KR20050033051A - Wlan에서 이동국의 안테나 조정 스케쥴러 - Google Patents

Wlan에서 이동국의 안테나 조정 스케쥴러 Download PDF

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KR20050033051A
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게이니케니쓰엠
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아이피알 라이센싱, 인코포레이티드
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Abstract

조정 가능한 안테나를 채용하는 WLAN 장비로 사용되는 통신의 최적화를 스케쥴링하기 위한 방법이 개시된다. 상기 방법은 IEEE 802.11 표준 그룹의 매체 엑세스 제어(MAC) 층을 사용할 수 있고 호환 가능하다. 상기 방법은 어느 특정 PHY 층 표준에 종속하지 않는다.

Description

WLAN에서 이동국의 안테나 조정 스케쥴러{ANTENNA STEERING SCHEDULER FOR MOBILE STATION IN WIRELESS LOCAL AREA NETWORK}
본 발명은 가상의 캐리어 감지 상태 및 물리적 캐리어 감지 상태를 갖는 무선 데이터 네트워크 가입자국에 의해서 사용되는 지향성 안테나를 제어하기 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.
무선 LAN(WLAN) 장치와 같은 무선 데이터 통신 장비는 개인용 컴퓨터 응용 분야에서 폭넓게 사용되고 있다. 무선 LAN 장치는 비교적 설치하기 저렴하여 가정용 컴퓨터 네트워크에서도 경제적으로 사용하고 있다.
IEEE 802.11 표준과 다른 유사 네트워킹 표준을 지원하는 기술은 국(STA)들, 예컨대 휴대형 컴퓨터로 하여금 무선 또는 적외선 통신을 통해 WLAN에 접속을 유지하면서 엑세스 포인트(AP) 또는 다른 국들(STAs)로 이동 가능하다. 이들 표준은 수개 층의 통신 프로토콜로서 설계된다. 국에서 물리층(PHY)은 국이 통신하는 저레벨의 전송 수단을 제공한다. PHY 위에는 인증, 인증 해제, 비밀, 연계, 비연계 등과 같은 서비스를 제공하는 매체 엑세스 제어층(MAC)이 있다.
통상 PHY 전자기 신호는 전송되어 모노폴 안테나에 의해 STA에서 수신된다. 이러한 타입의 안테나는 통상 싱글 와이어 또는 패치 안테나 엘리먼트로 구성되어 있다. 모노폴 안테나로부터 전송된 신호는 특성상 전방향 신호이다. 즉 그 신호는 수직 지향성 안테나 엘리먼트에 대해 일반적으로 수평면의 모든 방향으로 동일한 신호 세기로 송신된다. 마찬가지로 모노폴 안테나 엘리먼트에 의한 신호 수신은 전방향성이다. 이와 같이 모노폴 안테나는 또 다른 방향에서 들어오는 동일 신호 또는 다른 신호의 방향 대 한 방향의 신호를 검출하는 능력에 있어서 차별성를 갖지 않는다.
모노폴 안테나는 벽, 책상, 사람 등과 같은 물체들을 간섭함으로써 야기된 무선파 신호의 반사 또는 회절과 같은 STA 및 AP간 통신 품질을 저하하는 영향들에 민감하다. 이러한 물체들은 다경로, 노멀 통계적 페이딩, 레일리 페이딩 등을 생성한다.
조정 가능한 지향성 안테나, 즉 공간의 특정 방향으로 통신에 적합한 안테나는 STA 내에서 사용될 때 신호 수신을 증대할 수 있고 STA와 AP간 허용 가능한 거리를 증대할 수가 있다. 이러한 안테나는 종래 기술에서 공지되어 있다.
예를 들면, Proctor, Jr 등에게 2002년 6월 11일자로 특허 허여된 발명의 명칭이 "동일 주파수 네트워크에서 사용하기 위한 적응형 안테나(Adaptive Antenna for Use in Same Frequency Networks)"인 미국 특허 제6,404,386호(여기서 참조 문헌으로 인용되고 있음)는 지향성 가입자 안테나 장치를 개시하고 있다. 이 안테나는 복수의 안테나 엘리먼트를 제공하며, 각각의 안테나 엘리먼트는 스위치와 같은 개개의 신호 제어 구성요소에 결합된다. 안테나 어레이는 기지국으로부터 전송된 신호를 보다 최적으로 검출하여 수신하도록 지향성 수신 어레이와 가입자 유닛으로부터 전송되는 신호에 대한 빔포머(beamformer)를 생성한다. 신호를 지향적으로 송수신함으로써, 다경로 페이딩은 크게 감소된다. 각 안테나 엘리먼트의 신호 제어 구성요소의 적당한 배열을 결정하기 위한 각종 기술이 이러한 설계로 수용된다.
Chiang 등에게 2002년 5월 28일자로 특허 허여된 발명의 명칭이 "무선 통신 시스템에서 사용하기 위한 스택형 다이폴 안테나(Stacked Dipole Antenna for Use in Wireless Communications Systems)"인 미국 특허 제6,396,456호는 또한 여기서 그의 전체 내용이 참조 문헌으로서 인용되고 있다. 이 특허는 반복 가능한 특징물을 갖는 안테나 엘리먼트를 대량 생산하도록 인쇄 구조를 정확히 제어하기 위한 인쇄 회로 기판(PCB) 포토 에칭 기술로 제조된 다이폴 안테나를 기술하고 있다. 이 안테나는 유전체 물질로 제조된 플래너 기판을 포함하며, 저렴한 조정 가능한 안테나 어레이를 제조하기 위해 사용 가능하다.
지향성 안테나 어레이의 상세한 설명은 여기서 그 전체 내용이 참조 문헌으로 인용되고 있는 발명의 명칭이 "무선 통신 시스템에서 사용하기 위한 적응형 안테나(Adaptive Antenna for Use in Wireless Communication System)"인 2002년 1월 24에 공개된 미국 공개 특허 제2002/0008672호에 개시되어 있다. 지향성 안테나 어레이에 의해 수신되거나 전송된 신호에 기초해서 안테나 방향을 최적화하기 위한 예증의 방법이 또한 기술되어 있으며 그 전체 내용이 여기서 참조 문헌으로서 인용되고 있다.
본 발명의 목적 및 다른 목적, 특징 및 이점은 첨부 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 양호한 실시예의 보다 상세한 설명으로부터 명확해질 것이며, 도면에서 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 가리킨다. 도면은 실척으로 도시되고 있지 않으며 본 발명의 원리를 설명하는데 중점을 두고 있다.
도 1은 무선 네트워크의 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예를 이용하는 STA 구조의 개략도이다.
도 3은 본 발명에 따라 구현된 조정 알고리즘의 흐름도이다.
본 발명의 실시예는 가상의 캐리어 감지 상태 및 물리적 캐리어 감지 상태를 갖는 무선 데이터 네트워크 가입자국에 의해서 사용되는 지향성 안테나를 제어하기 위한 방법 및 장치를 포함하며, 안테나는 전방향성 모드, 지향성 모드 및 최적화 조정 모드에서 동작 가능하다. 본 발명의 실시예는 또한 계산 장치를 포함할 수 있다. 본 발명의 실시예의 동작은 가상 캐리어 감지 상태를 결정하는 단계와, 물리적 캐리어 감지 상태를 결정하는 단계와, 가상 캐리어 감지 상태와 물리적 캐리어 감지 상태를 비교하는 단계와, 가상 캐리어 감지 상태 및 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하지 않으면, 전방향성 모드에서 안테나를 동작하는 단계를 포함할 수 있다. 본 발명의 실시예의 동작은 또한 선호 소스 식별자를 선택하는 단계와, 가입자국 식별자를 결정하는 단계와, 소스 식별자와 수신지 식별자를 가진 프레임을 수신하는 단계와, 가상 캐리어 감지 상태를 결정하는 단계와, 물리적 캐리어 감지 상태를 결정하는 단계와, 가상 캐리어 감지 상태와 물리적 캐리어 감지 상태를 비교하는 단계와, 가상 캐리어 감지 상태와 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하면, 최적화 조정 모드에서 안테나를 동작하는 단계를 포함하며, 소스 식별자는 선호 소스 식별자이며, 수신지 식별자는 가입자국 식별자가 아니다.
본 발명의 실시예의 동작은 또한 가상 캐리어 감지 상태와 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하지 않으면, 전방향성 모드에서 안테나를 동작하는 단계를 포함할 수 있다. 본 발명의 실시예의 동작은 또한 최적화 조정 모드에서 안테나를 동작하면서 적어도 하나의 추가 프레임을 수신하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 양호한 실시예에 대해서 설명하기로 한다.
본 발명의 일부 실시예는 종래 기술에서 공지된 조정 가능한 지향성 안테나를 사용한다. 이것은 특히 이 출원의 배경 설명에서 언급한 특허 문서에 의해서 증명된다. 다음은 본 발명과 관련이 있는 지향성 안테나 기술의 형태에 관해서 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 조정 가능한 지향성 안테나는 다음의 특성을 갖는 장치이다. 그것은 2개의 모드, 즉 전방향성 모드 또는 지향성 모드 중 하나에서 동작하도록 설정 가능하다. 안테나가 접속된 제어 장치는 안테나가 어느 순간에 설정되는 모드를 제어한다. 전방향성 모드에서 안테나는 실질적으로는 어느 한 방향으로 통신하기 적합하지 않다. 지향성 모드에서 안테나는 2가지 특성을 가진다. 즉 (a) 일부 방향에 대해 안테나를 이용하는 통신은 다른 방향에 대해서 보다 최적이고, (b) 제어 장치는 장치를 이동하지 않고 이 방향 또는 다른 방향을 변경할 수 있다. 이러한 특징은 전자기 스펙트럼의 어느 한 부분에 연결되지 않음에 주목해야 한다. 즉 안테나의 동작 범위는 반드시 무선 주파수 대역 내에 있을 필요는 없다. 조정 가능한 지향성 안테나는 사실상 복수 안테나 엘리먼트로 구성될 수 있음에 주목해야 한다.
조정 가능한 지향성 안테나는 현재의 조건 하의 지향성 모드에서 그의 기능을 최적화하기 위해 어느 방향을 선택할지를 결정하도록 동작 가능하다. 예컨대, 소정 소스로부터 도달하는 신호의 상대 수신 품질이 어떻게 안테나의 방향에 따라서 가변하는 지를 측정할 수 있다. 이와 같이 하여 지향성 모드에서 안테나의 최적 기능을 위한 안테나의 방향을 선택하는 것이 가능하다. 이러한 안테나의 동작 모드를 최적화 조정이라하며 최적화 조정을 수행하는 안테나를 최적화 조정 모드에 있다고 한다. 최적화 조정은, 예컨대 지향성 모드에서 상이한 안테나 방향에 대한 상대 신호 세기의 일련의 측정치로서 구현될 수 있다. 조정 가능한 지향성 안테나에 대한 최적화 조정 모드의 구현은 임의의 추가 안테나 특징물을 필요로 하지 않는다. 최적화 조정 전략 및 상세는 본 발명과는 관련이 없다.
본 발명의 일부 실시예는 ANSI/IEEE 802.11 무선 LAN 표준 및 관련 표준과, 특히 이들 표준이 정의하는 MAC층(이후, 802.11 MAC 프로토콜이라 함)의 각종 실시예를 이용한다. 이들 표준은 관련 기술에서 공지되어 있다. 다음에는 본 발명과 관련이 있는 이들 표준의 형태에 관해서 기술하기로 한다. 그러나 다른 프로토콜로 동작하는 다른 무선 장비 또한 사용 가능하다.
802.11 표준은 무선 매체(WM) 또는 단순 매체의 개념에 근거하고 있으며 802.11 표준은 무선 LAN의 피어 물리층(PHY) 실체들간 프로토콜 데이터 유닛(PDU)의 전송을 구현하도록 사용된 매체로서 정의한다. 실용적인 의미에서 PDU는 전파를 통해 전자기파를 거쳐서 전송된다. 이러한 전송에 대한 공통 주파수 범위는 고주파수(RF) 및 적외선 주파수(IR) 대역이다.
물리층 실체는 국 및 엑세스 포인트로서 분류된다. 국(STA)은 무선 매체에 대한 IEEE 802.11 부합 매체 엑세스 제어(MAC) 및 PHY 인터페이스이다. 전형의 STA는 컴퓨터로서 구현 가능하나, 핸드 헬드 장치, PDA, 휴대형 전화와 같은 다른 장치도 사용 가능하다. 엑세스 포인트(AP)는 국 기능을 갖는 임의의 실체이며 분산 서비스, 즉 무선 매체를 통한 관련 SAT에 대한 LAN 기능에 대한 엑세스를 제공한다. AP는 통상 정지형 송수신기를 포함한다. AP는 또한 STA라고 이해하여야 한다. AP가 아닌 STA는 통상 휴대형 컴퓨터 및 유사 장치이다.
도 1은 이러한 구성을 도시하고 있다. STA(101,102,103)는 휴대형 랩탑 또는 핸드핼드 컴퓨터 장치이다. 각 STA(101,102 혹은 103)는 AP(100)의 범위 내에 있다.
이들 표준의 핵심부는 매체의 상태를 결정하기 위해 사용되는 물리 및 가상 캐리어 감지 기능이다. 두 기능이 비지 상태 매체를 나타내는 경우, 매체는 비지 상태라고 고려되며, 그렇지 않으면, 아이들 상태라고 고려된다.
물리적 캐리어 감지 메카니즘은 매체가 비지 상태인지 혹은 아이들 상태인지여부를 MAC에 통보하는 PHY에 종속한다. 실제 결정 사항은 PHY 구현예에 종속한다. PHY 구현예는 관련 기술에서 공지되어 있으며, 그에 대한 상세는 본 발명과는 관련이 없다.
가상 캐리어 감지 메카니즘은 매체의 임박 사용을 통보하는 예약 정보를 분배함으로써 달성된다. 그것은 MAC 내에서 구현된다. 실제의 데이터 프레임 이전의 RTS(송신 대기) 및 CTS(송신 클리어)의 교환은 매체 예약 정보의 하나의 분배 수단이다. RTS 및 CTS 프레임은 매체가 실제 데이터 프레임 및 반환 ACK 프레임을 전송하기 위해 예약되는 기간을 정의하는 지속기간/ID 필드를 포함한다. 발신 STA(RTS를 전송하는) 또는 수신지 STA(CTS를 전송하는)의 수신 범위 내의 모든 STA는 매체 예약을 알고 있다.
따라서 STA는 발신 STA로부터 수신하는 것인 불가능하나 여전히 데이터 프레임을 전송하기 위한 매체의 임박 사용에 대해서 알고 있다. 이것은 예를 들면 STA가 그의 전송 범위 내에서 AP와 통신하고 있는 동안, 즉 그의 전송 범위 내에 있는 동안 동일 AP를 이용하여 또 다른 STA의 전송 범위 내에 반드시 있을 필요가 없기 때문에 중요하다. 도 1은 이러한 상황을 개략적으로 보여주고 있다. 여기서 AP(100)는 3 개의 STA(101,102,103)의 범위 내에 있고 STA(102,103)는 STA(101) 범위 밖에 있다.
각 STA 상의 네트워크 할당 벡터(NAV)는 데이터의 실제 교환전 RTS/CTS 프레임에서 통보되는 지속 기간 정보에 기초해서 매체 상에서 장래 트래픽의 예측을 유지한다. 캐리어 감지 메카니즘은 매체의 비지/아이들 상태를 결정하도록 물리적 캐리어 감지 상태와 NAV 상태 및 STA의 송신기 상태를 결합한다. NAV는 일정 비율로 0 으로 하향 카운트하는 카운트라고 생각할 수 있다. 카운터가 0인 경우, 가상의 캐리어 감지 표시는 매체가 아이들 상태, 즉 0이 아닌 경우, 가상의 캐리어 감지 표시는 매체가 비지 상태이다. STA가 전송중인 경우는 항상 매체는 비지 상태라고 정의된다.
임의 시각에 802.11 MAC 프로토콜 하에서 동작하는 모든 STA는 2개의 변수를 사용할 수 있다. 그 하나의 변수는 물리적 캐리어 상태(부울 감지에서 사용되는)를 표시하며, 다른 하나의 변수는 가상 캐리어 감지 상태와 이 상태의 지속 기간(0 또는 양의 수 임)을 나타낸다.
802.11 MAC 프로토콜의 또 다른 중요한 특징은 STA에 의해서 수신된 모든 MAC 프레임이 그의 소스의 표시자와 프레임 길이 및 지속 기간을 포함한다는 것이다.
STA에서 구현된 일부 실시예는 또한 2개의 추가 변수에 의존한다. 즉 선호 AP, 즉 선호 소스의 ID와 STA 식별자(ID)에 의존한다.
STA에서 구현된 본 발명의 일부 실시예는 STA에 의해서 제어 가능한 조정 가능한 지향성 안테나를 사용한다. STA는 AP를 비롯한 다른 STA와의 통신을 위해 이 안테나를 사용한다. 이 실시예에서 수행된 통신 최적화는 선호 AP의 방향으로 STA 내에서 안테나의 선호 방향을 조정하는 것으로 이루어져 있다.
도 2는 본 발명의 일실시예를 이용한 STA의 기능을 도시하고 있다. 안테나 어레이(121), PHY(120), MAC(123) 및 다른 프로토콜(125)의 구성은 본 발명의 일실시예의 개시 내용에 의해 영향을 받지 않는다. 즉 STA는 IEEE 802.11 부합을 유지한다. 예컨대 멀티 엘리먼트 안테나 어레이(121)의 양호한 실시예의 상세와 그의 조정 방법은 상기한 특허 출원에서 찾을 수 있다. 실시예의 일부인 모드 제어 알고리즘(124)은 이후 더 설명되는 바와 같이 모드 제어 알고리즘을 데이터에 제공하도록 MAC(123)에 의존한다. 모드 제어 알고리즘(124)은 모드 제어 및 최적화 유닛(122)을 제어하여 그것을 3개의 모드 중 하나의 모드에 놓는다. 즉 3개의 모드는 위에서 개괄적으로 기술한 특성인 지향성 모드, 전방향성 모드 및 최적화 조정 모드이다.
본 발명의 일실시예는 STA 안테나가 전방향성 모드, 지향성 모드 혹은 최적화 조정 모드에 있어야 하는 지를 결정한다. 즉 그의 양호한 AP에 대한 최적 구성을 위해 그 자체를 지향하도록 조정하는 것을 결정한다. 이러한 결정은 다음의 방법(도 3의 플로우챠트로서 도시한 바와 같이)으로 달성된다.
먼저 STA는 선호 AP를 선택한다.
그의 안테나가 전방향성 모드(202) 또는 지향성 모드(201)에 있는 동안, STA는 매체를 감시한다. 안테나가 MAC 프레임을 수신하기 시작하면, STA는 가상 및 물리적 캐리어 감지 상태가 상태(204 또는 203)에서 일치하는 지를 체크한다.
하나의 비지 상태이고 다른 하나가 아이들 상태이거나 혹은 그 역의 상태이면, STA의 안테나는 전방향성 모드(202)에 놓이고 STA는 다음 프레임의 도달을 대기한다.
그렇지 않으면(즉, 가상 및 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하는 경우), 프레임의 헤더는 상태(206) 및 상태(205)에서 디코딩된다. 다음에 프레임의 소스 식별자는 선호 AP의 식별자와 비교되며, 프레임의 수신지 식별자는 상태(208) 및 상태(207)에서 STA의 식별자와 비교된다.
소스 식별자가 선호 AP의 식별자(즉, 프레임은 STA가 조정되는 곳으로부터 들어오지 않음)가 아니거나 수신지 식별자가 STA의 식별자(즉, 프레임이 STA에 대한 데이터를 전달함)인 경우, 안테나의 모드는 변경되지 않는다. 그것을 둘다 식별자는 전방향성 모드에 머무르거나 혹은 초기 조정된 방향을 지시하는 지향성 모드(201)에 머무른다.
소스 식별자가 선호 AP의 식별자(즉, 프레임은 STA가 조정되는 곳으로부터 들어옴)이고, 수신지 식별자가 STA의 식별자(즉, 프레임은 STA에 대한 데이터를 전달하지 않음)이면, 안테나는 하나 또는 몇개의 프레임의 지속기간 동안 최적화 조정 모드(209)에 놓인다. 이러한 예상된 지속기간은 전송 프레임의 예상 길이(프레임의 헤더가 디코딩되는 경우 결정되는) 혹은 NAV 카운터값에 의해서 결정되는 예상 전송의 지속기간일 수 있다. 그 지속 기간은 두 개의 사건 중 하나가 발생할 때까지 최적화 조정 모드(209)에 머무른다. 즉 하나의 사건은 (a) 전송이 예상 순간에 정상적으로 끝나며, 그 경우 안테나는 최적화 조정 동안 선택된 방향을 지시하는 지향성 모드(201)에 머무르거나, (b) 프레임(212) 도달 시, 가상 및 물리적 캐리어 감지 상태가 더 이상 일치하지 않으며(210), 이 경우 안테나는 전방향성 모드(202)에 놓이고, STA는 다음 프레임의 도달을 대기한다.
안테나가 최적화 조정 모드(209)에 있는 경우, 그의 방향은 선호 AP와의 통신 최적화를 위해 선호 AP로부터 들어오는 신호를 이용하여 변경 가능하다.
상기 알고리즘은 MAC층의 필수 특징물을 지원할 수 있는 어느 한 종류의 PHY 층과 동등하게 양립한다. 특히 전자기 스펙트럼의 임의 부분에 걸쳐 통신이 발생할 수 있다.
본 발명이 양호한 실시예를 참조하여 도시되고 기술되는 동안 당업자라면 청구범위를 포함하는 발명의 범위를 일탈하지 않는 각종 형태 및 상세의 변경이 행해질 수 있음을 인지할 것이다.
본 발명에 의한 지향성 안테나 제어 방법 및 무선 데이터 네트워크 가입자국은 ANSI/IEEE 802.11 무선 LAN 표준 및 관련 표준과, 특히 이들 표준이 정의하는 MAC층(이후, 802.11 MAC 프로토콜이라 함)을 이용하며, 다른 프로토콜로 동작하는 다른 무선 장비에서도 사용 가능하다.

Claims (10)

  1. 가상 캐리어 감지 상태와 물리적 캐리어 감지 상태를 갖는 무선 데이터 네트워크 가입자국이 사용하는 지향성 안테나를 제어하기 위한 방법으로, 상기 안테나는 전방향성 모드와 지향성 모드에서 동작 가능하며, 상기 방법은
    상기 가상 캐리어 감지 상태를 결정하는 단계와,
    상기 물리적 캐리어 감지 상태를 결정하는 단계와,
    상기 가상 캐리어 감지 상태와 상기 물리적 캐리어 감지 상태를 비교하는 단계와,
    상기 가상 캐리어 감지 상태와 상기 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하지 않으면, 전방향성 모드에서 상기 안테나를 동작하는 단계
    를 포함하는 지향성 안테나 제어 방법.
  2. 가입자국 식별자, 가상 캐리어 감지 상태, 물리적 캐리어 감지 상태를 갖는 무선 데이터 네트워크 가입자국이 사용하는 지향성 안테나를 제어하기 위한 방법으로, 상기 안테나는 전방향성 모드와 최적화 조정 모드에서 동작 가능하며, 상기 방법은
    선호 소스 식별자를 선택하는 단계와,
    상기 가입자국 식별자를 결정하는 단계와,
    소스 식별자와 수신지 식별자를 갖는 프레임을 수신하는 단계와,
    상기 가상 캐리어 감지 상태를 결정하는 단계와,
    상기 물리적 캐리어 감지 상태를 결정하는 단계와,
    상기 가상 캐리어 감지 상태와 상기 물리적 캐리어 감지 상태를 비교하는 단계와,
    상기 가상 캐리어 감지 상태와 상기 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하면, 상기 최적화 조정 모드에서 상기 안테나를 동작하는 단계를 포함하며, 상기 소스 식별자는 상기 선호 소스 식별자이고, 상기 수신지 식별자는 상기 가입자국 식별자가 아닌 것인 지향성 안테나 제어 방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 가상 캐리어 감지 상태와 상기 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하지 않으면, 전방향성 모드에서 상기 안테나를 동작하는 단계를 더 포함하는 것인 지향성 안테나 제어 방법.
  4. 제2항에 있어서, 상기 프레임이 완전히 수신된 후 상기 최적화 조정 모드에서 상기 안테나의 동작을 종료하는 단계를 더 포함하는 것인 지향성 안테나 제어 방법.
  5. 제2항에 있어서, 상기 안테나가 상기 최적화 조정 모드에서 동작하는 동안 적어도 하나의 추가 프레임을 수신하는 단계를 더 포함하는 것인 지향성 안테나 제어 방법.
  6. 제5항에 있어서, 최종 추가 프레임이 완전히 수신된 후 상기 최적화 조정 모드에서 상기 안테나의 동작을 종료하는 단계를 더 포함하는 것인 지향성 안테나 제어 방법.
  7. 제2항에 있어서, 상기 가상 캐리어 감지 상태와 상기 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하지 않으면, 상기 최적화 조정 모드에서 상기 안테나의 동작을 종료하는 단계를 더 포함하는 것인 지향성 안테나 제어 방법.
  8. 제2항에 있어서, 상기 안테나가 상기 최적화 조정 모드에서 동작하고, 상기 가상 캐리어 감지 상태와 상기 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하지 않으면, 전방향성 모드에서 상기 안테나를 동작하는 단계를 더 포함하는 것인 지향성 안테나 제어 방법.
  9. 제2항에 있어서, 상기 선호 소스는 엑세스 포인트인 것인 지향성 안테나 제어 방법.
  10. 가입자국 식별자, 가상 캐리어 감지 상태, 물리적 캐리어 감지 상태를 갖는 무선 데이터 네트워크 가입자국으로,
    전방향성 모드와 최적화 조정 모드에서 동작 가능한 안테나와,
    상기 가상 캐리어 감지 상태와 상기 물리적 캐리어 감지 상태가 일치하면, 수신 프레임을 처리하여 상기 최적화 조정 모드에서 안테나를 동작시키는 계산 장치를 포함하며, 상기 가입자국 식별자는 선호 소스 식별자이며, 수신지 식별자는 상기 가입자국 식별자가 아닌 것인 무선 데이터 네트워크 가입자국.
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