KR20050054771A

KR20050054771A - Rotor of motor

Info

Publication number: KR20050054771A
Application number: KR1020030088406A
Authority: KR
Inventors: 김비섭
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2003-12-06
Filing date: 2003-12-06
Publication date: 2005-06-10

Abstract

본 발명의 전동기의 농형 회전자는 낱장 강판이 적층되어 이루어지고 중앙부에 회전축이 압입되는 축공이 형성되어 있는 원통형의 회전자측 코어와, 그 회전자측 코어의 가장자리에 상,하방향으로 삽입설치되며 도체로된 다수개의 도체봉들과, 그 도체봉들과 전기적으로 연결되도록 상기 회전자측 코어의 상측과 하측에 각각 설치되는 도체로된 단락환과, 상기 회전자측 코어의 어느 한쪽에 회전축의 편심부에 의해 발생되는 회전중량의 불평형이 발생되지 않도록 일정부분 제거된 중량제거부로 구성되어, 회전자측 코어가 회전될 때 회전자 코어에 압입된 회전축의 편심부에 의해 발생되는 회전중량의 불평형이 해소되어지도록 함으로써, 그와 같은 회전중량의 불평형이 별도의 부품을 사용하지 않고 회전자측 코어 자체에 형성되는 중량제거부에 의해 발생되게 되어, 부품수 및 조립공수가 절감되어 진다. The cage rotor of the electric motor of the present invention is formed by stacking sheet steel sheets and having a cylindrical rotor side core formed with a shaft hole in which a rotating shaft is press-fitted in the center, and inserted and installed in an up and down direction at the edge of the rotor side core. A plurality of conductor rods made of conductors, short-circuit rings formed of upper and lower portions of the rotor side cores electrically connected to the conductor rods, and a piece of a rotating shaft on either side of the rotor side cores. It is composed of a weight removing part which is partially removed so that an unbalance of the rotational weight generated by the core is not generated, and an unbalance of the rotational weight generated by the eccentric portion of the rotating shaft pressed into the rotor core when the rotor side core is rotated. By eliminating this, such an unbalance of the rotating weight is caused by the weight removal portion formed on the rotor side core itself without using a separate part. It is generated, and the number of parts and assembly labor is reduced.

Description

Squirrel rotor of electric motor {ROTOR OF MOTOR}

본 발명은 전동기의 농형 회전자에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면 회전자측 코어의 소정부위를 간단하게 가공하여 회전중량의 불평형이 해소되어지도록 함으로써 별도의 부품을 사용하지 않는데 따른 부품의 절감 및 조립공수의 절감이 실현될 수 있도록 한 전동기의 농형 회전자에 관한 것이다.The present invention relates to a squirrel-type rotor of the electric motor, and in more detail, by simply processing a predetermined portion of the rotor-side core to solve the unbalance of the rotational weight, to reduce the parts and assemble by not using separate parts The present invention relates to a squirrel rotor of an electric motor so that the reduction of the man-hour can be realized.

일반적으로 전동기(Motor)는 전기에너지를 운동에너지로 변환시키는 기기이며, 이와 같은 전동기는 전기에너지를 회전 운동으로 변환시키는 회전형 전동기와 전기에너지를 직선 왕복 운동으로 변환시키는 왕복동형 전동기 등으로 분류된다.In general, a motor is a device that converts electrical energy into kinetic energy, and such motors are classified into a rotary motor that converts electrical energy into rotational motion and a reciprocating motor that converts electrical energy into linear reciprocating motion. .

또한, 전동기 중 냉장고, 에어컨 등과 같이 냉매를 압축하기 위한 냉동싸이클장치의 압축기에 설치되는 전동기는 회전축의 편심부에 대응되도록 회전자의 코어에 균형을 유지하기 위한 밸런스 웨이트(valance weight)가 설치되어 있으며, 그와 같이 밸런스 웨이트가 설치된 전동기의 구조를 이하에서 간단히 설명하면 다음과 같다.In addition, the motor is installed in the compressor of the refrigeration cycle device for compressing the refrigerant, such as refrigerators, air conditioners, etc. of the motor is provided with a balance weight (balancing weight) for maintaining a balance on the core of the rotor to correspond to the eccentric portion of the rotating shaft The structure of the electric motor in which the balance weight is installed as described above is briefly described as follows.

도 1은 종래 전동기의 내부 구조를 도시한 단면도이고, 도 2는 종래 회전자의 사시도로서, 이에 도시된 바와 같이, 종래의 전동기는 모터 하우징이나 프레임 등에 장착되는 고정자(stator)(1)와, 상기 고정자(1)의 내부에 회전 가능하도록 삽입되는 농형의 회전자(rotor)(2)와, 상기 회전자(2)의 중심부에 압입되는 회전축(3)을 포함하여 구성된다.1 is a cross-sectional view showing the internal structure of a conventional electric motor, FIG. 2 is a perspective view of a conventional rotor. As shown in the drawing, a conventional electric motor includes a stator 1 mounted to a motor housing or a frame, and the like. The rotor 2 is inserted into the stator 1 so as to be rotatable, and the rotation shaft 3 is pressed into the center of the rotor 2 is configured.

상기 고정자(1)는 낱장 규소강판(1a)이 적층되어 이루어진 고정자측 코어(11)와, 그 고정자측 코어(11)의 내측에 돌출되도록 형성된 고정자측 티스(12)에 권취되어 인가되는 전원에 의해 전자기력이 형성되는 코일(13)로 이루어져 있다.The stator 1 is wound on a stator-side core 11 formed by stacking sheet silicon steel sheets 1a and a stator-side tooth 12 formed to protrude to the inside of the stator-side core 11. The coil 13 is formed by the electromagnetic force.

상기 농형의 회전자(2)는 낱장 규소강판(2a)이 적층되어 원형 봉상으로 이루어진 회전자측 코어(21)와, 그 회전자측 코어(21)의 가장자리에 상,하방향으로 관통되게 형성된 다수개의 통공(21b)에 다이캐스팅된 알루미늄 재질의 도체봉(22)와, 상기 회전자측 코어(21)의 상단부와 하단부에 형성되며 상기 도체봉(22)에 전기적으로 연결되도록 결합되는 링형의 단락환(23) 및 상기 단락환(23)의 상면 소정부위에 설치되어 회전축(3)의 편심부(3a)에 의해 발생되는 회전중량의 불평형이 해소하기 위한 밸런스 웨이트(valance weight)(24)로 구성되어 있다.The rotor 2 has a rotor-side core 21 in which sheet silicon steel sheets 2a are stacked to form a circular rod, and penetrates upward and downward through edges of the rotor-side core 21. A ring-shaped short circuit formed in the upper and lower ends of the rotor-side core 21 and die-cast aluminum rods that are die-cast in the plurality of through holes 21b and electrically connected to the conductor bars 22. The balance weight 24 is provided on the ring 23 and a predetermined portion of the upper surface of the short-circuit ring 23 to solve the unbalance of the rotational weight generated by the eccentric portion 3a of the rotating shaft 3. Consists of.

상기한 바와 같은 종래의 전동기는 상기 권선된 코일(13)에 전류가 교번되게 인가되면 그 코일(13)에 흐르는 전류에 의한 상호 작용력에 의해 회전자(2)가 회전하게 되고, 그 회전자(2)에 압입되어 있는 회전축(3)이 회전하여 동력을 외부로 전달하게 된다.As described above, when the electric current is alternately applied to the wound coil 13, the rotor 2 rotates by the interaction force caused by the current flowing through the coil 13, and the rotor ( Rotating shaft 3, which is pressed into 2) rotates to transmit power to the outside.

그리고, 상기와 같이 회전되는 회전자(2)의 상면 일측에 설치되어 있는 밸런스 웨이트(24)에 의해 회전축(3)이 회전될 때 회전축(3)의 편심부(미도시)에 의해 발생되는 회전중량의 불평형이 발생되지 않도록 균형을 유지하게 된다. The rotation generated by the eccentric portion (not shown) of the rotation shaft 3 when the rotation shaft 3 is rotated by the balance weight 24 provided on one side of the upper surface of the rotor 2 rotated as described above. The balance is maintained to avoid weight unbalance.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래 전동기의 농형 회전자(2)는 회전중량의 불평형을 해소하기 위해 밸런스 웨이트(24)와 같은 별도의 부품을 제작하고 조립하여야 하므로 부품수와 조립공수의 절감에 따른 제조원가의 절감에 한계가 있는 문제점이 있었다.However, since the squirrel rotor 2 of the conventional electric motor configured as described above has to manufacture and assemble separate parts such as the balance weight 24 in order to solve the unbalance of the rotational weight, the manufacturing cost according to the reduction of the number of parts and the assembly labor. There was a problem in that there is a limit in saving.

상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 The object of the present invention devised in view of the above problems is

별도의 부품을 장착하지 않고 회전축에 의해 발생되는 회전중량의 불평형이 해소되어지록 하여 부품수와 조립공수가 절감되어지도록 하는데 적합한 전동기의 농형 회전자를 제공함에 있다.It is to provide a squirrel rotor of an electric motor that is suitable for reducing the number of parts and assembly labor by eliminating the unbalanced rotational weight caused by the rotating shaft without mounting a separate component.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여In order to achieve the object of the present invention as described above

낱장 강판이 적층되어 이루어지고 중앙부에 회전축이 압입되는 축공이 형성되어 있는 원통형의 회전자측 코어와, A cylindrical rotor side core which is formed by laminating sheet steel sheets and has a shaft hole into which a rotating shaft is press-fitted in a central portion thereof;

그 회전자측 코어의 가장자리에 상,하방향으로 삽입설치되며 도체로된 다수개의 도체봉들과,A plurality of conductor rods inserted and installed in the upper and lower directions at the edge of the rotor side core,

그 도체봉들과 전기적으로 연결되도록 상기 회전자측 코어의 상측과 하측에 각각 설치되는 도체로된 단락환과,A short-circuit ring of conductors respectively provided on the upper side and the lower side of the rotor side core to be electrically connected to the conductor rods;

상기 회전자측 코어의 어느 한쪽에는 회전축의 편심부에 의해 발생되는 회전중량의 불평형이 발생되지 않도록 일정부분 제거된 중량제거부를 구비하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전동기의 농형 회전자가 제공된다.One of the rotor-side cores is provided with a cage type rotor of the electric motor, characterized in that it is provided with a weight removing portion which is partially removed so that an unbalance of the rotational weight generated by the eccentric portion of the rotating shaft is not generated.

이하 본 발명에 따른 전동기의 농형 회전자를 첨부된 도면의 실시예를 참고하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in more detail with reference to the embodiment of the accompanying drawings of the cage rotor of the electric motor according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 전동기의 농형 회전자를 보인 사시도이고, 도 4는 도 3의 B-B'를 절취한 단면도로서, 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전동기의 농형 회전자(100)는 회전자측 코어(101)의 가장자리에 상,하방향으로 삽입되는 다수개의 도체봉(102)들이 설치되어 있고, 그 도체봉(102)들에 전기적으로 연결되도록 상기 회전자측 코어(101)의 상,하면에는 단락환(103)이 설치되어 있으며, 상기 회전자측 코어(101)에는 회전축(미도시)의 편심부(미도시)에 의해 발생되는 회전중량의 불평형을 해소하기 위한 중량제거부(104)가 형성되어 있다. 3 is a perspective view illustrating a cage rotor of the electric motor according to the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line BB ′ of FIG. 3, and as shown therein, the cage rotor 100 of the motor according to the present invention. ) Is provided with a plurality of conductor rods 102 inserted in the up and down direction at the edge of the rotor side core 101, and the rotor side core 101 is electrically connected to the conductor rods 102. Short circuit ring 103 is provided on the upper and lower surfaces of the upper and lower surfaces, and the rotor side core 101 has a weight for solving the unbalance of the rotational weight generated by the eccentric portion (not shown) of the rotating shaft (not shown). The removal part 104 is formed.

상기 회전자측 코어(101)는 낱장 규소강판(101a)이 적층되어 이루어지고, 원통형상으로 중앙부에는 회전축(미도시)가 압입되는 축공(101b)가 형성되어 있다.The rotor side core 101 is formed by stacking sheet silicon steel plates 101a, and has a cylindrical hole 101b in which a rotating shaft (not shown) is press-fitted in a central portion thereof.

상기 중량제거부(104)는 회전자측 코어(101)의 어느 한쪽에 상,하방향으로 관통되게 소정폭을 가지는 원호형상으로 형성되어 있어서, 그와 같은 중량제거부(104)가 형성되지 않은 반대쪽은 상대적으로 회전중량이 무거워지도록 되어 있다.The weight removing unit 104 is formed in an arc shape having a predetermined width so as to penetrate in one of the rotor side cores 101 in an up and down direction, such that the weight removing unit 104 is not formed. On the other side, the rotational weight becomes relatively heavy.

상기와 같이 구성되어 있는 본 발명에 따른 전동기의 농형 회전자는 회전자측 코어(101)의 어느 한쪽에 소정부분 제거된 중량제거부(104)가 형성되어 있어서, 회전자측 코어(101)의 회전시 회전자측 코어(101)의 축공(101b)에 결합되는 회전축의 편심부에 의해 발생되는 회전중량의 불평형이 해소되어지게 된다.The squirrel-type rotor of the electric motor according to the present invention configured as described above is provided with a weight removing part 104, which is partially removed from one of the rotor side cores 101, so that the rotor side cores 101 rotate. The unbalance of the rotational weight generated by the eccentric portion of the rotating shaft coupled to the shaft hole 101b of the rotor side core 101 is solved.

그리고, 상기와 같이 회전자측 코어(101)에 형성되는 중량제거부(104)는 낱장 규소강판(101a)의 프레스 가공시 일시에 가공하여 후공정에서 적층하여 적층된 회전자측 코어(101)를 제작하는 것에 의해 상,하방향으로 관통되는 중량제거부(104)가 형되도록 하거나, 낱장 규소강판(101a)을 적층하여 회전자측 코어(101)를 제작한 후에 후가공에 의해 중량제거부(104)를 형성할 수 있으며, 종래의 밸런스 웨이트(24)를 구비한 회전자(2)와 같은 별도의 제작과정을 거쳐 밸런스 웨이트(24)를 제작하고, 별도의 조립공정을 거쳐 회전자측 코어(21)에 조립하는 과정이 생략될 수 있으므로, 그에 따른 부품수 및 조립공수가 절감되어지게 된다.Then, as described above, the weight removing unit 104 formed on the rotor side core 101 is processed at a time during the press working of the sheet silicon steel sheet 101a, and laminated in a later step to stack the rotor side core 101. The weight removal part 104 penetrates in the up and down direction by forming the mold, or the sheet silicon steel sheet 101a is laminated to produce the rotor side core 101, and then the weight removal part is formed by post-processing ( 104 can be formed, and the balance weight 24 is manufactured through a separate manufacturing process such as the rotor 2 having the conventional balance weight 24, and the rotor side core is subjected to a separate assembly process. Since the process of assembling at 21 may be omitted, the number of parts and the assembly labor are thereby reduced.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명의 전동기의 농형 회전자는 회전자측 코어의 어느 한쪽 중량이 작아지도록 일정부분을 제거한 중량제거부를 형성하여, 회전자측 코어가 회전될 때 회전자 코어에 압입된 회전축의 편심부에 의해 발생되는 회전중량의 불평형이 해소되어지도록 함으로써, 그와 같은 회전중량의 불평형이 별도의 부품을 사용하지 않고 회전자측 코어 자체에 형성되는 중량제거부에 의해 발생되게 되어, 부품수의 절감 및 조립공수의 절감에 따른 제조원가의 절감효과가 있다. As described above in detail, the squirrel-shaped rotor of the electric motor of the present invention forms a weight removing part from which a certain portion of the rotor-side core is reduced so as to be pressed into the rotor core when the rotor-side core is rotated. By eliminating the unbalance of the rotational weight generated by the eccentric portion of the rotation shaft, such an unbalance of the rotational weight is generated by the weight removal unit formed on the rotor side core itself without using a separate part, There is a reduction in manufacturing cost due to the reduction of the number of parts and the assembly labor.

도 1은 종래 전동기의 내부 구조를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing the internal structure of a conventional electric motor.

도 2는 종래 회전자의 사시도.2 is a perspective view of a conventional rotor.

도 3은 본 발명에 따른 전동기의 농형 회전자를 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view of a cage rotor of the electric motor according to the present invention.

도 4는 도 3의 B-B'를 절취한 단면도.4 is a cross-sectional view taken along line BB ′ of FIG. 3.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

101 : 회전자측 코어 101a : 낱장 강판101: rotor side core 101a: sheet steel sheet

101b : 축공 102 : 도체봉101b: shaft hole 102: conductor rod

103 : 단락환 104 : 중량제거부103: short circuit ring 104: weight remover

Claims

A cylindrical rotor side core which is formed by laminating sheet steel sheets and has a shaft hole into which a rotating shaft is press-fitted in a central portion thereof;

A plurality of conductor rods inserted and installed in the upper and lower directions at the edge of the rotor side core,

A short-circuit ring of conductors respectively provided on the upper side and the lower side of the rotor side core to be electrically connected to the conductor rods;

The squirrel-type rotor of the electric motor, characterized in that the one side of the rotor side core is provided with a weight removing portion, which is partially removed so that an unbalance of the rotational weight caused by the eccentric portion of the rotating shaft is not generated.

The method of claim 1,

The weight-removing portion of the cage rotor of the electric motor, characterized in that formed in an arc shape to penetrate in the up, down direction.