KR200481047Y1

KR200481047Y1 - Trunk Lid Locking Assembly for Vehicles

Info

Publication number: KR200481047Y1
Application number: KR2020140007417U
Authority: KR
Inventors: 함민수
Original assignee: 주식회사 서연전자
Priority date: 2014-10-13
Filing date: 2014-10-13
Publication date: 2016-08-08
Also published as: KR20160001309U

Abstract

본 고안은 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리에 관한 것으로서, 특히, 키의 삽입 회전 연동에 따라 회전되도록 구비된 실린더형 락세트 본체와, 상기 실린더형 락세트 본체가 관통되게 배치되고, 상기 실린더형 락세트 본체를 트렁크 도어의 내측에의 결합을 매개하는 가이드 플레이트와, 상기 가이드 플레이트를 관통한 상기 실린더형 락세트 본체의 선단부에 결합되어 상기 실린더형 락세트 본체와 연동하여 회동되는 회동 레버와, 상기 회동 레버의 선단부에 연결되어 상기 트렁크 도어에 배치된 도어래치 어셈블리의 락킹 로드를 작동시키는 작동 케이블과, 상기 작동 케이블을 거치하도록 상기 가이드 플레이트에 일체로 형성되되, 상기 작동 케이블이 구비된 방향으로 연장 형성된 거치 플레이트를 포함함으로써, 제품의 생산성을 향상시키는 이점을 제공한다.The present invention relates to a trunk lid locking assembly for a vehicle, and more particularly to a trunk lid locking assembly for a vehicle, and more particularly to a trunk lid locking assembly for a vehicle, A rotary lever coupled to a front end portion of the cylindrical lock set main body passing through the guide plate and rotated in association with the cylindrical lock set main body; An operation cable connected to a distal end of the lever to actuate a locking rod of the door latch assembly disposed in the trunk door; and an operation cable integrally formed on the guide plate to receive the operation cable, By including the mounting plate, the advantage of improving the productivity of the product Provided.

Description

[0001] The present invention relates to a trunk lid locking assembly for a vehicle,

본 고안은 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 부품수 및 작업 공수를 절감함과 아울러, 제조 비용을 절감함으로써 전체 생산성을 향상시킬 수 있는 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
The present invention relates to a trunk lid locking assembly for a vehicle, and more particularly, to a trunk lid locking assembly for a vehicle which can reduce the number of parts and the number of workings and can improve the overall productivity by reducing the manufacturing cost For that purpose.

일반적으로, 차량의 트렁크는 트렁크 도어의 회동 동작에 따라 개폐되도록 구비되고, 도어래치 어셈블리가 사용자의 키의 삽입 회전에 연동하여 작동됨으로써 트렁크 도어를 락킹시키거나 락킹을 해제시키도록 구비된다.Generally, the trunk of the vehicle is provided to be opened or closed in accordance with the turning operation of the trunk door, and the door latch assembly is operated in conjunction with the insertion rotation of the user's key to lock or unlock the trunk door.

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리의 일예를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing an example of a trunk lid locking assembly of a vehicle according to the prior art.

종래 기술에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리(1)의 일예는, 도 1에 도시된 바와 같이, 키가 삽입되어 회전되도록 구비된 실린더형 락세트 본체(5)(이하, '락세트 본체'라 약칭한다)와, 상기 락세트 본체(5)가 관통되게 배치되고, 상기 락세트 본체(5)를 트렁크 도어의 내측에의 결합을 매개하는 가이드 플레이트를 포함한다.An example of a trunk lid locking assembly 1 of a vehicle according to the related art includes a cylinder lock set body 5 (hereinafter referred to as a " lock set body " And a guide plate disposed so as to penetrate the lock set body 5 and mediate coupling of the lock set body 5 to the inside of the trunk door.

여기서, 상기 락세트 본체(5)는, 상기 키가 삽입되어 회전되는 동작과 함께 연동하여 상기 가이드 플레이트 내부에서 회전되도록 구비될 수 있다. 또한, 상기 락세트 본체(5)의 선단부는 상기 가이드 플레이트에 일체로 형성된 지지부쉬(11)를 관통하여 상기 트렁크 도어의 내측으로 노출된다.Here, the lock set body 5 may be provided to be rotated in the guide plate in conjunction with the operation of rotating the key. The front end of the lock set body 5 is exposed to the inside of the trunk door through a support bush 11 formed integrally with the guide plate.

상기 가이드 플레이트를 관통한 상기 락세트 본체(5)의 선단부에는 회동 레버(20)가 결합되어 상기 락세트 본체(5)의 회전과 연동하여 회동된다.A pivoting lever 20 is coupled to the distal end portion of the lock set body 5 passing through the guide plate and is rotated in association with rotation of the lock set body 5.

또한, 상기 회동 레버(20)의 선단부에는 상기 트렁크 도어의 실질적인 락킹을 담당하는 도어래치 어셈블리의 락킹 로드를 작동시키도록 연결된 작동 케이블(50)이 결합된다.An operating cable 50 coupled to the front end of the pivoting lever 20 is connected to actuate the locking rod of the door latch assembly which substantially locks the trunk door.

상기 작동 케이블(50)은 선단부에 원주 형상의 연결 블럭이 구비되고, 상기 회동 레버(20)의 선단부에는 상기 연결 블록(51)이 삽입되어 연결되도록 블록삽입홈(25)이 구비될 수 있다.The actuating cable 50 may have a cylindrical connecting block at its distal end and a block insertion groove 25 may be provided at the distal end of the pivoting lever 20 so that the connecting block 51 is inserted and connected.

이와 같은 상기 작동 케이블(50)은 상기 락킹 로드가 구비된 곳까지 보호피복(52)에 의하여 보호되어 상기 보호피복(52)의 내부에서 상기 회동 레버(20)의 회동과 연동하여 이동되도록 구비된다.The operation cable 50 is protected by the protective cover 52 to a position where the locking rod is provided and is moved in association with the rotation of the rotation lever 20 in the protective cover 52 .

한편, 상기 작동 케이블(50)은 상기 락킹 로드에 정확한 작동력을 전달하기 위하여는 상기 보호피복(52)이 유동되지 않을 것이 요구되는데, 이를 위해 상기 보호피복(52)을 유동되지 않도록 거치시키기 위하여 상기 가이드 플레이트(10)에는 거치 플레이트(30)가 조립된다.On the other hand, the operation cable 50 is required to prevent the protective cover 52 from flowing in order to transmit an accurate operating force to the locking rod. To this end, A mounting plate (30) is assembled to the guide plate (10).

상기 거치 플레이트(30)에는 상기 보호피복(52)의 외주를 감싸도록 구비된 거치블럭(53)을 매개로 거치되도록 'ㄷ'자 형상의 거치홈(33)이 구비되고, 상기 가이드 플레이트(10)에 결합 나사(40)를 매개로 결합되도록 나사 관통홀(31)이 형성될 수 있다.The fixing plate 30 is provided with a fixing groove 33 having a U-shaped shape to be mounted via a fixing block 53 which surrounds the outer circumference of the protective cover 52, Through the coupling screw 40. The screw through hole 31 may be formed to be engaged with the coupling screw 40. [

이와 같은 상기 거치 플레이트(30)는, 상기 가이드 플레이트(10)의 특정 부위에 와셔(41)와 상기 결합 나사(40)를 이용하여 결합된다.The mounting plate 30 is coupled to the specific portion of the guide plate 10 by using the washer 41 and the engaging screw 40.

그러나, 상기와 같이 구성되는 종래 기술에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리(1)의 일예는, 상기 거치 플레이트(30)를 별도로 상기 가이드 플레이트(10)에 결합시켜야 하는 바, 작업 공수자 증가함은 물론 상기 결합 나사(40) 및 와셔(41)라는 부품수가 증가하여 전체적인 제조 비용이 상승하는 문제점이 있다.However, in the conventional trunk lid locking assembly 1 according to the related art, it is necessary to separately attach the mounting plate 30 to the guide plate 10, Of course, there is a problem that the number of parts, i.e., the engaging screw 40 and the washer 41 increases, resulting in an increase in the overall manufacturing cost.

한편, 상기 결합 나사(40) 및 와셔(41)를 매개로 결합된 상기 거치 플레이트(30)가 유격될 경우 상기 락킹 로드의 작동이 원활하지 못하여 작동 불량 현상을 초래하는 문제점이 있다.
Meanwhile, when the mounting plate 30 coupled with the coupling screw 40 and the washer 41 is spaced apart, the operation of the locking rod may not be smooth, resulting in a malfunction.

본 고안은 상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 부품수 및 작업 공수를 절감하면서 전체적인 제조 비용을 절감하고, 작동 불량 현상을 방지할 수 있는 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
It is an object of the present invention to provide a trunk lid locking assembly for a vehicle which can reduce the number of parts and the number of workings while reducing the overall manufacturing cost and preventing a malfunction phenomenon. .

본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리의 바람직한 일실시예는, 키의 삽입 회전 연동에 따라 회전되도록 구비된 실린더형 락세트 본체와, 상기 실린더형 락세트 본체가 관통되게 배치되고, 상기 실린더형 락세트 본체를 트렁크 도어의 내측에의 결합을 매개하는 가이드 플레이트와, 상기 가이드 플레이트를 관통한 상기 실린더형 락세트 본체의 선단부에 결합되어 상기 실린더형 락세트 본체와 연동하여 회동되는 회동 레버와, 상기 회동 레버의 선단부에 연결되어 상기 트렁크 도어에 배치된 도어래치 어셈블리의 락킹 로드를 작동시키는 작동 케이블과, 상기 작동 케이블을 거치하도록 상기 가이드 플레이트에 일체로 형성되되, 상기 작동 케이블이 구비된 방향으로 연장 형성된 거치 플레이트를 포함한다.A preferred embodiment of a trunk lid locking assembly of a vehicle according to the present invention includes a cylinder lock set body configured to be rotated in accordance with interlocking operation of a key, and a cylindrical lock set body disposed to penetrate the cylinder lock set body, A rotary lever which is coupled to a front end portion of the cylindrical lock set main body passing through the guide plate and rotates in cooperation with the cylindrical lock set main body; An operation cable connected to a front end portion of the pivotal lever to operate a locking rod of a door latch assembly disposed on the trunk door, and an operation cable integrally formed with the guide plate to receive the operation cable, And includes an extended mounting plate.

여기서, 상기 거치 플레이트는, 상기 가이드 플레이트에 일체로 사출 성형되되, 상기 실린더형 락세트 본체의 길이방향과 평행되게 연장 형성될 수 있다.The mounting plate may be injection molded integrally with the guide plate, and extended in parallel with the longitudinal direction of the cylindrical lock set body.

또한, 상기 가이드 플레이트에는, 상기 실린더형 락세트 본체의 선단부를 지지하는 지지부쉬와, 상기 지지부쉬의 외측면을 보강하는 보강 리브가 일체로 형성되고, 상기 가이드 플레이트는, 상기 보강 리브로부터 연장 형성될 수 있다.The guide plate may have a support bush for supporting a front end portion of the cylindrical lock set main body and a reinforcing rib for reinforcing an outer side surface of the support bush are integrally formed and the guide plate may be formed to extend from the reinforcing rib .

또한, 상기 거치 플레이트의 선단부에는 상기 작동 케이블이 관통하도록 "ㄷ"자 형상의 거치홈이 형성될 수 있다.Further, a "C" shaped mounting groove may be formed at the tip of the mounting plate so that the operating cable passes through the mounting groove.

또한, 상기 작동 케이블은, 외주를 감싸는 보호피복에 의하여 보호되고, 상기 거치홈에는 상기 보호피복의 외주를 감싸는 거치블럭을 매개로 상기 보호피복이 거치될 수 있다.
In addition, the operation cable is protected by a protective covering surrounding the outer circumference, and the protective covering may be mounted to the mounting recess through a mounting block surrounding the outer circumference of the protective covering.

본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리의 바람직한 일실시예에 따르면, 결합 나사 및 와셔를 삭제할 수 있으므로 부품수를 절감하는 한편, 결합나사 및 와셔의 삭제로 인한 작업공수의 절감 효과를 달성할 수 있으며, 아울러 거치 플레이트가 가이드 플레이트에 일체로 형성됨으로써 유동되는 형상을 방지함으로써 작동 불량 현상을 현저히 감소시킬 수 있는 효과를 가진다.
According to a preferred embodiment of the trunk lid locking assembly of the vehicle according to the present invention, since the engaging screws and the washer can be eliminated, it is possible to reduce the number of parts and reduce the work flow due to the removal of the engaging screws and washers In addition, since the mounting plate is integrally formed with the guide plate, it is possible to prevent the shape from flowing, thereby remarkably reducing the malfunction phenomenon.

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리의 일예를 나타낸 사시도이고,
도 2는 본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리의 바람직한 일실시예를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing an example of a trunk lid locking assembly of a vehicle according to the prior art,
2 is a perspective view showing a preferred embodiment of a trunk lid locking assembly of a vehicle according to the present invention.

이하, 본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a trunk lid locking assembly of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리의 바람직한 일실시예를 나타낸 사시도이다.2 is a perspective view showing a preferred embodiment of a trunk lid locking assembly of a vehicle according to the present invention.

본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리(100)의 바람직한 일실시예는, 키의 삽입 회전 연동에 따라 회전되도록 구비된 실린더형 락세트 본체(105)(이하, '락세트 본체'라 약칭한다)를 포함한다.A preferred embodiment of the trunk lid locking assembly 100 according to the present invention comprises a cylindrical lock set body 105 (hereinafter, abbreviated as a 'lock set body' ).

여기서, 상기 락세트 본체(105)는 도면에 도시되지 않았으나, 도면상 하단부가 트렁크 도어의 외측 방향으로 노출되도록 배치되고, 도면상 상단부(선단부)가 상기 트렁크 도어의 내측면으로 노출되게 배치된다.Although not shown in the figure, the lock set body 105 is disposed such that the lower end of the lock set body 105 is exposed in the outward direction of the trunk door, and the upper end (leading end) of the lock set body is exposed to the inner side of the trunk door.

상기 락세트 본체(105)의 하단부에는 사용자가 휴대하는 상기 키가 삽입될 수 있는 미도시의 키 삽입공이 형성되고, 상기 키가 상기 키 삽입공에 삽입됨으로써 상기 락세트 본체(105) 내부에 배치된 미도시의 복수개의 락킹 플레이트가 정렬되면서 상기 키의 회전이 가능하도록 하고, 상기 키가 회전되면 상기 락세트 본체(105) 내부의 로우터가 회전되면서 후술하는 회동 레버(120)를 회전시키도록 구성된다.A key insertion hole (not shown) for inserting the key carried by the user is formed at a lower end of the lock set body 105, and is disposed inside the lock set body 105 by inserting the key into the key insertion hole A plurality of locking plates (not shown) are arranged to allow rotation of the key, and when the key is rotated, the rotor in the lock set body 105 is rotated to rotate the pivoting lever 120 do.

한편, 본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리(100)의 바람직한 일실시예는, 상기 락세트 본체(105)가 관통되게 배치되고, 상기 락세트 본체(105)를 상기 트렁크 도어의 내측에의 결합을 매개하는 가이드 플레이트(110)를 더 포함할 수 있다.A preferred embodiment of the trunk lid locking assembly 100 according to the present invention is characterized in that the lock set body 105 is disposed so as to penetrate therethrough and the lock set body 105 is disposed inside the trunk door 105 And may further include a guide plate 110 that mediates coupling.

상기 가이드 플레이트(110)는, 상기 트렁크 도어의 내측면에 배치되어 상술한 바와 같이, 상기 락세트 본체(105)의 하단부는 상기 트렁크 도어의 외측으로 노출되도록 하고, 상기 락세트 본체(105)의 선단부는 상기 트렁크 도어의 내측면으로 노출되도록 설치하는 것을 매개하는 역할을 한다.The guide plate 110 is disposed on the inner side of the trunk door so that the lower end of the lock set body 105 is exposed to the outside of the trunk door 105, And the front end serves as a mediating means for installing the front end of the trunk door so as to be exposed to the inner side surface of the trunk door.

또한, 본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리(100)의 바람직한 일실시예는, 상기 가이드 플레이트(110)를 관통한 상기 락세트 본체(105)의 선단부에 결합되어 상기 락세트 본체(105)와 연동하여 회동되는 회동 레버(120)와, 상기 회동 레버(120)의 선단부에 연결되어 상기 트렁크 도어에 배치된 도어래치 어셈블리의 락킹 로드를 작동시키는 작동 케이블(150)과, 상기 작동 케이블(150)을 거치하도록 상기 가이드 플레이트(110)에 일체로 형성되되, 상기 작동 케이블(150)이 구비된 방향으로 연장 형성된 거치 플레이트(130)를 더 포함할 수 있다.A preferred embodiment of the trunk lid locking assembly 100 according to the present invention includes a lock set body 105 coupled to a front end portion of the lock set body 105 passing through the guide plate 110, An operating cable 150 connected to a front end of the pivoting lever 120 to operate a locking rod of a door latch assembly disposed on the trunk door, And a mounting plate 130 integrally formed on the guide plate 110 for receiving the operation cable 150 and extending in a direction in which the operation cable 150 is provided.

여기서, 상기 회동 레버(120)는, 상기 키의 회전에 따른 상기 락세트 본체(105)의 작동력을 상기 락킹 로드에 전달하기 위한 구성으로서, 상기 락세트 본체(105)의 미도시의 로우터를 회전축으로 하여 회전되도록 구성된다.Here, the pivoting lever 120 is configured to transmit the operating force of the lock set body 105 to the locking rod according to the rotation of the key, As shown in Fig.

한편, 상기 작동 케이블(150)에 원주 형상의 연결 블럭이 구비되고, 상기 회동 레버(120)의 선단부에는 상기 연결 블록(151)이 삽입되어 연결되도록 블록삽입홈(125)이 구비될 수 있다.The operation cable 150 may have a cylindrical connection block and a block insertion groove 125 may be formed at the distal end of the rotation lever 120 so that the connection block 151 is inserted and connected.

이와 같은 상기 작동 케이블(150)은 상기 락킹 로드가 구비된 곳까지 보호피복(152)에 의하여 보호되어 상기 보호피복(152)의 내부에서 상기 회동 레버(120)의 회동과 연동하여 이동되도록 구비된다.The operation cable 150 is protected by the protective cover 152 to a position where the locking rod is provided and is moved in conjunction with the rotation of the pivot lever 120 in the protective cover 152 .

한편, 상기 작동 케이블(150)은 상기 락킹 로드에 정확한 작동력을 전달하기 위하여는 상기 보호피복(152)이 유동되지 않을 것이 요구되는데, 이를 위해 상기 보호피복(152)을 유동되지 않도록 거치시키기 위하여 상기 가이드 플레이트(110)에는 거치 플레이트(130)가 일체로 형성된다.In order to transmit the correct operating force to the locking rod, the operation cable 150 is required to not move the protective cover 152. For this purpose, in order to prevent the protective cover 152 from moving, A mounting plate 130 is integrally formed with the guide plate 110.

여기서, 상기 거치 플레이트(130)는, 상기 가이드 플레이트(110)에 일체로 사출 성형되되, 상기 실린더형 락세트 본체(105)의 길이방향과 평행되게 연장 형성될 수 있다. 종래에는 상기 거치 플레이트(130)가 상기 가이드 플레이트(110)와는 별개의 구성으로 구비되고, 상기 가이드 플레이트(110)에 결합 나사 및 와셔를 매개로 결합되었으나, 본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리(100)에서는, 부품수를 절감하는 한편, 조립 공수를 줄여 전체 제품의 생산비용을 절감하고, 상기 가이드 플레이트(110)의 결합력 약화로 인한 유동 현상을 사전에 차단하기 위하여, 상기 가이드 플레이트(110)와 일체로 사출 성형된다.The mounting plate 130 may be formed integrally with the guide plate 110 so as to extend in parallel with the longitudinal direction of the cylindrical lock set body 105. The mounting plate 130 is provided separately from the guide plate 110 and is coupled to the guide plate 110 through a connecting screw and a washer. However, the mounting plate 130 may be integrally formed with the trunk lid locking assembly In order to reduce the number of components and reduce the number of assembling steps to reduce the manufacturing cost of the entire product and prevent the flow phenomenon due to the weakening of the coupling force of the guide plate 110, ).

상기 가이드 플레이트(110)에는, 상기 락세트 본체(105)의 선단부를 지지하는 지지부쉬(111)와, 상기 지지부쉬(111)의 외측면을 보강하는 보강 리브(112)가 일체로 형성되고, 상기 가이드 플레이트(110)는, 상기 보강 리브(112)로부터 연장 형성될 수 있다.The guide plate 110 is integrally formed with a support bushing 111 for supporting the tip end of the lock set body 105 and a reinforcing rib 112 for reinforcing the outer surface of the support bushing 111, The guide plate 110 may extend from the reinforcing rib 112.

이는 상기 보강 리브(112)로부터 연장됨으로써 보다 강력한 지지력을 바탕으로 상기 가이드 플레이트(110)가 쉽게 파손되는 것을 방지하기 위함이다.This is to prevent the guide plate 110 from being easily broken due to the strong supporting force by extending from the reinforcing ribs 112.

상기 거치 플레이트(130)의 선단부에는 상기 작동 케이블(150)이 관통하도록 "ㄷ"자 형상의 거치홈(133)이 형성될 수 있다.A "C" -shaped mounting groove 133 may be formed at the distal end of the mounting plate 130 so that the operating cable 150 passes through the mounting plate.

그리고, 상기 작동 케이블(150)은, 외주를 감싸는 상기 보호피복(152)에 의하여 보호되고, 상기 거치홈(133)에는 상기 보호피복(152)의 외주를 감싸는 거치블럭(153)을 매개로 상기 보호피복(152)이 거치될 수 있다.
The operation cable 150 is protected by the protective cover 152 surrounding the outer circumference of the operation cable 150. The operation cable 150 is inserted into the fixation groove 133 through the fixation block 153 which surrounds the outer circumference of the protective cover 152, The protective cover 152 can be mounted.

상기와 같이 구성되는 본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리(100)의 바람직한 일실시예에 따르면, 상기 가이드 플레이트(110)에 상기 거치 플레이트(130)가 일체로 사출 성형됨으로써 상기 거치 플레이트(130)의 유동 현상이 사전에 방지되어 상기 락킹 로드의 오작동 현상을 방지함은 물론, 상기 가이드 플레이트(110)에 대한 종래의 상기 거치 플레이트(130)의 결합 작업 공수가 줄어듦은 물론 결합 나사 및 와셔와 같은 결합 부재 등도 삭제가 가능하여 제품의 생산단가를 절감하고, 전체적인 생산성을 향상시킬 수 있는 이점을 제공한다.
According to a preferred embodiment of the trunk lid locking assembly 100 of the present invention constructed as described above, the mounting plate 130 is integrally injection-molded on the guide plate 110, Is prevented in advance to prevent a malfunction of the locking rod. In addition to the reduction in the number of coupling operations of the conventional mounting plate 130 with respect to the guide plate 110, It is possible to reduce the production cost of the product and improve the overall productivity.

이상, 본 고안에 따른 차량의 트렁크 리드 락킹 어셈블리의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하였다. 그러나, 본 고안의 실시예가 반드시 상술한 바람직한 일실시예에 의하여 한정되는 것은 아니고, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 다양한 변형 및 균등한 범위에서의 실시가 가능함은 당연하다고 할 것이다. 그러므로, 본 고안의 진정한 권리범위는 후술하는 실용신안등록청구범위에 의하여 정해진다고 할 것이다.As described above, a preferred embodiment of a trunk lid locking assembly of a vehicle according to the present invention has been described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be understood, however, that the embodiments of the present invention are not necessarily limited to the above-described preferred embodiments, and that various modifications and equivalents may be made by those skilled in the art something to do. Therefore, the true scope of rights of this invention will be determined by the scope of the utility model registration described below.

100: 락킹 어셈블리 105: 락세트 본체
110: 가이드 플레이트 111: 지지부쉬
112: 보강 리브 120: 회동 레버
125: 블록삽입홈 130: 거치 플레이트
133: 거치홈 150: 작동 케이블
151: 연결 블록 152: 보호피복
153: 거치블럭100: locking assembly 105: lock set body
110: guide plate 111: support bush
112: reinforcing rib 120: pivoting lever
125: block insertion groove 130: mounting plate
133: mounting groove 150: operating cable
151: connection block 152: protective sheath
153: Mounting block

Claims

A cylindrical lock set body provided to be rotated in association with insertion and rotation of a key;
A guide plate disposed in such a manner as to penetrate the cylindrical lock set body and mediate coupling of the cylindrical lock set body to the inside of the trunk door;
A pivotal lever coupled to a distal end of the cylindrical lock set main body passing through the guide plate and rotated in association with the cylindrical lock set main body;
An operation cable connected to a distal end portion of the pivotal lever to actuate a locking rod of a door latch assembly disposed in the trunk door;
And a mounting plate integrally formed on the guide plate for receiving the operating cable and extending in a direction in which the operating cable is provided,
The guide plate is provided with a support bush for supporting a front end portion of the cylindrical lock set main body and a reinforcing rib for reinforcing the outer side surface of the support bush,
Wherein the guide plate extends from the reinforcing rib.

The method according to claim 1,
Wherein the mounting plate comprises:
Wherein the cylinder lock set body is injection-molded integrally with the guide plate and extends parallel to the longitudinal direction of the cylinder lock set body.

delete

The method according to claim 1,
Wherein a front end portion of the mounting plate is formed with a " C "-shaped mounting groove through which the operating cable passes.

The method of claim 4,
The operating cable is protected by a protective covering surrounding the periphery,
Wherein the protective covering is mounted to the mounting groove via a mounting block surrounding an outer periphery of the protective covering.