KR200464252Y1 - 전자식 도어락의 클러치 구조체 - Google Patents

전자식 도어락의 클러치 구조체 Download PDF

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Abstract

본 고안은 모티스의 작동 클러치가 올바르게 단락된 상태를 이루지 못해 발생되는 도어락의 오작동(잠금/해정 상태의 인식오류)을 방지할 수 있는 전자식 도어락의 클러치 구조체를 개시한다. 본 고안은 인증이 이루어지면 내부의 구동모터에 의해 안내판이 이동되어 제1 회동체와 제2 회동체의 관통공에 상기 안내판의 연결핀이 삽입되는 것으로 모티스의 잠금수단의 해정을 가능하게 하는 전자식 도어락의 클러치 구조체에 있어서, 상기 안내판은 상기 제1 회동체 및 상기 제2 회동체의 회전반경을 따라 완만한 곡선형으로 이루어진 원호부와, 상기 원호부의 내측에 일정길이로 관통형성된 슬릿형의 곡선 레일홈을 구비하며, 상기 안내판의 상기 곡선 레일홈에는 상기 연결핀의 머리부가 삽입되어 상기 제1 회동체와 상기 제2 회동체가 회동되면 상기 연결핀의 머리부도 상기 곡선 레일홈을 따라 연결된 상태로 이동되는 것을 특징으로 한다.

Description

전자식 도어락의 클러치 구조체{Clutch assembly for electronic doorlock}
본 고안은 전자식 도어락의 클러치 구조체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 모티스의 작동 클러치가 올바르게 단락된 상태를 이루지 못해 발생되는 도어락의 오작동(잠금/해정 상태의 인식오류)을 방지할 수 있는 전자식 도어락의 클러치 구조체에 관한 것이다.
일반적으로 주택이나 아파트 또는 사무실과 같은 장소의 출입문에는 인가되지 않은 외부인이 내부로 침입하는 것을 차단하기 위하여 도어락 장치가 설치되어 있다.
도어락 장치에는 실외에서 출입문을 임의로 개방할 수 없도록 잠금 장치가 설치되는데, 가장 일반적인 형태가 열쇠를 사용하여 수동으로 도어락의 잠금과 해정을 하는 기계식 도어락이다. 그러나 이러한 기계식 도어락은 그 구조가 간단하여 보안성이 취약한 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여, 최근에는 비밀번호, 지문인식 또는 카드인식 등과 같은 사용자 인증 과정에 의해, 전자석과 클러치를 이용하여 데드 볼트를 구동시키는 솔레노이드식 도어락과 모터 및 모터에 의해 데드볼트를 구동시키는 모터 구동식 도어락이 주로 사용된다. 이 중에서, 구조가 간단하고 전력 소모가 비교적 적은 모터 구동식이 더욱 선호되고 있다.
이하, 모터 구동식 전자 도어락의 모티스의 구성을 도 1을 참조하여 간략히 살펴본다.
도 1은 종래의 모터 구동식 전자 도어락의 모티스의 내부 구성을 보여주는 예시도로서, 도 1과 같이, 모티스 본체에는 전자 도어락의 인증부에 인증이 이루어지면 작동하는 구동모터(1)와, 이 구동모터(1)의 회전부에 연결되어 작동하는 클러치 핀(2)과, 이 클러치 핀(2)의 말단에 연결되어 직선방향으로 이동하는 슬라이드편(5)과, 이 슬라이드편(5)에 연결되어 이동되며 반호 형상을 갖는 안내판(6)과, 이 안내판(6)에 의해 이동되는 연결핀(7) 및 내부에 관통공(미도시)이 형성되어 연결핀(7)이 이동되어 관통공에 인입되면 상호 연동되는 제1 회동체(3) 및 제2 회동체(4)가 구비된다. 여기서 H1은 손잡이축 샤프트가 결합되는 샤프트 결합홈이디ㅏ.
이와 같은 구성으로, 종래의 모티스는 사용자의 인증이 완료되면 구동모터(1)가 구동되어 클러치 핀(2)을 통해 안내판(6)을 밀어 연결핀(7)을 제1 회동체(3)와 제2 회동체(4)에 인입시켜 데드볼트와 래치볼트 등을 연동(클러치 연동)시킴으로써 도어락의 해정이 가능하였다. 즉, 제2 회동체(4)는 데드볼트 구동부(미도시)와 연결되어 클러치가 단락된 상태(연결핀이 회동체 관통공에 인입되지 않은 상태)에서는 제1 회동체(3)만 회동된 상태를 이루지만 사용인증이 이루어지면 클러치가 연결(회동체의 관통공에 연결핀이 인입된 상태)됨으로써 문 손잡이를 회동시키는 것으로 개방이 가능하다.
그러나, 종래의 모티스의 클러치 구조는 사용부하에 의해 제1 회동체(3)와 제2 회동체(4)가 일정각도로 틀어진 상태에서 회동체의 관통공에서 연결핀(7)이 인출되기 어려운 경우가 발생된다(즉, 관통공이 어긋나는 경우 삽입된 연결핀(7)은 인출되기 어렵다).
이에 따라 연결핀(7)이 회동체(3,4)의 관통공에 인출되지 못하는 상태(클러치 연결상태)를 유지하지만, 도어락의 제어부는 이를 인식하지 못하고 클러치가 단락된 상태로 판단하게 됨으로써 도어락의 오작동을 일으키는 문제점이 있었다.
본 고안은 위와 같은 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 모티스의 작동 클러치가 올바르게 단락된 상태를 이루지 못해 발생되는 도어락의 오작동(잠금/해정 상태의 인식오류)을 방지할 수 있는 전자식 도어락의 클러치 구조체를 제공하는 것을 목적으로 한다.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일실시 형태에 따르면, 인증이 이루어지면 내부의 구동모터에 의해 안내판이 이동되어 제1 회동체와 제2 회동체의 관통공에 상기 안내판의 연결핀이 삽입되는 것으로 모티스의 잠금수단의 해정을 가능하게 하는 전자식 도어락의 클러치 구조체에 있어서, 상기 안내판은 상기 제1 회동체 및 상기 제2 회동체의 회전반경을 따라 완만한 곡선형으로 이루어진 원호부와, 상기 원호부의 내측에 일정길이로 관통형성된 슬릿형의 곡선 레일홈을 구비하며, 상기 안내판의 상기 곡선 레일홈에는 상기 연결핀의 머리부가 삽입되어 상기 제1 회동체와 상기 제2 회동체가 회동되면 상기 연결핀의 머리부도 상기 곡선 레일홈을 따라 연결된 상태로 이동되는 전자식 도어락의 클러치 구조체를 제공한다.
상기 연결핀은 상단측에 홈이 형성되어, 상기 홈을 기준으로 상부의 상기 머리부는, 상기 곡선 레일홈의 내에 위치되고, 상기 홈을 기준으로 하부의 핀부는, 상기 제1 회동체와 상기 제2 회동체의 관통공에 선택적으로 삽입 및 이탈될 수 있다.
상기 안내판에는 상기 원호부에서 연장된 연결부가 형성되고, 상기 연결부에는 복수의 장착공이 형성될 수 있다.
상기 구동모터에는 회전부가 형성되고, 상기 회전부는 클러치 핀의 선단과 연결되고, 상기 클러치 핀의 말단은 상기 모티스 내부에서 직선으로 슬라이딩되는 슬라이드부와 연결되며, 상기 슬라이드부는 상기 안내판의 연결부와 결합되어 상기 구동모터의 회전력으로 상기 클러치 핀을 선회시켜 상기 슬라이드부를 이동시키는 것으로 상기 안내판을 직선이동시킬 수 있다.
본 고안에 따르면, 안내판 내에 곡선형의 레일홈을 형성하고, 연결핀에는 홈을 형성하여 연결핀이 레일홈을 따라 구속된 상태로 회동이 가능하여 회동체의 연결 단락시 오작동을 일으키는 것을 방지하여 장치 인식부의 잠금/해정에 대한 인식오류를 미연에 방지함으로써 장치 작동 신뢰성을 향상시키는 효과가 있다.
도 1은 종래의 모터 구동식 전자 도어락의 모티스의 클러치 구성을 보여주는 예시도,
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 전자식 도어락의 클러치 구조체가 설치된 상태를 보여주는 상태도,
도 3a은 본 고안의 일 실시예에 따른 전자식 도어락의 클러치 구조체의 분해 사시도,
도 3b는 본 고안의 일 실시예에 따른 전자식 도어락의 클러치 구조체의 결합 사시도, 및
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 전자식 도어락의 클러치 구조체가 설치된 상태를 보여주는 사시도이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 설명에 앞서 아래에서 본 고안을 설명함에 있어서, 본 고안의 구성요소를 지칭하는 용어들은 각각의 구성요소들의 기능을 고려하여 명명된 것이므로, 본 고안의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 안 될 것이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 전자식 도어락의 클러치 구조체가 설치된 상태를 보여주는 상태도이고, 도 3a은 본 고안의 일 실시예에 따른 전자식 도어락의 클러치 구조체의 분해 사시도이고, 도 3b는 본 고안의 일 실시예에 따른 전자식 도어락의 클러치 구조체의 결합 사시도이며, 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 전자식 도어락의 클러치 구조체가 설치된 상태를 보여주는 사시도이다.
도 2 내지 도 4와 같이, 본 고안의 전자식 도어락의 클러치 구조체는 모티스 본체(100)에 내부에 설치되는데, 구동모터(10), 클러치 핀(20), 제1 회동체(30), 제2 회동체(40), 슬라이드부(50), 안내판(60), 연결핀(70)으로 구성된다.
상기 구동모터(10)는 나선이 형성된 회전부(11)를 구비한다. 또한 클러치 핀(20)은 모티스 본체(100) 내부에 일정 반경으로 선회가능하게 장착된다. 이에 따라 클러치 핀(20)의 선단이 회전부(11)에 연결되어 인증신호가 입력되면 구동모터(10)의 회전부(11)가 회전하고, 이 회전부(11)의 외주면에 형성된 나선을 따라 클러치 핀(20)의 선단이 이동되어 선회되는 작동을 한다. 이러한 구조를 통해 클러치 핀(20)의 말단이 선회되는 것으로 슬라이드부(50)의 직선이동이 가능하게 된다.
한편, 슬라이드부(50)는 안내판(60)의 연결부(63)를 통해 장착되어 서로 연동될 수 있다. 구체적으로 도 3a와 같이 안내부(60)는 반호 형상으로 원호부(65)가 형성된다. 또한 이 원호부(65)의 내측에는 일정길이만큼 곡선 레일홈(62)이 형성되는데, 이 곡선 레일홈(62)은 연결핀(70)의 머리부(72)가 장착된다.
또한 안내판(60)의 선단을 모티스 본체(100)의 내부에 구성요소에 따라 선단부(61)가 절곡된 형상을 가질 수도 있다(연결이나 다른 구성과의 간섭 회피). 아울러, 안내판(60)의 중심에는 연장된 형태로 연결부(63)가 형성되고, 상기 연결부(63)에는 장착공(64)이 형성되어 슬라이드부(50)에 체결될 수 있다.
한편, 본 고안에서는 연결핀(70)이 안내판(60)과 별도의 부재로 제공되는데 주안점이 있다. 이를 위해 연결핀(70)은 도 3a 및 도 3b와 같이 핀부(71)와 머리부(72)로 구분되는데, 그 기준은 선단에 형성된 홈(73; 도 2참조)을 통해 이루어질 수 있다. 즉, 연결핀(70)의 홈(73)을 통해 연결핀(70)은 곡선 레일홈(62)에 구속된 상태를 이루면서 선회가 가능하다.
상기 연결핀(70)은 제1 회동체(30)와 제2 회동체(40)를 연결하는 관통공(H2)에 선택적으로 삽입되거나 이탈될 수 있다. 여기서 제1 회동체(30)와 제2 회동체(40)는 손잡이 측의 샤프트(미도시)가 삽입되는 샤프트 홈(H1)이 형성되어 손잡이 축을 회전시키면 제1 회동체(30)와 제2 회동체(40)가 같이 회전하거나, 아니면 제1 회동체(30)만 회동되도록 한다. 즉, 모티스 본체(100)의 고정수단(예를 들어, 데드볼트나 레치볼트)를 해정시키기 위해서는 제1 회동체(30)와 제2 회동체(40)가 같이 회동되어야 하는데, 이때 제1 회동체(30)와 제2 회동체(40)가 같이 회전되기 위해서는 관통공(H2)에 연결핀(70)이 삽입된 상태를 이루어야 한다.
반면, 연결상태를 해제하기 위해서는 제1 회동체(30)와 제2 회동체(40)가 단락된 상태를 이루어야 하는데, 종래에는 연결핀(70)이 관통공(H2)에서 이탈되는 동작이 원활하지 못하여 오작동이 발생되었다.
이를 해결하기 위해, 본 고안은 안내판(60)에 곡선 레일홈(62)을 형성하고 이 곡선 레일홈(62)에 연결핀(70)을 삽입시켜 연결핀(70)을 이탈시키고자 하는 경우 안내판(60)이 이동되면 곡선 레일홈(62)에 삽입된 연결핀(70)이 같이 이동됨으로써 중간에 걸리는 현상(관통공의 중간에 연결핀이 걸린 현상)을 해소할 수 있다.
특히 안내판(60)의 곡선 레일홈(62)은 반호형상으로 회동체(30,40)의 이동방향을 따라서 연결핀(70)이 구속된 상태(연결핀의 홈에 걸린 상태)를 유지할 수 있어 안정적으로 연결핀(70)을 회동체(30,40)의 관통공(H2)에서 이탈시킬 수 있다.
이에 따라 안정적인 연결핀(70)의 단락공정을 수행할 수 있어 제품의 작동 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
이상에서는 본 고안을 특정의 실시예에 대해서 도시하고 설명하였지만, 본 고안은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 본 고안의 기술적 사상의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 얼마든지 다양하게 변경하여 실시할 수 있을 것이다.
10: 구동모터 20: 클러치 핀
30: 제1 회동체 40: 제2 회동체
50: 슬라이드부 60: 안내판
70: 연결핀 100: 모티스 본체

Claims (4)

  1. 인증이 이루어지면 내부의 구동모터(10)에 의해 안내판(60)이 이동되어 제1 회동체(30)와 제2 회동체(40)의 관통공(H2)에 상기 안내판(60)의 연결핀(70)이 삽입되는 것으로 모티스의 잠금수단의 해정을 가능하게 하는 전자식 도어락의 클러치 구조체에 있어서,
    상기 안내판(60)은 상기 제1 회동체(30) 및 상기 제2 회동체(40)의 회전반경을 따라 완만한 곡선형으로 이루어진 원호부(65)와, 상기 원호부(65)의 내측에 일정길이로 관통형성된 슬릿형의 곡선 레일홈(62)을 구비하며,
    상기 안내판(60)의 상기 곡선 레일홈(62)에는 상기 연결핀(70)의 머리부(72)가 삽입되어 상기 제1 회동체(30)와 상기 제2 회동체(40)가 회동되면 상기 연결핀(70)의 머리부(72)도 상기 곡선 레일홈(62)을 따라 연결된 상태로 이동되는 것을 특징으로 하는 전자식 도어락의 클러치 구조체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 연결핀(70)은 상단측에 홈(73)이 형성되어,
    상기 홈(73)을 기준으로 상부의 상기 머리부(72)는, 상기 곡선 레일홈(62) 내에 위치되고,
    상기 홈(73)을 기준으로 하부의 핀부(71)는, 상기 제1 회동체(30)와 상기 제2 회동체(40)의 관통공(H2)에 선택적으로 삽입 및 이탈되는 것을 특징으로 하는 전자식 도어락의 클러치 구조체.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 안내판(60)에는 상기 원호부(65)에서 연장된 연결부(63)가 형성되고, 상기 연결부(63)에는 복수의 장착공(64)이 형성된 것을 특징으로 하는 전자식 도어락의 클러치 구조체.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 구동모터(10)에는 회전부(11)가 형성되고, 상기 회전부(11)는 클러치 핀(20)의 선단과 연결되고, 상기 클러치 핀(20)의 말단은 상기 모티스 내부에서 직선으로 슬라이딩 되는 슬라이드부(50)와 연결되며,
    상기 슬라이드부(50)는 상기 안내판(60)의 연결부(63)와 결합되어 상기 구동모터(10)의 회전력으로 상기 클러치 핀(20)을 선회시켜 상기 슬라이드부(50)를 이동시키는 것으로 상기 안내판(60)을 직선이동시키는 것을 특징으로 하는 전자식 도어락의 클러치 구조체.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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