KR20050078534A - 멀티 공기조화기 및 그 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 난방 운전시 오일 회수를 원활하게 할 수 있도록 한 것으로, 하나의 실외기와, 다수개의 전자팽창밸브 및 실내 열교환기가 구비된 실내기로 구성된 멀티 공기조화기에서, 상기 실외기는 복수개의 제 1 및 제 2 압축기, 어큐뮬레이터, 사방밸브, 실외 열교환기, 상기 제 1 및 제 2 압축기 용량과 상기 다수개의 실내기 용량 사이에서 발생되는 불균형을 해소하기 위해 상기 제 1 및 제 2 압축기 입구측으로 바이패스 시켜주는 핫 가스 바이패스 밸브를 구비하고, 난방 운전시 난방운전의 적산시간과 상기 다수개의 실내기 운전상태를 판단하여 오일 회수운전이 실시되도록 제어함과 동시에, 오일회수운전 완료 후 기 설정시간 동안 제상운전이 이루어지지 않도록 상기 핫 가스 밸브, 전자팽창밸브, 제 1 및 제 2 압축기 및 사방밸브의 동작을 제어하는 실외기 제어부를 포함하여 구성되며, 일정시간 이상의 난방운전 시간이 적산되면 오일 회수 운전을 실시함으로써 오일이 순환되지 않는 것을 미연에 방지할 수 있으며, 오일이 순환되지 않아 실내기에 오일이 축적되는 것을 방지할 수 있으므로, 압축기의 오일 부족 현상을 해결함과 동시에, 압축기가 파손 되는 것을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

멀티 공기조화기 및 그 제어방법{(A) multi type air conditioner and method of controlling recovery oil}

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 특히 멀티 공기 조화기에서 난방 운전시 오일회수를 제어할 수 있도록 한 멀티 공기조화기 및 그 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 공기 조화기는 실내의 공기를 용도, 목적에 따라 가장 적합한 상태로 유지하기 위한 가전기기이다. 이를테면, 여름에는 실내를 시원한 냉방상태로, 겨울에는 실내를 따뜻한 난방상태로 조절하고, 또한 실내의 습도를 조절하며, 실내의 공기를 쾌적한 청정상태로 조절한다.

이렇게 공기조화기와 같은 생활의 편의 제품이 점차적으로 확대, 사용되면서 소비자들은 높은 에너지 사용 효율과, 성능향상 및 사용에 편리한 제품을 요구하게 되었다.

이러한 공기 조화기는 실내기와 실외기를 각각 분리된 분리형 공기조화기와, 실내기와 실외기를 하나의 장치로 결합된 일체형 공기조화기와, 벽에 장착되도록 구성된 벽걸이형 공기 조화기 및 액자형 공기조화기와, 거실에 세울 수 있도록 구성된 슬림형 공기조화기와, 하나의 실내기를 구동시킬 수 있는 용량으로 구성되어 가정집과 같이 좁은 장소에서 이용되도록 구성된 싱글형 공기조화기와, 회사 또는 음식점에서 사용할 수 있도록 매우 큰 용량으로 구성된 중대형 공기조화기와, 다수개의 실내기를 충분히 구동시킬 수 있는 용량으로 구성된 멀티 공기조화기 등으로 구분되어진다.

여기서, 상기 분리형 공기조화기는 실내에 설치되어 공조공간 내부로 온풍 또는 냉풍을 공급하는 실내기와, 상기 실내기에서 충분한 열교환 동작이 이루어질 수 있도록 냉매를 압축, 팽창 등을 수행하는 실외기로 구성되어진다.

그리고, 상기 멀티 공기조화기는 학교와 같이 분리된 다수개의 공조공간을 구비하고 있는 장소에서 각 공조공간 내부로 개별적으로 충분한 온풍 또는 냉풍이 공급될 수 있도록 다수개의 실내기와 하나 또는 그 이상의 실외기로 이루어진다.

그러나, 상기 멀티 공기조화기는 상기 다수개의 실내기가 모두 100%의 출력상태로 작동되더라도 상기 다수개의 실내기를 모두 구동시킬 수 있는 실외기의 용량을 구비해야만 한다. 즉, 상기 멀티 공기조화기의 실외기는 다수개의 실내기가 모두 100% 출력상태로 작동될 때, 이에 비례하는 용량으로 이루어져야 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 종래 기술에 따른 멀티 공기조화기를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래 기술에 따른 멀티 공기조화기의 냉매 싸이클을 나타낸 구성도이다.

종래 기술에 따른 멀티 공기 조화기는 도 1에 도시된 바와 같이, 실내에 배치되어 냉/난방 기능을 수행하는 복수의 실내 열교환기(6, 7. 8)를 구비한 실내기(30)와, 압축기(1), 어큐뮬레이터(4), 사방밸브(3), 실외 열교환기(5), 복수개의 전자 팽창 밸브(9∼11) 및 오일 분리기(2)가 구비된 실외기(20)로 구성된다.

이와 같이 구성된 종래 기술에 따른 멀티 공기조화기는 난방 운전시의 냉매 흐름은 상기 압축기(1)에 의해 고온 고압의 냉매가 오일분리기(2)와 사방밸브(3)를 거쳐 제 1 내지 제 3 실내 열교환기(6,7,8)로 흐르게 된다.

이때, 사용자가 난방 모드를 요구한 실내기 측의 제 1 내지 제 3 실내 열교환기(6∼8)로 냉매가 유입되어, 고압의 과냉액이 제 1 내지 제 3 실내 열교환기(6∼8)의 출구로 토출 된다.

이 경우 상기 제 1 내지 제 3 실내 열교환기(6∼8)의 냉매량의 조절과 냉매 흐름의 차단은 제 1 내지 제 3 전자 팽창밸브(9∼11)에 의해 조절된다. 이와 같은 냉매는 상기 제 1 내지 제 3 전자 팽창밸브(9∼11)에 의해 조절된다.

이와 같은 냉매는 상기 제 1 내지 제 3 전자팽창밸브(9∼11)를 통과하면서 팽창을 일으키므로, 저온 저압의 저건조의 냉매로 되어 실외기(20)내의 실외 열교환기(5)로 흐르게 된다.

그러면, 상기 실외 열교환기(5)를 거치게 되면 저온의 가스가 되어 사방 밸브(3)와 어큐뮬레이터(4)를 통과한 후 압축기(1)로 유입된다.

이와 같이 난방 운전시에는 상기 압축기(1)의 운전 주파수는 운전 실내기의 용량, 실내 흡입 공기 온도(TH4)와 리모콘에 의한 원격 조정에 의해 사용자가 설정한 온도의 차, 실외기(2)의 온도(TH5), 토출압력(P), 토출온도(TH6)등에 의해 결정된다.

난방 운전시의 운전은 실내기의 상기 제 1 내지 제 3 전자 팽창 밸브(9∼11)의 개도 조절은 토출 압력을 포화 온도로 환산한 온도에서, 제 1 내지 제 3 실내 열교환기(6∼8)의 출구측 온도(TH1)와의 차이인 과냉도에 의하여 조절된다.

그러나, 이와 같은 종래의 멀티 에어컨은 난방 운전시 다수의 실내기 중 전체가 운전되지 않으면 운전되지 않는 실내기에서 오일이 축적되어 압축기에 오일 부족 현상이 발생되는 문제점이 있었다.

또한, 오일 부족현상이 발생됨에 따라 압축기가 파손되는 다른 문제점이 있었다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 멀티 공기조화기의 난방 운전시 오일이 실내기에 축적되지 않도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 난방 운전시 오일 회수를 원활하게 할 수 있도록 하는데 다른 목적이 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 멀티 공기 조화기는 다수개의 실내 열교환기가 구비된 실내기와, 복수개의 제 1 및 제 2 압축기, 어큐뮬레이터, 사방밸브, 실외 열교환기, 복수개의 전자 팽창 밸브 및 오일 분리기 및 상기 제 1 및 제 2 압축기 용량과 상기 다수개의 실내기 용량 사이에서 발생되는 불균형을 해소하기 위해 상기 제 1 및 제 2 압축기 입구측으로 바이패스 시켜주는 핫 가스 바이패스 밸브를 구비한 멀티 공기조화기에서, 난방 운전시 난방운전의 적산시간과 상기 다수개의 실내기 운전상태를 판단하여 오일 회수운전을 실시함과 동시에, 오일회수운전 완료 후 기 설정시간 동안 제상운전이 이루어지지 않도록 상기 핫 가스 밸브, 전자팽창밸브, 제 1 및 제 2 압축기 및 사방밸브의 동작을 제어하는 실외기 제어부를 포함하여 구성되는데 그 특징이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 멀티 공기조화기의 제어방법은 다수개의 실내 열교환기가 구비된 실내기와, 복수개의 제 1 및 제 2 압축기, 어큐뮬레이터, 사방밸브, 실외 열교환기, 복수개의 전자 팽창 밸브 및 오일 분리기 및 상기 제 1 및 제 2 압축기 용량과 상기 다수개의 실내기 용량 사이에서 발생되는 불균형을 해소하기 위해 상기 제 1 및 제 2 압축기 입구측으로 바이패스 시켜주는 핫 가스 바이패스 밸브를 구비한 멀티 공기조화기에 있어서, 사용자가 난방운전을 선택하면 해당 코스에 따른 난방운전을 수행하면서 난방운전 시간을 적산하는 단계와, 상기 난방운전 중 오일회수 운전모드이면 상기 난방운전을 수행한 적산시간 및 실내기의 운전상태를 판단하여 상기 전자 팽창변 밸브, 제 1 및 제 2 압축기 및 사방변의 동작을 제어하여 오일회수 운전을 실시하는 단계와, 상기 오일회수 운전 실시가 완료된 후 기 설정시간이 경과될 때 까지 제상운전을 수행하지 않는 단계를 포함하여 이루어지는데 그 특징이 있다.

바람직하게 상기 오일회수 운전을 실시하는 단계는 상기 적산한 난방운전 적산시간이 기 설정시간 이상이면 상기 전자 팽창 밸브를 풀 오픈 시키고, 상기 핫 가스 패스 밸브를 오픈시키는 단계와, 상기 제 1 및 제 2 압축기를 설정된 주파수에 따라 동작시키면서, 상기 사방밸브를 냉방 사이클로 동작시켜 구동시키는 단계로 이루어지는데 그 특징이 있다.

더 바람직하게 상기 오일회수 운전을 실시하는 단계는 상기 실외팬을 약풍 으로 운전시키는 단계를 더 포함하여 이루어지는데 그 특징이 있다.

더 바람직하게 상기 제상운전을 수행하지 않는 단계는 상기 오일회수 운전이 완료되면 기 설정시간 동안 제상운전에 진입되지 못하도록 설정하는 단계와, 상기 기 설정시간이 경과되면 오일회수 운전으로 복귀하는 단계로 이루어지는데 그 특징이 있다.

더 바람직하게 상기 오일회수 운전으로 복귀하면 돌입전 대비하여 상기 전자팽창밸브의 개도를 소정배수 이상 확장하는데 그 특징이 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 난방운전 제어장치 및 그 방법을 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 설치상태를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 냉매 사이클을 나타낸 도면이며, 도 4는 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 제어방법을 나타낸 플로우 차트이다.

본 발명에 따른 멀티 공기조화기는 도 2에 도시된 바와 같이, 2개의 분배기를 사용하여 6실을 제어하기 위한 것으로, 실외기(100)와, 상기 실외기(100)와 연결되고, 복수개의 제 1 및 제 2 분배기(201)(202)로 구성된 분배기(200)와, 그리고 각 실 마다 설치된 제 1 내지 제 6 실내기(301∼306)으로 이루어진 실외기 유니트(300)로 구성된다.

이때, 상기 실외기(100)와 제 1 및 제 2 분배기(201)(202)는 상기 실외기(100)의 메인 배관(P1)으로 연결하고, 상기 제 1 분배기(102)와 제 1 내지 제 3 실내기(301, 302, 303)는 각각 제 1, 제 2 및 제 3 배관(P2, P3 및 P4)으로 연결하고, 상기 제 2 분배기(110)와 제 4 내지 제 6 실내기(304, 305, 306)는 각각 제 4, 제 5 및 제 6 배관(P5, P6 및 P7)으로 연결한다.

이때, 본 발명에 따른 멀티 공기조화기는 하나의 실외기에 세개의 실내기가 연결된 3실 형태의 예를 들어 냉매 사이클을 설명하도록 한다.

본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 난방운전 사이클은 도 3에 도시된 바와 같이, 하나의 실외기 유니트(100)와 제 1 내지 제 3 실내기(301, 302, 303)가 구비된 실내기 유니트(300)와, 상기 실외기 유니트(100)와 상기 실내기 유니트(300) 사이에 연결되는 분배기(200)로 구성된다.

상기 실외기 유니트(100)는 복수개의 제 1 및 제 2 압축기(101)(102), 어큐뮬레이터(105), 사방밸브(108), 실외 열교환기(106), 실외팬(107), 오일 분리기(103)(104)와, 상기 제 1 및 제 2 압축기(101)(102)의 용량과 상기 제 1 내지 제 3 실내기(301)(302)(303)의 용량 사이에서 발생되는 불균형을 해소하기 위해 상기 제 1 및 제 2 압축기(101)(102) 입구측으로 바이패스 시켜주는 핫 가스 바이패스 밸브(도시생략)로 구성된다.

또한, 상기 분배기(200)는 상기 제 1 및 제 2 분지기(210)(220)와, 복수개의 전자팽창밸브(230)(240)(250)로 구성된다.

또한, 상기 실내기 유니트(300)는 제 1 내지 제 3 실내기(301)(302)(303)로 구성되며, 상기 각각의 제 1 내지 제 3 실내기(301)(302)(303)는 제 1 내지 제 3 실내 열교환기(301a)(301b)(301c)와, 제 1 내지 제 3 실내팬(301a)(301b)(301c)로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 냉매 사이클을 도 3을 참조하면 다음과 같다. 이때, 상기 도 2에 도시된 구성요소와 동일 구성요소에 대해서는 동일 번호를 부여하기로 한다.

먼저, 사용자 요구 명령을 입력하기 위한 키 입력부(도시생략)와, 상기 키 입력부(도시생략)를 통해 난방운전 명령이 입력되면, 해당 실내기가 난방운전이 이루어지도록 제어하는 실내기 제어부(도시생략)와, 상기 키 입력부(도시생략)를 통해 난방운전 명령이 입력되면, 난방운전 및 상기 다수개의 실내기의 운전상태를 파악하여, 오일 회수 운전 및 제상운전 돌입 여부를 제어하는 실외기 제어부(도시생략)로 구성된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 난방운전 제어장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 사용자가 상기 키 입력부(도시생략)를 통해 원하는 실내기에 동작 명령을 입력하고, 상기 키 입력부(도시생략)를 통해 동작명령을 입력 받은 제 1 내지 제 3 실내기(301,302,303)가 구동되기 시작하며, 상기 실내기 제어부(도시생략)는 상기 제 1 내지 제 3 실내기(301, 302, 303)의 운전시간 및 동작상태를 상기 실외기 제어부(도시생략)로 전송함에 따라, 상기 실외기 제어부(510)는 상기 제 1 내지 제 3 실내기(301, 302, 303)의 난방운전 적산시간 및 운전상태 등을 파악할 수 있다.

즉, 상기 실외기 제어부(도시생략)는 상기 제 1 내지 제 3 실내기(301∼303)의 난방운전 적산시간이 기 설정된 일정시간 이상을 초과하면, 상기 전자 팽창밸브(230)(240)(250)를 풀(PULL) 오픈(OPEN)하고, 상기 핫 가스 패스 밸브(도시생략)를 오픈 시키며, 상기 제 1 및 제 2 압축기(101)(102)를 동시에 동작시키며, 상기 사방밸브(108)를 냉방 사이클로 절환시켜 오일 회수 운전을 실시한다. 또한, 상기 실외팬(107)은 약풍으로 운전시킨다.

특히, 이와 같은 오일회수 운전이 완료된 후 다시 난방사이클로 전환될 경우, 급격히 상기 실외기(100)의 배관온도가 하강하여 제상조건으로 판단하는 문제점이 있는데, 이를 방지하기 위해서 본 발명은 오일회수 운전 직후 수분간은 제상운전이 이루어지지 않도록 한다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 제어방법을 도 4를 참조하여 설명하면 먼저, 사용자가 파워 온 명령을 입력하였는지 여부를 판단한다(S100).

그리고, 난방운전이 선택되었는지 여부를 판단한다(S101).

이어서 상기 판단 결과(S101), 현재 난방운전 중이면 난방운전 시간을 적산한 적산시간이 기 설정시간 이상인지 여부를 판단한다(S102).

상기 판단 결과(S102), 난방 적산시간이 기 설정시간 이상이면 제상운전이 실시되었는지 여부를 판단한다(103).

이어서 상기 판단 결과(103), 제상운전이 아닐 경우 오일회수 운전을 실시한다(S104).

이때, 상기 오일 회수 운전은 모든 실내기 냉매분배용 전자 팽창밸브를 풀(pull) 오픈 시키고, 핫 가스 바이패스 밸브는 온 시키고, 상기 제 1 압축기(101)의 운전주파수를 특정 주파수로(70Hz) 설정하고, 상기 제 2 압축기(102)를 정속 구동시키며, 상기 사방밸브(108)를 절환 시켜 냉방모드로 변환하여 실시한다.

또한, 상기 제 1 및 제 2 압축기(101)(102) 구동이 오프 되었으면 오일회수 운전을 종료한다(S105).

그리고, 기 설정된 일정시간이 경과되었는지 여부를 판단한다(S106).

이어서 상기 판단 결과(S106), 기 설정된 일정시간이 경과되지 않았으면, 냉방사이클에서 난방사이클로 절환 될 때 실외 배관온도가 급격히 떨어져 제상운전에 돌입하는 것을 방지하기 위해, 제상운전 되지 못하도록 플래그(flag)를 설정한다(S110 ).

한편 상기 판단 결과(S107), 기 설정된 일정시간이 경과되면 상기 전자 팽창변의 개도를 오일회수운전 돌입전의 개도보다 소정배수 이상(120%) 증가시킨다(S108).

또한, 사용자가 파워 오프 명령을 입력하면 종료한다(S109).

한편 상기 판단 결과(S101), 난방운전을 선택하지 않았으면 기타 운전을 수행한다(S111).

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 난방운전 제어장치 및 방법은 난방운전으로 압축기의 온 시간을 적산하고, 적산된 난방운전 시간이 기 설정된 설정시간을 초과할 경우, 오일 회수운전을 실시한다. 또한, 오일 회수운전 실시 및 제상운전 실시 후에는 적산 운전시간을 초기화 시킨다.

즉, 상기 오일회수 운전이 시작하면, 실내기와 연결되는 모든 전자팽창밸브(230)(240)(250)를 전체 오픈시키고, 핫 가스 바이패스 밸브(도시생략)를 온 시키며, 상기 제 1 압축기(101)는 난방운전 조건에 따라 운전 주파수를 설정하며, 상기 제 2 압축기(102)는 기 설정된 정속으로 운전한다.

그리고, 상기 사방 밸브(108)를 절환시켜, 냉방모드로 변환하므로써 오일 회수 운전을 실시하며, 오일 회수운전 직후 냉방사이클에서 난방사이클로 절환 되는데 이때 실외 배관온도가 급격히 떨어져 제상운전에 돌입하는 것을 방지하기 위해, 오일회수 운전 후 기 설정된 제 2 설정시간(약 10분간)동안에는 제상조건이 되더라도, 제상운전에 돌입되지 못하도록 강제로 제상운전 진입금지를 설정한다.

또한, 상기 오일 회수 운전후 원 운전 복귀시에는 상기 전자 팽창 밸브()의 개도를, 오일 회수운전 돌입전 개도의 120%를 적용한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 멀티 공기 조화기 및 그 제어방법은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 난방 운전시 난방운전 적산시간과 실내기의 운전상태를 판단하여, 일정시간 이상의 난방운전 시간이 적산되면 오일 회수 운전을 실시함으로써 오일이 순환되지 않는 것을 미연에 방지할 수 있다.

둘째, 오일이 순환되지 않아 실내기에 오일이 축적되는 것을 방지할 수 있으므로, 압축기의 오일 부족 현상을 해결할 수 있다.

셋째, 압축기에 오일 부족 현상을 유발하지 않음으로써 압축기가 파손 되는 것을 미연에 방지할 수 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 멀티 공기조화기의 난방 사이클을 나타낸 도면

도 2는 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 설치상태를 나타낸 도면

도 3은 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 난방 사이클을 나타낸 도면

도 4는 본 발명에 따른 멀티 공기조화기의 제어방법을 나타낸 플로우 차트

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 실외기 유니트 101 : 인버터 압축기

102 : 정속 압축기 103, 104 : 오일 분리기

105 : 어큐뮬레이터 106 : 실외 열교환기

107 : 실외팬 108 : 사방변

200 : 분배기 201 : 제 1 분배기

202 : 제 2 분배기 210 : 제 1 분지기

220 ㅣ 제 2 분지기 230,240,250 : 전자 팽창밸브

300 : 실내기 유니트

301, 302, 303, 304, 305, 306 : 제 1 내지 제 6 실내기

301a , 302a, 303a : 제 1 내지 제 3 실내 열교환기

301b, 302b, 303b : 제 1 내지 제 3 실내팬

Claims (7)

1. 하나의 실외기와, 다수개의 전자팽창밸브 및 실내 열교환기가 구비된 실내기로 구성된 멀티 공기조화기에서,

   상기 실외기는 복수개의 제 1 및 제 2 압축기, 어큐뮬레이터, 사방밸브, 실외 열교환기, 상기 제 1 및 제 2 압축기 용량과 상기 다수개의 실내기 용량 사이에서 발생되는 불균형을 해소하기 위해 상기 제 1 및 제 2 압축기 입구측으로 바이패스 시켜주는 핫 가스 바이패스 밸브를 구비하고,

   난방 운전시 난방운전의 적산시간과 상기 다수개의 실내기 운전상태를 판단하여 오일 회수운전이 실시되도록 제어함과 동시에, 오일회수운전 완료 후 기 설정시간 동안 제상운전이 이루어지지 않도록 상기 핫 가스 밸브, 전자팽창밸브, 제 1 및 제 2 압축기 및 사방밸브의 동작을 제어하는 실외기 제어부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 멀티 공기조화기
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 실외기 제어부에서 오일 회수 운전이 실시되도록 제어하는 것은,

   상기 다수개의 전자 팽창밸브를 풀 오픈 시키고, 상기 핫 가스 바이패스 밸브를 온 시키며, 상기 제 1 압축기는 특정주파수를 설정하여 구동시키고, 상기 제 2 압축기는 정속 구동시키며, 상기 사방밸브를 냉방사이클로 절환시킴과 동시에 실외팬은 약풍운전하도록 제어하는 것임을 특징으로 하는 멀티 공기조화기.
3. 다수개의 실내 열교환기가 구비된 실내기와, 복수개의 제 1 및 제 2 압축기, 어큐뮬레이터, 사방밸브, 실외 열교환기, 복수개의 전자 팽창 밸브 및 오일 분리기 및 상기 제 1 및 제 2 압축기 용량과 상기 다수개의 실내기 용량 사이에서 발생되는 불균형을 해소하기 위해 상기 제 1 및 제 2 압축기 입구측으로 바이패스 시켜주는 핫 가스 바이패스 밸브를 구비한 멀티 공기조화기의 제어방법에 있어서,

   사용자가 난방운전을 선택하면 해당 코스에 따른 난방운전을 수행하면서 난방운전 시간을 적산하는 단계;

   상기 난방운전 중 오일회수 운전모드이면 상기 난방운전을 수행한 적산시간 및 실내기의 운전상태를 판단하여 상기 전자 팽창변 밸브, 제 1 및 제 2 압축기 및 사방변의 동작을 제어하여 오일회수 운전을 실시하는 단계; 그리고,

   상기 오일회수 운전 실시가 완료된 후 기 설정시간이 경과될 때 까지 제상운전을 수행하지 않는 단계를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 멀티 공기조화기의 제어방법.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 오일회수 운전을 실시하는 단계는

   상기 적산한 난방운전 적산시간이 기 설정시간 이상이면 상기 전자 팽창 밸브를 풀 오픈 시키고, 상기 핫 가스 패스 밸브를 오픈시키는 단계와,

   상기 제 1 및 제 2 압축기를 설정된 주파수에 따라 동작시키면서, 상기 사방밸브를 냉방 사이클로 동작시켜 구동시키는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 멀티 공기조화기의 제어방법.
5. 제 4 항에 있어서,

   상기 오일회수 운전을 실시하는 단계는

   상기 실외팬을 약풍 으로 운전시키는 단계를 더 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 멀티 공기조화기의 제어방법.
6. 제 3 항에 있어서,

   상기 제상운전을 수행하지 않는 단계는

   상기 오일회수 운전이 완료되면 기 설정시간 동안 제상운전에 진입되지 못하도록 설정하는 단계와,

   상기 기 설정시간이 경과되면 오일회수 운전으로 복귀하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 멀티 공기조화기의 제어방법.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 오일회수 운전으로 복귀하면 돌입전 대비하여 상기 전자팽창밸브의 개도를 소정배수 이상 확장함을 특징으로 하는 멀티 공기조화기의 제어방법.