KR200487738Y1 - Tools for replacing automobile parts - Google Patents

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KR200487738Y1
KR200487738Y1 KR2020160007595U KR20160007595U KR200487738Y1 KR 200487738 Y1 KR200487738 Y1 KR 200487738Y1 KR 2020160007595 U KR2020160007595 U KR 2020160007595U KR 20160007595 U KR20160007595 U KR 20160007595U KR 200487738 Y1 KR200487738 Y1 KR 200487738Y1
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윤영수
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Abstract

자동차 부품 교체용 치공구가 개시된다. 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구는, EGR밸브의 일측에 탈착 가능하게 결합되는 상부스템; 상부스템에 결합되어 결합홈이 형성되고, 샤프트 장착홈이 형성된 홀더; 홀더의 샤프트 장착홈에 결합되는 샤프트; 샤프트의 외주연에 끼움 결합되며 샤프트를 타고 이동되는 웨이트핸들;을 포함하고, 샤프트의 일단에는 웨이트핸들과 충돌되는 환턱이 형성되어 이루어진다.
이에 따르면, EGR밸브의 상부스템에 걸어 상부로 당기면서 웨이트핸들의 무게를 이용하여 샤프트를 상방으로 충격시켜 EGR밸브를 탈거할 수 있어 간편하게 분리할 수 있는 효과가 있다. A tool for replacing an automobile part is disclosed. According to an embodiment of the present invention, there is provided an apparatus for replacing an automobile part, comprising: an upper stem detachably coupled to one side of an EGR valve; A holder coupled to the upper stem to form a coupling groove and having a shaft mounting groove; A shaft coupled to a shaft mounting groove of the holder; And a weight handle which is engaged with the outer periphery of the shaft and is moved on the shaft, and a tip is formed at one end of the shaft so as to collide with the weight handle.
According to this structure, the EGR valve can be removed by pushing the upper stem of the EGR valve and pulling the upper part of the EGR valve by using the weight of the weight handle.

Description

자동차 부품 교체용 치공구{Tools for replacing automobile parts}Tools for replacing automobile parts

개시되는 내용은 자동차 부품 교체용 치공구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 엔진에 결합된 배기가스 저감장치(EGR)를 분해하기 위해 사용되는 자동차 부품 교체용 치공구에 관한 것이다. The present invention relates to an apparatus for replacing an automobile part, and more particularly to an apparatus for replacing an automobile part used for disassembling an exhaust gas reducing apparatus (EGR) coupled to an automobile engine.

본 명세서에서 달리 표시되지 않는 한, 이 섹션에 설명되는 내용들은 이 출원의 청구항들에 대한 종래 기술이 아니며, 이 섹션에 포함된다고 하여 종래 기술이라고 인정되는 것은 아니다.Unless otherwise indicated herein, the contents set forth in this section are not prior art to the claims of this application and are not to be construed as prior art to be included in this section.

자동차에 설치된 엔진에서 배기되는 배기가스에서 발생되는 질소산화물(NOx)의 생성을 억제하기 위하여 냉각된 배기가스의 일부를 혼합기에 더하여 실린더 내로 흡입시키는 EGR(Exhaust Gas Recirculation) 밸브가 많이 사용되고 있다.An exhaust gas recirculation (EGR) valve is often used in which a part of a cooled exhaust gas is added to a mixer and sucked into a cylinder in order to suppress the generation of nitrogen oxides (NOx) generated in the exhaust gas exhausted from an engine installed in an automobile.

EGR밸브는, 흡입구와 배출구가 형성되는 하우징과, 상기 흡입구를 선택적으로 개폐하는 개폐장치와, 상기 개폐장치를 동작시켜 왕복운동을 유발하는 액츄에이터를 구비한다.The EGR valve includes a housing having an inlet and an outlet, an opening / closing device for selectively opening / closing the inlet, and an actuator for actuating the opening / closing device to cause the reciprocating motion.

도 6에는 EGR 밸브의 일 실시예가 도시되어 있다. 도시된 실시예의 EGR 밸브는 하우징(10)의 상부 일측에 구동모터가 설치되는 모터설치부(12)가 마련되며, 하우징(10)의 하부에는 배기가스가 유동할 수 있는 배기가스 유로(13)가 형성되어 있다.6 shows an embodiment of an EGR valve. The EGR valve of the illustrated embodiment is provided with a motor mounting portion 12 in which a driving motor is installed on one side of the upper portion of the housing 10. An exhaust gas flow path 13 through which the exhaust gas can flow is formed in the lower portion of the housing 10, Respectively.

하우징(10)에는 밸브유닛(20)이 마련되는데, 밸브유닛(20)은 하우징(10)에 설치되는 밸브커버(30)에 의하여 덮여 있다. A valve unit 20 is provided in the housing 10. The valve unit 20 is covered by a valve cover 30 installed in the housing 10.

하우징(10)의 하부에는 상기 배기가스 유로(13)의 유입구(13a)가 마련되고, 배기가스 유로(13)의 일측에는 상기 배기가스 유로(13)의 배출구(13b)가 마련되어 있어서 밸브유닛(20)의 구동에 따라 상기 배기가스 유로(13)의 유입구(13a) 및 배출구(13b)가 선택적으로 연통되거나 연통이 차단된다.An inlet 13a of the exhaust gas passage 13 is provided in a lower portion of the housing 10 and a discharge port 13b of the exhaust gas passage 13 is provided in one side of the exhaust gas passage 13, The inlet 13a and the outlet 13b of the exhaust gas passage 13 are selectively communicated or disconnected.

밸브유닛(20)은 상하방향으로 승강 구동 가능하게 설치되어 있는 밸브부재(21)를 포함하는데, 상기 밸브부재(21)는 상부스템(22)과, 상기 상부스템(22)과 연결되는 하부스템(23), 상기 하부스템(23)의 하단부에 마련되어 상기 하우징(10)에 마련되는 배기가스 유입구(13a)를 선택적으로 차단하는 밸브플레이트(24)를 포함하며, 상기 밸브플레이트(24)가 배기가스 유로(13)의 입구를 개폐하는 역할을 하게 된다.The valve unit 20 includes a valve member 21 installed to be vertically movable in a vertical direction and the valve member 21 includes an upper stem 22 and a lower stem 22 connected to the upper stem 22, And a valve plate 24 provided at a lower end of the lower stem 23 to selectively block an exhaust gas inlet 13a provided in the housing 10, And serves to open and close the inlet of the gas flow path 13.

유입구는 엔진의 배기매니폴드와 연결되어 있고, 배출구는 엔진의 흡기 매니폴드와 연결되어 있어서, 액츄에이터 및 개폐장치의 동작에 따라서 배기 매니폴드에서 토출되는 배기가스에 포함되어 있는 타르나 분진 등이 밸브에 고착되어 정상적인 작동이 불가능하게 되는 경우가 많다.The intake port is connected to the exhaust manifold of the engine and the exhaust port is connected to the intake manifold of the engine so that tar or dust contained in the exhaust gas discharged from the exhaust manifold according to the operation of the actuator and the opening / So that normal operation is often impossible.

EGR 밸브의 작동에 문제가 생기면 대게 밸브 앗세이 전체를 교체하거나 분해하여 세척하여야 하나 밸브부재의 취출이 용이하지 않은 문제점이 있었다.If there is a problem with the operation of the EGR valve, the entire valve assembly should be replaced or disassembled and cleaned, but the valve member can not be taken out easily.

한국 등록특허 10-1237941호.Korean Patent No. 10-1237941.

개시되는 내용은 EGR밸브를 밸브하우징으로부터 간편하게 분리할 수 있도록 하는 자동차 부품 교체용 치공구를 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a tool hole for replacement of an automobile part, which enables the EGR valve to be easily separated from the valve housing.

실시예의 목적은, 상부스템과, 상부스템으로부터 하방으로 연장되며 단부에 배기가스가 유입되는 유입구를 개폐하기 위한 개폐플레이트가 연결되는 하부부재로 이루어지는 EGR 밸브를 취출하기 위한 것으로, EGR 밸브의 상부스템이 결합되는 결합홈이 일측면에 요입되어 형성되고, 상부에는 샤프트 장착홈이 형성된 홀더; 샤프트 장착홈에 결합되어 수직하게 배치되는 샤프트; 샤프트의 외주연에 끼움 결합되며 샤프트를 타고 상하로 이동되는 웨이트핸들;을 포함하고, 샤프트의 일단에는 웨이트핸들과 충돌되는 환턱이 형성되어 이루어진 자동차 부품 교체용 치공구에 의해 달성될 수 있다. An object of the present invention is to take out an EGR valve comprising an upper stem and a lower member extending downward from an upper stem and connected to an opening and closing plate for opening and closing an inlet through which an exhaust gas flows at an end, A holder having an upper portion formed with a shaft mounting groove; A shaft coupled to and vertically disposed in the shaft mounting groove; And a weight handle which is fitted to the outer periphery of the shaft and is moved up and down with the shaft, and a tip is formed at one end of the shaft so as to collide with the weight handle.

일 실시예에 따르면, 홀더는 육면체의 금속소재이며, 일측면에 통하도록 결합홈이 형성되고, 샤프트 장착홈의 내주면에 나사산이 형성되며, 샤프트의 단부 외주면에는 나사산이 형성되어 샤프트와 홀더가 나사결합되어 이루어진다. According to one embodiment, the holder is a hexagonal metal material, and has an engaging groove formed on one side thereof, a thread is formed on the inner circumferential surface of the shaft mounting groove, a thread is formed on the outer circumferential surface of the shaft, Lt; / RTI >

일 실시예에 따르면, 결합홈은 홀더의 하부에 관통하는 개구공이 형성되고, 상기 개구공에 통하면서 직경이 확대되는 확장부가 형성되어 개구공의 양측에 걸림턱이 형성되며, 확장부와 통하며 홀더의 내부에 형성되는 수용공간을 포함하여 이루어진다. According to one embodiment, the engaging groove is formed with an opening passing through the lower portion of the holder, and an expanding portion having a diameter enlarged while communicating with the opening hole is formed so that a latching jaw is formed on both sides of the opening hole, And a receiving space formed inside the holder.

일 실시예에 따르면, 확장부 및 수용공간은 홀더의 측면에 통하도록 개방되어 형성된다. According to one embodiment, the expansion portion and the accommodation space are formed to be opened to the side of the holder.

개시된 실시예에 따르면, EGR밸브의 상부스템에 걸어 상부로 당기면서 웨이트핸들의 무게를 이용하여 샤프트를 상방으로 충격시켜 EGR밸브를 탈거할 수 있어 간편하게 분리할 수 있는 효과가 있다. According to the disclosed embodiment, since the EGR valve can be detached from the upper stem of the EGR valve by pulling the upper portion of the EGR valve, the shaft can be struck upward by using the weight of the weight handle.

도 1은 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구를 나타낸 사시도,
도 2는 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구를 나타낸 정단면도,
도 3a은 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구의 '홀더'를 확대한 사시도,
도 3b는 홀더와 밸브부재의 결합된 상태를 보여주는 사시도,
도 4는 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구를 밸브부재에 결합시키기 전의 상태를 나타낸 사시도,
도 5는 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구를 밸브부재에 결합시킨 후의 상태를 나타낸 예시도,
도 6은 EGR밸브의 구조를 보여주는 분해사시도.1 is a perspective view showing a tool holder for replacing an automobile according to an embodiment,
2 is a front sectional view showing a tool holder for replacing an automobile according to the embodiment,
FIG. 3A is an enlarged perspective view of a 'holder' of a tool replacement tool according to an embodiment,
3B is a perspective view showing a combined state of the holder and the valve member,
Fig. 4 is a perspective view showing a state before a tool for replacing an automobile according to an embodiment is coupled to a valve member; Fig.
5 is an exemplary view showing a state after a tool for replacing an automobile part according to an embodiment is coupled to a valve member;
6 is an exploded perspective view showing a structure of an EGR valve.

이하 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

하기에서 설명될 실시예는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이며, 이로 인해 본 고안의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.The embodiments described below are intended to be illustrative in nature to enable those skilled in the art to easily carry out the invention and that the technical idea and scope of the present invention will be limited It does not mean anything.

또한, 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있으며, 본 고안의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있고, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 함을 밝혀둔다. In addition, the size and shape of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation, and the terms defined in particular in consideration of the configuration and operation of the present invention may vary depending on the intention or custom of the user or the operator It should be noted that the definitions of these terms should be made on the basis of the contents throughout this specification.

첨부된 도면 중에서, 도 1은 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구를 나타낸 사시도, 도 2는 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구를 나타낸 정단면도, 도 3a은 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구의 '홀더'를 확대한 사시도, 도 3b는 홀더와 밸브부재의 결합된 상태를 보여주는 사시도, 도 4는 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구를 밸브부재에 결합시키기 전의 상태를 나타낸 사시도, 도 5는 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구를 밸브부재에 결합시킨 후의 상태를 나타낸 예시도, 도 6은 EGR밸브의 구조를 보여주는 분해사시도이다.1 is a perspective view showing a tool holder for replacing an automobile part according to the embodiment, FIG. 2 is a front sectional view showing a tool holder for replacing an automobile part according to the embodiment, FIG. Fig. 4 is a perspective view showing a state before the tool for replacing an automobile part is coupled to the valve member, Fig. 5 FIG. 6 is an exploded perspective view showing the structure of an EGR valve according to an embodiment of the present invention. FIG.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 실시예에 따른 자동차 부품 교체용 치공구는, 상부스템과, 상부스템으로부터 하방으로 연장되며 단부에 배기가스가 유입되는 유입구를 개폐하기 위한 개폐플레이트가 연결되는 하부부재로 이루어지는 EGR 밸브를 취출하기 위한 것으로, EGR 밸브(T)의 상부스템(120)이 결합되는 결합홈(22)이 일측면에 요입되어 형성되고, 상부에는 샤프트 장착홈(24)이 형성된 홀더(2); 홀더(2)의 샤프트 장착홈(24)에 결합되는 샤프트(4); 샤프트(4)의 외주연에 끼움 결합되며 샤프트(4)를 타고 상하로 이동되는 웨이트핸들(6);을 포함하고, 샤프트(4)의 일단에는 웨이트핸들(6)과 충돌되는 환턱(62)이 형성되어 이루어진다. As shown in FIGS. 1 to 4, the tool holder for replacing an automobile according to the embodiment includes an upper stem and an open / close plate extending downward from the upper stem for opening and closing an inlet through which exhaust gas flows, A coupling groove 22 for coupling the upper stem 120 of the EGR valve T is formed on one side and a shaft mounting groove 24 is formed on the upper side. A holder 2; A shaft 4 coupled to the shaft mounting groove 24 of the holder 2; And a weight handle 6 fitted to the outer periphery of the shaft 4 and moved up and down on the shaft 4. A tip 62 of the shaft 4, Is formed.

밸브부재(100)는 EGR밸브(T)의 일측에 형성된 결합공에 결합되는 것으로, 상부에 돌출되는 상부스템(102)과 상기 결합공에 결합되는 하부스템(104)으로 구성된다. The valve member 100 is coupled to a coupling hole formed on one side of the EGR valve T and includes an upper stem 102 projecting upward and a lower stem 104 coupled to the coupling hole.

상부스템(102)은 홀더(2)의 결합홈(22)에 결합될 수 있고 또는 결합홈(22)으로부터 이탈될 수 있는 것으로, 상부스템(102)과 하부스템(104)이 이어지는 부위는 오목한 환홈(105)으로 형성되어 홀더(2)의 결합홈(22)에 삽입된 후 환홈(105)이 걸림턱(225)에 걸려져서 걸림상태가 유지될 수 있도록 한다. The upper stem 102 can be engaged with or detached from the engaging groove 22 of the holder 2 and the portion where the upper stem 102 and the lower stem 104 are connected is concave And the groove 105 is formed in the groove 105 and inserted into the groove 22 of the holder 2 so that the groove 105 is caught by the latch 225 so that the latching state can be maintained.

홀더(2)는 금속소재를 육면체로 가공하여 일정한 중량을 갖도록 하였고, 상부에 샤프트 장착홈(24)이 형성되고, 샤프트 장착홈(24)의 내주면에 나사산이 형성되며, 하부 일측에 결합홈(22)이 형성되며, 결합홈(22)은 일측면과 통하도록 요입되어 형성된다. The holder 2 has a hexagonal shape and has a predetermined weight. A shaft mounting groove 24 is formed in the upper portion of the holder 2, a thread is formed in the inner circumferential surface of the shaft mounting groove 24, 22 are formed, and the engaging groove 22 is formed by being recessed to communicate with one side surface.

결합홈(22)은 상부스템(102)이 삽입될 수 있을 정도의 크기가 적당하며, 홀더(2)의 하부에 관통하는 개구공(222)이 형성되고, 상기 개구공(222)에 통하면서 직경이 확대되는 확장부(224)가 형성되어 개구공(222)의 양측에 걸림턱(225)이 형성되며,The coupling groove 22 is sized enough to allow the upper stem 102 to be inserted therein and has an opening hole 222 penetrating the lower portion of the holder 2, An enlarged portion 224 whose diameter is enlarged is formed so that a latching jaw 225 is formed on both sides of the opening hole 222,

확장부(224)와 통하면서 홀더(2)의 내부에 형성되는 수용공간(226)을 포함하여 이루어진다. And an accommodation space 226 formed in the holder 2 in communication with the extension portion 224. [

바람직하게는 확장부(224) 및 수용공간(226)은 홀더(2)의 측면에 통하도록 개방되어 형성된다. Preferably, the extension portion 224 and the accommodation space 226 are formed so as to communicate with the side surface of the holder 2.

따라서 홀더(2)를 상부스템(102)의 측방으로부터 밀어넣음으로써 홀더(2)의 측면에 개방된 확장부(224) 및 수용공간(226)에 곧바로 삽입될 수 있도록 하여 결합이 용이해질 수 있다. The holder 2 can be inserted directly into the extension portion 224 and the accommodating space 226 opened on the side surface of the holder 2 by pushing the holder 2 from the side of the upper stem 102, .

한편 샤프트(4)는 일정 길이를 갖는 금속봉체로써 샤프트(4)의 일단부의 외주면에는 나사산이 형성되고 타단부에는 환턱(62)이 형성되어 이루어진다. On the other hand, the shaft 4 is a metal rod having a predetermined length, and a thread is formed on the outer circumferential surface of one end of the shaft 4, and a trough 62 is formed on the other end.

샤프트(4)의 하단부 홀더(2)의 샤프트 장착홈(24)에 삽입한 후 나사결합시켜서 홀더(2)와 일체가 되도록 결합된다. The lower end of the shaft 4 is inserted into the shaft mounting groove 24 of the holder 2 and is then screwed to be integrated with the holder 2.

바람직하게는 샤프트(4)와 홀더(2)를 결합시키기 전에 웨이트핸들(6)이 먼저 샤프트(4)에 결합되어야 한다. Preferably, the weight handle 6 must first be coupled to the shaft 4 before engaging the shaft 4 and the holder 2.

웨이트핸들(6)은 중량의 금속소재로 이루어지고, 상하 관통되고 내부에 샤프트(4)가 삽입되는 통로가 형성되며, EGR밸브 중량의 2~3배의 중량을 갖도록 하여 해머 역할을 수행할 수 있도록 함이 바람직하다. The weight handle 6 is made of a heavy metal material and has a passageway through which the shaft 4 is inserted. The weight handle 6 has a weight of 2 to 3 times the weight of the EGR valve, .

이와 같이 구성된 실시예의 작용을 설명하면 다음과 같다.The operation of the thus configured embodiment will be described as follows.

홀더(2)의 결합홈(22)에 상부스템(102)이 삽입되도록 측방에서부터 끼워넣어 개구공(222) 및 수용공간(226)으로 상부스템(102)이 삽입되도록 하고, 개구공(222)의 양측에 걸림턱(225)이 밸브부재(100)의 환홈(105)에 끼워지도록 하여 홀더(2)를 상부스템(102)과 결합시킨다. The upper stem 102 is inserted into the opening hole 222 and the accommodation space 226 from the side so that the upper stem 102 is inserted into the coupling groove 22 of the holder 2, The holder 2 is engaged with the upper stem 102 such that the engaging protrusions 225 are fitted to the annular groove 105 of the valve member 100 on both sides of the upper stem 102.

이후 웨이트핸들(6)을 손으로 잡고 상부로 강하게 밀어올려서 샤프트(4)의 환턱(62)에 부딪치도록 타격하면, 충격에 의해 홀더(2)가 상부스템(102)를 상방으로 뽑아올리는 힘이 작용하게 된다.Thereafter, when the weight handle 6 is strongly held by the hand and is strongly pushed up to strike against the tip 62 of the shaft 4, the force of the holder 2 pulling the upper stem 102 upward .

따라서 수회에 걸쳐 웨이트핸들(6)을 상부로 밀어올리는 작동을 반복하면 홀더(2)가 상부스템(102) 및 EGR밸브(T)를 상방으로 당기게되어 밸브부재(100)가 EGR밸브(T)로부터 이탈됨으로써 분리될 수 있는 것이다. The holder 2 pulls the upper stem 102 and the EGR valve T upward so that the valve member 100 is moved to the EGR valve T by repeating the operation of pushing up the weight handle 6 upwardly several times, As shown in Fig.

비록 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 고안의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정 및 변형이 가능한 것은 당업자라면 용이하게 인식할 수 있을 것이며, 이러한 변경 및 수정은 모두 첨부된 청구의 범위에 속함은 자명하다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention, and all such changes and modifications are intended to be included within the scope of the appended claims. It is self-evident.

2 : 홀더 4 : 샤프트
6 : 웨이트핸들 22 : 결합홈
62 : 환턱 100 : 밸브부재
102 : 상부스템 104 : 하부스템
105 : 환홈
222 : 개구공 224 : 확장부
225 : 걸림턱 226 : 수용공간2: Holder 4: Shaft
6: weight handle 22: engaging groove
62: Top 100: Valve member
102: upper stem 104: lower stem
105: Home
222: aperture hole 224:
225: latching jaw 226: accommodation space

Claims (5)

상부스템과, 상부스템으로부터 하방으로 연장되며 단부에 배기가스가 유입되는 유입구를 개폐하기 위한 개폐플레이트가 연결되는 하부부재로 이루어지는 EGR 밸브를 취출하기 위한 것으로,
EGR 밸브의 상부스템이 결합되는 결합홈이 일측면에 요입되어 형성되고, 상부에는 샤프트 장착홈이 형성된 홀더;
상기 샤프트 장착홈에 결합되어 수직하게 배치되는 샤프트;
상기 샤프트의 외주연에 끼움 결합되며 샤프트를 타고 상하로 이동되는 웨이트핸들;을 포함하되,
상기 샤프트의 일단에는 웨이트핸들과 충돌되는 환턱이 형성되고,
상기 홀더는 샤프트 장착홈의 내주면에 나사산이 형성되며,
상기 샤프트의 단부 외주면에는 나사산이 형성되어 샤프트와 홀더가 나사결합되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품 교체용 치공구. An EGR valve comprising an upper stem and a lower member extending downward from the upper stem and connected to an opening and closing plate for opening and closing an inlet through which an exhaust gas flows at an end thereof,
A holder having an engaging groove to which an upper stem of the EGR valve is engaged and formed on one side and formed with a shaft mounting groove at an upper portion thereof;
A shaft coupled to the shaft mounting groove and disposed vertically;
And a weight handle fitted to the outer periphery of the shaft and moved up and down by a shaft,
A shaft is formed at one end of the shaft so as to be in contact with the weight handle.
Wherein the holder is formed with a thread on the inner circumferential surface of the shaft mounting groove,
Wherein a screw thread is formed on an outer circumferential surface of an end portion of the shaft, and a shaft and a holder are screwed together. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 결합홈은
홀더의 하부에 관통하는 개구공이 형성되고, 상기 개구공에 통하면서 직경이 확대되는 확장부가 형성되어 개구공의 양측에 걸림턱이 형성되며,
상기 확장부와 통하며 홀더의 내부에 형성되는 수용공간을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 부품 교체용 치공구. The method according to claim 1,
The coupling groove
An opening extending through a lower portion of the holder is formed, an extension portion having a diameter enlarged while communicating with the opening hole is formed, and a latching jaw is formed on both sides of the opening hole,
And an accommodating space communicating with the expanding portion and formed inside the holder. 제 3항에 있어서,
상기 확장부 및 수용공간은 홀더의 측면에 통하도록 개방되어 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차 부품 교체용 치공구. The method of claim 3,
Wherein the expanding portion and the accommodating space are formed to be opened to communicate with a side surface of the holder. 제 3항에 있어서,
상기 웨이트핸들은 중량의 금속소재이며, 상하 관통되고 내부에 샤프트가 삽입되는 통로가 형성되며, EGR밸브 중량의 2~3배의 중량을 갖도록 형성된 것을 특징으로 하는 자동차 부품 교체용 치공구.


The method of claim 3,
Wherein the weight handle is made of a heavy metal material and has a passageway through which the shaft is inserted and which has a weight of 2 to 3 times the weight of the EGR valve.


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