KR20050109652A

KR20050109652A - 특수차량용 카메라

Info

Publication number: KR20050109652A
Application number: KR1020040034617A
Authority: KR
Inventors: 방인호
Original assignee: (주)유인테크
Priority date: 2004-05-17
Filing date: 2004-05-17
Publication date: 2005-11-22
Also published as: KR100770555B1

Abstract

본 발명은 탱크나 장갑차, 중장비 차량 등 전후방 시야가 양호하지 않은 특수차량의 전,후방 감시를 위해 차량 전,후방에 장착되는 특수차량용 카메라에 관한 것이다.

본 발명은 진동,충격,온도,강우 등의 혹한 환경조건에 노출되는 탱크나 장갑차와 같은 특수차량의 외부에 설치되는 구조에 적합하도록 케이스가 금속제 함체, 전후면 패널 및 방수패킹 구조의 긴밀 결합으로 이루어지며, 내부 CCD 이미지소자 및 인터페이스회로부가 어셈블리화되어 고정되고, 전면패널에는 렌즈가, 후면패널에는 비디오터미널 및 전원공급용 터미널, 외부 확인용 투명창이 마련되고, 상기 투명창의 내부로 카메라 내부의 습기제거용 실리카겔 및 인디케이터가 수용되는 수용공간부가 카메라 내부의 사이에 통기망을 두고 위치해 있으며, 상기 투명창의 에지부가 탈착패널에 의해 고정되어 필요에 따라 실리카겔 및 인디케이터를 교환해 줄 수 있도록 된 구성이다.

Description

특수차량용 카메라{Camera for monitoring using tank}

본 발명은 특수차량용 카메라에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 탱크나 장갑차, 중장비 차량 등 전,후방 시야가 양호하지 않은 특수차량의 전후방 감시를 위해 장착되는 특수차량용 카메라에 관한 것이다.

종래의 탱크나 장갑차 혹은 중장비 차량 등 특수목적의 차량은 윈드실드 글라스에 의해 제공되는 전방 및 후방 시야각이 일반 차량에 비해 매우 부족한 실정이며 후방 시야각은 더욱 그러하다.

더욱이 탱크나 장갑차와 같은 전투용 특수 차량은 운전자의 시야위치가 높이 위치하여 육중한 크기의 앞바퀴 혹은 무한궤도로 인해 차체 바로 앞에 근접거리의 시야를 확보할 수 없는 문제점을 갖고 있고, 이 때문에 국내에서도 인명사고가 발생하여 매우 큰 사회적 물의로 빚어진 바 있다.

그러나, 차체 구조 또는 차체 목적 상 윈드실드 글라스의 시야각을 넓게 하기 어려워 전후방 확보를 위한 편의장치가 마련되어야 함에도 불구하고 현재까지 그러하지 못한 실정이다.

상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 특수차량의 바퀴 윗쪽인 차량 전후방에 장착하여 전후방시야를 확보하여 차량 내부로 영상정보를 전송할 수 있는 특수차량용 카메라를 제공하는데 제1 목적을 두고 있다.

또, 본 발명은 상기 카메라가 차량 외부에 노출 설치되는 관계로 내부의 전자회로가 극한대의 영하온도에서 오동작될 수 있는 부분을 개선할 수 있는 수단이 구비된 특수차량용 카메라를 제공하는데 제2 목적을 두고 있다.

또한, 본 발명은 상기 카메라가 차량 외부에 노출 설치되는 관계로 방수를 위해 내부가 밀폐구조로 되어야 함에 따라 상기 카메라 내부와 외부의 온도차이에 의해 내부에 발생하는 습기를 제거할 수 있는 습기제거수단과 카메라 내부의 함습량을 모니터링하기 위한 수단을 마련하고 함습량이 많아지면 습기제거수단을 보수해 줄 수 있는 특수차량용 카메라를 제공하는데 제3 목적을 두고 있다.

상술한 본 발명발명1 목적은

금속제 케이스 함체에 금속제 전면패널과 금속제 후면패널이 긴밀 결합되는 구조로 되어 있고,

상기 전면패널에는 렌즈부가 구비되고 상기 렌즈부 내부로 전방을 촬상하는 CCD 이미지소자 및 상기 CCD 이미지소자의 영상정보를 전송하기에 적합하게 신호 처리하는 인터페이스부가 구비되어 있으되 상기 CCD 이미지소자 및 인터페이스부가 어셈블리 모듈로 이루어져 고정되고,

상기 후면패널에는 케이스 함체 내부로 전원을 공급하기 위한 전원연결용 터미널과, 차량 내부의 모니터로 영상정보를 전송하기 위해 케이블 연결되는 영상정보 전송용 비디오 터미널이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 특수차량용 카메라에 의해 달성될 것이다.

상술한 본 발명의 제2 목적은

상기 카메라 함체 내부에 구비된 전자 회로부가 영하 온도시에 오동작하는 것을 방지하기 위해 온도를 보상해주는 온도 보상 장치가 구비되는 것에 의해 달성될 것이다.

상술한 본 발명의 제3 목적은

상기 후면패널의 소정위치에 마련되어진 개구된 내부로 습기제거용 실리카겔과 실리카겔의 함습정도에 따라 색상이 변하는 모니터링용 인디케이터을 혼합시켜 내재시키는 수용공간을 구비하고, 상기 수용공간의 내측에는 케이스 함체 내부의 습기가 통기되는 통기망이 마련되어 있으며, 상기 수용공간의 외측에는 실리카겔과 인디케이터를 외부 모니터링할 수 있도록 투명창이 구비되어 있는 구조와,

상기 투명창의 그 외측 에지부가 후면패널과 나사결합되는 탈착패널에 의해 고정되어짐으로써 필요에 따라 탈착패널을 탈거하여 상기 수용공간 내부의 실리카겔 및 인디케이터를 교환할 수 있도록 개폐되는 구조에 의해 달성될 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 구체적으로 설명하기로 한다.

도 1 은 본 발명의 카메라의 설치 개념을 보인 개념도이고, 도 2 는 본 발명의 카메라의 전면을 보인 사시도이고, 도 3 은 본 발명의 카메라의 후면을 보인 사시도이며, 도 4 는 본 발명의 카메라의 측단면도이다.

도 1 에 도시된 바와 같이, 본 발명의 카메라(100)는 탱크나 장갑차 등 전,후방 시야가 양호하지 않은 특수차량의 전,후방 감시를 위해 차체 전방 및 후방의 바퀴 혹은 무한궤도의 상부 위치에 장착되어 전후방을 촬상하여 차실내에 설치된 모니터(201)로 촬상정보를 디스플레이하여 운전자가 전방 및 후방을 감시할 수 있게 하는 용도로서 사용된다.

상기 카메라(100)는 도 2 및 도 4를 참조하면, 금속제 케이스 함체(101)에 금속제 전면패널(102)과 금속제 후면패널(104)이 방수에 적합한 밀폐구조로 긴밀 결합되는 구조로 된다.

케이스 함체(101)와 전, 후면 패널(102,104)의 금속제 구조는 전투 차량과 같은 경우 외부 충격으로부터 내부구조가 보호될 수 있다.

상기 케이스 함체(101)와 전,후면 패널(102,104) 간에는 긴밀 결합을 위해 통상적인 패킹(105)을 개재한 상태로 렌찌 나사(106)에 의해 결합되는 구조가 바람직하다. 전후면 패널의 렌찌나사 삽입구(107)에 나사머리가 완전히 삽입되어 결합되도록 하는 것이 외부에 장애물로 노출되는 것을 방지하는 동시에 나사산 틈새를 따라 물기가 침투하는 것을 방지하는데 유리할 것이다.

상기 전면패널(102)에는 렌즈부(111)가 구비되고 상기 렌즈부(111) 내부로 전방을 촬상하는 CCD 이미지소자(112) 및 상기 CCD 이미지소자의 영상정보를 전송하기에 적합하게 신호 처리하는 인터페이스부(114)가 구비되어 있으되 상기 CCD 이미지소자(112) 및 인터페이스부(114)가 어셈블리 모듈(110)로 이루어져 고정된다. 상기 어셈블리 모듈(110)은 CCD 이미지 소자(112)와 인터페이스부 회로기판(114)을 나사 고정하는 금속제 케이싱으로 구성하거나, 수지로 몰딩할 수도 있고, 상기와 같이 금속제 케이싱으로 구성할 경우 후술될 습기제거수단인 실리카겔로 연통될 수 있는 환기구조를 갖게 함이 바람직하다.

상기 CCD 이미지소자(112) 및 인터페이스부(114)가 어셈블리 모듈로 구성하여 고정하면 탱크나 장갑차량과 같이 흔들림이 많고 외부충격이 많이 전달되는 환경에서 내구성을 유지할 수 있다.

탱크나 장갑차와 같은 전투차량의 경우 상기 렌즈부(111)는 전면에 방탄유리(115)가 구비됨이 바람직하다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 후면패널(104)에는 케이스 함체(101) 내부의 전자 회로부(114)에 전원을 공급하기 위한 전원연결용 터미널(1121)과, 차량 내부의 모니터로 영상정보를 전송하기 위해 케이블 연결되는 영상정보 전송용 비디오 터미널(122)이 구비되어 있다. 상기 CCD 이미지소자(112)와 인터페이스부(114) 회로에 공급하는 전원은 비디오 터미널(122)을 통해 공급할 수도 있다.

상기 전원연결용 터미널을 통해 공급되는 전원은 상기 CCD 이미지소자(112)와 인터페이스부 회로(114)에 공급되거나 별도의 온도보상장치(113) 혹은 내부에 별도 부착하는 모터(도시생략)의 동력원 등으로 사용할 수 있다.

카메라가 차량 외부에 장착되는 관계로 상기 CCD 이미지소자(112)와 인터페이스부 회로(114)는 되도록 극한의 추운 온도에서 동작될 수 있는 부품을 선정하여야 한다. 즉, 전해 콘덴서는 극한 온도에서 내부에 충전된 전해액이 얼어 용량소자로서의 역할을 할 수 없게 되기 때문에 탄탈 콘덴서와 같은 비용액성 부품을 사용함이 바람직하다. 이러한 극한에 대한 내구성을 갖는 부품이라도 그 동작온도가 한계가 있으므로, 극한 온도 환경에서도 운행되는 전투차량에 설치되는 것을 감안하면, 상기 함체(112) 내부에 구비된 전자 회로부가 추운 영하 온도시에 오동작하는 것을 방지하기 위해 온도를 보상해주는 온도 보상 장치(113)를 구비시킴이 바람직하다. 상기 온도 보상장치(113)는 간단하게 히터장치를 고려해 볼수도 있을 것이나, 바람직하게는 열전 반도체(113)를 사용하여 CCD 이미지소자(112)의 뒷면에 접면시켜 줌이 좋을 것이다. 열전 반도체(113)를 사용할 경우 더운 온도에서 열전반도체 소자에 공급하는 직류극성을 반대로 전환시켜 주는 구조에 의해 냉각작용을 해 주는 것으로 응용할 수도 있다.

계속해서 도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 카메라는 상기 후면패널(104)의 소정위치에 마련되어진 개구된 내부로 습기제거용 실리카겔(131)과 실리카겔의 함습정도에 따라 색상이 변하는 모니터링용 인디케이터(132)를 혼합시켜 내재시키는 수용공간(130)을 구비하고, 상기 수용공간(130)의 내측에는 케이스 함체 내부의 습기가 통기되는 통기망(133)이 마련되어 있으며, 상기 수용공간(130)의 외측에는 실리카겔(131)과 인디케이터(132)를 외부 모니터링할 수 있도록 투명창(134)이 구비된다.

상기 통기망(133)은 습기가 통과하기 쉽도록 합성수지제 또는 지류(종이류)의 부직포를 사용하되, 그(113)의 통공의 매쉬 크기는 내부 침투방지를 위해 실리카겔 및 인디케이터보다 작어야 할 것이다.

상기 수용공간(130) 내의 실리카겔(131)은 습기를 제거하는데 사용되어지는 통상의 것이며, 이는 본 발명의 카메라에서는 극한의 온도에서 상기 카메라 내부의 전기적 작용에 의해 발열되는 온도와 외부 온도의 차이에 의해 발생되는 습기를 흡수하는 역할을 한다.

상기 실리카겔(131)과 함께 투입되는 인디케이터(132)는 습기에 따라 색상이 변화되는 이미 타산업분야에서 활용되는 알갱이 형태의 것으로서, 실리카겔에 맞닿아 있어서 실리카겔(131)로부터 전달되는 습기를 제공받아 습기 정도에 따라 색상이 변화하게 된다.

상기 실리카겔(131)이 습기를 충분히 흡습하면 카메라 유지보수시에 투명창(134)을 통해 인디케이터(132)의 색상 상태를 확인하고 실리카겔(131)을 교환해 주어야 한다. 이를 위해 상기 투명창(134)은 그 외측 에지부가 후면패널(104)과 나사결합되는 탈착패널(141)에 의해 고정되어짐으로써 필요에 따라 탈착패널(141)을 탈거하여 상기 수용공간(130) 내부의 실리카겔(131) 및 인디케이터(132)를 교환할 수 있도록 개폐되는 구조이어야 함은 물론이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 진동,충격,온도,강우 등의 혹한 환경조건에 노출되는 탱크나 장갑차와 같은 특수차량의 외부에 설치되는 구조에 적합하므로 이러한 특수차량의 전후방시야를 확보하여 차량 내부로 영상정보를 전송할 수 있어 특수차량 전후방의 근거리 사각지대의 시야 미확보로 인한 사고를 방지할 수 있다.

또, 본 발명은 카메라가 차량 외부에 노출 설치되는 관계로 내부의 전자회로가 극한대의 영하온도에서 오동작되는 것을 온도보상장치에 의해 해결하여 안정한 동작신뢰성을 제공할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명발명기 카메라가 차량 외부에 노출 설치되는 관계로 방수를 위해 내부가 밀폐구조로 되어야 함에 따라 전기적 발열에 의해 발생하는 카메라 내부와 외부의 온도차이에 의해 카메라 내부에서 발생하는 습기를 제거할 수 있는 실리카겔과 그 함습량을 모니터링하기 위한 투명창 및 인디케이터를 갖음으로써 카메라 내부의 습기를 제거하여 습기로 인한 악영향을 막을 수 있는 동시에 카메라 내부의 습기발생 정도를 확인할 수 있어 동작신뢰성을 높일 수 있다.

또한, 실리카겔 수용공간 내부의 함습량이 많아지면 이를 인디케이터의 색상변화를 통해 확인하고 탈착패널과 투명창을 개방하고 교체할 수 있는 구조이므로 지속적인 유지보수를 쉽게 할 수 있는 효과가 있다.

도 1 은 본 발명의 카메라의 설치 개념을 보인 개념도이고,

도 2 는 본 발명의 카메라의 전면을 보인 사시도이고,

도 3 은 본 발명의 카메라의 후면을 보인 사시도이며,

도 4 는 본 발명의 카메라의 측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100 - 카메라 101 - 케이스 함체

102 - 전면패널 104 - 후면패널

110 - 어셈블리 모듈 111 - 렌즈부

112 - CCD 이미지소자 113 - 온도보상장치

114 - 인터페이스부 121 - 전원연결용 터미널

122 - 비디오 터미널 130 - 수용공간

131 - 실리카겔 132 - 인디케이터

133 - 통기망 134 - 투명창

141 - 탈착패널

Claims

탱크나 장갑차 등 전,후방 시야가 양호하지 않은 특수차량의 전,후방 감시를 위해 차량 전,후방에 장착되는 카메라(100)로서,

금속제 케이스 함체(101)에 금속제 전면패널(102)과 금속제 후면패널(104)이 방수에 적합한 밀폐구조로 긴밀 결합되고,

상기 전면패널(102)에는 렌즈부(111)가 구비되고 상기 렌즈부(111) 내부로 전방을 촬상하는 CCD 이미지소자(112) 및 상기 CCD 이미지소자(112)의 영상정보를 전송하기에 적합하게 신호 처리하는 인터페이스부(114)가 구비되어 있으되 상기 CCD 이미지소자 및 인터페이스부가 어셈블리 모듈(110)로 조립되어 고정되고,

상기 후면패널(104)에는 케이스 함체 내부의 전기 회로에 전원을 공급하기 위한 전원연결용 터미널(121)과, 차량 내부의 모니터(201)로 영상정보를 전송하기 위해 케이블 연결되는 영상정보 전송용 비디오 터미널(122)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 특수차량용 카메라.
제 1 항에 있어서, 상기 함체(101) 내부에 구비된 회로 부품이 영하 온도시에 오동작하는 것을 방지하기 위해 온도를 보상해주는 온도 보상 장치(113)가 구비되는 것을 특징으로 하는 특수차량용 카메라.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 후면패널(104)의 소정위치에 마련되어진 개구된 내부로 습기제거용 실리카겔(131)과 실리카겔의 함습정도에 따라 색상이 변하는 모니터링용 인디케이터(132)를 혼합시켜 내재시키는 수용공간(130)을 구비하고, 상기 수용공간(130)의 내측에는 케이스 함체 내부의 습기가 통기되는 통기망(133)이 마련되어 있으며, 상기 수용공간(130)의 외측에는 실리카겔과 인디케이터를 외부 모니터링할 수 있도록 투명창(134)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 특수차량용 카메라.
제 3 항에 있어서, 상기 투명창(134)은 그 외측 에지부가 후면패널(104)과 나사결합되는 탈착패널(141)에 의해 고정되어짐으로써 필요에 따라 탈착패널을 탈거하여 상기 수용공간 내부의 실리카겔 및 인디케이터를 교환할 수 있도록 개폐되는 구조인 것을 특징으로 하는 특수차량용 카메라.