KR200471054Y1 - Jig for assembling stern tube center - Google Patents

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KR200471054Y1 KR2020120008395U KR20120008395U KR200471054Y1 KR 200471054 Y1 KR200471054 Y1 KR 200471054Y1 KR 2020120008395 U KR2020120008395 U KR 2020120008395U KR 20120008395 U KR20120008395 U KR 20120008395U KR 200471054 Y1 KR200471054 Y1 KR 200471054Y1
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stern tube
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jig
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KR2020120008395U
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최창기
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주식회사 현대미포조선
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B71/00—Designing vessels; Predicting their performance
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B11/00—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques
    • G01B11/26—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring angles or tapers; for testing the alignment of axes
    • G01B11/27—Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring angles or tapers; for testing the alignment of axes for testing the alignment of axes

Abstract

본 고안에 의하면, 중심에 센터홀이 형성되는 타겟몸체; 상기 타겟몸체 외주면에서 하측 방향으로 연장되어 상기 타겟몸체를 지지하는 메인지지고정대; 상기 타겟몸체의 외주면에서 연장되고 상기 타겟몸체를 지지하는 보조고정지지대를 포함하는 스턴 튜브 센타 맞춤용 지그가 제공된다.
따라서 스턴 튜브 센타 맞춤용 지그는 특별한 과정없이 이동하여 스턴 튜브가 배치될 중심선을 측정할 수 있어 작업자의 편의성이 증대된다.
한편 종래의 센터 타겟은 스턴 튜브 내부에 위치하여 스턴 튜브가 배치될 위치를 측정할 수 없고, 가설 스탠드는 선체 일면에 고정을 위하여 용접이 필요하거나 적절한 고정 장치가 없어서 스턴 튜브의 정확한 중심선을 찾을 수가 없었다.
특히 스턴 튜브가 선체의 메인 엔진 엘오 섬프 탱크의 상면에 위치되는 경우 작업 후 재 용접을 실시해야 하는 문제가 있다. 본 고안에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그는 자성체를 포함하는 고정지지대에 선체 바닥면이 밀착할 수 있어 선체 바닥면에 용접에 의한 고정이 필요 없고, 작업 후 선체 바닥면의 재도장이 필요 없어 제작비용이 감소된다. According to the present invention, the target body is formed in the center hole; A main supporting plate extending downward from the outer circumferential surface of the target body to support the target body; There is provided a stern tube center fitting jig extending from an outer circumferential surface of the target body and including an auxiliary fixing support for supporting the target body.
Therefore, the stern tube center jig can be moved without special processing to measure the centerline where the stern tube is to be placed, thereby increasing operator convenience.
On the other hand, the conventional center target is located inside the stern tube and cannot measure the position where the stern tube is to be placed, and the hypothesis stand does not need welding for fixing to one side of the hull or there is no proper fixing device to find the exact centerline of the stern tube. There was no.
In particular, when the stern tube is located on the upper surface of the main engine El O sump tank of the hull, there is a problem that must be re-welded after the operation. The stern tube center alignment jig according to the present invention can be closely adhered to the bottom of the hull to a fixed support including a magnetic body, so it is not necessary to fix the hull bottom by welding, and it is not necessary to repaint the bottom of the hull after work. The cost is reduced.

Description

스턴 튜브 센터 맞춤용 지그{Jig for assembling stern tube center}Jig for assembling stern tube center}

본 고안은 스턴튜브의 센터를 계측하는 타겟에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선체의 메인 엔진 엘오 섬프 탱크의 상면(Main engine L.O sump tank)에 지지고정되어 보다 안정적이고 쉽게 스턴 튜브의 센터를 측정할 수 있는 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a target for measuring the center of a stern tube, and more particularly, it is supported and fixed on the upper surface of the main engine LO sump tank of the hull to more stably and easily measure the center of the stern tube. A stud tube center fitting jig can be provided.

일반적으로 선박은 엔진의 구동력이 추진축을 통해 프로펠러에 전달되고, 전달되는 동력에 의해 프로펠러가 회전함으로써 발생되는 추진력을 이용해 운항하도록 되어 있다. In general, the ship is driven to the driving force of the engine is transmitted to the propeller through the propulsion shaft, the propulsion generated by the propeller rotation by the transmitted power.

이때 상기 추진축은 선박의 후미에 구비된 스턴튜브에 베어링 지지됨과 동시에 스턴튜브를 관통하도록 설치되어 있다.At this time, the propulsion shaft is supported so as to support the stern tube provided at the rear of the ship and penetrate the stern tube.

즉 선미를 구성하는 블록을 관통하게 스턴튜브가 설치되고, 이 스턴튜브 내에 추진축이 설치되어 프로펠러와 엔진을 연결하도록 한다.That is, a stern tube is installed to penetrate the block forming the stern, and a propulsion shaft is installed in the stern tube to connect the propeller and the engine.

한편 상기 추진축과 스턴튜브의 중심이 일치하지 못할 경우, 추진축에는 매우 큰 부하가 발생됨과 더불어 선박의 원활한 운항이 어렵기 때문에 선박의 건조 시 스턴튜브와 추진축의 중심이 일치하는지에 대한 정확도를 체크하는 작업이 필수적으로 요구된다.On the other hand, if the center of the propulsion shaft and the stun tube does not coincide with the propulsion shaft, very large loads are generated and the smooth operation of the ship is difficult. Work is essential.

상기 중심축선이 시작되는 중심점을 찾기 위하여 종래의 작업현장에서는 선체 내부의 한 쪽 벽면에서 피아노 줄을 고정시키고 스턴 튜브가 위치될 가상의 선을 상정하여 중심점을 찾았다. In order to find the center point where the center axis starts, the conventional work site finds a center point by fixing a piano string on one wall inside the hull and assuming a virtual line on which a stern tube is to be located.

그러나 이와 같은 방법은 모든 작업이 수작업에 의하며 임의의 가상선을 상정하여 중심점을 찾는 것이므로 많은 오차가 발생할 여지가 있으며, 작업 시마다 많은 시간이 소요되므로 작업의 효율이 떨어진다. However, this method has a lot of errors because all the work is by hand and assuming a virtual line to find a center point, there is a lot of error, and each operation takes a lot of time, the work efficiency is reduced.

상기한 문제점에 의해 종래에는 홀에 부착하여 센터를 측정하는 센터 타켓이 제안되었는데, 이를 살펴보면 등록실용신안 제20-0411896호에서는 3차원 계측기를 이용한 몸체와, 상기 몸체의 일면에 부착되며, 십자형의 타켓용 선이 구비된 타켓시트와, 상기 몸체의 상/하/좌/우 측면으로 각각 연장되게 설치되고, 그의 내부가 빈 중공형으로 형성되며, 내외부를 연통하도록 그의 길이방향으로 길게 연장되게 형성된 가이드홀이 구비된 다수개의 고정용 파이프들과, 상기 각 고정용 파이프에 삽입되며, 상기 각 고정용 파이프의 가이드홀을 통해 삽입되는 볼트와 체결되어 고정용 파이프에 고정되는 다수개의 이동용 파이프들 및 상기 각 이동용 파이프 끝단에 설치되어 스턴 튜브에 부착되는 다수개의 마그네틱블록들을 구비하는 스턴튜브 위치 체크용 지그가 제안되었다.In the related art, a center target for measuring a center by attaching to a hole has been conventionally proposed. Looking at this, in Registration Utility Model No. 20-0411896, a body using a three-dimensional measuring instrument is attached to one side of the body, The target sheet is provided with a target line and extending to the upper, lower, left and right sides of the body, respectively, the inside thereof is formed in an empty hollow shape, and is formed to extend in the longitudinal direction so as to communicate inside and outside. A plurality of fixing pipes provided with guide holes, a plurality of moving pipes inserted into the fixing pipes, fastened to bolts inserted through the guide holes of the fixing pipes, and fixed to the fixing pipes; Jig for stern tube position check having a plurality of magnetic blocks installed at each end of the moving pipe and attached to the stern tube It proposed.

하지만 상술한 종래의 스턴 튜브 위치 체크용 지그(스턴튜브 센터 타겟)는 스턴 튜브가 일단 배치한 후에 스턴 튜브의 내부에서 중심선을 맞추는 것으로써, 여전히 스턴 튜브가 배치되기 전에 스턴 튜브가 위치될 중심을 찾는 과정이 필요하고, 이를 위하여 타겟이 구비된 보조 스탠드를 임의로 가설한 뒤 스턴 튜브의 중심을 찾고 있으며, 또한 보조 스탠드를 고정하기 위하여 고정면에 용접을 실시하는바, 특히 스탠드가 선체의 메인 엔진 엘오 섬프 탱크의 상면에 위치하는 경우 재도장하여야 하는 문제점이 있다.However, the above-described conventional stern tube position check jig (stun tube center target) is aligned with the center line inside the stern tube after the stern tube is placed once, so that the center of the stern tube is still positioned before the stern tube is placed. In order to find the center of the stern tube, and to find the center of the stun tube, the welding is performed on the fixed surface to fix the auxiliary stand. In particular, the stand is the main engine of the hull. If it is located on the upper surface of the el o sump tank has a problem that needs to be repainted.

본 고안은 스턴 튜브의 센타를 측정하기 위하여 간편하게 이동하여 설치할 수 있는 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그를 제공함에 그 목적이 있다.The object of the present invention is to provide a jig for stern tube center alignment that can be easily moved and installed to measure the center of the stern tube.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따르면, 중심에 센터홀이 형성되는 타겟몸체; 상기 타겟몸체 외주면에서 하측 방향으로 연장되어 상기 타겟몸체를 지지하는 메인지지고정대; 상기 타겟몸체의 외주면에서 연장되고 상기 타겟몸체를 지지하는 보조고정지지대를 포함하는 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그가 제공된다.According to the present invention for achieving the above object, the target body is formed in the center hole; A main supporting plate extending downward from the outer circumferential surface of the target body to support the target body; Stern tube center alignment jig is provided that extends from the outer circumferential surface of the target body and includes an auxiliary fixing support for supporting the target body.

상기 메인지지고정대는, 상기 타켓몸체에 일단이 나사결합되는 상단부와, 하단에 자성체를 구비하는 하단부와, 상기 상단부와 상기 하단부 사이에 배치되어 길이의 신축이 가능한 연결부를 더 포함할 수 있다.The main support may further include an upper end portion of which one end is screwed to the target body, a lower end portion having a magnetic body at a lower end thereof, and a connection portion disposed between the upper end portion and the lower end portion and capable of stretching in length.

또한 상기 보조 지지고정대는, 상기 타겟몸체에 일단이 고정되고 타단은 외주면에 나사산이 형성되는 내측봉과, 일단의 내측면에 상기 나사산에 대응하는 나사산을 형성하고 상기 내측봉을 둘러싸며 길이방향으로 연장되고 타단이 선체 벽면에 고정되는 외측봉과, 상기 외측봉의 일단에서 상기 외측봉을 관통하여 상기 내측봉의 외주면에 고정되는 고정볼트를 더 포함할 수 있다. In addition, the auxiliary support fixture, the inner end is fixed to the target body and the other end is formed with a thread on the outer circumferential surface, and forming a thread corresponding to the thread on the inner surface of one end and extends in the longitudinal direction surrounding the inner rod And an outer rod fixed at the other end of the hull wall, and a fixing bolt fixed to an outer circumferential surface of the inner rod through the outer rod at one end of the outer rod.

본 고안에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그는 다음과 같은 효과를 가진다.The stern tube center fitting jig according to the present invention has the following effects.

첫째, 스턴 튜브 센타 맞춤용 지그는 특별한 과정 없이 이동하여 스턴 튜브가 배치될 중심선을 측정할 수 있어 작업자의 편의성이 증대된다.First, the stern tube center alignment jig can be moved without a special process to measure the centerline where the stern tube is to be placed, thereby increasing operator convenience.

둘째, 종래의 센터 타겟은 스턴 튜브 내부에 위치하여 스턴 튜브가 배치될 위치를 측정할 수 없고, 가설 스탠드는 선체 일면에 고정을 위하여 용접이 필요하거나 적절한 고정 장치가 없어서 스턴 튜브의 정확한 중심선을 찾을 수가 없었다.Second, the conventional center target is located inside the stern tube and cannot measure the position where the stern tube is to be placed, and the hypothesis stand needs to be welded to one side of the hull or there is no suitable fixing device to find the exact centerline of the stern tube. I could not.

특히 스턴 튜브가 선체의 메인 엔진 엘오 섬프 탱크의 상면에 위치되는 경우 작업 후 재 용접을 실시해야 하는 문제가 있다. 본 고안에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그는 자성체를 포함하는 고정지지대에 선체 메인 엔진 엘오 섬프 탱크의 상면이 밀착할 수 있어 용접에 의한 고정이 필요 없고, 작업 후 재도장이 필요 없어 선체 제작비용이 감소된다. In particular, when the stern tube is located on the upper surface of the main engine El O sump tank of the hull, there is a problem that must be re-welded after the operation. The stern tube center fitting jig according to the present invention can be closely adhered to the upper surface of the hull main engine ELO sump tank to a fixed support including a magnetic material, and does not require fixing by welding, and does not require repainting after work. Is reduced.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그의 정면도,
도 2은 본 고안의 일실시예에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그의 부분 확대도,
도 3은 본 고안의 일실시에에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그의 사용상태도이다.1 is a front view of the stern tube center alignment jig according to an embodiment of the present invention,
2 is a partially enlarged view of the stern tube center alignment jig according to an embodiment of the present invention,
Figure 3 is a state of use of the stern tube center alignment jig according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면,Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment according to the present invention,

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그의 정면도이고, 도 2은 본 고안의 일실시예에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그의 부분 확대도이며, 도 3은 본 고안의 일실시에에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그의 사용상태도이다.1 is a front view of a stern tube center alignment jig according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a partially enlarged view of a stern tube center alignment jig according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is State of use of the stern tube center alignment jig according to one embodiment.

도면을 참조하면, 본 고안에 따르는 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그(100)는 선체 건조시 스턴 튜브의 센터를 측정하기 위한 장치로써, 타겟 몸체(10), 메인지지고정대(20), 보조고정지지대(30)를 포함한다. Referring to the drawings, the stern tube center alignment jig 100 according to the present invention is a device for measuring the center of the stern tube when the hull drying, the target body 10, the main support base 20, the auxiliary fixing support ( 30).

상기 타겟몸체(10)는 전후면과 함께 상부측면, 하부측면, 좌측면과, 우측면을 갖는 육면체로서, 하부측면에는 상기 메인지지고정대(20)과 상기 보조고정지지대(30)가 수용될 수 있는 나사부가 형성된다. 상기 나사부에 상기 메인지지고정대가 삽입되어 상기 타겟몸체(10)는 상기 메인지지고정대(20) 의하여 선체 바닥면으로부터 이격되어 지지된다.The target body 10 is a hexahedral body having an upper side, a lower side, a left side, and a right side along with the front and rear surfaces, and the main side support 20 and the auxiliary fixing support 30 may be accommodated on the lower side. Threaded parts are formed. The main support plate is inserted into the screw portion so that the target body 10 is spaced apart from the bottom surface of the hull by the main support plate 20.

상기 타겟몸체의 하부측면에는 보조지지고정대(30)가 추가될 수 있다. 상기 보조고정지지대(30)는 상기 메인지지고정대(20)의 좌측 또는 우측에 배치되어 상기 타겟몸체(10)를 보조하여 고정하는 역할을 수행한다.An auxiliary supporter 30 may be added to the lower side of the target body. The auxiliary fixing support 30 is disposed on the left or right side of the main support stand 20 serves to assist and secure the target body 10.

상기 타겟몸체(10)는 3차원 계측기를 이용한 계측 시 기준이 되는 것으로, 상기 몸체의 전면에 부착되어 그의 일면에는 센타홀(11)이 형성되고 십자형의 타켓 선(12)이 구비된다. 상기 타겟선(12)은 3차원 계측기로부터 조사되는 빛의 반사가 용이한 재질로 이루어지거나 또는 빛의 반사가 용이한 도료가 코팅된 것으로 이루어질 수 있다.The target body 10 is to be a reference when measuring using a three-dimensional measuring instrument, is attached to the front of the body is a center hole 11 is formed on one surface thereof is provided with a cross-shaped target line 12. The target line 12 may be made of a material that easily reflects light emitted from the 3D measuring instrument or may be coated with a paint that easily reflects light.

도시되지는 않았지만 반대향에 스턴 튜브 맞춤용 지그를 하나 더 설치하여 스턴 튜브의 중심을 찾는 것도 가능하다. 이 경우 한쪽의 타겟몸체(10)는 발광부로 구성되고 타쪽의 타겟몸체(10)는 수광부로 구성한다. 상기 수광부에는 빛을 감시하는 센서를 포함하여 발광부에서 발산하는 빛이 정확한 각도로 입사되는 경우에만 중심선을 알 수 있도록 하여 비교적 먼 거리에서도 정확한 중심선을 찾아낼 수 있다. Although not shown, it is also possible to find the center of the stern tube by installing another stern tube jig on the opposite side. In this case, one target body 10 is composed of a light emitting unit and the other target body 10 is composed of a light receiving unit. The light-receiving unit includes a sensor for monitoring light so that the center line can be known only when the light emitted from the light-emitting unit is incident at the correct angle so that the centerline can be found at a relatively long distance.

또한 상기 타겟몸체(10)는 이동이 빈번하고 가혹한 환경에서 작업이 이루어지므로 일반적인 강성을 갖는 것 보다는 충분한 강성을 갖는 공구강을 사용하는 것이 바람직하다. In addition, the target body 10 is a tool steel having a sufficient rigidity rather than having a general rigidity because the work is done in a frequent and harsh environment.

상기 메인고정지지대(20)는 상단부(21)와, 하단부(22)와, 연결부(24)를 포함한다.The main fixing support 20 includes an upper end portion 21, a lower end portion 22, and a connection portion 24.

상기 상단부(21)는 상기 타겟 몸체의 하부측면의 홈에 삽입되어 고정될 수 있도록 나사산이 형성된다.The upper end 21 is threaded so that it can be inserted into the groove of the lower side of the target body to be fixed.

상기 상단부(21)는 상기 타겟 몸체(10)를 메인지지고정대(20)와 연결하여 고정시켜야 하므로 상기 상단부에 나사산이 형성되어 상기 타겟몸체와 나사결합되는 것이 바람직하나, 체결수단이라면 다양한 고정수단이 가능하다. Since the upper end portion 21 is to be fixed by connecting the target body 10 with the main support plate 20, it is preferable that a screw thread is formed at the upper end and screwed with the target body. It is possible.

상기 메인지지고정대(20)의 하단에는 하단부(22)가 배치된다. 하단부(22)는 상기 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그(100)의 하중을 지지하는 부분이므로 바닥면에 충분이 밀착되어 지지될 수 있도록 판재형상으로 이루어지며, 두께를 조절하여 더 무거운 하중을 버틸 수 있도록 형성할 수 있다. The lower end 22 is disposed at the lower end of the main support stand 20. Lower portion 22 is a portion that supports the load of the stern tube center alignment jig 100 is made of a plate shape so as to be supported in close contact with the bottom surface, so as to withstand the heavier load by adjusting the thickness Can be formed.

또한 하단부(22)는 하부면에 자성체(23)를 배치하여 선체 바닥면에 면밀착할 수 있도록 하며 바람직하게는 전자석을 부착하여 작업 시에만 고정하는 방법이 바람직하다.In addition, the lower end portion 22 is to arrange the magnetic body 23 on the lower surface to be in close contact with the bottom surface of the hull, preferably attaching an electromagnet is preferably fixed only at work.

상기 하단부(22)와 상기 상단부(21) 사이에는 연결부(24)가 배치된다. The connection part 24 is disposed between the lower end part 22 and the upper end part 21.

상기 연결부(24)는 상기 상단부(21)와 상기 하단부 사이(22)에 위치하며 그 길이의 신축이 가능한 부재로 구성된다. 상기 연결부는 상기 상단부(21)와 상기 하단부(22)의 거리를 이격시켜 상기 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그의 높이(100)를 조절할 수 있다.The connecting portion 24 is located between the upper end portion 21 and the lower end portion 22 and is composed of a member capable of stretching the length thereof. The connection portion may adjust the height 100 of the jig for stern tube center alignment by separating the distance between the upper end portion 21 and the lower end portion 22.

상기 연결부(24)는 원통형상으로 내주면에 나사산이 형성되어 있고 상기 상단부(21)와 상기 하단부(22)의 외주면에는 대응되는 나사산이 형성되어 있다. The connecting portion 24 has a cylindrical shape and a thread is formed on the inner circumferential surface and a corresponding thread is formed on the outer circumferential surfaces of the upper end portion 21 and the lower end portion 22.

상기 연결부(24)의 외주면에는 작업자가 파지하여 회전을 용이하게 할 수 있도록 손잡이가 배치될 수 있다.A handle may be disposed on an outer circumferential surface of the connection part 24 to allow a worker to grip and facilitate rotation.

상기 연결부(24)는 메인고정지지대(20)의 신축을 위하여 턴버클(Turn buckle)의 형태로 구성하였으나 그 길이의 신축이 가능한 것이라면 다른 구성도 가능하다. The connecting portion 24 is configured in the form of a turn buckle (Turn buckle) for the expansion and contraction of the main fixed support 20, if the length of the expansion is possible, other configurations are possible.

한편, 상기 메인고정지지대(20)의 좌측 또는 우측에서는 상기 보조고정지지대(30)가 더 포함될 수 있다. On the other hand, the auxiliary fixing support 30 may be further included on the left or right side of the main fixing support 20.

상기 보조고정지지대는 내측봉(31)과, 외측봉(32)과, 고정볼트(33)를 포함한다. The auxiliary fixing support includes an inner rod 31, an outer rod 32, and a fixing bolt 33.

상기 내측봉(31)은 일단이 타겟 몸체의 하부측면의 홈에 삽입되고, 타단에는 외주면에 나사산이 형성된다. 상기 외측봉(32)은 상기 내측봉(31)의 나사산에 대응되는 나사산이 형성되어 있다. 상기 외측봉(32)의 일단은 상기 내측봉(31)을 둘러싸고 길이방향으로 연장되어 타단은 선체 벽면에 고정된다. 상기 보조고정지지대(30)는 상기 외측봉(32)의 일단에서 상기 외측봉(32)을 관통하여 상기 내측봉(31)의 외주면에 고정되는 고정볼트(33)를 더 포함할 수 있다.One end of the inner rod 31 is inserted into the groove of the lower side of the target body, and the other end of the inner rod 31 is formed with a thread. The outer rod 32 is formed with a thread corresponding to the thread of the inner rod 31. One end of the outer rod 32 surrounds the inner rod 31 and extends in the longitudinal direction, and the other end is fixed to the hull wall surface. The auxiliary fixing support 30 may further include a fixing bolt 33 that is fixed to the outer circumferential surface of the inner rod 31 through the outer rod 32 at one end of the outer rod 32.

상기 외측봉(31)의 타단은 선체면의 형태에 따라 변형되는 것이 바람직하나, 기본적으로는‘ㄱ’의 격자형태로 하여 간편하게 걸쳐서 선체의 벽면 등에 고정될 수 있게 한다.It is preferable that the other end of the outer rod 31 is deformed according to the shape of the hull surface, but basically it is a lattice form of 'B' so that it can be easily fixed to the wall surface of the hull or the like.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그(100)의 작동방법에 관하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a method of operating the stern tube center alignment jig 100 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

작업자는 스턴 튜브가 위치한 선체 바닥면에 상기 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그(100)를 배치한다. 상기 메인지지고정대(20)의 바닥면에는 자성체(23)가 포함되어 있어 선체 일면에 밀착된다. 설계도상의 높이를 확인한 후 스턴 튜브의 메인고정지지대(20)의 연결부(24)를 회동시켜 그 높이를 맞춘다. 정확한 높이는 타겟 몸체의 십자형 타겟선(12)으로 확인할 수 있다. The operator places the stern tube center alignment jig 100 on the bottom of the hull where the stern tube is located. The bottom surface of the main support stand 20 includes a magnetic body 23 is in close contact with one surface of the hull. After confirming the height on the schematic, the connection part 24 of the main fixing support 20 of the stern tube is rotated to adjust its height. The exact height can be confirmed by the cross-shaped target line 12 of the target body.

상기 보조고정지지대(30)는 좌측 또는 우측에서 상기 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그(100)를 지지한다. 선체 벽면과 고정될 수 있는 곳에 보조고정지지대(30)를 배치한 후 거리에 맞추어 상기 보조고정지지대의 외측봉(32)을 회전시키며 보조고정지지대(30)의 길이를 신장시켜 선체 벽면과 거리를 조정한다. 상기 고정볼트(33)는 상기 보조고정지지대가 선체 벽면에 밀착하여 고정되면 회전시켜 더 상기 외측봉(32)과 내측봉(31)을 더 이상 회전하지 못하도록 고정한다. The auxiliary fixing support 30 supports the stern tube center alignment jig 100 at the left or the right. After arranging the auxiliary fixing support 30 in a place where it can be fixed with the hull wall surface, the outer rod 32 of the auxiliary fixing support is rotated according to the distance, and the length of the auxiliary fixing support 30 is extended so that the distance to the hull wall can be adjusted. Adjust The fixing bolt 33 is rotated when the auxiliary fixing support is fixed in close contact with the hull wall surface to fix the outer rod 32 and the inner rod 31 so as not to rotate any more.

스턴 튜브가 위치될 정확한 위치를 파악한 후에 장치를 분리하여 이동하는 특별한 작업 없이 상기 스턴튜브 센터 맞춤용 지그(100)를 선체의 바닥면에서 분리하여 작업을 계속 수행할 수 있다.After determining the exact position where the stern tube is to be located, the stern tube center alignment jig 100 may be separated from the bottom of the hull without continuing to separate and move the device to continue the operation.

본 고안은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 실용신안등록청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, it is to be understood that various modifications and equivalents may be made thereto by those skilled in the art. Therefore, the true scope of technical protection of the present invention should be determined by the technical idea of the appended utility model registration claim scope.

100 : 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그 10 : 타겟몸체
11 : 센타홀 12: 타겟선
20 : 메인지지고정대 21 : 상단부
22 : 하단부 23 : 자성체
24 : 연결부 30 : 보조지지고정대
31 : 내측봉 32 : 외측봉
33 : 고정볼트100: stud tube center alignment jig 10: target body
11: center hole 12: target line
20: Main Jiji Station 21: Upper part
22: lower portion 23: magnetic material
24: connection portion 30: auxiliary support base
31: inner rod 32: outer rod
33: Fixing bolt

Claims (3)

중심에 센터홀이 형성되는 타겟몸체;
상기 타겟몸체 외주면에서 하측 방향으로 연장되어 상기 타겟몸체를 지지하는 메인지지고정대 ; 및
상기 타겟몸체에 일단이 고정되고 타단은 외주면에 나사산이 형성되는 내측봉과, 일단의 내측면에 상기 나사산에 대응하는 나사산을 형성하고 상기 내측봉을 둘러싸며 길이방향으로 연장되고 타단이 선체면에 거치될 수 있도록 격자형상을 갖는 외측봉과, 상기 외측봉의 일단에서 상기 외측봉을 관통하여 상기 내측봉의 외주면에 고정되는 고정볼트를 구비하는 보조고정지지대를 포함하는 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그.A target body having a center hole formed in its center;
A main supporting plate extending downward from the outer circumferential surface of the target body to support the target body; And
One end is fixed to the target body and the other end is formed with an inner rod with a thread formed on the outer circumferential surface, and a screw thread corresponding to the thread is formed on the inner side of the one end and extends in the longitudinal direction surrounding the inner rod and the other end is mounted on the hull surface. Stern tube center alignment jig comprising an auxiliary rod having a grid-like outer rod and a fixing bolt fixed to the outer peripheral surface of the inner rod through the outer rod at one end of the outer rod. 청구항 1에 있어서,
상기 메인지지고정대는,
상기 타겟몸체에 일단이 나사결합되는 상단부와, 하단에 자성체를 구비하는 하단부와, 상기 상단부와 상기 하단부 사이에 배치되어 길이의 신축이 가능한 연결부를 더 포함하는 스턴 튜브 센터 맞춤용 지그.The method according to claim 1,
The main support station,
Stern tube center alignment jig further comprises a top end that is screwed to the target body, a lower end having a magnetic body at the bottom, and a connecting portion disposed between the top end and the bottom end to extend the length. 삭제delete
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