KR200476310Y1 - Boarding ladder - Google Patents
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Abstract
본 고안은 설치가 용이한 새로운 구조의 선박승선용 사다리에 관한 것이다.
본 고안에 따른 선박승선용 사다리는 바닥면(1)에 안착된 지지대(A)와, 상기 지지대(A)에 전방으로 연장되면서 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리유닛(B)과, 상기 사다리유닛(B)의 후방에 구비된 무게추(C)로 구성되어, 상기 무게추(C)에 의해 사다리유닛(B)의 하중이 상쇄된다.
따라서, 작업자가 손쉽게 상기 사다리유닛(B)을 상하방향으로 회동시켜, 사다리유닛(B)의 선단부가 선박에 걸쳐지도록 할 수 있는 장점이 있다.The present invention relates to a new ladder for boarding a ship which is easy to install.
The ladder for shipboarding according to the present invention comprises a support base A which is seated on a floor 1, a ladder unit B which is coupled to the support base A so as to be vertically rotatable while extending forward, And a weight C provided at the rear of the unit B so that the load of the ladder unit B is canceled by the weight C.
Therefore, there is an advantage that the worker can easily rotate the ladder unit B in the vertical direction, and the leading end of the ladder unit B can be spread over the ship.
Description
본 고안은 설치가 용이한 새로운 구조의 선박승선용 사다리에 관한 것이다.
The present invention relates to a new ladder for boarding a ship which is easy to install.
일반적으로, 선착장 등에 정박된 선박에 승선하기 위해 사용되는 선박승선용 사다리는 공개특허 10-1983-0000616호를 비롯한 다수의 선행문건에 나타난 바와 같이, 선착장 등에 구비되어, 선박이 정박하면, 선박 승선용 사다리를 선박의 둘레부에 걸친 후 탑승자가 탑승할 수 있도록 하고 있다.Generally, a ladder for boarding a ship, which is used for boarding a ship moored at a marina or the like, is provided in a marina or the like as shown in a number of prior documents including a patent document 10-1983-0000616, The ladder is placed on the circumference of the ship so that the passengers can board the ladder.
그러나, 이러한 선박 승선용 사다리를 선박에 걸치기 위해서는 사다리를 들어서 이동시켜야 함으로, 매우 힘이 많이 들 뿐 아니라, 사다리가 견고하게 고정되지 않아서 매우 불안정한 문제점이 있었다.However, in order to lay such ladder for shipboarding on a ship, the ladder must be lifted and moved, so that the ladder is not very firmly fixed, and the ladder is not fixed firmly, which is very unstable.
특히, 우리나라의 서해안의 경우, 조수간만의 차가 매우 커서, 선박승선용 사다리를 이에 대응하여 설치하는 것이 매우 불편한 문제점이 있었다.In particular, in the case of the west coast of Korea, there is a problem in that it is very inconvenient to install a ladder for boarding the ship in response to a large difference in the tide interval.
즉, 밀물의 경우 선착장에 비해 선박의 위치가 높아지고, 썰물의 경우 선착장에 비해 선박의 위치가 낮아지게 되는데, 선박승선용 사다리를 설치하기 위해서는 이에 맞춰 사다리의 각도를 조절하여야 함으로, 사다리의 설치가 매우 번거로운 문제점이 있었다.In case of tide, the position of the ship is higher than that of the marina. In case of ebb tide, the position of the ship is lower than that of the marina. In order to install the ladder for boarding the ship, the angle of the ladder must be adjusted accordingly. There was a very troublesome problem.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 구조의 선박승선용 사다리가 필요하게 되었다.
Accordingly, there is a need for a ladder for boarding a ship having a new structure capable of solving such a problem.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 설치가 용이한 새로운 구조의 선박승선용 사다리를 제공함에 그 목적이 있다.
It is an object of the present invention to provide a ladder for shipboarding with a new structure which is easy to install, and is intended to solve the above problems.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 바닥면(1)에 안착된 지지대(A)와, 상기 지지대(A)에 전방으로 연장되면서 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리유닛(B)과, 상기 사다리유닛(B)의 후방에 구비된 무게추(C)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리가 제공된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a straddle-type straddle-type vehicle comprising a support base A mounted on a
본 고안의 다른 특징에 따르면, 상기 지지대(A)는 바닥면(1)에 안착된 고정부(10)와, 상기 고정부(10)의 상측에 측방향으로 방향전환가능하게 결합되며 상기 사다리유닛(B)이 구비되는 회전부(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리가 제공된다.According to another feature of the present invention, the support A comprises a
본 고안의 또 다른 특징에 따르면, 상기 사다리유닛(B)은 상기 지지대(A)의 상면에 상하방향으로 연장되도록 구비된 고정바(30)와, 상기 고정바(30)의 하단 또는 상기 지지대(A)에 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리본체(40)와, 전후방향으로 연장되도록 구성되며 상기 사다리본체(40)의 상측에 위치되도록 중간부가 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되며 후단부에 상기 무게추(C)가 구비되는 회동바(50)와, 상기 회동바(50)와 상기 사다리본체(40)를 연결하는 연결부재(70)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리가 제공된다.According to another aspect of the present invention, the ladder unit B includes a
본 고안의 또 다른 특징에 따르면, 상기 무게추(C)는 상기 회동바(50)의 후단부에 상하방향으로 회동가능하게 힌지결합되며, 상기 회동바(50)와 평행하게 배치되며 선단부가 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되고 후단부는 상기 무게추(C)에 힌지결합된 보조회동바(60)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리가 제공된다.According to another aspect of the present invention, the weight C is hingedly coupled to a rear end of the
본 고안의 또 다른 특징에 따르면, 상기 사다리본체(40)는 후단부가 상기 고정바(30) 또는 지지대(A)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되는 고정부(41)와, 상기 고정부(41)에 전후방향으로 슬라이드가능하게 결합된 연장부(42)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리가 제공된다.
According to another feature of the present invention, the ladder
본 고안에 따른 선박승선용 사다리는 바닥면(1)에 안착된 지지대(A)와, 상기 지지대(A)에 전방으로 연장되면서 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리유닛(B)과, 상기 사다리유닛(B)의 후방에 구비된 무게추(C)로 구성되어, 상기 무게추(C)에 의해 사다리유닛(B)의 하중이 상쇄된다.The ladder for shipboarding according to the present invention comprises a support base A which is seated on a
따라서, 작업자가 손쉽게 상기 사다리유닛(B)을 상하방향으로 회동시켜, 사다리유닛(B)의 선단부가 선박에 걸쳐지도록 할 수 있는 장점이 있다.
Therefore, there is an advantage that the worker can easily rotate the ladder unit B in the vertical direction, and the leading end of the ladder unit B can be spread over the ship.
도 1은 본 고안에 따른 선박승선용 사다리를 도시한 측면도,
도 2는 본 고안에 따른 선박승선용 사다리를 도시한 정면도,
도 3은 본 고안에 따른 선박승선용 사다리를 도시한 평면도,
도 4 내지 도 6은 본 고안에 따른 선박승선용 사다리의 작용을 설명하기 위한 참고도이다. 1 is a side view of a ladder for shipboarding according to the present invention,
FIG. 2 is a front view showing a ladder for shipboarding according to the present invention;
3 is a plan view showing a ladder for shipboarding according to the present invention,
Figs. 4 to 6 are reference views for explaining the operation of the ladder for shipboarding according to the present invention. Fig.
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 내지 도 6은 본 고안에 따른 선박승선용 사다리를 도시한 것으로, 바닥면(1)에 안착된 지지대(A)와, 상기 지지대(A)에 전방으로 연장되면서 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리유닛(B)과, 상기 사다리유닛(B)의 후방에 구비된 무게추(C)로 구성된다.1 to 6 illustrate a ladder for shipboarding according to the present invention. The ladder includes a support base A which is seated on a
이를 자세히 설명하면, 상기 지지대(A)는 바닥면(1)에 안착된 고정부(10)와, 상기 고정부(10)의 상측에 측방향으로 방향전환가능하게 결합되며 상기 사다리유닛(B)이 구비되는 회전부(20)로 구성된다.The support base A includes a
상기 지지대(A)는 높이가 낮은 사각 블록형태로 구성되어, 선박에 승선을 하는 장소, 즉, 선착장 등에 고정설치되는 것으로, 상면에는 상측으로 연장된 회전축(11)이 구비된다.The support base A is formed in a rectangular block shape having a low height and is fixedly installed at a place where the ship is boarded, that is, at a marina or the like, and a
상기 회전부(20)는 상기 회전축(11)에 측방향으로 회전가능하게 결합된 것으로, 후측면에는 계단(21)이 형성되어 탑승자가 상기 계단(21)을 통해 상기 사다리유닛(B)으로 올라갈 수 있도록 구성된다.The rotating
상기 사다리유닛(B)은 상기 지지대(A)의 상면에 상하방향으로 연장되도록 구비된 고정바(30)와, 상기 고정바(30)의 하단에 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리본체(40)와, 전후방향으로 연장되도록 구성되며 상기 사다리본체(40)의 상측에 위치되도록 중간부가 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되며 후단부에 상기 무게추(C)가 구비되는 회동바(50)와, 선단부가 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되고 후단부는 상기 무게추(C)에 힌지결합된 보조회동바(60)와, 상기 회동바(50)와 상기 사다리본체(40)를 연결하는 연결부재(70)로 구성된다.The ladder unit B includes a
상기 고정바(30)는 상하방향으로 연장된 금속재질의 사각파이프형태로 구성된 것으로, 좌우 한 쌍으로 구성되며 상기 사다리본체(40)의 폭에 대응되며 측방향으로 이격되도록 하단이 상기 회전부(20)의 상면에 고정결합된다.The
상기 사다리본체(40)는 후단부가 힌지축(41e)에 의해 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되는 고정부(41)와, 상기 고정부(41)에 전후방향으로 슬라이드가능하게 결합된 연장부(42)로 구성되어, 상기 연장부(42)를 전후방향으로 슬라이드시켜 상기 사다리본체(40)의 길이를 신축시킬 수 있도록 구성된다.The
상기 고정부(41)는 전후방향으로 연장되며 상호측방향으로 이격되어 상기 고정바(30)의 하단에 상하방향으로 회동가능하게 결합되는 한 쌍의 연장바(41)와, 측방향으로 연장되어 양단이 상기 연장바(41)의 인접면에 고정된 가로바(41b)와, 상기 연장바(41)의 상면에서 상측으로 연장된 고정팬스(41c)로 구성된다.The
상기 연장부(42)는 상기 연장바(41)에 전후방향으로 슬라이드가능하게 결합되는 슬라이드바(42a)와, 측방향으로 연장되며 양단이 상기 슬라이드바(42a)의 인접면에 고정된 가로바(42b)와, 상기 슬라이드바(42a)에서 상측으로 연장된 연장팬스(42c)로 구성된다.The
이때, 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 고정부(41)에 구비된 연장바(41)는 상기 연장부(42)의 가로바(42b)가 관통하는 개구부(41d)가 인접면에 형성된 C형강 형태로 구성된다.2, the
따라서, 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 연장부(42)를 전후방향으로 슬라이드시킴으로써, 상기 사다리본체(40) 전체의 길이를 조절할 수 있다.Therefore, as shown in Fig. 4, the entire length of the
상기 회동바(50)는 전후방향으로 연장된 금속바를 이용하는 것으로, 좌우 한 쌍으로 구성되며 중간부가 각각 상기 고정바(30)의 중간부에 상하방향으로 회동가능하게 힌지결합된다.The
상기 보조회동바(60)는 전후방향으로 연장된 금속바로 구성되며, 좌우 한 쌍으로 구성되어 상기 회동바(50)와 평행을 이루도록 양단이 상기 고정바(30) 및 무게추(C)에 힌지결합된다.The
상기 연결부재(70)는 양단이 상기 회동바(50)의 선단부와 상기 사다리본체(40)의 고정부(41)에 고정된 체인을 이용한다.The connecting
이때, 상기 연결부재(70)는 상기 사다리본체(40)와 상기 회동바(50)가 평행을 이루도록 하는 길이로 구성된다.At this time, the connecting
상기 무게추(C)는 비중이 높은 금속재질로 구성된 것으로, 좌우 한 쌍으로 구성되어 상기 회동바(50)와 보조회동바(60)의 후단부에 힌지결합된다.The weight C is composed of a metal material having a high specific gravity and is composed of left and right pairs and is hinged to the rear end of the
이때, 상기 연결부재(70)를 통해 회동바(50)의 전단부에 가해지는 사다리본체(40)의 하중과, 상기 회동바(50)의 후단부에 가해지는 무게추(C)의 하중이 평행을 이루도록, 상기 회동바(50)의 길이와 무게추(C)의 무게가 조절된다.The load of the
따라서, 도 5에 도시한 바와 같이, 작업자가 상기 사다리본체(40)를 측방향으로 회동시킨 후, 상기 무게추(C)를 상측으로 들어올리거나 하측으로 누르면, 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 회동바(50)가 상하방향으로 회동되면서 상기 연결부재(70)를 통해 상기 사다리본체(40)의 선단부가 상하방향으로 회동되도록 함으로써, 상기 사다리본체(40)의 선단부가 선박에 걸쳐지도록 할 수 있다.Therefore, as shown in Fig. 5, when the worker lifts the weight C upward or pushes downward after rotating the
이때, 상기 회동바(50)의 선단부에 가해지는 사다리본체(40)의 하중은 상기 연장부(42)의 후단에 구비된 무게추(C)에 의해 상쇄되어, 작업자가 적은 힘으로 사다리본체(40)를 상하방향으로 회동시킬 수 있다.At this time, the load of the ladder
이와 같이 구성된 선박승선용 사다리는 바닥면(1)에 안착된 지지대(A)와, 상기 지지대(A)에 전방으로 연장되면서 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리유닛(B)과, 상기 사다리유닛(B)의 후방에 구비된 무게추(C)로 구성되어, 상기 무게추(C)에 의해 사다리유닛(B)의 하중이 상쇄된다.The ladder for shipboarding constructed as described above comprises a support base A which is seated on the
따라서, 작업자가 손쉽게 상기 사다리유닛(B)을 상하방향으로 회동시켜, 사다리유닛(B)의 선단부가 선박에 걸쳐지도록 할 수 있는 장점이 있다.Therefore, there is an advantage that the worker can easily rotate the ladder unit B in the vertical direction, and the leading end of the ladder unit B can be spread over the ship.
또한, 상기 지지대(A)는 바닥면(1)에 안착된 고정부(10)와, 상기 고정부(10)의 상측에 측방향으로 방향전환가능하게 결합되며 상기 사다리유닛(B)이 구비되는 회전부(20)로 구성됨으로, 상기 사다리유닛(B)의 상하방향 각도와 함께, 사다리유닛(B)의 좌우방향을 손쉽게 조절하여, 사다리유닛(B)의 선단부가 선박에 걸쳐지도록 하는 작업이 더욱 용이해지는 장점이 있다.The support base A includes a fixed
그리고, 상기 사다리유닛(B)은 상기 지지대(A)의 상면에 상하방향으로 연장되도록 구비된 고정바(30)와, 상기 고정바(30)의 하단 또는 상기 지지대(A)에 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리본체(40)와, 상기 사다리본체(40)의 상측에 위치되도록 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되며 후단부에 상기 무게추(C)가 구비되는 회동바(50)와, 상기 회동바(50)와 상기 사다리본체(40)를 연결하는 연결부재(70)로 구성된다.The ladder unit B includes a
따라서, 상기 회동바(50)가 상기 사다리본체(40)와 무게추(C)의 무게를 지지하여, 사다리유닛(B)에 가해지는 하중을 분산시켜 사다리본체(40)의 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.Therefore, the
즉, 상기 회동바(50)의 구조를 생략하고, 상기 무게추(C)를 상기 사다리본체(40)의 후방에 직접 연결할 경우, 상기 사다리본체(40)를 지지대(A)에 연결하는 힌지축(41e)에 사다리본체(40)의 무게와 무게추(C)의 무게 및 사다리본체(40)를 통해 선박에 승선하는 사람들의 무게까지 한꺼번에 가해져 힌지축(41e)이 빠르게 손상될 수 있는 문제점이 발생된다.That is, when the weight bar C is directly connected to the rear of the ladder
그러나, 본 고안에 따르면, 상기 회동바(50)가 구비되어, 무게추(C)가 상기 회동바(50)에 고정됨과 동시에, 상기 연장부(42)의 선단부가 연결부재(70)를 통해 상기 사다리본체(40)에 연결되어 사다리본체(40)를 상측으로 들어올리게 됨으로, 상기 사다리본체(40)를 지지대(A)에 연결하는 힌지축(41e)에 가해지는 하중이 분산되어, 사다리본체(40)의 내구성이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.However, according to the present invention, the
특히, 상기 사다리유닛(B)에는 상기 회동바(50)와 평행하게 배치되며 선단부가 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되고 후단부는 상기 무게추(C)에 힌지결합된 보조회동바(60)가 구비되어, 상기 사다리유닛(B)이 상하방향으로 회동될 때, 상기 무게추(C)는 수직을 유지한 상태로 상하방향으로 회동승강된다.Particularly, the ladder unit B is disposed in parallel with the
따라서, 상기 무게추(C)를 더욱 견고하게 지지할 수 있는 장점이 있다.Therefore, there is an advantage that the weight C can be more firmly supported.
그리고, 상기 사다리본체(40)는 후단부가 상기 고정바(30) 또는 지지대(A)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되는 고정부(41)와, 상기 고정부(41)에 전후방향으로 슬라이드가능하게 결합된 연장부(42)로 구성되어, 선박승선용 사다리의 설치위치와, 선박의 간격에 따라 상기 사다리본체(40)의 길이를 조절함으로써, 사다리본체(40)의 선단부를 선박에 걸치는 작업을 더욱 쉽게 할 수 있는 장점이 있다.The
본 실시예의 경우, 작업자가 상기 무게추(C)를 상측으로 들어올리거나 하측으로 누름으로써, 상기 사다리유닛(B)이 상하방향으로 회동되도록 하는 것을 예시하였으나, 상기 사다리본체(40)의 기단부, 즉, 상기 고정부(41)의 연장바(41) 기단부에 연장바(41)를 상하방향으로 회동시키는 승강구동기구를 구비하여, 상기 승강구동기구를 이용하여 상기 사다리유닛(B)이 상하방향으로 회동시키도록 구성될 수 있다.The operator may rotate the ladder unit B in the vertical direction by lifting the weight C up or pushing down the weight L. However, the
이때, 승강구동기구는 작업자가 수동으로 조작하는 수동식이나, 구동모터에 의해 구동되는 자동식으로 구성될 수 있다.At this time, the entrance and exit synchronization gears can be configured manually, manually operated by an operator, or automatically, driven by a drive motor.
또한, 상기 지지대(A)의 고정부(10) 또는 회전부(20)에 수동식 또는 구동모터에 의해 구동되는 자동식의 방향전환장치를 구비하여, 작업자가 상기 방향전환장치를 이용하여 상기 회전부(20)를 회전시켜, 상기 사다리유닛(B)의 방향을 조절하도록 구성될 수 있다.It is also possible to provide an automatic direction switching device which is manually or driven by a drive motor to the
그리고, 상기 고정부(41)의 연장바(41a)는 상기 고정바(30)의 하단에 힌지결합된 것을 예시하였으나, 상기 고정부(41)의 연장바(41a)는 상기 지지대(A)의 회전부(20)에 상하방향으로 회동가능하게 힌지결합될 수 있다.Although the
미설명부호 10c는 고정부(10)를 지게차로 이동하기 위한 홀이다.
A. 지지대 B. 사다리유닛
C. 무게추A. Support Base B. Ladder Unit
C. Weights
Claims (5)
상기 지지대(A)에 전방으로 연장되면서 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리유닛(B)과,
상기 사다리유닛(B)의 후방에 구비된 무게추(C)를 포함하고,
상기 사다리유닛(B)은
상기 지지대(A)의 상면에 상하방향으로 연장되도록 구비된 고정바(30)와,
상기 고정바(30)의 하단 또는 상기 지지대(A)에 상하방향으로 회동가능하게 결합된 사다리본체(40)와,
전후방향으로 연장되도록 구성되며 상기 사다리본체(40)의 상측에 위치되도록 중간부가 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되며 후단부에 상기 무게추(C)가 구비되는 회동바(50)와,
상기 회동바(50)와 상기 사다리본체(40)를 연결하는 연결부재(70)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리.
A support base A which is seated on the floor surface 1,
A ladder unit B extending forward from the support frame A so as to be vertically rotatable,
And a weight (C) provided at the rear of the ladder unit (B)
The ladder unit (B)
A fixing bar 30 extending vertically on the upper surface of the support A,
A ladder body 40 rotatably coupled to the lower end of the fixing bar 30 or the support base A in a vertical direction,
A middle portion of the fixed bar 30 is rotatably coupled to the fixed bar 30 so as to be vertically positioned so as to be positioned on the upper side of the ladder body 40, 50,
And a connecting member (70) connecting the pivot bar (50) and the ladder body (40).
상기 지지대(A)는
바닥면(1)에 안착된 고정부(10)와,
상기 고정부(10)의 상측에 측방향으로 방향전환가능하게 결합되며 상기 사다리유닛(B)이 구비되는 회전부(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리.
The method according to claim 1,
The support (A)
A fixing part 10 seated on the floor 1,
And a rotary part (20) coupled to the upper part of the fixing part (10) so as to be changeable in a lateral direction and equipped with the ladder unit (B).
상기 무게추(C)는 상기 회동바(50)의 후단부에 상하방향으로 회동가능하게 힌지결합되며,
상기 회동바(50)와 평행하게 배치되며 선단부가 상기 고정바(30)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되고 후단부는 상기 무게추(C)에 힌지결합된 보조회동바(60)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리.
The method according to claim 1,
The weight C is hinged to the rear end of the pivot bar 50 so as to be vertically rotatable,
Further comprising an auxiliary turning bar (60) arranged in parallel with the turning bar (50) and having a tip portion rotatably coupled to the fixing bar (30) in a vertical direction and a rear end portion hinged to the weight The ladder for boarding a ship.
상기 사다리본체(40)는
후단부가 상기 고정바(30) 또는 지지대(A)에 상하방향으로 회동가능하게 결합되는 고정부(41)와,
상기 고정부(41)에 전후방향으로 슬라이드가능하게 결합된 연장부(42)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박승선용 사다리.The method according to claim 1,
The ladder body (40)
A fixing part 41 whose rear end portion is rotatably coupled to the fixing bar 30 or the support frame A in a vertical direction,
And an extended portion (42) slidably coupled to the fixed portion (41) in the forward and backward directions.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020140006102U KR200476310Y1 (en) | 2014-08-14 | 2014-08-14 | Boarding ladder |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109383713A (en) * | 2018-10-15 | 2019-02-26 | 南通力威机械有限公司 | A kind of single-unit boarding ladder |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20040096851A (en) * | 2004-09-24 | 2004-11-17 | 최재도 | Door assembly for ladder and human body |
KR101066567B1 (en) * | 2010-12-21 | 2011-09-21 | 한국농어촌공사 | Ship for collecting floating sewages |
-
2014
- 2014-08-14 KR KR2020140006102U patent/KR200476310Y1/en active
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