KR200482670Y1 - Helideck safety apparatus for warship - Google Patents

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Abstract

본 고안은 군함용 헬리데크 안전 장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치는 내부에 안전 망이 결합되는 안전 망 프레임; 군함에 설치되는 헬리데크에 마련되고 상기 안전 망 프레임이 상하로 이동 가능하게 수용되는 안전 망 프레임 수용부; 및 상기 안전 망 프레임 수용부에서 인출된 상기 안전 망 프레임을 고정하는 고정 장치를 포함한다.The present invention relates to a safety helideck safety device for a warship, and a security helideck safety device for a warship according to the present invention includes a safety net frame in which a safety safety net is incorporated; A safety net frame receiving part provided in a helideck provided in a warship and receiving the safety net frame movably up and down; And a fixing device for fixing the safety net frame drawn out from the safety net frame receiving portion.

Description

군함용 헬리데크 안전 장치{Helideck safety apparatus for warship}Helideck safety apparatus for warship [0002]

본 고안은 헬리데크 안전 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 군함용 헬리데크 안전 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a helideck safety device, and more particularly, to a helideck safety device for a warship.

일반적으로 대형 선박이나 해양 구조물에는 헬리콥터의 이착륙을 위한 헬리데크(helideck)가 설치되어 있다. 헬리데크는 헬리콥터의 이착륙장 이외의 다른 용도로도 사용된다. Generally, helicopters are installed on large ships or offshore structures for helicopter takeoff and landing. Helidecks are also used for other purposes than helicopter landings.

헬리데크가 헬리콥터의 이착륙장 이외의 다른 용도로 사용되는 경우 헬리데크에 있는 선원이 추락하는 것을 방지하기 위해 헬리데크의 테두리 부분에 헬리데크 안전 장치가 설치된다. 이러한 헬리데크 안전 장치의 일례가 한국등록특허공보 제10-1083252호에 개시되어 있다.When the helideck is used for purposes other than the helicopter landing area, a helideck safety device is installed on the edge of the helideck to prevent the crew from falling on the helideck. An example of such a helideck safety device is disclosed in Korean Patent Publication No. 10-1083252.

이하, 종래의 헬리데크 안전 장치를 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, a conventional helideck safety device will be described with reference to the drawings.

도 1은 종래의 헬리데크 안전 장치를 나타낸 정면도이고, 도 2는 종래의 헬리데크 안전 장치의 작동 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a front view showing a conventional helideck safety device, and FIG. 2 is a view showing an operating state of a conventional helideck safety device.

도 1을 참조하면, 종래의 헬리데크 안전 장치(1)는 내부에 안전 망(11)이 구비하고, 헬리데크(50)의 외측으로 눕혀질 수 있도록 모서리에 마련된 회전축(12)이 헬리데크(50)에 회동 가능하게 결합되는 안전 망 프레임(10) 및 안전 망 프레임(10)을 헬리데크(50)의 외측으로 눕히거나 헬리데크(50)의 법선 방향으로 세우는 안전 망 프레임 회동 장치(20)를 포함한다. 그리고 안전 망 프레임 회동 장치(20)는 회전축(12)에 결합된 회전 기어(21), 일면에 회전 기어(21)의 이에 맞물리는 이가 마련된 구동 축(22) 및 구동 축(22)을 상하로 이동시키는 유압 실린더(23)를 포함한다. Referring to FIG. 1, a conventional helideck safety device 1 includes a safety net 11 therein. A rotation axis 12 provided at an edge of the helideck 50 is laid on the helideck 50 The safety net frame pivoting device 20 is configured to lay the safety net frame 10 and the safety net frame 10 pivotally coupled to the helideck 50 on the outside of the helideck 50 or in the normal direction of the helideck 50, . The safety net frame pivoting device 20 includes a rotary gear 21 coupled to the rotary shaft 12, a drive shaft 22 having a tooth meshed with the rotary gear 21 on one side thereof, And a hydraulic cylinder 23 for moving the hydraulic cylinder 23.

이러한 종래의 헬리데크 안전 장치(1)는 헬리콥터가 이착륙하는 경우와 같이 안전 망 프레임(10)이 필요 없는 경우에는 안전 망 프레임(10)을 헬리데크(50)의 외측으로 눕혀 헬리콥터의 이착륙 공간이 커지게 한다. 그리고 헬리콥터의 이착륙이 없어 헬리데크(50)에 난간이 필요한 경우에는 안전 망 프레임(10)을 헬리데크(50)의 법선 방향으로 세워 헬리데크(50)에 있는 선원이 헬리데크(50)에서 추락하는 것을 방지한다.Such a conventional helideck safety device 1 may be configured such that when the safety net frame 10 is not required, such as when the helicopter takes off and land, the safety net frame 10 is laid out to the outside of the helideck 50, . When the helipad 50 is required to be handled because there is no take-off and landing of the helicopter, the safety net frame 10 is set in the normal direction of the helipad 50 so that the source of the helipad 50 falls down on the helipad 50 .

다시 말하면, 도 2에서 도시되는 바와 같이, 헬리콥터가 이착륙하는 경우와 같이 안전 망 프레임(10)이 필요 없는 경우에는 유압 실린더(23)에 의해 구동 축(22)이 상승하여 회전 축(12)이 시계 반대 방향으로 회전함으로써, 안전 망 프레임(10)이 헬리데크(50)의 외측으로 눕혀진다. 그리고 헬리콥터의 이착륙이 없어 헬리데크(50)에 난간이 필요한 경우에는 유압 실린더(23)에 의해 구동 축(22)이 하강하여 회전 축(12)이 시계 방향으로 회전함으로써, 안전 망 프레임(10)이 헬리데크(50)의 법선 방향으로 세워져 난간 역할을 하게 된다.2, when the safety net frame 10 is not needed, such as when a helicopter takes off and land, the drive shaft 22 is raised by the hydraulic cylinder 23 so that the rotary shaft 12 By rotating in the counterclockwise direction, the safety net frame 10 is laid out to the outside of the helideck 50. When the helical deck 50 is required to be handled without a helicopter takeoff and landing, the drive shaft 22 is lowered by the hydraulic cylinder 23 and the rotary shaft 12 is rotated clockwise, And is raised in the normal direction of the helideck 50 to serve as a guardrail.

한편, 종래의 헬리데크 안전 장치(1)가 군함에 적용되는 경우에는 군함의 레이더 반사 면적(rader cross section)을 증가시킬 수 있는 문제점이 있다. 즉, 헬리콥터가 이착륙하는 경우와 같이 안전 망 프레임(10)이 필요 없는 경우에는 안전 망 프레임(10)이 헬리데크(50)의 외측으로 눕혀져 선체(60) 외부로 돌출된다. 이에 따라, 군함의 레이더 반사 면적이 증가하게 된다.
On the other hand, when the conventional helideck safety device 1 is applied to a warship, there is a problem that the radar cross section of the warship can be increased. That is, when the safety net frame 10 is not required, such as when a helicopter takes off and land, the safety net frame 10 is laid out to the outside of the helideck 50 and protrudes outside the ship 60. As a result, the radar reflection area of the warship increases.

한국등록특허공보 제10-1083252호(발명의 명칭: 선박용 헬기 안전네트장치, 공고일자: 2011년 11월 15일)Korean Registered Patent No. 10-1083252 (Title of Invention: Safety Net Device for Ship Helicopters, Date of Announcement: November 15, 2011)

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 헬리콥터가 이착륙하는 경우와 같이 안전 망 프레임이 필요 없는 경우에는 안전 망 프레임이 군함의 내부에 위치하게 함으로써, 군함의 레이더 반사 면적이 증가되지 않게 하는 군함용 헬리데크 안전 장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
The present invention has been made to solve the above problems. In the case where a safety net frame is not required, such as when a helicopter is taken off and landing, the safety net frame is positioned inside the warship so that the radar reflection area of the warship is increased The purpose of the present invention is to provide a helicopter safety device for a military wreck which does not allow a helicopter.

상기와 같은 본 고안이 해결하고자 하는 과제를 달성 하기 위한 본 고안에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치는 내부에 안전 망이 결합되는 안전 망 프레임; 군함에 설치되는 헬리데크에 마련되고 상기 안전 망 프레임이 상하로 이동 가능하게 수용되는 안전 망 프레임 수용부; 및 상기 안전 망 프레임 수용부에서 인출된 상기 안전 망 프레임을 고정하는 고정 장치를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a helideck safety device for a warship, comprising: a safety net frame to which a safety net is coupled; A safety net frame receiving part provided in a helideck provided in a warship and receiving the safety net frame movably up and down; And a fixing device for fixing the safety net frame drawn out from the safety net frame receiving portion.

여기서, 상기 안전 망 프레임 수용부는 상기 헬리데크의 테두리 부근에 마련되는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that the safety net frame receiving portion is provided in the vicinity of the rim of the helideck.

또한, 상기 고정 장치는, 상기 안전 망 프레임의 하부에 마련된 제1 고정 홀, 상기 안전 망 프레임 수용부의 입구 부근에 마련된 고정대, 상기 고정대에 마련된 제2 고정 홀 및 상기 제2 고정 홀을 통과하여 상기 제1 고정 홀에 끼워지는 고정 핀을 포함하는 것이 바람직하다.
The fixing device may include a first fixing hole provided at a lower portion of the safety net frame, a fixing bar provided near the entrance of the safety net frame receiving portion, a second fixing hole provided at the fixing bar, And a fixing pin fitted in the first fixing hole.

상기와 같은 본 고안에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치에 의하면, 군함의 헬리데크에 헬리콥터가 이착륙하는 경우와 같이 안전 망 프레임이 필요 없는 경우에는 안전 망 프레임이 안전 망 프레임 수용부에 수용됨으로써 군함의 레이더 반사 면적이 증가하지 않게 된다.
According to the helical deck safety device of the present invention, when the safety net frame is not needed, such as when the helicopter is taken off and landed on the helideck of the warship, the safety net frame is received in the safety net frame receiving portion, The radar reflection area is not increased.

도 1은 종래의 헬리데크 안전 장치를 나타낸 정면도이다.
도 2는 종해의 헬리데크 안전 장치의 작동 상태를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치를 나타낸 정면도이다.
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치를 나타낸 측 단면도이다.
도 5는 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치의 사용 상태를 나타낸 도면이다.
1 is a front view of a conventional helideck safety device.
Fig. 2 is a view showing an operating state of the helicopter safeguard apparatus of the present invention.
3 is a front view of a helicopter safety device for warships according to an embodiment of the present invention;
4 is a side cross-sectional view of a helicopter safety device for warships according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a view illustrating a use state of a helicopter safety device for a warship according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하되, 이는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 고안의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the like elements throughout. This does not mean that the technical ideas and categories of the present invention are limited.

이하, 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치를 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, a helicopter safety device for a military wing according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치를 나타낸 정면도이고, 도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치를 나타낸 측 단면도이다.FIG. 3 is a front view showing a helicopter safety device for a wing according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a side sectional view showing a helicopter safety device for a wing according to an embodiment of the present invention.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치(100)는 내부에 안전 망(111)이 결합되는 안전 망 프레임(110), 군함에 설치되는 헬리데크(210)에 마련되고 안전 망 프레임(110)이 상하로 이동 가능하게 수용되는 안전 망 프레임 수용부(120) 및 안전 망 프레임 수용부(120)에서 인출된 안전 망 프레임(110)을 고정하는 고정 장치(130)를 포함할 수 있다.3 and 4, the security helideck security apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a safety net frame 110 to which a safety net 111 is coupled, a helideck A safety net frame receiving part 120 provided in the safety net frame receiving part 120 and secured to the safety net frame 110 drawn from the safety net frame receiving part 120, Device 130 as shown in FIG.

안전 망 프레임(110)의 양측에는 안전 망 프레임(110)이 안전 망 프레임 수용부(120)에 용이하게 삽입될 수 있도록 하는 가이드 롤러(113)가 마련될 수 있다.At both sides of the safety net frame 110, a guide roller 113 may be provided to allow the safety net frame 110 to be easily inserted into the safety net frame receiving portion 120.

안전 망 프레임(110)의 상부에는 인출 손잡이(112)가 마련될 수 있다. 이에 따라, 선원은 인출 손잡이(112)를 당김으로써 안전 망 프레임 수용부(120)에서 안전 망 프레임(110)을 용이하게 인출할 수 있게 된다.The withdrawable handle 112 may be provided on the safety net frame 110. Accordingly, the crew can pull out the safety net frame 110 from the safety net frame receiving portion 120 by pulling the drawing handle 112.

안전 망 프레임 수용부(120)는 헬리데크(210)의 테두리 부근에 마련될 수 있다. 따라서 헬리데크(210)가 헬리콥터의 이착륙장 이외의 용도로 사용되어 안전 망 프레임(110)이 안전 망 프레임 수용부(120)에서 인출되어 세워지는 경우 헬리데크(210)의 대부분을 헬리콥터의 이착륙장 이외의 용도로 사용될 수 있게 된다.The safety net frame receiving portion 120 may be provided near the rim of the helideck 210. Therefore, when the helideck 210 is used for a purpose other than the landing area of the helicopter and the safety net frame 110 is drawn out from the safety net frame receiving part 120 and is erected, most of the helideck 210 is taken out of the helicopter And can be used for applications.

고정 장치(130)는 안전 망 프레임(110)의 하부에 마련된 제1 고정 홀(131), 안전 망 프레임 수용부(120)의 입구에 인접하여 마련된 고정대(133), 고정대(133)에 마련된 제2 고정 홀(132) 및 제2 고정 홀(132)를 통과하여 제1 고정 홀(131)에 끼워지는 고정 핀(134)을 포함할 수 있다.The fixing device 130 includes a first fixing hole 131 provided at a lower portion of the safety net frame 110, a fixing table 133 provided adjacent to the entrance of the safety net frame receiving portion 120, And a fixing pin 134 passing through the second fixing hole 132 and the first fixing hole 131 and passing through the second fixing hole 132.

이러한 고정 장치(130)에 의해, 선원은 안전 망 프레임(110)을 안전 망 프레임 수용부(120)의 상측으로 인출한 후, 고정 핀(134)을 제2 고정 홀(132)와 제1 고정 홀(131)에 끼움으로써, 안전 망 프레임(110)을 세워진 상태로 고정할 수 있게 된다.With this fixing device 130, after the crew member draws the safety net frame 110 to the upper side of the safety net frame receiving portion 120, the fixing pin 134 is fixed to the second fixing hole 132 and the first fixing The safety net frame 110 can be fixed in a standing state by being fitted into the hole 131. [

한편, 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치는 복수 개로 이루어져 헬리데크(210)의 테두리 부근 전부에 설치될 수 있다.Meanwhile, the helicopter safeguard apparatus according to one embodiment of the present invention includes a plurality of helicopter safeguards, and may be installed in the vicinity of the rim of the helideck 210.

이하, 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치의 작용 및 효과를 도면을 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation and effect of the helicopter safety device for warship according to one embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 5는 본 고안의 일실시예에 따른 군함용 헬리데크 안전 장치의 사용 상태를 나타낸 도면이다.FIG. 5 is a view illustrating a use state of a helicopter safety device for a warship according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 헬리콥터의 이착륙이 있는 경우, 전투 상황인 경우 또는 헬리데크(210)에 안전 망 프레임(110)이 세워질 필요가 없는 경우에는 도 5의 (a)에서 도시되는 바와 같이, 안전 망 프레임(110)이 안전 망 프레임 수용부(120)에 수용됨으로써 안전 망 프레임(110)이 헬리데크(210)의 측면으로 돌출되지 않게 된다. 이에 따라, 헬리데크(210)가 설치된 군함의 레이더 반사 면적이 증가하지 않게 된다.5, when the helicopter is in a combat situation, or when the helicopter 210 is not required to stand on the helicopter 210, as shown in FIG. 5 (a) The safety net frame 110 is prevented from protruding to the side surface of the helideck 210 by receiving the safety net frame 110 in the safety net frame receiving portion 120. Accordingly, the radar reflection area of the warship where the helideck 210 is installed is not increased.

그리고 헬리콥터의 이착륙이 없는 경우이거나 평상 시에는 도 5의 (b)에서 도시되는 바와 같이, 안전 망 프레임(110)이 안전 망 프레임 수용부(120)에서 인출되어 헬리데크(210)의 법선 방향으로 세워진 후에 고정 장치(130)에 의해 고정된다. 이에 따라, 헬리데크(210)에 세워진 안전 망 프레임(110)은 선원이 헬리데크(210)에서 추락하는 것을 방지하는 난간 역할을 하게 된다.
5 (b), the safety net frame 110 is drawn out from the safety net frame receiving portion 120 and is guided in the normal direction of the helideck 210, as shown in FIG. 5 (b) And is fixed by the fixing device 130 after being erected. Accordingly, the safety net frame 110 installed on the helideck 210 serves as a guardrail for preventing the crew from falling down on the helideck 210.

본 고안은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Therefore, the true scope of technical protection of this invention should be determined by the technical idea of the appended utility model registration claim.

100: 군함용 헬리데크 안전 장치 110: 안전 망 프레임
111: 안전 망 120: 안전 망 프레임 수용부
130: 고정 장치 210: 헬리데크
100: helicopter safety device for warship 110: safety net frame
111: safety net 120: safety net frame receiving part
130: Fixing device 210: Helideck

Claims (3)

내부에 안전 망이 결합되며, 양측에는 안전 망 프레임 수용부에 용이하게 삽입될 수 있도록 하는 가이드 롤러가 구비되고, 상부에는 인출 손잡이 돌출 형성되는 안전 망 프레임;
군함에 설치되는 헬리데크에 마련되고 상기 안전 망 프레임이 상하로 이동 가능하게 수용되는 안전 망 프레임 수용부; 및
상기 안전 망 프레임 수용부에서 인출된 상기 안전 망 프레임을 고정하되, 상기 안전 망 프레임의 하부에 마련된 제1 고정 홀, 상기 안전 망 프레임 수용부의 입구 부근에 마련된 고정대, 상기 고정대에 마련된 제2 고정 홀 및 상기 제2 고정 홀을 통과하여 상기 제1 고정 홀에 끼워지는 고정 핀으로 구성되는 고정 장치를 포함하고,
상기 안전 망 프레임의 손잡이를 이용하여 안전 망 프레임 수용부의 상측으로 인출한 후, 상기 고정 핀을 제2 고정 홀와 제1 고정 홀에 끼움으로써, 안전 망 프레임을 세워진 상태로 고정하는 것을 특징으로 하는 군함용 헬리데크 안전 장치.
A safety net frame having a safety net inside thereof, a guide roller on both sides thereof for easily inserting into the safety net frame receiving part, and a draw-out handle protruding from the upper side;
A safety net frame receiving part provided in a helideck provided in a warship and receiving the safety net frame movably up and down; And
A first fixing hole provided at a lower portion of the safety net frame, a fixing frame provided near an entrance of the safety net frame receiving portion, a second fixing hole provided at the fixing frame, And a fixing pin which passes through the second fixing hole and is fitted in the first fixing hole,
Characterized in that the safety net frame is fixed in a raised state by pulling the safety net frame to the upper side of the safety net frame receiving portion by using the handle of the safety net frame and then inserting the fixing pin into the second fixing hole and the first fixing hole. Safety devices for helicopters.
제1항에 있어서,
상기 안전 망 프레임 수용부는 상기 헬리데크의 테두리 부근에 마련되는 것을 특징으로 하는 군함용 헬리데크 안전 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the safety net frame receiving portion is provided near a rim of the helideck.
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