KR200490622Y1 - Movable davit for ship - Google Patents

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KR200490622Y1 KR2020180001655U KR20180001655U KR200490622Y1 KR 200490622 Y1 KR200490622 Y1 KR 200490622Y1 KR 2020180001655 U KR2020180001655 U KR 2020180001655U KR 20180001655 U KR20180001655 U KR 20180001655U KR 200490622 Y1 KR200490622 Y1 KR 200490622Y1
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Abstract

본 고안은, 선박 갑판에 형성된 맨홀의 양측 테두리 상부에 각각 대응 안착되도록 상호 이격상태로 마주보게 배치된 한 쌍의 체결바와, 한 쌍의 체결바 사이를 연결하는 연결바로 구성된 베드프레임, 하단이 연결바에 결합하며, 상단에는 로프풀리가 회전되게 장착된 지지프레임, 지지프레임 일측에 설치하는 윈치, 로프풀리에 의해 가이드되게 연결 설치하며, 일단은 윈치에 감김되고, 타단 테두리에는 걸림후크가 결합 구비된 와이어로프를 포함하며, 체결바의 저면에는 맨홀의 양측 테두리 부분에 형성된 체결볼트에 대응되게 삽입 걸림되도록 걸림홈이 형성된 선박용 이동식 대빗을 제공한다.The present invention is a bed frame consisting of a pair of fastening bars arranged to face each other spaced apart from each other so as to correspond to each other seated on the upper edge of the manhole formed on the deck of the ship deck, the connection bar connecting the pair of fastening bar, the bottom is connected It is coupled to the bar, and the upper end of the support frame is installed to rotate the rope pulley, the winch is installed on one side of the support frame, the installation is guided by the rope pulley, one end is wound around the winch, the other end is provided with a hook hook It includes a wire rope, on the bottom of the fastening bar provides a movable davit for the vessel formed with a locking groove to be inserted and engaged corresponding to the fastening bolt formed on both side edge portions of the manhole.

Description

선박용 이동식 대빗{Movable davit for ship}Movable davit for ship}

본 고안은 선박의 갑판 상에 설치된 맨홀을 통해 탱크에 위치하는 슬러지 백이나 부상자를 들어올릴 수 있게 하는 선박용 이동식 대빗에 관한 것이다.The present invention is directed to a mobile davit for a ship that can lift a sludge bag or an injured person located in a tank through a manhole installed on the deck of the ship.

일반적으로 선박에 있어 맨홀(Manhole)은 선체의 갑판을 관통하여 형성되는 것으로 갑판 하부에 위치한 각종 탱크(Tank)로의 진입을 위해 마련된다.In general, a manhole is formed through the deck of the hull in the ship is provided for access to various tanks (Tank) located under the deck.

이러한 맨홀은 탱크 내부로 작업자의 접근을 허용하는 크기로 이루어지고, 평상 시에는 맨홀 커버(Manhole cover)에 의해 폐쇄되어 각종 안전 사고를 방지할 수 있는 구조로 이루어진다.The manhole is sized to allow a worker's access to the inside of the tank, and is normally closed by a manhole cover, which is configured to prevent various safety accidents.

특히, 석유화학제품운반선의 경우, 탱크를 클리닝 후에 탱크 바닥에 남은 슬러지 등을 긁어 모은 후, 슬러지 백에 담아 맨홀을 통해 배출되게 한다. 더불어, 탱크 내부에서 작업 중에 발생된 부상자가 있으면 맨홀을 통해 끌어올리게 된다. 이때, 작업자가 일일이 슬러지 백이나 부상자를 들고 옮기기 힘듦으로 인해 선박의 데크 상에 별도의 대빗 장치를 설치한 후, 대빗 장치를 통해 상기 슬러지 백이나 부상자를 끌어올리게 된다.In particular, in the case of petrochemical carriers, the sludge, etc. left on the bottom of the tank after scraping the tank is collected and put in a sludge bag to be discharged through the manhole. In addition, any injuries generated during operation inside the tank are pulled up through the manhole. At this time, the worker has to install a separate davit device on the deck of the ship due to the difficulty of carrying the sludge bag or the injured person one by one, to raise the sludge bag or the injured person through the davit device.

그러나, 종래의 대빗 장치는, 선체의 갑판 상에 설치되는 각종 설비로 인해 공간이 협소하여 설치가 쉽지 않음과 더불어 안정적인 고정이 어렵고, 조립작업이 번거로운 문제점이 있다.However, in the conventional davit device, due to various facilities installed on the deck of the hull, the space is not easy to install and difficult to secure stable, there is a problem that the assembly work is cumbersome.

이러한, 선박의 대빗 장치는, 대한민국공개실용신안공보 제20-2014-0001154호(2014.02.25)에 제시된다.Such a ship's davit device is presented in Korean Utility Model Publication No. 20-2014-0001154 (2014.02.25).

본 고안은, 갑판 상에 안정적인 고정상태로 설치를 용이하게 할 수 있는 선박용 이동식 대빗을 제공하는데 목적이 있다.The object of the present invention is to provide a mobile davit for a ship that can be easily installed in a stable fixed state on the deck.

본 고안은, 선박 갑판에 형성된 맨홀의 양측 테두리 상부에 각각 대응 안착되도록 상호 이격상태로 마주보게 배치된 한 쌍의 체결바와, 한 쌍의 상기 체결바 사이를 연결하는 연결바로 구성된 베드프레임, 하단이 상기 연결바에 결합하며, 상단에는 로프풀리가 회전되게 장착된 지지프레임, 상기 지지프레임의 일측에 설치하는 윈치, 상기 로프풀리에 의해 가이드되게 연결 설치하며, 일단은 상기 윈치에 감김되고, 타단 테두리에는 걸림후크가 결합 구비된 와이어로프를 포함하며, 상기 체결바의 저면에는 상기 맨홀의 양측 테두리 부분에 형성된 체결볼트에 대응되게 삽입 걸림되도록 걸림홈이 형성된 선박용 이동식 대빗을 제공한다.The present invention is a bed frame consisting of a pair of fastening bars arranged to face each other in the spaced apart state so as to correspond to each other seated on the upper edge of the manhole formed on the deck of the ship deck, the bed frame consisting of a connection bar connecting between the pair of fastening bars, Coupled to the connecting bar, the upper end of the support frame is rotatably mounted to the rope pulley, the winch is installed on one side of the support frame, the installation is guided by the rope pulley, one end is wound around the winch, the other end is The hook hook is provided with a wire rope coupled to, and the bottom of the fastening bar provides a movable davit for the vessel formed with a locking groove so that the locking groove is inserted to correspond to the fastening bolt formed on both side edge portions of the manhole.

또한, 상기 체결바의 후단 테두리에 장착되는 제1운반휠, 상기 제1운반휠에 마주보게 배치되도록 상기 지지프레임의 일측에 장착되는 제2운반휠을 더 구비할 수 있다.In addition, the first transport wheel is mounted to the rear edge of the fastening bar, it may be further provided with a second transport wheel mounted on one side of the support frame so as to face the first transport wheel.

또한, 상기 체결바의 저면에는 자력을 발생시키는 자력부재를 더 결합 구비할 수 있다.In addition, the bottom of the fastening bar may be further provided with a magnetic force member for generating a magnetic force.

또한, 상기 지지프레임은, 하단이 상기 연결바에 수직하게 결합하는 수직바, 하단이 상기 수직바의 상단에 연결되게 결합하며, 상단으로 갈수록 상기 체결바의 선단 방향으로 기울어지도록 배치하고, 상단 테두리에는 상기 로프풀리가 구비된 경사바를 포함할 수 있다.In addition, the support frame, the vertical bar is coupled to the bottom vertically coupled to the connecting bar, the bottom is coupled to be connected to the upper end of the vertical bar, disposed to be inclined in the direction of the front end of the fastening bar toward the top, It may include an inclined bar provided with the rope pulley.

본 고안에 따른 선박용 이동식 대빗은, 베드프레임을 구성하는 한 쌍의 체결바가 맨홀의 양측 테두리 부분에 각각 대응되게 안착될 정도로만 이격 배치되면서 선박의 갑판 상에서 이동시, 갑판 상에 설치된 다른 설비와의 간섭을 최소화할 수 있음과 더불어 체결바 저면의 걸림홈이 맨홀의 양측 테두리 부분에 형성된 체결볼트에 대응되게 삽입 걸림되도록 설치함으로써, 윈치의 구동에 따른 와이어로프의 이동으로 대상의 이동시 안정적인 고정상태를 유지하여 맨홀 내부에서 대상을 안전하게 들어올릴 수 있게 한다.The movable davit for ships according to the present invention is arranged so as to be spaced apart only to be set so that the pair of fastening bars constituting the bed frame respectively corresponding to both edge portions of the manhole, and to interfere with other equipment installed on the deck when moving on the deck of the ship It can be minimized and installed so that the locking groove of the bottom of the fastening bar is inserted and locked corresponding to the fastening bolts formed at both edges of the manhole, thereby maintaining a stable fixed state when the target is moved by the movement of the wire rope according to the winch driving. Allows you to lift the object safely inside the manhole.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 이동식 대빗의 측면도이다.
도 2는 도 1에 나타낸 선박용 이동식 대빗의 평면도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 이동식 대빗의 이동시 상태단면도이다.1 is a side view of a mobile davit for a ship according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of the mobile movable davit shown in FIG. 1. FIG.
Figure 3 is a state cross-sectional view of the movable davit for the ship according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 고안의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 선박용 이동식 대빗의 측면도이며, 도 2는 도 1에 나타낸 선박용 이동식 대빗의 평면도이다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 일 실시예의 선박용 이동식 대빗은, 베드프레임(100), 지지프레임(200), 윈치(300), 와이어로드(400)를 구비하고 있다.1 is a side view of a mobile movable davit for ships according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a plan view of the mobile movable davit shown in FIG. 1 and 2, the mobile movable davit of an embodiment includes a bed frame 100, a support frame 200, a winch 300, and a wire rod 400.

상기 베드프레임(100)은 선박(도면미도시)의 갑판에 형성된 맨홀(10)에 걸림 고정된 상태로 이후 설명될 지지프레임(200)을 지지한다. 즉, 상기 베드프레임(100)은 상기 선박의 탱크 내부의 슬러지 백이나 부상자를 갑판 상에 형성된 상기 맨홀(10)을 통해 들어올리고자 할 때, 상기 맨홀(10) 상부에 안착상태로 고정되게 설치하는 부분이다. 이러한, 상기 베드프레임(100)은 체결바(110), 연결바(120)를 포함한다. 여기서, 상기 맨홀(10)의 테두리 둘레 상부에는 맨홀덮개(도면미도시)를 체결 설치하기 위한 체결볼트(20)가 상호 이격되게 복수개 결합 형성된다.The bed frame 100 supports the support frame 200 to be described later in a state of being fixed to the manhole 10 formed on the deck of the vessel (not shown). That is, when the bed frame 100 is to lift the sludge bag or the injured person in the tank of the ship through the manhole 10 formed on the deck, it is installed to be fixed to the manhole 10 in a seated state Part. Such, the bed frame 100 includes a fastening bar 110, the connection bar 120. Here, a plurality of fastening bolts 20 for fastening and installing a manhole cover (not shown) are formed to be spaced apart from each other on the upper edge of the manhole 10.

상기 체결바(110)는 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 상부에 각각 대응되게 안착 배치하도록 한 쌍으로 구성된다. 즉, 한 쌍의 상기 체결바(110)는 상호 이격상태로 마주보게 나란하게 배치된다. 이때, 한 쌍의 상기 체결바(110)는 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 부분에 각각 대응되게 안착될 정도로만 이격 배치되면서 상기 선박의 갑판 상에서 이동시, 상기 갑판 상에 설치된 다른 설비와의 간섭을 최소화할 수 있게 한다.The fastening bar 110 is configured in a pair to be seated to correspond to the upper side of the upper edge of both sides of the manhole (10). That is, the pair of fastening bars 110 are arranged side by side facing each other in a spaced apart state. At this time, the pair of fastening bar 110 is spaced only enough to be seated to correspond to the side edge portions of the manhole 10, respectively, while moving on the deck of the vessel, to minimize interference with other equipment installed on the deck To do it.

그리고, 상기 체결바(110)의 선단 저면에는 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 상부에 대응되게 안착 배치시, 상기 맨홀(10)의 체결볼트(20)를 대응되게 삽입시키면서 상기 체결바(110)가 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 상부에서 고정되도록 걸림시키는 걸림홈(111)이 형성된다. 여기서, 상기 걸림홈(111)은 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 상부에 안착시, 복수개의 상기 체결볼트(20)를 대응되게 삽입되게 하여 안정적인 걸림상태를 유지하도록 상기 체결바(110)의 길이방향으로 상호 이격되게 복수개가 형성된다.The mounting bar 110 may be inserted into the bottom end surface of the fastening bar 110 so as to correspond to the upper edges of both sides of the manhole 10 while inserting the fastening bolt 20 of the manhole 10 correspondingly. The locking groove 111 is formed to be locked to be fixed at both upper edges of the manhole 10. Here, the engaging groove 111 is the length of the fastening bar 110 to maintain a stable locking state by inserting the plurality of fastening bolts 20 correspondingly when seated on the upper edge of both sides of the manhole (10) A plurality is formed to be spaced apart from each other in the direction.

또한, 상기 체결바(110)의 후단 저면에는 상기 선박의 갑판에 자력을 통해 부착되면서, 상기 체결바(110)를 상기 맨홀(10)에 안정적인 고정상태로 유지되게 하는 자력부재(140)를 결합 구비할 수 있다. 이러한, 상기 자력부재(140)는 영구자석을 사용하는 것이 바람직하나, 이에 한정하지 않고 전자석을 사용할 수도 있음은 물론이다.In addition, the rear end of the fastening bar 110 is attached to the deck of the ship through the magnetic force, coupled to the magnetic member 140 to maintain the fastening bar 110 in a stable fixed state to the manhole 10 It can be provided. Such a magnetic member 140 is preferably a permanent magnet, but is not limited to this, of course, it is also possible to use an electromagnet.

더불어, 상기 체결바(110)의 후단 테두리 부분에는 제1운반휠(130)을 회전 가능하게 설치할 수 있다. 도 3을 참조하면, 상기 제1운반휠(130)은 이후 설명될 제2운반휠(230)과 함께 일 실시예의 선박용 이동식 대빗을 눕힌 상태에서 이동 가능하게 지지함으로써, 상기 선박의 갑판 상에서 작업자에 의한 이동을 용이하게 할 수 있게 한다.In addition, the first carrying wheel 130 may be rotatably installed at the rear edge portion of the fastening bar 110. Referring to FIG. 3, the first transport wheel 130 is supported by the operator on the deck of the ship by supporting the movable darbit of the ship in a lying down state together with the second transport wheel 230 to be described later. To facilitate movement.

상기 연결바(120)는 상호 마주보는 상태로 이격 배치된 한 쌍의 상기 체결바(110)를 연결되게 한다. 즉, 상기 연결바(120)는 한 쌍의 상기 체결바(110) 사이에 위치하며, 상기 연결바(120)의 일단은 일측에 위치하는 상기 체결바(110)에 고정되게 결합하고, 상기 연결바(120)의 타단은 타측에 위치하는 상기 체결바(110)에 고정되게 결합한다.The connection bar 120 is connected to the pair of fastening bar 110 spaced apart from each other in a state facing each other. That is, the connection bar 120 is located between the pair of fastening bars 110, one end of the connection bar 120 is fixedly coupled to the fastening bar 110 located on one side, the connection The other end of the bar 120 is fixedly coupled to the fastening bar 110 located on the other side.

그리고, 상기 연결바(120)의 상면 중앙부에는 수직체결관(160)을 고정되게 결합 구비할 수 있다. 즉, 상기 수직체결관(160)은 상기 연결바(120)에 수직하게 배치되며, 상기 수직체결관(160)의 하단은 상기 연결바(120)의 상면에 고정되게 결합한다. 이러한, 상기 수직체결관(160)은 이후 설명될 지지프레임(200)의 수직바(210) 하단을 삽입되게 배치할 수 있도록 중공이 마련된 관 구조를 가지며, 일측에는 중공으로 연결되게 관통 체결되는 제1체결핀(161)을 연결 구비한다. 더불어, 상기 수직체결관(160)의 상단 외측에는 제1체결공(163)이 형성된 수직체결판(162)을 결합 구비한다.In addition, a vertical fastening tube 160 may be fixedly coupled to the upper surface central portion of the connection bar 120. That is, the vertical fastening pipe 160 is disposed perpendicular to the connection bar 120, and the lower end of the vertical fastening pipe 160 is fixedly coupled to the upper surface of the connection bar 120. This, the vertical fastening pipe 160 has a pipe structure provided with a hollow so as to be inserted so that the bottom of the vertical bar 210 of the support frame 200 to be described later, the first side is connected to the hollow through One fastening pin 161 is provided for connection. In addition, the upper fastening of the vertical fastening tube 160 is provided with a coupling fastening plate 162, the first fastening hole 163 is formed.

또한, 상기 베드프레임(100)에는 상기 체결바(110)와 상기 수직체결관(160)을 연결되게 하여, 상기 베드프레임(100)를 강도를 보강하는 복수의 보강바(150)를 구비할 수 있다. 이러한, 상기 보강바(150)의 일단은 상기 체결바(110)의 일측에 고정되게 결합하고, 상기 보강바(150)의 타단은 상기 수직체결관(160)에 고정되게 결합한다.In addition, the bed frame 100 may be provided with a plurality of reinforcing bars 150 to connect the fastening bar 110 and the vertical fastening tube 160 to reinforce the strength of the bed frame 100. have. This, one end of the reinforcement bar 150 is fixedly coupled to one side of the fastening bar 110, the other end of the reinforcement bar 150 is fixedly coupled to the vertical fastening pipe (160).

상기 지지프레임(200)은 이후 설명될 윈치(300)와 와이어로프(400)를 연결상태로 지지한다. 즉, 상기 지지프레임(200)은 와이어로프(400)를 상기 맨홀(10) 상방에서 상하 이동되게 가이드하면서, 윈치(300)에 의한 와이어로프(400)의 감김 또는 풀림을 이루어지도록 윈치(300)를 연결상태로 지지한다. 이러한, 상기 지지프레임(200)의 하단은 상기 베드프레임(100)의 연결바(120) 일측, 보다 상세하게는 상기 수직체결관(160)에 삽입 상태로 결합 설치한다. 보다 상세하게는 상기 지지프레임(200)은 수직바(210), 경사바(220)로 구성될 수 있으며, 상기 수직바(210)의 하단이 상기 수직체결관(160) 내측에 삽입상태로 고정되게 결합한다.The support frame 200 supports the winch 300 and the wire rope 400 to be described later in a connected state. That is, the support frame 200 guides the wire rope 400 to move upward and downward from the manhole 10, while the winch 300 is wound or unwound by the winch 300. Support the connected state. The lower end of the support frame 200 is coupled to one side of the connection bar 120 of the bed frame 100, more specifically, to the vertical fastening pipe 160 in an inserted state. More specifically, the support frame 200 may be composed of a vertical bar 210, the inclined bar 220, the lower end of the vertical bar 210 is fixed in the inserted state inside the vertical fastening pipe 160 Combine as much as possible.

상기 수직바(210)는 상기 베드프레임(100)의 연결바(120)에 수직하게 배치되는 바 부재이다. 보다 상세하게는 상기 수직바(210)의 하단은 상기 연결바(120)의 중앙부에 수직하게 결합 배치되도록 상기 수직체결관(160)의 내측에 삽입상태로 배치된다. 여기서, 상기 수직바(210)의 하단 외측에는 상기 제1체결핀(161)의 단부가 삽입상태로 걸림되게 하는 제1체결걸림홈(211)이 형성된다. 이같이, 상기 제1체결핀(161)의 단부가 상기 제1체결걸림홈(211)에 삽입 걸림될 경우, 상기 수직바(210)가 상기 베드프레임(100)의 수직체결관(160)에 삽입된 상태에서 이탈되지 않고 고정되게 할 수 있다.The vertical bar 210 is a bar member disposed perpendicular to the connection bar 120 of the bed frame 100. In more detail, the lower end of the vertical bar 210 is disposed in the inserted state inside the vertical fastening tube 160 so as to be vertically coupled to the central portion of the connection bar 120. Here, the first fastening engaging groove 211 is formed on the bottom outside of the vertical bar 210 so that the end of the first fastening pin 161 is locked in the inserted state. As such, when the end of the first fastening pin 161 is inserted into the first fastening groove 211, the vertical bar 210 is inserted into the vertical fastening pipe 160 of the bed frame 100. It can be fixed without being released in the closed state.

더불어, 상기 수직바(210)의 상단 외측에는 상기 수직체결판(162)에 대향되게 연결체결판(212)이 형성된다. 그리고, 상기 연결체결판(212)에는 상기 제1체결공(163)에 대응되는 위치에 제2체결공(213)이 관통 형성된다. 또한, 상기 수직바(210)의 일측에는 상기 제2체결공(213)과 상기 제1체결공(163)을 연결되게 삽입 설치하는 제2체결핀(214)을 연결 구비한다. 이같이, 상기 제2체결핀(214)이 상기 제2체결공(213)과 상기 제1체결공(163)을 연결되게 삽입 배치될 경우, 상기 수직바(210)가 상기 베드프레임(100)의 수직체결관(160)에 삽입된 상태에서 회전하지 않는 고정상태를 유지되게 한다. 여기서, 도면부호 214a는 상기 제2체결핀(214)을 상기 지지프레임(200)에 연결되게 하는 연결와이어이다.In addition, a connection fastening plate 212 is formed on the top outer side of the vertical bar 210 so as to face the vertical fastening plate 162. In addition, a second fastening hole 213 is formed in the connection fastening plate 212 at a position corresponding to the first fastening hole 163. In addition, one side of the vertical bar 210 is provided with a second fastening pin 214 for inserting and installing the second fastening hole 213 and the first fastening hole 163 to be connected. As such, when the second fastening pin 214 is inserted to be connected to the second fastening hole 213 and the first fastening hole 163, the vertical bar 210 of the bed frame 100 is disposed. It is maintained in the fixed state does not rotate in the state inserted into the vertical fastening tube 160. Here, reference numeral 214a is a connection wire for connecting the second fastening pin 214 to the support frame 200.

또한, 상기 수직바(210)의 상단 외측에는 일 실시예의 선박용 이동식 대빗을 이동되게 하거나 사용하지 않을 경우에, 이후 설명될 와이어로프(400)의 걸림후크(410)를 고정 배치되게 걸림시킬 수 있도록 후크거치고리(215)가 형성될 수 있다.In addition, in the upper outer side of the vertical bar 210 to move or not use the mobile movable davit of the embodiment of the embodiment, so that the hook hook 410 of the wire rope 400 to be described later to be fixedly disposed Hook hook 215 may be formed.

또한, 상기 수직바(210)의 상단 일측에는 이후 설명될 윈치(300)를 결합상태로 지지할 수 있도록 거치브라켓(216)을 결합 구비한다. 그리고, 상기 거치브라켓(216)의 일측에는 상기 베드프레임(100)의 제1운반휠(130)에 마주보게 배치되도록 제2운반휠(230)을 장착 구비한다.In addition, the upper side of the vertical bar 210 is provided with a mounting bracket 216 is coupled to support the winch 300 to be described later in a coupled state. In addition, one side of the mounting bracket 216 is provided with a second carrying wheel 230 so as to face the first carrying wheel 130 of the bed frame 100.

상기 경사바(220)는 상기 수직바(210)에 연결되게 결합하는 바 부재이다. 즉, 상기 경사바(220)의 하단은 상기 수직바(210)의 상단에 고정되게 결합하고, 와이어로프(400)를 상기 맨홀(10) 상에서 상하방향으로 이동시 간섭이 발생하지 않도록 상단 방향으로 갈수록 상기 베이스프레임(100)의 체결바(110) 선단 방향으로 기울어지도록 배치한다. 이러한, 상기 경사바(220)의 상단 테두리에는 와이어로프(400)의 풀림 또는 감김 이동을 가이드할 수 있도록 로프풀리(221)를 장착 구비한다.The inclined bar 220 is a bar member coupled to the vertical bar 210. That is, the lower end of the inclined bar 220 is fixedly coupled to the upper end of the vertical bar 210, and the wire rope 400 as the upper direction so as not to cause interference when moving up and down on the manhole (10) It is arranged to be inclined in the distal direction of the fastening bar 110 of the base frame 100. Such, the upper edge of the inclined bar 220 is provided with a rope pulley 221 to guide the unwinding or winding movement of the wire rope 400.

그리고, 상기 경사바(220)의 상단 일측에는 제1운반휠(130)과 제2운반휠(230)을 통한 이동시, 작업자가 손으로 파지할 수 있게 하여 용이한 이동을 가능하게 하는 손잡이바(222)가 형성될 수 있다.And, the upper side of the inclined bar 220, when moving through the first carrying wheel 130 and the second carrying wheel 230, the handle bar to enable the operator to grip by hand (easily move) 222 may be formed.

상기 윈치(300)는 이후 설명될 와이어로프(400)를 연결한 상태로 풀림 또는 감김되게 한다. 즉, 상기 윈치(300)는 와이어로프(400)를 풀림 또는 감김되게 하면서 와이어로프(400)에 연결된 대상을 상하방향으로 이동할 수 있게 구동력을 발생시키는 수단이다. 이러한, 상기 윈치(300)는 상기 지지프레임(200)의 일측, 보다 상세하게는 상기 수직바(210)에 형성된 거치브라켓(216)에 고정상태로 결합 설치한다.The winch 300 is unwinded or wound in a state in which the wire rope 400 to be described later is connected. That is, the winch 300 is a means for generating a driving force to move the object connected to the wire rope 400 in the vertical direction while unwinding or winding the wire rope 400. This, the winch 300 is installed in a fixed state on one side of the support frame 200, more specifically, the mounting bracket 216 formed on the vertical bar 210.

상기 와이어로프(400)는 상기 윈치(300)의 작동에 따라 풀림 또는 감김되면서 상기 맨홀(10) 내부의 대상을 연결상태로 상하방향으로 이동할 수 있게 한다. 이러한, 상기 와이어로프(400)는 상기 지지프레임(200)의 경사바(220) 상단에 장착된 로프풀리(221)에 의해 가이드되도록 연결하고, 상기 와이어로프(400)의 일단은 상기 윈치(300)에 감김되게 배치한다. 그리고, 상기 와이어로프(400)의 타단에는 상기 맨홀(10) 내부에 배치된 대상을 걸림되게 할 수 있도록 걸림후크(410)를 결합 구비한다.The wire rope 400 is moved or wound in accordance with the operation of the winch 300 to move the object inside the manhole 10 in the connected state in the vertical direction. This, the wire rope 400 is connected to be guided by the rope pulley 221 mounted on the top of the inclined bar 220 of the support frame 200, one end of the wire rope 400 is the winch 300 ) To be wound. And, the other end of the wire rope 400 is provided with a engaging hook 410 to engage the object disposed inside the manhole 10.

이와 같이, 구성되는 일 실시예의 선박용 이동식 대빗을 이용한 맨홀 하부의 대상을 들어올리는 동작에 대한 설명하면 다음과 같다.As described above, the operation of lifting the target of the lower part of the manhole using the movable darbit for the ship of the embodiment is as follows.

먼저, 상기 선박의 갑판 상에서 상기 맨홀(10)로 이동시킬 경우에는, 도 3과 같이 상기 베드프레임(100)의 체결바(110)를 상기 갑판에 수직하게 배치되도록 하여 상기 제1운반휠(130)과 상기 제2운반휠(230)을 통한 이동이 가능하게 한 후, 일 실시예의 선박용 이동식 대빗을 상기 맨홀(10)에 인접하게 이동되게 한다.First, when moving to the manhole 10 on the deck of the ship, as shown in Figure 3 the fastening bar 110 of the bed frame 100 to be arranged perpendicular to the deck the first transport wheel 130 ) And the second transport wheel 230 to allow movement through the ship's movable davit of an embodiment adjacent to the manhole 10.

이렇게, 상기 선박용 이동식 대빗을 이동시킨 후에는, 상기 베드프레임(100)의 체결바(110)를 상기 맨홀(10)의 상면에 나란하게 위치하도록 한 후, 상기 체결바(110)의 걸림홈(111)이 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 상부에 형성된 체결볼트(20)에 대응되게 삽입시켜, 상기 체결바(110)가 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 상부에 안착상태로 걸림 고정되게 한다.Thus, after moving the movable davit for the ship, the fastening bar 110 of the bed frame 100 to be positioned side by side on the upper surface of the manhole 10, the locking groove of the fastening bar (110) 111 is inserted to correspond to the fastening bolt 20 formed on the upper edges of the both sides of the manhole 10, so that the fastening bar 110 is fixed to the seating state on the upper edges of both sides of the manhole (10).

그리고, 상기 윈치(300)를 작동시켜 상기 와이어로프(400)를 풀림되게 하면서, 상기 와이어로프(400)의 타단에 장착된 걸림후크(410)를 상기 맨홀(10) 내부로 이동되게 하강시킨다.Then, the winch 300 is operated to release the wire rope 400, and the hook hook 410 mounted at the other end of the wire rope 400 is lowered to move into the manhole 10.

이후, 상기 맨홀(10) 내부에서 이동시키고자 하는 대상을 상기 걸림후크(410)에 걸림되게 한 후, 다시 상기 윈치(300)를 작동시켜 상기 와이어로프(400)가 감김되게 하면, 상기 맨홀(10) 내부에 위치한 대상을 상기 맨홀(10) 외부로 이동 배출되게 할 수 있다.Subsequently, after the object to be moved in the manhole 10 is caught by the hook hook 410, the winch 300 is operated again to wind the wire rope 400. 10) the object located inside can be discharged to move outside the manhole (10).

이와 같이, 일 실시예에 따른 선박용 이동식 대빗은, 상기 베드프레임(100)을 구성하는 한 쌍의 상기 체결바(110)가 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 부분에 각각 대응되게 안착될 정도로만 이격 배치되면서 상기 선박의 갑판 상에서 이동시, 상기 갑판 상에 설치된 다른 설비와의 간섭을 최소화할 수 있음과 더불어 상기 체결바(110) 저면의 걸림홈(111)이 상기 맨홀(10)의 양측 테두리 부분에 형성된 체결볼트(20)에 대응되게 삽입 걸림되도록 설치함으로써, 상기 윈치(300)의 구동에 따른 와이어로프(400)의 이동으로 대상의 이동시 안정적인 고정상태를 유지하여 상기 맨홀(10) 내부에서 대상을 안전하게 들어올릴 수 있게 한다.As such, the movable darbit for the ship according to the embodiment is disposed so as to be spaced apart so that the pair of fastening bars 110 constituting the bed frame 100 correspond to both edge portions of the manhole 10, respectively. While moving on the deck of the ship, it is possible to minimize the interference with other equipment installed on the deck and the locking groove 111 of the bottom of the fastening bar 110 is formed on both side edge portions of the manhole 10 By inserting and fastening to correspond to the fastening bolt 20, the wire rope 400 in accordance with the drive of the winch 300 to maintain a stable fixed state during the movement of the object to secure the target inside the manhole (10) To be lifted.

본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the technical spirit of the appended claims.

100: 베드프레임 110: 체결바
120: 연결바 130: 제1운반휠
140: 자력부재 150: 보강바
160: 수직체결관 200: 지지프레임
210: 수직바 220: 경사바
221: 로프풀리 230: 제2운반휠
300: 윈치 400: 와이어로프
410: 걸림후크100: bed frame 110: fastening bar
120: connecting bar 130: first transport wheel
140: magnetic member 150: reinforcing bar
160: vertical fastening pipe 200: support frame
210: vertical bar 220: inclined bar
221: rope pulley 230: second transport wheel
300: winch 400: wire rope
410: hook hook

Claims (4)

선박 갑판 상에서 이동시 갑판 상에 설치된 다른 설비와의 간섭을 최소화할 수 있도록 갑판에 형성된 맨홀의 양측 테두리 상부에 각각 대응 안착될 정도로만 상호 이격상태로 마주보게 배치된 한 쌍의 체결바와, 한 쌍의 상기 체결바 사이를 연결하는 연결바로 구성된 베드프레임과;
하단이 상기 연결바에 결합하며, 상단에는 로프풀리가 회전되게 장착된 지지프레임과;
상기 지지프레임의 일측에 설치하는 윈치; 및
상기 로프풀리에 의해 가이드되게 연결 설치하며, 일단은 상기 윈치에 감김되고, 타단 테두리에는 걸림후크가 결합 구비된 와이어로프;를 포함하며,
상기 체결바의 저면에는 상기 맨홀의 양측 테두리 부분에 형성된 체결볼트에 대응되게 삽입 걸림되면서 체결바가 맨홀의 양측 테두리 상부에 걸림 고정되게 하는 걸림홈이 형성되고,
상기 체결바의 저면에 결합 설치하며, 상기 체결볼트가 걸림홈에 대응되게 삽입 걸림된 상태에서 체결바를 선박의 갑판에 자력을 통해 부착시켜 맨홀에 안정적인 고정상태로 유지되게 하는 자력부재를 구비하는 선박용 이동식 대빗.A pair of fastening bars disposed to face each other with only a pair of fastening bars disposed so as to be respectively seated on the upper edges of both sides of the manhole formed on the deck so as to minimize interference with other equipment installed on the deck when moving on the ship deck; Bed frame consisting of a connecting bar for connecting between the fastening bar;
A lower end coupled to the connection bar, and a support frame on which the rope pulley is rotated;
A winch installed at one side of the support frame; And
It is connected to be guided by the rope pulley, one end is wound around the winch, the other end of the wire rope coupled to the hook hook;
A locking groove is formed on the bottom of the fastening bar so that the fastening bar is fastened to the upper edges of both sides of the manhole while being inserted and engaged corresponding to the fastening bolts formed at both edge portions of the manhole.
The ship is coupled to the bottom of the fastening bar, and the ship is provided with a magnetic member to maintain a stable fixed state in the manhole by attaching the fastening bar to the deck of the ship through the magnetic force in the state that the fastening bolt is inserted and locked corresponding to the locking groove Removable davit. 청구항 1에 있어서,
상기 체결바의 후단 테두리에 장착되는 제1운반휠과,
상기 제1운반휠에 마주보게 배치되도록 상기 지지프레임의 일측에 장착되는 제2운반휠을 더 구비하는 선박용 이동식 대빗.The method according to claim 1,
A first transport wheel mounted to the rear edge of the fastening bar;
And a second transport wheel mounted on one side of the support frame so as to face the first transport wheel. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 지지프레임은,
하단이 상기 연결바에 수직하게 결합하는 수직바와,
하단이 상기 수직바의 상단에 연결되게 결합하며, 상단으로 갈수록 상기 체결바의 선단 방향으로 기울어지도록 배치하고, 상단 테두리에는 상기 로프풀리가 구비된 경사바를 포함하는 선박용 이동식 대빗.


The method according to claim 1,
The support frame,
A vertical bar having a bottom coupled to the connection bar perpendicularly;
The lower end is coupled to the upper end of the vertical bar, disposed to be inclined in the direction of the front end of the fastening bar toward the upper end, the upper edge of the ship movable davit comprising an inclined bar provided with the rope pulley.


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