KR20050038373A - An outtrigger in vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 아웃트리거에 관한 것으로, 차량에 설치되는 잭 실린더와; 상기 잭 실린더의 내부에서 인입출되는 실린더 로드와; 상기 실린더 로드의 하단에 회전가능하게 설치되는 받침대와; 상기 잭 실린더의 하단에 설치되는 직선형 가이드 레일과; 상기 가이드레일에서 슬라이딩하는 슬라이딩 롤러와; 상기 받침대에 설치되어 상기 실린더 로드의 승강시 상기 슬라이딩 롤러에 의해 안내되어 상기 받침대를 회전시키는 원호형 가이드 레일을 포함하여 구성함으로써 실린더 로드가 잭 실린더의 내부에 인입된 상태에서는 받침대가 잭 실린더의 측면에 접혀진 상태가 되어 잭 몸체와의 간섭을 방지하도록 하고, 잭 실린더의 외부로 실린더 로드가 인출된 상태에서는 받침대가 지면으로 펼쳐져 지면을 지지하도록 함으로써 받침대의 사용에 따른 작업자의 편리를 도모하도록 한 것이다.The present invention relates to an outrigger of a vehicle, comprising: a jack cylinder installed in a vehicle; A cylinder rod drawn in and out of the jack cylinder; A pedestal rotatably installed at a lower end of the cylinder rod; A straight guide rail installed at a lower end of the jack cylinder; A sliding roller sliding on the guide rail; It is installed on the pedestal and comprises an arc-shaped guide rail which is guided by the sliding roller to rotate the pedestal when the cylinder rod is elevated, so that the pedestal is the side of the jack cylinder in the state that the cylinder rod is inserted into the jack cylinder It is folded to prevent interference with the jack body, and when the cylinder rod is pulled out of the jack cylinder, the pedestal is extended to the ground to support the ground for the convenience of the operator. .

Description

차량의 아웃트리거{AN OUTTRIGGER IN VEHICLE}Outriggers in vehicles {AN OUTTRIGGER IN VEHICLE}

본 발명은 차량의 아웃트리거에 관한 것으로, 보다 상세하게는 아웃트리거에서 승강하는 잭 실린더 로드의 승강동작에 따라 비사용시에는 잭 실린더 몸체의 측면에 밀착된 상태로 접혀지고 사용시에는 지면을 지지하도록 지면을 향하도록 한 차량의 아웃트리거에 관한 것이다.The present invention relates to an outrigger of a vehicle, and more particularly, in accordance with the lifting operation of the jack cylinder rod lifting in the outrigger is folded in close contact with the side of the jack cylinder body when not in use and the ground to support the ground in use To an outrigger of a vehicle facing the vehicle.

일반적으로 아웃트리거는 크레인을 구비한 중장비 차량이 정지한 상태에서의 작업 도중에 작업의 안정성 및 작업 차량의 차체 수평 유지를 위하여 설치된다.In general, the outrigger is installed for the stability of the work and the body level of the work vehicle during the operation in the state in which the heavy-duty vehicle equipped with the crane is stopped.

도 1은 종래 기술에 의한 아웃트리거의 일예를 도시한 것으로, 차체에 고정되는 아웃트리거 잭 실린더(1)와, 잭 실린더(1)에서 인입출되는 실린더 로드(2)로 구성되어 있고, 실린더 로드(2)의 하단에는 지면을 지지하는 받침대(3)가 핀(4)으로 결합되어 있다.1 shows an example of an outrigger according to the prior art, and is composed of an outrigger jack cylinder 1 fixed to a vehicle body and a cylinder rod 2 drawn in and out of the jack cylinder 1, and a cylinder rod. At the lower end of (2), a pedestal 3 for supporting the ground is coupled with a pin 4.

이와 같이 구성되는 아웃트리거는 중량물 인양시 접지압 변동이 크지 않은 저용량 크레인은 받침대가 소형이기 때문에 실린더 로드에 받침대를 수평상태로 부착하더라도 잭 몸체와 간섭되거나 실린더 유압에 영향이 적지만, 고용량인 경우에는 접지압을 낮추기 위하여 부과되는 하중만큼 받침대(3)의 접지면적이 커지게 되며, 받침대(3)의 사이즈가 커지게 되면 잭 몸체와의 간섭이 발생됨과 아울러 중량이 증가되므로 실린더 유압에 영향을 미치게 되기 때문에 종래에는 받침대를 별도로 분리하여 보관하도록 하고 있다.The outriggers configured in this way are small-capacity cranes that do not have large ground pressure fluctuations when lifting heavy loads.They have a small pedestal, so even if the pedestal is horizontally attached to the cylinder rod, it interferes with the jack body or has little influence on the cylinder hydraulic pressure. The ground area of the pedestal 3 is increased by the load imposed to lower the ground pressure. If the size of the pedestal 3 is increased, the interference with the jack body is generated and the weight is increased, thereby affecting the cylinder hydraulic pressure. Therefore, in the related art, the pedestal is separately stored.

그러나 종래 받침대를 별도로 분리하여 보관하는 아웃트리거는 작업시마다 일일이 받침대를 설치하고 해체하는 작업이 번거롭고, 중량이 무거운 받침대의 운반작업시 안전사고가 발생될 수 있는 위험이 있다.However, the conventional outrigger to separate and keep the pedestal is a cumbersome work to install and dismantle the pedestal every time, there is a risk that a safety accident may occur during the transport of heavy pedestal.

또한, 받침대의 설치시에 받침대의 중심을 실린더 로드의 하강 위치에 정확하게 위치시키기가 어렵다는 문제가 있다.In addition, there is a problem that it is difficult to accurately position the center of the pedestal at the lowered position of the cylinder rod when the pedestal is installed.

아울러 받침대의 장착 및 탈거를 용이하게 실시하기 위하여 결합부분의 구조가 복잡해지는 등의 문제가 있다.In addition, there is a problem such that the structure of the coupling portion is complicated to facilitate the mounting and removal of the pedestal.

이와 같은 여러 가지 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 아웃트리거의 잭 받침대의 크기와 중량에 관계없이 아웃트리거에 받침대를 구비하여 작업의 편리를 도모하려는 것이다.The object of the present invention devised in view of the various problems as described above is to provide convenience to the outrigger having a pedestal regardless of the size and weight of the jack pedestal of the outrigger.

본 발명의 다른 목적은 실린더 로드의 하강시에는 실린더 로드의 하단에 장착되고, 실린더 로드의 상승시에는 잭 실린더의 측면으로 이동하여 잭 몸체와 간섭되지 않도록 하려는 것이다.Another object of the present invention is to be mounted on the lower end of the cylinder rod when the cylinder rod is lowered, and to move to the side of the jack cylinder when the cylinder rod is raised so as not to interfere with the jack body.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량에 설치되는 잭 실린더와; 상기 잭 실린더의 내부에서 인입출되는 실린더 로드와; 상기 실린더 로드의 하단에 회전가능하게 설치되는 받침대와; 상기 잭 실린더의 하단에 설치되는 직선형 가이드 레일과; 상기 가이드레일에서 슬라이딩하는 슬라이딩 롤러와; 상기 받침대에 설치되어 상기 실린더 로드의 승강시 상기 슬라이딩 롤러에 의해 안내되어 상기 받침대를 회전시키는 원호형 가이드 레일을 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a jack cylinder installed in the vehicle; A cylinder rod drawn in and out of the jack cylinder; A pedestal rotatably installed at a lower end of the cylinder rod; A straight guide rail installed at a lower end of the jack cylinder; A sliding roller sliding on the guide rail; It is installed on the pedestal is characterized in that it comprises a circular guide rail which is guided by the sliding roller when the cylinder rod is raised and lowered to rotate the pedestal.

상기 슬라이딩 롤러는 상기 직선형 가이드 레일에 안내되는 하부 롤러와, 상기 원호형 가이드 레일에 안내되는 상부 롤러와, 상기 상,하부 롤러가 양단에 회전가능하게 결합되는 회전축으로 구성된 것이 바람직하다.The sliding roller preferably comprises a lower roller guided by the straight guide rail, an upper roller guided by the arc-shaped guide rail, and a rotation shaft rotatably coupled to both ends of the upper and lower rollers.

상기 직선형 가이드 레일은 상기 잭 실린더와 평행하게 설치되고, 상기 원호형 가이드 레일은 상기 직선형 가이드 레일의 이동궤적에 설치된 것이 바람직하다.The straight guide rail is installed in parallel with the jack cylinder, the arc-shaped guide rail is preferably installed on the movement trajectory of the straight guide rail.

이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention as described above will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 도 2는 본 발명에 의한 차량의 아웃트리거의 구성도이고, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이며, 도 4는 본 발명에 의한 차량의 아웃트리거에 의해 실린더 로드가 하강된 상태도이다.2 is a configuration diagram of an outrigger of a vehicle according to the present invention, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 2, and FIG. 4 is a state diagram in which a cylinder rod is lowered by an outrigger of the vehicle according to the present invention.

도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 잭 실린더(10)와 잭 실린더의 내부에서 인입출되는 실린더 로드(20)로 구성되는 차량의 아웃트리거에 있어서, 상기 실린더 로드(20)의 하단에 받침대(30)를 회전가능하게 설치하고, 상기 잭 실린더(10)의 하단에는 실린더 로드와 평행하게 직성형 가이드 레일(40)을 설치하며, 상기 직선형 가이드 레일에는 직선형 가이드 레일에 안내되어 슬라이딩하는 슬라이딩 롤러(50)를 구비한다. 부호 22는 회전핀이다.2 and 3, in the outrigger of the vehicle composed of the jack cylinder 10 and the cylinder rod 20 drawn in and out of the jack cylinder, a pedestal at the lower end of the cylinder rod 20 A sliding roller 30 is rotatably installed, and a lower end of the jack cylinder 10 is provided with a straight guide rail 40 in parallel with a cylinder rod, and the straight guide rail is guided and slides on a straight guide rail. 50 is provided. Reference numeral 22 is a rotating pin.

슬라이딩 롤러(50)는 제1 롤러(52)가 직선형 가이드 레일(40)에 삽입되어 있고 제2 롤러(54)는 상측으로 노출되어 있으며, 이러한 제1,2 롤러(52)(54)는 회전축(56)의 양단에 회전가능하게 결합되어 있다.In the sliding roller 50, the first roller 52 is inserted into the straight guide rail 40, and the second roller 54 is exposed upward, and the first and second rollers 52 and 54 have a rotating shaft. It is rotatably coupled to both ends of 56.

또한, 받침대(30)에는 상기 슬라이딩 롤러(50)의 제2 롤러(54)가 끼워져 안내되는 원호형 가이드 레일(60)을 구비한다. In addition, the pedestal 30 is provided with an arc-shaped guide rail 60 through which the second roller 54 of the sliding roller 50 is fitted.

이와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량의 아웃트리거의 작용을 설명한다.The operation of the outrigger of the vehicle according to the present invention configured as described above will be described.

아웃트리거를 사용하기 위하여 잭 실린더(10)를 실린더 로드(20)를 인출시키게 되면, 실린더 로드(20)가 하강되면서 직선형 가이드 레일(40)에 설치된 슬라이딩 롤러(50)의 제2 롤러(56)에 안내되어 받침대(30)가 회전축(22)을 중심으로 반시계 방향으로 회전된다.When the jack cylinder 10 is pulled out of the cylinder rod 20 to use the outrigger, the second roller 56 of the sliding roller 50 installed on the linear guide rail 40 while the cylinder rod 20 is lowered Guided to the base 30 is rotated in the counterclockwise direction about the rotation axis (22).

실린더 로드(20)가 완전히 하강된 상태에서는 도 4에서와 같이, 원호형 가이드 레일(60)에서 슬라이딩 롤러(50)는 분리된 상태가 되고 받침대(30)는 자중에 의해 중력 방향인 지면 방향으로 향하게 되어 지면을 지지하게 된다.In the state where the cylinder rod 20 is completely lowered, as shown in FIG. 4, the sliding roller 50 is separated from the arc-shaped guide rail 60, and the pedestal 30 is moved toward the ground in the direction of gravity due to its own weight. To support the ground.

크레인 작업이 완료된 후에 아웃트리거를 철수하는 동작은 잭 실린더(10)의 내부로 실린더 로드(20)가 인입시 원호형 가이드 레일(60)의 선단으로 직선형 가이드 레일(40)에 구비된 슬라이딩 롤러(50)의 제2 롤러(54)가 삽입되어 실린더 로드(20)의 상승동작에 따라 슬라이딩 롤러(50)의 제1 롤러(52)는 직선형 가이드 레일(40)에서 슬라이딩되고 슬라이딩 롤러(50)의 제2 롤러(54)는 원호형 가이드 레일(6)에서 슬라이딩 된다. 이때, 고정되어 있는 직선형 가이드 레일(40)에 안내되는 슬라이딩 롤러(50)에 의해 회전가능하게 설치된 받침대(30)의 원호형 가이드 레일(60)이 제2 롤러(54)에 안내됨으로써 받침대(30)는 도면에서 시계방향으로 회전된다.After the crane work is completed, the operation of withdrawing the outrigger is a sliding roller provided on the straight guide rail 40 as the tip of the arc-shaped guide rail 60 when the cylinder rod 20 is drawn into the jack cylinder 10 ( The second roller 54 of 50 is inserted so that the first roller 52 of the sliding roller 50 slides on the straight guide rail 40 in accordance with the upward movement of the cylinder rod 20. The second roller 54 slides on the arc-shaped guide rail 6. At this time, the circular guide rail 60 of the pedestal 30 rotatably installed by the sliding roller 50 guided to the fixed straight guide rail 40 is guided to the second roller 54 so that the pedestal 30 ) Is rotated clockwise in the figure.

따라서 실린더 로드(20)가 잭 실린더(10)의 내부로 완전히 인입된 상태 즉, 실린더 로드(20)가 완전히 상승된 상태에서는 도 2에 도시한 바와 같이, 받침대(30)는 잭 실린더(10)의 측면에 접혀져 밀착되는 것이다.Therefore, when the cylinder rod 20 is fully inserted into the inside of the jack cylinder 10, that is, the cylinder rod 20 is fully raised, as shown in FIG. 2, the pedestal 30 is the jack cylinder 10. Folded to the side of the close contact.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량의 아웃트리거는 받침대를 실린더 로드의 하단에 회전가능하게 설치하여 받침대의 크기나 중량에 관계없이 받침대를 분리보관하는데 따르는 작업상의 번거로움을 배제하고, 간소한 구조를 갖는 효과가 있다.As described above, the outrigger of the vehicle according to the present invention is installed in the lower end of the cylinder rod rotatably to eliminate the cumbersome work of keeping the pedestal regardless of the size and weight of the pedestal, It has the effect of having a structure.

이러한 본 발명에 의한 아웃트리거는 잭 실린더측과 실린더 로드측에 각각 가이드 레일을 구비하고, 이들을 연결하여 슬라이딩동작하는 슬라이딩 롤러를 구비하여 실린더 로드가 잭 실린더의 내부에 인입된 상태에서는 받침대가 잭 실린더의 측면에 접혀진 상태가 되어 잭 몸체와의 간섭을 방지하도록 하고, 잭 실린더의 외부로 실린더 로드가 인출된 상태에서는 받침대가 지면으로 펼쳐져 지면을 지지하도록 함으로써 받침대의 사용에 따른 작업자의 편리를 도모하는 효과가 있다.The outrigger according to the present invention has guide rails on the jack cylinder side and the cylinder rod side, respectively, and includes sliding rollers that slide by connecting them, so that the pedestal is a jack cylinder in a state where the cylinder rod is retracted into the jack cylinder. It is folded to the side to prevent interference with the jack body, and in the state where the cylinder rod is drawn out of the jack cylinder, the pedestal is extended to the ground to support the ground for the operator's convenience. It works.

도 1은 종래 기술에 의한 아웃트리거의 구성을 도시한 측면도.1 is a side view showing the configuration of an outrigger according to the prior art.

도 2는 본 발명에 의한 차량의 아웃트리거의 구성도.2 is a block diagram of an outrigger of a vehicle according to the present invention.

도 3은 도 2의 A-A'선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 2.

도 4는 본 발명에 의한 차량의 아웃트리거에 의해 실린더 로드가 하강된 상태도.4 is a state in which the cylinder rod is lowered by the outrigger of the vehicle according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 ; 잭 실린더 20 ; 실린더 로드10; Jack cylinder 20; Cylinder rod

30 ; 받침대 40 ; 직선형 가이드 레일30; Pedestal 40; Straight guide rail

50 ; 슬라이딩 롤러 52,54 ; 제1,2 롤러50; Sliding rollers 52,54; 1st, 2nd roller

56 ; 회전축 60 ; 원호형 가이드 레일56; Axis of rotation 60; Circular guide rail

Claims (3)

차량에 설치되는 잭 실린더와;A jack cylinder installed in the vehicle; 상기 잭 실린더의 내부에서 인입출되는 실린더 로드와;A cylinder rod drawn in and out of the jack cylinder; 상기 실린더 로드의 하단에 회전가능하게 설치되는 받침대와;A pedestal rotatably installed at a lower end of the cylinder rod; 상기 잭 실린더의 하단에 설치되는 직선형 가이드 레일과;A straight guide rail installed at a lower end of the jack cylinder; 상기 가이드레일에서 슬라이딩하는 슬라이딩 롤러와;A sliding roller sliding on the guide rail; 상기 받침대에 설치되어 상기 실린더 로드의 승강시 상기 슬라이딩 롤러에 의해 안내되어 상기 받침대를 회전시키는 원호형 가이드 레일을 포함하여 구성한 것을 특징으로 하는 차량의 아웃트리거.And an arc-shaped guide rail installed on the pedestal and guided by the sliding roller when the cylinder rod is moved up and down to rotate the pedestal. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 슬라이딩 롤러는 상기 직선형 가이드 레일에 안내되는 하부 롤러와, 상기 원호형 가이드 레일에 안내되는 상부 롤러와, 상기 상,하부 롤러가 양단에 회전가능하게 결합되는 회전축으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 아웃트리거.The sliding roller comprises a lower roller guided to the straight guide rail, an upper roller guided to the arc-shaped guide rail, and a rotation shaft rotatably coupled to the upper and lower rollers at both ends. trigger. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 직선형 가이드 레일은 상기 잭 실린더와 평행하게 설치되고, 상기 원호형 가이드 레일은 상기 직선형 가이드 레일의 이동궤적에 설치된 것을 특징으로 하는 차량의 아웃트리거.The straight guide rail is installed in parallel with the jack cylinder, the arc-shaped guide rail is an outrigger of the vehicle, characterized in that installed on the movement trajectory of the straight guide rail.
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