KR200495720Y1 - Wired and wireless charging device for motocycles euqipped with a wiring type porous shielding plate - Google Patents

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KR200495720Y1
KR200495720Y1 KR2020210003158U KR20210003158U KR200495720Y1 KR 200495720 Y1 KR200495720 Y1 KR 200495720Y1 KR 2020210003158 U KR2020210003158 U KR 2020210003158U KR 20210003158 U KR20210003158 U KR 20210003158U KR 200495720 Y1 KR200495720 Y1 KR 200495720Y1
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Abstract

본 고안은, 오토바이에 고정 설치가 이루어지는 거치대 본체(10)와, 상기 거치대 본체(10)에 부착되는 충전 패드(20)와, 상기 충전 패드(20)의 일측에 구비되어 충전젠더(30)의 접속이 이루어지는 유선 출력 단자(25)와, 상기 거치대 본체(10)에 구비되는 제 1 마그넷 충전 단자(11)와, 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11)와 대향되도록 충전 패드(20)에 구비되는 제 2 마그넷 충전 단자(21)를 포함하되, 상기 충전 패드(20)에는, 무선으로 전력을 송출하는 전자기 유도 코일(22)과, 상기 유선 출력 단자(25)와 전기적으로 연결되어 전력을 송출하는 PCB기판(23)이 탑재되고, 상기 전자기 유도 코일(22)과, 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11) 및 상기 제 2 마그넷 충전 단자(21) 사이에 개재되며, 다수의 매트릭스형 관통공이 형성된 배선형 다공 차폐판(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공함으로써, 유선 및 무선으로 적절히 전환하여 충전이 가능한 동시에, 충전기 내부 배선을 원하는 형태로 용이하게 배선할 수 있으며, 충전기 내부 배선의 단선이나 합선을 방지하여 충전기의 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In the present invention, a cradle body 10 that is fixedly installed on a motorcycle, a charging pad 20 attached to the cradle body 10, and a charging pad 20 are provided on one side of the charging gender 30 A wired output terminal 25 to which a connection is made, a first magnet charging terminal 11 provided in the cradle main body 10, and a charging pad 20 provided in the charging pad 20 to face the first magnet charging terminal 11 Including a second magnet charging terminal 21, the charging pad 20, the electromagnetic induction coil 22 for transmitting power wirelessly, and electrically connected to the wired output terminal 25 to transmit power A wiring on which a PCB board 23 is mounted, the electromagnetic induction coil 22 and the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21 interposed between the plurality of matrix-type through holes are formed By providing a wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate, characterized in that it includes a perforated shielding plate 40, it is possible to properly switch between wired and wireless for charging, and at the same time to change the internal wiring of the charger into a desired shape. It can be easily wired, and there is an effect of improving the durability of the charger by preventing disconnection or short circuit of the internal wiring of the charger.

Description

배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치{WIRED AND WIRELESS CHARGING DEVICE FOR MOTOCYCLES EUQIPPED WITH A WIRING TYPE POROUS SHIELDING PLATE} WIRED AND WIRELESS CHARGING DEVICE FOR MOTOCYCLES EUQIPPED WITH A WIRING TYPE POROUS SHIELDING PLATE

본 고안은 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오토바이 운행중 휴대폰을 유선 또는 무선으로 충전하며, 무선용 차폐판에 배선용 타공이 다수 형성된 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a wired and wireless charging device for a motorcycle having a wiring type porous shielding plate, and more particularly, a wired or wireless charging device for charging a mobile phone wired or wirelessly while driving a motorcycle, and a wiring type porous shielding plate in which a plurality of wiring holes are formed in the wireless shielding plate It relates to a wired and wireless charging device for a motorcycle having a.

일반적으로 오토바이에는 운행중에도 휴대폰의 거치 및 충전이 가능하도록 거치대가 설치되고, 사용자는 거치대에 휴대폰을 거치시킨 상태에서 충전 젠더를 이용하여 유선으로 충전이 이루어지게 된다.In general, a cradle is installed on a motorcycle so that the mobile phone can be mounted and charged while driving, and the user places the mobile phone on the cradle and charges by wire using a charging gender.

이러한 종래 충전 장치는 오토바이의 계기판 또는 핸들 부위에 거치대 본체가 고정 설치되고, 이러한 거치대 본체에 핸드폰을 거치시킨 상태에서 충전 젠더를 연결하여 오토바이 주배터리로 부터 공급되는 전원을 공급하여 핸드폰 충전이 이루어지게 된다.In this conventional charging device, the cradle body is fixedly installed on the instrument panel or handle portion of the motorcycle, and the mobile phone is charged by supplying power from the main battery of the motorcycle by connecting the charging gender while the mobile phone is mounted on the cradle body. do.

그러나, 종래 기술에서의 오토바이용 휴대폰 충전 장치는 유선 충전 방식으로 제한되어 있기 때문에 충전 젠더의 불량 발생시 충전이 불가능하며, 또한 휴대폰 기종에 따라 충전 단자의 타입이 상이하기 때문에 각각의 충전 젠더를 타입별로 구비해야 하는 불편이 있었다.However, since the mobile phone charging device for a motorcycle in the prior art is limited to a wired charging method, it is impossible to charge when a charging gender is defective, and since the type of charging terminal is different depending on the mobile phone model, each charging gender is classified according to the type. There was the inconvenience of having to prepare.

이를 해소하기 위해서, 다양한 오토바이용 무선 충전 장치가 제안되고 있는 바, 본 고안에서 선행문헌으로 인용하는 등록특허 제10-2239517호(등록일자 : 2021년04월07일)에는, 선행문헌의 대표도를 도시한 도 1을 참조하면, 모터사이클에 설치되어 모바일단말기를 거치하면서 모바일단말기의 배터리를 무선으로 충전할 수 있는 모터사이클용 무선 충전 장치에 관한 것으로, 모터사이클용 무선 충전 장치에 있어서, 저면에 코일(20)을 수용하는 제1수용홈(12)이 형성된 제1케이스(11); 차폐판(21) 위에 인가된 전류로 전자기장을 형성하는 코일(20); 표면에 상기 코일(20)이 고정 결합되고, 중심에 배선을 위한 제1관통공(31) 및 제2관통공(32)이 형성된 방열판(30); 상기 방열판(30)의 저면에 고정 결합되고, 인가된 전원을 제어하여 코일(20)로 전류를 공급하는 기판(40); 표면에 상기 기판(40)을 수용하는 제2수용홈(51)이 형성되고, 모서리부에 개방홈(54)이 형성된 제2케이스(50); 상기 제2케이스(50)의 저면에 일정 간격을 두고 결합되어 자기장을 차폐하는 복수의 제1차폐홀더(60); 상기 제1차폐홀더(60)의 내부에 고정 결합되어 일정 크기의 자기력을 발생하는 제1마그네트(61)를 포함하고, 상기 제1케이스(11)와 제2케이스(50) 사이에 방열판(30)이 결합되어 코일(20) 및 기판(40)에서 발생되는 열을 전도하여 냉각시키는 모터사이클용 무선 충전 장치가 개시되어 있으며, 이러한 모터사이클용 무선 충전 장치에 의해서, 거치대와 마그네트의 자기력으로 결합된 무선 충전 장치로부터 모바일단말기의 배터리를 무선으로 충전할 수 있고, 무선 충전 장치를 거치대로부터 탈착이 가능하며, 모바일단말기를 무선 충전 장치와 탈착이 가능하고, 마그네트의 자기력을 차폐시켜 무선 충전 장치의 기판에 구비된 전자부품의 안정적인 작동이 가능하도록 하며, 우천 시에도 모바일단말기를 충전할 수 있고, 무선 충전 장치의 기판과 코일로부터 발생된 열을 방열판을 통해 냉각시킬 수 있어 모터사이클용 무선 충전 장치의 기능향상과 더불어 편의성을 향상시킨다고 하고 있다. 참고로, 도 1은 선행문헌의 대표도로서, 도 1에 기재된 참조 번호는 본원의 도면에 기재된 참조도면과는 무관하다는 점에 유의하여야 한다.In order to solve this problem, various wireless charging devices for motorcycles have been proposed, and in the present invention, Patent Registration No. 10-2239517 (registration date: April 07, 2021) cited as a prior document has a representative diagram of the prior literature. 1 , it relates to a wireless charging device for a motorcycle that is installed on a motorcycle and capable of wirelessly charging a battery of a mobile terminal while being mounted on the mobile terminal. In the wireless charging device for a motorcycle, the bottom surface a first case 11 in which a first accommodating groove 12 for accommodating the coil 20 is formed; a coil 20 for forming an electromagnetic field with an electric current applied on the shield plate 21; a heat sink 30 to which the coil 20 is fixedly coupled to the surface, and a first through hole 31 and a second through hole 32 for wiring are formed in the center; a substrate 40 fixedly coupled to the bottom surface of the heat sink 30 and supplying current to the coil 20 by controlling the applied power; a second case 50 having a second accommodating groove 51 for accommodating the substrate 40 on its surface and having an open groove 54 formed at a corner thereof; a plurality of first shielding holders 60 coupled to the bottom surface of the second case 50 at a predetermined interval to shield a magnetic field; It includes a first magnet 61 that is fixedly coupled to the inside of the first shielding holder 60 to generate a magnetic force of a certain size, and a heat sink 30 between the first case 11 and the second case 50 . ) is coupled, a wireless charging device for a motorcycle that conducts heat generated from the coil 20 and the substrate 40 to cool it is disclosed. It is possible to wirelessly charge the battery of the mobile terminal from the wireless charging device that is It enables stable operation of electronic components provided on the board, can charge the mobile terminal even in rainy weather, and can cool the heat generated from the board and coil of the wireless charging device through a heat sink. It is said to improve convenience as well as function improvement. For reference, it should be noted that FIG. 1 is a representative view of the prior literature, and the reference numbers described in FIG. 1 are independent of the reference drawings described in the drawings of the present application.

그러나, 상술한 선행문헌의 무선 충전 장치는 오토바이에 탑재되는 특성상, 잦은 진동과 요철 등을 통과할 때의 충격 등에 의해서 단선이 되어 무선 충전이 되지 않는 고장이 발생하기 쉽고, 무선 충전 장치 내부의 유도 코일이 위치를 벗어나 무선 충전 효율이 저하될 우려도 있다.However, due to the nature of the wireless charging device of the above-mentioned prior literature, it is easy to cause a breakdown in which wireless charging is not possible due to frequent vibration and shock when passing through irregularities, etc., due to the characteristics of being mounted on a motorcycle, There is also a concern that the coil is out of position and the wireless charging efficiency is lowered.

또한, 네비게이션과 다수의 앱을 실행하는 경우 전력 소모가 크기 때문에, 무선 충전에 의해서는 소비되는 전력을 보충할 정도로 빠르게 충전시키지 못하는 문제점도 있다.In addition, since power consumption is large when navigation and a plurality of apps are executed, there is a problem in that it cannot be charged quickly enough to supplement the power consumed by wireless charging.

등록특허 제10-2239517호(등록일자 : 2021년04월07일)Registered Patent No. 10-2239517 (Registration Date: April 07, 2021)

본 고안은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 착탈이 빈번할 때에는 무선으로 충전하고, 휴대폰의 배터리 잔량이 적거나 전력 소모가 큰 앱 또는 다수의 앱을 실행중일 때는 유선으로 충전하는 등 필요에 따라 유선과 무선을 선택적으로 사용할 수 있는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention is proposed to improve the problems in the prior art, and when it is frequently attached and detached, it is charged wirelessly, and when the battery of the mobile phone is low or a large power consumption app or a plurality of apps are running, it is wired. An object of the present invention is to provide a wired/wireless charging device for a motorcycle having a wire-type porous shield that can selectively use wired and wireless as needed, such as charging.

또한, 본 고안은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 유무선 겸용 충전 장치에서 차폐판을 무선 충전부에만 배치하여 유선 충전부의 배선을 자유롭게 할 수 있는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.In addition, the present invention has been proposed to improve the problems in the prior art, and in a wired/wireless combined charging device, the shielding plate is placed only in the wireless charging unit, and a wiring type porous shielding plate that can freely wire the wired charging unit is provided. An object of the present invention is to provide a wired and wireless charging device for a motorcycle.

또한, 본 고안은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 유선 충전부와 무선 충전부가 혼재하여 배선이 복잡하고, 차폐판이 존재하더라도, 차폐판을 관통하여 배선의 배치가 자유로운 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.In addition, the present invention is proposed to improve the problems in the prior art, and the wiring is complicated because the wired charging unit and the wireless charging unit are mixed, and even if there is a shielding plate, the wiring type is freely arranged through the shielding plate An object of the present invention is to provide a wired/wireless charging device for a motorcycle having a perforated shielding plate.

또한, 본 고안은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 진동이나 충격이 잦은 오토바이 운행 중에도, 배선의 진동을 억제하여 배선의 단선이나 합선을 방지할 수 있는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.In addition, the present invention is proposed to improve the problems in the prior art, and even while driving a motorcycle with frequent vibrations or shocks, it is possible to suppress the vibration of the wiring to prevent disconnection or short circuit of the wiring. An object of the present invention is to provide a wired and wireless charging device for a motorcycle having a.

상술한 목적 외에도, 상술한 목적을 달성시키기 위해서 파생되는 다양한 목적들도 본 고안의 목적 범위 내에 포함된다는 점에 유의하여야 한다.It should be noted that, in addition to the above object, various objects derived to achieve the above object are also included within the scope of the present invention.

상기 목적을 이루기 위해 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따르면, 오토바이에 고정 설치가 이루어지는 거치대 본체(10)와, 상기 거치대 본체(10)에 부착되는 충전 패드(20)와, 상기 충전 패드(20)의 일측에 구비되어 충전젠더(30)의 접속이 이루어지는 유선 출력 단자(25)와, 상기 거치대 본체(10)에 구비되는 제 1 마그넷 충전 단자(11)와, 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11)와 대향되도록 충전 패드(20)에 구비되는 제 2 마그넷 충전 단자(21)를 포함하되, 상기 충전 패드(20)에는, 무선으로 전력을 송출하는 전자기 유도 코일(22)과, 상기 유선 출력 단자(25)와 전기적으로 연결되어 전력을 송출하는 PCB기판(23)이 탑재되고, 상기 전자기 유도 코일(22)과, 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11) 및 상기 제 2 마그넷 충전 단자(21) 사이에 개재되며, 다수의 매트릭스형 관통공이 형성된 배선형 다공 차폐판(40)을 포함하는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공한다.According to a preferred embodiment of the present invention to achieve the above object, a cradle body 10 that is fixedly installed on a motorcycle, a charging pad 20 attached to the cradle body 10, and the charging pad 20 A wired output terminal 25 provided on one side of the to be connected to the charging gender 30, a first magnet charging terminal 11 provided in the cradle body 10, and the first magnet charging terminal 11 and a second magnet charging terminal 21 provided on the charging pad 20 to face the charging pad 20, and an electromagnetic induction coil 22 for wirelessly transmitting power, and the wired output terminal ( 25) and a PCB board 23 for transmitting power is mounted, and between the electromagnetic induction coil 22 and the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21 There is provided a wired/wireless charging device for a motorcycle having a wired-type porous shielding plate, characterized in that it includes a wired-type porous shielding plate 40 having a plurality of matrix-type through-holes formed therein.

상기 목적을 이루기 위해 본 고안의 바람직한 다른 실시예에 따르면, 상술한 실시예에 있어서, 상기 배선형 다공 차폐판(40)의 가장자리에는 배선을 고정하기 위한 배선 홀더(50)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공한다. According to another preferred embodiment of the present invention to achieve the above object, in the above-described embodiment, a wiring holder 50 for fixing the wiring is further formed on the edge of the wiring-type porous shielding plate 40 . It provides a wired and wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate.

상기 목적을 이루기 위해 본 고안의 바람직한 다른 실시예에 따르면, 상술한 실시예에 있어서, 상기 배선형 다공 차폐판(40)은 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11) 및 상기 제 2 마그넷 충전 단자(21)를 포함하는 무선 충전 부분에만 형성되는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공한다. According to another preferred embodiment of the present invention to achieve the above object, in the above-described embodiment, the wiring type porous shielding plate 40 includes the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21 . ) provides a wired and wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate, characterized in that it is formed only on the wireless charging part containing the.

상기 목적을 이루기 위해 본 고안의 바람직한 다른 실시예에 따르면, 상술한 실시예에 있어서, 상기 배선형 다공 차폐판(40)은 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11) 또는 상기 제 2 마그넷 충전 단자(21) 중 어느 하나와 상기 전자기 유도 코일(22) 사이에만 형성되는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공한다.According to another preferred embodiment of the present invention to achieve the above object, in the above-described embodiment, the wiring type porous shielding plate 40 is the first magnet charging terminal 11 or the second magnet charging terminal 21 ) provides a wired and wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate, characterized in that it is formed only between any one and the electromagnetic induction coil 22 .

상기 목적을 이루기 위해 본 고안의 바람직한 다른 실시예에 따르면, 상술한 실시예에 있어서, 상기 전자기 유도 코일(22)은 코일 지지판(22a)에 의해 코일형상이 안정적으로 지지되되, 상기 코일 지지판(22a)은 탄소섬유 재질로 구비되고, 상기 충전 패드(20) 내부에는 PCB기판(23)이 안착되는 안착홈(24)이 형성되되, 상기 안착홈(24)에는 외부 충격을 흡수하여 기판을 보호하기 위한 충전재가 충전 구비되며, 상기 충전재는 우레탄분말, 실리콘카바이드 분말, 펄라이트 파우더 및 탄산칼륨의 혼합물로 이루어진 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치를 제공한다. According to another preferred embodiment of the present invention to achieve the above object, in the above-described embodiment, the electromagnetic induction coil 22 is stably supported in a coil shape by a coil support plate 22a, and the coil support plate 22a ) is provided with a carbon fiber material, and a seating groove 24 in which the PCB substrate 23 is seated is formed inside the charging pad 20, and the seating groove 24 absorbs external shock to protect the substrate. There is provided a filling material for charging, and the filling material provides a wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring type porous shielding plate, characterized in that it consists of a mixture of urethane powder, silicon carbide powder, pearlite powder and potassium carbonate.

본 고안에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치에 의하면, 착탈이 빈번할 때에는 무선으로 충전하고, 휴대폰의 배터리 잔량이 적거나 전력 소모가 큰 앱 또는 다수의 앱을 실행중일 때는 유선으로 충전하는 등 필요에 따라 유선과 무선을 선택적으로 적절히 사용할 수 있는 효과가 있다.According to the wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shield according to the present invention, it is charged wirelessly when it is frequently attached and detached, and when the battery level of the mobile phone is low or when running an app or a large number of apps, There is an effect that can selectively and appropriately use wired and wireless according to need, such as charging by wire.

또한, 본 고안에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치에 의하면, 유무선 겸용 충전 장치에서 차폐판을 다공 유무와 상관없이 무선 충전부에만 배치하여 유선 충전부의 배선을 자유롭게 할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring type porous shielding plate according to the present invention, the shielding plate is placed only in the wireless charging unit regardless of the presence or absence of porosity in the wired/wireless charging device, so that the wiring of the wired charging unit can be freely performed. there is

또한, 본 고안에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치에 의하면, 유선 충전부와 무선 충전부가 혼재하여 배선이 복잡하고, 차폐판이 존재하더라도, 차폐판에 마련된 다수의 관통구 중 필요한 관통구를 관통하여 배선의 배치가 자유로운 효과를 얻을 수 있다.In addition, according to the wired and wireless charging device for a motorcycle having a wiring type porous shielding plate according to the present invention, the wiring is complicated because the wired charging part and the wireless charging part are mixed, and even if there is a shielding plate, it is necessary among a plurality of through holes provided in the shielding plate. It is possible to obtain the effect that the arrangement of the wiring is free through the through hole.

또한, 본 고안에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치에 의하면, 진동이나 충격이 잦은 오토바이 운행 중에도, 배선의 진동을 억제하여 배선의 단선이나 합선을 방지할 수 있고, 결과적으로 충전 장치의 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate according to the present invention, it is possible to prevent the disconnection or short circuit of the wiring by suppressing the vibration of the wiring even while driving a motorcycle with frequent vibration or shock, and as a result There is an effect that can improve the durability of the charging device.

상술한 효과 외에도, 상술한 효과나 그 조합으로부터 파생되는 다양한 효과들도 본 고안의 효과 범위 내에 포함된다는 점에 유의하여야 한다.It should be noted that, in addition to the above-described effects, various effects derived from the above-described effects or combinations thereof are also included within the scope of the present invention.

하기의 도면들은 당업자에게 본 고안의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것으로서, 이하 제시되는 도면들로 한정되는 것이 아니라 다른 형태로 구현될 수도 있다.
또한, 명세서 전반에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타내며, 이해를 돕기 위해서 특정 부분을 강조하거나 생략하고, 축척에 비례하지 않는 부분이 있다는 점에 유의해야 한다.
도 1은 본 고안의 종래 기술에 해당하는 선행문헌에 따른 모터사이클용 무선 충전 장치의 분해 사시도이다.
도 2는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치의 차폐판이 적용되기 전의 충전 패드의 일 예를 촬영한 사진이다.
도 3은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치의 차폐판이 적용되기 전의 충전 패드의 일 예를 촬영한 사진이다.
도 4는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 무타공 차폐판이 양측 무선 충전부에 설치된 예를 촬영한 예시 사진이다.
도 5는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 무타공 차폐판이 일측 무선 충전부에 설치된 예를 촬영한 예시 사진이다.
도 6은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 배선형 다공 차폐판이 유무선 충전부 전체에 설치된 예를 도시한 예시도이다.
도 7은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 배선형 다공 차폐판이 무선 충전부의 일단에 설치된 예를 도시한 예시도이다.
The following drawings are provided as examples in order to sufficiently convey the spirit of the present invention to those skilled in the art, and are not limited to the drawings presented below and may be implemented in other forms.
In addition, it should be noted that throughout the specification, the same reference numerals indicate the same elements, and in order to facilitate understanding, certain parts are emphasized or omitted, and there are parts that are not to scale.
1 is an exploded perspective view of a wireless charging device for a motorcycle according to the prior art corresponding to the prior art of the present invention.
2 is a photograph of an example of a charging pad before the shielding plate of the wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate according to an embodiment of the present invention is applied.
3 is a photograph of an example of the charging pad before the shielding plate of the wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate according to a preferred embodiment of the present invention is applied.
Figure 4 is an exemplary photograph of an example in which the non-perforated shielding plate is installed on both sides of the wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention.
5 is an exemplary photograph of an example in which a non-perforated shielding plate is installed on one side of a wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention.
6 is an exemplary diagram illustrating an example in which a wire-type porous shielding plate is installed in the entire wired/wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention.
7 is an exemplary diagram illustrating an example in which a wire-type porous shielding plate is installed at one end of a wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 본 고안의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 살펴보기로 한다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 고안은 다양하게 변경되어 여러 가지 형태로 실시될 수 있는 바, 본 고안에 대한 이해를 돕기 위해 특정 실시예를 예로 들어 도면에 예시하고 구체적으로 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이들 특정 세부 사항없이 실시예가 실시될 수 있다는 것이 당업자에게 명백할 것이다.Since the present invention can be variously changed and implemented in various forms, specific embodiments are illustrated in the drawings as an example and described in detail in order to help the understanding of the present invention. However, it will be apparent to one skilled in the art that the embodiments may be practiced without these specific details.

또한, 후술하는 설명 및 도면은 본 고안을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 고안의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 하며, 달리 구체적으로 언급되지 않는 한, 후술되는 상이한 실시예의 특징은 서로 조합될 수 있다.In addition, the following description and drawings are not intended to limit the present invention to specific embodiments, but should be understood to include all changes, equivalents or substitutes included in the spirit and scope of the present invention, and specifically mentioned otherwise Unless otherwise noted, features of different embodiments described below may be combined with each other.

아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 고안을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can easily implement it. However, the present invention may be implemented in several different forms and is not limited to the embodiments described herein. And in order to clearly explain the present invention in the drawings, parts irrelevant to the description are omitted, and similar reference numerals are attached to similar parts throughout the specification.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결(또는 체결)되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. When a component is referred to as being “connected (or fastened to)” to another component, it may be directly connected to the other component, but it should be understood that another component may exist in between.

반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.On the other hand, when it is mentioned that a certain element is "directly connected" to another element, it should be understood that the other element does not exist in the middle.

요소 사이의 관계를 설명하기 위해 사용된 다른 단어들도 유사한 방식으로 해석되어야 한다(예를 들어, "사이에" 대 "직접 사이에", "인접한" 대 "직접 인접한" 등).Other words used to describe relationships between elements should be interpreted in a similar manner (eg, “between” versus “directly between,” “adjacent” versus “directly adjacent,” etc.).

본 명세서에서 사용되는 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 고안을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 공정, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 공정, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used herein are used only to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, terms such as “comprise” or “have” are intended to designate that a feature, number, process, operation, component, part, or combination thereof described in the specification is present, but one or more other features It is to be understood that this does not preclude the existence or addition of numbers, processes, operations, components, parts, or combinations thereof.

이와 관련하여, " 상부", "하부", "아래", "전방", "뒤에", "뒤로", "선도", "추종", "위" 등과 같은 방향성 용어는, 설명된 도면의 방향을 참조하여 사용될 수 있다. 실시예의 일부가 다수의 상이한 배향으로 배치될 수 있기 때문에, 방향 용어는 예시의 목적으로 사용되며 결코 제한되지 않는다. 다른 실시예가 이용될 수 있으며, 청구 범위에 의해 정의된 범주를 벗어나지 않고 구조적 또는 논리적 변경이 이루어질 수 있음을 이해해야 하며, 후술하는 상세한 설명이 제한적인 의미로 해석되지 않아야 한다.In this regard, directional terms such as "upper", "lower", "below", "front", "behind", "back", "leading", "following", "above", etc. refer to the direction of the illustrated drawings. can be used with reference to As some of the embodiments may be disposed in a number of different orientations, the directional terminology is used for purposes of illustration and is in no way limiting. It is to be understood that other embodiments may be utilized and structural or logical changes may be made without departing from the scope defined by the claims, and the detailed description set forth below should not be construed in a limiting sense.

명세서 전체에서 사용되는 정도의 용어 "약", "실질적으로" 등은 언급된 의미에 고유한 제조 및 물질 허용오차가 제시될 때 그 수치에서 또는 그 수치에 근접한 의미로 사용되고, 본 고안의 이해를 돕기 위해 정확하거나 절대적인 수치가 언급된 개시 내용을 비양심적인 침해자가 부당하게 이용하는 것을 방지하기 위해 사용된다. The terms "about", "substantially", etc. to the extent used throughout the specification are used in or close to the numerical value when manufacturing and material tolerances inherent in the stated meaning are presented, and are intended to enhance the understanding of the present invention. To help, precise or absolute figures are used to prevent unfair use by unscrupulous infringers of the stated disclosure.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. Terms such as those defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present application. does not

또한, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 또한, 사용되는 기술 용어 및 과학 용어에 있어서 다른 정의가 없다면, 이 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 통상적으로 이해하고 있는 의미를 가지며, 하기의 설명 및 첨부 도면에서 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 설명은 생략한다. In addition, the terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to conventional or dictionary meanings, and the designer appropriately defines the concept of the term in order to best describe his/her invention. Based on the principle that it can be done, it should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention. In addition, unless there are other definitions in the technical and scientific terms used, it has the meaning commonly understood by those of ordinary skill in the art to which this design belongs, and the gist of the present invention in the following description and accompanying drawings Descriptions of known functions and configurations that may be unnecessarily obscure will be omitted.

먼저, 본 고안의 일 실시 예에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치에 대한 이해를 돕기 위해, 차폐판이 적용되기 전의 충전 패드에 대해 도 2 내지 도 7을 참조하여 설명하면 다음과 같다.First, in order to help understanding of the wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate according to an embodiment of the present invention, the charging pad before the shielding plate is applied will be described with reference to FIGS. 2 to 7 . same as

도 2는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치의 차폐판이 적용되기 전의 충전 패드의 일 예를 촬영한 사진이고, 도 3은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따른 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치의 차폐판이 적용되기 전의 충전 패드의 일 예를 촬영한 사진이다. 도 4는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 무타공 차폐판이 양측 무선 충전부에 설치된 예를 촬영한 예시 사진이다. 도 5는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 무타공 차폐판이 일측 무선 충전부에 설치된 예를 촬영한 예시 사진이다. 도 6은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 배선형 다공 차폐판이 유무선 충전부 전체에 설치된 예를 도시한 예시도이다. 도 7은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 배선형 다공 차폐판이 무선 충전부의 일단에 설치된 예를 도시한 예시도이다.2 is a photograph taken before the shielding plate of the wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate according to a preferred embodiment of the present invention is applied, and FIG. 3 is a preferred embodiment of the present invention. It is a photograph of an example of the charging pad before the shielding plate of the wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate according to the embodiment is applied. Figure 4 is an exemplary photograph of an example in which the non-perforated shielding plate is installed on both sides of the wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention. 5 is an exemplary photograph of an example in which a non-perforated shielding plate is installed on one side of a wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention. 6 is an exemplary view illustrating an example in which a wiring type porous shielding plate is installed in the entire wired/wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention. 7 is an exemplary diagram illustrating an example in which a wiring type porous shielding plate is installed at one end of a wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention.

본 실시 예에서의 오토바이 충전 장치는, 오토바이에 고정 설치가 이루어지는 거치대 본체(10)와, 상기 거치대 본체(10)에 부착되는 충전 패드(20)와, 상기 충전 패드(20)의 일측에 구비되어 충전젠더(30)의 접속이 이루어지는 유선 출력 단자(25)와, 상기 거치대 본체(10)에 구비되는 제 1 마그넷 충전 단자(11)와, 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11)와 대향되도록 충전 패드(20)에 구비되는 제 2 마그넷 충전 단자(21)로 구성된다.The motorcycle charging device in this embodiment is provided on one side of the cradle body 10 fixed to the motorcycle, the charging pad 20 attached to the cradle body 10, and the charging pad 20, The wired output terminal 25 to which the charging gender 30 is connected, the first magnet charging terminal 11 provided in the cradle main body 10, and the charging pad facing the first magnet charging terminal 11 It is composed of a second magnet charging terminal 21 provided in (20).

특히, 본 고안에서의 상기 충전 패드(20)에는 무선으로 전력을 송출하는 전자기 유도 코일(22) 및 상기 유선 출력 단자(25)와 전기적으로 연결되어 전력을 송출하는 PCB기판(23)이 동시에 구성된다.In particular, the charging pad 20 in the present invention includes an electromagnetic induction coil 22 for wirelessly transmitting power and a PCB board 23 electrically connected to the wired output terminal 25 to transmit power simultaneously. do.

이때, 제 2 마그넷 충전 단자(21)는 전자기 유도 코일(22) 및 PCB기판(23)으로 각각 전원 공급이 이루어지게 된다.At this time, power is supplied to the second magnet charging terminal 21 to the electromagnetic induction coil 22 and the PCB substrate 23, respectively.

도면 중 미설명 부호 22a는 전자기 유도 코일(22)을 지지하는 코일 지지판이고, 24는 PCB기판(23)이 안착되는 안착홈을 각각 나타낸다.In the drawings, reference numeral 22a denotes a coil support plate supporting the electromagnetic induction coil 22 , and reference numeral 24 denotes a seating groove in which the PCB substrate 23 is mounted.

이와 같은 구성을 이루는 본 고안 오토바이용 유무선 충전 장치의 사용에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.Let's take a look at the effects of the use of the wired and wireless charging device for a motorcycle of the present invention having such a configuration.

본 고안의 유무선 충전 장치는 거치대 본체(10)를 오토바이의 계기판이나 핸들 측에 고정시킨 상태에서 충전 패드(20)는 마그넷 충전 단자(11,21)의 상호 자력 작용에 의해 거치대 본체(10)에 부착시킨 상태에서 사용이 이루어지게 된다.In the wired and wireless charging device of the present invention, in a state in which the cradle body 10 is fixed to the instrument panel or handle side of the motorcycle, the charging pad 20 is attached to the cradle body 10 by the mutual magnetic action of the magnet charging terminals 11 and 21. It will be used in the attached state.

즉, 이때에는 거치대 본체(10)는 전원선(미도시)을 오토바이 본체의 연결단자에 연결하여 메인 배터리로부터 전원 공급이 이루어지게 되고, 충전 패드(20)는 거치대 본체(10)로부터 2개의 마그넷 충전 단자(11,21)를 통한 전원 공급을 받아서 전자기 유도 코일(22) 및 PCB기판(23)으로 전달되어지게 된다.That is, at this time, the cradle body 10 connects a power line (not shown) to the connection terminal of the motorcycle body to supply power from the main battery, and the charging pad 20 is provided with two magnets from the cradle body 10 . Power is supplied through the charging terminals 11 and 21 to be transmitted to the electromagnetic induction coil 22 and the PCB substrate 23 .

한편, 핸드폰은 마그넷 충전 단자(11,21)에서 발생되는 자력 작용에 의해 충전 패드(20)에 부착 사용이 이루어질 수 있게 된다.On the other hand, the mobile phone can be attached and used on the charging pad 20 by the magnetic force generated from the magnet charging terminals 11 and 21 .

이러한 상태에서 핸드폰의 유선 충전을 실시코자 하는 경우에는 충전잰더(30)를 유선 출력 단자(25)에 접속하여 사용이 이루어지게 되며, 무선 충전을 실시코자 하는 경우에는 충전잰더(30)를 제거한 후 전자기 유도 코일(22)에 의한 무선 충전이 이루어질 수 있게 된다.In this state, if you want to perform wired charging of the mobile phone, the charging zander 30 is connected to the wired output terminal 25 and used. In the case of performing wireless charging, after removing the charging zander 30 Wireless charging by the electromagnetic induction coil 22 can be made.

이때, 충전 패드(20) 일측에는 전자기 유도 코일(22)과 PCB기판(23)의 선택적인 동작 제어를 위한 선택 스위치(미도시)가 구비됨이 바람직하다.At this time, it is preferable that a selection switch (not shown) for selectively controlling the operation of the electromagnetic induction coil 22 and the PCB substrate 23 is provided on one side of the charging pad 20 .

따라서 본 고안의 오토바이용 충전 장치는, 충전 패드 내에 무선 충전을 위한 유도 코일과 유선 충전을 위한 기판이 함께 구비되어 있기 때문에 휴대폰의 충전방식이 무선 또는 유선 모두 가능한 효과를 나타낸다.Therefore, since the charging device for a motorcycle of the present invention is provided with an induction coil for wireless charging and a board for wired charging in the charging pad, the charging method of the mobile phone can be either wireless or wired.

특히, 유선 젠더가 고장나거나 타입(5핀, 8핀, C타입 등)이 일치하지 않더라도 무선으로 충전 사용이 이루어질 수 있게 되어 충전 편의성을 향상시키는 이점을 나타낸다.In particular, even if the wired gender is broken or the types (5-pin, 8-pin, C-type, etc.) do not match, charging can be performed wirelessly, thereby improving charging convenience.

이하, 본 고안의 일 실시 예에 따른 오토바이용 유무선 충전 장치에서 차폐판을 배치하는 다양한 예에 대해서 도 4 내지 도 7을 참조하여 설명한다.Hereinafter, various examples of disposing the shielding plate in the wired/wireless charging device for a motorcycle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 to 7 .

도 4는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 무타공 차폐판이 양측 무선 충전부에 설치된 예를 촬영한 예시 사진이고, 도 5는 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 무타공 차폐판이 일측 무선 충전부에 설치된 예를 촬영한 예시 사진이고, 도 6은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 배선형 다공 차폐판이 유무선 충전부 전체에 설치된 예를 도시한 예시도이며, 도 7은 본 고안의 바람직한 일 실시예에 따라 배선형 다공 차폐판이 무선 충전부의 일단에 설치된 예를 도시한 예시도이다.Figure 4 is an exemplary photograph of an example in which a non-perforated shielding plate is installed on both sides of the wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention, and Figure 5 is a non-perforated shielding plate installed on one side of the wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention. It is an example photograph taken of an example, and FIG. 6 is an exemplary view showing an example in which a wiring type porous shielding plate is installed in the entire wired/wireless charging unit according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a preferred embodiment of the present invention. It is an exemplary view showing an example in which a wiring type porous shielding plate is installed at one end of the wireless charging unit.

(실시예 1)(Example 1)

먼저, 본 실시예 1은 도 4를 참조하여 설명하며, 도 4에서는 사진이므로 참조 번호를 기재하지 않았지만, 무타공 차폐판인 본 실시예에 비해 배선형 다공 차폐판 인점만이 상이한 도 6의 참조번호와 동일하므로, 이를 참조한다. 또한, 타공 여부만이 상이하고 동일한 기능을 행하므로, 편의상 무타공 차폐판과 배선형 다공 차폐판 모두 참조번호 "40"으로 표기하는 점에 유의해야 한다.First, this embodiment 1 will be described with reference to FIG. 4, and although reference numbers are not described in FIG. 4 because it is a photograph, refer to FIG. 6, which differs only in points of the wiring type porous shielding plate compared to this embodiment, which is a non-perforated shielding plate It is the same as the number, so refer to it. In addition, it should be noted that both the non-perforated shielding plate and the wiring-type porous shielding plate are denoted by reference number "40" for convenience, since only the perforation is different and performs the same function.

도 4를 참조하면, 본 실시예에서는 무타공(도시된 예에서는 1개의 관통공) 차폐판(40)이 제 1 마그넷 충전 단자(11) 및 제 2 마그넷 충전 단자(21)를 피복하여 마련된다.Referring to FIG. 4 , in this embodiment, a non-perforated (one through-hole in the illustrated example) shielding plate 40 is provided by covering the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21 . .

이때, 무타공 차폐판(40)은 도 4에 도시된 바와 같이, 제 1 마그넷 충전 단자(11) 및 제 2 마그넷 충전 단자(21) 각각에 대하여 2개가 마련되며, 그 중간에 유선 충전부의 회로는 노출된다.At this time, as shown in FIG. 4 , two non-perforated shielding plates 40 are provided for each of the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21 , and the circuit of the wired charging unit is provided in the middle. is exposed

상술한 바와 같이, 본 실시예에서는 무선 충전부 둘 다 무타공 차폐판(40)에 의해서 차폐되므로, 전자기 유도 코일(22)의 위치와 상관없이 자력에 의한 영향을 상쇄시킬 수 있으며, 유선 충전부의 배선은 자유로운 효과가 있다.As described above, in this embodiment, since both the wireless charging units are shielded by the non-perforated shielding plate 40, the effect of magnetic force can be canceled regardless of the position of the electromagnetic induction coil 22, and the wiring of the wired charging unit has a free effect.

(실시예 2)(Example 2)

본 실시예 2는, 도 5를 참조하여 설명하면, 도 4에 도시된 실시예 1에 비해, 제 1 마그넷 충전 단자(11)에만 무타공 차페판(40)을 배치하고 있다.In the second embodiment, when described with reference to FIG. 5 , compared to the first embodiment shown in FIG. 4 , the non-perforated shield plate 40 is disposed only on the first magnet charging terminal 11 .

도 5에서는, 제 1 마그넷 충전 단자(11)에만 무타공 차페판(40)을 배치하고 있지만, 본 실시예는 제 1 마그넷 충전 단자(11) 또는 제 2 마그넷 충전 단자(21) 중 어느 하나에만 차폐판(40)을 배치하며, 제 1 마그넷 충전 단자(11)과 제 2 마그넷 충전 단자(21) 중 어느 것에 차폐하여도 효과는 동일하다.In FIG. 5 , the non-perforated shield plate 40 is disposed only on the first magnet charging terminal 11 , but in this embodiment, only one of the first magnet charging terminal 11 or the second magnet charging terminal 21 is provided. The shielding plate 40 is disposed and the effect is the same even if the shielding plate 40 is shielded on any one of the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21 .

본 실시예 2에 의하면, 비록 제 1 마그넷 충전 단자(11) 또는 제 2 마그넷 충전 단자(21) 중 어느 하나에만 차폐판(40)을 배치하고 있지만, 차폐판이 없는 것에 비해 1/2로 마그넷의 자력의 영향을 경감할 수 있으며, 충분한 무선 충전 효율을 얻을 수 있다. 더욱이, 실시예 1에 비해 차폐판(40)의 배치 면적이 반으로 줄어들기 때문에, 유선 충전부의 배선 자유도가 더욱 증대되는 효과가 있다.According to the second embodiment, although the shielding plate 40 is disposed only in either one of the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21, the magnet The influence of magnetic force can be reduced, and sufficient wireless charging efficiency can be obtained. Furthermore, since the arrangement area of the shielding plate 40 is reduced by half as compared to the first embodiment, there is an effect that the wiring freedom of the wired charging unit is further increased.

(실시예 3)(Example 3)

본 실시예 3은 도 6을 참조하여 설명하면, 도 4에서 도시된 실시예 1에 비해, 전면에 배선형 다공 차폐판(40)이 형성된다는 점에 특징이 있다.Referring to FIG. 6, the present embodiment 3 is characterized in that the wiring-type porous shielding plate 40 is formed on the front side, compared to the first embodiment shown in FIG.

즉, 본 실시예 3에 따른 배선형 다공 차폐판(40)은 다수의 관통구가 차폐판(40)이 형성되어 있기 때문에, 관통구를 통해 배선을 관통시켜 원하는 위치에 장유롭게 배치 및 고정이 가능하다. 도면에서는 매트릭스 타입으로 배선을 배치하였지만, 동일한 직경의 관통구를 동일한 간격으로 배치할 수도 있고, 각기 열마다 다른 직경의 관통구를 배치할 수도 있으며, 각 열마다 상이한 직경의 관통구를 혼재하여 배치할 수도 있다. 즉, 관통구의 배치 형태와 배치되는 각 관통구의 직경을 자유롭게 설정하여, 배선의 배치 자유도를 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.That is, in the wiring-type porous shielding plate 40 according to the third embodiment, since the shielding plate 40 is formed with a plurality of through-holes, the wiring is penetrated through the through-holes so that it can be arranged and fixed at a desired position. It is possible. Although the wirings are arranged in a matrix type in the drawings, through-holes of the same diameter may be arranged at equal intervals, through-holes of different diameters may be arranged in each row, and through-holes of different diameters may be mixed in each column. You may. That is, by freely setting the arrangement shape of the through-holes and the diameter of each of the through-holes, there is an effect that the degree of freedom in wiring arrangement can be further improved.

또한, 차폐판(40)의 가장자리에는 배선 홀더(50)를 다수개 배치하여 관통구를 관통한 배선을 고정시켜, 흔들림이나 충격에 의한 배선의 단선이나 합선을 방지할 수 있는 효과가 있다. 그 결과, 오토바이용 유무선 충전 장치의 내구성도 향상되게 된다.In addition, a plurality of wiring holders 50 are disposed at the edge of the shielding plate 40 to fix the wiring passing through the through hole, thereby preventing disconnection or short circuit of the wiring due to shaking or impact. As a result, the durability of the wired/wireless charging device for motorcycles is also improved.

또한, 본 실시예 3에서는 배선의 배치가 자유롭기 때문에, 차폐판(40)을 전면에 형성할 수 있으며, 그 결과 제 1 및 제 2 마그넷(11,21)의 자력의 영향을 더욱 효율적으로 억제할 수 있는 효과가 있다.In addition, in the third embodiment, since wiring is freely arranged, the shielding plate 40 can be formed on the entire surface, and as a result, the influence of the magnetic force of the first and second magnets 11 and 21 can be more effectively suppressed. can have an effect.

(실시예 4)(Example 4)

본 실시예 4는 도 7을 참조하여 설명하면, 도 5에 도시된 실시예 2에 비해, 무공 차폐판 대신에 배선형 다공 차폐판(40)이 형성된다는 점에 차이가 있다.When the fourth embodiment is described with reference to FIG. 7 , there is a difference in that the wiring type porous shielding plate 40 is formed instead of the non-porous shielding plate compared to the second embodiment shown in FIG. 5 .

또한, 도 6에 도시된 실시예 3에 비해, 제 1 마그넷 충전 단자(11)에만 배선형 다공 차페판(40)을 배치하고 있다.In addition, compared to the third embodiment shown in FIG. 6 , the wiring type porous shield plate 40 is disposed only on the first magnet charging terminal 11 .

본 실시예 3에서는, 제 1 마그넷 충전 단자(11)에만 배선형 다공 차페판(40)을 배치하고 있지만, 본 실시예는 제 1 마그넷 충전 단자(11) 또는 제 2 마그넷 충전 단자(21) 중 어느 하나에만 차폐판(40)을 배치하며, 제 1 마그넷 충전 단자(11)과 제 2 마그넷 충전 단자(21) 중 어느 것에 차폐하여도 효과는 동일하다.In the third embodiment, the wiring type porous shield plate 40 is disposed only on the first magnet charging terminal 11, but in this embodiment, either the first magnet charging terminal 11 or the second magnet charging terminal 21 is disposed. The shielding plate 40 is disposed on only one, and the effect is the same even if the shielding plate 40 is shielded on any one of the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21 .

또한, 본 실시예 4에 의하면, 비록 제 1 마그넷 충전 단자(11) 또는 제 2 마그넷 충전 단자(21) 중 어느 하나에만 차폐판(40)을 배치하고 있지만, 차폐판이 없는 것에 비해 1/2로 마그넷의 자력의 영향을 경감할 수 있고, 충분한 무선 충전 효율을 얻을 수 있으며, 실시예 3에 비해 차폐판(40)의 배치 면적이 반으로 줄어들기 때문에 유선 충전부의 배선 자유도가 더욱 증대되며, 실시예 2에 비해 배선형 다공 차페판(40)이 배치되기 때문에, 배선을 필요한 위치의 관통구를 통과하여 배치할 수 있어 배선의 자유도가 높아질 뿐만 아니라 관통구에 의해서 배선이 고정되어 흔들림이나 충격에 의한 배선의 단선이나 합선을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the fourth embodiment, although the shielding plate 40 is disposed only in either one of the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21, it is reduced by 1/2 compared to the absence of the shielding plate. The influence of the magnet's magnetic force can be reduced, sufficient wireless charging efficiency can be obtained, and since the arrangement area of the shielding plate 40 is reduced by half compared to the third embodiment, the wiring freedom of the wired charging part is further increased, Compared to Example 2, since the wiring type porous shield plate 40 is disposed, the wiring can be disposed through the through hole at a required position, thereby increasing the degree of freedom of the wiring, and the wiring is fixed by the through hole to prevent shaking or impact. It has the effect of preventing the disconnection or short circuit of the wiring.

더욱이, 실시예 3과 마찬가지로 차폐판(40)의 가장자리에 배선 홀더(50)를 더 마련하여, 흔들림이나 충격에 의한 배선의 단선이나 합선을 더욱 확실히 방지할 수 있는 효과가 있다. 그 결과, 오토바이용 유무선 충전 장치의 내구성도 향상되게 된다.Furthermore, as in the third embodiment, by further providing the wiring holder 50 at the edge of the shielding plate 40, there is an effect that the disconnection or short circuit of the wiring due to shaking or impact can be more reliably prevented. As a result, the durability of the wired/wireless charging device for motorcycles is also improved.

(기타 실시예)(Other Examples)

한편, 본 고안의 다른 실시 예로는 전자기 유도 코일(22)을 지지하는 코일 지지판(22a)은 탄소섬유 재질로 구비되고, 상기 충전 패드(20) 내부에 형성된 안착홈(24)에는 외부 충격을 흡수하여 기판을 보호하기 위한 충전재가 충전 구비될 수 있다.Meanwhile, in another embodiment of the present invention, the coil support plate 22a supporting the electromagnetic induction coil 22 is made of a carbon fiber material, and the seating groove 24 formed inside the charging pad 20 absorbs external shock. Thus, a filler for protecting the substrate may be provided.

이때 상기 충전재는 우레탄분말, 실리콘카바이드 분말, 펄라이트 파우더 및 탄산칼륨의 혼합물로 이루어지며, 기능성 향상을 위해서는 규소분말 및 규조토가 추가로 혼합될 수 있다.In this case, the filler is made of a mixture of urethane powder, silicon carbide powder, pearlite powder and potassium carbonate, and silicon powder and diatomaceous earth may be additionally mixed to improve functionality.

즉, 이때에는 완충재료인 우레탄분말 20~40중량%, 실리콘카바이드 분말 10~30중량%, 펄라이트 파우더 10~30중량%, 탄산칼륨 1~10중량%, 규소분말 1~10중량%, 규조토 1~10중량%의 비율로 혼합이 이루어짐이 바람직하다.That is, at this time, 20-40 wt% of urethane powder, which is a buffer material, 10-30 wt% of silicon carbide powder, 10-30 wt% of pearlite powder, 1-10 wt% of potassium carbonate, 1-10 wt% of silicon powder, diatomaceous earth 1 Mixing is preferably done in a proportion of ~10% by weight.

이와 같은 구성을 이루게 되면, 코일 지지판(22a)이 내열성 및 내충격성이 뛰어난 탄소섬유 재질로 이루어짐에 따른 전자기 유도 코일(22)의 보호 기능이 강화될 수 있게 된다.When this configuration is achieved, the protective function of the electromagnetic induction coil 22 can be strengthened as the coil support plate 22a is made of a carbon fiber material having excellent heat resistance and impact resistance.

또한, 안착홈(24)에는 충전재가 충전됨에 따라 외부 충격으로부터 PCB기판(23)의 보호 기능이 강화될 수 있게 되는데, 충전재에는 실리콘카바이드 분말 및 펄라이트 파우더가 혼합되어 있기 때문에 내부 방습 기능에 따른 습도 조절이 이루어질 수 있고, 탄산칼륨은 기판 표면의 산화 및 부식 발생을 방지하는 기능을 수행하게 된다.In addition, as the filling material is filled in the seating groove 24, the protective function of the PCB substrate 23 can be strengthened from external impact. Control can be made, and potassium carbonate serves to prevent oxidation and corrosion of the substrate surface.

이상, 상기에서 본 고안의 특정한 실시예가 설명 및 도시되었지만 본 고안의 유무선 충전 장치 구조가 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 수 있음은 자명한 일이다. In the above, although specific embodiments of the present invention have been described and illustrated, it is obvious that the structure of the wired/wireless charging device of the present invention can be variously modified and implemented by those skilled in the art.

예를 들면, 상기 실시 예에서는 마그넷 충전 단자가 2개소에 구비된 상태가 설명 및 도시되었으나, 마그넷 충전 단자의 개수는 필요에 따라 가변되어질 수 있게 된다.For example, in the above embodiment, the state in which the magnet charging terminals are provided in two places has been described and illustrated, but the number of the magnet charging terminals can be changed as needed.

따라서 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 고안의 기술적 사상이나 범위로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 고안의 첨부된 청구범위 내에 포함된다 해야 할 것이다.Therefore, such modified embodiments should not be individually understood from the technical spirit or scope of the present invention, and such modified embodiments should be included within the appended claims of the present invention.

10 : 거치대 본체
11 : 제 1 마그넷 충전 단자
20 : 충전 패드
21 : 제 2 마그넷 충전 단자
22 : 전자기 유도 코일
23 : PCB기판
24 : 안착홈
25 : 유선 출력 단자
30 : 충전잰더
40 :차폐판
50 : 배선 홀더
10: cradle body
11: first magnet charging terminal
20: charging pad
21: second magnet charging terminal
22: electromagnetic induction coil
23: PCB board
24: seating groove
25: wired output terminal
30: Charge Zander
40: shield plate
50: wiring holder

Claims (5)

오토바이에 고정 설치가 이루어지는 거치대 본체(10)와,
상기 거치대 본체(10)에 부착되는 충전 패드(20)와,
상기 충전 패드(20)의 일측에 구비되어 충전젠더(30)의 접속이 이루어지는 유선 출력 단자(25)와,
상기 거치대 본체(10)에 구비되는 제 1 마그넷 충전 단자(11)와,
상기 제 1 마그넷 충전 단자(11)와 대향되도록 충전 패드(20)에 구비되는 제 2 마그넷 충전 단자(21)
를 포함하되,
상기 충전 패드(20)에는,
무선으로 전력을 송출하는 전자기 유도 코일(22)과,
상기 유선 출력 단자(25)와 전기적으로 연결되어 전력을 송출하는 PCB기판(23)이 탑재되고,
상기 전자기 유도 코일(22)과, 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11) 및 상기 제 2 마그넷 충전 단자(21) 사이에 개재되며, 다수의 매트릭스형 관통공이 형성된 배선형 다공 차폐판(40)
을 포함하는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치.
A cradle body 10 that is fixedly installed on a motorcycle, and
A charging pad 20 attached to the cradle body 10,
a wired output terminal 25 provided on one side of the charging pad 20 to which the charging gender 30 is connected;
A first magnet charging terminal 11 provided in the cradle main body 10,
A second magnet charging terminal 21 provided on the charging pad 20 to face the first magnet charging terminal 11 .
including,
In the charging pad 20,
An electromagnetic induction coil 22 that wirelessly transmits power;
A PCB board 23 that is electrically connected to the wired output terminal 25 and transmits power is mounted,
Interposed between the electromagnetic induction coil 22 and the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21, a wiring-type porous shielding plate 40 having a plurality of matrix-type through-holes formed therein
Wired and wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate, characterized in that it comprises a.
청구항 1에 있어서,
상기 배선형 다공 차폐판(40)의 가장자리에는 배선을 고정하기 위한 배선 홀더(50)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치.
The method according to claim 1,
A wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring type porous shielding plate, characterized in that a wiring holder (50) for fixing the wiring is further formed at an edge of the wiring type porous shielding plate (40).
청구항 1에 있어서,
상기 배선형 다공 차폐판(40)은 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11) 및 상기 제 2 마그넷 충전 단자(21)를 포함하는 무선 충전 부분에만 형성되는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치.
The method according to claim 1,
The wiring type porous shielding plate 40 is provided with a wiring type porous shielding plate, characterized in that it is formed only in the wireless charging part including the first magnet charging terminal 11 and the second magnet charging terminal 21 Wired and wireless charging device for motorcycles.
청구항 3에 있어서,
상기 배선형 다공 차폐판(40)은 상기 제 1 마그넷 충전 단자(11) 또는 상기 제 2 마그넷 충전 단자(21) 중 어느 하나와 상기 전자기 유도 코일(22) 사이에만 형성되는 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치.
4. The method of claim 3,
The wiring type porous shielding plate 40 is formed only between the electromagnetic induction coil 22 and any one of the first magnet charging terminal 11 or the second magnet charging terminal 21 . Wired and wireless charging device for motorcycles equipped with a perforated shield.
청구항 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 전자기 유도 코일(22)은 코일 지지판(22a)에 의해 코일형상이 안정적으로 지지되되, 상기 코일 지지판(22a)은 탄소섬유 재질로 구비되고, 상기 충전 패드(20) 내부에는 PCB기판(23)이 안착되는 안착홈(24)이 형성되되, 상기 안착홈(24)에는 외부 충격을 흡수하여 기판을 보호하기 위한 충전재가 충전 구비되며, 상기 충전재는 우레탄분말, 실리콘카바이드 분말, 펄라이트 파우더 및 탄산칼륨의 혼합물로 이루어진 것을 특징으로 하는 배선형 다공 차폐판을 구비한 오토바이용 유무선 충전 장치.
5. The method according to any one of claims 1 to 4,
The electromagnetic induction coil 22 is stably supported in a coil shape by a coil support plate 22a, the coil support plate 22a is made of a carbon fiber material, and the charging pad 20 has a PCB substrate 23 inside. The seating groove 24 is formed to be seated, and the seating groove 24 is filled with a filler for protecting the substrate by absorbing external shock, and the filler is urethane powder, silicon carbide powder, pearlite powder, and potassium carbonate. A wired/wireless charging device for a motorcycle having a wiring-type porous shielding plate, characterized in that it is made of a mixture of
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