KR200470069Y1 - Oil filter having falling off prevention function of valve cap for non-return valve - Google Patents

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KR200470069Y1
KR200470069Y1 KR2020120004705U KR20120004705U KR200470069Y1 KR 200470069 Y1 KR200470069 Y1 KR 200470069Y1 KR 2020120004705 U KR2020120004705 U KR 2020120004705U KR 20120004705 U KR20120004705 U KR 20120004705U KR 200470069 Y1 KR200470069 Y1 KR 200470069Y1
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    • B01D35/153—Anti-leakage or anti-return valves

Abstract

본 고안은 논 리턴밸브용 밸브 캡의 탈락방지기능을 갖는 오일 필터에 관한 것으로서, 상부에 오일펌프 측에서 펌핑된 오일이 내부로 유입되기 위한 오일입구가 다수개 배열 형성되고, 중앙에는 오일이 배출되기 위한 오일출구가 마련된 하우징과; 상기 하우징의 내측에 설치되어 오일 중에 포함된 이물질을 거르기 위한 원통형의 여과 엘리먼트와; 상기 여과 엘리먼트의 상하단을 받쳐 지지하는 상부 보강 플레이트 및 하부 보강플레이트와; 상기 하우징의 상부 보강 플레이트에 설치되어 오일입구로 오일이 입력되는 것은 허용하되, 오일이 출력되는 것은 방지하는 고무재질의 밸브와; 상기 하우징의 하부 보강 플레이트에 설치되어 여과 엘리먼트에 이물질에 의해 오일의 투과가 이루어지지 못하게 될 경우 하우징 내로 유입된 오일이 오일통로를 통해 배출되도록 유도하는 릴리프 밸브와; 상기 하우징의 상부 보강 플레이트에 설치되어 엔진으로부터 오일 필터의 탈거시 오일 출구를 통해 오일이 외부로 누출되는 것을 방지하도록 캡 형상의 상면 중앙에 밸브공이 관통 형성되며, 그 하단은 여과 엘리먼트의 하부 보강 플레이트에 고정되는 밸브 케이스와, 컵 형상으로 상단 가장자리는 상기 밸브 케이스의 내측 바닥면에 스폿 용접되어 부착되고, 상기 밸브공을 개폐하는 디스크 밸브가 안내되고, 상기 디스크 밸브는 코일스프링에 의해 탄력 지지되며, 상부 중앙에는 상기 밸브공을 통한 오일을 유통시키기 위한 오일 통공이 형성된 밸브 캡으로 이루어진 논 리턴밸브;를 포함하여 구성된 오일 필터에 있어서,
상기 밸브 케이스의 내부에 스폿용접 부착된 밸브 캡의 가장자리와 밸브 케이스가 부착된 상부 보강 플레이트의 사이에는 상부 보강 플레이트로부터 밸브 캡을 탄력으로 지지하는 탄성부재가 설치된 것을 특징으로 하는바, 오일 필터는 내부에 설치된 논 리턴밸브를 구성함에 있어, 밸브 케이스와 상부 보강 플레이트 사이에 탄성부재를 삽입시켜 줌으로서, 밸브 케이스에 스폿 용접된 밸브 캡이 여러 가지 원인으로 밸브 케이스에서 용접부위가 떨어지더라도 탄성부재인 압축스프링의 탄력으로 오일 필터의 교환 이전까지 밸브 캡의 위치를 잡아줌으로써 오일 필터의 오일 출구가 논 리턴밸브에 의해 차단되는 것을 미연에 방지시켜 엔진오일의 유통이 정상적으로 이루어지게 하여 차량의 엔진을 보호할 수 있는 유용한 효과가 있다.The present invention relates to an oil filter having a fall prevention function of a valve cap for a non-return valve, and has a plurality of oil inlets formed therein for introducing oil pumped from an oil pump side into an upper portion thereof, and oil is discharged at the center thereof. A housing provided with an oil outlet to be provided; A cylindrical filtration element installed inside the housing to filter foreign matter contained in the oil; An upper reinforcing plate and a lower reinforcing plate supporting the upper and lower ends of the filtration element; A rubber material valve installed on the upper reinforcing plate of the housing to allow oil to be input into the oil inlet, and prevent oil from being output; A relief valve installed at the lower reinforcement plate of the housing to guide oil introduced into the housing to be discharged through the oil passage when the filter element is prevented from permeating the oil by foreign matter; It is installed on the upper reinforcement plate of the housing and the valve hole is formed in the center of the upper surface of the cap shape to prevent the oil leakage to the outside through the oil outlet when the oil filter is removed from the engine, the lower end of the lower reinforcement plate of the filtration element The valve case is fixed to the upper surface, the cup-shaped upper edge is attached by spot welding to the inner bottom surface of the valve case, the disk valve for opening and closing the valve hole is guided, the disk valve is elastically supported by the coil spring In the upper center, the non-return valve consisting of a valve cap is formed with an oil through hole for circulating oil through the valve hole; Oil filter comprising a,
An elastic member is installed between the edge of the valve cap attached to the spot weld and the upper reinforcement plate to which the valve case is attached to the inside of the valve case to elastically support the valve cap from the upper reinforcement plate. In constructing the non-return valve installed therein, the elastic member is inserted between the valve case and the upper reinforcing plate, so that the spotted welded valve cap on the valve case causes the elastic member to drop even from the valve case due to various reasons. With the elasticity of the compression spring, the valve cap is positioned until the oil filter is replaced, thereby preventing the oil outlet of the oil filter from being blocked by the non-return valve. There is a useful effect to protect.

Description

논 리턴밸브용 밸브 캡의 탈락방지기능을 갖는 오일 필터{Oil filter having falling off prevention function of valve cap for non-return valve}Oil filter having falling off prevention function of valve cap for non-return valve}

본 고안은 차량에 적용되는 오일 필터에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 오일 필터의 사용시 오일 필터 내에 잔류하는 오일이 외부로 누출되는 것을 방지하기 위해 오일 필터 내부에 설치된 논 리턴밸브를 지지하는 밸브 캡의 용접부위 탈락이 이루어지더라도 밸브 캡의 위치를 그대로 유지하여 오일 필터를 교체하기 이전까지 논 리턴밸브가 오일 필터의 오일출구를 차단하는 사례를 방지할 수 있는 논 리턴밸브용 밸브 캡의 탈락방지기능을 갖는 오일 필터에 관한 것이다.
The present invention relates to an oil filter applied to a vehicle, and more particularly, a valve cap for supporting a non-return valve installed inside an oil filter to prevent leakage of oil remaining in the oil filter to the outside when the oil filter is used. Dropout prevention function of non-return valve valve cap that prevents the non-return valve from blocking the oil outlet of the oil filter until the oil cap is replaced by maintaining the position of the valve cap even if the welding part is removed. It relates to an oil filter having a.

일반적으로 차량의 엔진에는 실린더와 피스톤처럼 접동을 하는 부분이나, 크랭크 샤프트 및 캠 샤프트와 같이 회전운동을 하는 부분이 있으며, 이러한 운동 마찰부분은 금속끼리 직접 접촉하면 마찰열이 발생하고, 마찰 면이 거칠어져 빨리 마모되거나 눌어붙게 된다. 따라서 이를 방지하고자 엔진의 각 마찰부나 섭동부에 오일을 공급하여 주게 된다.In general, the engine of a vehicle has a sliding part such as a cylinder and a piston, or a rotational movement such as a crank shaft and a cam shaft. Such moving friction parts generate frictional heat when the metal directly contacts each other, and the friction surface is rough. It quickly wears out or becomes crushed. Therefore, in order to prevent this, oil is supplied to each friction part or perturbation part of the engine.

엔진의 각 마찰부에 공급하는 오일은 엔진의 하부에 취부되는 오일 팬에 저장되고, 오일 팬에 저장된 오일은 엔진의 시동과 동시에 오일펌프의 작동에 의해 각 부분으로 오일이 펌핑된다.The oil supplied to each friction part of the engine is stored in an oil pan mounted at the lower part of the engine, and the oil stored in the oil pan is pumped into each part by the operation of the oil pump at the same time as the engine is started.

상기와 같이 오일펌프에서 펌핑되는 오일은 오일 필터를 통과하면서 이물질이 제거된 다음에 엔진의 각 윤활부분으로 공급된다. 이 과정에서 오일 필터에서는 엔진의 각 접동 부분에서 발생된 쇳가루나 연소과정에서 발생된 카본 등이 여과된다. 이러한 오일 필터는 하우징과 여과 엘리먼트로 되어 있으며 여과 엘리먼트만을 교환하고 하우징은 계속 사용하는 엘리먼트 교환식 오일 필터와, 엘리먼트와 하우징이 일체로 되어 전체를 교환하는 일체식 오일 필터가 있다.As described above, the oil pumped from the oil pump is supplied to each lubrication part of the engine after the foreign matter is removed while passing through the oil filter. In this process, the oil filter filters the powder generated from the sliding parts of the engine and the carbon generated during the combustion process. This oil filter consists of an element exchangeable oil filter which consists of a housing and a filtration element, replaces only the filtration element and continues to use the housing, and an integral oil filter in which the element and the housing are integrated and exchange the whole.

전체를 교환하는 일체식 오일 필터는 첨부된 도 1에서 도시한 바와 같이 그내부 구성을 살피면 다음과 같다.An integrated oil filter replacing the whole is as follows in the internal configuration as shown in Figure 1 attached.

금속캔 형상의 하우징(11) 내측에는 오일 중에 포함된 이물질을 거르기 위한 여과 엘리먼트(12)가 수용된다. 상기 여과 엘리먼트(12)의 상하단에는 상부 보강 플레이트(13)와 하부에는 하부 보강플레이트(14)에 의해 받쳐지는바, 상기 상부 보강 플레이트(13)와 하부 보강 플레이트(14)는 여과 엘리먼트(12)의 형상을 보호할 뿐만 아니라 주변의 충격에 의한 손상을 방지하는 역할을 하게 되는 것이다.The filter element 12 for filtering foreign matter contained in the oil is accommodated inside the metal can-shaped housing 11. The upper and lower ends of the filtration element 12 are supported by an upper reinforcement plate 13 and a lower reinforcement plate 14, and the upper reinforcement plate 13 and the lower reinforcement plate 14 are filtered elements 12. In addition to protecting the shape of the role will be to prevent damage caused by the surrounding impact.

상기 여과 엘리먼트(12)의 중앙선상에는 오일통로(15)가 마련되고, 상기 여과 엘리먼트(12)의 외주연에서 상기 오일통로(15) 간에는 오일이 투과될 수 있도록 형성된다. An oil passage 15 is provided on a center line of the filtration element 12, and is formed to allow oil to pass between the oil passages 15 at the outer circumference of the filtration element 12.

또한, 상기 하우징(11)의 상부면에는 오일펌프 측에서 펌핑된 오일이 유입되기 위한 오일입구(16)가 형성되고, 상기 여과 엘리먼트(12)의 오일통로(15)가 형성된 상방에는 차량의 엔진 측과 연결되어 오일이 배출되기 위한 오일출구(17)가 마련된다.In addition, an oil inlet 16 for introducing oil pumped from the oil pump side is formed on an upper surface of the housing 11, and an engine of the vehicle is formed above the oil passage 15 of the filtering element 12. An oil outlet 17 is connected to the side to discharge oil.

한편, 상기 하우징(11)의 상부면 내측에는 오일입구(16)로 오일이 입력되는 것은 허용하되, 오일이 출력되는 것은 방지하기 위한 고무재질의 밸브(18)가 부착된다. On the other hand, inside the upper surface of the housing 11 is allowed to enter the oil in the oil inlet 16, but the rubber valve 18 is attached to prevent the oil is output.

또한, 상기 하우징(11)의 내부 하측에는 상기 여과 엘리먼트(12)의 여과지가 이물질에 막혀 오일의 투과가 이루어지지 못하게 될 경우에 하우징(11) 내로 유입된 오일이 상기 오일통로(15)를 통해 배출될 수 있도록 하기 위한 릴리프 밸브(19)가 구비된다.In addition, when the filter paper of the filtration element 12 is clogged by foreign matters to prevent permeation of oil, the oil introduced into the housing 11 is introduced into the housing 11 through the oil passage 15. A relief valve 19 is provided for discharging.

또한, 상기 하우징(11)에 있어, 상부 보강 플레이트(13)에는 엔진으로부터 오일 필터(10)의 탈거시 오일 출구(17)를 통해 오일이 외부로 누출되는 것을 방지하기 위한 논 리턴밸브(20)가 설치된다.In the housing 11, the upper reinforcement plate 13 has a non-return valve 20 for preventing oil from leaking to the outside through the oil outlet 17 when the oil filter 10 is removed from the engine. Is installed.

상기 논 리턴밸브(20)는 첨부된 도 1 및 도 2에서 도시한 바와 같이 캡 형상의 바닥면(21a) 중앙에 밸브공(21b)이 관통 형성되며, 그 하단은 여과 엘리먼트(12)의 하부 보강 플레이트(14)에 고정되는 밸브 케이스(21)와, 컵 형상으로 하단 가장자리는 상기 밸브 케이스(21)의 바닥면(21a)에 부착되고, 그 내측에는 상기 밸브공(21b)을 개폐하는 디스크 밸브(28)가 안내되고, 상기 디스크 밸브(28)는 코일스프링(29)에 의해 탄력 지지되며, 상부 중앙에는 상기 밸브공(21b)을 통한 오일을 유통시키기 위한 오일 통공(23)이 형성된 밸브 캡(24)으로 구성된다.As shown in FIGS. 1 and 2, the non-return valve 20 has a valve hole 21b penetrating through the center of a cap-shaped bottom surface 21a, and a lower end of the non return valve 20 has a lower portion of the filtration element 12. The valve case 21 fixed to the reinforcing plate 14, and the bottom edge in the cup shape is attached to the bottom surface 21a of the valve case 21, the inside of the disk opening and closing the valve hole 21b The valve 28 is guided, and the disk valve 28 is elastically supported by the coil spring 29, the valve having an oil through hole 23 for distributing oil through the valve hole 21b in the upper center The cap 24 is comprised.

상기 상부 및 하부 보강플레이트(13)(14), 밸브 케이스(21), 밸브 캡(24)은 모두 전기 아연도금강판소재로 제작된 것으로, 이와 같은 전기 아연도금강판 소재의 특성은 부식에 강하고, 여과 엘리먼트를 부착하는데 유리한 이점이 있는 이유에서 사용된다.The upper and lower reinforcement plates 13 and 14, the valve case 21 and the valve cap 24 are all made of an electrogalvanized steel sheet material, and the characteristics of such an electrogalvanized steel sheet are resistant to corrosion. It is used for reasons that have an advantageous advantage in attaching the filtration element.

상기 상부 보강플레이트에 대한 밸브 케이스, 밸브 케이스로부터 밸브 캡의 부착은 작업성이 뛰어난 스폿용접에 의해 부착이 이루어진다.The valve cap and the valve cap are attached to the upper reinforcing plate by spot welding with excellent workability.

그러나, 종래의 오일 필터 제작에 있어, 상기와 같이 밸브 케이스에 밸브 캡의 스폿용접이 이루어진다.However, in the conventional oil filter production, the spot welding of the valve cap is made to the valve case as described above.

여기서 다수의 스폿되는 지점 중 어느 하나의 스폿부분은 용접 전압이 순간적으로 낮은 상태에서 용접이 이루어져 제작되기도 한다.Here, the spot portion of any one of a plurality of spots may be manufactured by welding while the welding voltage is momentarily low.

상기와 같은 스폿 용접부분은 실질적으로 검사시에는 육안으로 쉽게 확인되지 않고, 오일 필터를 이루는 완제품을 차량의 엔진에 적용 설치 후 차량의 운행과정에서 거친 노면을 주행하는 차량의 진동 및 고열, 오일이 유통되는 압력 등 여러 가지 사유로 인해 밸브 캡의 용접 불량부위가 쉽게 떨어져 나가는 사례가 발생하는 사례가 있었다.Such spot welds are not easily checked with the naked eye during practical inspection, and the vibration, high heat, and oil of the vehicle running on rough roads during the operation of the vehicle after applying the finished product forming the oil filter to the engine of the vehicle are installed. There have been cases in which the poor welding part of the valve cap easily falls off due to various reasons such as pressure being distributed.

이에 따라 밸브 캡의 용접부위가 떨어져 나가면서 논 리턴밸브(20)는 오일 출구(17)측으로 이동하여 오일출구(117)를 차단하거나 오일의 흐름을 저해시키는 문제점을 발생하게 되며, 궁극적으로는 엔진으로부터 오일이 완전히 차단되어 향후 차량의 엔진을 파손시키는 큰 문제점이 종종 발생하고 있다.
Accordingly, the non-return valve 20 moves toward the oil outlet 17 while the welded portion of the valve cap is separated, thereby causing a problem of blocking the oil outlet 117 or inhibiting the flow of oil. There is often a big problem that the oil from the car is completely blocked and the engine of the vehicle is damaged in the future.

본 고안은 상기와 같이 제반되는 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 오일 필터의 사용시 오일 필터 내에 잔류하는 오일이 외부로 누출되는 것을 방지하기 위해 오일 필터 내부에 설치된 논 리턴밸브를 지지하는 밸브 캡의 용접부위 탈락이 이루어지더라도 밸브 캡의 위치를 그대로 유지하여 오일 필터를 교체하기 이전까지 논 리턴밸브가 오일 필터의 오일출구를 차단하는 사례를 방지할 수 있는 논 리턴밸브용 밸브 캡의 탈락방지기능을 갖는 오일 필터를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention is to solve the conventional problems as described above, the use of the oil filter of the valve cap for supporting the non-return valve installed inside the oil filter to prevent the leakage of oil remaining in the oil filter to the outside Dropout prevention function of non-return valve valve cap that prevents the non-return valve from blocking the oil outlet of the oil filter until the oil cap is replaced by maintaining the position of the valve cap even if the welding part is removed. It is an object to provide an oil filter having a.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의하면, 상부에 오일펌프 측에서 펌핑된 오일이 내부로 유입되기 위한 오일입구가 다수개 배열 형성되고, 중앙에는 오일이 배출되기 위한 오일출구가 마련된 하우징과; 상기 하우징의 내측에 설치되어 오일 중에 포함된 이물질을 거르기 위한 원통형의 여과 엘리먼트와; 상기 여과 엘리먼트의 상하단을 받쳐 지지하는 상부 보강 플레이트 및 하부 보강플레이트와; 상기 하우징의 상부 보강 플레이트에 설치되어 오일입구로 오일이 입력되는 것은 허용하되, 오일이 출력되는 것은 방지하는 고무재질의 밸브와; 상기 하우징의 하부 보강 플레이트에 설치되어 여과 엘리먼트에 이물질에 의해 오일의 투과가 이루어지지 못하게 될 경우 하우징 내로 유입된 오일이 오일통로를 통해 배출되도록 유도하는 릴리프 밸브와; 상기 하우징의 상부 보강 플레이트에 설치되어 엔진으로부터 오일 필터의 탈거시 오일 출구를 통해 오일이 외부로 누출되는 것을 방지하도록 캡 형상의 상면 중앙에 밸브공이 관통 형성되며, 그 하단은 여과 엘리먼트의 하부 보강 플레이트에 고정되는 밸브 케이스와, 컵 형상으로 상단 가장자리는 상기 밸브 케이스의 내측 바닥면에 스폿 용접되어 부착되고, 상기 밸브공을 개폐하는 디스크 밸브가 안내되고, 상기 디스크 밸브는 코일스프링에 의해 탄력 지지되며, 상부 중앙에는 상기 밸브공을 통한 오일을 유통시키기 위한 오일 통공이 형성된 밸브 캡으로 이루어진 논 리턴밸브;를 포함하여 구성된 오일 필터에 있어서,According to the present invention for achieving the above object, a plurality of oil inlet for the inflow of the oil pumped from the oil pump side is formed in the upper portion, the center is provided with an oil outlet for the oil discharge; A cylindrical filtration element installed inside the housing to filter foreign matter contained in the oil; An upper reinforcing plate and a lower reinforcing plate supporting the upper and lower ends of the filtration element; A rubber material valve installed on the upper reinforcing plate of the housing to allow oil to be input into the oil inlet, and prevent oil from being output; A relief valve installed at the lower reinforcement plate of the housing to guide oil introduced into the housing to be discharged through the oil passage when the filter element is prevented from permeating the oil by foreign matter; It is installed on the upper reinforcement plate of the housing and the valve hole is formed in the center of the upper surface of the cap shape to prevent the oil leakage to the outside through the oil outlet when the oil filter is removed from the engine, the lower end of the lower reinforcement plate of the filtration element The valve case is fixed to the upper surface, the cup-shaped upper edge is attached by spot welding to the inner bottom surface of the valve case, the disk valve for opening and closing the valve hole is guided, the disk valve is elastically supported by the coil spring In the upper center, the non-return valve consisting of a valve cap is formed with an oil through hole for circulating oil through the valve hole; Oil filter comprising a,

상기 밸브 케이스의 내부에 스폿용접 부착된 밸브 캡의 가장자리와 밸브 케이스가 부착된 상부 보강 플레이트의 사이에는 상부 보강 플레이트로부터 밸브 캡을 탄력으로 지지하는 탄성부재가 설치된 것을 특징으로 한다.
An elastic member for elastically supporting the valve cap from the upper reinforcement plate is installed between the edge of the valve cap attached to the spot welding and the upper reinforcement plate to which the valve case is attached.

본 고안에 따른 오일 필터는 내부에 설치된 논 리턴밸브를 구성함에 있어, 밸브 케이스와 상부 보강 플레이트 사이에 탄성부재를 삽입시켜 줌으로서, 밸브 케이스에 스폿 용접된 밸브 캡이 여러 가지 원인으로 밸브 케이스에서 용접부위가 떨어지더라도 탄성부재인 압축스프링의 탄력으로 오일 필터의 교환 이전까지 밸브 캡의 위치를 잡아줌으로써 오일 필터의 오일 출구가 논 리턴밸브에 의해 차단되는 것을 미연에 방지시켜 엔진오일의 유통이 정상적으로 이루어지게 하여 차량의 엔진을 보호할 수 있는 유용한 효과가 있다.
In the oil filter according to the present invention, in the construction of the non-return valve installed therein, an elastic member is inserted between the valve case and the upper reinforcement plate. Even if the welding part falls, the valve cap is positioned until the oil filter is replaced by the elasticity of the compression spring, which is an elastic member, thereby preventing the oil outlet of the oil filter from being blocked by the non-return valve. There is a useful effect that can be made to protect the engine of the vehicle.

도 1은 종래 오일 필터를 도시한 단면구성도,
도 2는 종래 오일 필터의 논 리턴밸브를 발췌하여 도시한 단면도,
도 3은 본 고안인 오일 필터를 도시한 단면구성도,
도 4는 본 고안에 따른 주요부분을 도시한 확대도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional oil filter,
Figure 2 is a cross-sectional view showing a non-return valve of the conventional oil filter,
Figure 3 is a cross-sectional view showing an oil filter of the present invention,
Figure 4 is an enlarged view showing the main part according to the present invention.

이하, 본 고안을 첨부된 도 3 및 도 4를 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 3 and 4.

본 고안은, 상부에 오일펌프 측에서 펌핑된 오일이 내부로 유입되기 위한 오일입구(16)가 다수개 배열 형성되고, 중앙에는 오일이 배출되기 위한 오일출구(17)가 마련된 하우징(11)과; 상기 하우징(11)의 내측에 설치되어 오일 중에 포함된 이물질을 거르기 위한 원통형의 여과 엘리먼트(12)와; 상기 여과 엘리먼트(12)의 상하단을 받쳐 지지하는 상부 보강 플레이트(13) 및 하부 보강플레이트(14)와; 상기 하우징(11)의 상부 보강 플레이트(13)에 설치되어 오일입구(16)로 오일이 입력되는 것은 허용하되, 오일이 출력되는 것은 방지하는 고무재질의 밸브(18)와; 상기 하우징(11)의 내부 하부 보강 플레이트에 설치되어 여과 엘리먼트(12)에 이물질에 의해 오일의 투과가 이루어지지 못하게 될 경우 하우징(11) 내로 유입된 오일이 오일통로(15)를 통해 배출되도록 유도하는 릴리프 밸브(19)와; 상기 하우징(11)의 상부 보강 플레이트(13)에 설치되어 엔진으로부터 오일 필터의 탈거시 오일 출구(17)를 통해 오일이 외부로 누출되는 것을 방지하도록 캡 형상의 바닥면(21a) 중앙에 밸브공(21b)이 관통 형성되며, 그 하단은 여과 엘리먼트(12)의 상부 보강 플레이트(13)에 고정되는 밸브 케이스(21)와, 컵 형상으로 하단 가장자리는 상기 밸브 케이스(21)의 내측 바닥면(21a)에 스폿 용접되어 부착되고, 상기 밸브공(21b)을 개폐하는 디스크 밸브(28)가 안내되며, 상기 디스크 밸브(28)는 코일스프링(29)에 의해 탄력 지지되며, 상부 중앙에는 상기 밸브공(21b)을 통한 오일을 유통시키기 위한 오일 통공(23)이 형성된 밸브 캡(24)으로 이루어진 논 리턴밸브(20);를 포함하여 구성된 오일 필터(10)에 있어서,According to the present invention, a plurality of oil inlets 16 are formed at an upper portion of the oil inlet 16 for introducing oil pumped from the oil pump side, and a housing 11 having an oil outlet 17 for discharging oil at the center thereof is provided. ; A cylindrical filtration element 12 installed inside the housing 11 to filter foreign matter contained in the oil; An upper reinforcing plate 13 and a lower reinforcing plate 14 supporting the upper and lower ends of the filtration element 12; A rubber valve 18 installed on the upper reinforcing plate 13 of the housing 11 to allow oil to be input into the oil inlet 16, but prevent oil from being output; Installed in the lower inner reinforcing plate of the housing 11 to guide the oil introduced into the housing 11 to be discharged through the oil passage (15) when it is impossible to permeate the oil by the foreign matter to the filtering element (12) And relief valve 19 and; It is installed in the upper reinforcing plate 13 of the housing 11 and the valve hole in the center of the cap-shaped bottom surface 21a to prevent oil from leaking to the outside through the oil outlet 17 when removing the oil filter from the engine (21b) is formed through, the lower end of the valve case 21 is fixed to the upper reinforcing plate 13 of the filtration element 12, the cup-shaped bottom edge of the inner bottom surface of the valve case 21 ( Spot welded to 21a), the disk valve 28 for opening and closing the valve hole 21b is guided, the disk valve 28 is elastically supported by the coil spring 29, the upper center of the valve In the oil filter (10) comprising a; non-return valve (20) consisting of a valve cap (24) formed with an oil through hole (23) for circulating oil through the ball (21b),

상기 밸브 케이스(21)의 내부에 스폿용접 부착된 밸브 캡(24)의 가장자리와 밸브 케이스(21)가 부착된 상부 보강 플레이트(13)의 사이에는 상부 보강 플레이트(13)로부터 밸브 캡(24)을 탄력으로 지지하는 탄성부재(30)가 더 설치된 구조이다. The valve cap 24 from the upper reinforcement plate 13 is between the edge of the valve cap 24 with spot welding inside the valve case 21 and the upper reinforcement plate 13 with the valve case 21 attached thereto. The elastic member 30 to support the elasticity is further installed.

아울러 상기 탄성부재(30)는 압축스프링이 적용 설치된다.In addition, the elastic member 30 is installed by applying a compression spring.

상기 탄성부재(30)인 압축스프링의 일측은 스폿 용접처리된 밸브 캡(24)의 가장자리에 형성된 용접부(24a)를 지지하고, 그 반대측은 상기 상부 보강 플레이트(13)의 중앙에 돌출 형성되어 고무재질의 밸브(18)가 안내되는 돌출부(13a)의 내측에 안내되어 지지된다. One side of the compression spring, which is the elastic member 30, supports the welded portion 24a formed at the edge of the spot welded valve cap 24, and the opposite side protrudes from the center of the upper reinforcing plate 13 to form rubber. The valve 18 of material is guided and supported inside the protruding portion 13a.

이와 같이 구성된 본 고안인 오일 필터의 주요부분에 대한 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the main part of the oil filter of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 본 고안에 따른 오일 필터는 종래의 오일 필터의 기능과 그 구조에서 본 고안의 주요 구성요소가 되는 탄성부재를 제외한 나머지 차량의 엔진에 연결하여 엔진오일에 섞인 이물질을 걸러주는 역할과 기능은 동일함을 밝혀둔다.First, the oil filter according to the present invention is connected to the engine of the vehicle except the elastic member that is the main component of the present invention in the function and structure of the conventional oil filter and the role and function to filter the foreign matter mixed in the engine oil Note the same.

차량의 엔진에 장착 사용되는 오일 필터(10)에 있어, 논 리턴밸브(20)를 구성하는 밸브 케이스(21)로부터 밸브 캡(24)의 용접부(24a)가 떨어져 있어도 탄성부재(30)인 압축스프링은 상부 보강 플레이트(13)와 밸브 케이스(21) 사이에서 밸브 캡(24)을 탄력으로 지지시켜 줌으로써 차량의 엔진오일 교환에 따른 오일 필터(10)를 교체하기 이전까지 오일 필터의 정상적인 기능을 유지시킬 수 있게 된다.In the oil filter 10 used for the engine of a vehicle, even if the welding part 24a of the valve cap 24 is separated from the valve case 21 which comprises the non-return valve 20, the compression which is the elastic member 30 is carried out. The spring supports the valve cap 24 elastically between the upper reinforcing plate 13 and the valve case 21 to maintain the normal function of the oil filter until the oil filter 10 is replaced according to the engine oil change of the vehicle. It can be maintained.

즉, 탄성부재(30)는 압축스프링이 지닌 탄성으로 밸브 캡(24)의 스폿부분이 완전히 떨어진 상태에서도 오일 출구(17)측으로 밀려나와 엔진으로 순환 유입되는 오일의 차단을 방지시켜 줌으로써, 차량의 엔진을 보호할 수 있게 된다.That is, the elastic member 30 is pushed toward the oil outlet 17 even when the spot portion of the valve cap 24 is completely separated by the elasticity of the compression spring, thereby preventing the oil from being circulated into the engine. The engine can be protected.

본 고안에 따른 탄성부재(30)의 적용 설치는 오일 필터(10)의 제작상에 있어 간단하게 적용된 것이지만, 논 리턴밸브(20)를 통한 오일의 유통을 정상적으로 유지시켜 오일차단으로 인해 발생할 수 있는 엔진손상을 보호할 수 있는 큰 장점을 제공한다.The application and installation of the elastic member 30 according to the present invention is simply applied in the manufacture of the oil filter 10, but it can be caused by the oil cut by maintaining the normal distribution of oil through the non-return valve 20 It offers a great advantage in protecting against engine damage.

10: 오일 필터 11: 하우징
12: 여과 엘리먼트 13: 상부 보강 플레이트
13a: 돌출부 17: 오일 출구
20: 논 리턴밸브 21: 밸브케이스
24: 밸브 캡 24a: 용접부
30: 탄성부재 10: oil filter 11: housing
12: filtration element 13: upper reinforcing plate
13a: protrusion 17: oil outlet
20: non-return valve 21: valve case
24: valve cap 24a: weld
30: elastic member

Claims (2)

상부에 오일펌프 측에서 펌핑된 오일이 내부로 유입되기 위한 오일입구(16)가 다수개 배열 형성되고, 중앙에는 오일이 배출되기 위한 오일출구(17)가 마련된 하우징(11)과; 상기 하우징(11)의 내측에 설치되어 오일 중에 포함된 이물질을 거르기 위한 원통형의 여과 엘리먼트(12)와; 상기 여과 엘리먼트(12)의 상하단을 받쳐 지지하는 상부 보강 플레이트(13) 및 하부 보강플레이트(14)와; 상기 하우징(11)의 상부 보강 플레이트(13)에 설치되어 오일입구(16)로 오일이 입력되는 것은 허용하되, 오일이 출력되는 것은 방지하는 고무재질의 밸브(18)와; 상기 하우징(11)의 내부 하부 보강 플레이트에 설치되어 여과 엘리먼트(12)에 이물질에 의해 오일의 투과가 이루어지지 못하게 될 경우 하우징(11) 내로 유입된 오일이 오일통로(15)를 통해 배출되도록 유도하는 릴리프 밸브(19)와; 상기 하우징(11)의 상부 보강 플레이트(13)에 설치되어 엔진으로부터 오일 필터의 탈거시 오일 출구(17)를 통해 오일이 외부로 누출되는 것을 방지하도록 캡 형상의 바닥면(21a) 중앙에 밸브공(21b)이 관통 형성되며, 그 하단은 여과 엘리먼트(12)의 상부 보강 플레이트(13)에 고정되는 밸브 케이스(21)와, 컵 형상으로 하단 가장자리는 상기 밸브 케이스(21)의 내측 바닥면(21a)에 스폿 용접되어 부착되고, 상기 밸브공(21b)을 개폐하는 디스크 밸브(28)가 안내되며, 상기 디스크 밸브(28)는 코일스프링(29)에 의해 탄력 지지되며, 상부 중앙에는 상기 밸브공(21b)을 통한 오일을 유통시키기 위한 오일 통공(23)이 형성된 밸브 캡(24)으로 이루어진 논 리턴밸브(20);를 포함하여 구성된 오일 필터(10)에 있어서,
상기 밸브 케이스(21)의 내부에 스폿용접 부착된 밸브 캡(24)의 가장자리와 밸브 케이스(21)가 부착된 상부 보강 플레이트(13)의 사이에는 상부 보강 플레이트(13)로부터 밸브 캡(24)을 탄력으로 지지하는 탄성부재(30)가 더 설치된 것을 특징으로 하는 논 리턴밸브용 밸브 캡의 탈락방지기능을 갖는 오일 필터.A housing 11 having a plurality of oil inlets 16 arranged at an upper portion thereof for introducing oil pumped from the oil pump side, and having an oil outlet 17 for discharging oil therein; A cylindrical filtration element 12 installed inside the housing 11 to filter foreign matter contained in the oil; An upper reinforcing plate 13 and a lower reinforcing plate 14 supporting the upper and lower ends of the filtration element 12; A rubber valve 18 installed on the upper reinforcing plate 13 of the housing 11 to allow oil to be input into the oil inlet 16, but prevent oil from being output; Installed in the lower inner reinforcing plate of the housing 11 to guide the oil introduced into the housing 11 to be discharged through the oil passage (15) when it is impossible to permeate the oil by the foreign matter to the filtering element (12) And relief valve 19 and; It is installed in the upper reinforcing plate 13 of the housing 11 and the valve hole in the center of the cap-shaped bottom surface 21a to prevent oil from leaking to the outside through the oil outlet 17 when removing the oil filter from the engine (21b) is formed through, the lower end of the valve case 21 is fixed to the upper reinforcing plate 13 of the filtration element 12, the cup-shaped bottom edge of the inner bottom surface of the valve case 21 ( Spot welded to 21a), the disk valve 28 for opening and closing the valve hole 21b is guided, the disk valve 28 is elastically supported by the coil spring 29, the upper center of the valve In the oil filter (10) comprising a; non-return valve (20) consisting of a valve cap (24) formed with an oil through hole (23) for circulating oil through the ball (21b),
The valve cap 24 from the upper reinforcement plate 13 is between the edge of the valve cap 24 with spot welding inside the valve case 21 and the upper reinforcement plate 13 with the valve case 21 attached thereto. Oil filter having a fall prevention function of the valve cap for the non-return valve, characterized in that the elastic member 30 is further installed to support the elasticity. 제1항에 있어서,
상기 탄성부재(30)는 압축스프링인 것을 특징으로 하는 논 리턴밸브용 밸브 캡의 탈락방지기능을 갖는 오일 필터.
The method of claim 1,
The elastic member 30 is an oil filter having a fall prevention function of the valve cap for the non-return valve, characterized in that the compression spring.
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