JP2004096978A - Permanent magnet embedded motor and rotary compressor - Google Patents

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JP2004096978A
JP2004096978A JP2002258940A JP2002258940A JP2004096978A JP 2004096978 A JP2004096978 A JP 2004096978A JP 2002258940 A JP2002258940 A JP 2002258940A JP 2002258940 A JP2002258940 A JP 2002258940A JP 2004096978 A JP2004096978 A JP 2004096978A
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51a
magnetic plate
51b
magnetic
barrier
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Application number
JP2002258940A
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Japanese (ja)
Inventor
Kazuo Ida
井田 一男
Original Assignee
Daikin Ind Ltd
ダイキン工業株式会社
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance performance of a motor by suppressing short circulation of magnetic flux caused by a bridge (54) by thinly forming the bridge (54) in a rotor core (51) of a permanent magnet embedded motor, and at the same time, to prevent the bridge (54) from protruding from the outer peripheral face of the rotor core (51) due to its deformation.
SOLUTION: A large number of thin magnetic plates (51A,51B) constituting the rotor core (51) are so constituted that the bridges (54) of the adjacent laminated magnetic plates (51A,51B) are not overlapped each other.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】 [0001]
【発明の属する技術分野】 BACKGROUND OF THE INVENTION
本発明は、永久磁石埋め込み型電動機と、該電動機を備えた回転式圧縮機とに関し、特に、上記電動機が有する回転子の構造に係るものである。 The present invention includes a permanent magnet embedded motor, relates a rotary compressor provided with the electric motor, and particularly relates to a structure of a rotor in which the electric motor has.
【0002】 [0002]
【従来の技術】 BACKGROUND OF THE INVENTION
従来より、永久磁石埋め込み型電動機の回転子は、円筒状の回転子コア(回転子鉄心)の内部に複数の永久磁石が埋め込まれた構成になっている。 Conventionally, the rotor of the permanent magnet embedded motor, a plurality of permanent magnets inside a cylindrical rotor core (rotor core) has a configuration wherein it is embedded. 回転子コアは、例えば板厚が0.35mm程度の薄い鉄の磁性板(図3の(51A)を参照)を多数枚積層して構成され、円柱状の外観を呈している。 The rotor core, for example the plate thickness is constituted by a large number of sheets stacked magnetic plates of a thin iron of about 0.35mm (see (51A) in FIG. 3), and has a cylindrical appearance. そして、この回転子コアには、例えば平板状に形成された永久磁石を装填する装着孔(53)と、中心に駆動軸を挿入して固定するための中心孔(52)が形成されている。 Then, this is the rotor core, for example, a mounting hole for loading a permanent magnet formed in a flat plate shape (53), the central hole for inserting and fixing a drive shaft (52) is formed at the center .
【0003】 [0003]
上記回転子コアには、永久磁石の両端から放射状に、一般に磁気バリアと呼ばれる空間((S1)参照)が設けられたものがある(例えば、特許文献1参照)。 The aforementioned rotor core, radially from both ends of the permanent magnet, (see (S1)) space, commonly referred to as magnetic barrier there is provided (for example, see Patent Document 1). この磁気バリアは、隣り合う永久磁石の磁束が短絡するのを防止するための空間で、各永久磁石の装着孔(53)から回転子コアの周縁部まで放射状に形成されている。 The magnetic barrier, the space of the magnetic flux of adjacent permanent magnets is prevented from shorting, it is formed radially from the mounting hole of each of the permanent magnets (53) to the periphery of the rotor core. 隣り合う磁気バリアの間には放射状にのびるリブ(57)が形成され、リブ(57)の先端部には周方向にのびる幅の細いブリッジ(54)が形成されている。 Between the adjacent magnetic barrier is rib (57) is formed extending radially, the distal end portion of the rib (57) narrow bridge width extending in the circumferential direction (54) is formed. 以上の構成により、上記回転子コアでは、中心部に位置する角形のボス形成部(55)と、その外周に位置する4つの磁気ブロック形成部(56)とが、リブ(57)とブリッジ(54)とを介して一体的に接続されている。 With the above configuration, in the rotor core, the boss forming part of the square in the center (55), the bridge four magnetic blocks forming portion located on the outer periphery (56), but the ribs (57) ( 54) via the are integrally connected.
【0004】 [0004]
回転子コアは、通常、磁性板(51A)を1枚1枚プレス加工によって打ち抜いて成形し、これらを1枚ずつ積層する際にカシメ結合することで一体に形成されている。 The rotor core is typically a magnetic plate (51A) and formed by punching by press working one by one, it is integrally formed by caulking when stacking them one by one. 具体的には、磁性板(51A)の母材となる長尺のストリップを、上記中心孔(52)、磁石装着孔(53)、磁気バリアなどを個別に加工する複数の加工ステーションに順送りしながらプレス加工して行き、カシメ部形成用のステーションで各磁性板にV字状の切り起こし(59)を形成した後、上記ストリップから磁性板(51A)を打ち抜く最後の加工ステーションで、先行する磁性板(51A)における切り起こし(59)の凹側に後続の磁性板(51A)における切り起こしの凸側を圧入して固定するカシメ工程を行い、以上の作業を順に繰り返すことで数百枚を一体化している。 Specifically, the magnetic plates an elongate strip serving as base material of (51A), said central hole (52), the magnet mounting hole (53), and forward to the plurality of machining stations for processing such a separate magnetic barrier while continue to press working after forming a V-shaped cut-and-raised (59) to each of the magnetic plates at the station for crimping portion formed at the end of the processing station punching magnetic plate (51A) from said strip prior to perform caulking step of fixing by press-fitting the convex side of the cut and raised in the subsequent magnetic plate (51A) to the concave side of the cut and raised in the magnetic plate (51A) (59), hundreds by repeating the operations described above in order It is integrated.
【0005】 [0005]
【特許文献1】 [Patent Document 1]
特開2000−217287号公報【0006】 Japanese Unexamined Patent Publication No. 2000-217287 Publication [0006]
【発明が解決しようとする課題】 [Problems that the Invention is to Solve
ところで、上記回転子は、電動機の性能向上を図るため、各磁性板(51A)の厚さを薄くすることが望ましい。 Incidentally, the rotor, in order to improve the performance of the motor, it is desirable to reduce the thickness of each magnetic plate (51A). 特に、回転子における磁束の短絡を防止するために、上記ブリッジ(54)は幅を細くすることが望ましい。 In particular, in order to prevent short-circuiting of the magnetic flux in the rotor, the bridge (54) it is desirable to narrow the width.
【0007】 [0007]
しかし、磁性板(51A)をこのように形成すると、理論的には電動機の性能を高めることが可能になるものの、ブリッジ(54)が薄く細い形状になるために、これをプレス加工で成形するとその部分にねじれなどの変形が生じやすくなる。 However, to form a magnetic plate (51A) Thus, although it is possible to increase the performance of the motor is theoretically, in order to bridge (54) is thin and narrow shape, when molding this by pressing to that portion deformation such as twist it is likely to occur. その結果、多数枚の磁性板(51A)を積層したときに、ねじれたブリッジ(54)同士が重なって互いに押し付けられることにより、回転子の外周面の一部が突出してしまうことがある。 As a result, when stacking multiple magnetic plates to (51A), by being pressed against each other overlap bridge (54) between a twisted, a portion of the outer peripheral surface of the rotor is sometimes protrude. そして、回転子の外周面がこのように変形してしまうと、回転子を固定子に組み込むことができなくなったり、電動機の動作不良が生じたりするおそれがある。 Then, the outer peripheral surface of the rotor when deformed in this way, or can no longer be incorporated rotor to the stator, malfunction of the electric motor which may or cause.
【0008】 [0008]
本発明は、このような問題点に鑑みて創案されたものであり、その目的とするところは、永久磁石埋め込み型電動機の回転子における磁性板を薄く形成し、かつブリッジを細く形成した場合でも、回転子の外周面の変形による不具合が生じないようにして、磁束の短絡による性能低下を抑えた電動機を実用化可能にすることである。 The present invention has been made in view of such problems, it is an object of thinly forming a magnetic plate in the rotor of the permanent magnet embedded motor, and even when the thin form bridges , so as not to cause trouble due to the deformation of the outer peripheral surface of the rotor, it is to allow practical use of electric motor with less performance degradation due to short-circuiting of the magnetic flux.
【0009】 [0009]
【課題を解決するための手段】 In order to solve the problems]
本発明は、永久磁石埋め込み型電動機の回転子コア(51)を、積層された隣り合う磁性板(51A,51B)(51C,51D)のブリッジ(54)同士が重ならないように構成したものである。 The present invention is a permanent magnet embedded motor rotor core (51), the magnetic plates adjacent stacked (51A, 51B) (51C, 51D) which was constructed so as not to overlap with each other bridges (54) between the is there.
【0010】 [0010]
具体的に、請求項1から4に記載の発明は、固定子(31)と、回転子コア(51)に永久磁石(58)が埋め込まれた回転子(32)とを備え、回転子コア(51)が多数の磁性板(51A,51B)(51C,51D)が積層されて円柱状に形成されるとともに、各磁性板(51A,51B)(51C,51D)の内部に複数の永久磁石装着孔(53)が形成され、かつ各装着孔(53)の両端部から磁性板(51A,51B)(51C,51D)の外周縁部までの領域に磁気バリアを構成するバリア空間(S1,S2)が形成された永久磁石埋め込み型電動機を前提としている。 Specifically, the invention according to claims 1 to 4 is provided with a stator (31) and a rotor (32) permanent magnets (58) are embedded in the rotor core (51), the rotor core (51) a number of magnetic plates (51A, 51B) (51C, 51D) together is formed by laminating cylindrical, a plurality of permanent magnets in the interior of each of the magnetic plates (51A, 51B) (51C, 51D) mounting hole (53) is formed, and the magnetic plate from both ends of each mounting hole (53) (51A, 51B) (51C, 51D) barrier space (S1 constituting the magnetic barrier region to the outer peripheral edge portion of, S2) assumes a permanent magnet embedded motor which is formed.
【0011】 [0011]
そして、請求項1に記載の発明は、上記バリア空間(S1,S2)が、磁性板(51A)(51C,51D)の外周縁部に位置して該バリア空間(S1)を閉鎖するブリッジ(54)が設けられた閉塞バリア域(S1)と、磁性板(51B)の外周面に開口する開放バリア域(S2)とからなり、回転子コア(51)の隣り合う磁性板(51A,51B)(51C,51D)が、閉塞バリア域(S1)の両側(閉塞バリア域(S1)に対する磁性板(51A,51B)(51C,51D)の積層方向の両側)に開放バリア域(S2)が位置するように構成されていることを特徴としている。 The bridge invention according to claim 1, which closes the barrier space (S1, S2) is a magnetic plate (51A) (51C, 51D) the barrier space (S1) located in the outer peripheral portion of the ( occlusive barrier region 54) is provided with (S1), it from the open barrier zone which opens to the outer peripheral surface of the magnetic plate (51B) and (S2), a magnetic plate adjacent the rotor core (51) (51A, 51B ) (51C, 51D) is, on both sides (closed barrier zone (S1 occlusion barrier zone (S1)) magnetic plate against (51A, 51B) (51C, 51D) opens barrier region on both sides) in the laminating direction of (S2) is It is characterized by being configured to be positioned.
【0012】 [0012]
次に、請求項2から請求項4の発明は、回転子コア(51)における閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)の具体的な配置を特徴とするものである。 Next, the invention of claim 4 according to claim 2 is characterized in specific arrangement of the occlusion barrier zone in the rotor core (51) (S1) and an open barrier zone (S2).
【0013】 [0013]
まず、請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、磁性板(51A,51B)が、バリア空間として閉塞バリア域(S1)のみが形成された第1磁性板(51A)と、バリア空間として開放バリア域(S2)のみが形成された第2磁性板(51B)とからなり、第1磁性板(51A)と第2磁性板(51B)が1枚ずつ交互に積層されて回転子コア(51)が構成されていることを特徴としている。 First, an invention according to claim 2, in the invention described in claim 1, the magnetic plate (51A, 51B) comprises a first magnetic plate only closed barrier zone (S1) is formed as a barrier space (51A) When made from a second magnetic plate open barrier zone as a barrier space only (S2) is formed and (51B), the first magnetic plate and (51A) the second magnetic plate (51B) are alternately stacked one by one the rotor core (51) is characterized by being composed Te.
【0014】 [0014]
また、請求項3に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、磁性板(51A,51B)が、バリア空間として閉塞バリア域(S1)のみが形成された第1磁性板(51A)と、バリア空間として開放バリア域(S2)のみが形成された第2磁性板(51B)とからなり、1枚の第1磁性板(51A)と複数枚の第2磁性板(51B)とが交互に積層されて回転子コア(51)が構成されていることを特徴としている。 The invention of claim 3 is the invention according to claim 1, the magnetic plate (51A, 51B) comprises a first magnetic plate only closed barrier zone (S1) is formed as a barrier space (51A) When made from a second magnetic plate and (51B) to open the barrier zone as a barrier space only (S2) is formed, the first magnetic plate one and (51A) a plurality second magnetic plate and (51B) but are alternately laminated is characterized by a rotor core (51) is configured.
【0015】 [0015]
さらに、請求項4に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、各磁性板(51C,51D)が、バリア空間として閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)とを周方向に交互に有し、かつ回転子コア(51)の隣り合う磁性板(51C,51D)が、閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)とが該磁性板(51C,51D)の積層方向に交互に位置するように積層されていることを特徴としている。 The present invention as described in claim 4 is the invention according to claim 1, each of the magnetic plates (51C, 51D) are closed barrier zone (S1) and opening the barrier region and (S2) circumferentially barrier space have alternately and laminated magnetic plates adjacent the rotor core (51) (51C, 51D) are closed barrier zone (S1) and an open barrier zone (S2) and the magnetic plate (51C, 51D) It is characterized in that it is laminated so as to be positioned alternately in the direction.
【0016】 [0016]
また、請求項5に記載の発明は、ケーシング(10)と、該ケーシング(10)に固定された電動機(30)と、該ケーシング(10)に固定されるとともに該電動機(30)によって駆動される圧縮機構(20)とを備えた回転式圧縮機を前提としている。 The invention of claim 5 includes a casing (10), the casing (10) in a fixed electric motor (30) is driven by the electric motor (30) is fixed to the casing (10) It assumes compression mechanism (20) and equipped with a rotary compressor that. そして、この発明に係る回転式圧縮機は、上記電動機(30)が、請求項1から4のいずれか1記載の永久磁石埋め込み型電動機によって構成されていることを特徴としている。 The rotary compressor according to the present invention, the electric motor (30) is, is characterized in that it is constituted by any one permanent magnet embedded motor as claimed in claim 1 4.
【0017】 [0017]
上記請求項1から請求項5の発明では、多数の磁性板(51A,51B)(51C,51D)を積層した構成において、隣り合う磁性板(51A,51B)(51C,51D)の間で閉塞バリア域(S1)同士が連続しないため、ブリッジ(54)同士が接触することはない。 In the invention of claim 5 above claims 1, number of magnetic plates (51A, 51B) (51C, 51D) in the structure obtained by stacking, blockage between the adjacent magnetic plates (51A, 51B) (51C, 51D) the barrier zone (S1) to each other not continuous, bridging (54) does not contact each other. このため、磁性板(51A,51B)(51C,51D)を長尺のストリップなどの母材からプレス加工で打ち抜いて形成する場合に、磁性板(51A,51B)(51C,51D)の厚さを薄く、かつブリッジ(54)の幅を細くすることにより、該ブリッジ(54)にねじれが生じても、隣り合うブリッジ(54)同士が互いに押し付け合って回転子(32)の一部が突出するような変形は生じない。 Therefore, the thickness of the magnetic plate (51A, 51B) (51C, 51D) from the base material, such as elongated strips when forming by punching by press working, the magnetic plate (51A, 51B) (51C, 51D) the thin and by narrowing the width of the bridge (54), even if twist the bridge (54), with each other pressing the bridge (54) adjacent to each other is part of the rotor (32) projecting deformation does not occur, such as. また、本発明では、回転子コア(51)のブリッジ(54)の一部を除去する構成にしたことにより、該ブリッジ(54)を通る磁束が少なくなり、磁束の短絡が抑制される。 In the present invention, by which a configuration of removing the part of the bridge (54) of the rotor core (51), the magnetic flux through the bridge (54) is reduced, a short circuit of magnetic flux is suppressed.
【0018】 [0018]
【発明の実施の形態1】 [First embodiment of the present invention]
以下、本発明の実施形態1を図面に基づいて詳細に説明する。 It will be described in detail with reference to the first embodiment of the present invention with reference to the drawings.
【0019】 [0019]
図1は本実施形態に係る回転式圧縮機(1)の断面構造図である。 Figure 1 is a cross-sectional view of a rotary compressor (1) according to the present embodiment. 本実施形態に係る圧縮機(1)は、空調機などの冷凍装置の冷媒回路において、冷凍サイクルの圧縮行程を行うものである。 Compressor according to the present embodiment (1), in the refrigerant circuit of a refrigerating apparatus such as an air conditioner, and it performs a compression stroke of the refrigeration cycle. この圧縮機(1)は、いわゆるスイング型(揺動ピストン型)の圧縮機であり、全密閉型のケーシング(10)の内部に、冷媒ガスを圧縮するための圧縮機構(20)と、該圧縮機構(20)を駆動する駆動機構としての電動機(30)とを備えている。 The compressor (1) is a compressor of a so-called swing type (rolling piston) inside the hermetic casing (10), a compression mechanism for compressing a refrigerant gas (20), said and an electric motor (30) as a driving mechanism for driving the compression mechanism (20).
【0020】 [0020]
ケーシング(10)は、円筒状の胴部(11)と、この胴部(11)の上端部に溶接された上部鏡板(12)と、胴部(11)の下端部に溶接された下部鏡板(13)とから構成されている。 Casing (10) includes a cylindrical body portion (11), and the welded upper end plate to the upper end of the body portion (11) (12), a lower end plate welded to the lower end of the body portion (11) It is constructed from (13). 胴部(11)には、下方寄りの所定の位置に、この胴部(11)を貫通する吸入管(14)が設けられている。 The body portion (11), at a predetermined position of the lower close, the suction pipe (14) is provided which penetrates the barrel (11). また、上部鏡板(12)には、該鏡板(12)を上下方向に貫通する吐出管(15)が設けられている。 Further, the upper end plate (12), a discharge pipe penetrating the end plate (12) in the vertical direction (15) is provided.
【0021】 [0021]
一方、上部鏡板(12)には、電動機(30)に給電するターミナル(16)とターミナルカバー(17)とが設けられている。 On the other hand, the upper end plate (12), power supply to the terminal (16) and terminal cover and (17) are provided on the electric motor (30). このターミナル(16)は、図示しない外部電源と、上記電動機(30)とに接続されている。 The terminal (16) includes an external power source (not shown) is connected to the said electric motor (30).
【0022】 [0022]
上記圧縮機構(20)は、シリンダ(21)と、このシリンダ(21)のシリンダ室(25)に収納された揺動ピストン(26)とを備え、ケーシング(10)内の下部側における上記吸入管(14)と対応する位置に配置されている。 The compression mechanism (20) includes a cylinder (21), and a the cylinder swing piston housed in the cylinder chamber (25) (21) (26), the suction in the lower side of the casing (10) It is disposed at a position corresponding to the tube (14). シリンダ(21)は、円筒状のシリンダ部(22)と、このシリンダ部(22)の上部開口を閉塞するフロントヘッド(23)と、シリンダ部(22)の下部開口を閉塞するリヤヘッド(24)とから構成され、上記シリンダ部(22)、フロントヘッド(23)及びリヤヘッド(24)がボルトなどで締結されて一体化している。 Cylinder (21) includes a cylindrical cylinder portion (22), closes the front head for closing the upper opening of the cylinder portion (22) (23), the lower opening of the cylinder portion (22) the rear head (24) is composed of a, the cylinder portion (22), the front head (23) and the rear head (24) are integrated are fastened such as by bolts. また、上記シリンダ(21)は、シリンダ部(22)を胴部(11)に溶接することで、ケーシング(10)に固定されている。 Further, the cylinder (21), a cylinder portion (22) by welding to the body portion (11) is fixed to the casing (10).
【0023】 [0023]
上記電動機(30)には、永久磁石埋め込み型の同期モータの一種であるブラシレスDCモータが用いられている。 The aforementioned electric motor (30), the brushless DC motor is used, which is a type of synchronous motor of a permanent magnet embedded. この電動機(30)は、固定子(31)と回転子(32)とを備えている。 The electric motor (30) is provided with a stator (31) and a rotor (32). 固定子(31)は、圧縮機構(20)の上方位置でケーシング(10)の胴部(11)に固定されている。 The stator (31) is fixed to the body of the casing (10) (11) at a position above the compression mechanism (20). 回転子(32)には駆動軸(33)が連結されている。 Drive shaft (33) is coupled to the rotor (32). 駆動軸(33)は、上記シリンダ室(25)を上下方向に貫通している。 Drive shaft (33) penetrates the cylinder chamber (25) in the vertical direction. そして、上記駆動軸(33)は、フロントヘッド(23)とリヤヘッド(24)により回転可能に支持されている。 Then, the drive shaft (33) is rotatably supported by the front head (23) the rear head (24).
【0024】 [0024]
駆動軸(33)には、シリンダ室(25)の中に位置する部分に偏心軸部(33a)が形成されている。 The drive shaft (33), an eccentric shaft portion in a portion located within the cylinder chamber (25) (33a) are formed. 偏心軸部(33a)は、駆動軸(33)よりも大径に形成され、駆動軸(33)の軸心から所定量偏心している。 The eccentric shaft portion (33a), rather than the drive shaft (33) a larger diameter, the shaft is sincerely predetermined amount eccentricity of the drive shaft (33). この偏心軸部(33a)は、圧縮機構(20)の揺動ピストン(26)に摺動自在に嵌め込まれている。 The eccentric shaft portion (33a) is slidably fitted to the swing piston (26) of the compression mechanism (20).
【0025】 [0025]
シリンダ部(22)には、吸入管(14)の一端が接続されており、この吸入管(14)がシリンダ室(25)内に連通するようになっている。 The cylinder portion (22), one end is connected to the suction pipe (14), the suction pipe (14) is adapted to communicate with the cylinder chamber (25). なお、吸入管(14)には、ケーシング(10)に固定されたアキュムレータ(50)が接続されている。 Note that the suction pipe (14), an accumulator which is fixed to the casing (10) (50) is connected. 一方、フロントヘッド(23)またはリヤヘッド(24)には図示しない吐出口が駆動軸(33)の軸方向に貫通する形で形成され、シリンダ室(25)と連通している。 On the other hand, the discharge port not shown in the front head (23) or the rear head (24) is formed in a manner extending in the axial direction of the drive shaft (33) communicates the cylinder chamber (25). 吐出口には、該吐出口を開閉する吐出弁(図示せず)が設けられている。 The discharge port, the discharge valve for opening and closing the discharge port (not shown) is provided.
【0026】 [0026]
揺動ピストン型の圧縮機構は従来より周知のものであり、具体的な構成について、これ以上の説明は省略するが、以上の構成において電動機(30)に通電して駆動軸(33)が回転すると、シリンダ室(25)内で揺動ピストン(26)が旋回し、冷媒の吸入、圧縮、吐出が連続的に行われる。 Rolling piston compression mechanism is well known from the prior art, a specific configuration, further description is omitted, the drive shaft by energizing the electric motor (30) In the above configuration (33) rotates then, the cylinder chamber (25) swing piston (26) is pivoted in, the suction of the refrigerant, compression, discharge is continuously performed. そして、吸入管(14)からシリンダ室(25)に吸入された冷媒ガスが圧縮されて高圧になったときに上記吐出弁が開き、該高圧冷媒がケーシング(10)内に充満した後に吐出管(15)から流出する。 Then, the discharge pipe after the discharge valve is opened, that the high-pressure refrigerant filling the casing (10) when the refrigerant gas sucked from the suction pipe (14) to the cylinder chamber (25) becomes a high pressure is compressed flowing out from (15).
【0027】 [0027]
次に、本発明の特徴である電動機(30)の構造について説明する。 Next, the structure of the motor which is a feature of the present invention (30).
【0028】 [0028]
この電動機(30)は、上述したようにブラシレスDCモータにより構成されている。 The electric motor (30) is constituted by a brushless DC motor as described above. ブラシレスDCモータ(30)は、その概略構造を示す軸直角断面図である図2に示すように、固定子(31)が固定子コア(41)(固定子鉄心)とコイル(48)とから構成され、回転子(32)が回転子コア(51)と永久磁石(58)とから構成されている。 Brushless DC motor (30), as shown in FIG. 2 is an axial right angle cross-sectional view showing the schematic structure, since the stator (31) is a stator core (41) and (stator core) and the coil (48) is configured, the rotor (32) is configured from the rotor core (51) and permanent magnets (58).
【0029】 [0029]
この実施形態のブラシレスDCモータ(30)は、磁極集中巻き方式を採用したモータであり、上記固定子コア(41)は、環状の本体部(42)と、この本体部(42)の内周側に突出する6本のティース(43)とから構成されている。 Brushless DC motor of this embodiment (30) is a motor adopting a magnetic pole concentrated winding method, the stator core (41), an annular body portion (42), the inner periphery of the body portion (42) It is constructed from the six teeth protruding to the side (43). 各ティース(43)の先端にはその左右両方向へ突出するフランジ状のコイルリテーナ(44)が形成されている。 Each tooth flanged coil retainer at the tip (43) projecting to the left and right directions (44) is formed. そして、固定子コア(41)の上下の端面に絶縁材からなる上端板(45)及び下端板(46)を配置した状態で、各ティース(43)に個別に巻き線を巻き付けることでコイル(48)が構成されている。 Then, the upper and lower upper end plate on the end face made of an insulating material (45) and the lower end plate (46) in the state in which the coil by winding the windings to each individual tooth (43) of the stator core (41) ( 48) it is configured. 互いに対向するコイル(48)は同一相に設定されている。 Coil (48) facing each other are set to have the same phase. なお、上記固定子コア(41)は、薄い磁性板(鉄板)を積層し、これらを一体化することにより構成されている。 Incidentally, the stator core (41), a thin magnetic plate (iron plate) are laminated, it is constructed by integrating them.
【0030】 [0030]
回転子コア(51)も、固定子コア(41)と同様に薄い磁性板(鉄板)を積層して一体化したものであり、こちらは全体として円柱状に形成されている。 The rotor core (51) also is obtained by integrally laminating Similarly thin magnetic plate and the stator core (41) to (iron plate), here is formed in a cylindrical shape as a whole. 回転子コア(51)には、中心に上記駆動軸(33)が連結され、その周囲には薄い板状の四枚の永久磁石(58)が正方形の四辺に沿った配置となるように埋め込まれている。 The rotor core (51), the central the drive shaft (33) is connected to a thin plate-shaped four pieces of permanent magnets on its circumference (58) is embedded so as to be arranged along the four sides of the square It has been.
【0031】 [0031]
図3及び図4に示すように、回転子コア(51)を構成する磁性板(51A,51B)には、上記駆動軸(33)が嵌合する中心孔(52)と、上記永久磁石(58)が嵌合する四つの永久磁石装着孔(53)とが形成されている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the magnetic plate (51A, 51B) constituting the rotor core (51), the centering hole (52) of the drive shaft (33) is fitted, the permanent magnet ( four permanent magnet mounting hole 58) is mated with (53) is formed. また、各磁性板(51A,51B)には、各永久磁石装着孔(53)の両端部から該磁性板(51A,51B)の外周縁部までの領域に放射状に広がるバリア空間(S1,S2)が形成されている。 Further, each of the magnetic plates (51A, 51B), the barrier space (S1, S2 extending radially in the region up to the outer peripheral edge of the magnetic plate from both ends of each permanent magnet mounting hole (53) (51A, 51B) ) are formed. このバリア空間(S1,S2)により、隣り合う磁石(58,58)の磁束が回転子コア(51)内で短絡するのを防止ないし抑制する磁気バリアが構成されている。 This barrier space (S1, S2), prevent or suppress the magnetic barrier that the magnetic flux of adjacent magnets (58, 58) is short-circuited in the rotor core (51) is configured.
【0032】 [0032]
本実施形態では、上記バリア空間(S1,S2)として、図3に示すように磁性板(51A)の外周縁部に位置して該バリア空間(S1,S2)を閉塞するブリッジ(54)の設けられた閉塞バリア域(S1)と、図4に示すように磁性板(51B)の外周面に開口する開放バリア域(S2)とを設定している。 In the present embodiment, as the barrier space (S1, S2), the magnetic plate as shown in Figure 3 of the bridge located in the outer circumferential edge portion of the (51A) for closing the barrier space (S1, S2) (54) provided occlusion barrier region and (S1), are set and an open barrier zone which is open (S2) to the outer peripheral surface of the magnetic plate (51B) as shown in FIG. そして、磁性板(51A,51B)には、閉塞バリア域(S1)のみが形成された図3の第1磁性板(51A)と、開放バリア域(S2)のみが形成された図4の第2磁性板(52B)とを用い、これらを一枚ずつ交互に積層することにより回転子コア(51)を構成している。 And, the magnetic plate (51A, 51B), the first magnetic plate of FIG. 3 only closed barrier zone (S1) is formed and (51A), an open barrier zone (S2) Figure 4 only is formed first using a second magnetic plate (52B), constitutes a rotor core (51) by alternately stacking these one by one. これにより、回転子コア(51)の磁性板(51A,51B)は、閉塞バリア域(S1)の両側に開放バリア域(S2)が位置するように構成されている(図5参照)。 Accordingly, the magnetic plates of the rotor core (51) (51A, 51B) is (see FIG. 5) that is configured to open the barrier region on either side (S2) is positioned in the closed barrier zone (S1).
【0033】 [0033]
上記第1磁性板(51A)に関しては、中央のボス形成部(55)と周辺部の四つの磁気ブロック形成部(56)とが、ボス形成部(55)から放射状にのびるリブ(57)と、リブ(57)の先端に連接するブリッジ(54)とで接続されているのに対して、第2磁性板(52B)は、ブリッジ(54)が存在しないために、ボス形成部(55)と磁気ブロック形成部(56)とが互いに分離した個別のパーツとなっている。 Regarding the first magnetic plate (51A), the center of the boss forming portion (55) four magnetic blocks forming part of the peripheral portion (56), but the ribs (57) extending radially from the boss forming portion (55) , rib against connected out with bridge (54) which connects the tip (57), the second magnetic plate (52B), the bridge (54) for the absence, the boss forming portion (55) magnetic block formation unit (56) and has become a separate part separated from each other and.
【0034】 [0034]
第2磁性板(52B)はこのように一枚の板材ではないが、回転子コア(51)の製造は従来とほぼ同様に行うことができる。 The second magnetic plate (52B) is thus not a single plate material, the manufacture of the rotor core (51) may be carried out in substantially the same manner as before. つまり、磁性板の母材となる長尺のストリップを、中心孔(52)、磁石装着孔(53)、バリア空間(S1,S2)などを個別に加工する複数の加工ステーションに順送りしながらこれらをプレス加工で打ち抜いて行き、カシメ部形成用のステーションで各磁性板(51A,51B)にV字状の切り起こし(59)を形成した後、上記ストリップから磁性板(51A,51B)を打ち抜く最後の加工ステーションで、先行する磁性板(51A,51B)における切り起こし(59)の凹側に後続の磁性板(51B,51A)における切り起こし(59)の凸側を圧入して固定するカシメ工程を行うことで回転子コア(51)を製造できる。 In other words, the strips long as a base material of the magnetic plate, the central hole (52), the magnet mounting hole (53), the barrier space (S1, S2) including those with progressive multiple processing stations for processing individually the go punched by press working after forming a V-shaped cut-and-raised (59) to each of the magnetic plates at the station for caulking portion formed (51A, 51B), punched out magnetic plate (51A, 51B) from the strip in the last processing station, preceding magnetic plate (51A, 51B) crimping to secure by press-fitting the convex side of the subsequent magnetic plate to the concave side of the cut and raised in (59) (51B, 51A) cut and raised in (59) step can produce a rotor core (51) by performing.
【0035】 [0035]
なお、プレス金型は、一般に刃物を出し入れできるように構成されている。 Incidentally, the press die is constructed so as to be generally in and out of the blade. したがって、本実施形態では、ブリッジ(54)の打ち抜き用ステーションを設け、このステーションで金型の刃物を交互に出し入れすることにより第1磁性板(51A)と第2磁性板(51B)を交互に成形することができる。 Thus, in this embodiment, bridge punching station provided in (54), alternately the first magnetic plate and (51A) the second magnetic plate (51B) by out the mold tool alternately this station it can be molded.
【0036】 [0036]
上記カシメ工程を行うまでは各磁性板(51A,51B)は母材ストリップと一体で、第2磁性板(52B)も5つのパーツには分離しておらず、カシメ工程が完了して第2磁性板(52B)の各パーツが母材ストリップから分離したときには、各パーツは既に第1磁性板(51A)に結合されて一体化している。 Each magnetic plate until the crimping step (51A, 51B) is integral with the base metal strip, the second magnetic plate (52B) also is five parts not separated, second and crimping step is completed when each part of the magnetic plate (52B) is separated from the base metal strip, each part is integral already been coupled to the first magnetic plate (51A). このため、第2磁性板(52B)の5つのパーツが回転子コア(51)の製造時に互いにバラバラになることはない。 Therefore, the five parts of the second magnetic plate (52B) do not become apart from each other at the time of manufacture of the rotor core (51). そして、以上の作業を第1磁性板(51A)と第2磁性板(52B)について順に繰り返し、数百枚を積層して一体化することで、回転子コア(51)を形成することができる。 Then, the work of more than for the first magnetic plate (51A) and the second magnetic plate (52B) repeatedly in order, by integrally laminating hundreds, it is possible to form the rotor core (51) . また、所定枚数の磁性板(51A,51B)の積層が完了すると、次の磁性板(51A,51B)には切り起こし(59)を形成せず、それ以上磁性板(51A,51B)が積層されないようにするとよい。 Further, when the laminated magnetic plates of a predetermined number (51A, 51B) is completed, without forming a next magnetic plate (51A, 51B) in the cutting out (59), more magnetic plates (51A, 51B) laminated it may to not be.
【0037】 [0037]
このようにして作られた回転子コア(51)の外観形状(側面形状)を図5に示している。 An exterior shape (side shape) of the thus-made rotor core (51) is shown in FIG. この回転子コア(51)では、ブリッジ(54)は第1磁性板(51A)にしか設けられておらず、第2磁性板(52B)についてはブリッジ(54)の部分が欠落して開口した状態となっている。 In the rotor core (51), the bridge (54) is not provided only in the first magnetic plate (51A), part of the bridge (54) is open missing for the second magnetic plate (52B) It has become a state.
【0038】 [0038]
上記回転子コア(51)は、その内部に永久磁石(58)を埋め込むとともに、図1に示すように、軸方向の両端部に端板(61,62)やオイルセパレータ(63)などの部品を配置した状態でこれらを締結ボルト(64)により一体化することで、組立部品である回転子(32)となる。 The rotor core (51), as well as embedding the permanent magnets (58) therein, as shown in FIG. 1, parts such as end plate (61, 62) and an oil separator (63) at both end portions in the axial direction by integrating these fastening bolts (64) in the state in which the, the rotor (32) is an assembly component.
【0039】 [0039]
そして、この回転子(32)に駆動軸(33)が固定されて上記圧縮機構(20)に連結される一方、固定子コア(41)とコイル(48)とからなる固定子(31)は、圧縮機(1)のケーシング(10)に固定される。 Then, while the drive shaft to the rotor (32) (33) is connected fixed to the compression mechanism (20), a stator consisting of a stator core (41) and the coil (48) (31) is secured to the casing (10) of the compressor (1). 固定子(31)のコイル(48)は圧縮機(1)の外部に設けられている図示しない三相交流電源に上記ターミナル(16)を介して接続される。 Coils of the stator (31) (48) is connected to a three-phase AC power source (not shown) provided outside the compressor (1) via the terminal (16). 以上の構成により、電動機(30)への通電時に固定子(31)側で発生する周期的な交番磁界と永久磁石(58)による磁束の作用で回転子(32)の回転力が生成され、圧縮機構(20)が駆動される。 With the configuration described above, the rotational force of the rotor (32) is generated by the action of the magnetic flux by the stator (31) periodic alternating magnetic field and the permanent magnet generated in side (58) upon energization of the electric motor (30), the compression mechanism (20) is driven.
【0040】 [0040]
−実施形態1の効果− - Effects of Embodiment 1 -
本実施形態1によれば、多数の磁性板(51A,51B)を積層するときに隣り合う磁性板(51A,51B)について閉塞バリア域(S1)同士が連続しないため、ブリッジ(54)同士が接触することはない。 According to this embodiment 1, a number of magnetic plates (51A, 51B) magnetic plates adjacent when laminating (51A, 51B) for closed barrier region for (S1) to each other not continuous, bridging (54) to each other It is not able to contact. このため、磁性板(51A,51B)を長尺のストリップなどの母材からプレス加工で打ち抜いて形成する場合に、磁性板(51A,51B)の厚さを薄く、かつブリッジ(54)の幅を細くすることにより、該ブリッジ(54)にねじれが生じても、隣り合うブリッジ(54)同士が押し付け合って回転子(32)の外周面の一部が突出するような変形は生じないので、回転子(32)を固定子(31)に組み込むことができなくなったり、電動機(30)の動作不良が生じたりする問題は生じない。 Therefore, when formed by punching by press working a magnetic plate (51A, 51B) from the base material, such as elongated strips, the thickness of the magnetic plate (51A, 51B), and the width of the bridge (54) by the thinning, even when twisted to the bridge (54), a part of the outer circumferential surface of each other pressing the bridge (54) adjacent the rotor (32) does not occur deformation as to project , the rotor (32) or can no longer be incorporated into the stator (31), and operation failure problems or cause the electric motor (30) does not occur. したがって、回転子コア(51)の磁性板を薄く、かつブリッジ(54)を細くした電動機(30)を実用化できる。 Therefore, thin magnetic plate of the rotor core (51), and a bridge (54) and thinned the electric motor (30) can be put into practical use.
【0041】 [0041]
ここで、ブリッジ(54)を細くした場合の効果について説明する。 Here, a description will be given of an effect in the case of thin bridges (54). 図6のグラフは、ブリッジ(54)の幅と電動機(30)の運転効率との関係を示している。 Graph of Figure 6 shows the relationship between the operation efficiency of the width of the bridge (54) and the electric motor (30). 例えば、0.5mmのブリッジ(54)幅を0.4mmに細くすると磁束の短絡が減ることから運転効率はほぼ1目盛り分(約0.05%)向上し、0.4mmを0.3mmに、あるいは0.3mmを0.2mmにしても同様にほぼ1目盛り分の効率向上を見込むことができる。 For example, operation efficiency since the slimming bridge (54) the width of 0.5mm to 0.4mm reduces the magnetic flux short circuit of approximately one graduation (about 0.05%) to improve the 0.4mm to 0.3mm or 0.3mm to can be expected similarly efficiency of approximately one graduation be a 0.2 mm. なお、ブリッジ(54)を0.2mmよりも細くした場合は、運転効率の向上幅は若干減少するものの、0.1mm程度までは効率自体は向上する。 In the case where the bridge (54) thinner than 0.2 mm, although improved width of the operation efficiency is reduced slightly, up to about 0.1mm efficiency itself is improved. 以上のように回転子コア(51)のブリッジ(54)を細くした電動機を実用化すると運転効率を高めることが可能となり、圧縮機(1)の効率も向上させることが可能となる。 Above to be put into practical use bridged thin the electric motor (54) of the rotor core (51) can be enhanced operating efficiency, the efficiency of the compressor (1) also can be improved.
【0042】 [0042]
また、ブリッジ(54)の一部を除去していることからも磁束の短絡が抑制できるので、この点でも電動機(30)の効率が向上する。 Further, since the short circuit of the magnetic flux from the fact that by removing a part of the bridge (54) can be suppressed, thereby improving the efficiency of the electric motor (30) in this respect. つまり、ブリッジ(54)の一部を除去すると、磁束の短絡に関して各ブリッジ(54)の幅を細くするのと同等の効果が得られるため、それだけ磁束の短絡が生じにくくなる。 That is, when the removal of part of the bridge (54), since the same effect as narrowing the width of each bridge (54) with respect to short-circuiting of the magnetic flux is obtained, hardly correspondingly short magnetic flux occurs. 例えば、0.4mmのブリッジ(54)の数を単純に半分にすると、磁束の短絡に関して該ブリッジ(54)の幅を0.2mmにしたのと同等の働きをする。 For example, when the simple half the number of 0.4mm bridge (54), the same function as that of the width of the bridge (54) to 0.2mm respect shorting of the flux. このため、電動機(30)の効率はA点からB点まで約2目盛り分向上することになる。 Therefore, the efficiency of the electric motor (30) will be improved by about 2 graduation from point A to point B. この例では縦軸の効率は1目盛りが0.05%となっているため、少なくとも約0.1%の効率向上が見込めることになる。 Because efficiency is one scale of the vertical axis in this example is a 0.05%, so that the efficiency of at least about 0.1% can be expected.
【0043】 [0043]
さらに、本実施形態の構成を採用すると、ブリッジ(54)による磁束の短絡を抑え、性能低下を防止する他に、以下のような効果を奏することもできる。 Further, when employing the configuration of this embodiment, the bridge (54) suppresses a short circuit of magnetic flux due, in addition to preventing the performance degradation may be obtained the following effects. つまり、本実施形態において、すべてのバリア空間(S1,S2)にブリッジ(54)を設けている従来の電動機と性能を同じにするのであれば、第1磁性板(51A)のブリッジ(54)を従来の2倍の幅にすることが可能である。 That is, in this embodiment, if all the barrier space (S1, S2) to the bridge (54) is from the same conventional electric motor and performance is provided, the bridge of the first magnetic plate (51A) (54) the can be a conventional two times the width. そうすると、ブリッジ(54)の変形自体を確実に抑えることができるため、回転子を固定子に組み込むことができなくなったり、電動機(30)の動作不良が生じたりする問題をより確実に防止することが可能となる。 Then, it is possible to suppress the deformation itself of the bridge (54) securely, preventing or making it impossible to incorporate the rotor to the stator, the operation failure problems or cause the electric motor (30) more reliably it is possible.
【0044】 [0044]
【発明の実施の形態2】 [Second embodiment of the invention]
本発明の実施形態2は、実施形態1において第1磁性板(51A)と第2磁性板(52B)の組み合わせを変更した例である。 Embodiment 2 of the present invention is an example of changing a combination of the first magnetic plate (51A) and the second magnetic plate (52B) in the first embodiment.
【0045】 [0045]
具体的には、バリア空間として閉塞バリア域(S1)のみが形成された第1磁性板(51A)と、バリア空間として開放バリア域(S2)のみが形成された第2磁性板(52B)とを用いている点は実施形態1と同じであるが、図7に示すように1枚の第1磁性板(51A)と2枚の第2磁性板(52B)とを交互に積層することにより回転子コア(51)を構成している点が実施形態1とは相違している。 Specifically, the first magnetic plate only closed barrier zone (S1) is formed as a barrier space and (51A), a second magnetic plate open barrier zone only (S2) is formed as a barrier space and (52B) While that is used is the same as embodiment 1, by alternately stacking the first magnetic plate one and (51A) a second magnetic plate two and (52B) as shown in FIG. 7 point constituting the rotor core (51) is different from that of the first embodiment. その他の構成は実施形態1と同じである。 Other configurations are the same as Embodiment 1.
【0046】 [0046]
このように構成すると、第2磁性板(52B)の枚数に対して第1磁性板(51A)の枚数の割合を減らすことにより、ブリッジ(54)幅を3分の1にしたのと同等の効果が得られ、その分だけさらに性能向上を図ることが可能となる。 With this configuration, by reducing the proportion of the number of the first magnetic plate relative to the number of the second magnetic plate (52B) (51A), the bridge (54) had a width one third of the same effect is obtained, it is possible to achieve a further improvement in performance correspondingly.
【0047】 [0047]
なお、この実施形態2の変形例として、第1磁性板(51A)と第2磁性板(52B)の枚数の割合を1:3にしたり、1:4にするなど、回転子コア(51)の必要な強度が得られる範囲で上記割合をさらに変更してもよい。 As a modification of this embodiment 2, the first magnetic plate and (51A) the second magnetic plate the ratio of the number of (52B) 1: or 3, 1: such as 4, the rotor core (51) to the extent that required strength can be obtained may be further modified the proportions. このように第1磁性板(52A)の枚数の割合をさらに減らすとブリッジがさらに少なくなるため、ブリッジ(54)による磁束の短絡がより生じにくくなり、さらに性能向上を図ることが可能となる。 Thus to further reduce the bridge ratio of the number of the first magnetic plate (52A) is further reduced, a short circuit of magnetic flux due to the bridge (54) is less likely to occur, it is possible to further improve the performance.
【0048】 [0048]
【発明の実施の形態3】 [Third embodiment of the invention]
本発明の実施形態3は、閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)が互いに分散するような配置にした例である。 Embodiment 3 of the present invention is an example of the arrangement as closed barrier zone (S1) and an open barrier zone (S2) are dispersed together. ただし、この場合も隣り合う磁性板について閉塞バリア域(S1)同士が連続することはない。 However, it never closed barrier zone about the magnetic plate adjacent Again (S1) to each other continuously.
【0049】 [0049]
例えば、図8に示すようにこれら2種のバリア空間(S1,S2)が縦方向(回転子コア(51)の軸方向、つまり磁性板の積層方向)と横方向(回転子コア(51)の周方向)の両方で交互に位置するような配置にすることができる。 For example, as shown in FIG. 8 these two barrier space (S1, S2) is the vertical direction (axial direction of the rotor core (51), i.e. the stacking direction of the magnetic plate) and transverse direction (the rotor core (51) it can be the arrangement as both positioned alternately in the circumferential direction). この配置は、図9に示す第3磁性板(51C)と図10に示す第4磁性板(52D)を交互に積層することにより実現できる。 This arrangement can be realized by alternately laminating a third magnetic plate shown in FIG. 9 and (51C) the fourth magnetic plate shown in FIG. 10 (52D). なお、この場合の回転子(32)の両端には、図3に示す第1磁性板(51A)を用いるとよいが、必ずしもそうしなくてもよい。 Incidentally, the both ends of the rotor (32) of the case, but may be used as the first magnetic plate shown in FIG. 3 (51A), it is not necessarily so.
【0050】 [0050]
この実施形態3では、回転子(32)の表面でブリッジ(54)が一様に分布するため、その特有の効果として、回転子コア(51)の強度が局部的に低下するのを防止できる。 In the third embodiment, since the bridge at the surface of the rotor (32) (54) is uniformly distributed, as a peculiar effect, strength of the rotor core (51) can be prevented from locally reduced .
【0051】 [0051]
【発明のその他の実施の形態】 [Other Embodiments of the invention]
本発明は、上記実施形態について、以下のような構成としてもよい。 The present invention is, for the above embodiment, may be configured as follows.
【0052】 [0052]
例えば、上記実施形態ではブラシレスDCモータについて説明したが、本発明は、永久磁石埋め込み型モータであれば、その他の形式のモータであっても適用可能である。 For example, in the above embodiment has been described brushless DC motor, the present invention may, if the permanent magnet embedded motor, is also applicable to a motor of other types.
【0053】 [0053]
また、上記回転子コア(51)の磁性板(51A,51B)(51C,51D)の形状は上記実施形態に限定するものではなく、例えば回転子コア(51)に埋め込まれる永久磁石(58)の枚数を変更したりするなど、構成を適宜変更してもよい。 Further, magnetic plates of the rotor core (51) (51A, 51B) (51C, 51D) shape is not limited to the above embodiment, the permanent magnets are embedded, for example, a rotor core (51) (58) such as to change the number of, or change the configuration as appropriate.
【0054】 [0054]
また、閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)の配置は、上記各実施形態で説明した配置をさらに変更してもよい。 The arrangement of the occlusion barrier zone (S1) and an open barrier zone (S2) may further modify the arrangement described in the above embodiments. 例えば、上記各実施形態で説明した第1磁性板(51A)〜第4磁性板(51D)の四種類あるいはそのうちのいくつかを組み合わせたり、さらに第3磁性板(51C)あるいは第4磁性板(51D)のブリッジ(54)の一部をさらに切除したものを用いて異なる組み合わせにしてもよい。 For example, four types or to combine some of them, yet a third magnetic plate (51C) or the fourth magnetic plate of the first magnetic plate described in the above embodiments (51A) ~ fourth magnetic plate (51D) ( it may be different combinations using what was further excised part of the bridge (54) of 51D). 要するに、本発明の電動機(30)では、隣り合う磁性板についてブリッジ(54)同士が接触しない限り、閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)の配置は適宜変更することが可能である。 In short, the electric motor of the present invention (30), as long as the bridge (54) with each other do not contact the magnetic plates adjacent, the arrangement of the occlusion barrier zone (S1) and an open barrier zone (S2) is capable of appropriately changed .
【0055】 [0055]
【発明の効果】 【Effect of the invention】
以上説明したように、請求項1に記載の発明によれば、回転子コア(51)の隣り合う磁性板(51A,51B)(51C,51D)の間で閉塞バリア域(S1)が連続せずに閉塞バリア域(S1)の両側に開放バリア域(S2)が位置するようにしたことにより、ブリッジ(54)自体がねじれていたとしても磁性板(51A,51B)(51C,51D)を積層したときに回転子コア(51)の外周面が突出するほどの変形は生じない。 As described above, according to the invention described in claim 1, magnetic plate adjacent the rotor core (51) (51A, 51B) (51C, 51D) closed barrier zone between (S1) causes a continuous by both sides open barrier zone of occlusion barrier zone (S1) (S2) was positioned without the bridge (54) magnetic plate even itself had twisted (51A, 51B) (51C, 51D) the outer peripheral surface of the rotor core (51) when stacked does not occur deform enough to protrude. このため、回転子(32)を固定子(31)に組み込むことができなくなったり、電動機(30)の動作不良が生じたりする問題は生じない。 Therefore, the rotor (32) or can no longer be incorporated into the stator (31), and operation failure problems or cause the electric motor (30) does not occur. したがって、回転子コア(51)の磁性板(51A,51B)(51C,51D)を薄く、かつブリッジ(54)を細くした電動機(30)を実用化できるので、電動機(30)の性能を高めることが可能となる。 Therefore, the magnetic plate of the rotor core (51) (51A, 51B) (51C, 51D) a thin and so thin bridge (54) and electric motor (30) can be put into practical use, enhance the performance of the electric motor (30) it becomes possible. しかも、ブリッジ(54)の一部を除去することによっても磁束の短絡が抑制できるので、電動機(30)の性能向上を図ることができる。 Moreover, since the short-circuiting of the magnetic flux by removing a portion of the bridge (54) can be suppressed, thereby improving the performance of the electric motor (30).
【0056】 [0056]
また、請求項2に記載の発明によれば、バリア空間(S1,S2)として閉塞バリア域(S1)のみが形成された第1磁性板(51A)と、バリア空間として開放バリア域(S2)のみが形成された第2磁性板(52B)とを交互に積層しているので、磁性板(51A,51B)の一枚おきにブリッジ(54)が除去されていることになり、ブリッジ(54)による性能低下の影響を半分に抑えることができる。 Further, according to the invention described in claim 2, the first magnetic plate only closed barrier zone (S1) is formed as a barrier space (S1, S2) and (51A), an open barrier zone as a barrier space (S2) since only are stacked second magnetic plate formed and (52B) alternately, will be the bridge (54) is removed on one every magnetic plates (51A, 51B), the bridge (54 ) by can be reduced to half the impact of performance degradation. また、すべてのバリア空間にブリッジ(54)を設けているものと性能を同じにするのであれば、ブリッジ(54)の数を半分に減らした場合にはその幅を2倍にすることができるので、そうすることによりブリッジ(54)の変形自体を抑えることも可能である。 Further, if all of those are provided bridge (54) to the barrier space and performance than the same, when reduced to half the number of the bridge (54) can be a width twice since, it is possible to suppress the deformation itself of the bridge (54) by doing so.
【0057】 [0057]
また、請求項3に記載の発明によれば、開放バリア域(S2)のみが形成された第2磁性板(52B)の枚数に対して、閉塞バリア域(S1)のみが形成された第1磁性板(51A)の枚数の割合を減らすことにより、回転子コア(51)の必要な強度が得られる範囲であれば、その枚数比分だけ性能低下を抑えられる。 Further, according to the invention described in claim 3, open the barrier zone (S2) relative to the number of the second magnetic plate only is formed (52B), first only closed barrier zone (S1) is formed by reducing the ratio of the number of magnetic plates (51A), as long as the necessary strength of the rotor core (51) is obtained, is suppressed performance degradation by that number ratio min.
【0058】 [0058]
また、請求項4に記載の発明によれば、閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)とが縦横に交互に位置するように分散した配置になるため、回転子(32)の表面でブリッジ(54)が一様に分布することになる。 Further, according to according to the invention described in claim 4, since the closed barrier zone (S1) and opening the barrier region and (S2) is dispersed disposed so as to be positioned alternately vertically and horizontally, the surface of the rotor (32) in so that the bridge (54) are distributed uniformly. したがって、ブリッジ(54)の一部を除去するにも拘わらず、回転子コア(51)の強度が局部的に低下するようなことを防止できる。 Accordingly, the bridge (54) despite the removal of some of the strength of the rotor core (51) can be prevented so as to locally decrease.
【0059】 [0059]
また、請求項5に記載の発明によれば、ブリッジ(54)による性能低下を抑えた電動機(30)を圧縮機(1)に適用したことで、圧縮機(1)の運転効率を高めることが可能となる。 Further, according to the invention of claim 5, the bridge (54) to suppress the performance degradation due to an electric motor (30) that is applied to the compressor (1), to enhance the operation efficiency of the compressor (1) it is possible.
【図面の簡単な説明】 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
【図1】本発明の実施形態1に係る圧縮機の断面構造図である。 1 is a cross-sectional view of a compressor according to Embodiment 1 of the present invention.
【図2】電動機の軸直角断面構造図である。 2 is a cross section perpendicular to the shaft structure diagram of an electric motor.
【図3】第1磁性板の平面図である。 3 is a plan view of a first magnetic plate.
【図4】第2磁性板の平面図である。 4 is a plan view of the second magnetic plate.
【図5】回転子コアの外観形状を示す側面図である。 5 is a side view showing the external shape of the rotor core.
【図6】ブリッジの幅と電動機の運転効率との関係を示すグラフである。 6 is a graph showing the relationship between the operating efficiency of the bridge width and the electric motor.
【図7】実施形態2の回転子コアの外観形状を示す側面図である。 7 is a side view showing the external shape of the rotor core of the second embodiment.
【図8】実施形態3の回転子コアの外観形状を示す側面図である。 8 is a side view showing the external shape of the rotor core in the third embodiment.
【図9】第3磁性板の平面図である。 9 is a plan view of a third magnetic plate.
【図10】第4磁性板の平面図である。 10 is a plan view of a fourth magnetic plate.
【符号の説明】 DESCRIPTION OF SYMBOLS
(1) 回転式圧縮機(10) ケーシング(20) 圧縮機構(30) ブラシレスDCモータ(電動機) (1) rotary compressor (10) casing (20) the compression mechanism (30) Brushless DC motor (electric motor)
(31) 固定子(32) 回転子(51) 回転子コア(51A) 第1磁性板(51B) 第2磁性板(51C) 第3磁性板(51D) 第4磁性板(53) 永久磁石装着孔(54) ブリッジ(58) 永久磁石(S1) 閉塞バリア域(バリア空間) (31) the stator (32) a rotor (51) a rotor core (51A) the first magnetic plate (51B) the second magnetic plate (51C) third magnetic plate (51D) the fourth magnetic plate (53) permanent magnet mounting hole (54) bridge (58) permanent magnets (S1) closed barrier zone (barrier space)
(S2) 開放バリア域(バリア空間) (S2) open barrier zone (barrier space)

Claims (5)

  1. 固定子(31)と、回転子コア(51)に永久磁石(58)が埋め込まれた回転子(32)とを備え、 Comprising a stator (31) and a rotor (32) permanent magnets (58) are embedded in the rotor core (51),
    回転子コア(51)は多数の磁性板(51A,51B)(51C,51D)が積層されて円柱状に形成されるとともに、各磁性板(51A,51B)(51C,51D)の内部に複数の永久磁石装着孔(53)が形成され、かつ各装着孔(53)の両端部から磁性板(51A,51B)(51C,51D)の外周縁部までの領域に磁気バリアを構成するバリア空間(S1,S2)が形成された永久磁石埋め込み型電動機であって、 The rotor core (51) a number of magnetic plates (51A, 51B) (51C, 51D) together is formed by laminating cylindrical, multiple inside of each of the magnetic plates (51A, 51B) (51C, 51D) a permanent magnet mounting hole (53) is formed, and the magnetic plate from both ends of each mounting hole (53) (51A, 51B) (51C, 51D) barrier space constituting a magnetic barrier in the region up to the outer peripheral edge of the a (S1, S2) a permanent magnet embedded motor, which is formed,
    上記バリア空間(S1,S2)は、磁性板(51A)(51C,51D)の外周縁部に位置して該バリア空間(S1)を閉鎖するブリッジ(54)が設けられた閉塞バリア域(S1)と、磁性板(51B)の外周面に開口する開放バリア域(S2)とからなり、 The barrier space (S1, S2), the magnetic plate (51A) (51C, 51D) closed barrier zone bridge (54) is provided which is located on the outer peripheral edge for closing the barrier space (S1) of (S1 a), it becomes from the open barrier zone which opens to the outer peripheral surface of the magnetic plate (51B) and (S2),
    回転子コア(51)の隣り合う磁性板(51A,51B)(51C,51D)は、閉塞バリア域(S1)の両側に開放バリア域(S2)が位置するように構成されていることを特徴とする永久磁石埋め込み型電動機。 Magnetic plate adjacent the rotor core (51) (51A, 51B) (51C, 51D) is characterized in that both sides open barrier zone of occlusion barrier zone (S1) (S2) is configured to be positioned permanent magnets and embedded motor.
  2. 磁性板(51A,51B)は、バリア空間として閉塞バリア域(S1)のみが形成された第1磁性板(51A)と、バリア空間として開放バリア域(S2)のみが形成された第2磁性板(51B)とからなり、 Magnetic plates (51A, 51B), the first magnetic plate only closed barrier zone (S1) is formed as a barrier space and (51A), a second magnetic plate open barrier zone only (S2) is formed as a barrier space since the will (51B),
    第1磁性板(51A)と第2磁性板(51B)が1枚ずつ交互に積層されて回転子コア(51)が構成されていることを特徴とする請求項1記載の永久磁石埋め込み型電動機。 The first magnetic plate (51A) and the second magnetic plate (51B) is one by one are alternately laminated rotor core (51) is claimed in claim 1 permanent magnet embedded motor, wherein it is configured .
  3. 磁性板(51A,51B)は、バリア空間として閉塞バリア域(S1)のみが形成された第1磁性板(51A)と、バリア空間として開放バリア域(S2)のみが形成された第2磁性板(51B)とからなり、 Magnetic plates (51A, 51B), the first magnetic plate only closed barrier zone (S1) is formed as a barrier space and (51A), a second magnetic plate open barrier zone only (S2) is formed as a barrier space since the will (51B),
    1枚の第1磁性板(51A)と複数枚の第2磁性板(51B)とが交互に積層されて回転子コア(51)が構成されていることを特徴とする請求項1記載の永久磁石埋め込み型電動機。 The first magnetic plate of one (51A) and a plurality second magnetic plate (51B) and the permanent claim 1, wherein the alternately laminated rotor core (51) is configured interior permanent magnet motor.
  4. 各磁性板(51C,51D)が、バリア空間として閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)とを周方向に交互に有し、 Each magnetic plate (51C, 51D) is a closed barrier zone as a barrier space (S1) and opening the barrier region and (S2) in the circumferential direction alternately,
    回転子コア(51)の隣り合う磁性板(51C,51D)は、閉塞バリア域(S1)と開放バリア域(S2)とが該磁性板(51C,51D)の積層方向に交互に位置するように構成されていることを特徴とする請求項1記載の永久磁石埋め込み型電動機。 Magnetic plates (51C, 51D) adjacent the rotor core (51), so that the closed barrier zone (S1) and an open barrier zone (S2) and is positioned alternately in the stacking direction of the magnetic plates (51C, 51D) claim 1 permanent magnet embedded motor, wherein it is configured to.
  5. ケーシング(10)と、該ケーシング(10)に固定された電動機(30)と、該ケーシング(10)に固定されるとともに該電動機(30)によって駆動される圧縮機構(20)とを備えた回転式圧縮機であって、 A casing (10), with the casing (10) in a fixed electric motor (30), and a compression mechanism (20) driven by the electric motor (30) is fixed to the casing (10) rotates be an expression compressor,
    上記電動機(30)が、請求項1から4のいずれか1記載の永久磁石埋め込み型電動機によって構成されていることを特徴とする回転式圧縮機。 The electric motor (30), a rotary compressor, characterized in that it is constituted by any one permanent magnet embedded motor as claimed in claim 1 4.
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