KR20050103122A - Chassis dynamometer - Google Patents
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- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/04—Testing internal-combustion engines
Abstract
본 발명은 자동차의 출력마력을 측정하는 장치로써 동력흡수용 모터(11)와 동력흡수용 모터를 제어하는 모터 콘트롤러(7) 자동차의 출력 마력을 측정할 수 있는 토오크센서(10), 자동차속도를 측정할 수 있는 스피드 센서(10) 차량의 진입 및 후진할 때 롤러의 회전을 방지해주는 롤러 브레이크(20)로 구성되는 자동차 동력 측정기에 관한 것으로, 롤러브레이크(20)를 잠금으로 하고 주행 롤러(17,18)상단에 자동차를 진입하여 자동차바퀴(25)가 주행 롤러(17,18) 중앙위치에 자리를 잡으면 차량안전벨트(26)를 안전하게 측면으로 고정을 하고 자동차속도 셋팅기(7)에서 자동차의 주행속도를 설정하여 자동차에 운전자가 탑승을 하고 운전자는 기어변속을 하면서 실제 도로에서 주행을 하는 것과 동일하게 자동차의 속도를 상승시키면 자동차속도 셋팅기(7)에서 설정된 속도로 유지가 되도록 모터 컨트롤러(2)에서 제어전류(11)가 모터(13)회전속도를 제어하게 되며 이때 자동차의 속도는 차량속도메타(4)에 지시가 되어지며 차량의 마력메타(5), 차량의 토오크메타(6)에 엔진의 힘 측정이 이루어지는 구성으로써 자동차의 엔진성능을 쉽게 측정이 되도록 구성이 되어 있으며 중고차시장에서 중고차량의 성능을 확인이 가능하도록 하여 중고차의 품질을 보증할 수 있는 효과를 얻고자 하며 자동차개발 및 자동차부품개발을 하는 업체에서 사용이 되도록 하는 효과가 있는 자동차 동력측정기에 관한 것이다. The present invention is a device for measuring the output horsepower of a vehicle torque sensor 10 for controlling the power output motor 11 and the motor controller (7) for controlling the power absorption motor torque sensor (10), the vehicle speed Speed sensor 10 that can be measured The present invention relates to an automobile power meter including a roller brake 20 that prevents rotation of a roller when entering and reversing a vehicle. The roller brake 20 is locked and the traveling roller 17 When the vehicle wheel 25 is located at the center position of the driving rollers 17 and 18, the vehicle seat belt 26 is securely fixed to the side and the vehicle speed setter 7 If the driver speeds up the car in the same way as driving on a real road while setting the driving speed and the driver shifts gears, the speed is set by the speed setting device (7). In the motor controller 2, the control current 11 controls the rotation speed of the motor 13 so that the motor speed is maintained at the set speed. At this time, the speed of the vehicle is indicated to the vehicle speed meter 4, and the horsepower meter of the vehicle 5 ), The engine torque measurement is performed on the torque meter (6) of the vehicle so that the engine performance of the vehicle can be easily measured, and the performance of used vehicles can be checked in the used car market to guarantee the quality of used cars. The present invention relates to an automobile power meter which has an effect that can be used in a company that develops automobile parts and auto parts.
Description
본 발명은 롤러와 동력흡수용 모터 , 모터콘트롤러 , 컴퓨터, 키보드, 프린터, 모니터로 구성이 되어 자동차 동력측정 장치에 관한 것으로 특히 자동차의 엔진파워를 측정하는 장치로써 중고차매매를 할 때에 자동차의 품질확보 및 보증에 관련되는 사항으로 정부에서 시행하고자 하는 방향에 적합한 구조를 가지고 있으며 자동차 정비소에서 엔진계통 및 구동계통을 수리 및 점검 후에 엔진의 최대출력마력을 측정하여 엔진의 성능에 문제가 되어 환경오염을 시키는 자동차의 매연농도 검사항목에서 매연측정방법을 변경하여 환경오염을 대폭 줄이고자 하는 장치로 활용을 하고자 하며 자동차 완성차 회사 및 자동차 부품제조회사 , 각 연구기관 및 학교에서 연구 및 실험, 실습용으로 활용을 함으로써 기술력 향상에 효과가 있는 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle power measurement device consisting of a roller, a motor for absorbing power, a motor controller, a computer, a keyboard, a printer, and a monitor. Particularly, a device for measuring engine power of a vehicle is used to secure the quality of a vehicle when used cars are sold. It is related to the warranty and guarantees the proper structure to the government's direction, and after repairing and inspecting the engine system and the drive system in the car repair shop, it measures the maximum output horsepower of the engine and becomes a problem for the engine performance. In order to reduce the environmental pollution by changing the smoke measurement method in the smoke concentration inspection item of the automobile, it is used for research, experiment, and practice in automobile companies, automobile parts manufacturers, research institutes and schools. The present invention relates to an apparatus that is effective in improving technology.
일반적으로 중고자동차 매매에서 현재 자동차의 엔진품질 및 엔진파워를 모른 채 중고자동차회사 에서는 소비자에게 판매를 하고 있는데 차량을 연식에 비례하여 저렴하게 구입을 하고서 세차, 도색, 판금을 하고난 후 소비자에게 자동차를 영업을 하면 그 이후의 차량에 관련되는 문제는 모두 소비자에게 책임이 있게 되어 있는 문제를 가지고 있으며 중고차량을 구입하는 소비자가 피해를 입고 있는 현실의 문제점을 해소하기위한 고안이다.In general, second-hand car companies sell used cars to consumers without knowing the engine quality and engine power of used cars in the sale of used cars. After the business, all the problems related to the vehicle afterwards have a problem that the consumer is responsible for, and is designed to solve the problem of the reality that the consumer who buys a used vehicle is suffering.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 자동차의 중고매매 초기에 중고차매매회사에서는 자동차 출력마력측정 장치에서 측정되어진 차량 성능검사 데이터를 첨부하여 자동차의 품질을 유지한 상태에서 자동차의 매매가 이루어지도록 하기위한 방법의 장치로써 검사대상의 자동차를 자동차 동력측정 장치에 올려놓고 쉽고, 신속하게 데이터가 나오도록 하는 장치가 요구된다.An object of the present invention for solving the problems described above is to sell the car in the state of maintaining the quality of the car by attaching the vehicle performance test data measured in the vehicle output horsepower measuring device at the beginning of the secondhand sale of the car As a device of the method to be achieved, there is a need for a device that puts a vehicle under test on a vehicle power measuring device and enables data to be output easily and quickly.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르는 자동차 출력마력측정 장치의 구성을 하기에는 도면을 참조하여 상세히 살펴본다. The configuration of the vehicle output horsepower measuring apparatus according to the present invention for achieving the above object will be described in detail with reference to the drawings.
우선 1도를 참조하여 자동차 출력마력을 측정하고자 하는 본 장치의 구성은 모니터(1)에서 자동차의 제원을 입력이 되도록 컴퓨터(2)에서 입력을 하는 기능을 갖고 있으며 동력제어 모터 콘트롤러(7)에 지령이 되어지며 지령을 동력흡수용 모터(11)에 전해지고 롤러(18)의 회전수를 제어하는 구성으로 되어있으며 롤러 회전력에 의하여 자동차의 타이어에 의하여 자동차의 속도가 전달이 되면서 자동차의 출력마력을 측정하는 구성이며 출력마력을 측정하는 토오크 센서(10)(로드쎌) 에 의하여 모터의 한쪽으로 눌리는 힘을 전기적 신호로 변환하여 힘을 측정함으로써 자동차의 출력마력을 확인 및 측정하는 데이터를 프린터 출력으로 출력되는 자료를 검사데이터로 활용하는 장치임.First, the configuration of the device to measure the output horsepower of the car with reference to 1 degree has a function to input from the computer (2) to input the specifications of the car from the monitor (1) and to the power control motor controller (7) It is a command, the command is transmitted to the power absorbing motor 11 and the rotation speed of the roller 18 is controlled. The speed of the car is transmitted by the tire of the car by the roller rotational force and the output horsepower of the car is transmitted. The torque sensor 10 (rod shock) that measures the output horsepower converts the force pushed to one side of the motor into an electrical signal and measures the force to check and measure the output horsepower of the vehicle to the printer output. It is a device that uses the output data as inspection data.
자동차가 장치에 진입을 하기 전에 롤러브레이크(20)를 잠그고 리프트(24)를 상승하고 자동차를 장치에 진입하게 된다. 자동차가 장치에 진입을 하고나면 안전 고리(25)를 자동차 측면의 견인 고리에 묶어주고 자동차의 동력측정을 할 수 있도록 준비가 완료된 상태에서 컴퓨터(2)의 모니터에서 차량모델을 선택하고 시작을 누르면 자동차를 측정할 수 있게 된다. 자동차에 탑승한 사람은 자동차의 기어레바를 1 단 에서부터 요구되는 최대출력 기어단수까지 상승을 하면서 최대출력이 되도록 자동차의 악셀패달을 밟으며 운전을 하게 된다. 이때 자동차 바퀴가 회전하면 롤러(18,19)를 회전시키고 동력흡수용 모터(11)에서는 차량속도에 맞는 회전수를 제어하게 되며 롤러회전수 또는 차량속도를 측정하는 스피드센서(13)에서 신호가 받아지면 모터 콘트롤러(7)에 신호가 입력으로 들어오고 컴퓨터(2)에 신호가 전달되어 정해진 속도이상이 되지 못하도록 자동차 스피드를 제어 하게 되는데 회전력을 제어하며 동력흡수용 모터(11)에서 일정한 속도가 제어 한다. 이때 차종별로 메모리가 되어진 입력이 되어있는 컴퓨터에서 차종을 선택하면 최고 엔진출력에 해당되는 속도가 선택이 되어진다. 그리고 일정속도가 제어되면서 동력흡수용 모터(11)에 하중이 걸리게 되는데 나타나는 힘을 측정하는 토오크 센서(10)에 눌리는 힘이 전압으로 변환이 되어 모터 콘트롤러(7)를 거처 컴퓨터(2)에 신호가 전달이 되고 모니터(1)에 지시가 되며 프린터(4)에 출력이 되면서 자동차의 파워 측정이 종료가 된다. 출력되는 데이터에는 이미 입력이 되어진 자동차번호, 자동차 메이커, 연식, 차량 출고 공식최고마력, 현재의 최고마력 , 차량속도, 측정일자, 본 장치의 형식승인번호, 장치의 고유번호, 장치의 정도검사유효기간, 장치의 정도검사시행기관 등이 순서대로 출력이 되어진다. 그리고 자동차가 빠져나가기 위하여 안전 고리(25)를 풀고 롤러의 회전을 방지하기위하여 롤러브레이크(16)가 작동되어 롤러가 회전하지 못하도록 를 꽉 붙잡는다. 그리고 리프트(24)가 동작을 하여 상승하면 자동차는 빠져나갈 수 있도록 되어있는 구조이다.Before the vehicle enters the apparatus, the roller brake 20 is locked, the lift 24 is raised, and the vehicle enters the apparatus. Once the car has entered the unit, tie the safety hook 25 to the tow hook on the side of the car and select the car model on the monitor of the computer 2 when you are ready to measure the power of the car. Cars can be measured. The person who rides in the car drives the gear lever of the car from the first stage up to the maximum output gear stage required and steps on the accelerator pedal of the vehicle to reach the maximum output. At this time, when the wheels of the car rotate, the rollers 18 and 19 are rotated, and the power absorbing motor 11 controls the rotational speed corresponding to the vehicle speed, and a signal is generated from the speed sensor 13 measuring the roller rotational speed or the vehicle speed. When received, a signal is input to the motor controller 7 and a signal is transmitted to the computer 2 to control the vehicle speed so as not to exceed a predetermined speed. The rotational force is controlled and a constant speed is generated in the power absorption motor 11. To control. At this time, if the vehicle type is selected from the computer that has the memory input for each vehicle type, the speed corresponding to the highest engine power is selected. And while the constant speed is controlled, the force pressed by the torque sensor 10 for measuring the force appearing when the load is applied to the power absorbing motor 11 is converted into a voltage, and is signaled to the computer 2 via the motor controller 7. Is transmitted to the monitor 1 and output to the printer 4, the power measurement of the vehicle is finished. The output data includes the already entered car number, car manufacturer, model year, the official highest horsepower of the vehicle, the current highest horsepower, the vehicle speed, the date of measurement, the type approval number of the device, the unique number of the device, and the accuracy test of the device. Periods, institutions, etc., which perform quality inspections, are output in order. In order to prevent the rotation of the car to release the safety ring 25 and the roller to prevent the rotation of the roller brake 16 is operated to hold firmly to prevent the roller from rotating. And when the lift 24 moves up and moves, the vehicle is configured to exit.
자동차의 최대출력 마력을 측정하는 시간은 약 1분이면 종료된다.The time to measure the car's maximum horsepower is about 1 minute.
따라서 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차 출력마력 측정 장치에 의하면 자동차 중고매매 회사에서 판매를 하는 중고 자동차의 성능 및 품질을 정확하게 증명을 할 수 있으므로 중고시장에서 구입하는 중고자동차를 소비자는 신뢰하고 구입이 가능하며 최근에 논란이 많았던 중고차 품질문제를 해결이 가능하고, 본 장치를 활용하여 연구기관 및 학교, 자동차 제조회사에서도 자동차의 연구개발에 기여도의 효과가 있다.Therefore, according to the vehicle output horsepower measuring device according to the present invention configured as described above can accurately prove the performance and quality of used cars sold in the used car dealership, consumers trust used cars purchased in the used market It is possible to purchase and solve the recently controversial used car quality problem, and by using this device, research institutes, schools, automobile manufacturers also contribute to the research and development of automobiles.
도 1은 본 발안에 따른 자동차 동력 측정 및 검사 장치를 나타내는 도면1 is a view showing a vehicle power measurement and inspection apparatus according to the present invention
도 2는 안전하게 자동차를 측정 장치에 장착한 도면2 is a view of safely mounting the car on the measuring device
도 3은 롤러와 자동차 타이어의 사이에서 자동차타이어를 밀어 올리는 유압실린더 도면 3 is a hydraulic cylinder diagram for pushing up a car tire between a roller and a car tire;
도 4는 롤러 유압브레이크 도면4 is a roller hydraulic brake drawing
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
(1),(2),(3),(4): 차량의 데이터를 측정 및 설정하고 데이터를 출력하는 컴퓨터, 모니터, 키보드, 프린터(1), (2), (3), (4): Computers, monitors, keyboards, printers that measure and set the data of the vehicle and output the data
(7) : 동력제어 모터 콘트롤러(7): power control motor controller
(10) : 토오크센서(10): Torque sensor
(11) : 동력흡수용 모타(11): Motor for power absorption
(13) : 스피드센서(13): Speed sensor
(18),(19) : 롤러18,19: roller
(20) : 롤러유압브레이크(20): roller hydraulic brake
(23) : 타이밍벨트(23): Timing belt
(24) : 유압리프트(24): Hydraulic lift
(25) : 안전고리(25): safety ring
(26) : 안전벨트(26): Seat belt
(30) : 리프트용 유압실린더(30): hydraulic cylinder for lift
(31) : 브레이크용 유압실린더(31): Hydraulic cylinder for brake
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040051813A KR20050103122A (en) | 2004-07-03 | 2004-07-03 | Chassis dynamometer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020040051813A KR20050103122A (en) | 2004-07-03 | 2004-07-03 | Chassis dynamometer |
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Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20050103122A true KR20050103122A (en) | 2005-10-27 |
Family
ID=37281166
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020040051813A KR20050103122A (en) | 2004-07-03 | 2004-07-03 | Chassis dynamometer |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20050103122A (en) |
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2004
- 2004-07-03 KR KR1020040051813A patent/KR20050103122A/en not_active Application Discontinuation
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