubber part 13 attached to the inner diameter of the metal part 11. The dust cover 10 for bearing is formed, and the dust cover 10 is installed at the outer diameter portion of the outer ring 103 of the bearing 100 so that the rubber part 13 of the dust cover 10 is formed on the side surface of the sealing 108. The inner ring (101, 102) and the outer ring (103) of the bearing (100) can be prevented from penetrating the inside of the bearing (100) through a gap formed between the sealing (108) and the seal (109) in contact with the ball. It is possible to prevent the damage of the inner, outer ring and the ball (101, 102, 103, 105) due to the foreign matter generated in contact with the cloud 105, it is possible to prevent the shortening of the life of the bearing 100 by foreign matter infiltration, The slit 11b is formed to form a slit that can prevent the departure from the bearing 100 To provide a dust cover 10 for bearing.

Description

슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버{Dust cover with slits for bearing} Dust cover with slits {Dust cover with slits for bearing}

본 발명은 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 베어링 외륜 외경면에 설치되어 더스트 커버 고무부의 돌출부가 베어링의 내, 외륜 사이에 설치된 씰링의 측면부와 접촉하여 씰링과 씰 사이에 형성된 틈새를 통하여 이물질이 베어링의 내부로 침투하는 것을 방지할 수 있으며, 반경 방향으로 하나 이상의 슬릿이 형성되어 베어링으로부터 분리되는 것을 방지할 수 있는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버에 관한 것이다.The present invention relates to a dust cover for a bearing formed with a slit, and more particularly, is provided on the outer surface of the outer ring of the bearing so that the protrusion of the dust cover rubber portion contacts the side surface of the sealing provided between the inner and outer rings of the bearing, It is possible to prevent foreign matter from penetrating the inside of the bearing through the formed gap, and relates to a dust cover for a bearing formed with a slit to prevent the separation from the bearing by forming one or more slits in the radial direction.

도1 은 종래 기술에 의한 허브 베어링(100)의 예를 도시한 단면도로서, 도1 에 도시된 바와 같이 허브 베어링(100)은 휠에 고정되는 내륜(101)과, 상기 내륜(101)의 타단에 설치되는 또 다른 내륜(102)과, 차체(미도시)에 고정 설치되는 외륜(103)과, 상기 내륜(101, 102)과 외륜(103) 사이에 설치되는 다수 개의 볼(105)과, 상기 볼(105)의 간격을 유지시키기 위하여 상기 내륜(101, 102)과 외륜(103) 사이에 설치하는 리테이너(106)와, 상기 내륜(101, 102)과 외륜(103) 사이로 이물질이 침투하는 것을 방지하기 위하여 상기 내륜(101, 102)과 외륜(103) 사이에 설치되는 씰(107, 109) 및 상기 내륜(101, 102)과 외륜(103) 사이에 설치되어 상기 씰(109)를 보호하는 씰링(108, Seal Ring)을 포함하여 구성된다. 1 is a cross-sectional view showing an example of the hub bearing 100 according to the prior art. As shown in FIG. 1, the hub bearing 100 includes an inner ring 101 fixed to a wheel and the other end of the inner ring 101. Another inner ring 102 installed in the outer ring, an outer ring 103 fixed to a vehicle body (not shown), a plurality of balls 105 disposed between the inner ring 101 and the outer ring 103, and Retainer 106 is installed between the inner ring (101, 102) and the outer ring 103 and the foreign matter penetrates between the inner ring (101, 102) and the outer ring 103 to maintain the spacing of the ball 105 To prevent the seals 107 and 109 installed between the inner rings 101 and 102 and the outer ring 103 and between the inner rings 101 and 102 and the outer ring 103 to protect the seal 109. It comprises a sealing ring (108, Seal Ring).

상기 내륜(101, 102)과 외륜(103)의 볼(105)과 접촉하는 부분은 베어링(100)이 회전할 때 내, 외륜(101, 102, 103)이 볼(105)과 반복적으로 구름 접촉을 하게 되어 구름 접촉에 의한 피로가 발생하므로 상기 볼(105)과 접촉하는 내, 외륜(101, 102, 103) 부분은 수퍼 피니싱(Superfinishing)이라는 정밀 가공을 하게 된다. The inner ring (101, 102) and the portion of the outer ring 103 in contact with the ball 105, the inner ring when the bearing 100 rotates, the outer ring (101, 102, 103) repeatedly contacts the ball 105 Since the fatigue occurs due to the rolling contact, the inner ring, the outer ring (101, 102, 103) in contact with the ball 105 is subjected to a precision processing called superfinishing (Superfinishing).

상기 씰링(108)은 외부 이물질에 의한 씰(109)의 변형이나 파손을 방지하기 위한 것이며, 내륜(101, 102)과 외륜(103) 사이에 설치되는 씰(107, 109)은 외부 이물질이 베어링(100) 내부로 침입하는 것을 방지하기 위한 것으로, 탄성이 있는 고무와 금속으로 이루어져 있으며 상기 고무는 보통 도1 및 도2 에 도시된 바와 같이 2개의 접촉 부분을 갖도록 형성하여 2차에 걸쳐서 외부 이물질이 베어링(100) 내부로 침입하는 것을 방지한다. The sealing 108 is to prevent deformation or damage of the seal 109 due to external foreign matter, and the seals 107 and 109 installed between the inner ring 101 and 102 and the outer ring 103 are bearing the outer foreign matter. (100) In order to prevent the intrusion into the inside, it is made of a rubber and metal with elasticity, the rubber is usually formed to have two contact parts as shown in Figures 1 and 2 to the foreign foreign matter over the secondary This intrusion into the bearing 100 is prevented.

씰(107, 109)은 조립에 의하여 변형이 발생하나, 도1 및 도2 에 있어서 씰(107, 109)은 변형되기 전의 상태를 도시한 것이다.The seals 107 and 109 are deformed by assembly, but the seals 107 and 109 in Figs. 1 and 2 show the state before the deformation.

그러나 상기와 같이 씰링(108)과 씰(107, 109)을 내, 외륜(101, 102, 103)에 설치하는 경우에도 도2 에 도시된 바와 같이 씰(109)과 씰링(108)에 사이에 형성되는 틈새(도2 에 도시한 화살표 방향으로)를 통하여 외부 이물질이 베어링(100) 내부로 침입하여 외부 이물질에 의하여 내외륜(101, 102, 103)과 볼(105)이 접촉하는 부분에서 파손이 발생하여 베어링(100)의 수명을 단축시키는 문제점이 있었다. However, even when the sealing 108 and the seals 107 and 109 are installed in the inner and outer rings 101, 102 and 103 as described above, as shown in FIG. External foreign matter penetrates into the bearing 100 through the gap formed (in the direction of the arrow shown in FIG. 2) and breaks at the portion where the inner and outer rings 101, 102, 103 and the ball 105 come into contact with each other by the external foreign matter. This occurred and there was a problem of shortening the life of the bearing (100).

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 베어링 외륜 외경부에 슬릿이 형성된 더스트 커버를 설치하여 상기 더스트 커버의 고무부가 씰링의 측면부와 접촉하여 씰링과 씰 사이에 형성된 틈새를 통하여 이물질이 베어링 내부로 침투하는 것을 방지할 수 있으므로 베어링 내륜 및 외륜이 볼과 구름 접촉할 때 발생하는 이물질에 의한 내, 외륜 및 볼의 파손을 방지할 수 있어 이물질 침투에 의한 베어링의 수명 단축을 방지할 수 있으며, 반경 방향으로 슬릿이 형성되어 베어링으로부터 용이하게 분리되지 않는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버를 제공하려는데 목적이 있는 것이다. The present invention is to solve the above problems, by installing a dust cover formed with a slit in the outer diameter of the bearing outer ring bearing the foreign matter through the gap formed between the seal and the seal of the rubber portion of the dust cover in contact with the sealing Since it can prevent the infiltration into the inside, it is possible to prevent the damage of the inner, outer ring and the ball caused by the foreign matter that occurs when the bearing inner ring and the outer ring contact the ball and prevent the shortening of the life of the bearing due to the infiltration of the foreign matter. It is an object of the present invention to provide a dust cover for a bearing in which a slit is formed in a radial direction so that the slit is not easily separated from the bearing.

본 발명은 상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 고안된 것으로서, 단면 형상이 'ㄱ'자인 환상형으로 반경 방향으로 하나 이상의 슬릿이 형성된 금속부와 상기 금속부 측면 내경에 부착되는 고무부를 구비하는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버를 제공한다. 베어링에 본 발명에 따르는 슬릿이 형성된 더스트 커버를 설치하는 경우 외부 이물질이 씰과 씰링 사이에 형성된 틈새를 통하여 베어링 내부로 침투하는 것을 효과적으로 방지할 수 있으므로, 외부 이물질에 의한 베어링의 수명 단축을 방지할 수 있으며 또한 슬릿이 형성되어 베어링으로부터 용이하게 분리되는 것을 방지할 수 있다.The present invention has been devised to achieve the above object, and has a slit having a metal part formed with at least one slit in a radial direction in a circular shape having a cross-sectional shape of 'a' and a rubber part attached to the inner diameter of the metal part. Provided a dust cover for a bearing. When the dust cover formed with the slit according to the present invention is installed on the bearing, it is possible to effectively prevent the foreign foreign matter from penetrating into the bearing through the gap formed between the seal and the sealing, thereby preventing the shortening of the life of the bearing caused by the foreign foreign matter. It is also possible to prevent the slit from being formed to easily separate from the bearing.

이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따르는 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

동일한 구성에 대하여는 도1 및 도2 에 표기된 도면 부호와 같은 도면 부호를 사용하여 설명한다.The same configuration will be described using the same reference numerals as those shown in FIGS. 1 and 2.

도3 은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따르는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10)를 도시한 것이며, 도4 는 도3의 'D-D'선 에 따른 단면을 도시한 것이다. 도3 및 도4 에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시 예에 따르는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10)는 단면 형상이 'ㄱ'자인 환상형이며 반경 방향으로 하나 이상의 슬릿(11b)이 형성된 금속부(11)와 상기 금속부(11) 측면 내경에 부착되는 고무부(13)로 이루어진다.FIG. 3 shows a dust cover 10 for a slit formed bearing according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 4 shows a cross section taken along the line 'D-D' of FIG. 3 and 4, the dust cover 10 for bearings according to the preferred embodiment of the present invention is formed in an annular shape having a cross-sectional shape of 'A' and having one or more slits 11b formed in a radial direction. The metal part 11 and the rubber part 13 attached to the inner diameter of the metal part 11 side.

도3 및 도4 에는 경방향으로 2개의 돌출부가 형성된 고무부(13)를 도시하고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 돌출부의 형상, 사용 조건, 고무부(13)를 형성하는 재질 등에 따라 하나 이상의 돌출부를 형성하는 것이 가능하다.3 and 4 illustrate a rubber part 13 having two protrusions in a radial direction, but the present invention is not limited thereto, and one or more protrusions may be formed depending on the shape of the protrusion, the conditions of use, the material forming the rubber part 13, and the like. It is possible to form.

도5 및 도6 은 본 발명에 따르는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10)를 장치한 허브 베어링(100)을 도시한 것으로, 도5 및 도6 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따르는 슬릿이 형성된 더스트 커버(10) 금속부(11)의 내경면(11a)이 자동차용 허브 베어링(100) 외륜(103) 외경에 접하도록 설치한다. 더스트 커버(10)가 자동차용 허브 베어링(100)에 설치되면 더스트 커버(10) 고무부(13)의 돌출된 부분은 씰링(108)과 압착하면서 접촉하게 되어 씰링(108)과 씰(109) 사이에 형성된 틈새를 통하여 이물질이 베어링(100) 내부로 침투하는 것을 방지하게 되며, 상기 슬릿(11b)이 베어링(100) 외륜(103) 외경에 압착되면서 더스트 커버(10)가 베어링으로 용이하게 분리되는 것을 방지할 수 있다.5 and 6 show a hub bearing 100 equipped with a dust cover 10 for a slit formed bearing according to the present invention. As shown in FIGS. 5 and 6, a slit according to the present invention is formed. The inner diameter surface 11a of the dust cover 10 metal part 11 is installed so as to contact the outer diameter of the outer ring 103 of the hub bearing 100 for automobiles. When the dust cover 10 is installed in the automotive hub bearing 100, the protruding portion of the rubber cover 13 of the dust cover 10 comes into contact with the sealing 108 while being pressed into the sealing 108 and the seal 109. Foreign matter is prevented from penetrating into the bearing 100 through the gap formed therebetween, and the dust cover 10 is easily separated into the bearing while the slit 11b is pressed against the outer diameter of the bearing 100. Can be prevented.

상기 슬릿(11b)는 더스트 커버(10) 금속부(11) 내경 안쪽으로 소정의 형상을 가진 다이(Die)를 설치하고 금속부(11) 바깥 쪽에서 펀치를 사용하여 소성 가공에 의하여 형성한다. The slit 11b is formed by a plastic working process by installing a die having a predetermined shape into the inner diameter of the dust cover 10 and the metal part 11 and by using a punch from the outside of the metal part 11.

씰(107, 109) 및 더스트 커버(10)의 고무부(13)는 조립에 의하여 변형이 발생하나, 도5 및 도6 에 있어서 씰(107, 109) 및 더스트 커버(10)의 고무부(13)는 변형되기 전의 상태를 도시한 것이다.The rubber parts 13 of the seals 107 and 109 and the dust cover 10 are deformed by assembling, but the rubber parts of the seals 107 and 109 and the dust cover 10 are shown in FIGS. 5 and 6. 13 shows the state before deformation.

본 발명에 따르는 슬릿이 형성된 더스트 커버(10)를 자동차용 허브 베어링(100)에 설치되는 예에 대하여 기술하고 있지만, 이에 한정하는 것은 아니며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 범위 내에서 다양한 형태의 베어링에 장착될 수 있으며, 따라서 본 발명의 권리는 특허청구범위와 균등한 범위까지로 해석되어야 한다.An example in which the slit-formed dust cover 10 according to the present invention is installed in the automotive hub bearing 100 is described. However, the present invention is not limited thereto and is obvious to those skilled in the art. It can be mounted to a variety of bearings within the scope, and therefore the rights of the present invention should be interpreted to the extent equivalent to the claims.

상기에 기재한 본 발명에 따르는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10)를 사용하는 경우에는 상기 더스트 커버(10) 고무부(13)의 돌출부가 베어링(100)의 내, 외륜(101,102, 103) 사이에 설치된 씰링(108)의 측면부와 접촉하여 씰링(108)과 씰(109) 사이에 형성된 틈새를 통하여 이물질이 베어링(100)의 내부로 침투하는 것을 방지할 수 있으므로 베어링(100) 내륜(101,102) 및 외륜(103)이 볼(105)과 구름 접촉할 때 발생하는 이물질에 의한 내, 외륜 및 볼(101, 102, 103, 105)의 파손을 방지할 수 있어 이물질 침투에 의한 베어링(100)의 수명 단축을 방지할 수 있으며, 또한 금속부(11)에 형성된 슬릿(11b)이 베어링(100) 외륜(103)의 외경면에서 쐐기 작용을 하므로 더스트 커버(10)가 베어링(10)으로부터 용이하게 분리되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다. When the dust cover 10 for bearings with slit formed according to the present invention described above is used, the protrusions of the rubber cover 13 of the dust cover 10 are the inner and outer rings 101, 102, 103 of the bearing 100. The inner ring (101,102) of the bearing (100) because it is possible to prevent foreign matter from penetrating into the interior of the bearing (100) through a gap formed between the sealing (108) and the seal (109) in contact with the side portion of the sealing (108) installed therebetween. ) And the outer ring 103 can prevent damage to the inner ring, outer ring and the ball (101, 102, 103, 105) by foreign matter generated when the ball 105 and the rolling contact with the bearing (100) The dust cover 10 can be easily removed from the bearing 10 because the slit 11b formed in the metal part 11 performs a wedge action on the outer diameter surface of the outer ring 103 of the bearing 100. There is an effect that can prevent the separation.

도1 은 종래 기술에 따르는 차량용 허브 베어링을 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a hub bearing for a vehicle according to the prior art.

도2 는 도1 의 'A'부를 도시한 확대 단면도이다.FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of part 'A' of FIG. 1.

도3 은 본 발명에 따르는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버를 도시한 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing a dust cover for a bearing formed with a slit according to the present invention.

도4 는 도3 의 'D-D'선에 따른 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버의 단면도이다.4 is a cross-sectional view of the dust cover for a bearing with a slit formed along the line 'D-D' of FIG.

도5 는 본 발명에 따르는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버가 장치된 차량용 허브 베어링 단면도이다.Fig. 5 is a sectional view of a hub bearing for a vehicle equipped with a dust cover for a slit formed bearing according to the present invention.

도6 은 도5 의 'B'부 확대도이다.FIG. 6 is an enlarged view of a portion 'B' of FIG. 5.

*도면 부호에 대한 설명* Description of the drawing symbols

10 : 더스트 커버 11 : 금속부10 dust cover 11 metal part

11b : 슬릿 11b: slit

13 : 고무부13: rubber part

100 : 허브 베어링 101, 102 : 내륜100: hub bearing 101, 102: inner ring

103 : 외륜 105 : 볼103: outer ring 105: ball

108 : 씰링 109 : 씰108: sealing 109: seal

Claims (2)

단면 형상이 'ㄱ'자인 환상형으로서 반경 방향으로 하나 이상의 슬릿(11b)이 형성된 금속부(11)와 상기 금속부(11) 측면 내경에 부착되는 고무부(13)를 구비하는 것을 특징으로 하는 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10).It is characterized in that it has an annular shape having a cross-sectional shape of 'a' and having a metal part 11 having at least one slit 11b formed in the radial direction and a rubber part 13 attached to the inner diameter of the side surface of the metal part 11. Dust cover for bearings 10 formed with a slit. 제1 항의 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10) 금속부에 형성된 슬릿(11b)은 금속부(11) 내경 안쪽으로 다이를 설치하고 금속부(11) 바깥쪽에서 펀치를 사용하여 가공하는 것을 특징으로 슬릿이 형성된 베어링용 더스트 커버(10)의 슬릿(11b) 형성 방법.The slits 11b formed in the metal part of the bearing dust cover 10 having the slits of claim 1 are provided with a die inside the inner diameter of the metal part 11 and processed using a punch from the outside of the metal part 11. A method of forming a slit (11b) of the dust cover for bearings with a slit (10).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100858186B1 (en) * 2007-05-30 2008-09-10 현대자동차주식회사 Dust cover of front axle assembly for automobile

Cited By (1)

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KR100858186B1 (en) * 2007-05-30 2008-09-10 현대자동차주식회사 Dust cover of front axle assembly for automobile

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