KR200461596Y1 - Power output package module for cycle - Google Patents

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KR200461596Y1 KR2020100003845U KR20100003845U KR200461596Y1 KR 200461596 Y1 KR200461596 Y1 KR 200461596Y1 KR 2020100003845 U KR2020100003845 U KR 2020100003845U KR 20100003845 U KR20100003845 U KR 20100003845U KR 200461596 Y1 KR200461596 Y1 KR 200461596Y1
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Abstract

본 고안은 자전거의 동력송출 패키지 모듈로서, 자전거와 같은 바퀴가 있는 차량의 동력송출에 이용되며 각기 다른 이용자에게 맞춤화된 수요를 만족시켜 자전거 등의 차량의 동력 송출에서 하나의 바퀴 혹은 두 개의 바퀴를 가진 동력구동방식으로 전자모듈에 맞추어 도로상황과 환경을 측정하여 공기오염, 소음 등의 데이터를 모니터에 표시하여 각종 도로사정과 노선에도 문제없이 운전하게 하는 목적에 도달한다. 그 구조는 바퀴축, 바퀴통, 모터, 행성기어 세트, 동력송출축, 톱니바퀴와 건전지 세트를 포함하며 바퀴축은 일체로 가공성형되며 고강도를 가지고 있고 바퀴축은 자전거를 몰 때 회전하지 않아 동력송출의 안정성을 증가시키고 다수의 행성기어 세트가 작동한 후 각기 다른 감속비와 비트는 힘을 얻게 되어 바퀴통이 회전할 때 바퀴축에 롤러베어링이 설치되어 동력송출이 차 프레임에 고정되어 있는 바퀴축에 영향을 미치지 않고 바퀴축의 재료강도가 회전으로 인해 파괴되지 않아 자전거를 몰 때 매우 양호한 안정성을 유지하게 된다. The present invention is a power dissipation package module of a bicycle, which is used for power dissipation of a vehicle with wheels such as a bicycle, and satisfies demands customized for different users, thereby allowing one wheel or two wheels to be used in power dissipation of a vehicle such as a bicycle. With the power driving method, it measures the road situation and environment according to the electronic module and displays the data such as air pollution and noise on the monitor to reach the purpose of driving without problems in various road conditions and routes. Its structure includes wheel shaft, wheel barrel, motor, planet gear set, power transmission shaft, gear wheel and battery set. The wheel shaft is integrally formed and has high strength, and the wheel shaft does not rotate when driving the bicycle, so the stability of power transmission After the multiple gear sets are operated, different gear ratios and torques are obtained, so that roller bearings are installed on the wheel axles when the wheels rotate, so that power transmission does not affect the wheel axles fixed to the car frame. And the material strength of the wheel axle is not destroyed by the rotation, thereby maintaining a very good stability when driving the bicycle.

Description

자전거의 동력송출 패키지 모듈{Power output package module for cycle}Power output package module for cycles

본 고안은 동력송출 패키지 모듈로서 자전거 등의 차량의 동력송출에 쓰여 각기 다른 운전자에 따른 맞춤식 수요를 만족시켜 자전거 등의 차량의 동력송출에 사용되며 하나의 바퀴 혹은 두 개의 바퀴의 동력구동 방식을 구비하고 있어서 전자모듈과 맞추어 도로상황을 측정하여 어떠한 도로상황이든지 적용할 수 있다. The present invention is a power dissipation package module, which is used for power dissipation of vehicles such as bicycles, and is used for power dissipation of vehicles such as bicycles by satisfying customized demands of different drivers, and has one wheel or two wheels power driving system. Therefore, the road condition can be measured in accordance with the electronic module, and any road condition can be applied.

일반적으로 자전거 등의 차량은 보편적인 운송도구가 되었는데 그중 자전거는 운동뿐 아니라 친환경과 에너지 절약의 수요에 부합된다. 따라서 현대인의 생활방식에 부합되어 자전거는 발명된 이래 전동자전거로 재탄생을 하게 되는데 전동자전거는 비교적 긴 거리의 길을 가도 피곤하지 않고 각종 구간을 순조롭게 갈 수 있어 정체현상이 발생하지 않는 기능을 가지는데 전동자전거의 동력은 모터에 의해 전진의 동력을 얻게 된다. In general, vehicles such as bicycles have become a common transportation tool, among which bicycles meet the demands of eco-friendliness and energy saving as well as exercise. Therefore, the bicycle is reborn as an electric bicycle since it was invented in accordance with the lifestyle of modern people. The electric bicycle has a function that does not cause congestion because it can go smoothly to various sections without going tired even on a relatively long distance. The power of the electric bicycle gets the power of the forward by the motor.

종래의 전동자전거는 탈 때 그 바퀴통과 바퀴축이 함께 회전하여 전류가 작동할 때 모터가 움직이는 비트는 힘이 부족하여 멈추는 현상이 생기고 회전하는 바퀴축 재료의 강도가 이로 인해 손상을 받게 되어 자전거를 탈 때 안정성에 영향을 받게 된고 건전지 세트가 차 프레임에 매달려 있어 자전거 외관의 미감을 파괴하고 바깥에 매달린 건전지 세트가 쉽게 부딪혀 손상을 입게 되어 자전거 산업의 수요에 부합되지 못하는 단점을 가지고 있다. In conventional electric bicycles, the wheel barrel and the wheel shaft rotate together when riding, and when the current is operating, the motor stops due to the lack of the torque that the motor moves, and the strength of the rotating wheel shaft material is damaged by this. It is affected by stability when riding, and the battery set is suspended from the car frame, destroying the aesthetics of the bike's exterior, and the battery set suspended from the outside is easily hit and damaged, which does not meet the demand of the bicycle industry.

이에 본 고안인은 그 사용상의 단점을 수정하고 보완하며 동시에 학구정신과 이념을 가지고 다년간의 연구개발 끝에 본 고안을 창작하여 일종의 동력송출 패키지모듈을 선보이는 바이다.This inventor corrects and supplements the shortcomings of the use, and at the same time, with the school spirit and ideology, the present invention is created after many years of research and development to show a kind of power transmission package module.

본 고안의 주요목적은 동력송출 패키지 모듈로서 이 패키지 모듈은 자전거 등의 차량의 동력송출에 쓰여 각기 다른 운전자에 따른 맞춤식 수요를 만족시키는 데 있다. The main purpose of the present invention is a power dissipation package module, which is used for power dissipation of a vehicle such as a bicycle to satisfy customized demands of different drivers.

본 고안의 또 다른 목적은 동력송출 패키지 모듈을 제공하여 자전거 등의 차량의 동력송출에 사용되며 사용자의 수요에 따른 장비를 갖추어 하나의 바퀴 혹은 두 개의 바퀴를 가진 동력 구동방식에 이르는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a power transmission package module to be used for power transmission of a vehicle such as a bicycle, and to achieve a power driving method having one wheel or two wheels with equipment according to a user's demand.

본 고안의 또 다른 목적은 동력송출 패키지 모듈을 제공하여 자전거 등의 차량의 동력, 전자모듈에 필요에 따라 장비를 조립하여 설치하는 기능을 가지게 하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a power delivery package module to have the function of assembling and installing the equipment as needed in the power, electronic modules of vehicles such as bicycles.

본 고안은 동력송출 패키지 모듈로서, 주요 구조로는 바퀴축, 바퀴통, 모터, 행성기어 세트, 동력송출축, 톱니바퀴와 건전지 세트를 포함하며, 바퀴축은 일체로 가공성형되며 고강도를 가지고 있고 바퀴축은 자전거를 몰 때 회전하지 않아 동력송출의 안정성을 증가시키고, 사용자의 선택에 의해 차 프레임의 앞 포크 혹은 뒷 포크에 고정시켜 잠글 수 있고 바퀴축의 외부둘레에 다수의 롤러베어링과 C형 고리환을 설치하여 이로써 바퀴통, 모터와 동력송출축을 고정시키고 모터가 전류의 작동으로 인해 다수의 행성기어 세트를 작동시켜 각기 다른 감속비와 비트는 힘을 얻어 동력송출축에 전달하고 동력송출축에 결합한 톱니바퀴와 바퀴통이 동시적으로 회전하여 자전거가 각종 구간에서 운전가능하게 된다. The present invention is a power delivery package module, the main structure includes a wheel shaft, a wheel barrel, a motor, a planetary gear set, a power transmission shaft, a cog wheel and a battery set, the wheel shaft is integrally formed and has a high strength and the wheel shaft It does not rotate when driving the bicycle, which increases the stability of power transmission, and can be locked by fixing it to the front or rear fork of the car frame by the user's choice, and a number of roller bearings and C-type rings are installed on the outer circumference of the wheel axle. In this way, the wheels, the motor and the power transmission shaft are fixed, and the motor operates a plurality of planetary gear sets due to the operation of the electric current to obtain different reduction ratios and torques, which are transmitted to the power transmission shaft and are coupled to the power transmission shaft. This simultaneous rotation allows the bicycle to be driven in various sections.

모터 브래킷, 모터덮개의 외측에 방열편이 설치되는데 방열편은 모터가 작동할 때 방열을 진행하여 모터 운전시 발생하는 열을 건전지 세트에 전달하여 건전지 세트, 건전지와 전자모듈의 기능에 미치는 영향을 방지한다. The heat dissipation piece is installed on the outside of the motor bracket and the motor cover, and the heat dissipation piece performs heat dissipation when the motor is operating and transfers the heat generated when operating the motor to the battery set to prevent the influence on the functions of the battery set, the battery and the electronic module. do.

상술한 건전지 세트 내부에 전자모듈이 설치되는데 전자모듈은 감측기를 이용해 노선환경과 도로 상황, 예를 들어 광선, 운동상태, 온도, 습도, 중력, 자장, 진동, 압력, 전자장, 소음, 입자, 비트는 힘과 속도 등을 측정하여 그 수치를 모니터에 표시하고 오르막길에는 전류를 통제하여 그 비트는 힘을 증가시켜 운전자가 순조롭게 오르게 하며 동시에 내비게이션 장치 혹은 SIM card, Zigbee, RF, Bleutooth 등 통신장비를 내부에 장착할 수 있다. The electronic module is installed inside the above-described battery set. The electronic module uses a sensor to monitor the road environment and road conditions, such as light, motion, temperature, humidity, gravity, magnetic field, vibration, pressure, electromagnetic field, noise, particles, Measure the torque and speed, and display the value on the monitor, and control the current on the uphill to increase the torque to make the driver climb smoothly and at the same time use the navigation device or communication equipment such as SIM card, Zigbee, RF, Bleutooth, etc. Can be mounted inside.

본 고안에 의해 각기 다른 운전자에 따른 맞춤식 수요를 만족시킬 수 있고, 사용자의 수요에 따른 장비를 갖추어 하나의 바퀴 혹은 두 개의 바퀴를 가진 동력구동방식에 사용할 수 있고, 자전거 등의 차량의 동력, 전자모듈에 필요에 따라 장비를 조립하여 설치할 수 있다. According to the present invention, it is possible to satisfy the customized demands of different drivers, and can be used for the power driving method having one wheel or two wheels with the equipment according to the user's demand, and the power, electronics of the vehicle such as a bicycle. The module can be assembled and installed as needed.

도 1은 본 고안의 모터와 행성기어 세트의 분해 개략도.
도 2는 본 고안의 모터와 행성기어 세트의　단면 개략도.
도 3은 본 고안의 행성기어 세트의 전동 단면 개략도
도 4는 본 고안의 모터와 건전지 세트의 분해 개략도
도 5는 본 고안의 분해 개략도.
도 6은 본 고안의 조립 개략도.
도 7은 본 고안의 단면 개략도.
도 8은 본 고안의 동력전달 개략도
도 9는 본 고안을 뒤 포크에 장치할 때의 분해 개략도.
도 10은 본 고안을 앞 포크에 장치할 때의 분해 개략도.　1 is an exploded schematic view of the motor and planetary gear set of the present invention.
Figure 2 is a schematic cross-sectional view of the motor and planetary gear set of the present invention.
Figure 3 is a schematic cross-sectional view of the planetary gear set of the present invention
4 is an exploded schematic view of the motor and battery set of the present invention
5 is an exploded schematic view of the present invention.
6 is an assembly schematic view of the present invention.
7 is a schematic cross-sectional view of the present invention.
8 is a schematic diagram of power transmission of the present invention.
9 is an exploded schematic view of the present invention when mounted on the rear fork.
10 is an exploded schematic view of the present invention when installed in the front fork.

도 1에서 8을 참고하면, 본 고안은 자전거의 동력송출 패키지 모듈로서, 주요구조는 바퀴축(20), 바퀴통(30), 모터(40), 행성기어 세트(50), 톱니바퀴(60), 및 건전지 세트(70)를 포함한다. 1 to 8, the present invention is a power delivery package module of the bicycle, the main structure is the wheel shaft 20, the wheel barrel 30, the motor 40, the planet gear set 50, the gear wheel 60 , And a battery set 70.

바퀴축(20)의 좌우 양단 바깥둘레에 나선무늬(21)를 만들어 나선무늬를 이용해 차 프레임의 앞 포크(90) 혹은 뒷 포크(91)에 잠구어 고정하고, 바퀴축(20)의 측단 중심에 공기구멍(22)을 만들어 바퀴축 바깥둘레 중간단을 뚫고 나오게 하며, 공기구멍(22) 내부에 입출력 신호선을 설치하고, 바퀴축(20) 바깥둘레의 중간단에 볼록환(23)과 다수의 맞물림홈(24)을 설치하여 볼록환(23)은 모터(40)를 바퀴축(20) 상의 위치에 고정시키고 바퀴축(20)의 중간단과 양측 바깥둘레부에 다수의 맞물림홈(24)을 설치하여 C형 고리환(25)을 잠그고, 중간단의 C형 고리환(25)이 롤러베어링(26)을 바퀴축에 고정시켜 롤러베어링(26)이 회전자(43)를 바퀴축(20)에서 고정시켜 회전하게 하고 양측의 롤러베어링(26)이 바퀴통(30)과 동력송출축(55)을 바퀴축(20)에 고정시킨다. Spiral pattern 21 is formed on the outer circumference of the left and right ends of the wheel shaft 20 to lock the front fork 90 or the rear fork 91 of the car frame using the spiral pattern, and fix the spiral pattern 21 to the center of the side end of the wheel shaft 20. The air hole 22 is formed in the outside of the wheel shaft to penetrate the middle end, the input and output signal line is installed inside the air hole 22, and the convex ring 23 and the plurality of the middle end of the wheel shaft 20 outside. By installing the engaging groove 24 of the convex ring 23 to fix the motor 40 in a position on the wheel shaft 20 and a plurality of engaging grooves 24 in the middle end and both outer peripheral portion of the wheel shaft 20 To lock the C-type annular ring (25), and the C-type annular ring (25) of the intermediate stage to secure the roller bearing (26) to the wheel shaft, the roller bearing (26) the rotor (43) to the wheel shaft ( 20) to be fixed and rotated, and the roller bearings 26 on both sides fix the wheel barrel 30 and the power transmission shaft 55 to the wheel shaft 20.

바퀴통(30)은 좌측 바퀴통(31), 우측 바퀴통(32)과 허브(33)로 구성되며, 바퀴통(30)의 중심에는 공기구멍이 바퀴축(20)을 뚫고 설치되고, 바퀴통(30)의 좌측 바퀴통(31)의 중심부에 오목홈(35)이 설치되어 롤러베어링(26)을 받아들이며, 우측 바퀴통(32) 중심의 네 모서리에는 다수의 잠금구멍(36)이 설치되고, 잠금구멍(36)은 우측 바퀴통(32)을 동력송출축(55)에 잠구어 고정시키고, 바퀴통(30)의 좌측 바퀴통(31)과 우측 바퀴통(32) 사이에는 하나의 허브(33)를 설치하는데 허브(33)에는 공기구멍을 설치하여 바퀴축을 걸게 하고, 좌/우측 바퀴통(31,32)과 허브(33)의 내부에는 하나의 수용공간이 형성되는데, 이 수용공간에는 바퀴축(20), 모터(40), 행성기어 세트(50)와 건전지 세트(60)를 설치한다. The wheel barrel 30 is composed of a left wheel barrel 31, the right wheel barrel 32 and the hub 33, the air hole is installed through the wheel shaft 20 in the center of the wheel barrel 30, the wheel 30 A concave groove 35 is installed at the center of the left wheel barrel 31 to receive the roller bearing 26, and a plurality of lock holes 36 are installed at four corners of the center of the right wheel barrel 32, and the lock hole 36 is provided. Is locked to the right wheel (32) to the power transmission shaft (55), the hub 33 to install one hub 33 between the left wheel (31) and the right wheel (32) of the wheel (30) There is an air hole to hang the wheel shaft, the left / right wheel barrels (31, 32) and the inside of the hub 33, one receiving space is formed, the receiving space in the wheel shaft 20, the motor 40 Install the planetary gear set 50 and the battery set 60.

모터(40)는 모터 브래킷(41), 모터 운반체(42), 회전자(43), 고정자(44), 자석(45)과 모터덮개(46)로 구성되는데, 모터덮개(46)의 한 측에는 둘레홈(47)이 설치되어 행성기어 세트(50)를 수용하며, 다른 한 측에는 오목홈(48)이 설치되어 롤러베어링(26)을 수용하는데 이 롤러베어링(26)은 동력송출축(55)을 회전시킬 때 모터덮개(46)는 함께 움직이지 않게 하며, 모터 운반체(42)의 중심부에 바퀴축(20)을 뚫고 설치하여 볼록환(23) 측변에 서로 기대게 위치시키고, 모터 운반체(42)의 바깥둘레에는 고정자(44)와 자석(45)을 설치하고, 모터(40)의 회전자(43) 외측에 행성기어 세트(50)의 전동기어(51)를 잠구어 고정하고, 회전자(43)가 전류의 작동을 받아 회전할 때 다수의 전동기어(51)와 다수의 행성기어(52)를 함께 움직여 각기 다른 감속비와 비트는 힘을 얻은 후 동력송출축(550에 전달하며, 상술한 모터 브래킷(41), 모터덮개(46) 외측에 방열편(411,461)을 설치하여, 방열편(411,461)이 모터(40)가 작동할 때 방열을 진행하여 모터(40) 작동에서 생기는 열에너지가 건전지 세트(70)에 전달되어 건전지 세트(70), 건전지(71)와 전자모듈(72)의 기능에 영향을 미치는 것을 방지한다. The motor 40 is composed of a motor bracket 41, a motor carrier 42, a rotor 43, a stator 44, a magnet 45 and a motor cover 46, one side of the motor cover 46 A circumferential groove 47 is installed to accommodate the planetary gear set 50, and a concave groove 48 is installed on the other side to accommodate the roller bearing 26. The roller bearing 26 is a power transmission shaft 55. When rotating the motor cover 46 does not move together, and install the wheel shaft 20 in the center of the motor carrier 42 to lean on the side of the convex ring 23, the motor carrier 42 The stator 44 and the magnet 45 are installed at the outer circumference of the c), and the motor gear 51 of the planetary gear set 50 is locked and fixed outside the rotor 43 of the motor 40. When the 43 rotates under the action of electric current, the electric gears 51 and the planetary gears 52 are moved together to obtain different reduction ratios and torques. In addition, by installing the heat dissipation pieces 411 and 461 outside the motor bracket 41 and the motor cover 46 described above, the heat dissipation pieces 411 and 461 undergo heat dissipation when the motor 40 operates. The generated heat energy is transmitted to the battery set 70 to prevent affecting the functions of the battery set 70, the battery 71 and the electronic module 72.

행성기어 세트(50)는 모터덮개(46)의 둘레홈(47) 내부에 설치하는데, 이는 전동기어(51), 행성기어(52), 링 기어(53), 외부덮개(54)와 동력송출축(55)으로 구성되며, 전동기어(51)의 아래측에 원반(56)을 설치하여 회전자(43)의 측변에 잠구어 고정하고, 동력송출축(55) 앞측의 중심부에 오목홈(57)을 설치하고 바깥둘레부에 안전장치(58)를 설치하는데 안전장치(58)의 바깥둘레에는 톱니바퀴 브래킷(61)을 씌워 설치하고 톱니바퀴 브래킷(61)에는 나선무늬를 설치하여 톱니바퀴(60)를 고정하고, 오목홈(57) 내부에는 롤러베어링(260을 설치하고, 동력송출축(55) 아래측에는 덮개(59)와 외부덮개(54)를 맞추어 설치하고 두 덮개체 사이에는 다수의 행성기어(52)을 설치하고, 다수의 행성기어(52)와 링기어(53)의 내측기어(531)가 맞추어 결합되게 하고 링기어(53)의 바깥둘레에는 다수의 볼록대(532)를 설치하여 링기어(53)를 모터덮개(46)의 둘레홈(47) 내부에 맞물리게 한다. The planetary gear set 50 is installed in the circumferential groove 47 of the motor cover 46, which transmits the electric gear 51, the planet gear 52, the ring gear 53, the outer cover 54 and the power transmission. It is composed of a shaft 55, the disk 56 is installed on the lower side of the electric gear 51 to lock to the side of the rotor 43, and fixed, and a concave groove in the center of the front side of the power transmission shaft (55) ( 57) and the safety device (58) on the outer circumference. The outer circumference of the safety device (58) is installed with the gear bracket (61) installed. The gear bracket (61) has a spiral pattern to install the gear. (60) is fixed, the roller bearing (260) is installed in the concave groove (57), and the cover (59) and the outer cover (54) are installed in the lower side of the power transmission shaft (55), and between the two cover bodies The planetary gears 52 of the plurality of planetary gears 52 and the inner gears 531 of the ring gears 53 and the inner gears 531 of the ring gears 53. Installation for the projections 532 to be engaged with the ring gear 53 to the inner peripheral groove 47 of the motor cover (46).

다수의 행성기어(52)는 속도와 비트는 힘의 수요에 따라 증설하고, 건전지 세트(70)는 건전지(71)와 전자모듈(72)을 포함하는데 건전지(71)는 동력송출 패키지 모듈에 필요한 전력을 제공하고 전자모듈(72)은 신호접수기(73), 전자감응기(74), 비트는 힘 측정기(75)와 내비게이션 장치(76)로 구성되며, 비트는 힘 측정기(75)가 비트는 힘이 부족함을 측정할 때 건전지(71)의 전류를 통제하여 그 비트는 힘을 증가시켜 운전자가 순조롭게 각종 노선구간에서 운행할 수 있게 한다. A plurality of planet gears 52 are expanded according to the demand for speed and torque, and the battery set 70 includes a battery 71 and an electronic module 72. The battery 71 is required for the power delivery package module. Provides power and the electronics module 72 is composed of a signal receiver 73, an electronic sensor 74, the torque measuring device 75 and the navigation device 76, the bit force measuring device 75 is a bit When controlling the lack of power to control the current of the battery 71 to increase the torque to enable the driver to smoothly run in various line sections.

전자모듈(72)은 감측기를 이용해 노선 환경과 도로 상황,예를 들어 광선, 운동상태, 온도, 습도, 중력, 자장, 진동, 압력, 전자장, 소음, 입자, 비트는 힘과 속도 등을 측정하여 그 수치를 모니터에 표시하고 오르막길에는 전류를 통제하여 그 비트는 힘을 증가시켜 운전자가 순조롭게 오르게 하며 동시에 내비게이션 장치(76) 혹은 SIM card, Zigbee, RF, Bleutooth 등 통신장비를 내부에 장착할 수 있다. The electronic module 72 uses a sensor to measure the route environment and road conditions, such as light, motion, temperature, humidity, gravity, magnetic field, vibration, pressure, electromagnetic field, noise, particles, torque and speed. The value is displayed on the monitor and the current is controlled on the uphill road to increase the torque, allowing the driver to climb smoothly, and at the same time, the navigation device 76 or the SIM card, Zigbee, RF, and Bleutooth can be installed inside. have.

본 고안은 동력송출 패키지 모듈로 자전거 등의 차량의 동력송출에 쓰이며, 운전자의 수용에 따라 장비를 장착할 수 있는데 하나의 바퀴 혹은 두 개의 바퀴 동력 구동방식을 갖추고 있으며 자전거 등의 차량의 동력, 전자모듈(72) 등을 스스로 장착할 수 있는 기능을 가지고 있다. This invention is a power transmission package module used for power transmission of vehicles such as bicycles, and can be equipped with equipment according to the driver's acceptance. It is equipped with one wheel or two wheels power driving method, and the power, electronics of vehicles such as bicycles It has a function which can mount the module 72 by itself.

도 8을 참고하면, 단면선 부분은 동시적으로 회전하는 부품을 보여주는 모터(40)의 회전자(43)의 전달동력 개략도이다. Referring to FIG. 8, the section line portion is a schematic diagram of the transmission power of the rotor 43 of the motor 40 showing the components rotating simultaneously.

회전자(43)는 행성기어 세트(50)의 전동기어(51)를 움직인 후 다수의 행성기어(52)를 링기어(53)의 내부에서 회전시켜 각기 다른 감속비와 비트는 힘을 얻은 후 송출하는데 다수의 행성기어(52)가 회전할 때 링기어(53)의 내측기어(531)와 맞물려져 링기어(53)가 모터덮개(46)의 둘레홈(47)에 고정되어 회전하지 않아 동력송출축(550의 덮개(59)와 외부덮개(54)가 동시적으로 회전하게 되고, 나아가 동력송출축(55)의 톱니바퀴(60)를 움직이며, 또한 동력송출축(55)의 바퀴통(30)에 고정된 우측 바퀴통(32)이 움직이게 되어 우측 바퀴통(32), 좌측 바퀴통(31), 허브(33)와 톱니바퀴(60)를 동시적으로 회전시키고, 또한 회전할 때 바퀴축(20)에 다수의 롤러베어링(26)이 설치되어 그 동력의 송출이 차 프레임의 앞 포크(91)와 뒷 포크(92)에 고정된 바퀴축(20)에 영향을 미치지 않아 바퀴축(20)의 재료강도가 회전을 받아 파괴되지 않으며 자전거를 탈 때 매우 양호한 안정성을 갖게 된다. After the rotor 43 moves the electric gear 51 of the planetary gear set 50, the planetary gears 52 are rotated inside the ring gear 53 to obtain different reduction ratios and torques. When a plurality of planet gears 52 rotate in transmission, the inner gear 531 of the ring gear 53 meshes with the inner gear 531 so that the ring gear 53 is fixed to the circumferential groove 47 of the motor cover 46 and does not rotate. The cover 59 and the outer cover 54 of the power transmission shaft 550 are rotated at the same time, further moving the gear 60 of the power transmission shaft 55, and also the wheel barrel of the power transmission shaft 55 The right wheel barrel 32 fixed to 30 is moved to simultaneously rotate the right wheel barrel 32, the left wheel barrel 31, the hub 33 and the cog wheel 60, and also rotate the wheel shaft ( 20) a plurality of roller bearings 26 are installed so that the transmission of power does not affect the wheel axle 20 fixed to the front fork 91 and the rear fork 92 of the car frame The material strength of 20 is not destroyed accept rotation when riding a bicycle will have a very good stability.

도 9와 10에서 예시한 것은 본 고안을 뒷 포크와 앞 포크에 장착하는 분해 개략도이다. 9 and 10 are exploded schematic diagrams for mounting the subject innovation to the rear and front forks.

본 고안을 앞 포크에 장착할 때 그 동력송출축(55)이 우측 바퀴통(32)의 외측에 가지런하게 되어 돌출되지 않아 회전자(43)가 전류의 작동을 받아 회전할 때 전동기어(51)와 다수의 행성기어(52)를 회전시킬 수 있어서 각기 다른 감속비와 비트는 힘을 얻어 동력송출축(55)에 전달하고, 우측 바퀴통(32), 좌측 바퀴통(31), 허브(33)와 톱니바퀴(60)를 동시적으로 회전시키며, 또한 회전할 때 바퀴축(20)에 다수의 롤러베어링(26)을 설치하여 그 동력송출이 차 프레임의 앞 포크(91)와 뒷 포크(92)에 잠겨져 있는 바퀴축(20)에 영향을 주지 않아 바퀴축(20)의 재료 강도가 회전의 영향을 받아 파괴되지 않음으로써 자전거를 탈 때 극히 양호한 안정성을 가진다.When the present invention is mounted on the front fork, the power transmission shaft 55 is arranged on the outside of the right wheel barrel 32 and does not protrude so that the rotor 43 rotates under the operation of the electric motor 51. And a plurality of planetary gears 52 can be rotated to obtain different reduction ratios and torques and transmit them to the power transmission shaft 55, and the right wheel barrel 32, left wheel barrel 31, hub 33 and teeth Simultaneously rotate the wheel 60, and when rotating, a plurality of roller bearings 26 are installed on the wheel axle 20 so that power transmission is applied to the front fork 91 and the rear fork 92 of the car frame. It does not affect the locked wheel shaft 20 so that the strength of the material of the wheel shaft 20 is not destroyed by the influence of the rotation has an extremely good stability when riding a bicycle.

20：바퀴축
21：나선무늬 22：공기구멍
23：볼록환 24：맞물림 홈
25：C형 고리환 26：롤러베어링
30：바퀴통
31：좌측 바퀴통 32：우측바퀴통
33：허브 34：공기구멍
35：오목홈 36：잠금구멍
37：공기구멍
40：모터
41：모터 브래킷 411：방열편
42：모터 운반체 43：회전자
44：고정자 45：자석
46：모터덮개 461：방열편
47：둘레홈 48：오목홈
50：행성기어 세트
51：전동기어 52：행성기어
53：링기어 531：내측기어
532：볼록대 54：외부덮개
55：동력송출축 56：원반
57：오목홈 58：안전장치
59：덮개
60：톱니바퀴 61：톱니바퀴 브래킷
70：건전지 세트
71：건전지 72：전자모듈
73：신호접수기 74：전자감응기
75：비트는 힘 측정기 76：내비게이션 장치
92：뒷 포크20: Wheel shaft
21: spiral pattern 22: air hole
23: Convex ring 24: Engagement groove
25: C type ring ring 26: Roller bearing
30 ： Wheel barrel
31: Left wheel barrel 32: Right wheel barrel
33: hub 34: air hole
35: concave groove 36: lock hole
37: Air hole
40: motor
41: motor bracket 411: heat radiation piece
42: motor carrier 43: rotor
44: Stator 45: Magnet
46: motor cover 461: heat dissipation piece
47: Perimeter groove 48: Concave groove
50 ： Planetary Gear Set
51: Electric gear 52: Planetary gear
53: ring gear 531: inner gear
532: Convex 54: Outer cover
55: power transmission shaft 56: disk
57: recess groove 58: safety device
59: Cover
60: gear 61: gear bracket
70: Battery set
71: Battery 72: Electronic module
73: signal receiver 74: electronic sensor
75: torque measuring instrument 76: navigation apparatus
92: Rear fork

Claims (10)

자전거의 동력송출에 쓰이는 바퀴통(30)에 형성되는 수용공간에 바퀴축(20), 모터(40), 행성기어 세트(50), 톱니바퀴(60)와 건전지 세트(70)를 설치하는데,
바퀴축은 차 프레임의 앞 포크(91) 혹은 뒷 포크(92)에 설치되고 바퀴축의 바깥둘레의 중간단에 볼록환(23)과 다수의 맞물림홈(24)을 설치하고, C형 고리환(25)을 맞물림홈(24)에 설치하여 바퀴통과 모터 및 행성기어 세트와 바퀴통을 고정시키고,
바퀴통은 좌측 바퀴통(31), 우측 바퀴통(32), 및 허브(33)로 구성되며, 바퀴통의 중심에 공기구멍을 바퀴축을 뚫고 설치하고 좌/우측 바퀴통 사이에 하나의 허브를 설치하며,
모터는 모터 브래킷(41), 모터 운반체(42), 회전자(43), 고정자(44), 자석(45), 및 모터덮개(46)로 구성되며 모터 브래킷의 위쪽 측변에 둘레홈(47)을 설치하고 회전자의 외측에 행성기어 세트를 가진 전동기어(51)를 고정시키며,
행성기어 세트는 모터 브래킷의 둘레홈 내에 설치하는데, 전동기어(51), 다수의 행성기어(52), 링기어(53), 외부덮개(54)와 동력송출축(55)으로 구성되며, 전동기어의 아래측에는 원반(56)을 설치하여 회전자 측변에 고정하고, 동력송출축의 아래측에는 덮개(59)와 외부덮개(54)를 맞추어 덮고 두 덮개(59)(54) 사이에는 다수의 행성기어를 설치하며,
톱니바퀴(60)는 톱니바퀴 브래킷(61)의 외부 나선무늬에 나선결합시키고, 톱니바퀴 브래킷은 동력송출축과 결합시키며,
건전지 세트는 건전지(71)와 전자모듈(72)을 포함하는데 전자모듈은 신호접수기(73), 전자감응기(74), 비트는 힘 측정기(75)와 내비게이션 장치(76)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈.To install the wheel shaft 20, the motor 40, the planet gear set 50, the cog wheels 60 and the battery set 70 in the accommodation space formed in the wheel barrel 30 used for power transmission of the bicycle,
The wheel axle is installed at the front fork 91 or the rear fork 92 of the car frame, and a convex ring 23 and a plurality of engaging grooves 24 are installed at the intermediate end of the outer circumference of the wheel axle, and a C-type ring ring 25 ) Into the engaging groove (24) to fix the wheel barrel and motor and planetary gear set and wheel barrel,
The wheel barrel consists of a left wheel barrel 31, a right wheel barrel 32, and a hub 33, and installs an air hole through the wheel shaft in the center of the wheel barrel, and installs a hub between the left and right wheel barrels,
The motor consists of a motor bracket 41, a motor carrier 42, a rotor 43, a stator 44, a magnet 45, and a motor cover 46, and the circumferential groove 47 on the upper side of the motor bracket. And fix the electric gear 51 having the planetary gear set on the outside of the rotor,
The planetary gear set is installed in the circumferential groove of the motor bracket, and is composed of an electric gear 51, a plurality of planet gears 52, a ring gear 53, an outer cover 54, and a power transmission shaft 55. A disk 56 is provided on the lower side of the gear to fix the rotor side, and a cover 59 and an outer cover 54 are fitted on the lower side of the power transmission shaft, and a plurality of planet gears are disposed between the two covers 59 and 54. Install it,
The gear 60 is helically coupled to the outer spiral pattern of the gear bracket 61, the gear bracket is coupled to the power transmission shaft,
The battery set includes a battery 71 and an electronic module 72. The electronic module includes a signal receiver 73, an electronic sensor 74, a torque measuring device 75, and a navigation device 76. A power delivery package module for a bicycle. 제1항에 있어서, 바퀴축의 바깥둘레에 나선무늬(21)를 설치하고 바퀴축의 중심에 공기구멍(22)을 설치하여 바퀴축의 바깥둘레 중간단을 뚫고 나오게 하고 공기구멍 내부에 입출력 신호선을 설치하는 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈.The method of claim 1, wherein the spiral pattern 21 is provided on the outer circumference of the wheel shaft, and the air hole 22 is installed on the center of the wheel shaft to penetrate the middle end of the outer circumference of the wheel shaft, and the input / output signal line is installed inside the air hole. Power delivery package module for a bicycle, characterized in that. 제1항에 있어서, 바퀴축의 바깥둘레 중간단의 볼록환(23)이 모터(40)를 바퀴축에 고정시키고,바퀴축 중간단의 맞물림홈(24)을 C형 고리환(25)에 잠근 후, 롤러베어링(26)을 바퀴축에 고정시켜 롤러베어링이 회전자(43)를 바퀴축에 맞물려 회전하게 하고, 롤러베어링이 바퀴통(30)과 동력송출축(55)을 바퀴축에 고정하게 하는 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈.The convex ring 23 of the intermediate end of the wheel axle secures the motor 40 to the wheel axle, and locks the engagement groove 24 of the middle of the wheel axle to the C ring 25. After that, the roller bearing 26 is fixed to the wheel shaft so that the roller bearing rotates by engaging the rotor 43 with the wheel shaft, and the roller bearing is fixed to the wheel shaft 30 and the power transmission shaft 55 to the wheel shaft. Power delivery package module for a bicycle, characterized in that. 제1항에 있어서, 좌측 바퀴통(31)의 중심부에 오목홈(35)을 설치하여 롤러베어링(26)을 수용하고, 우측 바퀴통(32)의 중심의 네 모서리에 다수의 잠금구멍(36)을 설치하여 잠금구멍에 우측 바퀴통을 동력송출축(55)에 잠구어 고정시키고, 허브(33)에 공기구멍을 설치하여 바퀴축(20)을 설치하는 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈.The concave groove 35 is provided in the center of the left wheel barrel 31 to accommodate the roller bearing 26, and a plurality of locking holes 36 are formed at four corners of the center of the right wheel barrel 32. The power transmission package module of the bicycle, characterized in that by installing and locking the right wheel to the lock hole to the power transmission shaft (55), by installing an air hole in the hub (33) to install the wheel shaft (20). 제1항에 있어서, 모터 브래킷(41)과 모터덮개(46)의 외측에 방열편(411,461)을 설치하고, 모터덮개의 다른 한쪽에 오목홈(48)을 설치하여 롤러베어링(26)을 수용하는데, 이 롤러베어링은 동력송출축(55)을 회전시킬 때 모터덮개는 함께 움직이지 않으며, 모터(40)의 회전자(43)의 외측에는 전동기어(51)를 고정하고, 회전자가 전류의 작동을 받아 회전할 때 다수의 전동기어와 다수의 행성기어(52)를 함께 움직여 각기 다른 감속비와 비트는 힘을 얻은 후 동력송출축(55)에 전달하는 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈.2. The roller bearing (26) according to claim 1, wherein heat dissipation pieces (411, 461) are provided outside the motor bracket (41) and the motor cover (46), and recessed grooves (48) are provided on the other side of the motor cover to accommodate the roller bearings (26). In this roller bearing, the motor cover does not move together when the power transmission shaft 55 rotates, and the motor gear 51 is fixed to the outside of the rotor 43 of the motor 40, and the rotor Power transmission package module of the bicycle, characterized in that when the rotation by the operation to move a plurality of electric gears and a plurality of planet gears 52 together to obtain different reduction ratio and torque to the power transmission shaft (55) . 제1항에 있어서, 동력송출축의 안전장치(58)에 톱니바퀴(60)를 결합하고, 동력송출축 아래에 덮개(59)와 외부덮개(54)를 맞추어 결합하고, 덮개와 외부덮개 사이에 다수의 행성기어(52)를 설치하며, 다수의 행성기어와 링기어(53)의 내측기어(531)가 맞물리게 하고 링기어 바깥둘레에 다수의 볼록대(532)를 설치하여 링기어를 모터덮개의 둘레홈(47)의 내부에 맞물리게 하는 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈. According to claim 1, wherein the gear 60 is coupled to the safety device 58 of the power transmission shaft, and the cover 59 and the outer cover 54 are fitted to the bottom of the power transmission shaft, and between the cover and the outer cover A plurality of planet gears 52 are installed, and a plurality of planet gears and an inner gear 531 of the ring gear 53 are engaged with each other, and a plurality of convex bars 532 are installed at the outer circumference of the ring gear to install the ring gear in the motor cover. The power dissipation package module of the bicycle, characterized in that the inner circumference of the groove 47 is engaged. 제1항에 있어서, 다수의 행성기어(52)가 회전할 때 링기어의 내측기어(531)와 맞물리고, 링기어는 모터덮개의 둘레홈(47)에 고정되어 회전하지 않아 동력송출축의 덮개(59)와 외부덮개(54)가 동시에 회전하게 되어 동력송출축(55)에 설치된 톱니바퀴(60)가 함께 회전하는 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈. 2. The cover of the power transmission shaft according to claim 1, wherein the plurality of planet gears (52) mesh with the inner gear (531) of the ring gear when the planet gear (52) rotates, and the ring gear is fixed to the circumferential groove (47) of the motor cover. (59) and the outer cover 54 is rotated at the same time power transmission package module, characterized in that the cogwheel 60 installed on the power transmission shaft 55 rotates together. 제1항에 있어서, 동력송출축에 고정된 우측 바퀴통이 회전을 받아 우측 바퀴통(32), 좌측 바퀴통(31), 허브(33), 및 톱니바퀴(60)를 동시적으로 회전시키는데, 회전할 때 동력송출축에 의한 동력송출이 차 프레임의 앞 포크(91)와 뒷 포크(92)에 설치되어 있는 바퀴축에 영향을 미치지 않아 바퀴축의 재료강도가 회전으로 인한 파괴를 입지 않아 자전거를 몰 때 안정성을 가지는 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈.The right wheelbarrow fixed to the power transmission shaft receives rotation to simultaneously rotate the right wheelbarrow 32, the left wheelbarrow 31, the hub 33, and the cogwheel 60. When the power transmission by the power transmission shaft does not affect the wheel shafts installed on the front fork 91 and the rear fork 92 of the car frame, and the material strength of the wheel shaft is not damaged by rotation, driving the bicycle. Power dissipation package module of the bicycle, characterized in that having a stability. 제1항에 있어서, 동력송출은 하나의 바퀴 혹은 두 개의 바퀴의 동력구동 방식인 것을 특징으로 하는 자전거의 동력송출 패키지 모듈.The power dissipation package module for a bicycle according to claim 1, wherein the power dissipation is one wheel or two wheels. 삭제delete
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