KR200462421Y1 - Assembly of girder and truck for vacuum circuit breaker - Google Patents

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KR200462421Y1 KR2020110008815U KR20110008815U KR200462421Y1 KR 200462421 Y1 KR200462421 Y1 KR 200462421Y1 KR 2020110008815 U KR2020110008815 U KR 2020110008815U KR 20110008815 U KR20110008815 U KR 20110008815U KR 200462421 Y1 KR200462421 Y1 KR 200462421Y1
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Abstract

본 고안은, 거더와 차단기 본체가 적재된 트럭을 크래들에 설치할 때, 거더와 트럭을 밀착시켜서 거더와 트럭사이의 스핀들과 위치 검출 바의 부분이 하방으로 처지는 현상발생을 방지할 수 있는 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리를 제공하는 것으로서, 본 고안에 따라서 차단기 본체의 인 입출을 위한 인 입출 기구의 접근 수단을 제공하며, 상기 크래들에 양 단 부가 지지되는 거더; 상기 차단기 본체를 적재하고 상기 인입 위치 또는 상기 인출 위치로 이동가능한 트럭; 상기 거더와 상기 트럭 중 어느 하나에 마련되는 통 공 부; 및 상기 통 공 부를 마주보는 위치에 상기 통 공 부에 대응하게 상기 거더와 상기 트럭 중 어느 하나에 마련되며, 상기 통 공 부에 삽입되었을 때 상기 거더와 상기 트럭을 밀착하게 유지시키는 안내 핀(pilot pin);을 포함하는 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 개시된다.The present invention provides a vacuum circuit breaker capable of close contact with the girder and the truck when the truck on which the girder and the breaker main body are loaded is mounted on the cradle to prevent the portion of the spindle and the position detection bar from falling down. Provided with a girder and a truck assembly, in accordance with the present invention provides a means for accessing the draw-out mechanism for the draw-out of the breaker body, the girders are supported at both ends of the cradle; A truck loading the breaker body and movable to the retracted position or the retracted position; A through hole provided in any one of the girder and the truck; And a guide pin provided at any one of the girder and the truck to correspond to the through hole at a position facing the through hole, and a guide pin for keeping the girder and the truck in close contact when inserted into the through hole. A girder and truck assembly of a vacuum breaker is disclosed.

Description

진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리{ASSEMBLY OF GIRDER AND TRUCK FOR VACUUM CIRCUIT BREAKER}Girder and truck assembly for vacuum breaker {ASSEMBLY OF GIRDER AND TRUCK FOR VACUUM CIRCUIT BREAKER}

본 고안은 진공 회로차단기(이하 진공 차단기로 약칭함)에 관한 것으로, 스핀들과 위치검출 스위치 바(position detecting switch bar)에 의해 서로 연결된 거더와 트럭에 있어서 특히 차단기 본체의 인입출 시 스핀들과 위치 스위치 바가 차단기 본체의 하중에 의해 휘는 현상 발생을 방지할 수 있는 진공 차단기의 거더(girder)와 트럭(truck)의 어셈블리(assembly)에 관한 것이다.The present invention relates to a vacuum circuit breaker (abbreviated herein as a vacuum circuit breaker), and particularly to girders and trucks connected to each other by a spindle and a position detecting switch bar. It relates to an assembly of a girder and a truck of a vacuum breaker which can prevent the bar from bending due to the load of the breaker body.

진공 차단기는 발전소나 변전소에서 전력의 공급과 차단, 감시, 전동기의 운전 제어를 위해서 여러 전력기기가 수납되어 사용되는 배전반에 내장되어 사용되는 고전압용 전력 기기이다. 이러한 진공 차단기는, 외부 전원 또는 부하 측 전력선로를 연결하는 단자 부를 가지며 배전반에 고정된 외함인 크래들(cradle)과, 해당 크래들의 단자 부에 기계적 및 전기적으로 접속된 운전 위치(일명 인입 위치)와 해당 크래들의 단자 부로부터 기계적 및 전기적으로 분리된 인출 위치 또는 시험 위치로 위치 이동될 수 있고 회로 개폐를 위한 개폐기구와 3상의 상별 진공 인터럽터(vacuum interrupter)를 가진 차단기 본체와, 차단기 본체를 상기 인입 위치 또는 인출 위치로 이동시켜주는 이송장치인 트럭과 인 입출 기구를 포함한다. Vacuum circuit breaker is a high voltage power device that is embedded in a switchboard in which various power devices are housed and used for supplying, cutting off, monitoring, and controlling the operation of an electric motor in a power plant or substation. Such a vacuum circuit breaker includes a cradle, which is an enclosure fixed to a switchboard, having a terminal portion for connecting an external power source or a load-side power line, and an operating position (also called an inlet position) mechanically and electrically connected to the terminal portion of the cradle. A breaker body which can be moved from the terminal portion of the cradle to a withdrawal or test position mechanically and electrically separated and having a switchgear for opening and closing the circuit and a three-phase vacuum interrupter; It includes a truck and a take-out mechanism, which are transfer devices that move to a position or withdrawal position.

이러한 진공 차단기의 일 예의 구성과 작용을 첨부한 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한다.The configuration and operation of an example of such a vacuum circuit breaker will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

도 2를 참조할 수 있는 바와 같이 종래기술에 따른 진공 차단기는 크게 구분하여 크래들(50)과, 차단기 본체(미 도시, 본 고안 도 3의 부호 60 참조)를 상기 인입 위치 또는 인출 위치로 이동시켜주는 이송장치인 트럭(20) 및 상기 인 입출 기구에 접근할 수 있는 인터페이스(interface) 수단을 제공하는 거더(10)를 포함한다.As can be seen in Figure 2, the vacuum breaker according to the prior art is largely divided to move the cradle 50 and the breaker body (not shown, reference numeral 60 of Figure 3 of the present invention) to the retracted position or withdrawal position The main includes a girder 10 which provides an interface means for accessing the truck 20 as a transfer device and the draw in and out mechanism.

크래들(50)은 상기 차단기 본체를 상부에 적재한 트럭(20)이 전후 방향으로 이동할 수 있는 공간을 제공하는 한 쌍의 측 판(51)을 포함한다. 또한 크래들(50)은 각각의 측 판(51)의 내벽 면에 전후방향으로 설치된 트럭 안내 레일(52)을 구비한다.The cradle 50 includes a pair of side plates 51 which provide a space in which the truck 20 having the breaker body mounted thereon can move in the front-rear direction. The cradle 50 also includes truck guide rails 52 installed in the front-rear direction on the inner wall surface of each side plate 51.

각각의 측 판(51)에는 전방 일 측에 거더(10)의 지지를 위한 지지 구 부(51a)가 마련된다.Each side plate 51 is provided with a support portion 51a for supporting the girder 10 on one front side.

도 1을 참조하여 종래기술에 따른 진공 차단기 중 거더(10)와, 트럭(20) 및 트럭(20)을 전후방으로 구동하는 상기 인 입출 기구의 구성과 작용을 설명한다.Referring to Figure 1 will be described the configuration and operation of the girder 10 of the vacuum circuit breaker according to the prior art, the truck 20 and the draw-out mechanism for driving the truck 20 forward and backward.

크래들(50)에 고정 및 지지를 위해, 거더(10)는 양 측 단 부에 지지 바(supporting bar)(11)를 각각 미 도시한 스프링에 의해서 출몰가능하게 구비한다. 즉, 지지 바(11)가 미 도시한 스프링에 의해 거더(10)의 양 측방으로 돌출하게 탄성 지지되어 있어서 가압되면 거더(10) 내부로 들어가지만 가압하는 외력이 사라지면 다시 돌출된 위치로 복귀하는 것이다.For fixing and supporting the cradle 50, the girder 10 is provided with a support bar (11) on each side end so as to be projected by a spring not shown. That is, the support bar 11 is elastically supported to protrude to both sides of the girder 10 by a spring (not shown), and when pressed, enters the inside of the girder 10, but returns to the protruding position again when the external force to press disappears. will be.

거더(10)의 전면 양 측에는 거더(10)와 트럭(20)을 한번에 인출하거나 인입할 수 있도록 사용자가 파지할 수 있는 한 쌍의 핸들 바(handle bar)(12)가 설치된다.A pair of handle bars 12 are installed on both sides of the front side of the girder 10 so that the user can grip the girder 10 and the truck 20 at once.

거더(10)의 전면 중앙 부에는 스핀들(30)의 전단 부(30a)가 노출되게 위치한다.The front end portion 30a of the spindle 30 is exposed to the front center portion of the girder 10.

트럭(20)은 상면이 개방된 상자형의 금속 재로 구성될 수 있으며, 트럭(20)의 양 측면에는 트럭(20)의 이동을 위한 한 쌍씩의 바퀴(20a)가 회전가능하게 축 지지되어 설치된다.The truck 20 may be formed of a box-shaped metal material having an open top surface, and a pair of wheels 20a for moving the truck 20 are axially rotatably installed on both sides of the truck 20. do.

트럭(20)의 내부 중 거더(10) 측을 향한 전면부(20b)의 중앙 후위에는 스핀들(30)과 나사결합되어 후술하는 스핀들(30)의 나선 부를 따라 전후방으로 이동가능한 너트 기구(nut mechanism)(22)가 상기 인 입출 기구의 일부로서 트럭(20)의 내부 바닥면에 고정 설치된다.The central mechanism of the front part 20b of the inside of the truck 20 toward the girder 10 side is screwed with the spindle 30 to move forward and backward along the spiral part of the spindle 30 to be described later. (22) is fixedly installed on the inner bottom surface of the truck (20) as part of the draw in and out mechanism.

트럭(20)의 내부 중 전면부(20b)의 일 측 후위에는 후술하는 위치 검출 바(40)의 접촉 핀(contact pin)(41)과 접촉 가압 여부에 따라서 내부 접점이 개폐되어 검출신호를 발생시키는 위치 검출 신호 발생기(21)가 위치 검출 바(40)의 이동 궤적 내에 위치하게 고정 설치된다. 여기서 위치 검출 신호 발생기(21)는 외부로 돌출하게 마련되어 외부의 기계적 접촉 가 압력을 받는 접촉 레버(lever)를 가지며 내부에 상기 접촉 레버의 기계적 접촉 가 압력 접수 여부에 따라서 개폐되어 전기적 신호를 발생시키는 마이크로 스위치(micro switch)로 구성될 수 있다.In the rear of the front part 20b of the inside of the truck 20, the internal contact is opened and closed according to whether the contact pin 41 and the contact pin 41 of the position detection bar 40, which will be described later, generate a detection signal. The position detection signal generator 21 is fixed so as to be positioned within the movement trajectory of the position detection bar 40. Here, the position detection signal generator 21 protrudes to the outside, and has a contact lever to receive the external mechanical contact from the pressure, and the mechanical contact of the contact lever therein opens and closes according to whether the pressure is received to generate an electrical signal. It may be configured as a micro switch.

상기 인 입출 기구의 구성을 설명한다.The structure of the said phosphorus extraction mechanism is demonstrated.

상기 인 입출 기구는 스핀들(30)과 상기 너트 기구(22)를 포함한다.The draw in and out mechanism comprises a spindle 30 and the nut mechanism 22.

상기 인 입출 기구의 일부인 스핀들(30)은 거더(10)와 트럭(20)을 연결하는 구성요소로서 위치 검출 바(40)와 함께 마련된다.Spindle 30, which is part of the draw in and out mechanism, is provided with position detection bar 40 as a component connecting the girder 10 and the truck 20.

스핀들(30)은 거더(10)의 핸들 접속 구(부호 미부여)에 전단 부(30a)가 베어링과 같은 회전 지지수단에 의해 회전 지지되며 전단 부(30a)에 핸들을 접속 및 회전구동하는 것에 의해 회전될 수 있는 일종의 회전 축이다. 스핀들(30)은 전단 부(30a)와 그에 인접한 부위를 제외한 외주 면이 나사 면으로 형성된다. The spindle 30 is supported by the front end portion 30a rotatably supported by a rotational support means such as a bearing at the handle connecting portion (unsigned) of the girder 10, and to connect and rotate the handle to the front end portion 30a. It is a kind of rotation axis that can be rotated by. The spindle 30 has a threaded surface on an outer circumferential surface except for the front end portion 30a and a portion adjacent thereto.

스핀들(30)의 상기 나사 면은 트럭(20)의 너트 기구(22)와 나사 결합하여, 전단 부(30a)에 미 도시한 핸들의 접속 및 회전구동에 의한 스핀들(30)의 시계방향 또는 반 시계방향 회전은 스핀들(30)의 나사 면에 나사결합되고 트럭(20)에 고정된 너트 기구(22)에 의해 트럭(20)의 전진 또는 후진을 일으키게 된다.The screw surface of the spindle 30 is screwed with the nut mechanism 22 of the truck 20, and clockwise or half of the spindle 30 by connecting and rotating the handle not shown in the front end portion 30a. Clockwise rotation causes the truck 20 to move forward or backward by means of a nut mechanism 22 screwed to the threaded surface of the spindle 30 and fixed to the truck 20.

너트 기구(22)에 대한 더욱 상세한 구성과 작용은 본 발명의 출원인이 등록 한 대한민국 특허 등록 제10-0324492호(발명의 명칭: 차단기의 이송유니트 이송장치)의 공보를 통해서 너트 기구(22)의 구성과 작용 뿐 아니라 종래기술에 따른 진공 차단기의 인 입출 장치의 구성과 작용을 참조할 수 있으므로 기술을 생략하기로 한다.More detailed configuration and operation of the nut mechanism 22 is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0324492 (name of the invention: transfer unit transfer device of circuit breaker) registered by the applicant of the present invention. In addition to the configuration and operation can be referred to the configuration and operation of the draw-out device of the vacuum circuit breaker according to the prior art, the description will be omitted.

위치 검출 바(40)는 납작하고 긴 판형의 부재로서 일 단 부가 거더(10)의 후면에 고정되고 상기 일 단 부로부터 트럭(20)의 전면부(20b)를 관통하여 트럭(20)의 바닥면을 따라 연장하게 설치된다. 도 1을 참조할 수 있는 바와 같이 트럭(20)이 거더(10)로부터 멀어지는 인입 위치로 이동함에 따라 위치 검출 바(40)는 대부분이 거더(10)와 트럭(20) 사이의 공간에서 노출되고, 도 2를 참조할 수 있는 바와 같이 트럭(20)이 거더(10)와 밀착한 인출 위치에 있을 때 위치 검출 바(40)는 대부분이 트럭(20) 내에 위치하게 된다. 도 1을 참조할 수 있는 바와 같이, 위치 검출 바(40)는 트럭(20) 내에 위치한 타 단 부 측에 위치 검출 신호 발생기(21)의 접촉 레버를 접촉하여 가압할 수 있는 접촉 핀(41)이 위치 검출 바(40)의 상면으로부터 상방으로 돌출하게 고정 설치된다. 도 1을 참조할 수 있는 바와 같이 접촉 핀(41)이 위치 검출 신호 발생기(21)의 접촉 레버를 누름으로써 내부 접점을 개방 또는 닫아서 미 도시한 차단기 본체가 인입 위치에 있음을 위치 검출 신호를 발생시켜 미 도시의 신호 선을 통해 외부에 표시하도록 전달할 수 있다. The position detecting bar 40 is a flat, long plate-shaped member, one end of which is fixed to the rear of the girder 10 and penetrates the front portion 20b of the truck 20 from the one end of the bottom of the truck 20. It is installed to extend along the surface. As can be seen in FIG. 1, as the truck 20 moves into the retracted position away from the girder 10, the position detection bar 40 is mostly exposed in the space between the girder 10 and the truck 20. As can be seen in Figure 2, when the truck 20 is in the withdrawal position in close contact with the girder 10, the position detection bar 40 is mostly located in the truck 20. As can be seen in FIG. 1, the position detection bar 40 is a contact pin 41 capable of contacting and pressing the contact lever of the position detection signal generator 21 on the other end side located in the truck 20. It is fixed to protrude upward from the upper surface of this position detection bar 40. As shown in FIG. 1, the contact pin 41 presses the contact lever of the position detection signal generator 21 to open or close the internal contact to generate a position detection signal indicating that the circuit breaker body is not shown in the retracted position. It can be delivered to the outside through the signal line of the figure not shown.

상기와 같이 구성되는 종래기술에 따른 진공 차단기의 인 입출 동작을 도 1 및 도 2를 참조하여 간단히 설명한다.The drawing out operation of the vacuum circuit breaker according to the related art configured as described above will be briefly described with reference to FIGS. 1 and 2.

먼저 트럭(20)의 상면에 미 도시의 차단기 본체를 적재한 상태에서 포크 리프트(fork lift)와 같은 승강 기구를 사용하여 트럭(20)과 상기 차단기 본체를 들어, 크래 들(50)의 각각의 측 판(51)의 내벽 면에 전후방향으로 설치된 트럭 안내 레일(52)에 트럭(20)의 바퀴(20a)를 안착시키고, 크래들(50)의 한 쌍의 측 판(51)의 전방 일 측에 지지 구 부(51a)에 거더(10)의 양 지지 바(11)를 삽입하여 지지시킨다.First, the lifter body such as a fork lift is mounted on the upper surface of the truck 20 by using a lifting mechanism such as a fork lift. The wheel 20a of the truck 20 is seated on the truck guide rail 52 installed in the front-rear direction on the inner wall surface of the side plate 51, and one front side of the pair of side plates 51 of the cradle 50. Both support bars 11 of the girder 10 are inserted into and supported by the support sphere 51a.

다음, 도 1의 스핀들(30)의 전단 부(30a)에 미 도시한 핸들을 접속하고 반 시계방향으로 회전시키면, 트럭(20)에 고정 설치된 너트 기구(22)가 스핀들(30)의 나사면을 타고 거더(10)로부터 멀어지는 위치로 즉 인입 위치로 이동하여 미 도시의 차단기 본체의 후면에 구비된 단자와 크래들(50)의 단자가 접속되어 인입 위치가 된다.Next, when the handle (not shown) is connected to the front end portion 30a of the spindle 30 of FIG. 1 and rotated counterclockwise, the nut mechanism 22 fixed to the truck 20 is the screw surface of the spindle 30. To move away from the girder 10, that is, to the retracted position to the terminal provided on the rear of the breaker body of the figure and the terminal of the cradle 50 is connected to the retracted position.

인출 위치로의 구동은 다음과 같이 이루어진다.The drive to the withdrawal position is performed as follows.

즉, 도 1의 스핀들(30)의 전단 부(30a)에 미 도시한 핸들을 접속하고 시계방향으로 회전시키면, 트럭(20)에 고정 설치된 너트 기구(22)가 스핀들(30)의 나사면을 타고 거더(10) 측으로 접근하는 위치로 즉 인출 위치로 이동하여 미 도시의 차단기 본체의 후면에 구비된 단자와 크래들(50)의 단자가 분리되어 인출 위치가 된다.That is, when the handle (not shown) is connected to the front end portion 30a of the spindle 30 of FIG. 1 and rotated clockwise, the nut mechanism 22 fixed to the truck 20 fixes the screw surface of the spindle 30. Ride to the position approaching the girder 10 side, that is, to the withdrawal position is separated from the terminal provided on the back of the breaker body of the illustration and the terminal of the cradle 50 is a withdrawal position.

그러나 종래기술에 따른 진공 차단기는 거더(10)와 차단기 본체가 적재된 트럭(20)을 크래들(50)에 설치할 때, 거더(10)와 트럭(20)이 스핀들(30)과 위치 검출 바(40)만으로 연결되어 있는 상태이므로, 거더(10)와 트럭(20)이 밀착되지 않은 상태인 경우 차단기 본체의 하중에 의해서 거더(10)와 트럭(20) 사이의 스핀들(30)과 위치 검출 바(40)의 부분이 하방으로 처지는 현상이 발생하고 이는 스핀들(30)과 위치 검출 바(40)의 휨을 발생시킨다. 스핀들(30)과 위치 검출 바(40)의 휨은 거더(10)와 트럭(20) 사이의 높이 차를 야기하고, 따라서 트럭(20)의 바퀴(20a)를 크래들(50)의 트럭 안내 레일(52)에 안착시킨 다음 거더(10)의 지지 바(supporting bar)(11)를 크래들(50)의 지지 구 부(51a)에 삽입하여 지지시키고자 할 때 높이 차로 인하여, 지지 바(supporting bar)(11)를 지지 구 부(51a)에 삽입하는 것이 불가능해지는 문제점이 발생한다.However, the vacuum breaker according to the prior art, when the girder 10 and the truck 20 loaded with the breaker body is installed in the cradle 50, the girder 10 and the truck 20 is the spindle 30 and the position detection bar ( Since the girder 10 and the truck 20 are not in close contact with each other, the spindle 30 and the position detection bar between the girder 10 and the truck 20 are loaded by the breaker main body when the girder 10 and the truck 20 are not in close contact with each other. The phenomenon that the portion of the 40 is sag downward occurs, which causes the spindle 30 and the position detection bar 40 to warp. The bending of the spindle 30 and the position detection bar 40 causes a height difference between the girder 10 and the truck 20, thus moving the wheel 20a of the truck 20 to the truck guide rail of the cradle 50. Due to the height difference when the support bar 11 of the girder 10 is inserted into the support hole 51a of the cradle 50 and then rests on the support 52, the supporting bar A problem arises in that it becomes impossible to insert () 11 into the support sphere 51a.

따라서 크래들(50)에 차단기 본체가 적재된 트럭(20)의 장착 및 진공 차단기의 운전이 불가능해 지는 것이다.Therefore, it becomes impossible to mount the truck 20 loaded with the breaker main body on the cradle 50 and operate the vacuum breaker.

따라서 본 고안은 상기 종래기술의 문제점을 해소하는 것으로서, 본 고안의 목적은, 거더와 차단기 본체가 적재된 트럭을 크래들에 설치할 때, 거더와 트럭을 밀착시켜서 거더와 트럭사이의 스핀들과 위치 검출 바의 부분이 하방으로 처지는 현상발생을 방지할 수 있는 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention solves the problems of the prior art, the object of the present invention, when installing a truck loaded with a girder and a breaker body to the cradle, the girder and the truck in close contact with the spindle and the position detection bar between the girder and the truck It is to provide a girder and truck assembly of a vacuum breaker that can prevent the portion of the sag downwards.

상기 본 고안의 목적은, 크래들(cradle)과, 상기 크래들에 접속하는 인입 위치와 상기 크래들로부터 분리된 인출 위치로 이동가능한 차단기 본체를 갖는 진공 차단기용으로서, 진공 차단기의 거더(girder)와 트럭(truck) 어셈블리에 있어서,An object of the present invention is for a vacuum circuit breaker having a cradle, a breaker body movable into a retracted position connected to the cradle and a retracted position separate from the cradle, the girder of the vacuum breaker and the truck ( truck assembly,

상기 차단기 본체의 인 입출을 위한 인 입출 기구의 접근 수단을 제공하며, 상기 크래들에 양 단 부가 지지되는 거더;A girder providing access means of a draw in and out mechanism for pulling in and out of the breaker body, the both ends of which are supported by the cradle;

상기 차단기 본체를 적재하고 상기 인입 위치 또는 상기 인출 위치로 이동가능한 트럭;A truck loading the breaker body and movable to the retracted position or the retracted position;

상기 거더와 상기 트럭 중 어느 하나에 마련되는 통 공 부; 및A through hole provided in any one of the girder and the truck; And

상기 통 공 부를 마주보는 위치에 상기 통 공 부에 대응하게 상기 거더와 상기 트럭 중 어느 하나에 마련되며, 상기 통 공 부에 삽입되었을 때 상기 거더와 상기 트럭을 밀착하게 유지시키는 안내 핀(pilot pin);을 포함하는 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리를 제공함으로써 달성될 수 있다.Pilot pins provided at any one of the girders and the trucks to correspond to the through holes at positions facing the through holes, and maintain a close contact with the girders and the truck when inserted into the through holes. It can be achieved by providing a girder and truck assembly of a vacuum breaker according to the present invention, including.

본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리는 거더와 트럭에 각각 상대적으로 마련되는 통 공 부와 안내 핀을 포함하여, 트럭 상에 차단기 본체를 적재한 상태에서 거더와 트럭을 크래들에 설치할 때 상기 통 공 부에 안내 핀을 삽입하여 거더와 트럭을 밀착시킬 수 있으므로, 거더와 트럭을 크래들에 설치할 때 스핀들과 위치 검출 바의 처짐 발생을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.The girder and truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention includes a through hole and a guide pin provided relatively to the girder and the truck, respectively, when the girder and the truck are installed in the cradle with the breaker body loaded on the truck. Since the guide pin can be inserted into the hole, the girders and the truck can be brought into close contact with each other. Thus, when the girders and the truck are installed in the cradle, the spindle and the position detection bar can be prevented from sagging.

본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리에 있어서 상기 통 공은 트럭의 전면부의 양 측 부에 하나씩 형성되는 한 쌍의 통 공 부로 구성되며, 상기 안내 핀은 상기 통 공 부에 대응하게 상기 거더의 양 측 부에 하나씩 마련되는 한 쌍의 안내 핀으로 구성되므로, 거더와 트럭이 양 측 부에서 균형있게 안정적으로 결합될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
In the girder and truck assembly of the vacuum circuit breaker according to the present invention, the through hole is composed of a pair of through holes formed on both sides of the front portion of the truck, the guide pin is corresponding to the through hole girder Since it consists of a pair of guide pins are provided on each side of each one, the girder and the truck can be effectively balanced in both sides can be securely combined.

도 1은 종래기술에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리에 대한 사시 도이고,
도 2는 종래기술에 따른 진공 차단기의 크래들과 거더 및 트럭 어셈블리의 설치 구성을 보여주는 사시 도이며,
도 3은 본 고안에 따른 진공 차단기의 크래들과 거더 및 트럭 어셈블리의 설치 구성을 보여주는 사시 도이고,
도 4는 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 밀착한 상태를 보여주는 사시 도이며,
도 5는 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 분리된 상태(인입 위치)를 보여주는 사시 도이고,
도 6은 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 분리된 상태(인입 위치)를 보여주는 측면 도이다.1 is a perspective view of a girder and truck assembly of a vacuum breaker according to the prior art,
Figure 2 is a perspective view showing the installation configuration of the cradle and girder and truck assembly of the vacuum circuit breaker according to the prior art,
3 is a perspective view showing the installation configuration of the cradle and the girder and the truck assembly of the vacuum circuit breaker according to the present invention,
Figure 4 is a perspective view showing a state in which the girder and the truck assembly of the vacuum circuit breaker according to the present invention in close contact,
5 is a perspective view showing a state (retraction position) of the girder and the truck assembly of the vacuum circuit breaker according to the present invention,
6 is a side view showing a state in which the girder and the truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention are separated (retracted position).

상기 본 고안의 목적과 이를 달성하는 본 고안의 구성 및 그의 작용효과는 첨부한 도면을 참조한 본 고안의 바람직한 실시 예에 대한 이하의 설명에 의해서 좀 더 명확히 이해될 수 있을 것이다.The object of the present invention and the constitution and effect of the present invention to achieve the same will be more clearly understood by the following description of the preferred embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 고안에 따른 진공 차단기의 크래들과 거더 및 트럭 어셈블리의 설치 구성을 보여주는 사시 도이고, 도 4는 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 밀착한 상태를 보여주는 사시 도이며, 도 5는 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 분리된 상태(인입 위치)를 보여주는 사시 도이고, 도 6은 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 분리된 상태(인입 위치)를 보여주는 측면 도이다.3 is a perspective view showing the installation configuration of the cradle and the girder and the truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention, Figure 4 is a perspective view showing a state in which the girder and the truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention in close contact, FIG. 5 is a perspective view showing a state in which the girder and the truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention is separated (inlet position), and FIG. 6 is a state in which the girder and the truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention is separated (inlet position) Side view showing.

첨부도면에 있어서 본 고안에 있어서 종래기술과 동일 또는 유사한 기능을 수행하는 구성요소들은 대비하여 이해가 용이하도록 동일 부호로 지시하였다. In the accompanying drawings, the components that perform the same or similar functions as the prior art in the present invention are indicated by the same reference numerals for easy understanding.

본 고안에 따른 크래들과 거더 및 트럭 어셈블리를 갖는 진공 차단기는 도 3을 참조할 수 있는 바와 같이 크게 구분하여 거더(10), 트럭(20), 차단기 본체(60) 및 크래들(50)을 포함한다.The vacuum breaker having the cradle and the girder and the truck assembly according to the present invention includes a girder 10, a truck 20, a breaker body 60 and a cradle 50 in large divisions as can be seen in FIG. 3. .

거더(10)는 진공 차단기의 인 입출 기구 중 스핀들(도 5의 부호 30 참조)에 접근할 수 있는 인터페이스(interface)의 제공 수단이다. 종래기술과 마찬가지로 거더(10)는 양 측 부에 크래들(50)에 설치하여 지지하기 위한 수단인 지지 바(11)를 구비한다. 거더(10)에 대한 좀 더 상세한 구성 설명은 종래기술과 관련하여 전술한 바와 같으므로 중복을 피하기 위해서 생략하기로 한다.The girder 10 is a means for providing an interface that can access the spindle (see numeral 30 in FIG. 5) of the draw-out mechanism of the vacuum breaker. As in the prior art, the girder 10 has support bars 11 which are means for supporting and installing the cradle 50 on both sides. A more detailed configuration description of the girder 10 is as described above in connection with the prior art and will be omitted to avoid duplication.

도 4 내지 5를 참조할 수 있는 바와 같이, 트럭(20)은 종래기술과 마찬가지로 상면이 개방된 상자형의 금속 재로 구성될 수 있으며, 트럭(20)의 양 측면에는 트럭(20)의 이동을 위한 한 쌍씩의 바퀴(20a)가 회전가능하게 축 지지되어 설치된다.As can be seen in Figures 4 to 5, the truck 20 may be made of a box-shaped metal material with an open upper surface as in the prior art, both sides of the truck 20 to the movement of the truck 20 A pair of wheels (20a) for rotatably shaft support is installed.

트럭(20)의 내부 중 거더(10) 측을 향한 전면부(20b)의 중앙 후위에는 스핀들(30)과 나사결합되어 후술하는 스핀들(30)의 나사 면을 따라 전후방으로 이동가능한 너트 기구(nut mechanism)(22)가 상기 인 입출 기구의 일부로서 트럭(20)의 내부 바닥면에 고정 설치된다.The central mechanism of the front part 20b of the inside of the truck 20 toward the girder 10 side is screwed with the spindle 30 to move back and forth along the screw surface of the spindle 30 to be described later. mechanism 22 is fixedly installed on the inner bottom surface of the truck 20 as part of the draw-in / out mechanism.

상기 인 입출 기구의 구성을 설명한다.The structure of the said phosphorus extraction mechanism is demonstrated.

상기 인 입출 기구는 스핀들(30)과 상기 너트 기구(22)를 포함한다.The draw in and out mechanism comprises a spindle 30 and the nut mechanism 22.

상기 인 입출 기구의 일부인 스핀들(30)은 거더(10)와 트럭(20)을 연결하는 구성요소로서 위치 검출 바(40)와 함께 마련된다.Spindle 30, which is part of the draw in and out mechanism, is provided with position detection bar 40 as a component connecting the girder 10 and the truck 20.

도 4 내지 5를 참조할 수 있는 바와 같이, 위치 검출 바(40)는 납작하고 긴 판형의 부재로서 일 단 부가 거더(10)의 후면에 고정되고 상기 일 단 부로부터 트럭(20)의 전면부(20b)를 관통하여 트럭(20)의 바닥면을 따라 연장하게 설치된다. 도 5를 참조할 수 있는 바와 같이 트럭(20)이 거더(10)로부터 멀어지는 인입 위치로 이동함에 따라 위치 검출 바(40)는 대부분이 거더(10)와 트럭(20) 사이의 공간에서 노출되고, 도 4를 참조할 수 있는 바와 같이 트럭(20)이 거더(10)와 밀착한 인출 위치에 있을 때 위치 검출 바(40)는 대부분이 트럭(20) 내에 위치하게 된다. As can be seen from FIGS. 4 to 5, the position detection bar 40 is a flat, long plate-shaped member, one end of which is fixed to the rear of the girder 10 and from the one end of the front of the truck 20. It is installed to extend along the bottom surface of the truck 20 through 20b. As can be seen in FIG. 5, as the truck 20 moves into the retracted position away from the girder 10, the position detection bar 40 is mostly exposed in the space between the girder 10 and the truck 20. As can be seen in Figure 4, when the truck 20 is in the withdrawal position in close contact with the girder 10, the position detection bar 40 is mostly located in the truck 20.

차단기 본체(60)는 도 3에 있어서 이점 쇄선으로 표시한 부분으로서, 트럭(20)의 상면에 적재될 수 있다. 차단기 본체(60) 중 거더(10) 측의 전면부에는 진공 차단기의 온(on)/오프(off) 조작 버튼, 동작 위치(투입 위치, 시험 위치, 분리 위치) 표시 기구 등이 구비되며, 중간에는 3상용으로 3개의 진공 인터럽터, 진공 인터럽터의 접점 개폐 구동을 위한 개폐기구 등이 구비되며, 크래들(50) 측에는 크래들(50) 측 단자와 접속될 수 있는 본체 측 단자가 구비된다.The breaker main body 60 is a part indicated by the dashed-dotted line in FIG. 3, and can be mounted on the upper surface of the truck 20. The front part of the breaker main body 60 at the side of the girder 10 is provided with the on / off operation button of a vacuum breaker, an operation position (injection position, a test position, a separation position) display mechanism, etc. It is provided with three vacuum interrupters for three-phase, the opening and closing mechanism for contact opening and closing drive of the vacuum interrupter, and the main body side terminals that can be connected to the cradle 50 side terminal on the cradle 50 side.

차단기 본체(60)는 트럭(20)의 상면에 적재되어 이동하는 트럭(20)에 의해서 크래들(50)에 접속하는 인입 위치와 크래들(50)로부터 분리된 인출 위치로 이동가능하다. 여기서 차단기 본체(60)와 크래들(50)의 접속 또는 분리는 미 도시된 상기 본체 측 단자와 크래들(50) 측 단자 간의 기계적 및 전기적 접속 또는 기계적 및 전기적 분리를 의미한다.The breaker body 60 is movable to a retracted position which is connected to the cradle 50 and a retracted position separated from the cradle 50 by the truck 20 which is loaded and moved on the upper surface of the truck 20. Here, the connection or disconnection of the circuit breaker main body 60 and the cradle 50 means mechanical and electrical connection or mechanical and electrical separation between the main body side terminal and the cradle 50 side terminal, which are not shown.

크래들(50)은 차단기 본체(60)를 상부에 적재한 트럭(20)이 전후 방향으로 이동할 수 있는 공간을 제공하는 한 쌍의 측 판(51)과 각각의 측 판(51)의 내벽 면에 전후방향으로 설치된 트럭 안내 레일을 구비한다.The cradle 50 is provided on the inner wall surface of each pair of side plates 51 and each side plate 51, which provides a space for the truck 20 with the breaker body 60 loaded therein to move in the front-rear direction. It has a truck guide rail installed in the front and rear direction.

각각의 측 판(51)에는 전방 일 측에 거더(10)의 지지를 위한 지지 구 부(51a)가 마련된다.Each side plate 51 is provided with a support portion 51a for supporting the girder 10 on one front side.

한편, 도 4 내지 도 6을 참조할 수 있는 바와 같이 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리는, 거더(10), 트럭(20), 통 공 부(20b1) 및 안내 핀(pilot pin)(13)을 포함한다.Meanwhile, as shown in FIGS. 4 to 6, the girder and the truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention may include a girder 10, a truck 20, a through hole 20b1, and a pilot pin. (13).

거더(10)는 전술한 바와 같이 차단기 본체(60)의 인 입출을 위한 인 입출 기로서 스핀들(30)의 접근 수단을 제공하며, 지지 바(11)를 지지 구 부(51a)에 삽입함으로써 크래들(50)에 양 단 부가 지지된다. The girder 10 provides an access means of the spindle 30 as a drawer for pulling in and out of the breaker body 60 as described above, and by inserting the support bar 11 into the support hole 51a. Both ends are supported by 50.

트럭(20)은 차단기 본체(60)를 적재하고 상기 인입 위치 또는 상기 인출 위치로 이동가능하다.The truck 20 loads the breaker body 60 and is movable to the retracted position or the retracted position.

통 공 부(20b1)는 거더(10)와 트럭(20) 중 어느 하나에 마련될 수 있다. 바람직한 실시 예에 따라서 도 4 내지 도 6을 참조할 수 있는 바와 같이, 통 공 부(20b1)는 트럭(20)의 전면부(20b)의 양 측 부에 하나씩 형성되는 한 쌍의 통 공 부(20b1)로 구성되며, 도 5에 있어서 좌측 통 공 부는 가려서 보이지 않고 있다.The through hole 20b1 may be provided in any one of the girder 10 and the truck 20. As can be seen in Figures 4 to 6 according to a preferred embodiment, the through hole (20b1) is a pair of through hole formed on each side of the front portion (20b) of the truck 20 ( 20b1), and the left through hole is not visible in Fig. 5.

안내 핀(13)은 통 공 부(20b1)를 마주보는 위치에 통 공 부(20b1)에 대응하게 거더(10)와 트럭(20) 중 어느 하나에 마련되며, 통 공 부(20b1)에 삽입되었을 때 거더(10)와 트럭(20)을 밀착하게 유지시킨다. 본 고안의 바람직한 실시 예에 따라서 안내 핀(13)은 도 5를 참조할 수 있는 바와 같이 통 공 부(20b1)에 대응하게 거더(10)의 양 측 부에 하나씩 마련되는 한 쌍의 안내 핀으로 구성될 수 있다.The guide pin 13 is provided at any one of the girder 10 and the truck 20 to correspond to the through hole 20b1 at a position facing the through hole 20b1, and is inserted into the through hole 20b1. When the girder 10 and the truck 20 is kept in close contact. According to a preferred embodiment of the present invention guide pin 13 is a pair of guide pins are provided one by one on both sides of the girder 10 to correspond to the through hole (20b1) as can refer to Figure 5 Can be configured.

상술한 바와 같이 구성되는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리의 동작을 설명한다.The operation of the girder and the truck assembly of the vacuum circuit breaker according to the preferred embodiment of the present invention configured as described above will be described.

도 5에 도시된 바와 같은 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 분리된 상태에서 도 4에 도시된 바와 같은 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 밀착한 상태로 조작하고 차단기 본체를 적재하고 크래들에 장착할 때, 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리의 작용을 설명한다.In the state where the girder and the truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention as shown in FIG. 5 are separated, the girder and the truck assembly of the vacuum breaker as shown in FIG. 4 are in close contact, and the breaker body is loaded and the cradle When mounted on, describes the action of the girder and truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention.

도 5에 도시된 바와 같은 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 분리된 상태는 도 3의 차단기 본체(60)가 크래들(50)에 장착된 상태에서는 인입 위치에 해당 되지만 차단기 본체(60)의 적재 및 크래들(50)에 장착이 아직 이루어지지 않은 상태에서 동작을 기술한다. The state in which the girder and the truck assembly of the vacuum circuit breaker according to the present invention as shown in FIG. 5 is separated corresponds to the retracted position in the state in which the circuit breaker body 60 of FIG. 3 is mounted on the cradle 50, but the circuit breaker body 60 ) Operation in the state where the loading and mounting to the cradle 50 has not yet been made.

도 5에 도시된 바와 같은 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 분리되고 예컨대 진공 차단기의 제조공장 또는 발전소나 변전소와 같은 설치현장의 바닥면 상에 본 고안에 따른 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리가 위치한 상태에서, 미 도시의 핸들을 스핀들(30)에 접속하여 예컨대 시계방향으로 회전구동하면, 너트 기구(22)가 스핀들(30)의 나사 면을 타고 전방으로 이동함에 따라서 너트 기구(22)가 고정된 트럭(20)이 거더(10)에 밀착하는 도 4에 도시된 바와 같은 위치로 이동한다.The girder and truck assembly of the vacuum breaker according to the present invention as shown in FIG. 5 is separated and, for example, the girder and the truck of the vacuum breaker according to the present invention on the floor of a manufacturing site of a vacuum breaker or an installation site such as a power plant or a substation. With the assembly positioned, the handle (not shown) is connected to the spindle 30 and rotated clockwise, for example, so that the nut mechanism 22 moves forward by riding on the screw face of the spindle 30. ) Is moved to a position as shown in FIG. 4 where the fixed truck 20 is in close contact with the girder 10.

트럭(20)이 거더(10)에 접근하는 도 4에 도시된 바와 같은 위치로의 이동에 따라서, 거더(10)에 설치된 한 쌍의 안내 핀(13)이 대응하는 트럭(20)의 통 공 부(20b1)에 삽입되고, 따라서 트럭(20)이 거더(10)에 밀착하게 된다.As the truck 20 moves to a position as shown in FIG. 4 as it approaches the girder 10, a pair of guide pins 13 installed in the girder 10 correspond to the opening of the corresponding truck 20. It is inserted in the part 20b1, and the truck 20 comes into close contact with the girder 10 accordingly.

이러한 밀착상태에서 트럭(20)의 상면에 차단기 본체(60)를 적재하면 차단기 본체(60)의 하중이 트럭(20)과 거더(10)의 전 면적에 고르게 분산되고 차단기 본체(60)의 하중에도 거더(10)와 트럭(20) 사이의 스핀들(30)과 위치 검출 바(40)의 부분이 거의 존재하지 않으므로 하방으로 처지는 현상이 방지될 수 있게 된다.When the breaker main body 60 is loaded on the upper surface of the truck 20 in such a close state, the load of the breaker main body 60 is evenly distributed over the entire area of the truck 20 and the girder 10 and the load of the breaker main body 60. Since the portion of the spindle 30 and the position detection bar 40 between the girder 10 and the truck 20 is hardly present, sagging downwards can be prevented.

이러한 상태에서 포크 리프트와 같은 이 적재 장비를 이용해서 트럭(20)과 거더(10) 및 차단기 본체(60)의 조립체를 들어올려 도 3에 도시된 바와 같은 크래들(50)에 적재할 수 있다. In this state, this stacking equipment, such as a fork lift, can be used to lift the assembly of the truck 20, the girder 10 and the breaker body 60 and load it into the cradle 50 as shown in FIG.

이러한 적재 작업은 크래 들(50)의 각각의 측 판(51)의 내벽 면에 전후방향으로 설치된 트럭 안내 레일(52)에 트럭(20)의 바퀴(20a)를 안착시키고, 크래들(50)의 한 쌍의 측 판(51)의 전방 일 측에 지지 구 부(51a)에 거더(10)의 양 지지 바(11)를 삽입하여 지지시키는 것으로 완수될 수 있다.This loading operation mounts the wheel 20a of the truck 20 on the truck guide rail 52 installed in the front-rear direction on the inner wall surface of each side plate 51 of the cradle 50, and the cradle 50 It can be accomplished by inserting and supporting both support bars 11 of the girder 10 in the support sphere 51a on one front side of the pair of side plates 51.

10: 거더 11: 지지 바
12: 핸들 바 13: 안내 핀
20: 트럭
20a: 바퀴 20b: 전면부
20b1: 통 공 부
21: 위치 검출 신호 발생기 22: 너트 기구
30: 스핀들 30a: 전단 부
40: 위치 검출 바 50: 크래들
51: 측 판 51a: 지지 구 부
52: 트럭 안내 레일 60: 차단기 본체10: girder 11: support bar
12: handlebar 13: guide pin
20: truck
20a: wheel 20b: front part
20b1: barrel
21: position detection signal generator 22: nut mechanism
30: spindle 30a: shear section
40: position detection bar 50: cradle
51: side plate 51a: support holes
52: truck guide rail 60: breaker body

Claims (2)

크래들(cradle)과, 상기 크래들에 접속하는 인입 위치와 상기 크래들로부터 분리된 인출 위치로 이동가능한 차단기 본체를 갖는 진공 차단기용으로서, 진공 차단기의 거더(girder)와 트럭(truck) 어셈블리에 있어서,
상기 차단기 본체의 인 입출을 위한 인 입출 기구의 접근 수단을 제공하며, 상기 크래들에 양 단 부가 지지되는 거더;
상기 차단기 본체를 적재하고 상기 인입 위치 또는 상기 인출 위치로 이동가능한 트럭;
상기 거더와 상기 트럭 중 어느 하나에 마련되는 통 공 부; 및
상기 통 공 부를 마주보는 위치에 상기 통 공 부에 대응하게 상기 거더와 상기 트럭 중 어느 하나에 마련되며, 상기 통 공 부에 삽입되었을 때 상기 거더와 상기 트럭을 밀착하게 유지시키는 안내 핀(pilot pin);을 포함하는 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리.A vacuum breaker having a cradle, a breaker body movable into a retracted position connected to the cradle and a retracted position separate from the cradle, the girder and truck assembly of the vacuum breaker comprising:
A girder providing access means of a draw in and out mechanism for pulling in and out of the breaker body, the both ends of which are supported by the cradle;
A truck loading the breaker body and movable to the retracted position or the retracted position;
A through hole provided in any one of the girder and the truck; And
Pilot pins provided at any one of the girders and the trucks to correspond to the through holes at positions facing the through holes, and maintain a close contact with the girders and the truck when inserted into the through holes. Girder and truck assembly of vacuum breaker, including. 제1항에 있어서,
상기 통 공 부는 상기 트럭의 전면부의 양 측 부에 하나씩 형성되는 한 쌍의 통 공 부로 구성되며,
상기 안내 핀은 상기 통 공 부에 대응하게 상기 거더의 양 측 부에 하나씩 마련되는 한 쌍의 안내 핀으로 구성되는 것을 특징으로 하는 진공 차단기의 거더와 트럭 어셈블리.The method of claim 1,
The through hole is composed of a pair of through holes formed one by one on both sides of the front of the truck,
The guide pin is a girder and truck assembly of a vacuum circuit breaker, characterized in that consisting of a pair of guide pins are provided one on each side of the girder corresponding to the through hole.
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