KR200470716Y1 - 광고패널용 개폐프레임 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 버스쉘터나 지하철 등의 각종 구조물에 장착하여 사용하는 광고패널을 구성하는 고정프레임에 개폐프레임을 개폐가능하도록 힌지결합하되, 힌지결합부의 상측단과 하측단에 각각 특수하게 형성된 개폐프레임지지베이스를 이용하여 내마모성이 우수한 한쌍의 부시베어링을 서로의 슬라이드접촉면이 맞닿도록 특수한 형태로 결합설치하여서 개폐프레임의 개폐시 힌지결합부위 상측단과 하측단에 작용하는 개폐프레임 및 개폐프레임에 고정설치되는 강화유리(투시창)의 무거운 하중이 서로의 슬라이드접촉면이 맞닿도록 특수한 형태로 결합설치한 한쌍의 부시베어링에 각각 작용하면서 용이하게 슬라이드 되도록 함으로써,
개폐프레임 및 개폐프레임에 고정설치되는 강화유리의 무거운 하중에 의해 힌지결합부의 상측단과 하측단이 마찰력에 의해 쉽게 닳아 개폐프레임이 처져 개폐동작이 원활하지 못하거나 못쓰게 되는 것을 미연에 방지하고,
상기 한쌍의 부시베어링의 마모나 훼손으로 개폐프레임의 동작이 원활하지 못하게 될 경우에는 개폐프레임지지베이스 만을 따로 분해한 다음 한쌍의 부시베어링을 새것으로 교체할 수 있어 유지 보수가 매우 편리하도록 한 광고패널용 개폐프레임 결합구조를 제공하여 사용자가 안심하고 오랫동안 편리하게 사용할 수 있도록 하여 주고자 함에 그 목적을 둔 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 광고패널용 개폐프레임 결합구조는 버스쉘터나 지하철 등의 각종 구조물에 장착하여 사용하는 광고패널을 구성하는 고정프레임(100)에 개폐프레임(200)을 개폐가능하도록 힌지 결합하되,
상기 광고패널의 힌지결합부위 상측단과 하측단 후방모서리부분을 각각 절개하여 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101) 및 개폐프레임(200)의 힌지(211) 양측단이 외부로 노출되는 절개부(1)를 형성하고,
선단 헤드부(310)에는 가이드홈(311a)이 구비된 제2부시베어링결합공(311)을 수직으로 형성하고 후단 체결부(320)에는 나사체결공(321)을 형성하여서 이루어진 개폐프레임지지베이스(300)을 구성하여,
상기 개폐프레임(200)의 힌지(211) 양측단에 힌지결합홈(410)이 형성된 제1부시베어링(400)을 힌지(211)와 동시에 회전하도록 결합하고,
상기 개폐프레임지지베이스(300)의 헤드부(310)에 형성된 제2부시베어링결합공(311)에는 제2부시베어링(500)을 결합한 다음,
상기 한 쌍의 제1,2부시베어링(400)(500)을 서로의 슬라이드접촉면(400a)(500a)이 맞닿도록 개폐프레임지지베이스(300)의 후단 체결부(320)를 절개부(1)를 통해 노출되는 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101)으로 슬라이드삽입한 후 나사(350)체결하여 절개부(1)에 개폐프레임지지베이스(300)를 고정설치하여서 이루어짐에 그 특징이 있는 것이다.

Description

광고패널용 개폐프레임 결합구조{Open frame combination structure of advertising panel}

본 고안은 광고패널용 개폐프레임 결합구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 버스쉘터나 지하철 등의 각종 구조물에 장착하여 사용하는 광고패널을 구성하는 고정프레임에 개폐프레임을 개폐가능하도록 힌지결합하되 힌지결합부의 상측단과 하측단에 각각 특수하게 형성된 개폐프레임지지베이스를 이용하여 한쌍의 부시베어링을 서로의 슬라이드접촉면이 맞닿도록 특수한 형태로 결합설치하여서 개폐프레임의 개폐시 힌지결합부 상측단과 하측단에 작용하는 개폐프레임 및 개폐프레임에 고정설치되는 강화유리(투시창)의 무거운 하중이 서로의 슬라이드접촉면이 맞닿도록 특수한 형태로 결합설치한 한쌍의 부시베어링에 각각 작용하면서 용이하게 슬라이드 되도록 함으로써,

개폐프레임 및 개폐프레임에 고정설치되는 강화유리의 무거운 하중에 의해 힌지결합부의 상측단과 하측단이 마찰력에 의해 쉽게 닳아 개폐프레임이 처져 개폐동작이 원활하지 못하거나 못쓰게 되는 것을 미연에 방지하고, 필요시 개폐프레임지지베이스 만을 따로 분해한 다음 한쌍의 부시베어링을 새것으로 교체할 수 있어 유지 보수가 매우 편리하도록 한 광고패널용 개폐프레임 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 버스쉘터프레임(1)에는 광고패널이 설치되어 진다.

버스쉘터용 광고패널은 크게 버스쉘터프레임에 고정설치되며 내부에 LED램프나 형광램프 등의 조명장치가 구비되는 고정프레임과,

상기 고정프레임에 소형의 피아노경첩에 의해 힌지결합되어 개폐가능하며 이미지판과 강화유리가 결합되는 개폐프레임으로 분리 구성된다.

그런데 종래의 버스쉘터용 광고패널은 기존의 낱개로된 소형의 피아노경첩을 용접하는 방법으로 고정프레임에 개폐프레임을 개폐가능토록 하는 힌지결합구조를 채택하고 있는 것이어서 하중에 견디는 힘이 약하고, 용접시공으로 인해 고정프레임이나 개폐프레임 일부가 파손되더라도 전체를 통채로 교체하여야 하는 등 사용상의 문제점이 많았다.

한편, 본인이 선출원한 특허출원 제10-2011-140777호 "버스쉘터용 광고패널"이 있는데, 이는 첨부도면 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이 버스쉘터프레임에 고정설치되는 고정프레임(100)에 연결설치된 힌지결합부(110)에 개폐프레임(200)의 힌지부(210)에 형성된 힌지(211)를 결합하여 힌지(211)를 중심으로 개폐프레임(200)이 개폐되도록 구성되어 있다.

그런데 이러한 힌지결합부(110)를 가지는 버스쉘터용 광고패넬은 개폐프레임(200)의 개폐시 개폐프레임(200) 및 개폐프레임(200)에 고정설치되는 강화유리(30)가 무게가 많이 나가 무거운 하중이 걸리기 때문에 이 무거운 하중에 의해 힌지결합부(110)의 상측단과 하측단 더욱 정확하게는 개폐프레임(200)의 힌지부(210)에 형성된 힌지(211)의 상측단과 하단측단 및 이 부분이 결합되는 힌지결합부분이 쉽게 마모가 된다.

따라서, 얼마 사용하지 않았는데도 불구하고 개폐프레임(200)이 처져 개폐동작이 원활하지 못하게 되거나 또는 아예 못쓰게 되는 경우가 많았다.

또한, 상기 고정프레임(100)과 개폐프레임(200)의 힌지결합부 상측단과 하측단이 마모되어 결합부위가 헐거워져 개폐프레임(200)의 동작이 원활하지 않게 되거나 아예 못쓰게 되면 필요시 개폐프레임(200)은 물론이고 고정프레임(100) 또한 모두 새것으로 교체하여야 하므로 유지 보수가 불편하고 교체비용도 증가되는 문제점도 발생하였다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 버스쉘터용 광고패널은 물론 지하철 등의 각종 건축물에 설치되어 사용되는 광고패널들의 사용시 발생되는 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 광고패널을 구성하는 고정프레임에 개폐프레임을 개폐가능하도록 힌지결합하되 힌지결합부의 상측단과 하측단에 각각 특수하게 형성된 개폐프레임지지베이스를 이용하여 내마모성이 우수한 한쌍의 부시베어링을 서로의 슬라이드접촉면이 맞닿도록 특수한 형태로 결합설치하여서 개폐프레임의 개폐시 힌지결합부 상측단과 하측단에 작용하는 개폐프레임 및 개폐프레임에 고정설치되는 강화유리(투시창)의 무거운 하중이 서로의 슬라이드접촉면이 맞닿도록 특수한 형태로 결합설치한 한쌍의 부시베어링에 각각 작용하면서 용이하게 슬라이드 되도록 함으로써,

개폐프레임 및 개폐프레임에 고정설치되는 강화유리의 무거운 하중에 의해 힌지결합부의 상측단과 하측단이 마찰력에 의해 쉽게 닳아 개폐프레임이 처져 개폐동작이 원활하지 못하거나 못쓰게 되는 것을 미연에 방지하고,

상기 한쌍의 부시베어링의 마모나 훼손으로 개폐프레임의 동작이 원활하지 못하게 될 경우에는 개폐프레임지지베이스 만을 따로 분해한 다음 한쌍의 부시베어링을 새것으로 교체할 수 있어 유지 보수가 매우 편리하도록 한 광고패널용 개폐프레임 결합구조를 제공하여 사용자가 안심하고 오랫동안 편리하게 사용할 수 있도록 하여 주고자 함에 그 목적을 둔 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 광고패널용 개폐프레임 결합구조는 버스쉘터나 지하철 등의 각종 구조물에 장착하여 사용하는 광고패널을 구성하는 고정프레임에 개폐프레임을 개폐가능하도록 힌지 결합하되,

상기 광고패널의 힌지결합부위 상측단과 하측단 후방모서리부분을 각각 절개하여 고정프레임의 체결부삽입공 및 개폐프레임의 힌지 양측단이 외부로 노출되는 절개부를 형성하고,

선단 헤드부에는 가이드홈이 구비된 제2부시베어링결합공을 수직으로 형성하고 후단 체결부에는 나사체결공을 형성하여서 이루어진 개폐프레임지지베이스를 구성하여,

상기 개폐프레임의 힌지 양측단에 힌지결합홈이 형성된 제1부시베어링을 힌지와 동시에 회전하도록 결합하고,

상기 개폐프레임지지베이스의 헤드부에 형성된 제2부시베어링결합공에는 제2부시베어링을 결합한 다음,

상기 한 쌍의 제1,2부시베어링을 서로의 슬라이드접촉면이 맞닿도록 개폐프레임지지베이스의 후단 체결부를 절개부를 통해 노출되는 고정프레임의 체결부삽입공으로 슬라이드삽입한 후 나사체결하여 절개부에 개폐프레임지지베이스를 고정설치하여서 이루어진 것에 그 특징이 있다.

본 고안의 광고패널용 개폐프레임 결합구조는 광고패널의 힌지결합부위 상측단과 하측단 해당부위 후방모서리부분에 형성된 절개부를 통해 노출되는 고정프레임의 체결부삽입공으로 개폐프레임지지베이스를 슬라이드삽입하고 나사체결하는 아주 간편한 방법으로 개폐프레임의 힌지 양측단에 결합된 제1부시베어링과 상기 개폐프레임지지베이스의 헤드부에 형성된 제2부시베어링결합공에 결합된 제2부시베어링의 슬라이드접촉면이 서로 맞닿도록 설치할 수 있도록 구성된 것이어서,

개폐프레임의 개폐시 힌지결합부 상측단과 하측단에 작용하는 개폐프레임 및 개폐프레임에 고정설치되는 강화유리(투시창)의 무거운 하중이 서로의 슬라이드접촉면이 맞닿도록 결합설치된 제1,2부시베어링에 각각 작용하면서 용이하게 슬라이드됨은 물론,

개폐프레임 및 개폐프레임에 고정설치되는 강화유리의 무거운 하중에 의해 힌지결합부의 상측단과 하측단이 마찰력에 의해 쉽게 닳아 개폐프레임이 처져 개폐동작이 원활하지 못하거나 못쓰게 되는 것이 미연에 방지되며,

상기 제1,2부시베어링의 마모나 훼손으로 개폐프레임의 동작이 원활하지 못하게 될 경우에는 개폐프레임지지베이스 만을 따로 분해한 다음 다시 제1,2부시베어링을 새것으로 교체할 수 있어 유지 보수가 매우 편리하다.

따라서 본 고안이 적용된 광고패널은 사용자가 안심하고 오랫동안 편리하게 사용할 수 있는 매우 획기적인 고안인 것이다.

도 1, 도 2는 일반적으로 버스쉘터용 광고패널이 설치된 상태도로서,
도 1은 개폐프레임을 닫은 상태도.
도 2는 개폐프레임을 개방한 상태도.
도 3, 도 4는 본인의 선출원 발명인 버스쉘터용 광고패널의 구성을 나타낸 사시도로서,
도 3는 개폐프레임을 닫은 상태를 나타낸 사시도.
도 4는 개폐프레임을 개방한 상태를 나타낸 사시도.
도 5 내지 도 9는 본 고안이 적용된 광고패널의 일 구성상태도로서,
도 5는 일부 분해 사시도.
도 6은 고정프레임과 개폐프레임의 결합상태를 나타낸 조립 사시도.
도 7은 제1,2부시베어링의 조립구조를 설명하기 위해 정면에서 절개부를 바라본 상태도.
도 8은 제1,2부시베어링의 조립구조를 설명하기 위해 배면에서 절개부를 바라본 상태도.
도 9는 제1,2부시베어링이 조립완성된 상태를 나타낸 정단면도.

이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부도면 도 5 내지 도 9에 의거 더욱 상세히 설명한다.

광고패널은 기본적으로 모서리조립구(10)에 의해 사각형태로 조립되어져 버스쉘터프레임 또는 지하철과 같은 각종 건축물에 고정설치되어지며, 일측단에는 힌지결합부(110)가 형성되고, 내부에는 통상적으로 LED램프나 형광램프 등의 조명장치가 설치되는 고정프레임(100)과;

상기 고정프레임(100)과 마찬가지로 모서리조립구(10)에 의해 사각형태로 조립되어지며 일측단에는 고정프레임(100)의 힌지결합부(110)에 삽입설치되어 전,후 회동되는 힌지(211)가 구비된 힌지부(210)가 형성되고, 이미지판(20)과 강화유리(30)가 결합되는 개폐프레임(200)으로 분리 구성되어 지는 기본적인 구성을 가진다.

이와 같은 기본적인 구성을 가지는 광고패널에 적용되는 본 고안의 광고패널용 개폐프레임 결합구조에 대해 보다 상세하게 살펴보면 힌지결합부위 상측단과 하측단 해당부위 후방모서리부분에는 절개부(1)가 형성되어 있는데, 이 절개부(1)가 형성됨에 따라 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101) 및 개폐프레임(200)의 힌지(211) 양측단이 외부로 노출되어 진다.

한편, 상기 절개부(1)를 통해 노출되는 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101)으로는 선단 헤드부(310)에는 가이드홈(311a)이 구비된 제2부시베어링결합공(311)을 수직으로 형성하고 후단 체결부(320)에는 나사체결공(321)을 형성하여서 이루어지는 개폐프레임지지베이스(300)의 후단 체결부(320)가 삽입되어 있는데, 이 체결부(320)는 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101)에 나사(350)체결되어 있어서 결과적으로 상기 절개부(1)에 개폐프레임지지베이스(300)의 헤드부(310)가 위치되도록 견실하게 고정설치되어 진다.

그러는 한편, 상기 절개부(1)에 개폐프레임지지베이스(300)의 고정설치시에는 개폐프레임(200)의 힌지(211) 양측단에 힌지결합홈(410)이 형성된 제1부시베어링(400)을 힌지(211)와 동시에 회전하도록 결합하고,

상기 개폐프레임지지베이스(300)의 헤드부(310)에 형성된 제2부시베어링결합공(311)에는 제2부시베어링(500)을 결합하여 제1,2부시베어링(400)(500)의 슬라이드접촉면(400a)(500a)이 서로 맞닿도록 설치하여서 이루어진다.

따라서, 상기와 같은 힌지결합구조를 갖는 본 고안의 광고패널용 개폐프레임 결합구조는 개폐프레임(200)을 개폐하게 되면 개폐프레임(200)의 힌지(211) 양측단에 힌지결합홈(410)이 결합된 제1부시베어링(400)이 힌지(211)의 회전과 동시에 회전하기 때문에 제1부시베어링(400)의 슬라이드접촉면(400a)이 상기 개폐프레임지지베이스(300)의 헤드부(310)에 수직으로 형성된 제2부시베어링결합공(311)에 결합된 제2부시베어링(500)의 슬라이드접촉면(500a)과 서로 맞닿은 상태로 회전하게 되는데,

상기와 같은 힌지결합구조를 갖는 본 고안의 광고패널용 개폐프레임 결합구조가 적용된 광고패널은 크기가 크고 무게가 많이 나가기 때문에 설치 후 개폐프레임(200)의 개폐시 힌지결합부 상측단과 하측단에 작용하는 개폐프레임(200)의 자중 및 개폐프레임(200)에 고정설치되는 강화유리(투시창)(30)의 무거운 하중이 서로의 슬라이드접촉면(400a)(500b)이 맞닿도록 설치된 한쌍의 제1,2부시베어링(400)(500)에 각각 작용하게 된다.

그런데, 본 고안에 적용되는 제1,2부시베어링(400)(500)은 일반적인 부시베어링의 특징 즉, 강도 및 내마모성이 강하고 통상 슬라이드접촉면에 유막이 코팅되어 있어서 기계장치의 관절부에 사용시 축의 자중과 축에 걸리는 하중을 지지하면서 축과의 회전마찰을 최소화시키는 역활을 하는 기계요소로서의 특징을 모두 가지고 있는 것이어서 한쌍의 제1,2부시베어링(400)(500)에 의해 항상 개폐프레임(200)이 원활하게 개폐된다.

그러는 한편, 본 고안은 상기 개폐프레임(200)의 개폐횟수가 증가함에 따라 제1,2부시베어링(400)(500)의 슬라이드접촉면(400a)(500a)에 코팅된 유막이 소모되어 유막부족현상이 나타나 회전마찰에 의한 마모량이 증가로 개폐프레임이 개폐가 원활하지 않다고 판단되면 제1,2부시베어링(400)(500)에 윤활제를 간편하게 공급하여 줄 수도 있는 것은 물론 아예 제1,2부시베어링(400)(500)을 간편하게 교체할 수 있다.

즉, 상기 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101)에 삽입된 개폐프레임지지베이스(300)의 후단 체결부(320)를 견고히 체결하고 있는 나사(350)를 풀러 주어 체결을 해지한 다음 상기 개폐프레임지지베이스(300)를 빼내 절개부(1)로부터 이탈시키면 된다.

이와 같이 하면 상기 제1부시베어링(400)은 개폐프레임(200)의 양단 힌지(211)에 결합되어 있고,

상기 제2부시베어링(500)은 개폐프레임지지베이스(300) 헤드부(310)의 제2부시베어링결합공(311)에 결합되어 있으므로 이들 제1,2부시베어링(400)(500)의 결합상태가 해지된다.

따라서, 상기 제1,2 부시베어링(400)(500)의 슬라이드접촉면(400a)(500a)의 마모상태를 눈으로 직접 확인하여 마모상태에 따라 단순히 윤활제를 공급하여 유막이 형성되도록 하거나 또는 제1,2부시베어링(400)(500)을 새것으로 교체한다.

그런 다음에는 분해의 역순으로 절개부(1)에 의해 외부로 노출된 상기 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101)에 개폐프레임지지베이스(300)의 후단 체결부(320)를 깊숙히 밀어 넣는다.

그러면 상기 개폐프레임(200)의 힌지(211) 양측단에 결합된 제1부시베어링(400)의 선단부에 개폐프레임지지베이스(300)의 헤드부(310) 내측에 형성된 가이드홈(311a)이 끼워지면서 이동하다가 상기 절개부(1)에 개폐프레임지지베이스(300)의 헤드부(310)가 위치되어 진다.

이와 같이 한 다음에는 상기 개폐프레임지지베이스(300)의 후단 체결부(320)에 형성된 나사체결공(321)에 나사(350)를 체결하여 개폐프레임지지베이스(300)를 고정프레임(100)에 고정설치하면 된다.

1:절개부 10:모서리조립구
20:이미지판 30:강화유리
100:고정프레임 101:체결부삽입공
110:힌지결합부 200:개폐프레임
210:힌지부 211:힌지
300:개폐프레임지지베이스 310:헤드부
311:제2부시베어링결합공 311a:가이드홈
320:체결부 321:나사체결공
350:나사 400:제1부시베어링
400a,500a:슬라이드접촉면 410:힌지결합홈
500:제2부시베어링

Claims (1)

1. 버스쉘터나 지하철 등의 각종 구조물에 장착하여 사용하는 광고패널을 구성하는 고정프레임(100)에 개폐프레임(200)을 개폐가능하도록 힌지 결합하되,
   상기 광고패널의 힌지결합부위 상측단과 하측단 후방모서리부분을 각각 절개하여 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101) 및 개폐프레임(200)의 힌지(211) 양측단이 외부로 노출되는 절개부(1)를 형성하고,
   선단 헤드부(310)에는 가이드홈(311a)이 구비된 제2부시베어링결합공(311)을 수직으로 형성하고 후단 체결부(320)에는 나사체결공(321)을 형성하여서 이루어진 개폐프레임지지베이스(300)를 구성하여,
   상기 개폐프레임(200)의 힌지(211) 양측단에 힌지결합홈(410)이 형성된 제1부시베어링(400)을 힌지(211)와 동시에 회전하도록 결합하고,
   상기 개폐프레임지지베이스(300)의 헤드부(310)에 형성된 제2부시베어링결합공(311)에는 제2부시베어링(500)을 결합한 다음,
   상기 한 쌍의 제1,2부시베어링(400)(500)을 서로의 슬라이드접촉면(400a)(500a)이 맞닿도록 개폐프레임지지베이스(300)의 후단 체결부(320)를 절개부(1)를 통해 노출되는 고정프레임(100)의 체결부삽입공(101)으로 슬라이드삽입한 후 나사(350)체결하여 절개부(1)에 개폐프레임지지베이스(300)를 고정설치하여서 이루어짐을 특징으로 하는 광고패널용 개폐프레임 결합구조.

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