KR20050060761A - Rotary type compressor having dual capacity - Google Patents

Rotary type compressor having dual capacity Download PDF

Info

Publication number
KR20050060761A
KR20050060761A KR1020030092478A KR20030092478A KR20050060761A KR 20050060761 A KR20050060761 A KR 20050060761A KR 1020030092478 A KR1020030092478 A KR 1020030092478A KR 20030092478 A KR20030092478 A KR 20030092478A KR 20050060761 A KR20050060761 A KR 20050060761A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
drive shaft
cylinder
eccentric cam
center
eccentric
Prior art date
Application number
KR1020030092478A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100556404B1 (en
Inventor
신종민
노철기
김종봉
박경준
고영환
장창용
배지영
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020030092478A priority Critical patent/KR100556404B1/en
Publication of KR20050060761A publication Critical patent/KR20050060761A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100556404B1 publication Critical patent/KR100556404B1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C18/00Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
    • F04C18/30Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
    • F04C18/34Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
    • F04C18/356Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the outer member
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C28/00Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
    • F04C28/18Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by varying the volume of the working chamber
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/0042Driving elements, brakes, couplings, transmissions specially adapted for pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C29/00Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
    • F04C29/12Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
    • F04C29/124Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet with inlet and outlet valves specially adapted for rotary or oscillating piston pumps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

본 발명은 이중용량 압축기에 관한 것으로, 구동축의 회전방향에 따라 상하로 배치된 2개의 압축부의 편심이 이루어지거나 편심이 해제되면서 냉력 가변이 이루질 수 있도록 한 것이다. The present invention relates to a dual displacement compressor, which is made so that the eccentricity of the two compression units arranged up and down according to the rotational direction of the drive shaft is made or the cooling force can be varied while the eccentric is released.

이를 위한 본 발명은, 소정 크기의 내부 체적이 형성되고, 작동유체가 각각 흡입 및 토출되는 흡입구 및 토출구가 형성된 상부 실린더 및 하부 실린더와; 상기 상부 실린더 및 하부 실린더의 중심과 동심상으로 설치되어 시계 및 반시계 방향으로 회전하도록 설치되는 구동축과; 상기 구동축에 구동축과 일정량 편심되게 형성되어, 상기 상부 실린더 및 하부 실린더 내부에 각각 배치되는 상,하부 편심캠부와; 상기 상,하부 편심캠부의 외측에 상대 이동 가능하게 설치되고, 상기 구동축이 일방향으로 회전시 구동축 중심과 일정 거리 편심되게 결합되어 그 외주면이 상,하부 실린더의 내주면과 접촉 상태를 유지하면서 회전하고, 상기 구동축이 반대방향으로 회전시 구동축 중심과 대체로 동심을 이루도록 결합되어 그 외주면이 상,하부 실린더의 내주면과 비접촉 상태를 유지하면서 회전하도록 된 중공의 상,하부 롤러부재와; 상기 상,하부 롤러부재의 외주면과 계속적으로 접촉하도록 상기 상,하부 실린더에 탄성적으로 설치되는 상,하부 베인을 포함하여 구성되고; 상기 상,하부 롤러부재는 어느 한 쪽이 구동축과 편심을 이룰 때 다른 한 쪽이 구동축과 대체로 동심을 이루도록 됨을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기를 제공한다.The present invention for this purpose is formed with an internal volume of a predetermined size, the upper cylinder and the lower cylinder is formed with a suction port and a discharge port through which the working fluid is sucked and discharged; A drive shaft installed concentrically with the center of the upper cylinder and the lower cylinder to rotate in a clockwise and counterclockwise direction; An upper and lower eccentric cam portions formed on the driving shaft so as to be eccentric with the driving shaft and disposed in the upper cylinder and the lower cylinder, respectively; It is installed on the outer side of the upper and lower eccentric cam portion so as to be relatively movable, the drive shaft is rotated in one direction and eccentrically coupled to the center of the drive shaft, the outer peripheral surface is rotated while maintaining contact with the inner peripheral surface of the upper, lower cylinders, A hollow upper and lower roller member coupled to form a generally concentric with the center of the driving shaft when the driving shaft is rotated in an opposite direction so that its outer circumferential surface is rotated while maintaining a non-contact state with the inner circumferential surface of the upper and lower cylinders; And upper and lower vanes elastically installed in the upper and lower cylinders to continuously contact the outer circumferential surfaces of the upper and lower roller members; The upper and lower roller members provide a dual capacity rotary compressor, characterized in that the other side is substantially concentric with the drive shaft when one side is eccentric with the drive shaft.

Description

이중용량 로터리 압축기{Rotary Type Compressor Having Dual Capacity}Rotary Type Compressor Having Dual Capacity

본 발명은 이중용량 압축기에 관한 것으로, 특히 구동축의 회전방향에 따라 상하로 배치된 2개의 압축부의 편심이 이루어지거나 편심이 해제되면서 냉력 가변이 이루질 수 있도록 한 이중용량 로터리 압축기에 관한 것이다. The present invention relates to a dual displacement compressor, and more particularly, to a dual displacement rotary compressor in which two compression units arranged up and down in accordance with the rotational direction of the drive shaft are made eccentric or eccentric is released.

일반적으로, 압축기는 전기모터나 터빈 등의 동력 발생장치로부터 동력을 전달받아 공기, 냉매등과 같은 작동유체에 압축일을 가함으로써, 작동유체의 압력을 높여주는 기계이다. 이러한 압축기는 공기조화기 분야나 냉장고 분야 등의 일반적인 가전제품에서부터 플랜트 산업에까지 널리 사용된다.In general, a compressor is a machine that increases the pressure of a working fluid by receiving power from a power generating device such as an electric motor or a turbine and applying a compression work to a working fluid such as air or a refrigerant. Such compressors are widely used in general household appliances such as the air conditioner field and the refrigerator field to the plant industry.

이러한 압축기는 압축을 이루는 방식에 따라 용적형 압축기(positive displacement compressor)와 터보형 압축기(dynamic compressor or turbo compressor)로 분류된다. 이 중에서도, 산업 현장에 널리 쓰이는 것은 용적형 압축기으로서, 체적의 감소를 통해 압력을 증가시키는 압축방식을 갖는다. 상기 용적용 압축기는 다시 왕복동식 압축기(reciprocating compressor)와 로터리 압축기(rotary compressor)로 분류된다. Such compressors are classified into positive displacement compressors and dynamic compressors or turbo compressors according to the compression method. Among them, a widely used industrial compressor is a volumetric compressor, which has a compression method of increasing pressure through volume reduction. The volumetric compressor is further classified into a reciprocating compressor and a rotary compressor.

상기 왕복동식 압축기는 실린더 내부를 직선 왕복운동하는 피스톤에 의해 작동유체를 압축하는 것으로서, 비교적 간단한 기계요소로 높은 압축효율을 생산하는 장점이 있는 반면에, 피스톤의 관성으로 인해 회전속도에 한계가 있으며, 관성력으로 인해 상당한 진동이 발생하는 단점이 있다. 상기 로터리 압축기는 실린더 내부를 편심된 채로 공전하는 롤러에 의해 작동유체를 압축하며, 상기 왕복동식 압축기에 비해 저속으로 높은 압축효율을 생산할 수 있다. 따라서, 상기 로터리 압축기는 진동과 소음이 적게 발생하는 장점을 더 갖는다. The reciprocating compressor compresses the working fluid by a piston which linearly reciprocates the inside of the cylinder, and has the advantage of producing a high compression efficiency with a relatively simple mechanical element, while the rotational speed is limited due to the inertia of the piston. However, there is a disadvantage that considerable vibration occurs due to the inertia force. The rotary compressor compresses the working fluid by a roller revolving in the cylinder eccentrically, and can produce a high compression efficiency at a low speed compared to the reciprocating compressor. Thus, the rotary compressor further has an advantage of less vibration and noise.

종래에 이러한 로터리 압축기 중 하나로서 냉매가 압축되는 공간인 실린더가 상하로 2개로 설치되고, 이 실린더 내부에 하나의 구동축에 의해 편심회전하며 냉매를 압축시키는 2개의 편심롤러가 각각 상호 180°의 위상차를 갖도록 설치되어, 연속적인 냉매 압축이 일어나면서 압축기의 진동을 더욱 감소시킨 트윈(twin) 로터리 압축기가 개발되어 사용되고 있다.Conventionally, as one of these rotary compressors, two cylinders, which are spaces for compressing refrigerant, are installed up and down, and two eccentric rollers which eccentrically rotate by one drive shaft and compress the refrigerant are respectively 180 ° in phase difference. Installed to have a twin rotary compressor has been developed and used to further reduce the vibration of the compressor while the continuous refrigerant compression occurs.

그러나, 상기 트윈 로터리 압축기는 2개의 압축부에서 연속적인 냉매 압축이 발생하기는 하지만 압축 용량, 즉 냉력이 항상 일정한 특성을 가지고 있는 바, 요구되는 시스템의 부하의 크기에 따라 압축 용량을 가변할 수 없기 때문에 시스템의 작동 효율을 향상시키는데 한계가 있는 문제가 있다. However, although the twin rotary compressor generates continuous refrigerant compression in the two compression units, the compression capacity, that is, the cooling power, has a constant characteristic, so that the compression capacity can be varied according to the required load of the system. There is a problem in that there is a limit to improving the operating efficiency of the system.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 상하로 2개의 압축부를 구비하는 로터리 압축기에 있어서, 간단한 구성으로 시스템의 부하에 따른 냉력 가변이 용이하게 이루어질 수 있도록 한 이중용량 로터리 압축기를 제공함에 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above problems, in the rotary compressor having two compression units up and down, a dual capacity rotary compressor to be able to easily change the cooling power according to the load of the system with a simple configuration The purpose is to provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 소정 크기의 내부 체적이 형성되고, 작동유체가 각각 흡입 및 토출되는 흡입구 및 토출구가 형성된 상부 실린더 및 하부 실린더와; 상기 상부 실린더 및 하부 실린더의 중심과 동심상으로 설치되어 시계 및 반시계 방향으로 회전하도록 설치되는 구동축과; 상기 구동축에 구동축과 일정량 편심되게 형성되어, 상기 상부 실린더 및 하부 실린더 내부에 각각 배치되는 상,하부 편심캠부와; 상기 상,하부 편심캠부의 외측에 상대 이동 가능하게 설치되고, 상기 구동축이 일방향으로 회전시 구동축 중심과 일정 거리 편심되게 결합되어 그 외주면이 상,하부 실린더의 내주면과 접촉 상태를 유지하면서 회전하고, 상기 구동축이 반대방향으로 회전시 구동축 중심과 대체로 동심을 이루도록 결합되어 그 외주면이 상,하부 실린더의 내주면과 비접촉 상태를 유지하면서 회전하도록 된 중공의 상,하부 롤러부재와; 상기 상,하부 롤러부재의 외주면과 계속적으로 접촉하도록 상기 상,하부 실린더에 탄성적으로 설치되는 상,하부 베인을 포함하여 구성되고; 상기 상,하부 롤러부재는 어느 한 쪽이 구동축과 편심을 이룰 때 다른 한 쪽이 구동축과 대체로 동심을 이루도록 됨을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기를 제공한다.The present invention for achieving the above object, the upper cylinder and the lower cylinder is formed with an internal volume of a predetermined size, the inlet and the discharge port is formed in which the working fluid is sucked and discharged; A drive shaft installed concentrically with the center of the upper cylinder and the lower cylinder to rotate in a clockwise and counterclockwise direction; An upper and lower eccentric cam portions formed on the driving shaft so as to be eccentric with the driving shaft and disposed in the upper cylinder and the lower cylinder, respectively; It is installed on the outer side of the upper and lower eccentric cam portion so as to be relatively movable, the drive shaft is rotated in one direction and eccentrically coupled to the center of the drive shaft, the outer peripheral surface is rotated while maintaining contact with the inner peripheral surface of the upper, lower cylinders, A hollow upper and lower roller member coupled to form a generally concentric with the center of the driving shaft when the driving shaft is rotated in an opposite direction so that its outer circumferential surface is rotated while maintaining a non-contact state with the inner circumferential surface of the upper and lower cylinders; And upper and lower vanes elastically installed in the upper and lower cylinders to continuously contact the outer circumferential surfaces of the upper and lower roller members; The upper and lower roller members provide a dual capacity rotary compressor, characterized in that the other side is substantially concentric with the drive shaft when one side is eccentric with the drive shaft.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 이중용량 로터리 압축기의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of a dual capacity rotary compressor according to the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 이중용량 로터리 압축기의 구성의 일 실시예를 나타낸 것으로, 본 발명에 따른 로터리 압축기는 케이스(1)와 상기 케이스(1)의 내부에 위치하는 동력발생부(10)와 상,하부 압축부(20, 30)로 이루어진다. Figure 1 shows an embodiment of the configuration of a dual capacity rotary compressor according to the present invention, the rotary compressor according to the present invention is a case (1) and the power generating unit 10 located inside the case (1) and It consists of upper and lower compression parts (20, 30).

상기 케이스(1)의 상부와 하부에는 각각 상부캡(3)과 하부캡(5)이 설치되어, 밀폐된 내부공간을 형성한다. 상기 케이스(1)의 일측에는 어큐뮬레이터(8)로부터 상기 상,하부 압축부(20)로 작동유체를 공급하는 2개의 흡입관(7)이 연결된다. The upper cap 3 and the lower cap 5 are respectively installed on the upper and lower portions of the case 1 to form a sealed inner space. Two suction pipes 7 supplying a working fluid from the accumulator 8 to the upper and lower compression units 20 are connected to one side of the case 1.

그리고, 상기 상부캡(3)의 중심에는 압축된 유체가 토출되는 토출관(9)이 설치되며, 상기 하부캡(5)에는 마찰 운동하는 부재의 윤활 및 냉각을 위해 일정량의 윤활유가 채워진다. In addition, a discharge tube 9 through which compressed fluid is discharged is installed at the center of the upper cap 3, and the lower cap 5 is filled with a predetermined amount of lubricating oil for lubrication and cooling of the friction moving member.

상기 동력발생부(10)는 상기 케이스(1)에 고정되는 스테이터(11)와, 상기 스테이터(11)의 내부에 회전 가능하게 지지되는 로터(12)와, 상기 로터(12)에 압입되는 구동축(13)으로 구성된다. 상기 로터(12)는 전자기력에 의해 회전하며, 상기 구동축(13)은 로터(12)의 회전력을 상기 압축부(20)에 전달한다. 상기 스테이터(20)에 외부 전원을 공급하기 위해 상기 상부캡(3)에 터미널(4)이 설치된다. 상기 구동축(13)의 하단부는 상기 윤활유에 잠겨져 있다.The power generator 10 includes a stator 11 fixed to the case 1, a rotor 12 rotatably supported inside the stator 11, and a driving shaft press-fitted into the rotor 12. It consists of (13). The rotor 12 rotates by electromagnetic force, and the drive shaft 13 transmits the rotational force of the rotor 12 to the compression unit 20. The terminal 4 is installed in the upper cap 3 to supply external power to the stator 20. The lower end of the drive shaft 13 is immersed in the lubricating oil.

상기 상,하부 압축부(20)는 크게 상기 케이스(1)에 상하로 배치되며 작동유체가 압축되는 내부 체적을 형성하는 상,하부 실린더(21, 31)와, 상기 상,하부 실린더(21, 31)의 내부에 위치되어 작동유체를 압축시키는 상,하부 롤러(25, 35) 및 상,하부 편심슬리브(24, 34)로 구성된다. 또한, 상기 상,하부 실린더(21, 31)의 상,하부 및 하부 실린더(31)의 하부에는 상기 구동축(13)을 회전가능하게 지지하는 상,하부 베어링부(41, 42)가 설치된다. The upper and lower compression units 20 are disposed in the upper and lower parts of the case 1 and are formed on the upper and lower cylinders 21 and 31, which form an internal volume in which the working fluid is compressed, and the upper and lower cylinders 21, 31, it consists of upper and lower rollers 25 and 35 and upper and lower eccentric sleeves 24 and 34 which compress the working fluid. In addition, upper and lower bearing parts 41 and 42 for rotatably supporting the drive shaft 13 are installed below the upper, lower and lower cylinders 31 of the upper and lower cylinders 21 and 31.

도 2 내지 도 6을 참조하여, 상기 상,하부 압축부(20, 30)의 구성을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다. 2 to 6, the configuration of the upper and lower compression units 20 and 30 will be described in more detail as follows.

상기 상,하부 실린더(21, 31)는 서로 다른 압축용량을 발생시키기 위하여 서로 다른 크기의 내부체적을 가지며, 일측에 상기 어큐뮬레이터(8)와 연결된 흡입관(7)을 통해 공급되는 작동유체가 유입되는 흡입구(211, 311)가 형성되고, 이 흡입구(211, 311)의 바로 인근에 실린더 내부에서 압축된 냉매가 토출되는 토출구(212, 312)가 형성된다. 여기서, 상기 상부 실린더(21)의 토출구(212)는 상부 실린더(21)의 상측으로 연통되게 형성되고, 하부 실린더(31)의 토출구(312)는 하부 실린더(31)의 하측으로 연통되게 형성되는 것이 바람직하다. The upper and lower cylinders 21 and 31 have internal volumes of different sizes to generate different compression capacities, and the working fluid supplied through the suction pipe 7 connected to the accumulator 8 is introduced at one side thereof. Intake ports 211 and 311 are formed, and discharge ports 212 and 312 are formed in the immediate vicinity of the suction ports 211 and 311 through which the refrigerant compressed in the cylinder is discharged. Here, the discharge port 212 of the upper cylinder 21 is formed to communicate with the upper side of the upper cylinder 21, the discharge port 312 of the lower cylinder 31 is formed to communicate with the lower side of the lower cylinder 31 It is preferable.

이 실시예에서는 상기 상부 실린더(21)의 내부 체적이 상기 하부 실린더(31)의 내부체적보다 큰 것으로 하여 설명한다.In this embodiment, the internal volume of the upper cylinder 21 will be described as being larger than the internal volume of the lower cylinder 31.

또한, 상부 실린더(21)의 흡입구(211)와 토출구(212) 위치는 하부 실린더(31)의 흡입구(311)와 토출구(312) 위치와 상반되는 순서로 형성되는 것이 바람직하다. 이는 구동축(13)이 시계 또는 반시계방향으로 회전할 때 상부 실린더와 하부 실린더 중 어느 하나에서는 압축이 발생하여 상부 또는 하부 중 어느 하나의 토출구를 통해서 작동유체가 토출될 수 있도록 하기 위함이다. In addition, it is preferable that the positions of the suction port 211 and the discharge port 212 of the upper cylinder 21 are formed in the order opposite to the positions of the suction port 311 and the discharge port 312 of the lower cylinder 31. This is to allow the working fluid to be discharged through any one of the upper or lower discharge port by the compression occurs in any one of the upper cylinder and the lower cylinder when the drive shaft 13 rotates clockwise or counterclockwise.

다시 말해서, 상,하부 실린더(21, 31)의 흡입구(211, 311)와 토출구(212, 312)가 서로 동일한 순서로 배치된다면 구동축(13)이 시계 방향 또는 반시계 방향 중 어느 한 방향으로 돌 때에 두 실린더 모두에서 압축이 일어나지 않는 경우가 발생하기 때문이다. In other words, if the inlets 211 and 311 and the outlets 212 and 312 of the upper and lower cylinders 21 and 31 are arranged in the same order, the drive shaft 13 rotates in either the clockwise or counterclockwise direction. This is because compression does not occur in both cylinders at this time.

상,하부 실린더(21, 31)의 흡입구(211, 311)와 토출구(212, 312) 위치의 사이에는 그의 내주부로부터 일정 깊이로 연장되는 홈(213, 313)이 형성된다. 상기 홈(213, 313)에는 상기 상,하부 롤러(25, 35)의 외주면과 지속적으로 탄성 접촉하면서 상,하부 실린더(21, 31) 내부체적을 작동유체가 흡입되는 공간과 작동유체가 압축되는 공간으로 구획하는 베인(26, 36)이 설치된다. 상기 홈(213, 313)은 상기 베인(26, 36)을 완전히 수용하도록 충분한 길이를 가지며, 홈(213, 313) 내에는 상기 베인(26, 36)을 탄성적으로 지지하도록 압축스프링(27, 37)이 수용된다. Grooves 213 and 313 are formed between the suction ports 211 and 311 of the upper and lower cylinders 21 and 31 and the positions of the discharge ports 212 and 312 extending from the inner circumference thereof to a predetermined depth. The grooves 213 and 313 are in contact with the outer circumferential surfaces of the upper and lower rollers 25 and 35, and the space in which the working fluid is sucked into the inner and upper cylinders 21 and 31 is compressed. The vanes 26 and 36 are partitioned into spaces. The grooves 213 and 313 have a length sufficient to completely receive the vanes 26 and 36, and the compression springs 27 and the elastic springs to elastically support the vanes 26 and 36 in the grooves 213 and 313. 37) is accepted.

한편, 상기 구동축(13) 하부에는 상기 상,하부 실린더(21, 31) 내부로 편심되게 형성된 상,하부 편심캠부(22, 32)가 각각 수용된다. 상기 상,하부 편심캠부(22, 32)는 일종의 편심된 캠으로서, 상기 구동축(13)의 회전 중심으로부터 일정거리(e1)만큼 이격된 중심을 갖는다. 상기 상부 편심캠부(22)와 하부 편심캠부(32)는 서로 180°의 위상차를 갖도록 형성되는 것이 바람직하나, 반드시 이에 한정하지는 않는다. On the other hand, the upper and lower eccentric cam portion 22, 32 formed to be eccentrically into the upper and lower cylinders 21 and 31 are accommodated under the drive shaft 13, respectively. The upper and lower eccentric cams 22 and 32 are a kind of eccentric cams, and have a center spaced apart by a predetermined distance e1 from the rotation center of the drive shaft 13. The upper eccentric cam portion 22 and the lower eccentric cam portion 32 is preferably formed to have a phase difference of 180 ° with each other, but is not necessarily limited thereto.

상기 상,하부 편심캠부(22, 32)의 외측에는 내주면에 위치결정턱(241, 341)이 돌출되게 형성된 중공의 상,하부 편심슬리브(24, 34)가 상대 이동 가능하게 결합되며, 이 상,하부 편심슬리브(24, 34)의 외주면에 상기 상,하부 롤러(25, 35)가 압입되어 고정된다. On the outer side of the upper and lower eccentric cam portion 22 and 32, hollow upper and lower eccentric sleeves 24 and 34 formed with positioning jaws 241 and 341 protruding on the inner circumferential surface thereof are coupled to be movable relative to each other. The upper and lower rollers 25 and 35 are pressed into and fixed to the outer circumferential surfaces of the lower eccentric sleeves 24 and 34.

상기 상,하부 편심캠부(22, 32)의 외주부에는 구동축(13) 중심과의 거리가 최소로 되는 지점 인근에서부터 구동축(13) 중심과의 거리가 최대로 되는 지점 인근까지 원호형상의 단턱부(221, 321)가 외측으로 돌출되게 형성된다. 상기 단턱부(221, 321)는 양단부가 상기 편심슬리브(24, 34)의 위치결정턱(241, 341)과 접촉하면서 구동축(13) 회전시 편심슬리브(24, 34) 및 롤러(25, 35)를 회전시키게 된다. The outer periphery of the upper and lower eccentric cam portions 22 and 32 has an arc-shaped stepped portion from the vicinity of the point where the distance from the center of the drive shaft 13 is minimum to the vicinity of the distance from the center of the drive shaft 13 to the maximum ( 221 and 321 are formed to protrude outward. The stepped parts 221 and 321 have both ends in contact with the positioning jaws 241 and 341 of the eccentric sleeves 24 and 34 and the eccentric sleeves 24 and 34 and the rollers 25 and 35 when the drive shaft 13 rotates. Rotated).

도 3과 도 6에 도시된 것처럼, 상기 편심캠부(22, 32)의 단턱부(221, 321) 중 구동축(13) 중심과의 거리가 최대가 되는 지점 인근에 위치되는 끝단부(221a)가 상기 위치결정턱(241, 341)과 만나게 될 때, 구동축(13) 중심과 편심캠부(22, 32) 중심 간의 거리(e1)와, 편심캠부(22, 32) 중심과 편심슬리브(24, 34) 중심 간의 거리(e2)는 동일하며, 이 두 거리의 합이 구동축(13)과 편심슬리브(24, 34) 간의 총 편심량(et)이 된다.As shown in FIGS. 3 and 6, an end portion 221a which is positioned near a point where the distance from the center of the driving shaft 13 is maximum among the stepped portions 221 and 321 of the eccentric cam portions 22 and 32 is When encountering the positioning jaw (241, 341), the distance (e1) between the center of the drive shaft 13 and the center of the eccentric cam portion (22, 32), the center of the eccentric cam portion (22, 32) and the eccentric sleeve (24, 34) The distance e2 between the centers is the same, and the sum of the two distances is the total amount of eccentricity e t between the drive shaft 13 and the eccentric sleeves 24 and 34.

이 때, 구동축(13)의 회전시 상기 편심슬리브(24, 34) 및 롤러(25, 35)는 자전하면서 실린더(21, 31)의 내주면을 따라 공전하게 된다. At this time, when the drive shaft 13 is rotated, the eccentric sleeves 24 and 34 and the rollers 25 and 35 rotate while being rotated along the inner circumferential surfaces of the cylinders 21 and 31.

그리고, 도 4와 도 5에 도시된 것처럼, 상기 구동축(13)이 반대편으로 회동하여 상,하부 편심캠부(22, 32)의 단턱부(221, 321) 중 구동축(13) 중심과의 거리가 최소가 되는 지점 인근에 위치되는 끝단부(221b, 321b)가 상기 위치결정턱(241, 341)과 만나게 될 때, 구동축(13) 중심과 편심슬리브(24, 34) 중심이 동심(同心)상으로 일치되면서 총 편심량(et)이 '0'이 된다.4 and 5, the driving shaft 13 is rotated to the opposite side so that the distance from the center of the driving shaft 13 of the stepped portions 221 and 321 of the upper and lower eccentric cam portions 22 and 32 is When the end portions 221b and 321b positioned near the minimum point meet the positioning jaws 241 and 341, the center of the drive shaft 13 and the center of the eccentric sleeve 24 and 34 are concentric. The total amount of eccentricity (e t ) becomes '0'.

이 때, 상기 구동축(13)의 회전시 상기 편심슬리브(24, 34) 및 롤러(25, 35)는 공전은 하지 않고 구동축(13)과 함께 자전만 하게 되고, 따라서 압축이 일어나지 않게 된다. At this time, when the drive shaft 13 is rotated, the eccentric sleeves 24 and 34 and the rollers 25 and 35 are only rotated together with the drive shaft 13 without revolving, and thus no compression occurs.

상기 상부 압축부(20)에서 구동축(13)과 상부 롤러(25)가 도 3에서처럼 편심되게 결합될 때, 상기 하부 압축부(30)에서 구동축(13)과 하부 롤러(35)는 도 5에서처럼 동심상으로 결합되고, 구동축(13)이 반대방향으로 회전하여 상부 압축부(20)에서 구동축(13)과 상부 롤러(25)가 도 4에서처럼 동심상으로 결합될 때, 하부 압축부(30)에서 구동축(13)과 하부 롤러(35)는 도 6에서처럼 편심되게 결합되도록 구성된다. When the drive shaft 13 and the upper roller 25 are eccentrically coupled in the upper compression section 20 as in FIG. 3, the drive shaft 13 and the lower roller 35 in the lower compression section 30 are as shown in FIG. 5. When the drive shaft 13 is concentrically coupled and the drive shaft 13 and the upper roller 25 are concentrically coupled in the upper compression section 20 in the upper compression section 20, the lower compression section 30 In the drive shaft 13 and the lower roller 35 is configured to be eccentrically coupled as shown in FIG.

한편, 상기 상,하부 편심캠부(22, 32)의 단턱부(221, 321)가 상,하부 편심슬리브(24, 34)의 위치결정턱(241, 341)과 접촉한 상태로 회전할 때 여러가지 요인으로 인해 상기 단턱부(221, 321)와 위치결정턱(241, 341)이 접촉되었다 떨어졌다하는 현상을 반복할 수 있다. Meanwhile, when the stepped portions 221 and 321 of the upper and lower eccentric cam portions 22 and 32 rotate in contact with the positioning jaws 241 and 341 of the upper and lower eccentric sleeves 24 and 34, Due to the factor, the step 221 and 321 and the positioning jaws 241 and 341 may be repeatedly contacted and dropped.

따라서, 구동축(13)의 회전시 상기 단턱부(221, 321)가 위치결정턱(241, 341)과 지속적으로 접촉한 상태로 회전되도록 하기 위해서는 상,하부 편심캠부(22, 32)와 상,하부 편심슬리브(24, 34)가 서로 고정되어야 하는 바, 이를 위해 상기 상,하부 편심캠부(22, 32)에 반경방향으로 경사지게 형성된 슬라이딩홈(242, 342)과, 상기 단턱부(221, 321)가 위치결정턱(241, 341)에 접촉하게 될 때 상기 슬라이딩홈(242, 342)과 대향되는 위치의 상,하부 편심슬리브(24, 34) 내주부에 각각 경사지게 형성된 키홈(222, 322)과, 상기 슬라이딩홈(242, 342)을 따라 자유롭게 이동하도록 설치되어 상,하부 편심캠부(22, 32)의 회전시 원심력에 의해 슬라이딩홈(242, 342)을 따라 외측으로 이동하여 일부분이 상기 키홈(222, 322) 중 어느 하나에 삽입되는 고정핀(245, 345)으로 구성된 고정수단이 제공된다. Accordingly, in order to rotate the stepped portions 221 and 321 in contact with the positioning jaws 241 and 341 while the driving shaft 13 rotates, the upper and lower eccentric cam portions 22 and 32, The lower eccentric sleeves 24 and 34 should be fixed to each other. For this, sliding grooves 242 and 342 formed to be inclined radially in the upper and lower eccentric cam portions 22 and 32 and the stepped portions 221 and 321. Key grooves 222 and 322 formed to be inclined at the inner circumferences of the upper and lower eccentric sleeves 24 and 34 at positions opposite to the sliding grooves 242 and 342 when the contact with the positioning jaws 241 and 341 occurs. And, it is installed to move freely along the sliding grooves (242, 342) is moved to the outside along the sliding grooves (242, 342) by centrifugal force during the rotation of the upper and lower eccentric cam portion (22, 32) the key groove Fixing means provided with a fixing pin (245, 345) is inserted into any one of (222, 322).

상기와 같이 구성된 본 발명의 이중용량 로터리 압축기는 다음과 같이 작동한다. The dual capacity rotary compressor of the present invention configured as described above operates as follows.

먼저, 파워모드(POWER MODE)에서 구동축(13)을 반시계방향으로 회전하게 되면, 상부 압축부(20)에서는 도 3에 도시된 것과 같이 상부 편심캠부(22)의 단턱부(221) 중 구동축(13) 중심과의 거리가 최대가 되는 지점 인근에 위치되는 끝단부(221a)가 상부 편심슬리브(24)의 위치결정턱(241)과 만나면서 상부 편심슬리브(24) 및 상부 롤러(25)가 구동축(13) 중심에 대해 편심되게 결합된다. First, when the driving shaft 13 is rotated counterclockwise in the power mode, the driving shaft of the stepped portion 221 of the upper eccentric cam portion 22 in the upper compression section 20, as shown in FIG. (13) The end 221a located near the point where the distance from the center is maximized meets the positioning jaw 241 of the upper eccentric sleeve 24, so that the upper eccentric sleeve 24 and the upper roller 25 The drive shaft 13 is eccentrically coupled to the center.

이 상태에서 구동축(13)이 계속 회전하게 되면 상부 편심슬리브(24) 및 상부 롤러(25)가 구동축(13)과 함께 자전함과 동시에 상부 실린더(21)의 내주면을 따라 구름운동하게 된다. 이와 같이 상부 롤러(25)의 외주면이 항상 상부 실린더(21) 내주면과 접하게 됨에 따라 상부 롤러(25)의 외주면과 상부 실린더의 내주면은 상기 내부체적 내에 유체챔버를 형성하게 되고, 이 유체챔버는 베인(26)에 의해 작동유체가 흡입되는 공간과 작동유체가 압축되는 공간인 2개의 밀폐된 공간으로 분리된다. When the drive shaft 13 continues to rotate in this state, the upper eccentric sleeve 24 and the upper roller 25 rotate together with the drive shaft 13, and at the same time rolling along the inner circumferential surface of the upper cylinder 21. As the outer circumferential surface of the upper roller 25 is in contact with the inner circumferential surface of the upper cylinder 21 as described above, the outer circumferential surface of the upper roller 25 and the inner circumferential surface of the upper cylinder form a fluid chamber in the inner volume, and the fluid chamber is vane. By 26, the working fluid is separated into two sealed spaces, a space into which the working fluid is sucked and a space into which the working fluid is compressed.

상기 상부 편심슬리브(24) 및 상부 롤러(25)의 외주부가 상기 베인(26)을 지나는 시점부터 흡입구(211)까지 진행할 때에는 압축은 일어나지 않고 상부 롤러(25) 진행방향 후방측에서 진공이 발생하게 된다. 따라서 상부 롤러(25)가 흡입구(211)를 지나갈 때 압력차에 의해 상기 흡입구(211)를 통해서 어큐뮬레이터(8)로부터 상부 롤러(25)의 진행방향 후방측 공간으로 작동유체가 흡입된다. When the outer circumference of the upper eccentric sleeve 24 and the upper roller 25 passes from the vane 26 to the suction port 211, no compression occurs and a vacuum is generated on the rear side of the upper roller 25 in the traveling direction. do. Therefore, when the upper roller 25 passes through the suction port 211, the working fluid is sucked from the accumulator 8 into the space in the traveling rear side of the upper roller 25 through the suction port 211 by the pressure difference.

상기 상부 편심슬리브(24) 및 상부 롤러(25)의 외주부가 흡입구(211) 위치를 지나는 시점부터 유체챔버 내의 작동유체가 점차적으로 압축되고, 압력이 일정 정도 이상이 되면 토출구(212) 외측에 설치된 토출밸브(미도시)가 개방되면서 유체챔버 내의 작동유체가 상부 실린더(21) 외부로 토출된다. The working fluid in the fluid chamber is gradually compressed from the time when the outer circumferential portions of the upper eccentric sleeve 24 and the upper roller 25 pass through the position of the inlet 211, and when the pressure reaches a predetermined level or more, it is installed outside the outlet 212. As the discharge valve (not shown) is opened, the working fluid in the fluid chamber is discharged to the outside of the upper cylinder 21.

한편, 전술한 바와 같이 상기 구동축(13)이 반시계방향으로 회전할 때 상기 상부 압축부(20)에서와는 반대로 도 5에 도시된 것과 같이 상기 하부 압축부(30)에서는 구동축(13) 중심과 하부 편심슬리브(34) 및 하부 롤러(35)의 중심이 일치하게 되면서 하부 롤러(35)의 외주면이 하부 실린더(31)의 내주면과 만나지 않으며, 구동축(13) 회전시 자전만을 행하게 된다. 따라서, 이 하부 실린더(31)에서는 작동유체의 압축이 일어나지 않는다. On the other hand, as described above, when the drive shaft 13 rotates in the counterclockwise direction, as shown in FIG. 5, as shown in FIG. 5, in the lower compression unit 30, the center and the bottom of the drive shaft 13 are lower. As the centers of the eccentric sleeve 34 and the lower roller 35 coincide with each other, the outer circumferential surface of the lower roller 35 does not meet the inner circumferential surface of the lower cylinder 31, and only rotates when the driving shaft 13 is rotated. Therefore, compression of the working fluid does not occur in this lower cylinder 31.

그리고, 압축기 운전 모드를 세이빙모드(SAVING MODE)로 전환하여 상기 구동축(13)을 전술한 것과는 반대방향인 시계방향으로 회전시키면, 상부 압축부(20)에서는 도 4에 도시된 것과 같이 상부 편심캠부(22)의 단턱부(221) 중 구동축(13) 중심과의 거리가 최소가 되는 지점 부근의 끝단부(221b)가 위치결정턱(241, 341)과 만나면서 구동축(13) 중심과 상부 편심슬리브(24) 및 상부 롤러(25)의 중심이 일치하게 되면서 상부 롤러(25)의 외주면이 상부 실린더(21) 내주면과 만나지 않고 자전만을 행하게 된다. 따라서, 상부 압축부(20)에서는 압축이 일어나지 않는다. Then, when the compressor driving mode is switched to the saving mode (SAVING MODE) to rotate the drive shaft 13 in the clockwise direction opposite to the above, the upper compression unit 20, as shown in Figure 4 the upper eccentric cam portion The end 221b near the point where the distance from the center of the drive shaft 13 is minimized among the stepped portions 221 of 22, meets the positioning jaws 241 and 341, and the center of the drive shaft 13 and the upper eccentric sleeve. As the centers of the 24 and the upper roller 25 coincide with each other, the outer circumferential surface of the upper roller 25 does not meet the inner circumferential surface of the upper cylinder 21 to perform rotation only. Therefore, no compression occurs in the upper compression section 20.

반면에, 하부 압축부(30)에서는 도 6에 도시된 것과 같이 하부 편심캠부(32)의 단턱부(321) 중 구동축(13) 중심과의 거리가 최대가 되는 지점 인근에 위치되는 끝단부(321a)가 하부 편심슬리브(34)의 위치결정턱(341)과 만나면서 하부 편심슬리브(34) 및 하부 롤러(35)가 구동축(13) 중심에 대해 편심되게 결합된다. On the other hand, in the lower compression unit 30, as shown in Figure 6 end portion of the lower eccentric cam portion 32 is located near the point of the maximum distance to the center of the drive shaft 13 of the step portion 321 ( The lower eccentric sleeve 34 and the lower roller 35 are eccentrically coupled with respect to the center of the drive shaft 13 while the 321a meets the positioning jaw 341 of the lower eccentric sleeve 34.

이에 따라 구동축(13)의 시계방향 회전시 하부 롤러(35)의 외주면이 하부 실린더(31)의 내주면을 따라 구름운동하면서 압축이 일어나고, 압축된 작동유체는 토출구(212, 312)를 통해 외부로 토출된다. Accordingly, when the drive shaft 13 rotates in the clockwise direction, compression occurs while the outer circumferential surface of the lower roller 35 rolls along the inner circumferential surface of the lower cylinder 31, and the compressed working fluid is discharged to the outside through the discharge ports 212 and 312. Discharged.

한편, 상기와 같이 구동축(13)이 반시계방향 및 시계방향으로 고속으로 회전하면서 유체를 압축시킬 때, 상기 상,하부 편심캠부(22, 32)의 고정핀(245, 345)은 원심력에 의해 슬라이딩홈(242, 342)을 따라 외측으로 이동하여 일부분이 상,하부 편심슬리브(24, 34)의 키홈(222, 322)에 삽입되고, 이에 의해 상,하부 편심캠부(22, 32)와 상,하부 편심슬리브(24, 34)가 서로 단단히 고정된다. On the other hand, as described above, when the drive shaft 13 compresses the fluid while rotating at high speed in the counterclockwise and clockwise directions, the fixing pins 245 and 345 of the upper and lower eccentric cam portions 22 and 32 are driven by centrifugal force. A portion of the upper and lower eccentric sleeves 24 and 34 is inserted into the key grooves 222 and 322 by moving outwards along the sliding grooves 242 and 342, whereby the upper and lower eccentric cam portions 22 and 32 are The lower eccentric sleeves 24 and 34 are firmly fixed to each other.

그리고, 구동축(13)의 회전이 정지되면, 고정핀(245, 345)은 자중에 의해 키홈(222, 322)으로부터 이탈하여 슬라이딩홈(242, 342) 내측으로 이동한다. When the rotation of the drive shaft 13 is stopped, the fixing pins 245 and 345 move away from the key grooves 222 and 322 by their own weight and move inside the sliding grooves 242 and 342.

전술한 바와 같이 구동축(13)을 반시계방향으로 회전시키게 되면, 내부체적이 상대적으로 큰 상부 압축부(20)에서만 압축이 일어나고 내부체적이 상대적으로 작은 하부 압축부(30)에서는 압축이 일어나지 않게 된다. 이와 반대로, 구동축(13)을 시계방향으로 회전시키면 내부체적이 상대적으로 큰 상부 압축부(20)에서는 압축이 일어나지 않고 내부체적이 상대적으로 작은 하부 압축부(30)에서 압축이 일어난다. As described above, when the drive shaft 13 is rotated counterclockwise, compression occurs only in the upper compression unit 20 having a relatively large internal volume, and compression does not occur in the lower compression unit 30 having a relatively small internal volume. do. On the contrary, when the drive shaft 13 is rotated in the clockwise direction, compression does not occur in the upper compression unit 20 having a relatively large internal volume, and compression occurs in the lower compression unit 30 having a relatively small internal volume.

따라서, 구동축(13)을 반시계방향으로 회전시키면 상대적으로 큰 압축 용량을 얻을 수 있고, 구동축(13)을 시계방향으로 회전시키면 상대적으로 작은 압축 용량을 얻게 되는 것이다. Therefore, when the drive shaft 13 is rotated counterclockwise, a relatively large compression capacity can be obtained, and when the drive shaft 13 is rotated clockwise, a relatively small compression capacity is obtained.

한편, 전술한 실시예에서는 상기 상,하부 실린더(21, 31)의 내부체적을 다르게 함으로써 상,하부 압축부(20, 30)의 압축 용량을 다르게 하고 있으나, 이와 다르게 상,하부 실린더(21, 31)의 흡입구(211, 311)와 토출구(212, 312)의 위상차를 조절하는 것에 의해서도 상,하부 압축부(20, 30)의 압축용량을 다르게 할 수도 있다. Meanwhile, in the above-described embodiment, the compression capacities of the upper and lower compression units 20 and 30 are different by different internal volumes of the upper and lower cylinders 21 and 31, but the upper and lower cylinders 21, The compression capacities of the upper and lower compression sections 20 and 30 can also be changed by adjusting the phase difference between the suction ports 211 and 311 and the discharge ports 212 and 312 of the 31.

예를 들어, 상부 압축부(20)는 흡입구(211)와 토출구(212) 간의 위상차가 대략 330°~350°정도되게 하고, 하부 압축부(30)는 흡입구(311)와 토출구(312) 간의 위상차가 대략 200°~270°정도되게 하면, 상부 압축부(20)와 하부 압축부(30)의 내부체적을 동일하게 하여도 압축이 이루어지는 구간이 달라지기 때문에 압축 용량이 달라진다. For example, the upper compression unit 20 allows the phase difference between the suction port 211 and the discharge port 212 to be about 330 ° to 350 °, and the lower compression unit 30 between the suction port 311 and the discharge port 312. When the phase difference is about 200 ° to 270 °, the compression capacity is different because the section where the compression is made is different even if the inner volume of the upper compression part 20 and the lower compression part 30 are the same.

또한, 전술한 실시예의 설명에서와 같이, 상,하부 압축부(20, 30)에서 압축이 일어나지 않을 때 상,하부 롤러(25, 35)와 구동축(13)은 정확한 동심을 이루는 것이 바람직하나, 이와 다르게 상,하부 롤러(25, 35)와 구동축(13) 중심이 완전히 일치하지 않더라도 상,하부 롤러(25, 35)의 외주면이 상,하부 실린더(21, 31)의 내주면에 닿지 않는 한에서 대략적으로 중심을 일치시켜도 된다. In addition, as described in the above-described embodiment, when no compression occurs in the upper and lower compression units 20 and 30, the upper and lower rollers 25 and 35 and the drive shaft 13 preferably form an accurate concentricity. Unlike the centers of the upper and lower rollers 25 and 35 and the driving shaft 13, the outer peripheral surfaces of the upper and lower rollers 25 and 35 do not touch the inner peripheral surfaces of the upper and lower cylinders 21 and 31. You may roughly center.

이상에서와 같이 본 발명에 따르면, 구동축의 회전방향에 따라 상부 또는 하부의 어느 한 압축부에서만 압축이 행해지게 되므로 구동축 회전방향에 따라 압축용량을 가변시킬 수 있게 된다. As described above, according to the present invention, since the compression is performed only at any one of the upper and lower compression units according to the rotational direction of the drive shaft, the compression capacity can be varied according to the drive shaft rotational direction.

도 1은 본 발명에 따른 이중용량 압축기의 전체 구성을 나타낸 요부 단면도1 is a sectional view of the main part showing the overall configuration of a double displacement compressor according to the present invention;

도 2는 도 1의 이중용량 압축기의 상,하부 압축부의 주요 구성을 나타낸 요부 종단면도2 is a longitudinal sectional view showing main components of the upper and lower compression parts of the dual displacement compressor of FIG.

도 3과 도 4는 각각 도 2의 이중용량 압축기의 상부 압축부의 구성을 나타낸 횡단면도로, 도 3은 파워모드에서의 상부 압축부의 편심 결합 상태를 보여주는 도면이고, 도 4는 세이빙모드에서의 상부 압축부의 편심 해제 상태를 보여주는 도면3 and 4 are cross-sectional views showing the configuration of the upper compression unit of the dual displacement compressor of FIG. 2, respectively, and FIG. 3 is a view showing an eccentric coupling state of the upper compression unit in power mode, and FIG. 4 is an upper compression in saving mode. Drawing showing negative eccentricity

도 5와 도 6은 각각 도 2의 이중용량 압축기의 하부 압축부의 구성을 나타낸 횡단면도로, 도 5는 파워모드에서의 하부 압축부의 편심 해제 상태를 보여주는 도면이고, 도 6은 세이빙모드에서의 상부 압축부의 편심 결합 상태를 보여주는 도면5 and 6 are cross-sectional views showing the configuration of the lower compression unit of the dual displacement compressor of FIG. 2, respectively, and FIG. 5 is a view showing the eccentric release state of the lower compression unit in the power mode, and FIG. 6 is the upper compression in the saving mode. Drawing showing negative eccentric coupling state

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

13 : 구동축 20, 30 : 상,하부 압축부13: drive shaft 20, 30: upper and lower compression parts

21, 31 : 상,하부 실린더 22, 32 : 상,하부 편심캠부21, 31: upper and lower cylinder 22, 32: upper and lower eccentric cam portion

24, 34 : 상,하부 편심슬리브 25, 35 : 상,하부 롤러24, 34: upper and lower eccentric sleeve 25, 35: upper and lower roller

26, 36 : 베인 211, 311 : 흡입구26, 36: vane 211, 311: suction port

212, 312 : 토출구 221, 321 : 단턱부212, 312: discharge port 221, 321: stepped portion

221, 321 : 단턱부 222, 322 : 키홈 221, 321: stepped part 222, 322: keyway

241, 341 : 위치결정턱 242, 342 : 슬라이딩홈 241, 341: Positioning jaw 242, 342: Sliding groove

245, 345 : 고정핀 245, 345: fixed pin

Claims (9)

소정 크기의 내부 체적이 형성되고, 작동유체가 각각 흡입 및 토출되는 흡입구 및 토출구가 형성된 상부 실린더 및 하부 실린더와;An upper cylinder and a lower cylinder having an internal volume of a predetermined size and having a suction port and a discharge port through which the working fluid is sucked and discharged, respectively; 상기 상부 실린더 및 하부 실린더의 중심과 동심상으로 설치되어 시계 및 반시계 방향으로 회전하도록 설치되는 구동축과;A drive shaft installed concentrically with the center of the upper cylinder and the lower cylinder to rotate in a clockwise and counterclockwise direction; 상기 구동축에 구동축과 일정량 편심되게 형성되어, 상기 상부 실린더 및 하부 실린더 내부에 각각 배치되는 상,하부 편심캠부와; An upper and lower eccentric cam portions formed on the driving shaft so as to be eccentric with the driving shaft and disposed in the upper cylinder and the lower cylinder, respectively; 상기 상,하부 편심캠부의 외측에 상대 이동 가능하게 설치되고, 상기 구동축이 일방향으로 회전시 구동축 중심과 일정 거리 편심되게 결합되어 그 외주면이 상,하부 실린더의 내주면과 접촉 상태를 유지하면서 회전하고, 상기 구동축이 반대방향으로 회전시 구동축 중심과 대체로 동심을 이루도록 결합되어 그 외주면이 상,하부 실린더의 내주면과 비접촉 상태를 유지하면서 회전하도록 된 중공의 상,하부 롤러부재와;It is installed on the outer side of the upper and lower eccentric cam portion so as to be relatively movable, the drive shaft is rotated in one direction and eccentrically coupled to the center of the drive shaft, the outer peripheral surface is rotated while maintaining contact with the inner peripheral surface of the upper, lower cylinders, A hollow upper and lower roller member coupled to form a generally concentric with the center of the driving shaft when the driving shaft is rotated in an opposite direction so that its outer circumferential surface is rotated while maintaining a non-contact state with the inner circumferential surface of the upper and lower cylinders; 상기 상,하부 롤러부재의 외주면과 계속적으로 접촉하도록 상기 상,하부 실린더에 탄성적으로 설치되는 상,하부 베인을 포함하여 구성되고;And upper and lower vanes elastically installed in the upper and lower cylinders to continuously contact the outer circumferential surfaces of the upper and lower roller members; 상기 상,하부 롤러부재는 어느 한 쪽이 구동축과 편심을 이룰 때 다른 한 쪽이 구동축과 대체로 동심을 이루도록 된 이중용량 로터리 압축기.The upper and lower roller member is a dual capacity rotary compressor such that one side is generally concentric with the drive shaft when one side is eccentric with the drive shaft. 제 1항에 있어서, 상기 상부 실린더와 하부 실린더의 내부 체적은 서로 다르게 형성된 것을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기.The dual displacement rotary compressor of claim 1, wherein the inner volumes of the upper cylinder and the lower cylinder are different from each other. 제 1항에 있어서, 상기 상부 실린더와 하부 실린더는 각 흡입구와 토출구가 이루는 위상차가 다르게 형성된 것을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기.The dual-capacity rotary compressor according to claim 1, wherein the upper cylinder and the lower cylinder have different phase differences formed between the inlet and the outlet. 제 1항에 있어서, 상기 상부 편심캠부 및 상부 롤러부재는 하부 편심캠부 및 하부 롤러부재와 180°의 위상차를 갖도록 된 것을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기.The dual displacement rotary compressor according to claim 1, wherein the upper eccentric cam portion and the upper roller member have a phase difference of 180 degrees with the lower eccentric cam portion and the lower roller member. 제 1항에 있어서, 상기 구동축과 상,하부 롤러부재가 편심되게 결합되었을 때, 상기 상,하부 편심캠부의 중심과 구동축 중심 간의 거리와, 상,하부 편심캠부의 중심과 상,하부 롤러부재의 중심 간의 거리는 동일한 것을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기.According to claim 1, wherein when the drive shaft and the upper and lower roller members are eccentrically coupled, the distance between the center of the upper and lower eccentric cam portion and the center of the drive shaft, the center of the upper and lower eccentric cam portion and the upper and lower roller members Dual capacity rotary compressor, characterized in that the distance between the center is the same. 제 1항에 있어서, 상기 상,하부 롤러부재의 내주부에 내측으로 돌출되게 형성된 위치결정턱과; According to claim 1, Positioning jaw formed to protrude inward to the inner peripheral portion of the upper, lower roller member; 상기 상,하부 편심캠부의 외주부에 상기 구동축의 중심으로부터 최대가 되는 지점 부근에서부터 상기 구동축의 중심으로부터 최소가 되는 지점 부근까지 외측으로 돌출되게 형성되어 각 끝단부가 상기 위치결정턱과 대응하여 접촉하게 되는 단턱부를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기.The outer periphery of the upper and lower eccentric cam portion is formed to protrude outward from a point near the maximum from the center of the drive shaft to a point near the minimum from the center of the drive shaft so that each end portion is in contact with the positioning jaw. Dual capacity rotary compressor, characterized in that further comprising a stepped portion. 제 1항에 있어서, 상기 상,하부 롤러부재는 상기 상,하부 편심캠부의 외측을 둘러싸는 편심슬리브와, 상기 편심슬리브의 외주면에 결합되는 링형태의 롤러로 구성된 것을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기.The dual capacity rotary compressor of claim 1, wherein the upper and lower roller members comprise an eccentric sleeve surrounding the outer side of the upper and lower eccentric cam portions, and a ring-shaped roller coupled to an outer circumferential surface of the eccentric sleeve. . 제 1항에 있어서, 상기 상,하부 편심캠부의 외주부와 상,하부 롤러부재의 내주부가 결합되어 회전할 때 상기 상,하부 편심캠부와 상,하부 롤러부재를 상호 고정시키는 고정장치를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기.According to claim 1, The outer peripheral portion of the upper and lower eccentric cam portion and the inner circumference of the upper and lower roller member is further coupled to rotate the fixing device for fixing the upper and lower eccentric cam portion and the upper and lower roller members mutually Dual capacity rotary compressor, characterized in that configured. 제 8항에 있어서, 상기 고정장치는, The method of claim 8, wherein the fixing device, 상기 상,하부 편심캠부에 반경방향으로 경사지게 형성된 슬라이딩홈과; A sliding groove inclined radially in the upper and lower eccentric cams; 상기 상,하부 편심캠부가 상,하부 롤러부재와 결합되었을 때 상기 슬라이딩홈과 대향되는 위치의 상,하부 롤러부재 내주부에 각각 경사지게 형성된 키홈과; Key grooves formed to be inclined at upper and lower roller member inner circumference portions of the upper and lower eccentric cam portions when the upper and lower eccentric cam portions are coupled to the upper and lower roller members, respectively; 상기 슬라이딩홈을 따라 자유롭게 이동하도록 설치되어, 상,하부 편심캠부의 회전시 원심력에 의해 슬라이딩홈을 따라 외측으로 이동하여 일부분이 상기 키홈 중 어느 하나에 삽입되는 고정핀을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 이중용량 로터리 압축기.It is installed to move freely along the sliding groove, characterized in that it comprises a fixing pin which is moved to the outside along the sliding groove by a centrifugal force during the rotation of the upper, lower eccentric cam portion is inserted into any one of the key groove. Dual capacity rotary compressor.
KR1020030092478A 2003-12-17 2003-12-17 Rotary Type Compressor Having Dual Capacity KR100556404B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020030092478A KR100556404B1 (en) 2003-12-17 2003-12-17 Rotary Type Compressor Having Dual Capacity

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020030092478A KR100556404B1 (en) 2003-12-17 2003-12-17 Rotary Type Compressor Having Dual Capacity

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050060761A true KR20050060761A (en) 2005-06-22
KR100556404B1 KR100556404B1 (en) 2006-03-03

Family

ID=37253437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020030092478A KR100556404B1 (en) 2003-12-17 2003-12-17 Rotary Type Compressor Having Dual Capacity

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100556404B1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100602232B1 (en) * 2005-03-30 2006-07-19 엘지전자 주식회사 Variable capacity type rotary compressor
KR100602233B1 (en) * 2005-03-30 2006-07-19 엘지전자 주식회사 Variable capacity type orbiting vane compressor
KR100758171B1 (en) * 2006-01-20 2007-09-12 가부시키가이샤 도요다 지도숏키 Motor pump for circulating hydrogen
WO2009102130A2 (en) * 2008-02-11 2009-08-20 Seung Kyun Lee Air compressor
CN103174651A (en) * 2011-12-21 2013-06-26 乐金电子(天津)电器有限公司 Rotary compressor
CN112746959A (en) * 2019-10-31 2021-05-04 广东美的白色家电技术创新中心有限公司 Compression mechanism, compressor assembly, heat exchange system and electrical equipment

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100602232B1 (en) * 2005-03-30 2006-07-19 엘지전자 주식회사 Variable capacity type rotary compressor
KR100602233B1 (en) * 2005-03-30 2006-07-19 엘지전자 주식회사 Variable capacity type orbiting vane compressor
KR100758171B1 (en) * 2006-01-20 2007-09-12 가부시키가이샤 도요다 지도숏키 Motor pump for circulating hydrogen
WO2009102130A2 (en) * 2008-02-11 2009-08-20 Seung Kyun Lee Air compressor
WO2009102130A3 (en) * 2008-02-11 2009-11-26 Lee Seung Kyun Air compressor
CN103174651A (en) * 2011-12-21 2013-06-26 乐金电子(天津)电器有限公司 Rotary compressor
CN112746959A (en) * 2019-10-31 2021-05-04 广东美的白色家电技术创新中心有限公司 Compression mechanism, compressor assembly, heat exchange system and electrical equipment

Also Published As

Publication number Publication date
KR100556404B1 (en) 2006-03-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101278772B1 (en) Vane rotary type fluid apparatus and compressor
KR101637446B1 (en) Rotary compressor
KR20100084079A (en) Rotary compressor
KR100835187B1 (en) Rotary compressor
KR20100036130A (en) Crank shaft and hermetic compressor having the same and refrigerator having the same
KR100556404B1 (en) Rotary Type Compressor Having Dual Capacity
KR100531281B1 (en) rotary compressor
KR100192066B1 (en) Fluid machinery
KR101587174B1 (en) Rotary compressor
US11655817B2 (en) Rotary compressor
KR100531271B1 (en) Rotary Type Compressor Having Dual Capacity
KR100531287B1 (en) Rotary compressor
KR100577200B1 (en) Rotary Type Compressor Having Dual Capacity
KR100539561B1 (en) Rotary compressor having dual capacity
KR100531278B1 (en) Rotary Type Compressor
KR100565647B1 (en) Rotary Type Compressor Having Dual Capacity
KR100493316B1 (en) Rotary compressor
KR100531282B1 (en) Rotary compressor
KR100531283B1 (en) Rotary compressor
KR100531286B1 (en) Rotary compressor
KR100493315B1 (en) Rotary compressor
KR101008626B1 (en) Rotary compressor having dual capacity
KR100531284B1 (en) Rotary compressor
KR100493317B1 (en) rotary type compressor
KR102284366B1 (en) Compressor

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20111220

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee