KR200466477Y1 - 압력스위치 - Google Patents

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KR200466477Y1
KR200466477Y1 KR2020110010006U KR20110010006U KR200466477Y1 KR 200466477 Y1 KR200466477 Y1 KR 200466477Y1 KR 2020110010006 U KR2020110010006 U KR 2020110010006U KR 20110010006 U KR20110010006 U KR 20110010006U KR 200466477 Y1 KR200466477 Y1 KR 200466477Y1
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cap
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KR2020110010006U
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최재호
곽성명
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주식회사 유라코퍼레이션
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Abstract

본 고안은 압력스위치에 관한 것으로서, 구체적으로는 압력스위치의 스위치 단자를 보호할 수 있도록 개선된 압력스위치에 관한 것이다. 이와 같은 본 고안은 압력에 따라 스위칭되는 스위칭부가 내장된 바디; 상기 스위칭부와 연결되며 상기 바디의 일면에 형성된 단자 관통홀을 통해 상기 바디의 외측으로 돌출되어 상기 스위칭부의 스위칭 신호를 전달하는 단자부; 및 상기 단자부와 상기 바디가 삽입될 수 있는 내부공간을 가지며, 상기 단자부에 와이어가 연결될 수 있도록 와이어 관통홀이 형성된 캡;을 포함하는 것을 특징으로 하는 압력스위치를 제공한다.

Description

압력스위치{Pressure switch}
본 고안은 압력스위치에 관한 것으로서, 구체적으로는 압력스위치의 스위치 단자를 보호할 수 있도록 개선된 압력스위치에 관한 것이다.
압력스위치는 압력에 따라 스위치 기능을 하는 것이다. 예컨대, 압력스위치의 스위치 동작이 이루어질 수 있도록 압력이 설정된 상태에서, 설정된 압력에 도달 여부에 따라 압력스위치가 스위치 온 또는 오프(ON/OFF) 동작을 한다.
이와 같은 압력스위치는 압력 관리가 필요한 여러 기술분야에서 사용되며, 특히 차량의 변속기 내부 압력에 따라 스위치 동작을 하여 그에 따른 신호를 변속기 제어 유닛(TCU)에 전달할 수 있도록 밸브 바디에 장착되어 사용되고 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 압력스위치의 측면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 압력스위치에 와이어 단자가 결합된 상태의 사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 압력스위치는 차량용 변속기의 밸브 바디에 결합되며 내부에 압력에 따라 스위치 동작을 하는 스위칭부가 내장된 바디(10)와, 스위칭부의 스위칭 동작 신호를 전달할 수 있도록 스위칭부에 연결되며 바디(10)의 외측으로 돌출된 스위치 단자(20)를 포함할 수 있다.
스위치 단자(20)에는 와이어를 통해 스위칭 동작 신호가 TCU 측으로 전달하기 위해, 와이어가 연결된 와이어 단자(30)가 결합된다.
그런데, 종래 기술에 따른 압력스위치는 다음과 같은 문제점이 지적될 수 있다.
즉, 압력스위치의 스위치 단자(20)와 와이어 단자(30)는 신호 전달을 위해 전기가 흐르는 구성요소인데, 외부에 무방비로 노출되어 있어 습기, 이물질 등에 의해 쇼트 현상이 발생하며, 이물질이 부착됨으로써 누설전류가 발생되어 오동작되는 문제점이 발생하고 있다.
또한, 바디(10)가 손상될 수 있으며, 바디(10)를 통해 외부 충격이 스위칭부에 그대로 전달될 수 있어, 스위칭부가 오동작되거나 쉽게 손상되는 문제점이 발생하고 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 와이어 단자와 결합되는 스위치 단자가 보호될 수 있도록 개선된 압력스위치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어질 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일면에 따른 압력스위치는 압력에 따라 스위칭되는 스위칭부가 내장된 바디; 상기 스위칭부와 연결되며 상기 바디의 일면에 형성된 단자 관통홀을 통해 상기 바디의 외측으로 돌출되어 상기 스위칭부의 스위칭 신호를 전달하는 단자부; 및 상기 단자부와 상기 바디가 삽입될 수 있는 내부공간을 가지며, 상기 단자부에 와이어가 연결될 수 있도록 와이어 관통홀이 형성된 캡;을 포함할 수 있다.
상기 캡은 상기 바디에 밀착될 수 있도록 탄성 소재로 이루어질 수 있다.
상기 캡은 상기 바디의 단자 관통홀이 형성된 일면 가장자리의 전둘레에 밀착되며 상기 단자부가 관통될 수 있도록, 링형으로 형성된 판막부를 가질 수 있다.
상기 캡은 상기 바디의 둘레면에 밀착되도록 형성되어 상기 바디가 삽입되는 바디 삽입부와, 상기 단자부가 삽입되며 상기 와이어 관통홀이 형성되고 상기 판막부를 통해 상기 바디 삽입부와 연결되는 단자 삽입부를 포함할 수 있다.
상기 캡은 상기 바디의 둘레면에 밀착되도록 형성되어 상기 바디가 삽입되는 바디 삽입부와, 상기 바디 삽입부에 연결되며 상기 단자부가 삽입되고 상기 와이어 관통홀이 형성된 단자 삽입부를 포함하는 본체부를 포함하며; 상기 판막부는 상기 본체부의 내부에 형성되며, 상기 바디 삽입부와 상기 단자 삽입부의 연결부분에 연결될 수 있다.
상기 단자 삽입부는 상기 바디 삽입부 측 단부가 상기 단자부의 돌출 방향을 따라 점진적으로 단면 축소된 형상으로 이루어질 수 있다.
상기 단자 삽입부는 상기 단자부의 돌출방향을 따라 형성된 제1단자 삽입부와, 상기 제1단자 삽입부의 둘레방향을 따라 일측으로부터 돌출 형성되며 상기 제1단자 삽입부로부터 돌출된 방향을 따라 관통된 와이어 관통홀이 형성된 제2단자 삽입부를 포함하며; 상기 제2단자 삽입부는 상기 제1단자 삽입부로부터 돌출된 방향을 따라 갈수록 점진적으로 축소되는 형상으로 이루어질 수 있다.
상기 바디는 상기 캡이 삽입되는 부분의 일부 또는 전체의 단면이 육각형으로 이루어진 바디부를 포함하고, 상기 캡은 상기 바디부가 삽입되는 바디 삽입부의 단면이 원형으로 이루어질 수 있다.
상기 바디는 상기 캡이 삽입되는 부분의 일부 또는 전체의 단면이 육각형으로 이루어진 바디부를 포함하고, 상기 캡은 상기 바디부가 삽입되는 바디 삽입부의 단면이 상기 바디부에 대응하여 육각형으로 이루어질 수 있다.
전술한 과제해결 수단에 의해 본 고안에 따른 압력스위치는 캡에 의해 단자부는 물론 바디가 보호될 수 있기 때문에 물기, 이물질 등에 의한 쇼트, 전류 누설, 외관 손상 및 외부 충격 전달이 방지될 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안에 따른 압력스위치는 캡이 고무와 같은 탄성 소재로 이루어지기 때문에 캡이 바디에 밀착될 수 있어 기밀성이 우수하며, 외부 충격에 대한 완충효과 및 절연효과가 있다.
또한, 본 고안에 따른 압력스위치는 캡의 바디 삽입부는 물론 판막부에 의해 캡이 바디에 밀착될 수 있기 때문에 이중으로 기밀이 이루어질 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 고안에 따른 압력스위치는 캡의 판막부에 의해 캡이 정확한 위치에 자리 잡을 수 있고, 캡이 벗겨지는 것이 방지될 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 압력스위치의 측면도.
도 2는 종래 기술에 따른 압력스위치의 사시도.
도 3a는 본 발명의 제1실시 예에 따른 압력스위치의 사시도.
도 3b는 도 3a의 캡이 절개된 상태의 측면도.
도 4a는 본 발명의 제2실시 예에 따른 압력스위치의 사시도.
도 4b는 도 4a의 캡이 절개된 상태의 측면도.
도 5a는 본 발명의 제3실시 예에 따른 압력스위치의 사시도.
도 5b는 도 5a의 캡이 절개된 상태의 측면도.
도 6a는 본 발명의 제4실시 예에 따른 압력스위치의 사시도.
도 6b는 도 6a의 캡이 절개된 상태의 측면도.
하기의 설명에서 본 고안의 압력스위치의 특정 상세들이 본 고안의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 고안이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.
이하, 본 고안의 일 실시 예에 따른 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 본 고안에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
도 3a는 본 발명의 제1실시 예에 따른 압력스위치의 사시도이고, 도 3b는 도 3a의 캡(120)이 절개된 상태의 측면도이다.
도 3a 및 도 3b를 참조하면, 본 고안의 제1실시 예에 따른 압력스위치는 스위칭부(미도시)와, 바디(100)와, 단자부(110,112)와, 캡(120) 등을 포함하여 구성된다.
스위칭부는 차량용 변속기의 내부 압력 등 압력에 따라 스위칭 동작되는 스위치 소자이다.
바디(100)는 내부공간에 설치되는 스위칭부를 보호하는 외관이며, 스위칭부와 연결된 단자부(110,112)가 바디(100)의 외측으로 돌출될 수 있도록 일면(100a)에 단자부(110,112)가 관통될 수 있는 단자 관통홀(미도시)이 형성될 수 있다.
바디(100)는 압력스위치의 사용 용도 등에 따라 다양한 구조로 형성될 수 있다. 예컨대, 차량용 변속기의 바디(100)에 설치되는 경우, 바디(100)는 외형을 기준으로 단자 돌출방향(화살표 A)을 따라 나누어보면, 원통 형상으로 형성되며 밸브 바디에 끼워지는 원통 형상의 제1바디부(102)와, 상기 제1바디부(102)에 연결되며 단면(즉, 단자 돌출방향(화살표 A)의 연직면)이 육각형인 헥사(hexa) 구조의 제2바디부(104)와, 제2바디부(104)에 연결되는 원통 형상의 제3바디부(106)를 포함할 수 있다. 제3바디부(106)의 양 단면 중 단자 돌출방향(화살표 A) 측 단면은 전술한 바디(100)의 일면(100a)으로, 단자 관통홀이 형성될 수 있다.
단자부(110,112)는 전기가 흐를 수 있는 소재로 형성되어 스위칭부의 스위칭 동작에 따른 신호를 와이어에 전달하는 것이다. 단자부(110,112)는 일측이 스위칭부에 연결되며 타측이 바디(100)의 단자 관통홀을 통해 바디(100)의 외측으로 돌출되도록 설치된 봉으로 이루어진 스위치 단자(110)와, 스위치 단자(110)의 외측에 끼워지며 와이어가 연결되는 와이어 단자(112)를 포함할 수 있다. 스위치 단자(110)는 바디(100)의 일면(100a)에 대하여 수직방향으로 돌출될 수 있다.
캡(120)은 바디(100) 및 단자부(110,112)를 보호하기 위한 것이다.
즉, 캡(120)은 바디(100) 및 단자부(110,112)가 함께 삽입될 수 있는 내부공간(120a)을 갖도록 형성되며, 와이어 단자(112)에 와이어가 연결될 수 있도록 와이어 관통홀(120b)이 형성될 수 있다.
캡(120)은 특히 바디(100), 즉 제2바디부(104)의 둘레면(104a)에 밀착될 수 있도록 고무와 같은 탄성 소재로 이루어질 수 있다. 따라서 캡(120)의 탄성력에 의해 캡(120)과 제2바디부(104) 사이가 견고하게 기밀 유지될 수 있어 이물질 및 수분 등이 캡(120)의 내부로 침투하는 것을 보다 확실히 방지할 수 있다. 또한, 캡(120)의 탄성력에 의해 외부 충격이 완충될 수 있어 외관 보호 등이 이루어질 수 있다. 또한, 캡(120)이 고무와 같은 소재로 형성됨에 따라 절연 효과도 확보될 수 있다.
이와 같은 캡(120)은 구조적으로 바디(100)의 둘레면(즉, 제2바디부(104)의 둘레면(104a))에 밀착되도록 형성되어 바디(100)(즉, 제1바디부(102)와 제2바디부(104))가 삽입되는 바디 삽입부(122)와, 단자부(110,112)가 삽입되며 와이어 관통홀(120b)이 형성된 단자 삽입부(124)를 포함하는 본체부로 이루어질 수 있다.
바디 삽입부(122)는 바디(100)의 둘레방향을 따라 바디(100)가 방향성에 의해 제약받지 않고 용이하게 삽입될 수 있도록, 단면(즉, 단자 돌출방향(화살표 A)의 연직면)이 원형의 링으로 이루어질 수 있다.
단자 삽입부(124)는 스위치 단자(110)와 와이어 단자(112)의 결합 구조에 대응하여 이루어질 수 있다.
즉, 스위치 단자(110)와 와이어 단자(112)의 결합 구조가 대략 'ㄱ'자 구조인바, 단자 삽입부(124)는 단자 돌출방향(화살표 A)을 따라 바디(100)의 일면(100a)에 대하여 수직방향으로 형성된 제1단자 삽입부(123)와, 제1단자 삽입부(123)와 대략 'ㄱ'자 구조를 이룰 수 있도록 제1단자 삽입부(123)의 둘레방향을 따라 일측으로부터 돌출 형성된 제2단자 삽입부(125)를 포함할 수 있다.
제1단자 삽입부(123)는 바디 삽입부 측 단부가 단자 돌출방향(화살표 A)을 따라 점진적으로 단면이 축소되는 형상으로 이루어질 수 있도록 병목부(123a)로 이루어질 수 있다. 따라서, 병목부(123a)에 의해 바디 삽입부(122)와 단자 삽입부(124) 사이에서 단면 변화가 완만하게 이루어질 수 있기 때문에, 단자 삽입부(124)가 스위치 단자(110)에 비해 불필요하게 너무 크지 않도록 할 수 있으며, 바디 삽입부(122)와 단자 삽입부(124)의 연결부분이 구조적으로 취약되지 않게 할 수 있고, 캡(120)에 단자부(110,112)가 용이하게 삽입될 수 있게 할 수 있으며, 또한 물기, 이물질 등이 이에 가장 민감한 스위치 단자(110)와 와이어 단자(112)의 결합부분에 도달하지 못하도록 막아줄 수 있다.
제2단자 삽입부(125)는 끝단에 와이어 관통홀(120b)이 형성될 수 있다. 그리고, 제2단자 삽입부(125) 또한 일부 또는 전체가 단자 삽입부(124)로부터 돌출된 방향을 따라 갈수록 내부공간(120a)이 점진적으로 축소되는 형상으로 이루어질 수 있으며, 이에 따라 와이어 관통홀(120b)을 통해 물기, 이물질 등이 캡(120)의 내부로 전달되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 캡(120)은 바디(100)의 일면(100a) 가장자리의 전둘레에 밀착되며 스위치 단자(110)가 관통될 수 있도록 링형으로 형성된 판막부(126)를 더 포함할 수 있다. 따라서, 캡(120)의 바디 삽입부(122)에 의해 1차적으로 물기, 이물질 등의 유입이 방지될 수 있으며, 판막부(126)에 의해 2차적으로 물기, 이물질 등의 유입이 차단될 수 있기 때문에, 기밀성 측면에서 매우 유리할 수 있다. 또한, 판막부(126)는 캡(120)에 스위치 단자(110) 및 바디(100)가 삽입되는 방향으로 바디(100)의 일면(100a)에 밀착되기 때문에 판막부(126)와 바디(100)의 일면(100a) 사이의 표면 마찰에 의해 캡(120)이 바디(100)로부터 벗겨지지 않게 방지될 수 있다. 또한, 캡(120)에 스위치 단자(110) 및 바디(100)가 삽입되는 방향을 따라 판막부(126)가 바디(100)의 일면(100a)에 밀착되어 구조적으로 간섭될 수 있기 때문에, 판막부(126)에 의해 캡(120)이 바디(100) 및 스위치 단자(110)와 정확한 위치에 조립될 수 있다. 특히, 캡(120)은 판막부(126)의 외측 둘레단에 바디 삽입부(122)가 연결되며 판막부(126)의 내측 둘레단에 단자 삽입부(124)가 연결되도록 이루어질 수 있다. 즉, 판막부(126)는 캡(120)의 외형의 일부를 이룸에 따라 외부에 노출되기 때문에, 판막부(126)가 바디(100)의 일면(100a)에 밀착되었는지 여부에 의해 캡(120)이 정확한 위치에 자리 잡았는지 여부가 육안으로 용이하게 확인될 수 있다. 또한, 판막부(126)를 통해 바디 삽입부(122)와 단자 삽입부(124)가 상호 연결됨에 따라, 제1단자 삽입부(123)의 병목부(123a)의 단면 변화가 완만하게 이루어질 수 있다.
도 3a 및 도 3b를 참조하여, 본 고안에 따른 압력스위치의 조립공정을 살펴보면, 먼저 단자부(110,112)를 캡(120)에 삽입하며, 캡(120)에 삽입된 단자부(110,112)를 바디(100)의 단자 관통홀을 통해 바디(100)에 관통시켜 스위칭부와 연결시킴과 아울러 캡(120)에 바디(100)가 삽입되게 하면, 바디(100) 및 단자부(110,112)가 캡(120)에 의해 보호될 수 있다. 이때, 바디(100)가 캡(120)에 삽입된 후, 캡(120)의 외측에서 판막부(126)를 바디(100)의 일면(100a)을 향해 눌러주면, 판막부(126)가 보다 기밀하게 바디(100)의 일면(100a)에 압착될 수 있다.
도 4a는 본 발명의 제2실시 예에 따른 압력스위치의 사시도이고, 도 4b는 도 4a의 캡(120)이 절개된 상태의 측면도이다.
도 4a 및 도 4b를 참조하면, 본 고안의 제2실시 예에 따른 압력스위치는 스위칭부가 내장된 바디(100)와, 단자부(110,112)와, 캡(120) 등을 포함하여 구성된다.
캡(120)은 본체부와, 판막부(126) 등을 포함하여 구성될 수 있다.
캡(120)의 본체부는 바디(100)가 삽입되는 바디 삽입부(122) 및 바디 삽입부(122)에 직접 연결되어 단자부(110,112)가 삽입되며 와이어 관통홀(120b)이 형성된 단자 삽입부(124)를 포함할 수 있다.
캡(120)의 판막부(126)는 본체부의 내부에 링형으로 형성되며, 바디 삽입부(122)와 단자 삽입부(124)의 연결부분에 연결되어, 바디(100)의 일면(100a)에 밀착될 수 있다.
도 5a는 본 발명의 제3실시 예에 따른 압력스위치의 사시도이고, 도 5b는 도 5a의 캡(120)이 절개된 상태의 측면도이다.
도 5a 및 도 5b를 참조하면, 본 고안의 제3실시 예에 따른 압력스위치는 스위칭부가 내장된 바디(100)와, 단자부(110,112)와, 캡(120) 등을 포함하여 구성된다.
캡(120)은 바디 삽입부(122), 판막부(126) 및 판막부(126)를 통해 바디 삽입부(122)와 일체로 이루어지는 단자 삽입부(124)를 포함할 수 있으며, 특히 바디 삽입부(122)는 바디(100) 중 헥사 구조의 제2바디부(104)의 외형에 대응하여 단면이 육각형인 헥사 구조로 이루어질 수 있다.
도 6a는 본 발명의 제4실시 예에 따른 압력스위치의 사시도이고, 도 6b는 도 6a의 캡(120)이 절개된 상태의 측면도이다.
도 6a 및 도 6b를 참조하면, 본 고안의 제4실시 예에 따른 압력스위치는 스위칭부가 내장된 바디(100)와, 단자부(110,112)와, 캡(120) 등을 포함하여 구성된다.
캡(120)은 바디 삽입부(122) 및 단자 삽입부(124)를 포함하는 본체부와, 본체부의 내부에 형성되는 판막부(126) 등을 포함하여 구성될 수 있다. 캡(120)의 바디 삽입부(122)는 바디(100)의 제2바디부(104)의 외형에 대응하여 헥사 구조로 이루어질 수 있다.
한편 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 고안의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
100; 바디 110; 스위치 단자
112; 와이어 단자 120; 캡
122; 바디 삽입부 123; 제1단자 삽입부
123a; 병목부 125; 제2단자 삽입부
126; 판막부

Claims (9)

  1. 압력에 따라 스위칭되는 스위칭부가 내장된 바디;
    상기 스위칭부와 연결되며 상기 바디의 일면에 형성된 단자 관통홀을 통해 상기 바디의 외측으로 돌출되어 상기 스위칭부의 스위칭 신호를 전달하는 단자부; 및
    상기 단자부와 상기 바디가 삽입되는 내부공간과, 상기 단자부에 와이어가 연결되는 와이어 관통홀과, 상기 단자 관통홀이 형성된 일면 가장자리의 전둘레에 밀착되어 상기 단자부가 관통되도록 링 형으로 형성된 판막부와, 상기 바디의 둘레면에 밀착되어 상기 바디가 삽입되는 바디 삽입부와, 상기 판막부를 통해 상기 바디 삽입부와 연결되는 단자 삽입부를 구비하고, 상기 바디에 밀착되도록 탄성소재로 이루어진 캡;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 압력스위치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 압력에 따라 스위칭되는 스위칭부가 내장된 바디;
    상기 스위칭부와 연결되며 상기 바디의 일면에 형성된 단자 관통홀을 통해 상기 바디의 외측으로 돌출되어 상기 스위칭부의 스위칭 신호를 전달하는 단자부; 및
    상기 단자부와 상기 바디가 삽입되는 내부공간과, 상기 단자부에 와이어가 연결되는 와이어 관통홀과, 상기 단자 관통홀이 형성된 일면 가장자리의 전둘레에 밀착되어 상기 단자부가 관통되도록 링 형으로 형성된 판막부와, 상기 바디의 둘레면에 밀착되도록 형성되어 상기 바디가 삽입되는 바디 삽입부와, 상기 바디 삽입부에 연결되며 상기 단자부가 삽입되고 상기 와이어 관통홀이 형성된 단자 삽입부를 포함하는 본체부를 구비하고, 상기 바디에 밀착되도록 탄성소재로 이루어진 캡;을 포함하며,
    상기 판막부는 상기 본체부의 내부에 형성되며, 상기 바디 삽입부와 상기 단자 삽입부의 연결부분에 연결되는 것을 특징으로 하는 압력스위치.
  6. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
    상기 단자 삽입부는 상기 바디 삽입부 측 단부가 상기 단자부의 돌출 방향을 따라 점진적으로 단면 축소된 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 압력스위치.
  7. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
    상기 단자 삽입부는 상기 단자부의 돌출방향을 따라 형성된 제1단자 삽입부와, 상기 제1단자 삽입부의 둘레방향을 따라 일측으로부터 돌출 형성되며 상기 제1단자 삽입부로부터 돌출된 방향을 따라 관통된 와이어 관통홀이 형성된 제2단자 삽입부를 포함하며;
    상기 제2단자 삽입부는 상기 제1단자 삽입부로부터 돌출된 방향을 따라 갈수록 점진적으로 축소되는 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 압력스위치.
  8. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
    상기 바디는 상기 캡이 삽입되는 부분의 일부 또는 전체의 단면이 육각형으로 이루어진 바디부를 포함하고, 상기 캡은 상기 바디부가 삽입되는 바디 삽입부의 단면이 원형으로 이루어진 것을 특징으로 하는 압력스위치.
  9. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
    상기 바디는 상기 캡이 삽입되는 부분의 일부 또는 전체의 단면이 육각형으로 이루어진 바디부를 포함하고, 상기 캡은 상기 바디부가 삽입되는 바디 삽입부의 단면이 상기 바디부에 대응하여 육각형으로 이루어진 것을 특징으로 하는 압력스위치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20070094910A (ko) * 2004-12-03 2007-09-27 엘렛트로텍 에스.알.엘. 메인 동작 파라미터들의 빠른 셋-업이 가능한 전자 압력스위치
KR200454967Y1 (ko) 2009-08-26 2011-08-09 유철상 차량의 유체압용 압력스위치

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