KR20050055085A - Center pilla garnish upper mounting means of automobile - Google Patents
Center pilla garnish upper mounting means of automobile Download PDFInfo
- Publication number
- KR20050055085A KR20050055085A KR1020030087904A KR20030087904A KR20050055085A KR 20050055085 A KR20050055085 A KR 20050055085A KR 1020030087904 A KR1020030087904 A KR 1020030087904A KR 20030087904 A KR20030087904 A KR 20030087904A KR 20050055085 A KR20050055085 A KR 20050055085A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- center pillar
- door
- weather strip
- garnish
- strip
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/06—Sealing strips
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
본 발명은 자동차의 센터 필라 가니쉬의 상단 결합구조에 관한 것이며, 상세하게는 센터 필라 가니쉬 노출형 자동차에 있어서, 센터 필라 가니쉬의 리어 도어 대향부 상단을 센터 필라 웨더 스트립에 결합하는 결합구조에 관한 것으로서, 도어 프레임의 밀폐기능을 양호하게 하고, 외관을 아름답게 한 것이다.The present invention relates to a top coupling structure of a center pillar garnish of an automobile, and more particularly, to a coupling structure of coupling an upper end of a rear door opposing portion of a center pillar garnish to a center pillar weather strip in a center pillar garnish exposed vehicle. , Good sealing function of the door frame, and beautiful appearance.
본 발명은 센터 필라(1)의 외면에 부착하는 센터 필라 가니쉬(2)의 상단에 사이드 아웃터 패널(3)에 접촉되는 센터 필라 웨더 스트립(4)을 리어 도어(5)에 설치하는 도어 사이드 웨더 스트립(6)과 일직선이고 노출부의 형상을 동일하게 형성하여 설치하고, 그리고 리어 도어(5)의 도어 프레임(5')과 아웃사이드 벨트 웨더 스트립에는 도어 몰딩(7)(7')을 설치함과 동시에 상기 센터 필라 가니쉬(2)의 후방측에 수직으로 가니쉬 몰딩(8)을 그 수평부가 상기 도어 몰딩(7)(7')과 일직선이 되게 설치하며 상기 센터 필라 가니쉬(2)의 후방의 도어 프레임(5') 부위 내면에 밀폐립(9')부설 스트립(9)을 고정편 (9")에 의하여 설치한 것에 있어서, 상기 밀폐립(9')부설 스트립(9)의 상단을 센터 필라 웨더 스트립(4)의 상단까지 연장하여 밀폐부(20)를 형성하고, 상기 밀폐부(20)를 상기 센터 필라 웨더 스트립(4) 후방 측면에 밀폐부(20)가 노출되게 고정한 것이다.The present invention is a door side weather for installing a center pillar weather strip (4) in contact with the side outer panel (3) on the top of the center pillar garnish (2) attached to the outer surface of the center pillar (1) to the rear door (5) The strip 6 is installed in the same shape as the exposed part, and the door frame 5 'and the outer belt weather strip of the rear door 5 are provided with door moldings 7 and 7'. At the same time, the garnish molding 8 is installed vertically on the rear side of the center pillar garnish 2 so that its horizontal portion is in line with the door molding 7, 7 ′, and the rear of the center pillar garnish 2. In the case where the sealing lip 9 'attaching strip 9 is installed on the inner surface of the door frame 5' by the fixing piece 9 ", the upper end of the sealing lip 9 'laying strip 9 is centered. Extends to the top of the pillar weather strip 4 to form a seal 20, and the seal 20 is The seal 20 is exposed and fixed to the rear side of the center pillar weather strip 4.
Description
본 발명은 자동차의 센터 필라 가니쉬의 상단 결합구조에 관한 것이며, 상세하게는 센터 필라 가니쉬 노출형 자동차에 있어서, 센터 필라 가니쉬의 리어 도어 대향부 상단을 센터 필라 웨더 스트립에 결합하는 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a top coupling structure of a center pillar garnish of an automobile, and more particularly, to a structure of coupling an upper end of a rear door opposing portion of a center pillar garnish to a center pillar weather strip in a center pillar garnish exposed vehicle.
주지하는 바와 같이 대형 승용차에 있어서 실내공간을 생산원가를 절감하면서 확대하는 방법은 기존의 센터 필라를 도어로 은폐하는 형의 자동차의 센터 필라의 폭을 확대함과 동시에 플로워와 루프를 상기 센터 필라의 폭을 확대하는 폭만큼 연장하는 방법이 주로 사용되고 있으며, 상기 센터 필라 노출형 자동차를 통상적으로 리무진형 승용차라고 칭하고 있다.As is well known, the method of enlarging the interior space of a large passenger car while reducing the production cost is to increase the width of the center pillar of a vehicle concealing the existing center pillar by a door and simultaneously to expand the floor and roof of the center pillar. The method of extending the width by the width which enlarges the width | variety is mainly used, and the said center pillar exposed automobile is generally called a limousine passenger car.
상기 리무진형 승용차는 주로 3000㏄이상의 고급형임으로 외관을 중시하고, 소음의 실내 유입을 억제하여 정숙성을 유지하기 위하여서, 센터 필라 가니쉬의 상단에 도어의 주위에 설치하는 도어 사이드 웨더 스트립과 일직선이고 노출부의 형상이 동일한 센터 필라 웨더 스트립을 설치하고, 또한 상기 센터 필라 가니쉬의 측면과 리어 도어 프레임 사이의 갭을 차단하기 위하여 센터 필라 가니쉬의 측면에 스트립을 부설하고 있다.The limousine-type passenger car is mainly a high-end type of more than 3000㏄ to emphasize the appearance, in order to maintain the quietness by suppressing the indoor inflow of noise, in line with the door side weather strip installed around the door at the top of the center pillar garnish A center pillar weather strip having the same shape is provided and a strip is placed on the side of the center pillar garnish in order to close the gap between the side of the center pillar garnish and the rear door frame.
종래의 리무진형 승용차의 센터 필라 상단과 리어 도어 부위는 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 센터 필라(미도시)의 외면에 부착하는 센터 필라 가니쉬(2)의 상단에 사이드 아웃터 패널(3)에 접촉되는 센터 필라 웨더 스트립(4)을 리어 도어(5)에 설치하는 도어 사이드 웨더 스트립(6)과 일직선이고 노출부의 형상을 동일하게 형성하여 설치하고, 그리고 리어 도어(5)의 도어 프레임(5')과 아웃사이드 벨트 웨더 스트립에는 도어 몰딩(7)(7')을 설치함과 동시에 상기 센터 필라 가니쉬(2)의 후방측에 수직으로 가니쉬 몰딩(8)을 그 수평부가 상기 도어 몰딩(7)(7')과 일직선이 되게 설치하며, 한편 상기 센터 필라 가니쉬(2)의 가니쉬 몰딩(8)의 수평부 상방과 도어 프레임(5') 사이의 갭을 밀폐하기 위하여 상기 센터 필라 웨더 스트립(4)의 후방에 상기 갭만큼 돌출되는 수직 웨더 스트립(4')을 일체로 형성하여 그 하단을 상기 도어 몰딩(7)과 가니쉬 몰딩(8)의 상방에 위치시키고, 또한 상기 센터 필라 가니쉬(2)의 후방에 그 후방과 리어 도어(5)의 도어 프레임(5')사이의 갭을 밀폐하는 밀폐립(9')부설 스트립(9)을 설치하여 그 상단을 상기 수직 웨더 스트립(4')의 하단에 접촉되게 한 것이다.The center pillar upper and rear door portions of a conventional limousine type passenger car are attached to the outer side of the center pillar garnish 2 attached to the outer surface of the center pillar (not shown), as shown in FIGS. 4 and 5. The center pillar weather strip 4 in contact with the door side weather strip 6, which is installed on the rear door 5, is formed in line with the same shape of the exposed part, and the door frame of the rear door 5 5 ') and the outer belt weather strip are provided with door moldings 7 and 7', and the garnish molding 8 is perpendicular to the rear side of the center pillar garnish 2, and the horizontal portion thereof has the door molding ( 7) in a straight line with 7 ', while the center pillar weather strip to seal the gap between the horizontal portion of the top of the garnish molding 8 of the center pillar garnish 2 and the door frame 5'. Protruded by the gap at the rear of the (4) The vertical weather strip 4 'is integrally formed so that the lower end thereof is positioned above the door molding 7 and the garnish molding 8, and the rear and rear doors behind the center pillar garnish 2, respectively. The sealing strip 9 'attaching strip 9 which seals the gap between the door frames 5' of 5) is installed so that the upper end thereof is in contact with the lower end of the vertical weather strip 4 '.
그러나 상기와 같이 센터 필라 가니쉬(2)의 후방에 설치하는 밀폐립(9')부설 스트립(9)의 상단을 센터 필라 웨더 스트립(4)의 후방에 설치하는 수직 웨더 스트립(4')의 하단에 접촉되게 하면 밀폐립(9')의 상단은 자유상태이기 때문에 리어 도어(5)의 개폐시에 밀폐립(9')이 변형함과 동시에 수직 웨더 스트립(4')의 하단에 간섭되면서 밀폐립(9')의 상단이 벌어지게 됨으로써 센터 필라 가니쉬(2)의 상단과 도어 프레임(5') 사이의 밀폐기능이 떨어지고, 외관이 아름답지 못하는 문제점이 발생하는 것이다.However, as described above, the lower end of the vertical weather strip 4 'which installs the upper end of the sealing lip 9' attaching strip 9 installed at the rear of the center pillar weather strip 2 at the rear of the center pillar weather strip 4 as described above. If the upper end of the sealing lip 9 'is free, the sealing lip 9' deforms at the time of opening and closing of the rear door 5, and at the same time interferes with the lower end of the vertical weather strip 4 '. As the upper end of the lip 9 'is opened, the sealing function between the upper end of the center pillar garnish 2 and the door frame 5' is degraded, and the appearance is not beautiful.
본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 도어 프레임의 밀폐기능을 양호하게 하고, 외관을 아름답게 한 자동차의 센터 필라 가니쉬의 상단 결합구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The object of the present invention is to provide an upper coupling structure of the center pillar garnish of an automobile, which corrects the above-described problems, which improves the sealing function of the door frame and makes the appearance beautiful.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 센터 필라의 외면에 부착하는 센터 필라 가니쉬의 상단에 센터 필라 웨더 스트립을 리어 도어에 설치하는 도어 사이드 웨더 스트립과 일직선이고 노출부의 형상을 동일하게 형성하여 설치하고, 리어 도어의 도어 프레임과 아웃사이드 벨트 웨더 스트립에 도어 몰딩을 설치함과 동시에 상기 센터 필라 가니쉬의 후방측에 수직으로 가니쉬 몰딩을 그 수평부가 상기 도어 몰딩과 일직선이 되게 설치하며, 상기 센터 필라 가니쉬의 후방의 도어 프레임 부위에 밀폐립 부설 스트립을 설치한 것에 있어서, 상기 밀폐립 부설 스트립의 상단을 센터 필라 웨더 스트립의 상단까지 일체로 연장하여 밀폐부를 형성하고, 상기 밀폐부를 상기 센터 필라 웨더 스트립의 후방 측면에 고정한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is installed in the same shape as the door side weather strip for installing the center pillar weather strip to the rear door on the top of the center pillar garnish to be attached to the outer surface of the center pillar and installed in the same shape And installing the door molding on the door frame of the rear door and the outside belt weather strip, and installing the garnish molding vertically to the rear side of the center pillar garnish so that the horizontal part thereof is aligned with the door molding. In the installation of the hermetic lip laying strip in the rear door frame portion of the garnish, the upper end of the hermetic lip laying strip is integrally extended to the upper end of the center pillar weather strip to form a sealing portion, and the sealing portion is formed in the center pillar weather strip. It is characterized in that fixed to the rear side.
본 발명은 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이 센터 필라(1)의 외면에 부착하는 센터 필라 가니쉬(2)의 상단에 사이드 아웃터 패널(3)에 접촉되는 센터 필라 웨더 스트립(4)을 리어 도어(5)에 설치하는 도어 사이드 웨더 스트립(6)과 일직선이고 노출부의 형상을 동일하게 형성하여 설치하고, 그리고 리어 도어(5)의 도어 프레임(5')과 아웃사이드 벨트 웨더 스트립에는 도어 몰딩(7)(7')을 설치함과 동시에 상기 센터 필라 가니쉬(2)의 후방측에 수직으로 가니쉬 몰딩(8)을 그 수평부가 상기 도어 몰딩(7)(7')과 일직선이 되게 설치하며, 상기 센터 필라 가니쉬(2)의 후방의 도어 프레임(5') 부위 내면에 밀폐립(9')부설 스트립(9)을 고정편 (9")에 의하여 설치한 것에 있어서, 상기 밀폐립(9')부설 스트립(9)의 상단을 센터 필라 웨더 스트립(4)의 상단까지 연장 형성하여 밀폐부(20)를 형성하고, 상기 밀폐부(20)를 상기 센터 필라 웨더 스트립(4) 후방 측면에 고정하여 밀폐부(20)를 노출시킨 것이다.1 to 3, the center pillar weather strip 4, which is in contact with the side outer panel 3, is attached to the top of the center pillar garnish 2 attached to the outer surface of the center pillar 1, as shown in FIGS. The door side weather strip (6) to be installed on the door (5) is in line with the shape of the exposed portion is installed and installed, and the door frame (5 ') and the outer belt weather strip of the rear door (5) door molding (7) (7 ') and at the same time install the garnish molding (8) perpendicular to the rear side of the center pillar garnish (2) so that its horizontal portion is in line with the door molding (7) (7') In the case where the sealing lip 9 'attaching strip 9 is installed on the inner surface of the door frame 5' portion behind the center pillar garnish 2 by the fixing piece 9 ", the sealing lip 9 Seal the top of the laying strip (9) by extending to the top of the center pillar weather strip (4) Which will form a 20, to secure the seal 20 to the rear side of the center pillar weather strip (4) exposing the closed section 20. The
상기 밀폐부(20)를 센터 필라 웨더 스트립(4)의 후방 측면에 고정할 때 고정편(9")은 절취하고, 또한 밀폐부(20)는 센터 필라 웨더 스트립(4)의 후방에 클립(21)을 설치하여 스크류(22)로 고정하여 고정력을 증대한 것이다.When fixing the closure 20 to the rear side of the center pillar weather strip 4, the fixing piece 9 ″ is cut out, and the closure 20 is also clipped to the rear of the center pillar weather strip 4. 21) is installed and fixed with a screw 22 to increase the fixing force.
이상과 같은 본 발명은 밀폐립(9')부설 스트립(9)의 상단을 연장하여 밀폐부(20)를 형성하고, 상기 밀폐부(20)를 센터 필라 웨더 스트립(4)의 후방 측면에 고정하여 밀폐부(20)에 의하여 센터 필라 가니쉬(2)의 후방 상단과 도어 프레임(5') 사이의 갭을 밀폐토록 하였음으로 그 갭의 밀폐가 양호하고, 리어 도어(5)를 개폐할 때 밀폐립(9')은 변형하여도 밀폐부(20)는 변형이 방지되기 때문에 종래와 같이 밀폐립(9')의 상단이 벌어지지 않게 되어 외관이 아름답게 되는 것이다.As described above, the present invention extends an upper end of the sealing lip 9'-attaching strip 9 to form a sealing part 20, and fixes the sealing part 20 to the rear side of the center pillar weather strip 4. By closing the gap between the rear top of the center pillar garnish 2 and the door frame 5 'by the sealing part 20, the sealing of the gap is good, and when the rear door 5 is opened and closed, Even if the lip 9 'is deformed, the sealing part 20 is prevented from being deformed, so that the upper end of the sealing lip 9' does not open as in the prior art, thereby making the appearance beautiful.
이상과 같이 본 발명은 센터 필라 가니쉬의 후방에 설치하는 밀폐립 부설 스트립의 상단을 연장하여 밀폐부를 형성하고, 상기 밀폐부를 센터 필라 가니쉬의 후방 상단과 도어 프레임 사이에 노출되게 센터 필라 웨더 스트립의 후방 측면에 고정하였음으로 센터 필라 가니쉬의 상단과 도어 프레임 사이의 밀폐기능이 양호하여 소음의 실내 유입이 방지됨으로 쾌적한 탑승을 할 수 있고, 또한 리어 도어의 개폐시에 밀폐립이 변형하여도 밀폐부가 들뜨지 않게 되어 외관이 아름답게 되는 것이다.As described above, the present invention extends the upper end of the seal lip laying strip installed at the rear of the center pillar garnish to form a seal, and the rear of the center pillar weather strip so that the seal is exposed between the rear top of the center pillar garnish and the door frame. As it is fixed to the side, the sealing function between the top of the center pillar garnish and the door frame is good, which prevents the inflow of noise indoors, and it is possible to ride comfortably. The appearance is beautiful.
도 1은 본 발명의 실시예의 측면도.1 is a side view of an embodiment of the present invention.
도 2는 도 1의 A-A 선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3은 본 발명의 실시예의 분해 사시도.3 is an exploded perspective view of an embodiment of the present invention.
도 4는 종래의 것의 측면도.4 is a side view of a conventional one.
도 5는 종래의 것의 사시도.5 is a perspective view of a conventional one.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>
2 : 센터 필라 가니쉬 4 : 센터 필라 웨더 스트립2: Center Pillar Garnish 4: Center Pillar Weather Strip
9 : 스트립 20 : 밀폐부 21 : 클립9 strip 20 seal 21 clip
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2003-0087904A KR100521690B1 (en) | 2003-12-05 | 2003-12-05 | Center pilla garnish upper mounting means of automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2003-0087904A KR100521690B1 (en) | 2003-12-05 | 2003-12-05 | Center pilla garnish upper mounting means of automobile |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20050055085A true KR20050055085A (en) | 2005-06-13 |
KR100521690B1 KR100521690B1 (en) | 2005-10-17 |
Family
ID=37250109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR10-2003-0087904A KR100521690B1 (en) | 2003-12-05 | 2003-12-05 | Center pilla garnish upper mounting means of automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100521690B1 (en) |
-
2003
- 2003-12-05 KR KR10-2003-0087904A patent/KR100521690B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100521690B1 (en) | 2005-10-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8151521B2 (en) | Vehicle door structure | |
US8176681B2 (en) | Roof side weather strip for automobile | |
US8522481B2 (en) | Glass run mounting assembly for a vehicle door | |
JP4800176B2 (en) | Positioning structure of seal member at upper end of partition sash | |
JP4941817B2 (en) | Vehicle door sash structure | |
KR102163019B1 (en) | Door weather stripe for vehicle | |
KR100521690B1 (en) | Center pilla garnish upper mounting means of automobile | |
JP2013116688A (en) | Belt molding mounting part structure of vehicle door | |
JP2020147143A (en) | Seal structure for automobile door | |
JP2004017904A (en) | Door weather strip for automobile | |
JP7392568B2 (en) | fixed window | |
KR102042030B1 (en) | Door weather stripe for vehicle | |
JP4340116B2 (en) | Weather Strip | |
JP2010052646A (en) | Water proof structure of vehicular door | |
JP7339892B2 (en) | Automobile door seal structure | |
JP7374750B2 (en) | grass run | |
JP2002154338A (en) | Door structure for automobile and door weather strip | |
JP2009262617A (en) | Door structure of vehicle | |
JP3596629B2 (en) | Automotive seal structure | |
JPH0327853Y2 (en) | ||
KR20030018599A (en) | mounting structure of rear door side weather strip for vehicle | |
CN114801668A (en) | Opening and closing structure of frameless sliding door and automobile | |
JP4231816B2 (en) | Weather strip structure of automobile | |
KR100457913B1 (en) | Door trim sealing means of automobile | |
KR20050027706A (en) | Weather strip mounting structure of automobile door frame |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20120928 Year of fee payment: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130927 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140929 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150930 Year of fee payment: 11 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |