KR200478797Y1 - 터빈 회전축 진동 발란싱용 착탈공구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 발전소 및 산업설비인 대형 터빈의 진동 발란싱 정비 시 작업시간을 단축하고 작업의 편의를 향상시키기 위한 터빈 회전축 진동 발란싱용 착탈공구에 관한 것이다.
본 고안에 의하면, 내측에 결합공이 길이방향으로 형성된 육각형 핸들, 중공의 형태로 길게 형성된 홀더, 및 내부에 결합공과 함께 웨이트의 결합홈과의 결합용 결합돌기를 갖는 헤드를 서로 결합하여 구성되는 외부구조체와; 그리고 상기 육각형 핸들과 인접하도록 위치하여 상기 육각형 핸들과 함께 소켓과 결합되는 T형 핸들, 상기 결합공과 홀더의 내측을 거쳐 상기 결합공에 끼워 결합되는 홀더부재, 및 웨이트의 나사결합부와 결합용 나사형 헤드를 결합하여 구성되는 내부구조체;를 포함하여 구성이 이루어지는 터빈 회전축 진동 발란싱용 착탈공구를 제공한다.

Description

터빈 회전축 진동 발란싱용 착탈공구{Turbine rotor vibration balancing tool}

본 고안은 발전소 및 산업설비인 대형 터빈의 진동 발란싱 정비 시 작업시간을 단축하고 작업편의를 향상시키기 위한 터빈 회전축 진동 발란싱용 착탈공구에 관한 것이다.

일반적으로 터빈(Turbine) 진동 발란싱(Balancing)을 위한 현장 정비는 제한된 공간 내에 배관까지 그물처럼 얽혀 있으면서 안쪽에 있는 발란싱 플러그(Balancing Plug)까지 작업자가 근접할 수 없는 구조로 구성이 이루어져 있는 관계로, 분해작업시엔 어쩔 수 없이 외부로부터 내부로 깊숙하게 떨어진 거리에서 1차로 발란싱 플러그(Balancing Plug)용 착탈공구로 플러그(Plug)를 제거한 후, 다시 2차로 웨이트(Weight)용 착탈공구를 이용하여 웨이트(Weight)를 제거하게 된다.

또한 조립작업시엔 1차로 웨이트(Weight)용 착탈공구를 이용하여 웨이트(Weight)를 부착한 다음 2차로 발란싱 플러그(Balancing Plug)용 착탈공구로 플러그(Plug)를 부착하여 조립하는 작업을 수행한다.

그러나, 제작사가 제공한 발란싱 플러그(Balancing Plug)용 착탈공구로 육각 L렌치형 발란싱 플러그(Balancing Plug)를 조이거나 분해할 경우 착탈공구와 접촉되는 면에서 마모현상이 발생하게 되어 발란싱 플러그(Balancing Plug)의 손상과 함께 작업시간이 지연되기도 하며 작업중에 발란싱 플러그(Balancing Plug)가 착탈공구에서 쉽게 이탈되어 작업이 중단되는 사태가 발생하기도 한다.

또한, 제작사가 제공한 웨이트(Weight)용 착탈공구의 T형 손잡이로 웨이트를 조립하거나 분해할 경우엔 손잡이가 근접한 다른 설비에 구속이 되어 토크를 제대로 발휘하지 못하게 되어 작업효율을 낮추게 되는 요인이 되고, 또한 웨이트의 고착되는 경우엔 작업자 개인의 인력으로는 분해할 수 없게 되어 작업시간의 지연과 함께 작업자의 체력소모가 과도하게 발생하게 되는 등의 여러 문제점을 발생하고 있다.

1. 공개실용신안공보 제20-1998-0029575호(1998. 08. 17.) 2. 등록실용신안공보 제20-0409972호(2006. 03. 03.) 3. 일본 공개특허공보 특개평10-249742호(1998. 09. 22.)

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 연구 개발이 이루어진 것으로 다음과 같은 목적을 갖는다.

본 고안의 목적은 웨이트용 착탈공구를 기존의 T형핸들을 육각형 핸들 구조로 변경하여 작업시간의 단축과 함께 편의성을 향상시켜 작업성을 개선한 착탈공구를 제공하고자 함에 있다.

본 고안은 전술한 목적을 달성하기 위하여 내측에 결합공이 길이방향으로 형성된 육각형 핸들, 중공의 형태로 길게 형성된 홀더, 및 내부에 결합공과 함께 웨이트의 결합홈과의 결합용 결합돌기를 갖는 헤드를 서로 결합하여 구성되는 외부구조체와; 그리고 상기 육각형 핸들과 인접하도록 위치하여 상기 육각형 핸들과 함께 소켓과 결합되는 T형 핸들, 상기 결합공과 홀더의 내측을 거쳐 상기 결합공에 끼워 결합되는 홀더부재, 및 웨이트의 나사결합부와 결합용 나사형 헤드를 결합하여 구성되는 내부구조체;를 포함하여 구성이 이루어지는 터빈 회전축 진동 발란싱용 착탈공구를 제공한다.

그리하여 본 고안에 의하면, 웨이트용 착탈공구를 기존의 T형핸들을 육각형 핸들 구조로 변경하여 작업시간의 단축과 함께 편의성을 향상시켜 작업성을 개선할 수 있게 됨은 물론, 전체적인 구조를 개선하여 대형 터빈의 진동 발란싱 정비 시 작업시간을 단축하고 작업 편의를 향상시켜 작업능률이 향상되며 작업시간의 단축으로 인건비의 절감과 함께 작업품질의 향상과 함께 정비의 신뢰도 제고에 크게 기여할 수 있게 된다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일례로서, 일부를 생략한 전체적인 조립 단면도,
도 2는 도 1의 우측면도로서 외부구조체의 육각형 핸들에 대한 측면도,
도 3은 도 1의 III-III 선 단면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 예에 대하여 보다 상세하고도 구체적으로 살펴보기로 한다.

도시한 바와 같이, 본 고안의 바람직한 예에 의하면, 내측에 결합공(10)이 길이방향으로 형성된 육각형 핸들(12), 중공의 형태로 길게 형성된 홀더(14), 및 내부에 결합공(16)과 함께 웨이트(100)의 결합홈(104)과의 결합용 결합돌기(18)를 갖는 헤드(20)를 서로 결합하여 구성되는 외부구조체(1)와; 그리고 상기 육각형 핸들(12)과 인접하도록 위치하여 상기 육각형 핸들(12)과 함께 소켓(200)과 결합되는 T형 핸들(30), 상기 결합공(10)과 홀더(14)의 내측을 거쳐 상기 결합공(16)에 끼워 결합되는 홀더부재(32), 및 웨이트(100)의 나사결합부(102)와 결합용 나사형 헤드(34)를 결합하여 구성되는 내부구조체(3);를 포함하여 구성이 이루어지게 된다.

이때, 외부구조체(1)의 육각형 핸들(12)은 외형으로 육각으로 이루어져 소켓(200)과 서로 제자리에서 겉돌지 않게 고정 결합될 수 있도록 구성이 이루어지고, 상기 헤드(20)의 결합돌기(18)는 돌출된 형태로 이루어져 웨이트(100)의 결합홈(104)과 서로 결합된 상태에서 제자리에서 겉돌지 않게 고정 결합될 수 있도록 구성이 이루어지게 된다.

또한, 상기 헤드(20)의 내부에 형성된 결합공(16)과 인접한 유입부(16a)는 원추형으로 경사 단면을 갖도록 구성이 이루어져 외부로부터 결합공(10)을 경유하여 나사형 헤드(34)와 함께 홀더부재(32)를 결합하는 경우 상기 유입부(16a)를 타고 자연스럽게 결합공(16)에 끼워 결합될 수 있도록 구성이 이루어지게 된다.

다음은 전술한 바와 같이 이루어지게 되는 본 고안의 작동이 이루어지는 과정을 살펴보기로 한다.

기 설치되어 있던 웨이트(100)를 분해하고자 하는 경우엔 도 1에 예시한 바와 같이, 외부구조체(1)에 있어서 헤드(20)의 결합돌기(18)와 웨이트(100)의 결합홈(104)과 서로 결합하고, 내부구조체(3)에 있어서 T형 핸들(30)을 잡고 나사형 헤드(34)와 함께 홀더부재(32)를 결합공(10)을 거쳐 홀더(14)의 내부, 유입부(16a)를 타고 결합공(16)을 경유하여 나사형 헤드(34)가 발란싱 플러그(100)의 나사결합부(102)에 이르게 되면, T형 핸들(30)을 잡고 제자리에서 회전시키면서 나사결합부(102)와 상기 나사형 헤드(34)가 서로 나사 결합하도록 하면서 전진 결합시키는 작업을 수행한다.

이와 같이, 나사결합부(102)와 상기 나사형 헤드(34)가 서로 나사 결합하게 되면 내,외부구조체(3)(1)와 웨이트(100)는 서로 결합된 상태를 유지하게 되며, 육각형 핸들(12)과 T형 핸들(30)을 함께 소켓(200)과 결합하여 웨이트(100)를 분리하는 방향으로 회전시키게 되면 자연스럽게 웨이트(100)를 분리하는 작업을 수행할 수 있게 된다.

물론, 반대로 웨이트(100)를 결합하고자 하는 경우에는 전술한 분리작업과는 반대 순서로 웨이트(100)와 내,외부구조체(3)(1)를 서로 결합한 상태에서, 육각형 핸들(12)과 T형 핸들(30)을 함께 소켓(200)과 결합하여 웨이트(100)를 부착하는 방향으로 회전시켜 자연스럽게 웨이트(100)를 부착하고 나서, 소켓(200)을 먼저 분리한 다음, 내부구조체(3)를 분리한 후에 마지막으로 외부구조체(1)를 분리하면 된다.

따라서, 본 고안에 의하면, 웨이트(100)용 착탈공구에 대한 내, 외부 구조를 개선하여 작업시간의 단축과 함께 편의성을 향상시켜 작업성을 개선함은 물론, 전체적인 구조를 개선하여 대형 터빈의 진동 발란싱 정비 시 작업시간을 단축하고 작업편의를 향상시켜 작업능률이 향상되며 작업시간의 단축으로 인건비의 절감과 함께 작업품질의 향상은 물론 정비의 신뢰도 제고에 크게 기여할 수 있게 된다.

1: 외부구조체, 3: 내부구조체,
10, 16: 결합공, 12: 육각형 핸들,
14: 홀더, 18: 결합돌기,
20: 헤드, 30: T형핸들,
32: 홀더부재, 34: 나사형 헤드,
100: 웨이트, 102: 나사결합부,
104: 결합홈, 200: 소켓

Claims (3)

1. 내측에 결합공(10)이 길이방향으로 형성된 육각형 핸들(12), 중공의 형태로 길게 형성된 홀더(14), 및 내부에 결합공(16)과 함께 웨이트(100)의 결합홈(104)과의 결합용 결합돌기(18)를 갖는 헤드(20)를 서로 결합하여 구성되는 외부구조체(1)와; 그리고 상기 육각형 핸들(12)과 인접하도록 위치하여 상기 육각형 핸들(12)과 함께 소켓(200)과 결합되는 T형 핸들(30), 상기 결합공(10)과 홀더(14)의 내측을 거쳐 상기 결합공(16)에 끼워 결합되는 홀더부재(32), 및 웨이트(100)의 나사결합부(102)와 결합용 나사형 헤드(34)를 결합하여 구성되는 내부구조체(3);를 포함하여 구성이 이루어지되,
   상기 외부구조체(1)의 육각형 핸들(12)은 외형으로 육각으로 이루어져 소켓(200)과 서로 제자리에서 겉돌지 않게 고정 결합될 수 있도록 구성이 이루어지고,
   상기 헤드(20)의 결합돌기(18)는 돌출된 형태로 이루어져 웨이트(100)의 결합홈(104)과 서로 결합된 상태에서 제자리에서 겉돌지 않게 고정 결합될 수 있도록 구성이 이루어지는 것을 특징으로 하는 터빈 회전축 진동 발란싱용 착탈공구.
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