KR200488228Y1 - Jig for preventing workpiece separation) - Google Patents

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KR200488228Y1
KR200488228Y1 KR2020170004221U KR20170004221U KR200488228Y1 KR 200488228 Y1 KR200488228 Y1 KR 200488228Y1 KR 2020170004221 U KR2020170004221 U KR 2020170004221U KR 20170004221 U KR20170004221 U KR 20170004221U KR 200488228 Y1 KR200488228 Y1 KR 200488228Y1
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Abstract

본 고안은 피삭재 이탈방지 지그에 관한 것으로, 가공선반의 일측에 배치된 지지빔의 단부에 볼트체결되며 배치되는 원판형의 제1 블록 및 상기 제1 블록에 회전 가능하게 연결되고, 가공선반의 주축에 장착된 크랭크샤프트의 단부에 밀착되는 원판형의 제2 블록를 포함하여 구성될 수 있으며, 본 고안에 따르면, 가공선반에 장착되어 피삭재인 크랭크샤프트의 회전축 이탈을 방지하는 효과가 있다. The present invention relates to a workpiece detachment prevention jig, and more particularly, to a workpiece separation prevention jig that includes a disk-shaped first block bolted to an end portion of a support beam disposed on one side of a processing lathe and a second block rotatably connected to the first block, And a second block of a disk-like shape closely attached to an end of the crankshaft mounted on the worktable. According to the present invention, there is an effect of preventing the rotation axis of the crankshaft, which is a work piece,

Description

피삭재 이탈방지 지그{JIG FOR PREVENTING WORKPIECE SEPARATION)}{JIG FOR PREVENTING WORKPIECE SEPARATION}

본 고안은 피삭재 이탈방지 지그에 관한 것으로, 보다 상세하게는 가공선반에 장착되어 피삭재인 크랭크샤프트의 회전축 이탈을 방지하기 위한 지그에 관한 것이다. The present invention relates to a workpiece separation preventing jig, and more particularly, to a jig for preventing rotation of a crankshaft, which is a work piece, mounted on a machining lathe.

크랭크샤프트(crankshaft)는 회전동력을 전달하기 위한 부품이다. 이러한 크랭크샤프트는 적용되는 동력전달장비마다 그에 부합되게 절삭가공되어야 하며, 큰 장비에 장착되는 경우에는 대형 가공선반에 배치하여 가공을 진행하게 된다. A crankshaft is a component for transmitting rotational power. These crank shafts must be machined in accordance with each power transmission equipment applied, and when mounted on large equipment, they are placed on a large machining shelf and processed.

이때, 크랭크샤프트의 일단부는 가공선반의 주축(spindle)에 고정하고, 타단부는 도 1에서와 같이 선반(3)의 지지판(2)에서 돌출된 지지빔(4)상에 접촉되도록 배치한다. 도면으로 나타내지는 않았으나, 크랭크샤프트(C)의 길이방향을 따라 복수개의 안착장치가 배치되어 크랭크샤프트(C)의 회전을 지지한다. At this time, one end of the crankshaft is fixed to the spindle of the working lathe, and the other end is arranged to be in contact with the support beam 4 protruding from the support plate 2 of the lathe 3 as shown in Fig. A plurality of seating devices are disposed along the longitudinal direction of the crankshaft C to support the rotation of the crankshaft C. [

그런데, 종래의 지지빔(4)는 단순히 크랭크샤프트(C)의 단부에 접촉된 상태로 있어, 크랭크샤프트(C)가 절삭가공 중 이탈하는 문제가 발생하였고, 이는 크랭크샤프트(C)의 가공품질 저하를 유발한다. However, since the conventional support beam 4 is simply in contact with the end of the crankshaft C, there is a problem that the crankshaft C is disengaged during cutting. This is because the machining quality of the crankshaft C ≪ / RTI >

국내특허 공개번호:10-2017-0025243Korean Patent Publication No. 10-2017-0025243

본 고안은 상기와 같이 관련 기술분야의 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 가공선반에 장착되어 피삭재인 크랭크샤프트의 회전축 이탈을 방지하기 위한 지그를 제공하는 데에 있다.The object of the present invention is to provide a jig for preventing rotation of a crankshaft, which is a work piece, mounted on a machining lathe.

상기와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 고안은 피삭재 이탈방지 지그에 관한 것으로, 가공선반의 일측에 배치된 지지빔의 단부에 볼트체결되며 배치되는 원판형의 제1 블록 및 상기 제1 블록에 회전 가능하게 연결되고, 가공선반의 주축에 장착된 크랭크샤프트의 단부에 밀착되는 원판형의 제2 블록을 포함할 수 있다. According to an aspect of the present invention, there is provided a workpiece detachment prevention jig comprising: a disk-shaped first block, which is bolted and disposed at an end of a support beam disposed at one side of a processing lathe; And a second block in the form of a disk, which is connected to the end of the crankshaft mounted on the main shaft of the machining lathe.

또한, 본 고안의 실시예에서는 상기 제2 블록의 회전이 원활하도록, 상기 제1 블록과 상기 제2 블록 사이에 배치되는 롤러베어링을 더 포함하되, 상기 롤러베어링은, 상기 제1 블록의 중앙부에서 상기 제2 블록을 바라보는 방향으로 돌출되며 배치되는 원통형의 링지지체와 상기 제2 블록의 중앙부에서 상기 제1 블록을 바라보는 측에 형성된 내부홈에 배치되는 고리형의 외부링 및 상기 링지지체과 상기 외부링 사이에서 방사방향을 따라 배치되는 복수개의 롤러를 포함할 수 있다. Further, in the embodiment of the present invention, the rolling bearing further includes a roller bearing disposed between the first block and the second block such that the rotation of the second block is smooth, An annular outer ring disposed in an inner groove formed on a side facing the first block at a central portion of the second block; And a plurality of rollers disposed along the radial direction between the outer rings.

또한, 본 고안의 실시예에서는 상기 제2 블록은, 상기 제1 블록과 상기 롤러베어링으로 연결되는 금속재질의 연결블록 및 상기 연결블록과 볼트체결되며 결합되고, 크랭크샤프트의 단부에 접촉되는 나일론 재질의 접촉블록을 포함할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the second block includes a connecting block made of a metal material and connected to the first block by the roller bearing, and a nylon material which is bolted and coupled to the connecting block, and which is in contact with an end of the crankshaft Of contact blocks.

또한, 본 고안의 실시예에서는 상기 제1 블록의 외주면에 배치되고, 크랭크샤프트와의 간격을 측정하는 근접센서를 더 포함할 수 있다. Further, in the embodiment of the present invention, it may further include a proximity sensor disposed on the outer circumferential surface of the first block and measuring the distance from the crankshaft.

또한, 본 고안의 실시예에서는 상기 제2 블록의 외주면에 배치되는 돌출빔 및 상기 지지빔에 고정되는 브라켓상에 상기 돌출빔의 단부와 일정간격으로 이격되어 배치되는 회전감지센서를 더 포함할 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the projection optical system may further include a rotation detection sensor disposed on the bracket fixed to the support beam and spaced apart from the end of the projection beam by a predetermined distance, have.

본 고안에 따르면, 제1 블록은 가공선반의 지지부에 장착되고, 제2 블록은 롤러베어링에 의해 크랭크샤프트의 단부에 밀착되며 회전되도록 함으로써, 가공 중 크랭크샤프트의 이탈을 방지하게 된다. According to the present invention, the first block is attached to the support portion of the machining lathe, and the second block is brought into close contact with the end portion of the crankshaft by the roller bearing, thereby preventing the crankshaft from departing during machining.

그리고 근접센서를 통해 크랭크샤프트의 이탈여부를 확인할 수 있으며, 이에 따라 자동적으로 가공선반의 작동을 중지시킬 수 있다. 도한 회전감지센서를 통해 크랭크샤프트의 회전여부를 확인할 수 있다. The proximity sensor can confirm whether or not the crankshaft has been disengaged, thereby automatically stopping the operation of the machining lathe. Also, it is possible to check whether the crankshaft rotates through the rotation sensor.

도 1은 종래 가공선반이 크랭크샤프트의 단부를 지지하는 상태를 나타낸 도면.
도 2는 본 고안이 적용되는 가공선반을 나타낸 도면.
도 3은 본 고안인 피삭재 이탈방지 지그에 대한 외형도.
도 4는 본 고안인 피삭재 이탈방지 지그에 대한 단면도.
도 5는 본 고안이 장착된 가공선반이 크랭크샤프트의 단부를 지지하는 상태를 나타낸 도면. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a state in which a conventional machining lathe supports an end portion of a crankshaft; Fig.
2 is a view of a work lathe to which the present invention is applied;
Fig. 3 is an external view of the workpiece separation preventing jig as the present invention. Fig.
4 is a sectional view of the workpiece separation preventing jig as the present invention.
5 is a view showing a state in which a machining lathe equipped with the present invention supports an end portion of a crankshaft;

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 고안에 따른 피삭재 이탈방지 지그의 바람직한 실시예들을 상세히 설명하도록 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the workpiece separation prevention jig according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안이 적용되는 가공선반을 나타낸 도면이고, 도 3은 본 고안인 피삭재 이탈방지 지그에 대한 외형도이고, 도 4는 본 고안인 피삭재 이탈방지 지그에 대한 단면도이고, 도 5는 본 고안이 장착된 가공선반이 크랭크샤프트의 단부를 지지하는 상태를 나타낸 도면이다. Fig. 2 is a view showing a machining lathe to which the present invention is applied, Fig. 3 is an outline view of a workpiece separation preventing jig as the present invention, Fig. 4 is a sectional view of a workpiece separation preventing jig, Fig. 6 is a view showing a state in which the work lathe equipped with the design supports the end portion of the crankshaft; Fig.

우선 도 2를 참고하면, 본 고안이 적용되는 크랭크샤프트(C) 가공선반(1)의 개략도가 도시되어 있다. 2, a schematic view of a crankshaft (C) machining rack 1 to which the present invention is applied is shown.

가공선반(1)은 공장설비에 배치되는 장치프레임(6)과 장치프레임(6)상에 배치되고, 동력원과 연결되며 크랭크샤프트(C)를 회전시키도록 제공되는 주축(5)이 장착된다. 주축(5)상에는 크랭크샤프트(C)의 가장자리를 잡아 줄 고정구(5a)가 방사방향으로 이동 가능하게 배치된다. The machine lathe 1 is disposed on the apparatus frame 6 and the apparatus frame 6 disposed in the factory equipment and is mounted with a main shaft 5 connected to the power source and provided to rotate the crankshaft C. [ A fixing hole 5a for holding the edge of the crankshaft C is disposed on the main shaft 5 so as to be movable in the radial direction.

그리고 반대편에는 선반(3)상의 지지판(2)에서 주축(5) 방향으로 돌출된 지지빔(4)이 배치된다. 장치프레임상에는 크랭크샤프트(C)의 길이방향을 따라 크랭크샤프트(C)의 하부를 지지하도록 복수개의 안착장치(7)가 배치된다. And a support beam 4 protruding from the support plate 2 on the shelf 3 in the direction of the main shaft 5 is disposed on the opposite side. A plurality of seating devices 7 are arranged on the apparatus frame so as to support the lower portion of the crankshaft C along the longitudinal direction of the crankshaft C. [

본 고안은 여기서 지지빔(4)의 단부에 배치된다. The present invention is here arranged at the end of the support beam 4.

도 3 내지 도 5를 참고하면, 본 고안인 피삭재 이탈방지 지그(10)는 제1 블록(20), 제2 블록(30), 롤러베어링(40), 근접센서(50) 및 회전감지센서(61)를 포함하여 구성될 수 있다. 3 to 5, a workpiece separation preventing jig 10 according to the present invention includes a first block 20, a second block 30, a roller bearing 40, a proximity sensor 50, 61).

상기 제1 블록(20)은 가공선반(1)의 일측에 배치된 지지빔(4)의 단부에 볼트체결되며 배치되는 원판형의 부품일 수 있다. 상기 제1 블록(20)은 강성 향상을 위해 금속재질일 수 있다. The first block 20 may be a disc-shaped part that is bolted and disposed at an end of a support beam 4 disposed on one side of the processing lathe 1. [ The first block 20 may be made of a metal material to improve rigidity.

상기 제2 블록(30)은 상기 제1 블록(20)에 회전 가능하게 연결되고, 가공선반(1)의 주축(5)에 장착된 크랭크샤프트(C)의 단부에 밀착되는 원판형의 부품일 수 있다. 이때 상기 제2 블록(30)은, 상기 제1 블록(20)과 상기 롤러베어링(40)으로 연결되는 금속재질의 연결블록(31) 및 상기 연결블록(31)과 볼트체결되며 결합되고, 크랭크샤프트(C)의 단부에 접촉되는 나일론 재질의 접촉블록(32)을 포함할 수 있다. The second block 30 is a disc-shaped part which is rotatably connected to the first block 20 and is in close contact with an end of a crankshaft C mounted on the main shaft 5 of the machining rack 1. [ . The second block 30 includes a connecting block 31 made of a metal and connected to the connecting block 31 by bolts and connected to the first block 20 by the roller bearing 40, And a contact block 32 made of nylon and contacting the end of the shaft C.

상기 접촉블록(32)은 부드럽게 크랭크샤프트(C)의 단부에 접촉되고, 크랭크샤프트(C)의 단부 손상을 방지하기 위해 MC 나일론 재질이 사용될 수 있으며, 그 밖에 다른 플라스틱 재질도 사용될 수 있다. The contact block 32 is softly contacted with the end of the crankshaft C and an MC nylon material can be used to prevent damage to the end of the crankshaft C, and other plastic materials can be used.

상기 접촉블록(32)의 중앙부에는 함몰부(32a)가 형성되어 있고, 이는 크랭크샤프트(C)와의 접촉면적을 줄여주게 되고, 상기 접촉블록(32)과 크랭크샤프트(C)간의 불완전 접촉시 비회전 마찰손상을 낮춰주는 기능을 할 수 있다. 즉 크랭크샤프트(C)는 회전하는데, 상기 접촉블록(32)이 불완전 접촉됨에 따라 비회전됨으로서 발생될 수 있는 표면마찰 손실을 줄여주는 것이다. The contact block 32 has a depression 32a at the center thereof to reduce the contact area with the crankshaft C. When the contact block 32 incompletely contacts the crankshaft C, It can function to lower the rotational friction damage. That is, the crankshaft C rotates, which reduces the surface friction loss that can be caused by the non-rotation of the contact block 32 due to incomplete contact.

상기 롤러베어링(40)은 상기 제2 블록(30)의 회전이 원활하도록, 상기 제1 블록(20)과 상기 제2 블록(30) 사이에 배치되고 스냅링(34)에 의해 고정될 수 있다. 이러한 상기 롤러베어링(40)은, 링지지체(41), 외부링(43) 및 롤러(42)를 포함하여 구성될 수 있다. The roller bearing 40 may be disposed between the first block 20 and the second block 30 and fixed by a snap ring 34 to facilitate the rotation of the second block 30. The roller bearing 40 may include a ring support 41, an outer ring 43, and a roller 42.

상기 링지지체(41)는 상기 제1 블록(20)의 중앙부에서 상기 제2 블록(30)을 바라보는 방향으로 돌출되며 배치되는 원통형의 부품일 수 있다. 그리고 상기 외부링(43)은 상기 제2 블록(30)의 중앙부에서 상기 제1 블록(20)을 바라보는 측에 형성된 내부홈에 배치되는 고리형의 부품일 수 있다. 또한 상기 롤러(42)는 상기 링지지체(41)과 상기 외부링(43) 사이에서 방사방향을 따라 복수개가 소정간격을 두고 배치될 수 있다. The ring support 41 may be a cylindrical part protruding from the center of the first block 20 in a direction in which the second block 30 is viewed. The outer ring 43 may be an annular part disposed in an inner groove formed on the side facing the first block 20 at a central portion of the second block 30. [ A plurality of rollers 42 may be disposed between the ring support 41 and the outer ring 43 at predetermined intervals along the radial direction.

상기 접촉블록(32)은 크랭크샤프트(C)의 단부에 접촉되어 함께 회전하고, 이때 상기 롤러베어링(40)이 상기 접촉블록(32)과 볼트체결로 연결된 상기 연결블록(31)의 회전을 원활하게 함으로서, 회전 간섭을 최소화하게 된다. 여기서 상기 제1 블록(20)은 도면으로 도시하지는 않았으나, 지지빔(4)의 단부상에 볼트체결되어 고정될 수 있다. The contact block 32 contacts the end of the crankshaft C and rotates together and the roller bearing 40 is smoothly rotated with the connection block 31 connected to the contact block 32 by a bolt connection Thereby minimizing rotational interference. Here, the first block 20 may be bolted and fixed on the end of the support beam 4, though not shown.

한편, 상기 근접센서(50)는 상기 제1 블록(20)의 외주면에 배치되고, 크랭크샤프트(C)와의 간격을 측정하도록 제공될 수 있다. 상기 근접센서(50)는 제어부(P)와 무선 또는 유선으로 연결되어 있으며, 크랭크샤프트(C)와의 간격을 측정하여, 만약 크랭크샤프트(C)가 기 설정된 간격을 벗어나는 경우에는 제어부(P)로 정보를 송출하고 가공선반(1)의 작동을 중지시키도록 할 수 있다. The proximity sensor 50 may be disposed on the outer circumferential surface of the first block 20 and may be provided to measure the distance from the crankshaft C. The proximity sensor 50 is connected to the control unit P in a wireless or wired manner and measures the distance to the crankshaft C. If the crankshaft C is out of a predetermined interval, Information can be transmitted and the operation of the machine shelf 1 can be stopped.

여기서 기 설정된 간격은 크랭크샤프트(C)가 접촉블록(32)에서 이탈되는 간격이 되며, 이는 근접센서(50)와 크랭크샤프트(C)의 단부 사이에 위치하는 제2 블록(30)의 두께가 고려될 수 있다. The predetermined interval is the interval at which the crankshaft C is separated from the contact block 32. This is because the thickness of the second block 30 located between the proximity sensor 50 and the end of the crankshaft C Can be considered.

다음 상기 회전감지센서(61)는 상기 지지빔(4)에 고정되는 브라켓(63)상에서 상기 제2 블록(30)의 외주면에 배치되는 돌출빔(62)의 단부와 일정간격으로 이격되어 배치될 수 있다. 크랭크샤프트(C)가 회전하기 되면, 상기 제2 블록(30)이 함께 롤러베어링(40)에 의해 회전하게 되고, 이때 상기 회전감지센서(61)가 상기 돌출빔(62)과의 주기적인 간격 변화를 통해 상기 제2 블록(30)의 원활한 회전여부를 감지하게 된다. Next, the rotation detecting sensor 61 is disposed on the bracket 63 fixed to the support beam 4 at a predetermined distance from the end of the protruding beam 62 disposed on the outer circumferential surface of the second block 30 . When the crankshaft C rotates, the second block 30 is rotated together with the roller bearing 40. At this time, the rotation detecting sensor 61 is rotated at a periodic interval with the projecting beam 62 It is detected whether the second block 30 is smoothly rotated.

상기 회전감지센서(61)는 상기 제어부(P)와 무선 또는 유선으로 연결되어 있고, 회전감지 정보를 상기 제어부(P)로 송출하며, 만약 상기 제2 블록(30)의 회전이 감지되지 않으면, 이는 상기 제2 블록(30)과 크랭크샤프트(C)의 단부가 비접촉 상태에 있음을 의미하게 된다. 따라서 제어부(P)는 즉각적으로 가공선반(1)의 작동을 중지시키게 된다. The rotation detecting sensor 61 is connected to the controller P in a wireless or wired manner and transmits rotation detection information to the controller P. If rotation of the second block 30 is not detected, This means that the end of the second block 30 and the crankshaft C are in a non-contact state. Therefore, the control section P immediately stops the operation of the machining shelf 1.

본 고안은 상기 근접센서(50) 및 상기 회전감지센서(61)에 의한 중복적인 접촉여부 확인을 통해 크랭크샤프트(C)의 단부가 본 고안에 제대로 접촉되어 지지되고 있는지 여부를 확인할 수 있게 한다. 이는 크랭크샤프트(C)의 가공 안정성을 향상시켜 품질에 기여하게 된다. The present invention allows checking whether the end of the crankshaft (C) is properly contacted with the present invention by confirming whether the proximity sensor (50) and the rotation sensor (61) are in contact with each other. This improves the machining stability of the crankshaft C and contributes to quality.

이상의 사항은 피삭재 이탈방지 지그의 특정한 실시예를 나타낸 것에 불과하다.The above description is only a specific example of the workpiece separation preventing jig.

따라서 이하의 청구범위에 기재된 본 고안의 취지를 벗어나지 않는 한도내에서 본 고안이 다양한 형태로 치환, 변형될 수 있음을 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 파악할 수 있다는 점을 밝혀 두고자 한다.It will be apparent to those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. do.

10:피삭재 이탈방지 지그
20:제1 블록
30:제2 블록
31:연결블록
32:접촉블록
32a:함몰부
34:스냅링
40:롤러베어링
41:링지지체
42:롤러
43:외부링
50:근접센서
61:회전감지센서
62:돌출빔
63:브라켓10: Workpiece separation prevention jig
20: first block
30: second block
31: Connection block
32: contact block
32a: depression
34: Snap ring
40: Roller Bearing
41: ring support
42: roller
43: outer ring
50: Proximity sensor
61: Rotation sensor
62: projecting beam
63: Bracket

Claims (5)

가공선반의 일측에 배치된 지지빔의 단부에 볼트체결되며 배치되는 원판형의 제1 블록;
상기 제1 블록에 회전 가능하게 연결되고, 가공선반의 주축에 장착된 크랭크샤프트의 단부에 밀착되는 원판형의 제2 블록; 및
상기 제2 블록의 회전이 원활하도록, 상기 제1 블록과 상기 제2 블록 사이에 배치되는 롤러베어링;을 더 포함하되,
상기 제2 블록은,
상기 제1 블록과 상기 롤러베어링으로 연결되는 금속재질의 연결블록; 및
상기 연결블록과 볼트체결되며 결합되고, 크랭크샤프트의 단부에 접촉되는 나일론 재질의 접촉블록;을 포함하되,
상기 접촉블록의 중앙부에는 크랭크 샤프트와의 접촉면적을 줄이도록, 함몰부가 형성되는 것을 특징으로 하는 피삭재 이탈방지 지그.
A first block having a disk shape and being bolted to an end of a support beam disposed on one side of the processing lathe;
A second block rotatably connected to the first block and closely attached to an end of a crankshaft mounted on a main shaft of the machining lathe; And
And a roller bearing disposed between the first block and the second block such that rotation of the second block is smooth,
Wherein the second block includes:
A connecting block made of a metal and connected to the first block by the roller bearing; And
And a nylon-made contact block that is bolted and coupled to the connecting block and contacts the end of the crankshaft,
Wherein a depression is formed at a central portion of the contact block to reduce a contact area with the crankshaft.
제1항에 있어서,
상기 롤러베어링은,
상기 제1 블록의 중앙부에서 상기 제2 블록을 바라보는 방향으로 돌출되며 배치되는 원통형의 링지지체;
상기 제2 블록의 중앙부에서 상기 제1 블록을 바라보는 측에 형성된 내부홈에 배치되는 고리형의 외부링; 및
상기 링지지체과 상기 외부링 사이에서 방사방향을 따라 배치되는 복수개의 롤러;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 피삭재 이탈방지 지그.
The method according to claim 1,
The roller bearing comprises:
A cylindrical ring support protruding and disposed in a direction of looking at the second block at a central portion of the first block;
An annular outer ring disposed in an inner groove formed on a side facing the first block at a central portion of the second block; And
A plurality of rollers disposed along the radial direction between the ring support and the outer ring;
And a workpiece detachment prevention jig.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제1 블록의 외주면에 배치되고, 크랭크샤프트와의 간격을 측정하는 근접센서;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 피삭재 이탈방지 지그.
The method according to claim 1,
And a proximity sensor disposed on an outer circumferential surface of the first block for measuring an interval between the first block and the crankshaft.
제1항에 있어서,
상기 제2 블록의 외주면에 배치되는 돌출빔; 및
상기 지지빔에 고정되는 브라켓상에 상기 돌출빔의 단부와 일정간격으로 이격되어 배치되는 회전감지센서;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 피삭재 이탈방지 지그.


The method according to claim 1,
A projecting beam disposed on an outer peripheral surface of the second block; And
A rotation detecting sensor disposed on the bracket fixed to the support beam and spaced apart from the end of the projecting beam by a predetermined distance;
Wherein the jig is fixed to the workpiece.


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