KR200465513Y1

KR200465513Y1 - 엘이디 터널시선유도등

Info

Publication number: KR200465513Y1
Application number: KR2020110004381U
Authority: KR
Inventors: 황영구; 한만형; 이승근; 박영규
Original assignee: 이승근; 한만형
Priority date: 2011-05-20
Filing date: 2011-05-20
Publication date: 2013-02-22
Also published as: KR20120008171U

Abstract

본 고안은 터널시선유도등에 관한 것으로, 보다 상세하게는 반영구적으로 사용이 가능한 LED 램프를 사용하기 때문에 잔고장이 없고 안전기 등의 보조 장치가 없어 전체적으로 장치의 수리작업이 현저히 적게 되어, 터널을 지나는 운전자들에게 불편함을 주지 않을 뿐만 아니라, 시설 작업자도 관리가 편하면서 전체적으로 시설비, 운영비가 절감되도록 하는 엘이디터널시선유도등에 관한 것이다.
이와 같은 본 고안의 특징은 터널벽면에 설치되는 엘이디터널시선유도등이 구비되어지되, 터널벽면에 밀착되는 로우커버와, 로우커버와 결합되는 어퍼커버와, 어퍼커버 일측에 결합되어 엘이디 광이 비춰지도록 하는 윈도우글래스와, 어퍼커버 내부에서 윈도우글래스 부분에 결합된 엘이디피씨비패널부와, 엘이디피씨비패널부에 전원을 공급하기 위한 전선을 감싸면서 어퍼커버 후면에 결합되는 와이어캡과, 로우커버와 어퍼커버 사이에 밀폐되도록 하는 패킹부재가 구비되고, 엘이디피씨비패널부에는 복수 개로 되어 엘이디 광이 발광되도록 직병렬로 구비된 엘이디가 구비되며, 윈도우글래스와 엘이디피씨비패널부가 결합된 어퍼커버에 전선이 결합된 와이어캡과 패킹부재 그리고 로우커버가 결합된 상태에서 로우커버와 어퍼커버로 형성된 내부에 방수몰딩조성물이 주입되어 방수몰딩 성형으로 구비되는 것을 특징으로 한다.

Description

엘이디 터널시선유도등{SAFETY GUIDANCE LAMP WITH LED FOR TUNNEL}

본 고안은 터널시선유도등에 관한 것으로, 보다 상세하게는 반영구적으로 사용이 가능한 LED 램프를 사용하기 때문에 잔고장이 없고 안전기 등의 보조 장치가 없어 전체적으로 장치의 수리작업이 현저히 적게 되어, 터널을 지나는 운전자들에게 불편함을 주지 않을 뿐만 아니라, 시설 작업자도 관리가 편하면서 전체적으로 시설비, 운영비가 절감되도록 하는 엘이디터널시선유도등에 관한 것이다.

일반적으로 터널은 주로 차량이 이용하되, 터널 외부와 밝기가 다르기 때문에 별도의 시선유도등이 설치된다. 이러한 시선유도등에서 비춰지는 빛에 의해 운전자는 안전하게 터널을 통과할 수 있는 것이다.

종래의 터널에 시설된 시선유도등의 경우, 할로겐 등과 같이 과도한 소비전력소모가 있는 장치로 시설되어 있어서, 일정 시간 사용하게 되면 수명이 다하게 되며, 이에 따라 상당량의 유도등을 교체하는 수리과정이 있어야 한다.

아울러 종래의 시선유도등은 유도등만 시설되는 것이 아니라, 외부 전력을 안정하게 하기 위하여 별도의 안전기가 설치되는 바, 이러한 안전기의 고장도 자주 있어, 이들의 점검 및 수리가 자주 일어나게 된다.

하지만 터널은 일반 도로와 다르게, 도로 외부에서 수리작업을 수행하기가 곤란한 장소적 문제점이 있는 것이다. 따라서 일부 차로의 통행을 막은 후 수리작업을 하기 때문에 교통체증을 유발하고, 수리작업자의 안전에도 문제가 생길 수 있는 것이다.

따라서 터널 시선 유도등의 경우 안정되게 오래도록 사용할 수 있는 장치의 구성이 절실히 필요한 것이다.

상기와 같은 문제점을 극복하기 위한 본 고안은, 종래의 과도한 전력소모가 많은 할로겐등과 안전기 등을 대체하여, LED터널시선유도등으로 구성된 것으로, 반영구적으로 사용이 가능한 LED 램프를 사용하기 때문에 잔고장이 없고 안전기 등의 보조 장치가 없어 전체적으로 장치의 수리작업이 현저히 적게 되어, 터널을 지나는 운전자들에게 불편함을 주지 않을 뿐만 아니라, 시설 작업자도 관리가 편하면서 전체적으로 시설비, 운영비가 절감되는 탁월한 효과가 있는 것이다.

특히 LED 등의 경우에도 본 고안에서는 본 고안에 알맞은 형태로 교류전류를 직류로 변환되도록 함으로써, 별도의 전류변환장치(컨버터)가 필요하지 않아 시설비용이 절감되고, 전체 장치의 구성도 복잡하지 않아 고장 및 오류를 방지하게 되는 것이다.

또한 터널 벽면에 대해 일정각도 경사진 예각을 이루어 엘이디 광이 비춰지기 때문에, 운전자가 쉽게 눈으로 시선유도등의 빛을 확인할 수 있어, 안전하게 운전이 가능한 것이다.

그리고 본 고안의 엘이디터널시선유도등 내부 공간을 방수몰딩조성물로 방수몰딩 처리하기 때문에 내부로 습기나 이물질이 침투되지 않아 회로가 안정되게 작동할 수 있을 뿐만 아니라 다른 부식될 우려가 있는 부품도 손상됨이 없이 반영구적으로 사용이 가능한 것이다.

나아가 어퍼커버와 로우커버 그리고 패킹부재 등은 양측면으로 'ㅍ'자 형태의 원형결함요홈이 형성된 구조를 갖기 때문에 결합구조가 틀어지지 않는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등은, 터널벽면에 설치되는 엘이디터널시선유도등(10)이 구비되어지되, 터널벽면에 밀착되는 로우커버(30)와, 상기 로우커버(30)와 결합되는 어퍼커버(20)와, 상기 어퍼커버(20) 일측에 결합되어 엘이디 광이 비춰지도록 하는 윈도우글래스(41)와, 상기 어퍼커버(20) 내부에서 상기 윈도우글래스(41) 부분에 결합된 엘이디피씨비패널부(50)와, 상기 엘이디피씨비패널부(50)에 전원을 공급하기 위한 전선을 감싸면서 상기 어퍼커버(20) 후면에 결합되는 와이어캡(42)과, 상기 로우커버(30)와 어퍼커버(20) 사이에 밀폐되도록 하는 패킹부재(43)가 구비되고, 상기 엘이디피씨비패널부(50)에는 복수 개로 되어 엘이디 광이 발광되도록 직병렬로 구비된 엘이디(51)가 구비되며, 상기 윈도우글래스(41)와 엘이디피씨비패널부(50)가 결합된 상기 어퍼커버(20)에 전선이 결합된 와이어캡(42)과 패킹부재(43) 그리고 로우커버(30)가 결합된 상태에서 로우커버(30)와 어퍼커버(20)로 형성된 내부에 방수몰딩조성물이 주입되어 방수몰딩 성형으로 구비되는 것을 특징으로 하는 엘이디터널시선유도등이 제공된다.

이에 상기 어퍼커버(20)는, 전방으로 엘이디 광이 비춰지는 부분에 엘이디윈도우결합부(21)가 구비되어, 엘이디윈도우결합부(21)의 외측에는 윈도우글래스(41)가 결합되고, 엘이디윈도우결합부(21) 내부에는 엘이디피씨비패널부(50)가 결합되어, 엘이디피씨비패널부(50)에 구비된 복수 개의 엘이디(51)에서 비춰지는 엘이디 광이 윈도우글래스(41)를 통하여 외부로 비춰지도록 구비되며, 어퍼커버(20) 양측에서 내부로 반원기둥 형상의 체결반원홈(22)이 형성되어 체결통공(23)으로 결합되는 체결나사가 로우커버(30)의 체결로우공(31)을 지나 터널벽면에 결합되도록 구비되고, 상기 어퍼커버(20)에서 전방의 엘이디윈도우결합부(21)가 설치된 정면은 경사면으로 형성되어 엘이디피씨비패널부(50)의 복수 개의 엘이디(51)에서 비춰지는 엘이디 광이 터널벽면 및 로우커버(30)에 대해 예각을 이루어 비춰지도록 구비되며, 상기 어퍼커버(20)의 저부로 로우커버(30)와 결합되는 부분인 어퍼둘레부(24)에는 패킹부재(43)가 결합되는 어퍼패킹홈(25)이 형성되는 것을 특징으로 하는 엘이디터널시선유도등이 제공된다.

또한 상기 로우커버(30)에는 상기 어퍼커버(20)의 양측 체결통공(23)과 대응되는 위치로 되어 체결나사가 삽입되는 체결로우공(31)과, 상기 로우커버 중앙에서 내부로 돌출된 주입기둥(33) 중앙에 형성된 몰딩주입공(34)이 구비되어, 몰딩주입공(34)을 통하여 방수몰딩조성물이 주입되어 방수몰딩 성형되도록 구비되고, 상기 어퍼커버(20)의 어퍼둘레부(24)에 형성된 어퍼패킹홈(25)에 삽입되도록 하되 로우커버(30) 가장자리 상면을 두르며 돌출형성된 로우결합돌출둘레부(32)가 형성되어 로우결합돌출둘레부(32)의 상부로 패킹부재(43)가 위치된 상태에서 어퍼커버(20)의 어퍼패킹홈(25)에 결합되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 엘이디터널시선유도등이 제공된다.

나아가 상기 엘이디피씨비패널부(50)는, 전원이 공급되는 전원공급부(52)와,

상기 전원공급부(52)와 연결되어 전원이상 시 전원을 차단하여 회로를 보호하도록 하는 퓨즈부(53)와, 상기 전원공급부(52)와 연결되는 브릿지회로부(54)와, 상기 브릿지회로부(54)와 연결되어 복수 개의 엘이디(51)와 복수 개의 저항(55)으로 이루어진 엘이디회로부(56)가 구비되고, 상기 엘이디회로부(56)는 복수 개의 엘이디(51)와 복수 개의 저항(55)이 직렬로 연결되는 엘이디저항직렬군(57)이 복수 개로 구비되어, 복수 개의 엘이디저항직렬군(57)들이 서로 병렬로 연결되어 구비되며, 상기 엘이디(51)는 복수 개의 엘이디소자부(58)로 구비되는 것을 특징으로 하는 엘이디터널시선유도등이 제공된다.

상기와 같이 구성되는 본 고안은, 종래의 과도한 전력소모가 많은 할로겐등과 안전기 등을 대체하여, LED터널시선유도등으로 구성된 것으로, 반영구적으로 사용이 가능한 LED 램프를 사용하기 때문에 잔고장이 없고 안전기 등의 보조 장치가 없어 전체적으로 장치의 수리작업이 현저히 적게 되어, 터널을 지나는 운전자들에게 불편함을 주지 않을 뿐만 아니라, 시설 작업자도 관리가 편하면서 전체적으로 시설비, 운영비가 절감되는 탁월한 효과가 있는 것이다.

또한 터널 벽면에 대해 일정각도 경사진 예각을 이루어 엘이디 광이 비춰지기 때문에, 운전자가 쉽게 눈으로 시선유도등의 빛을 확인할 수 있어, 안전하게 운전이 가능한 것이다. 그리고 이러한 LED 램프에서 비춰지는 빛은 통제실 또는 최초 회로를 형성할 때 그 밝기를 알맞게 설정할 수 있어, 시설되는 터널의 밝기 조건에 따라 알맞은 조도를 갖도록 구성될 수 있는 것으로, 종래의 할로겐등에서는 이러한 밝기 조절을 할 수 없어 운전자가 직접 할로겐등 램프의 빛을 보게 되면 일시 주위 사물을 분별할 수 없어 사고 위험이 있었던 것이나 본 고안에서는 엘이디 광을 이용하기 때문에 운전자 시야를 방해하지 않는 장점이 있는 것이다.

나아가 어퍼커버와 로우커버 등은 양측면으로 'ㅍ'자 형태의 원형결함요홈이 형성된 구조를 갖기 때문에 쉽게 요동되지 않아 결합된 상태에서도 외부 충격을 받아도 쉽게 틀어지거나 변형되지 않는 것이며, 아울러 어퍼커버와 로우커버 사이의 패킹도 이러한 'ㅍ'자 형태의 원형결합요홈 구조를 갖기 때문에 어퍼커버와 로우커버 사이에서도 결합과정 중에 틀어짐이 없어 최적의 방수구조를 형성하게 되는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등에 대한 정면 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등에 대한 후면 사시도이다.
도 3은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등에 대한 개략적인 회로도이다.
도 4는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 어퍼커버에 대한 정면 사시도이다.
도 5는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 어퍼커버에 대한 저면 사시도이다.
도 6은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 어퍼커버에 대한 후면 사시도이다.
도 7은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 어퍼커버에 대한 평면도이다.
도 8은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 어퍼커버에 대한 정면도이다.
도 9는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 어퍼커버에 대한 측면도이다.
도 10은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 어퍼커버에 대한 저면도이다.
도 11은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 로우커버에 대한 상부 사시도이다.
도 12는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 로우커버에 대한 저면 사시도이다.
도 13은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 로우커버에 대한 평면도이다.
도 14는 도 13의 A-A 선의 단면도로, 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 로우커버에 대한 단면도이다.
도 15는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 로우커버에 대한 정면도이다.
도 16은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 로우커버에 대한 측면도이다.
도 17은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 로우커버에 대한 저면도이다.
도 18은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 윈도우글래스에 대한 전면사시도이다.
도 19는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 윈도우글래스에 대한 배면사시도이다.
도 20은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 윈도우글래스에 대한 사시도이다.
도 21은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 윈도우글래스에 대한 평면도이다.
도 22는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 윈도우글래스에 대한 저면도이다.
도 23은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 윈도우글래스에 대한 정면도이다.
도 24는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 윈도우글래스에 대한 배면도이다.
도 25는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 윈도우글래스에 대한 측면도이다.
도 26은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 패킹부재에 대한 상부 사시도이다.
도 27은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 패킹부재에 대한 사시도이다.
도 28은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 패킹부재에 대한 평면도이다.
도 29는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 패킹부재에 대한 측면도이다.
도 30은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 패킹부재에 대한 정면도이다.
도 31은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 와이어캡에 대한 사시도이다.
도 32는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 와이어캡에 대한 평면 사시도이다.
도 33은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 와이어캡에 대한 측면도이다.
도 34는 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등의 와이어캡에 대한 정면 사시도이다.

이하 첨부되는 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

즉 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)은 첨부된 도 1 내지 도 34 등에 도시된 바와 같이, 터널벽면에 설치되는 엘이디터널시선유도등(10)에 관한 것이다.

이러한 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)은 터널에서 설치되는 것으로, 특히 엘이디로 발광되도록 구비됨으로써, 전력소모를 줄이고, 발광에 따른 열이 종전의 다른 전등에 비하여 덜 발생되도록 하여 전등의 안정성을 갖도록 하면서, 보다 고휘도로 밝게 비춰지는 엘이디 광에 의해 운전자들이 잘 볼 수 있어 안심하면서 안전하게 터널을 통과할 수 있도록 하는 것이다.

특히 첨부된 본 고안의 전체 도면에서와 같이 일반적으로 공급되는 전원이 교류전원인데 비하여 종래에서와 같이 전력안전장치라던가, 전압강하장치 등 변환장치가 별도로 구비되지 않아도 되므로, 전체 설비비용이라던가 구조설계 등이 간소화되는 특징이 있는 것이다.

아울러 개별 엘이디터널시선유도등(10)에 있어서도 단지 엘이디 램프를 발광시키기 위한 회로 구성과, 교류전원이 이용될 수 있도록 하기 위한 브릿지회로 등과 같이 전체 회로 구성, 내부 부재들의 구성이 간단하기 때문에 전체 소요비용이 절감되고, 간단한 구로로 관리가 용이하도록 하는 것이다.

또한 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)은 엘이디피씨비인 엘이디피씨비패널부(50)에 다수 개의 엘이디가 구성된 것으로, 이러한 엘이디피씨비패널부(50)에 엘이디 및 해당 회로를 구성할 때, 구성되는 엘이디의 갯수, 그리고 각 엘이디의 밝기를 알맞게 정하여 구성할 수 있는 것이다. 즉 시설될 터널의 밝기 조건, 또는 해당 터널의 형태나 구조 등에 따라서 알맞은 밝기로 개별 엘이디터널시선유도등이 구성될 수 있는 것이다. 그리하여 해당 터널에 최적으로 알맞은 밝기로 설치될 수 있어, 운행하는 운전자의 시야를 방해하지 않아 안전하게 운행이 가능한 것이다. 반면 종래의 유도등은 대부분 할로겐등으로 되기 때문에 대부분 밝기가 설치 상황에 따라 조절될 수 없기 때문에 너무 밝은 종래 유도등 불빛을 직접 운전자가 보게 되면, 일시적으로 주의를 식별하기 곤란하여 안전사고가 발생될 우려가 있는 것이다. 하지만 본 고안에서는 엘이디를 이용하여 해당 터널에 알맞은 밝기로 시설되도록 할 수 있기 때문에 안전한 운행이 가능하여 안전사고를 방지할 수 있는 것이다. 본 고안은 터널시선유도등에 관한 것으로, 보다 상세하게는 반영구적으로 사용이 가능한 LED 램프를 사용하기 때문에 잔고장이 없고 안전기 등의 보조 장치가 없어 전체적으로 장치의 수리작업이 현저히 적게 되어, 터널을 지나는 운전자들에게 불편함을 주지 않을 뿐만 아니라, 시설 작업자도 관리가 편하면서 전체적으로 시설비, 운영비가 절감되도록 하는 엘이디터널시선유도등에 관한 것이다.

이와 같은 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)의 세부 구성을 살펴보면, 터널벽면에 밀착되는 로우커버(30)와, 상기 로우커버(30)와 결합되는 어퍼커버(20)가 구성된 것이다.

즉 터널 벽면(미도시됨)에 로우커버(30)가 접하게 되고, 이러한 로우커버(30) 외향, 즉 상향으로 어퍼커버(20)가 결합되는 것이다.

이러한 상기 어퍼커버(20) 일측에 결합되어 엘이디 광이 비춰지도록 하는 윈도우글래스(41)와, 상기 어퍼커버(20) 내부에서 상기 윈도우글래스(41) 부분에 결합된 엘이디피씨비패널부(50)가 구비되는 것이다. 그리하여 엘이디피씨비패널부(50)에 결합된 복수 개의 엘이디(51)에서 발광되는 엘이디 광을 터널을 통과하는 운전자나 보행자가 보면서, 용이하게 터널을 통과할 수 있는 것이다.

아울러 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)에는, 상기 엘이디피씨비패널부(50)에 전원을 공급하기 위한 전선을 감싸면서 상기 어퍼커버(20) 후면에 결합되는 와이어캡(42)과, 상기 로우커버(30)와 어퍼커버(20) 사이에 밀폐되도록 하는 패킹부재(43) 등이 구비되는 것이다. 이러한 와이어캡(42)에 의하여 전원이 공급되도록 하는 전선(미도시됨)이 보호되고, 와이어캡(42)과 아울러 패킹부재(43) 등에 의하여, 어퍼커버(20)와 로우커버(30)로 결합된 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)이 밀폐되는 것이다. 그리하여 외부로부터 습기나 먼지가 유입되지 않아 엘이디터널시선유도등(10)을 오래도록 사용이 가능한 것이다. 물론 내부로 방수몰딩조성물(미도시됨)이 주입되어 방수몰딩 성형처리된 경우의 실시예일 경우에는, 와이어캡(42) 및 패킹부재(43) 등에 의하여 주입되는 방수몰딩조성물이 외부로 빠지지 않아 성형 처리과정이 잘 이루어질 수 있을 것이다.

물론 이러한 상기 엘이디피씨비패널부(50)에는 복수 개로 되어 엘이디 광이 발광되도록 직병렬로 구비된 엘이디(51)가 구비되는 것이다.

또한 앞서 언급한 바와 같이 상기 윈도우글래스(41)와 엘이디피씨비패널부(50)가 결합된 상기 어퍼커버(20)에 전선이 결합된 와이어캡(42)과 패킹부재(43) 그리고 로우커버(30)가 결합된 상태에서 로우커버(30)와 어퍼커버(20)로 형성된 내부에 방수몰딩조성물이 주입되어 방수몰딩 성형으로 구비될 수 있을 것이다.

이러한 방수몰딩 성형에 의하여 구성된 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)의 경우에, 내부에 마련된 전기적 구성들 및 금속 부재들을 비롯하여 습기나 먼지 등에 의하여 내구성이 방수몰딩조성물에 의하여 저하될 수 있는 구성들이 직접 먼지나 습기가 접촉될 수 없기 때문에 전체적인 내구성이 향상되고, 잔고장이 없어 오래도록 안정되게 사용이 가능한 것이다.

즉 많은 차량이 항시 운행하게 되는 터널에 있어서, 설치되는 시설물이 잔 고장으로 자주 교체나 수리가 되어야 한다면 차량의 운행을 일시 정지해야 할 뿐만 아니라, 잔고장으로 인하여 터널을 지나는 사용자들이 시선유도의 기능을 제공받을 수 없어서 교통사고 등 인사사고의 위험도 있을 것이다.

하지만 방수몰딩조성물이 주입되어 방수몰딩 처리된 본 고안의 엘이디터널시선유도등(10)은 습기나 먼지 등에 의하여, 회로 또는 부식가능한 부재 등이 손상되는 것을 미연에 방지하기 때문에 오래도록 안정되게 사용이 가능한 것이다.

이에 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10) 내부로 주입되는 방수몰딩조성물의 성분 또는 주입 방식은 일반 방수몰딩 조성물 또는 일반 몰딩조성물의 주입 장치에 의하여 이용될 수 있을 것이다.

이에 더하여 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)의 상기 어퍼커버(20)에 있어서, 전방으로 엘이디 광이 비춰지는 부분에 엘이디윈도우결합부(21)가 구비되는 것이다.

이러한 엘이디윈도우결합부(21)의 외측에는 윈도우글래스(41)가 결합되고, 엘이디윈도우결합부(21) 내부에는 엘이디피씨비패널부(50)가 결합되어, 엘이디피씨비패널부(50)에 구비된 복수 개의 엘이디(51)에서 비춰지는 엘이디 광이 윈도우글래스(41)를 통하여 외부로 비춰지도록 구비되는 것이다.

그리고 상기 어퍼커버(20)에서 전방의 엘이디윈도우결합부(21)가 설치된 정면은 경사면으로 형성되어 엘이디피씨비패널부(50)의 복수 개의 엘이디(51)에서 비춰지는 엘이디 광이 터널벽면 및 로우커버(30)에 대해 예각을 이루어 비춰지도록 구비되는 것이다.

이에 엘이디광이 비춰지는 윈도우글래스(41)는 전체적으로 외면은 곡면 형상을 이루고, 내면은 대체로 평면을 이루도록 하되, 내면이 될 수 있으면 어퍼커버(20)의 엘이디윈도우결합부(21)의 접촉면과 같은 면의 형태를 이루도록 하여, 엘이디윈도우결합부(21)와 윈도우글래스(41)의 접촉성능이 우수하도록 마련될 것이다.

그리고 이러한 윈도우글래스(41)는 첨부된 도면에는 도시되지 않았으나, 상부와 하부 또는 양가장자리 등 복수 곳에 엘이디윈도우결합부(21)에 고정되도록 하는 나사구멍 또는 돌기나 홈이 형성된 결합부분들이 마련될 수 있을 것이다. 이러한 결합부분들의 구성은 나사체결방식, 돌기나 홈에 의한 체결방식을 비롯하여 접착제에 의한 체결방식 등 다양한 일반적인 패널의 결합방식에 의하여 실시될 수도 있을 것이다.

또한 어퍼커버(20) 양측에서 내부로 반원기둥 형상의 체결반원홈(22)이 형성되어 체결통공(23)으로 결합되는 체결나사가 로우커버(30)의 체결로우공(31)을 지나 터널벽면에 결합되도록 구비되는 것이다.

그리고 상기 어퍼커버(20)의 저부로 로우커버(30)와 결합되는 부분인 어퍼둘레부(24)에는 패킹부재(43)가 결합되는 어퍼패킹홈(25)이 형성되는 것이다.

그리하여 패킹부재(43)가 어퍼패킹홈(25)에 안정되게 삽입된 상태에서 로우커버(30)의 로우결합돌출둘레부(32)가 어퍼패킹홈(25)에 삽입 결합되어, 어퍼커버(20)와 로우커버(30)가 결합된 상태가 안정되게 유지될 수 있을 것이다. 이처럼 결합된 상태에서, 어퍼커버(20)의 체결통공(23)과 로우커버(30)의 체결로우공(31)을 통하여 체결나사(미도시됨)에 의해 서로 결합되는 것이다. 물론 이러한 체결나사에 의하여 단순히 어퍼커버(20)와 로우커버(30)만 체결되도록 실시될 수도 있고, 나아가 체결나사에 의해 어퍼커버(20), 로우커버(30)를 비롯하여 터널벽면에 고정되도록 실시될 수도 있을 것이다.

다음으로 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)의 상기 로우커버(30)에 있어서 세부구성을 보면, 상기 어퍼커버(20)의 양측 체결통공(23)과 대응되는 위치로 되어 체결나사가 삽입되는 체결로우공(31)과, 상기 로우커버 중앙에서 내부로 돌출된 주입기둥(33) 중앙에 형성된 몰딩주입공(34)이 구비되어, 몰딩주입공(34)을 통하여 방수몰딩조성물이 주입되어 방수몰딩 성형되도록 구비되는 것이다.

즉 몰딩주입공(34)으로는 방수몰딩조성물이 주입되는 것이며, 이에 내부로 들어가도록 하는 주입기둥(33)(도 12에서는 홈형상, 도 11에서는 기둥형상으로 구성된 것임)이 구성된 것이다. 이러한 주입기둥(33)의 내부에 몰딩주입공(34)이 형성되도록 함으로써, 주입되는 방수몰딩조성물이 회로를 형성한 엘이디피씨비패널부(50)의 후면에 가깝게 직접 주입되도록 함으로써, 엘이디피씨비패널부(50)에 전체적으로 고르게 방수몰딩이 형성되도록 하는 것이다.

아울러 주입기둥(33)이 내부로 들어가도록 형성됨으로써, 엘이디터널시선유도등(10) 내부에서 몰딩형성되는 공간을 줄이기 때문에 방수몰딩조성물의 소모량을 절약할 수 있을 것이다.

그리고 앞서 언급한 바와 같이, 상기 어퍼커버(20)의 어퍼둘레부(24)에 형성된 어퍼패킹홈(25)에 삽입되도록 하되 로우커버(30) 가장자리 상면을 두르며 돌출형성된 로우결합돌출둘레부(32)가 형성되어 로우결합돌출둘레부(32)의 상부로 패킹부재(43)가 위치된 상태에서 어퍼커버(20)의 어퍼패킹홈(25)에 결합되도록 구비되는 것이다.

이에 어퍼커버(20)의 어퍼둘레부(24) 및 어퍼패킹홈(25), 그리고 로우커버(30)의 로우결합돌출둘레부(32) 나아가 패킹부재(43) 등은 전체적으로 직사각형 형상을 이루되, 후면이 넓고 전방이 좁게 형성될 수 있을 것이다. 또한 체결나사에 의해 터널벽면에 결합되도록 하기 위한 공간이 각각의 양측에 형성된 것으로, 특히 도 26, 도 28 등의 패킹부재(43)의 해당 부분에 대한 모양에서와 같이 원형을 이룸으로써 체결나사가 체결될 수 있는 공간을 확보함과 함께, 이처럼 내부로 들어가지는 양측 원형부분이 형성되어 'ㅍ'자 형상의 원형결합요홈 구조를 이루도록 함으로써, 패킹부재(43)가 어퍼커버(20) 및 로우커버(30)에 결합된 상태에서 패킹부재(43)가 일그러지지 않고 나아가 이탈되지 않게 되는 것이다.

특히 패킹부재(43) 뿐만 아니라 어퍼커버(20), 로우커버(30)의 결합부분도 'ㅍ'자 형태의 원형결합요홈 구조를 갖는 것으로, 양측에서 내부로 원형을 이루면서 들어가 있는 원형결합요홈 구조에 의해 결합시뿐만 아니라 결합되어 사용 중에도 서로 결합된 상태가 틀어지지 않고 안정하게 사용되는 것이다.

그리고 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)의 상기 엘이디피씨비패널부(50)는, 전원이 공급되는 전원공급부(52)와, 상기 전원공급부(52)와 연결되어 전원이상 시 전원을 차단하여 회로를 보호하도록 하는 퓨즈부(53)와, 상기 전원공급부(52)와 연결되는 브릿지회로부(54)와, 상기 브릿지회로부(54)와 연결되어 복수 개의 엘이디(51)와 복수 개의 저항(55)으로 이루어진 엘이디회로부(56) 등이 구성된 것이다.

이와 같이 마련되는 본 고안에 다른 엘이디터널시선유도등(10)의 엘이디피씨비패널부(50)에 의하면, 외부에서 공급되는 교류전원이 직류로 변환되도록 하여 엘이디(51)로 공급되도록 실시될 수도 있는 것이어서, 종래에서와 같이 별체의 전원변환컨버터가 필요가 없게 되어, 전체 설치 구성이 간단하면서 엘이디터널시선유도등(10) 내부 구성 및 엘이디피씨비패널부(50)의 회로 및 부재들의 구성도 간단하게 되는 것이다.

나아가 전류 특성도 양호하고 안정되기 때문에 내부 부속제품의 잔고장이 없고 오래도록 사용이 가능한 장점이 있는 것이다. 물론 본 고안에서 실시되는 구성으로, 종래의 방식에서처럼 외부에 별체로 하여 교류를 직류로 변환하는 장치가 마련되고, 이러한 장치와 연결되어 직류를 직접 공급받아 이용될 수도 있을 것이다. 또한 앞서 설명한 바와 같이 브릿지회로 등을 비롯하여 다수의 회로 구성들에 의하여 엘이디터널시선유도등 내에서 교류를 직류로 변환하여 엘이디에 공급되도록 할 수 있는 것으로, 보다 간단한 구성으로 내구성 있게 적용이 가능할 수도 있을 것이다.

이에 더하여 본 고안에서의 상기 엘이디회로부(56)는 복수 개의 엘이디(51)와 복수 개의 저항(55)이 직렬로 연결되는 엘이디저항직렬군(57)이 복수 개로 구비되어, 복수 개의 엘이디저항직렬군(57)들이 서로 병렬로 연결되어 구비되며, 이러한 상기 엘이디(51)는 복수 개의 엘이디소자부(58)로 구비될 수도 있을 것이다.

특히 첨부된 도 3에서와 같이, 엘이디회로부(56)에는 복수 개의 엘이디저항직렬군(57) 등이 서로 병렬로 연결되도록 하면서, 개별 엘이디저항직렬군(57)에 있어서, 복수 개의 엘이디(51)와 복수 개의 저항(55) 등이 서로 직렬로 연결되도록 실시될 수 있을 것이다. 물론 이러한 실시의 구성은 다양한 실시 중에 양호한 일 실시 양태인 것이다.

이에 첨부된 도 3을 예를 들어 설명하면, 하나의 엘이디저항직렬군(57)에는, 총 4개의 엘이디(51)가 직렬로 연결되고, 이러한 엘이디(51)에 10개의 저항(55)이 직렬로 연결된 것이다. 그리고 하나의 엘이디(51)(9.6V)에는 총 3개의 엘이디소자부(58)(3.2V)가 구성된 것이다.

그리고 첨부된 도 31 내지 도 34 등에서와 같이, 와이어캡(42)(Wire Cap)은 중앙으로 전선이 지나는 전선통공(421)이 형성되고, 가장자리에는 어퍼커버(20)와 로우커버(30)에 접하게 되는 홈인 캡결합홈(422)이 형성된 것이다.

이러한 캡결합홈(422)의 내측방향과 외측방향으로 각각 날개로 된 내측날개(423)와 외측날개(424)가 형성된 것으로, 이러한 내측날개(423)와 외측날개(424)가 어퍼커버(20)의 내부면과 외부면을 접하면서 기밀이 이루어지는 것이다.

즉 수지재, 고무재 등으로 된 와이어캡(42)의 캡결합홈(422), 내측날개(423), 그리고 외측날개(424) 등에 의하여 어퍼커버(20), 로우커버(30)와 더욱 긴밀하게 결합됨으로써, 외부로부터 습기나 이물질이 내부로 침투됨을 방지하고, 또한 방수몰딩조성물이 주입될 경우에도 주입된 방수몰딩조성물이 외부로 새지 않아 성형이 잘 이루어지는 것이다.

이처럼 마련된 본 고안에 따른 엘이디터널시선유도등(10)은 기존의 전력소모가 많은 램프를 대신하여 시설되는 것으로, 특히 밝기가 밝은 엘이디를 적용함으로써, 터널을 지나는 운전자, 보행자들이 안전하게 통과할 수 있으며, 전력소모도 줄이게 되어 에너지도 절약되는 것이다. 그리고 유도등 자체적으로 발생되는 열이 적고, 방수몰딩성형으로 인해 내부로 수분이나 이물질의 침투를 방지하여 더욱 오래도록 사용이 가능하면서, 아울러 종전 조명 방식에서 사용되던 안전기 등 고비용의 부수장치들이 사용되지 않아 전력의 안정공급 및 시설비용의 절감 등의 장점이 있는 것이다.

이상으로 본 고안의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안을 용이하게 실시할 수 있도록 일실시예를 기재한 것이므로, 상기 실시예의 기재에 의하여 본 고안의 기술적 사상이 제한적으로 해석되어서는 아니된다.

10 : 엘이디터널시선유도등 20 : 어퍼커버
21 : 엘이디윈도우결합부 22 : 체결반원홈
23 : 체결통공 24 : 어퍼둘레부
25 : 어퍼패킹홈 30 : 로우커버
31 : 체결로우공 32 : 로우결합돌출둘레부
33 : 주입기둥 34 : 몰딩주입공
41 : 윈도우글래스 42 : 와이어캡
43 : 패킹부재 50 : 엘이디피씨비패널부
51 : 엘이디 52 : 전원공급부
53 : 퓨즈부 54 : 브릿지회로부
55 : 저항 56 : 엘이디회로부
57 : 엘이디저항직렬군 58 : 엘이디소자부

Claims

터널벽면에 설치되는 엘이디터널시선유도등(10)이 구비되어지되,
터널벽면에 밀착되는 로우커버(30)와,
상기 로우커버(30)와 결합되는 어퍼커버(20)와,
상기 어퍼커버(20) 일측에 결합되어 엘이디 광이 비춰지도록 하는 윈도우글래스(41)와,
상기 어퍼커버(20) 내부에서 상기 윈도우글래스(41) 부분에 결합된 엘이디피씨비패널부(50)와,
상기 엘이디피씨비패널부(50)에 전원을 공급하기 위한 전선을 감싸면서 상기 어퍼커버(20) 후면에 결합되는 와이어캡(42)과,
상기 로우커버(30)와 어퍼커버(20) 사이에 밀폐되도록 하는 패킹부재(43)가 구비되고,
상기 엘이디피씨비패널부(50)에는 복수 개로 되어 엘이디 광이 발광되도록 직병렬로 구비된 엘이디(51)가 구비되며,
상기 윈도우글래스(41)와 엘이디피씨비패널부(50)가 결합된 상기 어퍼커버(20)에 전선이 결합된 와이어캡(42)과 패킹부재(43) 그리고 로우커버(30)가 결합된 상태에서 로우커버(30)와 어퍼커버(20)로 형성된 내부에 방수몰딩조성물이 주입되어 방수몰딩 성형으로 구비되고,
상기 어퍼커버(20)는,
전방으로 엘이디 광이 비춰지는 부분에 엘이디윈도우결합부(21)가 구비되어, 엘이디윈도우결합부(21)의 외측에는 윈도우글래스(41)가 결합되고, 엘이디윈도우결합부(21) 내부에는 엘이디피씨비패널부(50)가 결합되어, 엘이디피씨비패널부(50)에 구비된 복수 개의 엘이디(51)에서 비춰지는 엘이디 광이 윈도우글래스(41)를 통하여 외부로 비춰지도록 구비되며,
어퍼커버(20) 양측에서 내부로 반원기둥 형상의 체결반원홈(22)이 형성되어 체결통공(23)으로 결합되는 체결나사가 로우커버(30)의 체결로우공(31)을 지나 터널벽면에 결합되도록 구비되고,
상기 어퍼커버(20)에서 전방의 엘이디윈도우결합부(21)가 설치된 정면은 경사면으로 형성되어 엘이디피씨비패널부(50)의 복수 개의 엘이디(51)에서 비춰지는 엘이디 광이 터널벽면 및 로우커버(30)에 대해 예각을 이루어 비춰지도록 구비되며,
상기 어퍼커버(20)의 저부로 로우커버(30)와 결합되는 부분인 어퍼둘레부(24)에는 패킹부재(43)가 결합되는 어퍼패킹홈(25)이 형성되는 것을 특징으로 하는 엘이디터널시선유도등.
삭제
제 1항에 있어서,
상기 로우커버(30)에는
상기 어퍼커버(20)의 양측 체결통공(23)과 대응되는 위치로 되어 체결나사가 삽입되는 체결로우공(31)과,
상기 로우커버 중앙에서 내부로 돌출된 주입기둥(33) 중앙에 형성된 몰딩주입공(34)이 구비되어,
몰딩주입공(34)을 통하여 방수몰딩조성물이 주입되어 방수몰딩 성형되도록 구비되고,
상기 어퍼커버(20)의 어퍼둘레부(24)에 형성된 어퍼패킹홈(25)에 삽입되도록 하되 로우커버(30) 가장자리 상면을 두르며 돌출형성된 로우결합돌출둘레부(32)가 형성되어 로우결합돌출둘레부(32)의 상부로 패킹부재(43)가 위치된 상태에서 어퍼커버(20)의 어퍼패킹홈(25)에 결합되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 엘이디터널시선유도등.
제 1항에 있어서,
상기 엘이디피씨비패널부(50)는,
전원이 공급되는 전원공급부(52)와,
상기 전원공급부(52)와 연결되어 전원이상 시 전원을 차단하여 회로를 보호하도록 하는 퓨즈부(53)와,
상기 전원공급부(52)와 연결되는 브릿지회로부(54)와,
상기 브릿지회로부(54)와 연결되어 복수 개의 엘이디(51)와 복수 개의 저항(55)으로 이루어진 엘이디회로부(56)가 구비되고,
상기 엘이디회로부(56)는 복수 개의 엘이디(51)와 복수 개의 저항(55)이 직렬로 연결되는 엘이디저항직렬군(57)이 복수 개로 구비되어, 복수 개의 엘이디저항직렬군(57)들이 서로 병렬로 연결되어 구비되며,
상기 엘이디(51)는 복수 개의 엘이디소자부(58)로 구비되는 것을 특징으로 하는 엘이디터널시선유도등.