KR200472374Y1 - Drain water discharging hopper of compressed air container for ship - Google Patents
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Abstract
선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼가 개시된다. 본 고안의 실시예에 따른 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼는, 선박에 설치된 압축공기탱크에서 생성된 드레인수를 외부로 배출시키기 위한 드레인수 배출 호퍼에 있어서, 내부 수용공간을 가지며, 일측에는 상기 압축공기탱크와 연결되는 드레인수 유동 배관이 내측으로 관통한 상태로 설치되며, 하부에는 드레인수 배출구가 형성되는 호퍼 몸체; 상기 호퍼 몸체의 개구된 상단부를 커버하도록 고정 설치되며 배출홀이 형성되는 커버 플레이트; 상기 배출홀과 대응하는 위치에서 상기 커버 플레이트의 상부에 설치되되 상기 배출홀과 연통 가능하도록 중공 형상으로 이루어지는 보스; 및 상기 보스에 분리 가능하도록 결합되어 상기 배출홀을 폐쇄하는 것이 가능한 플러그를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 고안의 실시예에 의하면, 보스와 플러그를 상호 나사 결합함으로써 호퍼 몸체 내부를 대략 반영구적으로 실링할 수 있을 뿐만 아니라, 필요시 개방하여 호퍼 몸체 내부를 확인할 수 있다. A drain water hopper for a marine compressed air tank is disclosed. The drain water discharge hopper of the compressed air tank for ship according to the embodiment of the present invention, in the drain water discharge hopper for discharging the drain water generated in the compressed air tank installed in the vessel to the outside, has an inner receiving space, A hopper body having a drain water flow pipe connected to the compressed air tank penetrating inward and a drain water outlet formed at a lower portion thereof; A cover plate fixedly installed to cover the opened upper end of the hopper body and having a discharge hole formed therein; A boss installed in an upper portion of the cover plate at a position corresponding to the discharge hole, the boss having a hollow shape so as to communicate with the discharge hole; And a plug that is detachably coupled to the boss to close the discharge hole. According to an embodiment of the present invention, by screwing the boss and the plug mutually semi-permanently seal the inside of the hopper body, it can be opened if necessary to check the inside of the hopper body.
Description
본 고안은, 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 호퍼 몸체 내부를 종래보다 안정적으로 밀폐 가능할 뿐만 아니라 필요시 개방하여 내부 상태를 용이하게 확인 가능하며, 압축공기탱크 내의 드레인수가 최종 배출되었는지의 여부를 용이하게 확인할 수 있는 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼에 관한 것이다.The present invention relates to a drain water discharge hopper of a compressed air tank for ships, and more specifically, not only the inside of the hopper body can be sealed more stably than in the prior art, but also open when necessary to easily check the internal condition, and the compressed air tank The present invention relates to a drain water discharge hopper of a compressed air tank for a ship that can easily check whether or not drain water is finally discharged.
일반적으로, 선박에 설치되는 동력장치 또는 블로어의 동력원으로 사용되는 압축 공기는, 공기 압축기를 이용하여 대기를 기설정된 압력으로 압축함으로써 생성된다. 이러한 압축 공기는 내압 설계가 적용된 압축공기탱크를 통해 압력이 유지된 상태로 보관된다.In general, compressed air used as a power source of a power unit or blower installed in a ship is generated by compressing the atmosphere to a predetermined pressure using an air compressor. This compressed air is stored under pressure through a compressed air tank with a pressure resistant design.
이때, 압축공기가 일정 부피의 압축공기탱크에 보관되는 상태에서, 압축공기의 온도 변화에 따라 대기압 상태시 공기에 함유된 수분이 응결되어 압축공기탱크 내에는 드레인수(응축수)가 생성될 수 있다.At this time, in the state where the compressed air is stored in the compressed air tank of a certain volume, moisture contained in the air condenses at atmospheric pressure according to the temperature change of the compressed air, so that drain water (condensed water) may be generated in the compressed air tank. .
응축수가 압축공기탱크 내에 생성되는 경우, 압축공기탱크에 수용되는 압축공기의 수용량이 감소될 수 밖에 없으며, 압축공기가 드레인수와 함께 배출되는 경우 압축공기를 이용하는 동력장치, 블로어 등이 수분에 의하여 손상된다. 따라서, 압축공기탱크에는 드레인수를 외부로 배출하기 위한 드레인수 배출장치가 접속되어 사용되고 있다.When the condensed water is generated in the compressed air tank, the capacity of the compressed air contained in the compressed air tank is inevitably reduced. When the compressed air is discharged together with the drain water, the power unit, blower, etc. using the compressed air may be caused by moisture. Damaged. Therefore, a drain water discharge device for discharging the drain water to the outside is connected to the compressed air tank.
이러한 종래의 드레인수 배출장치는, 일 예로 호퍼 몸체의 상부에 투명 또는 반투명의 사이트 글래스를 설치하여 작업자가 사이트 글래스를 통해 호퍼 몸체 내의 드레인수 배출 상태를 확인할 수 있는 구조가 적용되고 있다. 그러나, 이러한 사이트 글래스가 적용된 경우, 호퍼 몸체의 외부 및 내부 압력차에 의해 사이트 글래스가 파손되어 작업자의 안전사고가 발생할 수 있는 커다란 문제가 있다.The conventional drain water discharge device, for example, by installing a transparent or semi-transparent sight glass on the upper portion of the hopper body has been applied to the structure that the operator can check the drain water discharge state in the hopper body through the sight glass. However, when the sight glass is applied, the sight glass is broken by the external and internal pressure difference of the hopper body, so that there is a big problem that a safety accident may occur.
다른 예로, 종래의 드레인수 배출장치는, 호퍼 몸체의 개구된 상부를 커버 플레이트 및 힌지 구조를 이용하여 개방 또는 폐쇄 가능하도록 하되, 호퍼 몸체와 커버 플레이트의 연결부위에 버터플라이트 볼트가 적용된 구조를 갖는다. 여기서, 커버 플레이트와 호퍼 몸체의 연결부위에는 호퍼 몸체 내부를 외부에 대해 밀폐하기 위한 고무 재질의 실링재가 마련된다. 그러나, 이러한 경우 지속적인 사용시 실링재의 마모 및 부식으로 인해 호퍼 몸체 내부를 제대로 실링하기 힘든 문제가 발생한다.As another example, the conventional drain water discharge device, so that the open upper portion of the hopper body can be opened or closed by using the cover plate and the hinge structure, but has a structure in which a butterfly flight bolt is applied to the connection portion of the hopper body and the cover plate. . Here, the sealing portion of the rubber material for sealing the inside of the hopper body to the outside is provided at the connection portion of the cover plate and the hopper body. However, in this case, a problem arises that it is difficult to properly seal the inside of the hopper body due to wear and corrosion of the sealing material in continuous use.
본 고안의 목적은, 호퍼 몸체 내부를 종래보다 안정적으로 밀폐 가능할 뿐만 아니라 필요시 개방하여 내부 상태를 용이하게 확인 가능한 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a drain water discharge hopper of a compressed air tank for marine vessels which can not only seal the inside of the hopper body more stably than conventionally, but also open it if necessary to easily check the internal state.
또한, 본 고안의 다른 목적은, 압축공기탱크 내의 드레인수가 최종 배출되었는지의 여부를 용이하게 확인할 수 있는 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼를 제공하는 것이다.In addition, another object of the present invention is to provide a drain water discharge hopper of a marine compressed air tank that can easily check whether the drain water in the compressed air tank is finally discharged.
본 고안의 해결과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.The problem of the present invention is not limited to those mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기 목적은, 선박에 설치된 압축공기탱크에서 생성된 드레인수를 외부로 배출시키기 위한 드레인수 배출 호퍼에 있어서, 내부 수용공간을 가지며, 일측에는 상기 압축공기탱크와 연결되는 드레인수 유동 배관이 내측으로 관통한 상태로 설치되며, 하부에는 드레인수 배출구가 형성되는 호퍼 몸체; 상기 호퍼 몸체의 개구된 상단부를 커버하도록 고정 설치되며 배출홀이 형성되는 커버 플레이트; 상기 배출홀과 대응하는 위치에서 상기 커버 플레이트의 상부에 설치되되 상기 배출홀과 연통 가능하도록 중공 형상으로 이루어지는 보스; 및 상기 보스에 분리 가능하도록 결합되어 상기 배출홀을 폐쇄하는 것이 가능한 플러그를 포함하는 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼에 의해서 달성된다.The object is, in the drain water discharge hopper for discharging the drain water generated in the compressed air tank installed in the vessel to the outside, having an inner receiving space, one side of the drain water flow pipe connected to the compressed air tank inward Is installed in a penetrating state, the lower portion of the hopper body drain water outlet is formed; A cover plate fixedly installed to cover the opened upper end of the hopper body and having a discharge hole formed therein; A boss installed in an upper portion of the cover plate at a position corresponding to the discharge hole, the boss having a hollow shape so as to communicate with the discharge hole; And a drain water discharge hopper of the marine compressed air tank including a plug detachably coupled to the boss and capable of closing the discharge hole.
여기서, 상기 보스의 내주면에는 나사산이 형성되고, 상기 플러그는 상기 보스에 나사 결합될 수 있다.Here, the thread is formed on the inner peripheral surface of the boss, the plug may be screwed to the boss.
상기 보스와 상기 플러그 사이에는 개스킷 또는 와셔가 더 마련될 수 있다.A gasket or washer may be further provided between the boss and the plug.
상기 커버 플레이트에는 아이 플레이트가 더 구비되며, 상기 플러그와 상기 아이 플레이트를 서로 연결하는 체인렛이 더 마련될 수 있다.The cover plate may further include an eye plate, and a chainlet connecting the plug and the eye plate to each other may be further provided.
상기 플러그에는 기체 배출통로가 더 마련될 수 있다.The plug may further be provided with a gas discharge passage.
상기 기체 배출통로는, 상기 플러그의 저면으로부터 상측으로 관통 형성되는 제1 배출통로; 및 상기 제1 배출통로와 연통하되, 상기 플러그의 측면까지 연장되게 형성되는 제2 배출통로를 포함할 수 있다.The gas discharge passage, the first discharge passage formed to penetrate upward from the bottom of the plug; And a second discharge passage communicating with the first discharge passage and extending to the side of the plug.
본 고안의 실시형태에 따른 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼는 다음과 같은 효과를 갖는다.The drain water discharge hopper of the marine compressed air tank according to the embodiment of the present invention has the following effects.
첫째, 보스와 플러그를 상호 나사 결합함으로써 호퍼 몸체 내부를 대략 반영구적으로 실링할 수 있을 뿐만 아니라, 필요시 개방하여 호퍼 몸체 내부를 확인할 수 있다.First, by screwing the boss and the plug mutually semi-permanently seal not only the inside of the hopper body, but also can be opened when necessary to check the inside of the hopper body.
둘째, 아이 플레이트와 체인렛을 구비함으로써, 플러그를 개방할 경우 호퍼 몸체 내부와 외부의 압력차에 의해 플러그가 튀어 올라 주변 작업자에게 상해가 발생하는 것을 최소화할 수 있다.Second, by having an eye plate and a chainlet, when opening the plug it is possible to minimize the occurrence of injuries to the workers around the plug by the pressure difference between the inside and outside of the hopper body.
셋째, 플러그에 기체 배출통로가 마련됨으로써, 작업자가 드레인수의 최종 배출 여부를 보다 용이하면서도 안정적으로 확인할 수 있다.Third, by providing a gas discharge passage in the plug, the operator can more easily and stably confirm whether or not the final discharge of the drain water.
본 고안의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.Effects of the present invention is not limited to those mentioned above, other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼를 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1의 플러그가 일부 풀린 상태에서 압축공기의 배출 상태를 나타내는 도면이다.1 is a view showing a drain water discharge hopper of a marine compressed air tank according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view illustrating a discharge state of compressed air in a partially unplugged state of FIG. 1.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention in more detail. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in a variety of different forms, only these embodiments to complete the disclosure of the present invention, complete the scope of the invention to those skilled in the art It is provided to inform you. Wherein like reference numerals refer to like elements throughout.
도 1은 본 고안의 실시예에 따른 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼를 나타내는 도면이고, 도 2는 도 1의 플러그가 일부 풀린 상태에서 압축공기의 배출 상태를 나타내는 도면이다.1 is a view showing the drain water discharge hopper of the compressed air tank for ships according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a view showing the discharged state of the compressed air in a partially unplugged state of Figure 1;
본 고안의 바람직한 일 실시 예에 따른 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼(이하, '호퍼'라 한다)는, 선박에 마련된 압축공기탱크에서 생성된 드레인수(응축수)를 외부로 배출하기 위한 것으로서, 거의 반영구적인 실링 상태를 유지하여 드레인수의 배출시 외부 공간을 향해 드레인수가 비산되는 것을 방지하도록 하는 것이다.Drain water discharge hopper (hereinafter referred to as "hopper") of the compressed air tank for ships according to an embodiment of the present invention is for discharging the drain water (condensed water) generated in the compressed air tank provided in the vessel to the outside Therefore, the semi-permanent sealing state is maintained to prevent the drain water from scattering toward the external space when the drain water is discharged.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 호퍼는, 내부 수용공간을 가지며 일측에는 압축공기탱크(100)와 연결되는 드레인수 유동 배관(110)이 내측으로 관통한 상태로 설치되며 하부에는 드레인수 배출구(210)가 형성되는 호퍼 몸체(200), 호퍼 몸체(200)의 개구된 상단부를 커버하도록 고정 설치되며 배출홀(310)이 형성되는 커버 플레이트(300), 배출홀(310)과 대응하는 위치에서 커버 플레이트(300)의 상부에 설치되되 배출홀(310)과 연통 가능하도록 중공 형상으로 이루어지는 보스(400), 및 보스(400)에 분리 가능하도록 결합되어 배출홀(310)을 폐쇄하는 것이 가능한 플러그(500)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the hopper according to the embodiment of the present invention has an inner accommodating space and is installed with one side of the drain
먼저, 호퍼 몸체(200)는 내부 공간을 갖는 통 형상으로 이루어지며 하단부를 폐쇄하는 하부 커버를 포함한다. 이러한 하부 커버에는 드레인수 배출구(210)가 관통 형성되며, 그 하측에는 드레인수 유동 배관(110)을 통해 호퍼 몸체(200) 내로 이동한 드레인수를 외부로 배출하기 위한 리듀서 파이프(220)가 설치된다.First, the
한편, 드레인수 유동 배관(110)은, 그 일단부가 호퍼 몸체(200)의 내측에 배치된 상태로 설치된다. 이러한 드레인수 유동 배관(110)의 타단부는 압축공기탱크(100) 측에 연결된 또 다른 배관에 연결된다. 본 실시예에서, 압축공기탱크(100) 내에서는, 공기 압축과정 또는 수용과정에서 수분이 응결되어 드레인수가 생성된다. 여기서, 드레인수 유동 배관(110)과 압축공기탱크(100) 사이에는, 드레인수의 배출을 위한 다수의 관로 및 능동/수동 밸브가 장착된다. 이러한 능동/수동 밸브는 본 기술분야의 당업자가 용이하게 적용 가능하므로, 이하 상세한 설명은 생략한다. 즉, 작업자의 필요에 따라 전술한 다수의 밸브가 개방되며 압축공기탱크(100) 내의 드레인수는 드레인수 유동 배관(110)을 통해 호퍼 몸체(200)의 내측으로 유입된 후 리듀서 파이프(220)를 통해 배출된다.On the other hand, the drain
다음, 커버 플레이트(300)는 호퍼 몸체(200)의 개구된 상단부를 커버하도록 용접 등을 통해 호퍼 몸체(200)에 고정된다. 본 실시예에서, 커버 플레이트(300)에는, 작업자가 호퍼 몸체(200) 내부의 드레인수 배출 상태를 확인함과 더불어 압축공기가 외부로 배출되도록 배출홀(310)이 관통 형성된다. 여기서, 배출홀(310)을 통해 압축공기가 배출되는 것에 대한 내용은 후술하기로 한다.Next, the
다음, 보스(400)는, 배출홀(310)과 대응하는 위치에서 커버 플레이트(300)의 상부에 설치되며 배출홀(310)과 연통 가능하도록 중공 형상으로 이루어진다. 이러한 보스(400)는 커버 플레이트(300)에 용접 등을 이용하여 부착 가능하다.Next, the
본 실시예에서, 플러그(500)는 보스(400)에 분리 가능하도록 결합되되 일 예로 나사 결합을 통해 결합 가능하다. 이 경우, 보스(400)의 내주면 및 플러그(500)의 외주면에는 각각 서로 대응 결합 가능하도록 나사산(미도시)이 형성된다.In the present embodiment, the
이러한 결합 구조가 적용된 상태에서, 작업자는 플러그(500)를 풀어서 보스(400)로부터 분리한 후 배출홀(310)을 통해 호퍼 몸체(200) 내의 드레인수 배출 상태를 확인할 수 있다.In the state in which the coupling structure is applied, the operator may check the drain water discharge state in the
도 1에 도시한 바와 같이, 보스(400)와 플러그(500) 사이에는 개스킷(600) 또는 와셔(미도시)가 더 마련된다. 이러한 개스킷(600) 또는 와셔(미도시)는 보스(400)와 플러그(500)의 사이 틈으로 호퍼 몸체(200) 내의 드레인수 미세 액적이나 압축공기가 외부로 배출되는 것을 최대한 방지하여 주변 전장품 등의 손상 및 이상 작동을 최소화할 수 있다. 덧붙여, 여기서 와셔(미도시)는, 보스(400)와 플러그(500)의 나사산들이 보다 밀착된 상태로 결합 가능하도록, 즉 플러그(500)를 일정의 탄성력으로 가압할 수 있는 스프링 와셔 등으로 적용하는 것도 가능하다.As shown in FIG. 1, a
본 실시예에서는, 커버 플레이트(300)에 용접을 통해 아이 플레이트(320)가 구비되며, 플러그(500)와 아이 플레이트(320)를 서로 연결하는 체인렛(700)이 마련된다.In this embodiment, the
한편, 압축공기탱크(100) 내에 드레인수가 일정 이상 생성된 상태에서, 작업자가 전술한 능동/수동 밸브 중 어느 하나를 개방하게 되면 드레인수는 순차적으로 드레인수 유동 배관(110)을 거쳐 리듀서 파이프(220)를 통해 외부로 배출된다. 이러한 드레인수의 배출 시간이 일정 시간 이상 소요되면 압축공기탱크(100) 내의 압축공기 또한 드레인수 유동 배관(110)을 통해 호퍼 몸체(200) 내로 유입 가능하게 된다. 이때, 작업자가 호퍼 몸체(200) 내의 상태를 확인하고자 플러그(500)를 일정 이상 풀게 되면 호퍼 몸체(200) 내의 고압 상태의 압축공기는 플러그(500)를 강한 힘으로 푸싱하게 된다. 본 실시예에서는, 아이 플레이트(320)와 체인렛(700)을 마련함으로써, 전술한 바와 같이 고압의 압축공기가 플러그(500)를 푸싱하더라도 플러그(500)가 튀어오르는 것을 최대한 방지함과 더불어 분실을 방지할 수 있게 된다. 또한, 주변 작업자가 튀어 오른 플러그(500)에 의해 상해를 입는 것 또한 방지할 수 있게 된다. On the other hand, in a state where the drain water in the
전술한 바와 같이, 작업자가 플러그(500)를 풀은 상태에서 배출홀(310)을 통해 압축공기가 배출되는 것을 확인하면, 이를 통해 압축공기탱크(100) 내의 드레인수가 전부 배출된 것을 알 수 있으며 이후 작업자는 다시 플러그(500)를 보스(400)에 나사 결합하여 고정하게 된다.As described above, when the operator confirms that the compressed air is discharged through the
한편, 이러한 구조는 드레인수의 실질적인 최종 배출 여부(압축공기탱크 내의 드레인수가 전부 배출되었는지의 여부)를 확인하기 위해, 플러그(500)를 전부 풀어야 하는 불편함을 유발하게 된다. 본 실시예에서는, 작업자가 플러그(500)를 일부 풀은 상태에서도 배출홀(310)을 통한 압축공기의 배출을 통해 드레인수가 전부 배출된 것을 확인할 수 있는 또 다른 구조를 개시한다.On the other hand, such a structure causes inconvenience that the
도 1에 도시한 바와 같이, 호퍼 몸체(200) 내에 일정 압력 이상의 압축공기가 있는 경우 플러그(500)를 일부만 풀어도 압축공기가 외부로 배출 가능하도록, 플러그(500)에는 압축공기의 배출 경로를 형성하는 기체 배출통로(510)가 마련된다.As shown in FIG. 1, when there is compressed air of a predetermined pressure or more in the
구체적으로, 기체 배출통로(510)는, 플러그(500)의 저면으로부터 상측으로 관통 형성되는 제1 배출통로(511), 및 제1 배출통로(511)와 연통하되 플러그(500)의 측면까지 연장되게 형성되는 제2 배출통로(512)를 포함한다.Specifically, the
이러한 구조에서, 도 2에 도시한 위치까지 작업자가 플러그(500)를 풀게 되면 제2 배출통로(512)는 외부에 대해 개방된 상태를 갖게 되며, 호퍼 몸체(200) 내의 압축공기는 제1 및 제2 배출통로(511,512)를 통해 외부로 배출된다. 즉, 본 실시예는, 작업자가 플러그(500)를 일부만 풀은 상태에서 제1 및 제2 배출통로(511,512)를 통한 압축공기의 배출 여부를 통해 압축공기탱크(100) 내의 드레인수가 전부 배출되었는지의 여부를 용이하게 확인 가능하게 된다.In such a structure, when the worker unscrews the
정리하자면, 본 실시예는, 상호 간에 나사 결합되는 보스(400)와 플러그(500)를 통해 작업자가 호퍼 몸체(200) 내의 드레인수 배출 상태를 용이하게 확인 가능함과 더불어 거의 반영구적으로 실링 상태를 유지할 수 있게 된다.To sum up, the present embodiment maintains the sealing state almost semi-permanently as well as the operator can easily check the drain water discharge state in the
또한, 본 실시예는, 아이 플레이트(320)와 체인렛(700)을 구비함으로써, 플러그(500) 분리시 호퍼 몸체(200) 내에 압축공기가 있는 경우, 호퍼 몸체(200) 내부와 외부의 압력차에 의해 주변 작업자의 상해 및 플러그(500)의 손실을 최대한 방지할 수 있게 된다. 또한, 플러그(500)에 기체 배출통로(510)가 마련됨으로써, 작업자가 드레인수의 최종 배출 여부를 보다 용이하면서도 안정적으로 확인할 수 있게 된다.In addition, the present embodiment, by having the
본 고안을 첨부 도면과 전술된 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 고안은 그에 한정되지 않으며, 후술하는 실용신안등록청구범위에 의해 한정된다. 따라서, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술하는 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings and preferred embodiments described above, the present invention is not limited thereto, and is defined by the utility model registration claims to be described below. Therefore, one of ordinary skill in the art can variously modify and modify the present invention without departing from the technical spirit of the utility model registration claims to be described later.
100: 압축공기탱크 110: 드레인수 유동 배관
200: 호퍼 몸체 300: 커버 플레이트
310: 배출홀 320: 아이 플레이트
400: 보스 500: 플러그
510: 기체 배출통로 511: 제1 배출통로
512: 제2 배출통로 600: 개스킷
700: 체인렛100: compressed air tank 110: drain water flow piping
200: hopper body 300: cover plate
310: discharge hole 320: eye plate
400: boss 500: plug
510: gas discharge passage 511: first discharge passage
512: second discharge passage 600: gasket
700: chainlet
Claims (5)
내부 수용공간을 가지며, 일측에는 상기 압축공기탱크와 연결되는 드레인수 유동 배관이 내측으로 관통한 상태로 설치되며, 하부에는 드레인수 배출구가 형성되는 호퍼 몸체;
상기 호퍼 몸체의 개구된 상단부를 커버하도록 고정 설치되며 배출홀이 형성되는 커버 플레이트;
상기 배출홀과 대응하는 위치에서 상기 커버 플레이트의 상부에 설치되되 상기 배출홀과 연통 가능하도록 중공 형상으로 이루어지는 보스; 및
상기 보스에 분리 가능하도록 결합되어 상기 배출홀을 폐쇄하는 것이 가능한 플러그를 포함하며,
상기 플러그에는 압축공기의 배출 경로를 형성하는 기체 배출통로가 더 마련되며,
상기 기체 배출통로는 상기 플러그의 저면으로부터 상측으로 관통 형성되는 제1 배출통로; 및
상기 제1 배출통로와 연통하되, 상기 플러그의 측면까지 연장되게 형성되는 제2 배출통로를 포함하는 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼.In the drain water discharge hopper for discharging the drain water generated in the compressed air tank installed on the vessel to the outside,
A hopper body having an inner accommodating space and having a drain water flow pipe connected to the compressed air tank at one side thereof penetrating inward, and having a drain water outlet formed at a lower portion thereof;
A cover plate fixedly installed to cover the opened upper end of the hopper body and having a discharge hole formed therein;
A boss installed in an upper portion of the cover plate at a position corresponding to the discharge hole, the boss having a hollow shape so as to communicate with the discharge hole; And
A plug that is detachably coupled to the boss and capable of closing the discharge hole;
The plug is further provided with a gas discharge passage to form a discharge path of the compressed air,
A first discharge passage formed through the gas discharge passage through an upper surface of the bottom of the plug; And
The drain water discharge hopper of the compressed air tank for ships communicating with the first discharge passage, including a second discharge passage formed to extend to the side of the plug.
상기 보스의 내주면에는 나사산이 형성되고, 상기 플러그는 상기 보스에 나사 결합되는 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼.The method of claim 1,
A thread is formed on an inner circumferential surface of the boss, and the plug is a drain water hopper of a compressed air tank for ships screwed to the boss.
상기 보스와 상기 플러그 사이에는 개스킷 또는 와셔가 더 마련되는 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼.The method of claim 1,
The drain water hopper of the compressed air tank for marine vessels further provided with a gasket or washer between the boss and the plug.
상기 커버 플레이트에는 아이 플레이트가 더 구비되며, 상기 플러그와 상기 아이 플레이트를 서로 연결하는 체인렛이 더 마련되는 선박용 압축공기탱크의 드레인수 배출 호퍼.The method of claim 1,
The cover plate is further provided with an eye plate, the drain water discharge hopper of the marine compressed air tank is further provided with a chainlet connecting the plug and the eye plate to each other.
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2012
- 2012-04-13 KR KR2020120003009U patent/KR200472374Y1/en not_active IP Right Cessation
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