KR200460670Y1

KR200460670Y1 - tie-down for a helicopter deck

Info

Publication number: KR200460670Y1
Application number: KR2020100002437U
Authority: KR
Inventors: 전홍우
Original assignee: 세보테크 주식회사
Priority date: 2010-03-10
Filing date: 2010-03-10
Publication date: 2012-06-13
Also published as: KR20110008807U

Abstract

본 고안은 로프를 고정시키는 수단인 타이-다운을 헬리콥터 데크의 상판을 구성하는 멀린 플랜트 내부에 함몰되게 설치하고, 아울러 타이-다운의 개방된 상면을 커버로 개폐 가능하게 구성하여 결빙등으로 인한 로프 고정작업이 어렵게 진행되지 않도록 한 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 함몰형 타이-다운을 제공한다.
이를 구현하기 위한 본 고안은 헬리콥터 데크의 상판을 제공하는 멀린 플랜크 상면에 설치되며 헬리콥터에 감겨져 있는 로프를 묶어 고정시키도록 하는 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 타이-다운에 있어서, 상기 멀린 플랜크의 삽입구멍에 끼워지며 상단은 개방시켜 구성하고 내부에는 공간부가 형성되도록 구성한 하우징과, 상기 하우징의 내부 공간부에 설치되며 상기 로프가 묶여질 수 있도록 하는 록커핀 및 상기 하우징의 상면에 개폐 가능하게 덮혀지며 상기 하우징의 개방된 상단을 폐쇄시켜 상기 하우징의 내부 공간부로 빗물의 유입을 차단하는 커버를 포함하여 구성한 것을 기술적 요지로 한다.The present invention relates to a tie-down which is a means for fixing a rope and is embedded in a merlin plant constituting an upper plate of a helicopter deck, and an open upper surface of a tie-down can be opened and closed by a cover, Down type of a helicopter deck for an offshore structure that prevents the fixing operation from being difficult.
The present invention provides a tie-down of a helicopter deck for an offshore structure, which is installed on a top surface of a marlin plant that provides a top plate of a helicopter deck and ties and fixes a rope wound on the helicopter, A locker pin which is installed in an inner space of the housing and allows the rope to be bundled, and a cover which is openably and closably covered on the upper surface of the housing, And a cover that closes an open upper end of the housing to block inflow of rainwater into the internal space of the housing.

Description

The tie-down for a helicopter deck of a helicopter deck for offshore structures

본 고안은 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 함몰형 타이-다운(Tie-Down)에 관련되는 것으로서, 더욱 상세하게는 헬리콥터에 결속되어 있는 로프를 고정시키는 수단인 타이-다운을 헬리콥터 데크의 상판을 구성하는 멀린 플랜트 내부에 함몰되게 설치하고, 아울러 타이-다운의 개방된 상면을 커버로 개폐 가능하게 구성한 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 함몰형 타이-다운에 관한 것이다.
The present invention relates to a tie-down of a helicopter deck for an offshore structure, more particularly to a tie-down of a helicopter deck, which is a means of securing a rope bound to the helicopter, Down type tie-down of a helicopter deck for an offshore structure in which an open upper surface of a tie-down is openable and closable by a cover.

근래에 국제적으로 급격한 산업화 현상 및 공업발전 추이에 따라 한정된 지구 자원은 점차 바닥을 내보이고 있으며 이에 따른 원유의 안정적인 생산 및 공급은 대단히 중요한 사안이 되고 있다. 따라서, 최근에는 해저에 있는 석유 채굴기술의 발달과 더불어 대형 석유회사들은 지금까지 경제성을 상실했던 군소 한계유전 (marginal field)이나 심해 유전의 개발에 적합한 시추설비, 예를 들어 FPSO 나 RIG선등 해양에 장기적으로 체류하는 해양 구조물의 필요성을 절실히 느끼고 있고, 이에 대한 개발을 적극 모색하고 있는 현실이다.In recent years, due to rapid industrialization and industrial development, limited global resources have gradually come to the bottom, and stable production and supply of crude oil has become a very important issue. In recent years, with the development of oil exploration technology on the sea floor, large oil companies have developed a marine field that has lost economical efficiency and drilling facilities suitable for the development of deep-sea oil fields, such as FPSO and RIG I feel the necessity of an offshore structure to stay in the long term, and I am actively seeking to develop it.

한편, 상기한 PSO 나 RIG선등의 해양 구조물에는 헬리콥터가 이착륙할 수 있도록 헬리콥터 데크가 설치된다.Meanwhile, a helicopter deck is installed in the offshore structures such as the PSO and the RIG line so that the helicopter can take off and land.

상기 헬리콥터 데크는 다수개의 H-빔들을 수평으로 연결 구성하여 바닥 뼈대를 구성하고, 상기 H-빔들의 상면에 멀린 플랜크를 얹은 상태에서 상기 H-빔과 멀린 플랜크를 클램프로 체결 고정시켜 가며 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 상판을 제작하게 된다.The helicopter deck comprises a plurality of H-beams horizontally connected to each other to constitute a bottom skeleton, and a H-beam and a merlin plan are fastened and fixed with a clamp in a state in which a merlin plan is placed on the upper surface of the H- The helicopter will make a top plate to take off and land.

한편, 헬리콥터 데크의 상판을 구성하는 멀린 플랜트에 착륙한 헬리콥터는 여러개의 로프를 매달은 다음, 상기 로프를 멀린 플랜크에 설치되어 있는 고정기구에 묶어 헬리콥터가 해상의 파도나 기타 외력에 의해 흔들리지 않도록 하게 되는 데, 이때 사용되는 고정기구는 멀린 플랜트 외부로 노출된 상태로 설치됨에 따라 작업자가 멀린 플랜크에서 작업을 행하는 과정에서 고정기구에 부딧치거나 걸려 넘어질 수 있는 단점이 있다.
On the other hand, a helicopter landing on the Merlin Plant, which constitutes the top plate of the helicopter deck, hangs several ropes and then ties the rope to a fixed mechanism installed on the Merlin Plenum to prevent the helicopter from being shaken by waves or other external forces In this case, since the fixed mechanism used is installed in a state exposed to the outside of the merlin plant, there is a disadvantage that the worker may fall over or hang over the fixing mechanism in the process of performing work on the merlinic plant.

따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 로프 고정기구인 타이-다운을 멀린 플랜트 내부에 함몰되게 설치하여 작업자가 부딧치거나 걸리지 않도록 한 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 함몰형 타이-다운을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a tie-down tie-down mechanism for a helicopter deck for an offshore structure, Down.

본 고안이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는 타이-다운의 개방된 상면을 커버로 개폐 가능하게 구성하여 겨울철 빗물 등이 타이 다운 내부 공간으로 유입되지않도록 함으로서 결빙 등으로 인해 로프 고정작업이 힘들게 진행되지 않도록 한 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 함몰형 타이-다운을 제공함에 있다.
Another technical problem to be solved by the present invention is to provide a tie-down so that the open upper surface of the tie-down can be opened and closed to prevent rainwater or the like from entering into the tie down internal space in winter, Down type of helicopter deck for offshore structures.

상술한 목적들을 달성하기 위한 본 고안은 헬리콥터 데크의 상판을 제공하는 멀린 플랜크 상면에 설치되며 헬리콥터에 감겨져 있는 로프를 묶어 고정시키도록 하는 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 타이-다운에 있어서, 상기 멀린 플랜크의 삽입구멍에 끼워지며 상단은 개방시켜 구성하고 내부에는 공간부가 형성되도록 구성한 하우징과, 상기 하우징의 내부 공간부에 설치되며 상기 로프가 묶여질 수 있도록 하는 록커핀 및 상기 하우징의 상면에 개폐 가능하게 덮혀지며 상기 하우징의 개방된 상단을 폐쇄시켜 상기 하우징의 내부 공간부로 빗물의 유입을 차단하는 커버를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.In order to accomplish the above objects, the present invention provides a tie-down of a helicopter deck for a marine structure, which is installed on an upper surface of a merlin plane providing a top plate of a helicopter deck and ties and fixes a rope wound on the helicopter, A locker pin which is installed in an inner space of the housing and allows the rope to be bundled, and a locker pin which is installed on the upper surface of the housing and which can be opened and closed And a cover for closing the opened upper end of the housing to block inflow of rainwater into the internal space of the housing.

상기 하우징의 상단 둘레면에는 플랜지가 조립되며, 상기 플랜지의 상단 둘레면에는 상기 멀린 플랜크에 고여 있는 빗물의 유입을 차단하는 돌출테가 돌출 형성되도록 함이 바람직하다.
A flange is assembled to the upper circumferential surface of the housing, and a protruding frame for preventing inflow of rainwater accumulated on the mullin plan is protruded from the upper circumferential surface of the flange.

본 고안에 따른 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 함몰형 타이-다운은 멀린 플랜트 내부에 함몰되게 구성함으로서 사용과정에서 작업자가 부딧치거나 걸리지 않도록 하여 각종 안전사고 발생을 줄일 수 있는 작용효과를 구현한다.The depression type tie-down of the helicopter deck for offshore structures according to the present invention is configured to be recessed inside the merlin plant, so that it is possible to reduce the occurrence of various safety accidents by preventing the worker from getting caught or caught during use.

또한 본 고안은 타이-다운의 개방된 상면을 커버로 개폐 가능하게 구성하여 겨울철 빗물 등이 타이 다운 내부 공간으로 유입되지 않도록 함으로서 결빙등의 문제점을 미연에 해소할 수 있도록 하여 로프 고정작업을 원활히 진행할 수 있는 작용효과를 구현한다.
In addition, the present invention is configured such that the open upper surface of the tie-down can be opened and closed with a cover so that rainwater or the like in winter can be prevented from flowing into the tie down internal space, thereby solving the problems of freezing and the like, And realize the action effect.

도 1은 본 고안에 따른 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 전체 구성을 도시한 도면.
도 2는 도 1에서 도시하고 있는 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 타이-다운의 구성을 상세하게 도시한 도면
도 3은 도 2에서 도시하고 있는 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 타이-다운의 사용상태를 도시한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing the overall configuration of a helicopter deck for an offshore structure according to the present invention; FIG.
2 is a view showing in detail the structure of the tie-down of the helicopter deck for an offshore structure shown in Fig. 1
FIG. 3 is a view showing a use state of a tie-down of a helicopter deck for an offshore structure shown in FIG. 2; FIG.

이하 본 고안의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 후술 될 상세한 설명에서는 상술한 기술적 과제를 이루기 위해 본 고안에 있어 대표적인 실시 예를 제시할 것이다. 그리고 본 고안으로 제시될 수 있는 다른 실시 예들은 본 고안의 구성에서 설명으로 대체한다.
첨부된 도 1은 본 고안에 따른 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 전체 구조를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 1에서 도시하고 있는 바와 같이, 본 고안의 헬리콥터 데크는 FPSO 나 RIG선등 해양에 장기적으로 체류하는 해양 구조물에 설치되어 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 자리를 제공하는 수단으로서, 다수개의 H-빔(10)들을 수평으로 연결 구성하여 바닥 뼈대를 구성하고, 상기 H-빔(10)들의 상면에 멀린 플랜크(20)를 얹은 상태에서 상기 H-빔(10)과 멀린 플랜크(20)를 클램프(30)로 체결한 상태에서 볼트(32) 체결 고정시켜 헬리콥터가 이착륙할 수 있는 상판을 제작하게 된다.
한편, 상기 멀린 플랜크(20)에는 본 고안에서 제안하는 로프 고정수단인 타이-다운(40)이 설치된다. 상기 타이-다운(40)은 멀린 플랜크(20)에 함몰되게 설치되어 헬리콥터에 감겨져 있는 여러 개의 로프(R)를 멀린 플랜크(20)에 고정시킬 수 있도록 하는 수단을 말한다.
첨부된 도 2는 상기한 타이-다운의 구성을 보다 더 상세하게 도시한 도면이다.
도 2에서 도시하고 있는 바와 같이, 타이-다운(40)은 하우징(42)과, 록커핀 (54) 및 커버(56)를 포함하여 구성한다.
상기 하우징(42)은 멀린 플랜크(20)의 삽입구멍(22)에 끼워지는 것으로서 상단은 개방시켜 구성하고 내부에는 로프(R)를 록커핀(54)에 묶어 고정시킬 수 있도록 공간부(44)가 형성되도록 구성한다.
상기 하우징(42)의 상단 둘레면에는 플랜지(46)가 설치되고, 상기 플랜지(46)의 상단 둘레면에는 돌출테(48)가 돌출 형성된다. 상기 돌출테(48)는 멀린 플랜크(20)에 고여 있는 빗물 등이 하우징(42)의 개방된 상단을 통해 하우징(42)의 내부 공간부(44)로 유입되지 않도록 차단시키는 기능을 수행한다. 즉, 겨울철에 빗물이 하우징(42)의 내부 공간부(44)로 유입된 상태로 결빙되면 상기 공간부(44)에 설치되어 있는 록커핀(46)에 로프(R)를 묶을 수 있는 공간이 얼음으로 채워지게 됨으로서 결속작업이 번거로울 수 있으며, 따라서 본 발명은 멀린 플랜크(20)에 고여 있는 빗물이 하우징(42)의 내부 공간으로 유입되지 않도록 돌출테(48)가 차단토록 함으로서 위와 같은 결빙문제를 최소화할 수 있는 것이다.
한편, 상기 하우징(42)의 네 모서리면에는 체결구(50)가 더 구비된다. 상기 체결구(50)는 상기 하우징(42)이 상기 멀린 플랜크(20)의 삽입구멍(22)에 끼워지고 나면 상기 삽입구멍(22)의 내부 주연부(22a)에 밀착하게 된다.
상기 체결구(50)로는 나사(52)가 끼워지며, 상기 나사(52)는 상기 체결구(50)를 관통한 상태에서 상기 멀린 플랜크(20)에 체결되며 멀린 플랜크(20)의 삽입구멍(22)에 끼워져 있는 하우징(42)을 고정시키게 된다.
상기 록커핀(54)은 하우징(42)의 공간부(44)에 설치되며 헬리콥터에 묶여져 있는 로프(R)가 결속되도록 하여 로프(R)를 타이-다운(40)에 고정될 수 있도록 한다.
상기 커버(56)는 상기 하우징(42)의 개방된 상단에 덮혀지며 빗물이 상기 하우징(42)의 개방된 상단을 통해 하우징(42)의 내부 공간부(44)로 유입되는 것을 차단하게 된다. 즉, 겨울철 빗물이 상기 하우징(42)의 내부 공간부(44)로 유입되면 낮은 기온으로 인해 결빙되어 공간부(44)가 얼음으로 채워지게 됨으로서 록커핀(54)이 얼음에 잠겨 로프(R)를 결속할 수 없게 되는 바, 본 발명은 타이-다운(40)을 사용치 않을 때에는 하우징(42)의 개방된 상단을 커버(56)로 덮어주도록 함으로서 하우징(42) 내부 공간부(44)로 빗물이 유입되는 것을 미연에 차단하여 결빙 현상으로 인한 로프(R)의 결속이 이루어지지 못하는 문제점을 해소할 수 있도록 한다.
이하, 본 발명에 따른 해양 구조물용 헬리콥터 데크의 함몰형 타이-다운 작용을 기술하기로 한다.
본 발명의 타이-다운(40) 조립은 멀린 플랜크(20)의 삽입구멍(22)으로 타이-다운(40)의 하우징(42)을 삽입한 다음, 체결구(50)로 나사(52)를 체결시켜 하우징(42)을 멀린 플랜크(20)에 고정시키도록 한다.
이어서, 하우징(42)의 개방된 상단을 두껑(56)으로 덮어 타이-다운(40)을 멀린 플랜크(20)에 함몰시킨 상태로 조립 완료한다.
한편, 헬리콥터 데크(100)에 착륙한 헬리콥터를 고정할 때에는 타이-다운(40)의 하우징(42)에 덮혀져 있는 두껑(56)을 열어 하우징(42)의 상단을 개방시킨 다음, 헬리콥터에 감겨져 있는 로프(R)의 끝단을 하우징(42) 내부 공간부(44)에 설치되어 있는 록커핀(54)에 결속시켜 헬리콥터를 헬리콥터 데크(100)에 고정시키게 된다. 이때 하우징(42)의 개방된 상단은 필요시에만 개방되고, 평상시에는 두껑(56)으로 덮혀지도록 구성함에 따라 빗물이 하우징(42)의 내부 공간부(44)로 유입되는 것을 미연에 차단할 수 있으며, 따라서 추운 겨울철 하우징(42)의 공간부(44)에 빗물이 유입됨으로서 발생할 수 있는 결빙현상을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the following detailed description, exemplary embodiments of the present invention will be described. And other embodiments which may be suggested in the present specification are replaced by descriptions in the constitution of the present invention.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic view illustrating an overall structure of a helicopter deck for an offshore structure according to the present invention.
As shown in FIG. 1, the helicopter deck of the present invention is installed on an offshore structure that stays in the ocean for a long time such as an FPSO or a RIG line, and provides a place where a helicopter can take off and land. Beam 10 and the merlin flange 20 are clamped on the upper surface of the H-beams 10 in a state in which a merlinic plate 20 is placed on the upper surface of the H- 30, and the bolts 32 are fastened and fixed to form an upper plate that can take off and land the helicopter.
On the other hand, the tie-down 40, which is the rope fixing means proposed in the present invention, is provided on the merlin plan 20. The tie-down 40 refers to the means by which a plurality of ropes R, which are installed in a depression in the merlin plank 20 and are wound on the helicopter, can be fixed to the merlin plan 20.
FIG. 2 attached herewith shows the structure of the tie-down in more detail.
As shown in FIG. 2, the tie-down 40 comprises a housing 42, a locker pin 54 and a cover 56.
The housing 42 is fitted into the insertion hole 22 of the merlin flange 20 and has an upper end opened. The housing 42 has a space portion 44 Is formed.
A flange 46 is provided on the upper circumferential surface of the housing 42 and a protruding frame 48 is formed on the upper circumferential surface of the flange 46. The protruding frame 48 functions to prevent rainwater or the like accumulated on the merlin pipe 20 from flowing into the inner space 44 of the housing 42 through the opened upper end of the housing 42 . That is, when the rainwater flows into the inner space 44 of the housing 42 during the winter, the space where the rope R is tied to the locker pin 46 installed in the space 44 The present invention is advantageous in that the protruding frame 48 is blocked so that the rainwater accumulated in the merlin pipe 20 is prevented from flowing into the inner space of the housing 42, The problem can be minimized.
On the other hand, fasteners 50 are further provided on the four corners of the housing 42. The fastener 50 is brought into close contact with the inner circumferential portion 22a of the insertion hole 22 after the housing 42 is fitted into the insertion hole 22 of the merlin flange 20.
The screw 52 is inserted into the fastener 50 and the screw 52 is fastened to the merlin flange 20 in a state of passing through the fastener 50, So that the housing 42 fitted in the hole 22 is fixed.
The locker pin 54 is installed in the space 44 of the housing 42 and allows the rope R tied in the helicopter to be engaged so that the rope R can be fixed to the tie-down 40.
The cover 56 is covered by the open upper end of the housing 42 to block rainwater from entering the inner space 44 of the housing 42 through the opened top of the housing 42. [ That is, when the winter rainwater flows into the inner space 44 of the housing 42, the ice is frozen due to low temperature and the space 44 is filled with ice. As a result, the rocker pin 54 is ice- When the tie-down 40 is not in use, the upper end of the housing 42 is covered with the cover 56, so that the inner space 44 of the housing 42 The rainwater can be prevented from being introduced in advance and the problem that the rope R can not be bound due to the icing phenomenon can be solved.
Hereinafter, the depressed tie-down operation of the helicopter deck for an offshore structure according to the present invention will be described.
The tie-down 40 assembly of the present invention inserts the housing 42 of the tie-down 40 into the insertion hole 22 of the merlin flange 20 and then screws 52 into the fastener 50, So that the housing 42 is fixed to the merlin flange 20.
Then, the open upper end of the housing 42 is covered with the lid 56, and the tie-down 40 is assembled in a state where the tie-down 40 is recessed in the merlin flange 20.
When fixing the helicopter landed on the helicopter deck 100, the lid 56 covered by the housing 42 of the tie-down 40 is opened to open the upper end of the housing 42, and then the helicopter is wound on the helicopter And the end of the rope R is fastened to the locker pin 54 provided in the inner space 44 of the housing 42 to fix the helicopter to the helicopter deck 100. The open upper end of the housing 42 is opened only when necessary and is normally covered with the lid 56 so that the rainwater can be prevented from flowing into the inner space 44 of the housing 42 Therefore, it is possible to prevent the icing phenomenon that may occur due to the inflow of rainwater into the space portion 44 of the cold winter housing 42 in advance.

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10: H-빔 20: 멀린 플랜크
40: 타이-다운 42: 하우징
44: 공간부 46: 플랜지
48: 돌출테 54: 록커핀
56: 커버 R: 로프10: H-Beam 20: Merlin Plant
40: tie-down 42: housing
44: space part 46: flange
48: protrusion 54: locker pin
56: Cover R: Rope

Claims

The H-beam 10 and the Mullen plate 20 are fastened by the clamp 30 with the bolts 32 in a state of being mounted on the upper surface of at least one H-beam 10 constituting the bottom skeleton, In a tie-down of a helicopter deck for an offshore structure in which a rope (R), which is fixedly mounted on a helicopter and which is installed in a depression in a merlin plant (20) to provide a top plate of the helicopter deck,
A housing 42 fitted in the insertion hole 22 of the merlin flange 20 and having an upper end opened and a space 44 formed therein;
A locker pin (54) installed in the inner space (44) of the housing (42) to bind the rope (R);
A fastener 50 provided on the four corners of the housing 42 and closely attached to the inner circumferential portion 22a of the insertion hole 22 of the merlin flange 20;
A screw 52 which is fastened to the merlin pipe 20 in a state of penetrating the fastener 50 and fastens the housing 42 fitted in the insertion hole 22 of the merlin pipe 20, ;
And a cover 56 which is openably and closably covered on the upper surface of the housing 46 and closes an opened upper end of the housing 42 to block inflow of rainwater into the internal space 44 of the housing 42 ;
A flange 46 is assembled to the upper circumferential surface of the housing 42 and a protruding frame 48 for blocking inflow of rainwater accumulated in the mullen plenum 20 is formed on the upper circumferential surface of the flange 46 And the tie-down of the helicopter deck for a marine structure.

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