KR200468282Y1 - The horizontalized control panel for ME-ECS - Google Patents

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Abstract

본 고안은 HCU(Hydraulic Control Unit) 베이스 플레이트(baseplate)와 일체화 설계를 통하여 각종 콘트롤 케비넷의 안정적인 구조의 설치 및 엔진진동에 대한 영향을 최소화 할 수 있도록 하며, 각종 전자제어기계부품과의 결선거리를 최소화 함으로써 EMI 및 EMC Noise의 영향을 최소화 하여 신호전달을 가능하게 하고, 엔진 분해시 분리되는 케이블 수를 최소화 함으로써 케이블 분리 후 재설치가 간편해지도록 하는 선박용 전자제어 디젤엔진의 수평형 ECS 통합 콘트롤 판넬을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 전자 제어 디젤엔진에 기본 설치구조인 HCU 베이스 플레이트(7)의 베이스 프레임 하단부에 설치되는 콘트롤 캐비넷; 상기 콘트롤 캐비넷 내부에 설치되며 전자제어엔진의 콘트롤 위한 내부의 엔진제어장치인 MPC(Multi Purpose Controller)를 탑재하고 있는 ECU(1), CCU(3), ACU(2); 전원을 분배해주는 PDB 와 전원 안전 장치인 ECS-SS; 상기 콘트롤 캐비넷 하단부에 수평으로 설치되어 콘트롤 케비넷 간의 상호 케이블을 연결시켜 각 판넬들을 전기적 연결하도록 하는 케이블 트레이;를 포함하여 구성되어, 선박용 디젤엔진의 수평형 통합 콘트롤 판넬로, EMI & EMC Noise를 최소화할 수 있도록 HCU 베이스 플레이트와 일체화하여 진동에 강하고, 케이블 트레이가 수평형 단순 구조로 설치됨으로 케이블 포설 및 결선이 용이한 판넬로서 선내 분리탑재 시 분리되는 케이블 수를 16개 이하로 최소화 시킨 선박용 전자제어 디젤엔진의 수평형 ECS 통합 콘트롤 판 넬을 제공하는 것을 그 기술적 요지로 한다.

Figure R2020090013406

디젤엔진, 전자제어, 콘트롤 판넬, 수평, 설치, 콘트롤 케비넷, 케이블 트레이

This design enables the stable control of various control cabinets and minimizes the impact on engine vibration through the integrated design with HCU (Hydraulic Control Unit) baseplate. By minimizing the effects of EMI and EMC noise, it enables signal transmission and minimizes the number of cables to be separated when disassembling the engine, thus providing a horizontal ECS integrated control panel for marine electronically controlled diesel engines to simplify the re-installation after cable separation. Its purpose is to.

The present invention for achieving the above object is a control cabinet installed in the base frame lower end of the HCU base plate (7) which is a basic installation structure in the electronic control diesel engine; An ECU (1), a CCU (3), and an ACU (2) installed inside the control cabinet and equipped with an MPC (Multi Purpose Controller), which is an internal engine control device for controlling an electronic control engine; Power distribution PDB and power safety device ECS-SS; It is installed horizontally in the lower end of the control cabinet, the cable tray to connect the interconnection cables between the control cabinet to electrically connect each panel, comprising, a horizontal integrated control panel of the marine diesel engine, minimizes EMI & EMC Noise Integrated with the HCU base plate to resist vibrations, and the cable tray is installed in a simple horizontal structure for easy cable laying and connection.The electronic control for ships minimizes the number of cables separated when dismounting on board. The technical focus is to provide a horizontal ECS integrated control panel for diesel engines.

Figure R2020090013406

Diesel Engine, Electronic Control, Control Panel, Horizontal, Installation, Control Cabinet, Cable Tray

Description

선박용 전자제어 디젤엔진의 수평형 ＥＣＳ 통합 콘트롤 판넬 {The horizontalized control panel for ME-ECS}Horizontal ECS integrated control panel for marine electronically controlled diesel engines {The horizontalized control panel for ME-ECS}

본 고안은 선박용 전자제어 디젤엔진의 수평형 통합 콘트롤 판넬에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전자 제어 디젤엔진의 설치구조인 HCU Baseplate의 설계를 변경하여 베이프 프레임 하단부에 콘트롤 케비넷을 배치하고, 설치하고, 케비넷 하단부에 케이블 트레이를 수평으로 설치하여 케이블의 길이를 최소화 하고, PDB, ECS-SS를 두개로 내누어 설치하여 케이블링의 수를 최소화 시킬 수 있도록 하는 선박용 전자제어 디젤엔진의 수평형 ECS 통합 콘트롤 판넬에 관한 것이다. The present invention relates to a horizontal integrated control panel of an electronically controlled diesel engine for ships, and more specifically, to change the design of the HCU baseplate, which is an installation structure of the electronically controlled diesel engine, to place and install a control cabinet at the bottom of the vapor frame. Horizontal ECS integrated control of an electronically controlled diesel engine for ships that minimizes the length of cables by installing cable trays horizontally at the bottom of the cabinet and installs two PDB and ECS-SSs. It is about the panel.

일반적으로 전자제어엔진의 콘트롤을 위하여 사용되는 ECU(Engine Control Unit, 1), ACU(Auxiliary Control Unit, 2), CCU(Cylinder Control Unit, 3)는 각각 동일한 케비넷으로 내부의 엔진제어장치인 MPC(Multi Purpose Controller)를 탑재하고 있으며, 콘트롤 케비넷(10) 내부에 설치되어 있다. In general, the ECU (Engine Control Unit, 1), ACU (Auxiliary Control Unit, 2), and CCU (Cylinder Control Unit, 3), which are used for the control of the electronic control engine, are the same cabinets. Multi Purpose Controller) is installed inside the control cabinet (10).

각 판넬들이 서로 전기적 연결이 되어야만 엔진 콘트롤 시스템이 동작함으로 케이블 트레이(Cable Tray, 6)를 사용하여 상호 전기적 신호 전달이 가능하도록 케이블 연결(Cable Connection)을 한다.Only when each panel is electrically connected to each other, the engine control system operates so that the cable connection (Cable Tray 6) is used to connect the cables to each other.

엔진 운전 제어를 위한 각종 기계부품들과 전기적 연결이 되어 전자제어 디젤 엔진의 운전을 콘트롤 한다. It is electrically connected with various mechanical parts for engine operation control to control the operation of the electronically controlled diesel engine.

하지만, 종래의 콘트롤 케비냇(10)은 도 1 에서 보는 바와 같이 다단으로 이루어져 있기 때문에 상하좌우 케이블링이 필요한 복잡한 작업을 해야 한다. 즉, 소요되는 케이블도 많을 뿐만 아니라 그 케이블을 설치하기도 어려우며, 부품 교체시 분리작업 및 재조립작업이 어려워지는 문제점이 있다. However, since the conventional control cabinet 10 is composed of multiple stages as shown in FIG. 1, it is necessary to perform complicated work requiring up, down, left, and right cabling. That is, not only a lot of cables required, but also difficult to install the cable, there is a problem that it is difficult to remove and reassemble when replacing parts.

본 고안은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, HCU(Hydraulic Control Unit) 베이스 플레이트(baseplate)와 일체화 설계를 통하여 각종 콘트롤 케비넷의 안정적인 구조의 설치 및 엔진진동에 대한 영향을 최소화 할 수 있도록 하며, 각종 전자제어기계부품과의 결선거리를 최소화 함으로써 EMI 및 EMC Noise의 영향을 최소화 하여 신호전달을 가능하게 하고, 엔진 분해시 분리되는 케이블 수를 최소화 함으로써 케이블 분리 후 재설치가 간편해지도록 하는 선박용 전자제어 디젤엔진의 수평형 ECS 통합 콘트롤 판넬을 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been devised to solve such a conventional problem, and it is possible to minimize the effect on the stable structure of various control cabinets and the impact on the engine vibration through the integrated design with the HCU (Hydraulic Control Unit) baseplate. By minimizing the wiring distance with various electronic control machinery parts, it minimizes the influence of EMI and EMC noise, enabling signal transmission, and minimizing the number of cables that are separated when disassembling the engine, which makes it easier to reinstall after disconnecting cables. The objective is to provide a horizontal ECS integrated control panel for marine electronically controlled diesel engines.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 전자 제어 디젤엔진에 기본 설치구조인 HCU 베이스 플레이트(7)의 베이스 프레임 하단부에 설치되는 콘트롤 캐비넷; 상기 콘트롤 캐비넷 내부에 설치되며 전자제어엔진의 콘트롤 위한 내부의 엔진제어장치인 MPC(Multi Purpose Controller)를 탑재하고 있는 ECU(1), CCU(3), ACU(2); 전원을 분배해주는 PDB 와 시스템 보호용 신호를 분배해 주는 ECS-SS; 상기 콘트롤 캐비넷 하단부에 수평으로 설치되어 콘트롤 케비넷 간의 상호 케이블을 연결시켜 각 판넬들을 전기적 연결하도록 하는 케이블 트레이;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. The present invention for achieving the above object is a control cabinet installed in the base frame lower end of the HCU base plate (7) which is a basic installation structure in the electronic control diesel engine; An ECU (1), a CCU (3), and an ACU (2) installed inside the control cabinet and equipped with an MPC (Multi Purpose Controller), which is an internal engine control device for controlling an electronic control engine; PDB for power distribution and ECS-SS for distributing system protection signals; And a cable tray installed horizontally on the lower end of the control cabinet to connect the mutual cables between the control cabinets to electrically connect the respective panels.

한편, 상기 PDB와 ECS-SS는 두개로 나누어 설치하도록 하는 것을 특징으로 한다. On the other hand, the PDB and ECS-SS is characterized in that divided into two install.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, EMI & EMC Noise의 영향을 최소화함으로 전자제어장치에 생길 수 있는 문제점을 사전에 예방하여 엔진 오작동을 방지할 수 있다. As described above, according to the present invention, by minimizing the effects of EMI & EMC noise, it is possible to prevent the engine malfunction by preventing the problems that may occur in the electronic control device in advance.

또한, 종래의 HCU 베이스 플레이트와 엔진 콘트롤 판넬을 각각 설치해야 하는 번거로움이 있었으나, 본 고안의 실시로 인하여 HCU 베이스 플레이트와 일체화된 수평형 통합판넬이 동시에 설치될 수 있어, 엔진탑재가 용이해지며, 케이블 트레이는 수평형으로 단순 배치되고, 케이블링 수가 현저히 줄어들어 케이블 포설 및 결선작업시 발생할 수 있는 작업자 실수를 최소화 시킬 수 있다.In addition, the conventional HCU base plate and the engine control panel had to be installed separately, but the implementation of the present invention can be installed at the same time the horizontal integrated panel integrated with the HCU base plate, it becomes easy to install the engine The cable tray is simply laid out horizontally and the number of cablings is significantly reduced, minimizing operator error that can occur during cable laying and wiring.

또한, 선내탑재를 위한 케이블 분리 및 재 연결시, 분리되는 케이블 수가 현저히 감소하여 종래보다 방법보다 훨씬 간편한 방법으로 작업이 가능한 효과를 가지는 매우 유용한 고안인 것이다. In addition, when disconnecting and reconnecting the cable for onboard, the number of cables to be separated is significantly reduced, it is a very useful design having the effect that can work in a much simpler method than the conventional method.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 는 본 고안의 실시예를 도시한 수평형 ECS 통합 콘트롤 판넬 전체를 나타낸 정면도이다. Figure 2 is a front view showing the entire horizontal ECS integrated control panel showing an embodiment of the present invention.

상기 도면에서 보는 바와 같이 본 고안은 HCU 베이스 플레이트(7)의 베이스 프레임 하단부에 설치되는 콘트롤 캐비넷(10)과, 상기 콘트롤 캐비넷(10) 내부에 설치되며 전자제어엔진의 콘트롤 위한 내부의 엔진제어장치인 MPC(Multi Purpose Controller)를 탑재하고 있는 ECU(1), ACU(2), CCU(3)와, 상기 콘트롤 캐비넷(10) 내부에 설치되어 전원을 분배해주는 PDB(Power Distribution Box)와, 시스템 보호용 신호를 분배해 주는 ECS-SS(Safety System Terminal Box)와; 상기 콘트롤 캐비넷(10) 하단부에 수평으로 설치되어 콘트롤 케비넷(10) 간의 상호 케이블을 연결시켜 각 판넬들을 전기적 연결하도록 하는 케이블 트레이(6);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다. As shown in the drawings, the subject innovation is a control cabinet 10 installed at the lower end of the base frame of the HCU base plate 7 and an engine control device installed inside the control cabinet 10 for controlling the electronic control engine. ECU (1), ACU (2), CCU (3) equipped with MPC (Multi Purpose Controller), PDB (Power Distribution Box) installed in the control cabinet 10 to distribute power, and system ECS-SS (Safety System Terminal Box) for distributing a protective signal; And a cable tray 6 installed horizontally at the lower end of the control cabinet 10 to connect the mutual cables between the control cabinets 10 to electrically connect the respective panels.

HCU 베이스 플레이트(7)의 베이스 프레임 하단부에 남는 공간에 콘트롤 캐비넷(10)을 설치한다. 상기 콘트롤 배비넷(10)의 구조는 HCU 베이스 프레이트와 수평으로 설치된다. The control cabinet 10 is installed in the space left at the lower end of the base frame of the HCU base plate 7. The structure of the control cabinet 10 is installed horizontally with the HCU base plate.

상기와 같이 설치된 콘트롤 캐비넷 내부에는 전자제어엔진의 콘트롤을 위해 사용되는 다수의 판넬이 장착되게 된다. Inside the control cabinet installed as described above is equipped with a plurality of panels used for the control of the electronic control engine.

상기 판넬의 종류는 엔진을 컨트롤 하는 엔진 컨트롤 유닛(Engine Control Unit, ECU)과, 보조 컨트롤 유닛(Auxiliaaary Control Unit, ACU)과, 실린더를 제어하는 실린더 콘트롤 유닛(Cylinder Control Unit, CCU)이 있으며, 콘트롤 캐비넷에 설치된다. The panel includes an engine control unit (Engine) that controls the engine, an auxiliary control unit (ACU), and a cylinder control unit (CCU) that controls the cylinder. It is installed in the control cabinet.

또한, 전원을 분배해주는 전원 분배기(Power Distribution Box, PDB) 및 시스템 보호용 신호를 분배해 주는 ECS-SS(Safety System Terminal Box)를 콘트롤 케비넷(10) 내부에 설치한다. In addition, a power distribution box (PDB) for distributing power and a safety system terminal box (ECS-SS) for distributing a signal for protecting a system are installed in the control cabinet 10.

상기 PDB와 ECS-SS는 수평으로 설치된 콘트롤 캐비넷에 두개로 나누어 설치할 수 있으며, 이로 인하여 상호 연결되는 케이블링 수를 감소시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있다. The PDB and the ECS-SS may be installed in two separate control cabinets installed horizontally, thereby reducing the number of interconnected cablings.

이와 같은 구성 및 단계로 이루어진 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다. Referring to the effect of the present invention consisting of such a configuration and steps as follows.

본 고안은 HCU 베이스 플레이트의 설계를 변경하여 베이스 프레임 하단부에 수평으로 설치되는 각종 콘트롤 케비넷으로 인한 안정적인 구조의 설치 및 엔진진동에 대한 영향을 최소화 할 수 있는 견고한 설치가 가능해지도록 하고, 수평으로 설치된 콘트롤 케비넷의 하단부에 케이블 트레이를 좌우 일직선으로 설치할 수 있어 각종 전자제어기계부품들과의 결선 거리를 최소화함으로 EMI & EMC Noise의 영향을 최소화하는 최상의 제어 신호전달이 가능하여 엔진 오작동을 방지할 수 있다.The present design changes the design of the HCU base plate so that it is possible to install a stable structure due to various control cabinets installed horizontally at the bottom of the base frame and to install a solid structure that can minimize the influence on the engine vibration. Cable trays can be installed on the bottom of the cabinet in a straight line, minimizing the wiring distance with various electronic control machinery parts, enabling the best control signal transmission that minimizes the effects of EMI & EMC noise to prevent engine malfunction.

또한, 선내 탑재를 위한 엔진 분해시 분리되는 케이블 수가 15개 이내로 최소화 되어 케이블 분리 후 재설치가 간편하고, 케이블링 수가 현저히 줄어들기 때 문에 케이블 포설 및 결선작업시 발생할 수 있는 작업자 실수를 최소화 시킬 수 있다.In addition, since the number of cables to be separated when disassembling the engine for onboard installation is minimized to less than 15, it is easy to reinstall after disconnecting the cables, and the number of cabling is significantly reduced, thereby minimizing worker mistakes that may occur during cable laying and connection work. have.

또한, 종래의 HCU 베이스 플레이트와 엔진 콘트롤 판넬을 각각 설치해야 하는 번거로움이 있었으나, 본 고안의 실시로 인하여 HCU 베이스 플레이트와 일체화된 수평형 통합판넬이 동시에 설치될 수 있어, 엔진탑재가 용이하다. In addition, the conventional HCU base plate and the engine control panel, there was a hassle to install each, but the implementation of the present invention can be installed at the same time the horizontal integrated panel integrated with the HCU base plate, it is easy to install the engine.

즉, 선박용 디젤엔진의 수평형 통합 콘트롤 판넬로, EMI & EMC Noise를 최소화할 수 있도록 HCU 베이스 플레이트와 일체화하여 진동에 강하고, 케이블 트레이가 수평형 단순 구조로 설치됨으로 케이블 포설 및 결선이 용이한 판넬로서 선내 분리탑재 시 분리되는 케이블 수를 16개 이하로 최소화 시킨 판넬인 것이다. In other words, this is a horizontal integrated control panel for marine diesel engines, which is integrated with the HCU base plate to minimize EMI & EMC noise, and is resistant to vibration, and the cable tray is installed in a simple horizontal structure for easy cable laying and connection. It is a panel that minimizes the number of cables separated when dismounting on board.

상술한 실시 예는 본 고안의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.Although the above-described embodiment has been described with respect to the most preferred embodiment of the present invention, it is not limited to the above embodiment, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications are possible without departing from the technical spirit of the present invention.

도 1 은 종래의 ECS 콘트롤 판넬을 나타낸 정면도,1 is a front view showing a conventional ECS control panel,

도 2 는 본 고안의 실시예를 도시한 수평형 ECS 통합 콘트롤 판넬 전체를 나타낸 정면도. Figure 2 is a front view showing the entire horizontal ECS integrated control panel showing an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1. 엔진 컨트롤 유닛(Engine Control Unit, ECU)Engine Control Unit (ECU)

2. 보조 컨트롤 유닛(Auxiliary Control Unit, ACU)2. Auxiliary Control Unit (ACU)

3. 실린더 컨트롤 유닛(Cylinder Control Unit, CCU)3. Cylinder Control Unit (CCU)

4. ECS-SS(Safety System Terminal Box)4.ECS-SS (Safety System Terminal Box)

5. PDB(Power Distribution Box)5. Power Distribution Box

6. 케이블 트레이(Cable Tray)6. Cable Tray

7. HCU 베이스 플레이트(Hydraulic Control Unit baseplate)7.HCU / Hydraulic Control Unit baseplate

10. 콘트롤 캐비넷10. Control cabinet

Claims (2)

전자 제어 디젤엔진에 기본 설치구조인 HCU 베이스 플레이트(7)의 베이스 프레임 하단부에 설치되는 콘트롤 캐비넷; 상기 콘트롤 캐비넷 내부에 설치되며 전자제어엔진의 콘트롤 위한 내부의 엔진제어장치인 MPC(Multi Purpose Controller)를 탑재하고 있는 ECU(1), CCU(3), ACU(2); 전원을 분배해주는 PDB 와 시스템 보호용 신호를 분배해 주는 ECS-SS; 상기 콘트롤 캐비넷 하단부에 수평으로 설치되어 콘트롤 케비넷 간의 상호 케이블을 연결시켜 각 판넬들을 전기적 연결하도록 하는 케이블 트레이;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선박용 전자제어 디젤엔진의 수평형 ECS 통합 콘트롤 판넬. A control cabinet installed at the lower end of the base frame of the HCU base plate 7 which is a basic installation structure in the electronic control diesel engine; An ECU (1), a CCU (3), and an ACU (2) installed inside the control cabinet and equipped with an MPC (Multi Purpose Controller), which is an internal engine control device for controlling an electronic control engine; PDB for power distribution and ECS-SS for distributing system protection signals; A horizontal ECS integrated control panel of the ship's electronically controlled diesel engine, characterized in that it comprises a; horizontally installed in the lower end of the control cabinet, the cable tray for connecting the mutual cables between the control cabinet to electrically connect each panel. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 PDB와 ECS-SS는 두개로 나누어 설치하도록 하는 것을 특징으로 하는 선박용 전자제어 디젤엔진의 수평형 ECS 통합 콘트롤 판넬.The PDB and ECS-SS is a horizontal type ECS integrated control panel of the marine electronically controlled diesel engine, characterized in that divided into two.
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