KR200458730Y1 - Door Lock having Panic Function - Google Patents

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KR200458730Y1
KR200458730Y1 KR2020100003695U KR20100003695U KR200458730Y1 KR 200458730 Y1 KR200458730 Y1 KR 200458730Y1 KR 2020100003695 U KR2020100003695 U KR 2020100003695U KR 20100003695 U KR20100003695 U KR 20100003695U KR 200458730 Y1 KR200458730 Y1 KR 200458730Y1
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Abstract

본 고안은 패닉 기능을 갖는 도어록에 관한 것으로, 본 고안에 따른 도어록은 오링의 마찰력에 의해 모터의 동력으로 데드 볼트를 이송시키되, 모터의 동력으로 데드 볼트가 이송되는 시점에서 실내 레버를 작동시켜 패닉 기능으로 데드 볼트를 역방향으로 이송시키게 되면, 오링의 미끄러짐을 이용하여 역방향의 힘이 모터에 전달되지 않도록 하여, 기어 박스를 보호할 수 있다.The present invention relates to a door lock having a panic function, the door lock according to the present invention is to transfer the dead bolt by the power of the motor by the friction force of the O-ring, while operating the indoor lever at the time the dead bolt is transferred by the power of the motor panic When the dead bolt is conveyed in the reverse direction, the O-ring slip can be used to protect the gear box from being transmitted to the motor in the reverse direction.

Description

오링 내장형 동력 전달수단을 구비한 패닉 기능을 갖는 도어록{Door Lock having Panic Function}Door lock having panic function with O-ring power transmission means {Door Lock having Panic Function}

본 고안은 도어록에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 실내 레버의 동작으로 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 손 쉽게 열 수 있는 패닉 기능을 갖되, 모터의 동력으로 데드 볼트가 이송되는 시점에서 실내 레버를 작동시켜 패닉 기능으로 데드 볼트를 역방향으로 이송시키게 될 경우 역방향의 힘이 모터에 전달되지 않도록 하는 도어록에 관한 것이다.
The present invention relates to a door lock, and more specifically, has a panic function that allows the user to easily open the latch bolt and the dead bolt at the same time by the operation of the indoor lever, and operates the indoor lever when the dead bolt is transferred by the power of the motor. When the dead bolt is transferred in the reverse direction by the panic function, the door lock prevents the force from the reverse direction from being transmitted to the motor.

일반적인 도어록은 레버 등의 회전수단을 작동하여 도어의 측면으로 돌출 및 인입되는 래치 볼트를 포함한다. 래치 볼트는 도어가 자동으로 열리는 것을 방지하기 위한 수단이며, 잠금 및 해제하는 수단은 아니다. 이러한 래치 볼트만의 불안전함을 해결하고자 노브(knob) 또는 그립(grip)에 의해 잠금 및 해제되는 데드 볼트를 설치하여 래치 볼트 및 데드 볼트에 의한 잠금 구조를 갖는 모티스(Mortise) 록도 개발되어 사용되고 있다.The general door lock includes a latch bolt that protrudes and retracts toward the side of the door by operating a rotation means such as a lever. The latch bolt is a means for preventing the door from opening automatically, not a means for locking and releasing. In order to solve the instability of the latch bolt only, a mortise lock having a locking structure by the latch bolt and the dead bolt is installed and used by installing a dead bolt that is locked and released by a knob or grip. .

또한, 도어의 외부에서는 키 입력 버튼을 누르거나 반도체 칩이 내장된 안전키를 이용하고, 도어의 내부에서는 버튼을 누르면 모터의 동력으로 데드 볼트를 해제할 수 있는 디지털 도어록도 개발되어 사용되고 있다. 이러한 디지털 도어록은 사용자가 도어 잠금을 잊더라도, 도어가 닫힌 후 모터의 동력을 통해 자동으로 데드 볼트를 잠금 위치로 이동시킬 수 있도록 하여 편리하다. 물론 디지털 도어록도 열쇠를 삽입하여 데드 볼트를 해제할 수 있도록 할 수도 있다.In addition, a digital door lock has been developed and used to release a dead bolt by pressing a key input button on the outside of the door or using a safety key with a semiconductor chip, and pressing a button inside the door by the power of a motor. This digital door lock is convenient because the user can automatically move the dead bolt to the locked position by the power of the motor after the door is closed, even if the user forgets to lock the door. Of course, a digital door lock can also be inserted to unlock the dead bolt.

이러한 디지털 도어록은 사용자가 열쇠를 소지하지 않았더라도, 키 입력을 통해 잠금을 해제할 수 있고, 또한 문이 닫히면 자동으로 잠기어 안전하고 편리하다는 인식이 확산되면서 그 수요는 급속히 늘어나고 있다.Even if the user does not have a key, the digital door lock can be unlocked through key input, and the demand is rapidly increasing as the recognition that the door is closed is automatically locked and safe and convenient.

여기서, 데드 볼트는 모터를 포함하는 기어 박스에 항상 기계적으로 맞물려 있기 때문에, 노브를 이용하여 데드 볼트를 강제로 이동 시킬 경우, 기어 박스에 힘이 전달되어 반복적인 사용으로 인해 기어 박스가 파손될 우려가 있고, 데드 볼트에 맞물려 있는 모터까지 돌려주어야 하기 때문에 데드 볼트의 강제적인 해제를 위해서는 강한 힘이 필요하다.In this case, since the dead bolt is always mechanically engaged with the gear box including the motor, when the dead bolt is forcibly moved using the knob, the force is transmitted to the gear box, which may damage the gear box due to repeated use. In order to force release of the dead bolt, a strong force is required because the motor must be turned to the motor engaged with the dead bolt.

또한, 실내에서 나갈 시, 내부 레버를 조작하면 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 열 수 있도록 하여 편의를 제공하는 '패닉(panic) 기능'이 탑재된 디지털 도어록도 개발되어 있다.In addition, a digital door lock with a panic function has been developed, which provides convenience by opening the latch bolt and the dead bolt at the same time by operating the inner lever when leaving the room.

하지만 종래의 패닉 기능을 수행하는 디지털 도어록에서도, 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 해제할 시, 데드 볼트에 맞물려 있는 모터까지 돌려주어야 하기 때문에 많은 힘이 필요하며, 더군다나 도어가 닫힌 후 모터의 동력으로 데드 볼트가 자동으로 닫히는 시점에 사용자가 레버를 돌려 문을 열려고 할 경우, 데드 볼트에 역 방향 힘이 가해지고, 이는 기어 박스에도 역 방향 힘이 가해져 힘의 충돌을 일으킨다. 따라서 기어 박스가 오동작 되거나 파손될 가능성이 높다.However, even in the digital door lock that performs the conventional panic function, when releasing the latch bolt and the dead bolt at the same time, a lot of power is required because the motor that is engaged with the dead bolt must be returned, and moreover, when the door is closed, If the user attempts to open the door by turning the lever when the bolt closes automatically, a reverse force is applied to the dead bolt, which in turn causes a force collision. Therefore, the gear box is likely to malfunction or break.

물론, 이를 방지하기 위해 외부에서 힘이 가해지는지를 판단하여 모터의 회전을 제어할 수 있도록 하는 기술이 개발된 바 있으나, 센싱에서부터 콘트롤러의 판단에 따른 모터의 동작까지의 시간이 소비되고, 구현이 복잡한 단점이 있다.Of course, in order to prevent this, a technology for controlling the rotation of the motor by determining whether a force is applied from the outside has been developed, but it takes time from the sensing to the operation of the motor according to the determination of the controller, There is a complex disadvantage.

한편, 래치 볼트는 문이 닫힐 때 경사진 면이 도어 프레임에 밀려 닫힐 수 있도록 하기 위해 방향성을 갖고 있다. 즉, 실내에서 바라보았을 시 도어가 열리고 닫히는 방향이 좌측이냐 우측이냐에 따라 래치 볼트의 방향도 바뀌어야 하는데, 종래에는 케이스를 해체한 후 래치 볼트의 방향을 바꾸어야 했고, 더군다나 좌우수가 바뀔 경우까지 패닉 기능을 염두해 두진 않았다는 문제점이 있다.
On the other hand, the latch bolt has a direction so that the inclined surface can be closed by the door frame when the door is closed. In other words, when viewed from the inside, the direction of the latch bolt should be changed depending on whether the door is opened and closed in the left or right direction.In the related art, the latch bolt should be changed after dismantling the case, and furthermore, the panic function until the left and right sides are changed. There is a problem that I did not mind.

본 고안은 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 실외 레버와 연동되는 핸들 및 래치 링크와, 실내 레버와 연동되는 핸들 및 래치 링크를 마련하여, 실외 레버를 작동하였을 시에는 래치 볼트만 해제시키고, 실내 레버를 작동하였을 시에는 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 해제시킬 수 있는 패닉 기능을 갖는 도어록을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, by providing a handle and a latch link interlocked with the outdoor lever, and a handle and a latch link interlocked with the indoor lever, when the outdoor lever is operated It is an object of the present invention to provide a door lock having a panic function capable of releasing only the latch bolt and releasing the latch bolt and the dead bolt at the same time when the indoor lever is operated.

또한, 디지털 도어록에서는 모터의 동력으로 자동으로 데드 볼트가 이송되고 나면 모터와 데드 볼트의 기계적인 연결 구조가 해제되도록 함으로써, 노브 또는 실내 레버의 회전에 의한 외력이 가해졌을 시 외부의 힘이 모터를 포함하는 기어 박스에 전달되지 않도록 하여 파손을 예방할 수 있는 패닉 기능을 갖는 도어록을 제공하는 데 다른 목적이 있다.In addition, in the digital door lock, when the dead bolt is automatically transferred by the power of the motor, the mechanical connection structure between the motor and the dead bolt is released, so that external force is applied when the external force is applied by the rotation of the knob or the indoor lever. Another object of the present invention is to provide a door lock having a panic function, which can be prevented from being transmitted to an included gear box, thereby preventing breakage.

또, 모터의 동력으로 자동으로 데드 볼트가 닫히는 시점에서 다시 문을 열기 위해 실내 레버를 돌렸을 시 미끄러짐을 이용하여 외부의 힘이 모터에 전달되지 않도록 하는 패닉 기능을 갖는 도어록을 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.Another object is to provide a door lock having a panic function that prevents external force from being transmitted to the motor by using a slip when the interior lever is rotated to open the door again when the dead bolt is automatically closed by the power of the motor. There is this.

그리고, 케이스를 해체하지 않더라도 래치 볼트의 방향을 바꿀 수 있고, 래치 볼트의 방향이 바뀌더라도 실내 레버의 동작시에만 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 해제시키는 패닉 기능을 갖는 도어록을 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.
Another object of the present invention is to provide a door lock having a panic function for releasing the latch bolt and the dead bolt at the same time only when the indoor lever is operated even when the latch bolt is changed. There is this.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 패닉 기능을 갖는 도어록은, 도어를 잠금 또는 해제시키는 데드 볼트; 및 외력 또는 모터로부터 전달되는 동력을 상기 데드 볼트에 전달하여 상기 데드 볼트를 이송시키는 동력 전달부;를 포함하고, 상기 동력 전달부는, 상기 모터의 동력을 전달받아 회전하는 기어 레버; 상기 기어 레버와 동일 회전축 상에서 회전 가능하며, 상기 데드 볼트를 이송시키는 데드 볼트 레버; 및 상기 기어 레버와 상기 데드 볼트 레버 사이에 밀착되어 위치하며, 상기 기어 레버의 회전시 마찰력으로 상기 데드 볼트 레버를 회전시키는 오링;을 포함하며, 상기 기어 레버가 상기 모터로부터 동력을 전달 받아 회전할 시, 상기 기어 레버의 회전 방향과 반대되는 방향의 회전력이 상기 데드 볼트 레버에 가해지면, 상기 기어 레버와 상기 데드 볼트 레버는 상기 오링을 사이에 두고 미끄러짐으로써, 상기 데드 볼트 레버에 가해진 역방향의 회전력이 상기 기어 레버에 전달되는 것이 차단된다.Door lock having a panic function according to the present invention for achieving the above object, the dead bolt for locking or unlocking the door; And a power transmission unit configured to transfer external force or power transmitted from a motor to the dead bolt to transfer the dead bolt, wherein the power transmission unit comprises: a gear lever configured to rotate by receiving power of the motor; A dead bolt lever rotatable on the same rotation axis as the gear lever and configured to transfer the dead bolt; And an o-ring positioned between the gear lever and the dead bolt lever in close contact with the gear lever to rotate the dead bolt lever with a frictional force when the gear lever is rotated, wherein the gear lever is rotated by receiving power from the motor. When a rotational force in a direction opposite to the rotational direction of the gear lever is applied to the dead bolt lever, the gear lever and the dead bolt lever slide with the O-ring interposed therebetween, so that the reverse rotation force applied to the dead bolt lever This transmission to the gear lever is blocked.

여기서, 상기 모터의 동력을 상기 동력 전달부에 전달하는 기어 클러치부;를 더 포함하고, 상기 기어 클러치부는, 상기 모터의 동력을 전달받아 회전하는 회전축; 상기 회전축에 고정되어 상기 회전축과 일체로 회전하는 캠 포스트; 중앙에 관통부가 형성되어 상기 회전축에 회전 가능하게 결합되며, 상기 캠 포스트와 마주하는 일측에는 캠곡선이 형성되고 상기 캠곡선의 양측에 돌출된 스토퍼가 형성되며, 타측에 구동측연결돌기가 돌출 형성된 캠; 상기 회전축에 회전 가능하게 결합되며, 상기 캠과 마주하는 일측에는 상기 캠의 상기 구동측연결돌기에 걸리는 종동측연결돌기가 형성되고, 상기 동력 전달부의 기어 레버에 회전력을 전달하는 기어수단이 마련된 종동기어; 및 상기 캠과 상기 종동기어를 상호 이격시키기 위해 상기 캠과 상기 종동기어 사이에 설치되는 스프링;을 포함하고, 상기 캠곡선은 하나의 하사점을 기준으로 양쪽에 각각 상사점이 형성되며, 상기 캠 포스트가 회전시 상기 캠은 상승 또는 하강하며, 상기 캠 포스트가 상기 스토퍼에 걸린 상태에서 상기 캠 포스트가 회전하면 상기 캠의 구동측연결돌기가 상기 종동기어의 종동측연결돌기에 걸려 함께 회전한다.Here, the gear clutch unit for transmitting the power of the motor to the power transmission unit; further comprising, the gear clutch unit, a rotating shaft for receiving the power of the motor to rotate; A cam post fixed to the rotation shaft to rotate integrally with the rotation shaft; A penetrating portion is formed in the center thereof, and is rotatably coupled to the rotation shaft. A cam curve is formed at one side facing the cam post, and a stopper is formed at both sides of the cam curve, and a driving side connecting protrusion is formed at the other side. cam; The driven side is rotatably coupled to the rotating shaft, the driven side connecting projection is formed on one side facing the cam and the driving side connecting projection of the cam, the driven member is provided with a gear means for transmitting a rotational force to the gear lever of the power transmission portion Gear; And a spring installed between the cam and the driven gear to space the cam and the driven gear from each other, wherein the cam curve has upper and lower dead centers formed on both sides of one bottom dead center. When the cam is rotated, the cam is raised or lowered, and when the cam post is rotated while the cam post is caught by the stopper, the driving side connecting protrusion of the cam is caught by the driven side connecting protrusion of the driven gear and rotates together.

또한, 상기 기어 클러치부를 보호하는 보호 케이스;를 더 포함하고, 상기 기어 클러치부의 캠은 둘레에 수직방향으로 직선상의 회전방지홈이 형성되고, 상기 보호 케이스의 상기 캠에 인접한 지점에는 상기 캠의 상기 회전방지홈에 끼워져 상기 캠의 회전을 저지할 수 있도록 하기 위해 진퇴가 가능하도록 탄성지지되는 회전방지스토퍼가 설치된다.The protective clutch further includes a protective case for protecting the gear clutch, wherein the cam of the gear clutch is formed with a linear anti-rotation groove in a vertical direction around the cam, and the cam of the cam is located at a point adjacent to the cam of the protective case. An anti-rotation stopper is installed to be elastically supported to be able to move forward and backward to be inserted into the anti-rotation groove to prevent rotation of the cam.

한편 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 패닉 기능을 갖는 도어록은, 래치 볼트 및 데드 볼트를 포함하고, 실내 레버를 작동하였을 시, 상기 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 해제하는 패닉 기능을 갖는 도어록에 있어서, 외력 또는 모터로부터 전달되는 동력을 상기 데드 볼트에 전달하여 상기 데드 볼트를 이송시키는 데드 볼트 레버; 상기 실내 레버와 연동되어 회전 가능하며 둘레의 일 지점에 걸림턱a가 형성된 제1 핸들; 실외 레버와 연동되어 상기 제1 핸들과 동일 회전축 상에서 회전 가능하며 둘레의 일 지점에 걸림턱b가 형성된 제2 핸들; 상기 제1 핸들이 회전할 시 상기 걸림턱a와 연동하여 일정각 회전함으로써 상기 래치 볼트를 이송시키고 상기 데드 볼트 레버를 회전시켜 상기 데드 볼트를 이송시키는 제1 래치 링크; 및 상기 제2 핸들이 회전할 시 상기 걸림턱b와 연동하여 일정각 회전함으로써 상기 래치 볼트를 이송시키는 제2 래치 링크;를 포함한다.Meanwhile, a door lock having a panic function according to the present invention for achieving the above object includes a latch bolt and a dead bolt, and when the indoor lever is operated, a door lock having a panic function to release the latch bolt and the dead bolt simultaneously. The dead bolt lever for transferring the dead bolt to the dead bolt to transfer the power transmitted from the external force or the motor; A first handle rotatably linked with the indoor lever and having a locking jaw a formed at a circumference of the first handle; A second handle interlocked with the outdoor lever and rotatable on the same rotation axis as the first handle, and having a locking jaw b formed at a circumference thereof; A first latch link for transferring the latch bolt by rotating the dead bolt lever and rotating the dead bolt lever by rotating the dead bolt lever at a predetermined angle when the first handle rotates; And a second latch link for transferring the latch bolt by rotating at a predetermined angle in association with the locking step b when the second handle rotates.

여기서, 상기 실내 레버 또는 상기 제1 핸들과 연동되어 회전 가능한 제3 핸들;을 더 포함하고, 상기 제1 핸들, 제2 핸들 및 제3 핸들은 순차적으로 동일 회전축 상에 결합되며, 상기 제1 핸들 및 제3 핸들에는 상기 실내 레버가 결합되는 다각형의 결합홀a 및 결합홀c가 형성되고, 상기 제2 핸들에는 상기 실외 레버가 결합되는 다각형의 결합홀b가 형성되어 있으며, 상기 결합홀a 및 결합홀c의 최소 회전 반경은 상기 실외 레버의 최대 회전 반경보다 큰 것이 바람직하다.
Here, a third handle rotatable in cooperation with the indoor lever or the first handle; further comprising, the first handle, the second handle and the third handle is sequentially coupled on the same axis of rotation, the first handle And a polygonal coupling hole a and a coupling hole c to which the indoor lever is coupled to the third handle, and a polygonal coupling hole b to which the outdoor lever is coupled to the second handle, and the coupling hole a and The minimum rotation radius of the coupling hole c is preferably larger than the maximum rotation radius of the outdoor lever.

본 고안에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the present invention, the following effects are obtained.

첫째, 실외 레버 및 실내 레버와 연동되는 핸들과 래치 링크를 따로 마련하고, 실외 레버를 동작시키면 래치 볼트만 해제시키고, 실내 레버를 동작시키면 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 해제시킬 수 있다.First, a handle and a latch link interlocked with the outdoor lever and the indoor lever are separately provided. When the outdoor lever is operated, only the latch bolt is released, and when the indoor lever is operated, the latch bolt and the dead bolt can be released simultaneously.

둘째, 디지털 도어록으로 구현할 시, 모터의 동력이 기어 클러치부와 동력 전달부를 통해 전달되어 데드 볼트를 이송시킨 이후에는 기어 클러치부의 캠과 종동기어의 맞물림이 해제되도록 함으로써, 노브 또는 실내 레버를 동작시켜 동력 전달부의 데드 볼트 레버를 회전시키더라도, 외부의 회전력이 기어 클러치부를 통해 모터를 포함하는 기어 박스에는 전달되지 않도록 할 수 있다. 따라서 사용자가 데드 볼트를 해제시킬 시 많은 힘을 필요로 하지 않는다.Second, when implemented as a digital door lock, the power of the motor is transmitted through the gear clutch unit and the power transmission unit to transfer the dead bolt, so that the engagement of the cam and the driven gear of the gear clutch unit is released, thereby operating the knob or the indoor lever Even if the dead bolt lever of the power transmission unit is rotated, external rotational force can be prevented from being transmitted to the gear box including the motor through the gear clutch unit. Therefore, the user does not need much force to release the dead bolt.

셋째, 도어가 닫힌 후 모터의 동력으로 자동으로 데드 볼트가 닫히는 시점에서 다시 문을 열기 위해 노브 또는 실내 레버를 돌렸을 시, 동력 전달부의 오링에 의해 데드 볼트 레버와 기어 레버가 미끄러지도록 함으로써, 데드 볼트를 잠금하기 위한 회전력과 반대 방향의 회전력인 외부의 힘이 모터를 포함하는 기어 박스에 전달되지 않도록 하여 기어 박스의 파손을 예방할 수 있다.Third, when the dead bolt is closed automatically by the power of the motor after the door is closed, when the knob or the indoor lever is turned to open the door, the dead bolt lever and the gear lever slide by the O-ring of the power transmission, The external force, which is the rotational force in the opposite direction as the rotational force for locking the shaft, may not be transmitted to the gearbox including the motor, thereby preventing damage to the gearbox.

넷째, 케이스를 해체하지 않더라도 래치 볼트의 방향을 바꿀 수 있고, 래치 볼트의 방향이 바뀌더라도 실내 레버의 동작시에만 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 해제시키는 패닉 기능을 수행할 수 있기 때문에, 어떠한 방향에서 열리는 도어에도 적용시킬 수가 있다.
Fourth, it is possible to change the direction of the latch bolt even if the case is not disassembled, and even if the direction of the latch bolt is changed, the panic function of simultaneously releasing the latch bolt and the dead bolt can be performed only when the indoor lever is operated. It can also be applied to open doors.

도1은 본 고안의 실시예에 따른 도어록을 설명하기 위해 상부 케이스측에서 바라본 사시도.
도2는 도1에 도시된 도어록의 내부를 설명하기 위해 상부 케이스를 제거하고 바라본 도면.
도3은 도1에 도시된 도어록의 내부를 설명하기 위해 하부 케이스를 제거하고 바라본 도면.
도4는 도1에 도시된 도어록의 주요 구성들의 연결 관계를 설명하기 위한 도면.
도5는 도1에 도시된 도어록에서 제1 핸들, 제2 핸들 및 제3 핸들을 설명하기 위한 도면.
도6는 도1에 도시된 도어록에서 동력 전달부를 설명하기 위한 분해 사시도.
도7은 도1에 도시된 도어록에서 기어 클러치부를 설명하기 위한 분해 사시도.
도8 및 도9는 도1에 도시된 도어록에서 동력 전달부와 기어 클러치부의 연결 관계 및 동작을 설명하기 위한 도면.
도10은 도1에 도시된 도어록의 열림 상태를 설명하기 위해 상부 케이스를 제거하고 바라본 도면.
도11 내지 도13은 본 고안의 실시예에 따른 도어록에서 래치 볼트의 방향 전환을 설명하기 위한 도면.
도14는 본 고안의 실시예에 따른 도어록에서 래치 볼트의 구조를 설명하기 위한 도면.
1 is a perspective view seen from the upper case side to explain the door lock according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view of the upper case removed and viewed to illustrate the interior of the door lock shown in FIG. 1; FIG.
3 is a view of the lower case removed and viewed to illustrate the interior of the door lock shown in FIG.
4 is a view for explaining the connection relationship between the main components of the door lock shown in FIG.
FIG. 5 is a view for explaining a first handle, a second handle, and a third handle in the door lock shown in FIG. 1; FIG.
6 is an exploded perspective view for explaining a power transmission unit in the door lock shown in FIG.
FIG. 7 is an exploded perspective view for explaining a gear clutch unit in the door lock shown in FIG. 1; FIG.
8 and 9 are views for explaining the connection relationship and operation of the power transmission unit and the gear clutch unit in the door lock shown in FIG.
FIG. 10 is a view of the upper case removed and viewed to illustrate the open state of the door lock shown in FIG. 1; FIG.
11 to 13 are views for explaining the direction change of the latch bolt in the door lock according to an embodiment of the present invention.
14 is a view for explaining the structure of the latch bolt in the door lock according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하되, 고안의 요지와 무관한 일부 구성은 생략 또는 압축할 것이나, 생략된 구성이라고 하여 반드시 본 고안에서 필요가 없는 구성은 아니며, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 결합되어 사용될 수 있다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but some components irrelevant to the gist of the present invention will be omitted or compressed, but the omitted configuration is not necessarily a configuration that is not necessary in the present invention. It can be used in combination by those of ordinary skill in the art.

도1은 본 고안의 실시예에 따른 도어록을 설명하기 위해 실내측에서 바라본 사시도이고, 도2 및 도3은 도1에 도시된 도어록의 내부 구성을 설명하기 위해 상부 케이스(11)(실내측) 및 하부 케이스(12)(실외측)를 각각 제거하고 바라본 도면이며, 도4는 도1에 도시된 도어록의 주요 구성들의 연결 관계를 설명하기 위한 도면이다.Figure 1 is a perspective view from the inside side to explain the door lock according to an embodiment of the present invention, Figures 2 and 3 are the upper case 11 (indoor side) to explain the internal configuration of the door lock shown in Figure 1 And a lower case 12 (outside), respectively, and viewed from each other, and FIG. 4 is a view for explaining a connection relationship between main components of the door lock shown in FIG.

도1 내지 도4에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 도어록은, 상부 케이스(11)(실내측), 하부 케이스(12)(실외측), 바디 프론트(13), 래치 볼트(20)(Latch Bolt), 데드 볼트(80)(Dead Bolt), 에지 볼트(130)(Edge Bolt), 제1 래치 링크(40), 제2 래치 링크(42), 제1 핸들(50), 제2 핸들(60), 제3 핸들(70), 동력 전달부(90), 기어 클러치부(100) 및 기어 박스(120)를 포함한다.1 to 4, the door lock according to the embodiment of the present invention, the upper case 11 (inside), the lower case 12 (outside), the body front 13, the latch bolt ( 20 (Latch Bolt), Dead Bolt 80 (Dead Bolt), Edge Bolt 130 (Edge Bolt), the first latch link 40, the second latch link 42, the first handle 50, The second handle 60, the third handle 70, the power transmission unit 90, the gear clutch unit 100, and the gear box 120 are included.

상부 케이스(11) 및 하부 케이스(12)는 도어록의 각 구성들을 보호하며, 도어에 장착된다. 또한 하부 케이스(12)(실외측)의 외측으로는 실외에서 사용자가 래치 볼트(20)를 작동하여 열 수 있는 실외 레버가 마련되고, 데드 볼트(80)를 해제시키기 위한 키 입력부 또는 카드 접촉부가 장착될 수도 있다. 그리고, 상부 케이스(11)(실내측)의 외측으로는 실내에서 사용자가 래치 볼트(20)를 이동하여 열 수 있는 실내 레버가 마련되고, 데드 볼트(80)를 해제시키기 위한 노브(knob) 또는 버튼이 마련될 수 있다.The upper case 11 and the lower case 12 protect the respective components of the door lock and are mounted to the door. In addition, the outer case of the lower case 12 (outside) is provided with an outdoor lever that can be opened by the user operating the latch bolt 20 outdoors, and a key input portion or a card contact portion for releasing the dead bolt 80 is provided. It may be mounted. In addition, an interior lever is provided outside the upper case 11 (inside) to allow the user to move and open the latch bolt 20 in a room, and a knob for releasing the dead bolt 80 or A button may be provided.

바디 프론트(13)는 상부 케이스(11) 및 하부 케이스(12)의 측면, 즉 도어 프레임 측에 형성되며, 래치 볼트(20), 데드 볼트(80) 및 에지 볼트(130)가 드나들 수 있는 인입공이 형성되어 있다.The body front 13 is formed at the sides of the upper case 11 and the lower case 12, that is, the door frame side, and the latch bolt 20, the dead bolt 80 and the edge bolt 130 can enter and exit. A lead hole is formed.

래치 볼트(20)는 도어가 스스로 열리는 것을 방지하기 위해 마련되며, 도어가 열린 상태에서 닫히게 될 시, 도어 프레임에 닿으면서 인입되도록 돌출된 부분은 테이퍼진 형상으로 되어 있다.The latch bolt 20 is provided to prevent the door from opening by itself. When the door is closed in the open state, the latch bolt 20 protrudes so as to contact the door frame and to be retracted in a tapered shape.

또한 래치 볼트(20)는 래치 볼트(20)에 결합된 래치 샤프트(21) 및 래치 샤프트(21)에 결합된 래치 플레이트(24)와 함께 이송된다. 즉, 래치 볼트(20)의 일측에 래치 샤프트(21)가 삽입 결합되며, 제1 래치 링크(40) 또는 제2 래치 링크(42)에 걸릴 수 있는 플레이트 포스트(25)가 마련된 래치 플레이트(24)가 래치 샤프트(21)의 타측과 래치 포스트(23)를 통해 결합된다. 따라서 외부의 힘이 작용하여 제1 핸들(50), 제2 핸들(60) 또는 제3 핸들(70)과 연동된 제1 래치 링크(40) 또는 제2 래치 링크(42)가 회전하여 플레이트 포스트(25)를 잡아 당기면, 래치 볼트(20)가 열릴 수 있는 것이며, 외부의 힘이 사라지면 래치 스프링(26)의 탄력에 의해 닫힐 수 있다.The latch bolt 20 is also conveyed with the latch shaft 21 coupled to the latch bolt 20 and the latch plate 24 coupled to the latch shaft 21. That is, the latch plate 21 is inserted into the latch shaft 21 on one side of the latch bolt 20, the latch plate 24 is provided with a plate post 25 that can be caught on the first latch link 40 or the second latch link (42) ) Is coupled to the other side of the latch shaft 21 through the latch post 23. Therefore, external force acts on the first handle 50, the second handle 60, or the first latch link 40 or the second latch link 42 interlocked with the third handle 70 to rotate the plate post. Pulling the 25, the latch bolt 20 can be opened, it can be closed by the elasticity of the latch spring 26 when the external force disappears.

데드 볼트(80)는 상부 케이스(11) 및 하부 케이스(12)로 이루어진 공간의 내부에서 이송 운동이 가능하며, 이를 통해 데드 볼트(80)가 도어 프레임에 삽입되어 도어를 잠그거나, 도어 프레임으로부터 인출되어 도어를 해제시킬 수 있다. 즉, 노브를 강제 회전시켜 노브와 연계된 동력 전달부(90)의 데드 볼트 레버(92)를 회전시키면, 데드 볼트 레버(92)의 이송 날개(94)가 데드 볼트(80)를 밀어 데드 볼트(80)가 전진(닫힘)또는 후진(열림) 시킴으로써 동작되거나, 기어 박스(120)의 모터 측에서 발생한 동력이 기어 클러치부(100)를 통해 동력 전달부(90)에 전달되어 데드 볼트 레버(92)의 이송 날개(94)가 데드 볼트(80)를 밀어 데드 볼트(80)가 이송될 수 있다. 또한 데드 볼트(80)는 실내 레버를 작동시켜 제1 핸들(50) 또는 제3 핸들(70)이 회전하면 제1 래치 링크(40)가 래치 볼트(20)를 이송시키면서 동력 전달부(90)의 데드 볼트 레버(92)를 회전시켜 데드 볼트(80)를 이송시킬 수도 있다. 즉, 패닉 기능에 의해 실내 레버를 작동시키면 래치 볼트(20)와 데드 볼트(80)가 동시에 해제될 수 있다.The dead bolt 80 can be moved in the interior of the space consisting of the upper case 11 and the lower case 12, through which the dead bolt 80 is inserted into the door frame to lock the door, or from the door frame The door may be pulled out to release the door. That is, when the knob is forcibly rotated to rotate the dead bolt lever 92 of the power transmission unit 90 associated with the knob, the feed vane 94 of the dead bolt lever 92 pushes the dead bolt 80 to the dead bolt. 80 is operated by advancing (closing) or reversing (opening), or the power generated at the motor side of the gear box 120 is transmitted to the power transmission unit 90 through the gear clutch unit 100, so that the dead bolt lever ( The transfer blade 94 of the 92 pushes the dead bolt 80, the dead bolt 80 can be transferred. In addition, the dead bolt 80 operates the indoor lever so that when the first handle 50 or the third handle 70 rotates, the first latch link 40 transfers the latch bolt 20 and the power transmission unit 90. The dead bolt lever 92 may be rotated to transfer the dead bolt 80. That is, when the indoor lever is operated by the panic function, the latch bolt 20 and the dead bolt 80 may be released at the same time.

에지 볼트(130)는 도어의 닫힘 상태를 센싱하기 위해 마련되며, 문이 열리거나 닫힐 시 도어 프레임에 걸려 인입되고, 에지 스프링(113)에 의해 다시 돌출될 수 있다. 즉, 에지 볼트(130)의 열고 닫힘을 감지하는 디텍터(131)를 통해 도어의 개폐를 확인하고 기어 박스(120)를 구동시켜 데드 볼트(80)의 자동 잠금을 수행할 수 있도록 하는 것이다.The edge bolt 130 is provided to sense a closed state of the door, and when the door is opened or closed, the edge bolt 130 is hung into the door frame and protrudes again by the edge spring 113. That is, the detector 131 detects the opening and closing of the edge bolt 130 to check the opening and closing of the door, and drives the gear box 120 to automatically lock the dead bolt 80.

도4를 참조하면, 제1 래치 링크(40) 및 제2 래치 링크(42)는 래치 링크 샤프트(43)를 회전축으로 하여 회전 가능하며, 제1 래치 링크(40)는 제1 핸들(50)의 걸림턱a(51)에 걸려 작동되고, 제2 래치 링크(42)는 제2 핸들(60)의 걸림턱b(61)에 걸려 작동된다. 또한 제1 래치 링크(40)는 래치 플레이트(24)에 마련된 플레이트 포스트(25)를 잡아 당겨 래치 볼트(20)를 이송시킬 수 있고, 더불어 동력 전달부(90)의 데드 볼트 레버(92)에 형성된 걸림 날개(93)와 마주하는 부분에 형성된 걸림부(41)에 의해 걸림 날개(93)를 밀어 데드 볼트 레버(92)를 회전시킴으로써 데드 볼트(80)도 함께 이송시킬 수 있다. 반면 제2 래치 링크(42)는 래치 플레이트(24)에 마련된 플레이트 포스트(25)를 잡아 당겨 래치 볼트(20)만을 이송시킬 수 있도록 구성된다. 즉, 제1 래치 링크(40)는 실내 레버와 결합된 제1 핸들(50)의 작동에 의해 래치 볼트(20)와 데드 볼트(80)를 동시에 해제시키는 패닉 기능을 수행하기 위해 마련되며, 제2 래치 링크(42)는 실외 레버와 결합된 제2 핸들(60)의 작동에 의해 래치 볼트(20)만을 해제시킬 수 있도록 마련된 것이다.Referring to FIG. 4, the first latch link 40 and the second latch link 42 are rotatable with the latch link shaft 43 as the rotation axis, and the first latch link 40 is the first handle 50. The latching jaw of the (a) 51 is operated, the second latch link 42 is engaged by the latching jaw b (61) of the second handle (60). In addition, the first latch link 40 may transfer the latch bolt 20 by pulling the plate post 25 provided on the latch plate 24, and at the dead bolt lever 92 of the power transmission unit 90. The dead bolt 80 can also be conveyed by pushing the locking blade 93 by rotating the dead bolt lever 92 by the locking portion 41 formed at the portion facing the formed locking blade 93. On the other hand, the second latch link 42 is configured to transfer only the latch bolt 20 by pulling the plate post 25 provided on the latch plate 24. That is, the first latch link 40 is provided to perform a panic function of simultaneously releasing the latch bolt 20 and the dead bolt 80 by the operation of the first handle 50 coupled with the indoor lever. The second latch link 42 is provided to release only the latch bolt 20 by the operation of the second handle 60 coupled to the outdoor lever.

제1 핸들(50), 제2 핸들(60) 및 제3 핸들(70)은 동일 회전축(101) 상에 결합되어, 실내 레버 또는 실외 레버와 연동되어 회전할 수 있으며, 제1 핸들(50)과 제2 핸들(60)에 형성된 걸림턱a(51) 및 걸림턱b(61)에 의해 제1 래치 링크(40) 또는 제2 래치 링크(42)를 회전시킬 수 있다. 제1 핸들(50), 제2 핸들(60) 및 제3 핸들(70)의 결합 구조는 도5의 분해 사시도를 통해 자세히 설명하도록 한다.The first handle 50, the second handle 60, and the third handle 70 may be coupled to the same rotation shaft 101 to rotate in conjunction with an indoor lever or an outdoor lever, and the first handle 50. The first latch link 40 or the second latch link 42 may be rotated by the locking jaw a 51 and the locking jaw b 61 formed on the second handle 60. The coupling structure of the first handle 50, the second handle 60 and the third handle 70 will be described in detail with reference to the exploded perspective view of FIG.

도5에 도시된 바와 같이, 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)에는 실내 레버가 결합되는 다각형의 결합홀a(52) 및 결합홀c(71)가 각각 형성되어 있으며, 제2 핸들(60)에는 실외 레버가 결합되는 다각형의 결합홀b(62)가 형성되어 있다. 본 실시예에서는 사각형의 결합홀a(52), 결합홀b(62) 및 결합홀c(71)가 형성된 것을 도시하였다.As shown in FIG. 5, polygonal coupling holes a 52 and coupling holes c 71 are formed in the first handle 50 and the third handle 70, respectively. The handle 60 has a polygonal coupling hole b 62 to which the outdoor lever is coupled. In the present exemplary embodiment, the rectangular coupling holes a 52, the coupling holes b 62, and the coupling holes c 71 are formed.

또한, 제2 핸들(60)에는 결합홀b(62)의 둘레를 따라 제2 핸들(60)의 상측 및 하측으로 돌출된 돌출 회전 가이드(63)가 형성되어 있고, 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)에는 제2 핸들(60)의 돌출 회전 가이드(63)가 안착하여 회전할 수 있도록 안착 회전 가이드(54)가 형성되어 있다. 따라서 실외 레버가 결합되는 제2 핸들(60)이 회전할 시에는 제2 핸들(60)의 돌출 회전 가이드(63)가 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)의 안착 회전 가이드(54) 내에서 회전하며, 제2 핸들(60)의 회전이 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)에는 영향을 주지 않는다.In addition, the second handle 60 is formed with a protruding rotation guide 63 protruding upward and downward of the second handle 60 along the circumference of the coupling hole b 62. A seating rotation guide 54 is formed at the third handle 70 so that the protruding rotation guide 63 of the second handle 60 can be seated and rotated. Therefore, when the second handle 60 to which the outdoor lever is coupled rotates, the protruding rotation guide 63 of the second handle 60 is the seating rotation guide 54 of the first handle 50 and the third handle 70. ), Rotation of the second handle 60 does not affect the first handle 50 and the third handle 70.

한편 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)은 어느 하나가 회전하면 같이 회전할 수 있도록 상호 연동되어 결합된다. 즉, 제1 핸들(50)의 둘레에 안착홈(53)이 형성되고 제3 핸들(70)에는 제2 핸들(60)의 둘레를 지나 제1 핸들(50)의 안착홈(53)에 안착하는 연장부(72)가 형성된다. 따라서 제1 핸들(50) 또는 제3 핸들(70)에 결합된 실내 레버가 회전하면, 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)이 함께 연동하여 회전하며, 제2 핸들(60)에는 영향을 주지 않는다.Meanwhile, the first handle 50 and the third handle 70 are interlocked and coupled to each other so that the first handle 50 and the third handle 70 can rotate together. That is, the seating groove 53 is formed around the first handle 50, and the seating groove 53 is passed through the circumference of the second handle 60 to the third handle 70 and seated in the seating groove 53 of the first handle 50. An extension portion 72 is formed. Therefore, when the indoor lever coupled to the first handle 50 or the third handle 70 rotates, the first handle 50 and the third handle 70 rotate together to rotate, and the second handle 60 Does not affect

물론 이를 위해 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)이 실외 레버의 회전에 영향을 받지 않도록, 결합홀a(52) 및 결합홀c(71)의 최소 회전 반경은 실외 레버의 최대 회전 반경보다 큰 것이 바람직하다. 즉, 실내 레버 및 실외 레버의 단면이 사각형일 경우, 결합홀a(52) 및 결합홀c(71)의 변의 길이를 실외 레버의 대각선의 길이보다 크게 설계하면, 결합홀b(62)에 결합되어 회전되는 실외 레버가 결합홀a(52) 또는 결합홀c(71)에 간섭 받지 않고 독립적으로 회전할 수가 있다.Of course, the minimum rotation radius of the coupling hole a 52 and the coupling hole c 71 is the maximum rotation of the outdoor lever so that the first handle 50 and the third handle 70 are not affected by the rotation of the outdoor lever. It is preferred to be larger than the radius. That is, when the cross section of the indoor lever and the outdoor lever is rectangular, when the lengths of the sides of the coupling holes a 52 and the coupling holes c 71 are larger than the diagonal lengths of the outdoor levers, the coupling holes b 62 are coupled to the coupling holes b 62. Thus, the outdoor lever that is rotated can rotate independently without interference with the coupling hole a 52 or the coupling hole c 71.

따라서 상부 케이스(11) 측에서 실내 레버를 결합하면, 실내 레버는 제3 핸들(70)의 결합홀c(71)에 결합되고, 이에 따라 하부 케이스(12) 측에서 실외 레버를 결합하여 제1 핸들(50)의 결합홀a(52)를 관통하여 제2 핸들(60)의 결합홀b(62)에 결합할 수 있는 것이다. 반대로 상부 케이스(11) 측에서 실외 레버를 결합하면, 실외 레버는 제3 핸들(70)의 결합홀c(71)를 관통하여 제2 핸들(60)의 결합홀b(62)에 결합되고, 이에 따라 하부 케이스(12) 측에서 실내 레버를 결합하여 제1 핸들(50)의 결합홀a(52)에 결합할 수 있다.Therefore, when the indoor lever is coupled at the upper case 11 side, the indoor lever is coupled to the coupling hole c 71 of the third handle 70, and thus, the first lever is coupled to the outdoor lever at the lower case 12 side. Through the coupling hole a (52) of the handle 50 is to be coupled to the coupling hole b 62 of the second handle (60). On the contrary, when the outdoor lever is coupled at the upper case 11 side, the outdoor lever is coupled to the coupling hole b 62 of the second handle 60 through the coupling hole c 71 of the third handle 70, Accordingly, the indoor lever may be coupled to the coupling hole a 52 of the first handle 50 by the lower case 12.

또한, 제1 핸들(50)의 둘레에 돌출하여 걸림턱a(51)가 형성되어 있으며, 제1 핸들(50)이 회전하거나 제3 핸들(70)이 회전하여 이와 연동된 제1 핸들(50)이 회전하면, 제1 래치 링크(40)가 걸림턱a(51)에 걸려 일정각 회전하면서 래치 플레이트(24)에 마련된 플레이트 포스트(25)를 잡아 당겨 래치 볼트(20)를 후진(열림)시키고, 동시에 제1 래치 링크(40)의 걸림부(41)가 동력 전달부(90)의 데드 볼트 레버(92)에 형성된 걸림 날개(93)를 밀어 데드 볼트 레버(92)가 회전하면서 데드 볼트(80)의 이송 날개(94)가 데드 볼트(80)를 밀어 후진(열림)시킬 수 있다. 그리고, 제2 핸들(60)의 둘레에 돌출하여 걸림턱b(61)가 형성되어 있으며, 제2 핸들(60)이 회전하면 제2 래치 링크(42)가 걸림턱b(61)에 걸려 일정각 회전하면서 플레이트 포스트(25)를 잡아 당겨 래치 볼트(20)를 후진(열림)시킬 수가 있다.In addition, the locking jaw a (51) is formed to protrude around the first handle 50, the first handle 50 is rotated or the third handle 70 is rotated, the first handle 50 is linked to this ), The first latch link 40 is caught by the latching jaw a 51 and rotates at a predetermined angle to pull the plate post 25 provided on the latch plate 24 to reverse the latch bolt 20 (open). At the same time, the dead bolt lever 92 rotates the dead bolt while the locking portion 41 of the first latch link 40 pushes the locking blade 93 formed on the dead bolt lever 92 of the power transmission unit 90. The transfer blade 94 of 80 can push the dead bolt 80 back (open). The locking jaw b 61 is formed to protrude around the second handle 60, and when the second handle 60 rotates, the second latch link 42 is caught by the locking jaw b 61. The latch bolt 20 can be reversed (opened) by pulling the plate post 25 while rotating each.

동력 전달부(90)는 외력 또는 모터로부터 전달되는 동력을 데드 볼트(80)에 전달하여 데드 볼트(80)를 이송시키기 위해 마련된다. 즉, 모터를 포함하는 기어 박스(120)의 기어 클러치부(100)로부터 동력을 전달 받아 회전하거나, 노브를 통해 강제 회전되거나, 제1 래치 링크(40)에 의해 실내 레버로부터 전달되는 외력을 전달 받아 회전하여 데드 볼트(80)를 이송시킬 수가 있다. 이러한 동력 전달부(90)는 도6을 통해 상세히 설명하도록 한다.The power transmission unit 90 is provided to transfer the dead bolt 80 by transmitting power from an external force or a motor to the dead bolt 80. That is, the power is transmitted from the gear clutch unit 100 of the gear box 120 including the motor, rotates, is forcibly rotated through the knob, or transmits an external force transmitted from the indoor lever by the first latch link 40. The dead bolt 80 can be conveyed by rotating. This power transmission unit 90 will be described in detail with reference to FIG.

도6에 도시된 바와 같이, 동력 전달부(90)는 기어 레버(91), 데드 볼트 레버(92) 및 오링(95)이 결합된 구조로 이루어진다.As shown in FIG. 6, the power transmission unit 90 has a structure in which a gear lever 91, a dead bolt lever 92, and an o-ring 95 are coupled to each other.

대략 원통형의 기어 레버(91)의 하측 둘레에는 톱니가 형성되어 있으며, 톱니가 기어 클러치부(100)와 연동되어 모터의 회전력을 전달받아 회전할 수 있다. 기어 레버(91)의 내측으로는 데드 볼트 레버(92)의 하부가 안착될 수 있는 원통형 공간이 마련된다. 이때 기어 레버(91)와 데드 볼트 레버(92)는 오링(95)에 의해 결합된다. 즉, 기어 레버(91)의 내측과 데드 볼트 레버(92)의 하부 외측이 오링(95)과 밀착하여 결합되기 때문에, 기어 레버(91)가 기어 클러치부(100)로부터 동력을 전달받아 회전하면, 오링(95)의 마찰력에 의해 데드 볼트 레버(92)도 함께 회전할 수가 있는 것이다.A tooth is formed around the lower side of the substantially cylindrical gear lever 91, and the tooth is interlocked with the gear clutch unit 100 to receive the rotational force of the motor and rotate. The inner side of the gear lever 91 is provided with a cylindrical space in which the lower portion of the dead bolt lever 92 can be seated. In this case, the gear lever 91 and the dead bolt lever 92 are coupled by the O-ring 95. That is, since the inner side of the gear lever 91 and the lower outer side of the dead bolt lever 92 are closely coupled to the O-ring 95, when the gear lever 91 receives power from the gear clutch unit 100 and rotates, The dead bolt lever 92 can also be rotated by the frictional force of the O-ring 95.

데드 볼트 레버(92)의 상측 둘레에는 제1 래치 링크(40)의 걸림부(41)에 걸리는 걸림 날개(93)와 데드 볼트(80)를 밀고 당기는 이송 날개(94)가 형성되어 있다. 따라서, 기어 레버(91)가 기어 클러치부(100)로부터 동력을 전달 받아 회전하면 데드 볼트 레버(92)가 회전하여 이송 날개(94)가 데드 볼트(80)를 이송시킬 수 있으며, 또는 제1 래치 링크(40)가 회전하여 제1 래치 링크(40)의 걸림부(41)가 데드 볼트 레버(92)의 걸림 날개(93)를 밀면 데드 볼트 레버(92)와 기어 레버(91)가 함께 회전하며, 데드 볼트 레버(92)의 이송 날개(94)가 데드 볼트(80)를 이송시킨다.An upper circumference of the dead bolt lever 92 is provided with a catching blade 93 caught by the catching portion 41 of the first latch link 40 and a conveying blade 94 for pushing and pulling the dead bolt 80. Therefore, when the gear lever 91 receives power from the gear clutch unit 100 and rotates, the dead bolt lever 92 rotates so that the feed vane 94 may transfer the dead bolt 80, or the first When the latch link 40 rotates so that the locking portion 41 of the first latch link 40 pushes the locking blade 93 of the dead bolt lever 92, the dead bolt lever 92 and the gear lever 91 are together. Rotating, the conveying vanes 94 of the dead bolt lever 92 conveys the dead bolt (80).

한편, 디지털 도어록에서는 데드 볼트(80)가 해제되어 문이 열린후 다시 닫히면, 일정 시간이 지난 후 모터의 동력으로 데드 볼트(80)가 자동으로 잠김될 수 있도록 설계되어 있다. 하지만 모터의 동력에 의해 데드 볼트(80)가 잠기려고 하는 상태에서 사용자가 실내 레버를 작동시켜 문을 다시 열려고 한다면, 모터의 회전 방향과 반대되는 외력이 작용하는 것이기 때문에, 역방향의 외력이 모터에 그대로 전달된다면, 모터 또는 기어 박스(120)의 다른 부품들이 파손될 가능성이 있다. 하지만 본 고안의 실시예에서는 모터의 동력으로 데드 볼트(80)의 잠금을 해제시키는 상황에서는 외부의 힘이 모터 측에 전달되지 않도록 설계되어 있다.Meanwhile, in the digital door lock, when the dead bolt 80 is released and the door is closed again, the dead bolt 80 is automatically locked by the power of the motor after a predetermined time. However, if the user attempts to open the door again by operating the indoor lever while the dead bolt 80 is about to be locked by the power of the motor, the external force in the reverse direction is applied to the motor because an external force opposite to the rotation direction of the motor is applied. If delivered as is, there is a possibility that the motor or other parts of the gearbox 120 are broken. However, in the embodiment of the present invention is designed so that the external force is not transmitted to the motor side in the situation of unlocking the dead bolt 80 by the power of the motor.

즉, 도6의 상부에서 바라보았을 시 동력 전달부(90)의 기어 레버(91)가 모터의 동력을 전달 받아 반시계 방향으로 회전하고 있을 때(데드 볼트(80)를 잠그는 작동), 사용자가 실내 레버를 작동하여 이에 연동된 제1 핸들(50)(또는 제3 핸들(70)) 및 제1 래치 링크(40)가 작동되고, 이렇게 전달된 힘이 데드 볼트 레버(92)에까지 전달되면, 데드 볼트 레버(92)는 시계 방향으로 회전하는 외부의 힘을 받게 된다. 즉, 기어 레버(91)와 데드 볼트 레버(92)는 반대 방향의 힘이 작용하고 있는 상태이다. 그런데 기어 레버(91)와 데드 볼트 레버(92)는 서로 완전히 고정된 상태로 결합된 것이 아니고, 오링(95)의 마찰력에 의해 동력이 전달될 수 있도록 된 구조이다. 따라서 데드 볼트 레버(92)에 오링(95)의 마찰력보다 큰 외력이 가해짐으로써 기어 레버(91)와 데드 볼트 레버(92)에 서로 반대 방향의 힘이 작용하게 되면, 오링(95)의 마찰력을 이겨내고 미끄러져 기어 레버(91)와 데드 볼트 레버(92)는 서로 반대 방향으로 헛돌게 된다. 따라서, 데드 볼트 레버(92)에 전달된 외부의 힘은 기어 레버(91)를 통해 기어 박스(120)에까지 전달되지 않을 수 있으며, 이에 따라 모터에 역방향 힘이 가해져 파손되는 상황을 방지할 수 있는 것이다.That is, when viewed from the top of Figure 6 when the gear lever 91 of the power transmission unit 90 is rotated in the counterclockwise direction by receiving the power of the motor (operation to lock the dead bolt 80), the user When the first handle 50 (or the third handle 70) and the first latch link 40 are operated by operating the indoor lever and interlocked thereto, the transmitted force is transmitted to the dead bolt lever 92. Dead bolt lever 92 is subjected to an external force that rotates clockwise. That is, the gear lever 91 and the dead bolt lever 92 are in a state in which forces in opposite directions are acting. By the way, the gear lever 91 and the dead bolt lever 92 is not coupled to each other in a completely fixed state, the structure is such that the power can be transmitted by the friction force of the O-ring (95). Therefore, when an external force greater than the friction force of the O-ring 95 is applied to the dead bolt lever 92, the forces in the opposite directions act on the gear lever 91 and the dead bolt lever 92, and thus, the friction force of the O-ring 95. By overcoming and sliding, the gear lever 91 and the dead bolt lever 92 swing in opposite directions. Therefore, the external force transmitted to the dead bolt lever 92 may not be transmitted to the gear box 120 through the gear lever 91, thereby preventing a situation in which a reverse force is applied to the motor and broken. will be.

물론 모터가 구동되고 있는 상태가 아니더라도, 노브 또는 실내 레버의 작동에 의한 외부의 힘은 모터에까지 전달되지 않도록 하는 것이 바람직하다. 즉, 동력 전달부(90)의 데드 볼트 레버(92)가 외력에 의해 회전할 시, 오링(95)의 마찰력에 의해 기어 레버(91)도 함께 회전하게 되는데, 기어 레버(91)는 기어 클러치부(100)와 연동되어 있기 때문에, 기어 클러치부(100)를 통해 기어 박스(120)의 모든 구성들(모터와 감속기 등)에 외력이 전달될 수가 있다. 따라서 본 고안의 실시예에 따른 도어록에서는 외력에 의해 동력 전달부(90)가 회전할 시, 기어 박스(120)의 다른 구성들에는 외력이 전달되지 않도록 하는 기어 클러치부(100)가 마련되어 있다. 이러한 기어 클러치부(100)를 도7의 분해 사시도를 통해 상세히 설명하도록 한다.Of course, even if the motor is not being driven, it is preferable that the external force by the operation of the knob or the indoor lever is not transmitted to the motor. That is, when the dead bolt lever 92 of the power transmission unit 90 is rotated by an external force, the gear lever 91 is also rotated by the friction force of the O-ring 95, the gear lever 91 is a gear clutch Since it is interlocked with the unit 100, the external force can be transmitted to all the components (motor and reducer, etc.) of the gear box 120 through the gear clutch unit 100. Therefore, in the door lock according to the embodiment of the present invention, when the power transmission unit 90 rotates by an external force, the gear clutch unit 100 is provided to prevent the external force from being transmitted to other components of the gear box 120. This gear clutch unit 100 will be described in detail through an exploded perspective view of FIG.

도7에 도시된 바와 같이, 기어 클러치부(100)는 구동기어(102), 회전축(101), 캠 포스트(103), 캠(104), 종동기어(110) 및 스프링(113)을 포함한다.As shown in FIG. 7, the gear clutch unit 100 includes a drive gear 102, a rotation shaft 101, a cam post 103, a cam 104, a driven gear 110, and a spring 113. .

구동기어(102)는 회전축(101)과 함께 회전할 수 있도록 결합되며, 모터 측으로부터 동력을 전달받아 회전할 수 있다.The drive gear 102 is coupled to rotate together with the rotation shaft 101 and may rotate by receiving power from the motor side.

회전축(101)은 길이방향의 중간지점에 횡방향으로 핀구조의 캠 포스트(103)가 삽입되어 고정되며 캠 포스트(103)는 회전축(101)의 양측으로 각각 돌출되어 있다.The rotating shaft 101 is fixed by inserting the cam post 103 of the pin structure in the transverse direction at the midpoint of the longitudinal direction, and the cam post 103 protrudes to both sides of the rotating shaft 101, respectively.

캠(104)은 중앙이 관통되어 회전축(101)에 끼워지며, 캠 포스트(103)와 마주하는 캠(104)의 상부에는 동일형상인 한 쌍의 캠곡선(105)이 형성되며, 각각의 캠곡선(105)의 양단에는 캠곡선(105)의 양단지점보다 위로 돌출된 스토퍼(106)가 형성된다. 캠(104)의 하부에는 원주상에 대칭으로 4개의 구동측연결돌기(107)가 형성되고, 각각의 구동측연결돌기(107)의 사이의 구간은 평면구조의 캠측휴지부(109)가 형성된다.The cam 104 penetrates a center thereof and is fitted to the rotation shaft 101, and a pair of cam curves 105 having the same shape are formed on an upper portion of the cam 104 facing the cam post 103. Both ends of the curve 105 are formed with stoppers 106 protruding upwards from both ends of the cam curve 105. Under the cam 104, four drive side connecting projections 107 are formed symmetrically on the circumference, and the cam side stopper 109 of the planar structure is formed in the section between each drive side connecting projection 107. .

캠(104)의 상부의 캠곡선(105)은 중앙이 하사점이고 하사점을 기준으로 양측으로 점진적으로 상승하며 각각의 스토퍼(106)에 접하고 있는 단부지점이 상사점이다. 따라서 하나의 캠곡선(105)이 1개의 하사점과 2개의 하사점을 갖는다.The cam curve 105 of the upper portion of the cam 104 has a bottom dead center and gradually rises to both sides with respect to the bottom dead center, and an end point contacting each stopper 106 is a top dead center. Thus, one cam curve 105 has one bottom dead center and two bottom dead centers.

종동기어(110)는 중앙이 관통되어 회전축(101)에 끼워지며, 종동기어(110)의 상부에는 캠(104)의 구동측연결돌기(107)에 걸려서 회전력을 전달받을 수 있도록 다수의 종동측연결돌기(111)가 원주상에 형성되며, 각각의 종동측연결돌기(111)의 사이의 구간은 평면구조의 종동측휴지부(112)가 형성된다. 종동기어(110)의 하부에는 동력 전달부(90)의 기어 레버(91)에 동력을 전달하기 위한 기어 수단이 마련되어 있다.The driven gear 110 is inserted through the center thereof to the rotating shaft 101, and the driven gear 110 has a plurality of driven sides on the upper portion of the driven gear 110 so as to be caught by the driving side connecting projection 107 of the cam 104. The connecting protrusion 111 is formed on the circumference, and the section between each driven side connecting protrusion 111 is formed with a driven side stop 112 of a planar structure. A gear means for transmitting power to the gear lever 91 of the power transmission unit 90 is provided below the driven gear 110.

스프링(113)은 회전축(101)에 끼워져서 캠(104)과 종동기어(110)의 사이에 설치된다. 이러한 스프링(113)은 캠(104)과 종동기어(110)를 이격시키는 기능을 한다.The spring 113 is fitted between the rotation shaft 101 and is installed between the cam 104 and the driven gear 110. The spring 113 serves to space the cam 104 and the driven gear 110.

이러한 기어 클러치부(100)의 작동을 도8 및 도9를 통해 설명하도록 한다.The operation of the gear clutch unit 100 will be described with reference to FIGS. 8 and 9.

도8을 참조하면, 기어 클러치부(100)는 평상시에는 캠(104)과 종동기어(110)의 동력 연결 구조가 해제된 상태를 유지한다. 즉, 캠 포스트(103)가 캠(104)에 형성된 캠곡선(105)의 하사점에 위치하게 되면, 캠(104)은 스프링(113)의 힘에 의해 밀려 올라가 캠(104)의 구동측연결돌기(107)와 종동기어(110)의 종동측연결돌기(111)가 맞물리지 않는 상태를 유지하고 있는 것이다. 따라서 노브 또는 실내 레버에 외력이 가해져 동력 전달부(90)의 데드 볼트 레버(92)와 기어 레버(91)가 회전하면, 기어 레버(91)와 연동된 종동기어(110)가 회전하게 되지만, 종동기어(110)의 회전력은 캠(104)에 전달되지는 않는 것이다. 따라서, 데드 볼트(80)의 잠금을 해제하기 위해 노브 또는 실내 레버를 작동시키더라도, 기어 클러치부(100)의 종동기어(110)까지만 회전시키면 되기 때문에, 데드 볼트(80)의 해제를 위한 많은 힘이 필요하지 않으며, 더불어 모터에 외력이 가해지지 않아 모터에 무리를 주지 않는 것이다.Referring to FIG. 8, the gear clutch unit 100 normally maintains a state in which the power connecting structure of the cam 104 and the driven gear 110 is released. That is, when the cam post 103 is located at the bottom dead center of the cam curve 105 formed on the cam 104, the cam 104 is pushed up by the force of the spring 113 to connect the drive side of the cam 104. The protrusion 107 and the driven side connecting protrusion 111 of the driven gear 110 are not engaged with each other. Therefore, when the dead bolt lever 92 and the gear lever 91 of the power transmission unit 90 is rotated by the external force applied to the knob or the indoor lever, the driven gear 110 linked with the gear lever 91 rotates, The rotational force of the driven gear 110 is not transmitted to the cam 104. Therefore, even if the knob or the indoor lever is operated to release the dead bolt 80, only the driven gear 110 of the gear clutch 100 needs to be rotated, so that many dead bolts 80 can be released. There is no need for power, and no external force is applied to the motor, which does not overload the motor.

반면 모터의 회전에 의해 데드 볼트(80)를 이송시키는 상황에서는 기어 클러치부(100)의 캠(104)과 종동기어(110)가 동력을 전달하는 상태로 전환된다. 즉, 도8의 상태에서 구동기어(102)가 모터의 회전력을 전달받아 회전하면, 회전축(101)이 함께 회전하여 회전축(101)에 고정된 캠 포스트(103)가 캠(104)의 캠곡선(105)을 따라 이동하면서 스프링(113)의 힘을 이겨내고 캠(104)을 밀어내리며, 캠 포스트(103)가 캠곡선(105)의 단부에서 스토퍼(106)에 접하게 되면 스토퍼(106)를 밀게되어 캠(104)이 하강한 상태에서 캠(104)이 회전된다. 이때 캠(104)이 하강하면 캠(104)의 구동측연결돌기(107)는 종동기어(110)의 종동측휴지부(112)에 접하고, 종동기어(110)의 종동측연결돌기(111)는 캠(104)의 캠측휴지부(109)에 접한 상태에서 회전하여 구동측연결돌기(107)와 종동측연결돌기(111)가 걸릴 수 있는 위치에 도달하며, 이 상태에서 캠(104)이 회전하면 구동측연결돌기(107)가 종동기어(110)의 종동측연결돌기(111)에 걸려서 종동기어(110)를 회전시킨다. 따라서 모터의 회전력이 구동기어(102), 캠 포스트(103), 캠(104) 및 종동기어(110)를 통해 동력 전달부(90)의 기어 레버(91)에까지 전달되어 데드 볼트 레버(92)를 회전시킴으로써 데드 볼트(80)를 이송시킬 수 있는 것이다.On the other hand, in the situation where the dead bolt 80 is transferred by the rotation of the motor, the cam 104 and the driven gear 110 of the gear clutch unit 100 are switched to a state of transmitting power. That is, when the drive gear 102 is rotated under the rotational force of the motor in the state of Figure 8, the cam shaft 103 is rotated together and the cam post 103 fixed to the rotary shaft 101 is the cam curve of the cam 104 While moving along the 105 it overcomes the force of the spring 113 and pushes down the cam 104, pushing the stopper 106 when the cam post 103 contacts the stopper 106 at the end of the cam curve 105. The cam 104 is rotated while the cam 104 is lowered. At this time, when the cam 104 is lowered, the driving side connecting protrusion 107 of the cam 104 is in contact with the driven side stopping part 112 of the driven gear 110, and the driven side connecting protrusion 111 of the driven gear 110 is When the cam 104 is rotated in contact with the cam side stopper 109 of the cam 104 to reach a position where the driving side connecting protrusion 107 and the driven side connecting protrusion 111 can be caught, and the cam 104 rotates in this state. The driving side connecting protrusion 107 is engaged with the driven side connecting protrusion 111 of the driven gear 110 to rotate the driven gear 110. Accordingly, the rotational force of the motor is transmitted to the gear lever 91 of the power transmission unit 90 through the drive gear 102, the cam post 103, the cam 104, and the driven gear 110, thereby dead bolt lever 92. By rotating the dead bolt 80 can be transferred.

또한, 모터의 구동력으로 데드 볼트(80)를 이송시키고 나면, 아주 짧은 시간동안 모터가 역회전하여 캠 포스트(103)를 스토퍼(106)로부터 이탈시켜 캠(104)의 캠곡선(105)의 중앙으로 돌아오도록 하며, 이때 캠(104)은 스프링(113)의 힘에 의해 상승함으로써 캠(104)과 종동기어(110)가 분리된 도8의 상태를 유지하게 된다.In addition, after the dead bolt 80 is transferred by the driving force of the motor, the motor rotates in reverse for a very short time, and the cam post 103 is separated from the stopper 106 so that the center of the cam curve 105 of the cam 104 is moved. In this case, the cam 104 is raised by the force of the spring 113 to maintain the state of FIG. 8 in which the cam 104 and the driven gear 110 are separated.

한편, 캠 포스트(103)가 캠(104)에 형성된 캠곡선(105)의 중앙에 위치한 상태에서 캠 포스트(103)가 회전하면, 캠 포스트(103)가 캠(104)의 스토퍼(106)까지 이동하기도 전에 캠 포스트(103)와 캠곡선(105)간의 마찰력에 의해 캠(104)이 하강하지 않은 상태로 회전할 가능성이 있다. 따라서 본 고안의 실시예에서는 캠 포스트(103)가 캠(104)의 스토퍼(106)까지 이동하여 캠(104)을 완전히 하강시킨 후 캠(104)이 회전할 수 있는 구성을 더 포함한다.On the other hand, when the cam post 103 is rotated while the cam post 103 is located at the center of the cam curve 105 formed on the cam 104, the cam post 103 extends to the stopper 106 of the cam 104. There is a possibility that the cam 104 may rotate without lowering due to the friction force between the cam post 103 and the cam curve 105 before the movement. Therefore, the embodiment of the present invention further includes a configuration in which the cam 104 may rotate after the cam post 103 moves up to the stopper 106 of the cam 104 to completely lower the cam 104.

즉, 기어 클러치부(100)는 보호 케이스(114)가 감싸고 있어서 내부 구성을 보호하고 있는데, 도8 및 도9에 보호 케이스(114)의 일부와 보호케이스에 고정되어 캠(104)이 완전히 하강하기 전에는 회전이 방지되도록 하는 회전방지스토퍼(115)가 도시되어 있다.That is, the gear clutch unit 100 is wrapped around the protective case 114 to protect the internal configuration, and the cam 104 is completely lowered by being fixed to a part of the protective case 114 and the protective case in FIGS. 8 and 9. Before the rotation prevention stopper 115 is shown to prevent the rotation.

회전방지스토퍼(115)는 탄성변형되는 탄성와이어로 형성되며, 가운데는 전방으로 돌출하도록 절곡되며 전방 단부에 뾰족한 끼움부가 형성되고 양측에는 끼움부를 탄성지지하는 지지편이 형성된다. 각각의 지지편의 단부는 원형으로 감겨있고 하나의 지지편은 원형으로 감겨진 부분이 보호 케이스(114)에 형성된 끼움돌기에 끼워지며 다른 지지편은 원형으로 감겨진 부분이 보호 케이스(114)에 볼트로 고정된다. 회전방지스토퍼(115)는 양측의 지지편들이 보호 케이스(114)에 고정되어 끼움부를 전진 및 후퇴가 가능하게 탄성지지하고 있다.The anti-rotation stopper 115 is formed of an elastic wire that is elastically deformed, the center of which is bent to protrude forward, a sharp fitting portion is formed at the front end and the support piece for elastically supporting the fitting portion is formed on both sides. The end of each support piece is wound in a circle, and one support piece is fitted in the fitting protrusion formed in the protective case 114, and the other support piece is wound in a circular shape in the protective case 114. Is fixed. The anti-rotation stopper 115 is elastically supported so that the support pieces on both sides are fixed to the protective case 114 so that the fitting portion can be moved forward and backward.

캠(104)의 측방향 둘레에는 2개의 회전방지홈(108)이 180도 대칭되게 형성된다. 각각의 회전방지홈(108)은 수직방향을 따라 직선상으로 형성된다.Two anti-rotation grooves 108 are formed symmetrically 180 degrees around the lateral circumference of the cam 104. Each anti-rotation groove 108 is formed in a straight line along the vertical direction.

캠(104)의 회전방지홈(108)이 회전방지스토퍼(115)의 끼움부와 마주보도록 캠(104)이 위치하게 되면, 회전방지스토퍼(115)의 끼움부가 캠(104)의 회전방지홈(108)에 끼워진다. 회전방지스토퍼(115)의 끼움부가 캠(104)의 회전방지홈(108)에 끼워진 상태에서 캠(104)이 회전방지스토퍼(115)의 저항을 이겨내고 회전하면 회전방지스토퍼(115)의 끼움부가 캠(104)의 회전방지홈(108)을 이탈하게 된다.When the cam 104 is positioned so that the anti-rotation groove 108 of the cam 104 faces the fitting portion of the anti-rotation stopper 115, the fitting portion of the anti-rotation stopper 115 is the anti-rotation groove of the cam 104. Is fitted to 108. If the cam 104 withstands the resistance of the anti-rotation stopper 115 and rotates while the fitting portion of the anti-rotation stopper 115 is fitted into the anti-rotation groove 108 of the cam 104, the insertion portion of the anti-rotation stopper 115 rotates. The rotation preventing groove 108 of the cam 104 is separated.

즉, 기어 클러치부(100)의 캠 포스트(103)가 캠(104)의 상부에 형성된 2개의 스토퍼(106)들의 사이에 위치할 때에 캠(104)의 회전방지홈(108)에는 회전방지스토퍼(115)의 끼움부가 끼워져 있다.That is, when the cam post 103 of the gear clutch part 100 is located between two stoppers 106 formed on the upper part of the cam 104, the anti-rotation stopper 108 of the cam 104 has an anti-rotation stopper. The fitting portion of 115 is fitted.

회전축(101)이 회전하여 캠 포스트(103)가 회전하면, 캠 포스트(103)는 캠(104)의 상부의 캠곡선(105)을 형성하는 경사면을 타고 미끄러지면서 스토퍼(106)를 향해서 이동한다. 캠 포스트(103)가 캠(104)의 상부의 경사면을 타고 이동하면 캠(104)은 회전방지스토퍼(115)에 의해 회전이 저지되는 상태에서 캠(104)은 하강한다. 캠(104)의 회전방지홈(108)은 수직방향을 따라 직선상으로 형성되어 있으므로 캠(104)이 하강하는 동안에도 회전방지스토퍼(115)의 끼움부는 접촉지점만 달리할 뿐 회전방지홈(108)에 여전히 끼워진 상태를 유지한다.When the rotation shaft 101 rotates and the cam post 103 rotates, the cam post 103 moves toward the stopper 106 while sliding on an inclined surface forming the cam curve 105 on the upper portion of the cam 104. . When the cam post 103 moves on the inclined surface of the upper part of the cam 104, the cam 104 descends while the cam 104 is prevented from being rotated by the anti-rotation stopper 115. The anti-rotation groove 108 of the cam 104 is formed in a straight line along the vertical direction, so that the insertion portion of the anti-rotation stopper 115 only varies the contact point while the cam 104 is lowered. 108) and still fit.

캠 포스트(103)가 캠(104)의 상부의 스토퍼(106)에 도달하면 캠(104)은 최저높이로 하강하게 되고 이 때 캠(104)의 하부는 종동기어(110)의 상부에 접근하여 회전력을 전달할 수 있는 상태가 된다. 캠 포스트(103)가 회전을 계속하면 캠 포스트(103)가 캠(104)의 상부의 스토퍼(106)를 밀게되며, 이 때 회전방지스토퍼(115)의 끼움부는 캠(104)의 회전을 더 이상 저지하지 못하고 캠(104)의 회전방지홈(108)을 이탈하게 되고 캠(104)의 회전을 허용하게 된다. 캠(104)이 회전할 때에 회전방지스토퍼(115)의 끼움부는 캠(104)의 둘레를 따라 미끄러지며, 모터의 전원을 반대로 짧은 시간(ms)동안 인가하면 회전축(101)이 캠 포스트(103)와 함께 반대방향으로 회전하게 되고, 이 때 캠 포스트(103)에 접촉되고 있던 캠(104)의 상부의 스토퍼(106)는 회전이 정지된 상태가 되며, 캠(104)은 스프링(113)에 의해 위 방향으로 이동하여 종동기어(110)로부터 분리된다. 이 경우 회전방지스토퍼(115)는 다양한 기구 메커니즘의 감속비에 따라 캠(104)의 회전방지홈(108)에 위치할 수도 있고 캠(104)의 둘레를 미끄러지다가 캠(104)의 둘레의 임의의 지점에 위치할 수도 있다.When the cam post 103 reaches the stopper 106 at the top of the cam 104, the cam 104 is lowered to the lowest height, and the bottom of the cam 104 approaches the top of the driven gear 110 It is in a state capable of transmitting rotational force. When the cam post 103 continues to rotate, the cam post 103 pushes the stopper 106 on the upper portion of the cam 104, and the fitting portion of the anti-rotation stopper 115 further rotates the cam 104. Failure to prevent abnormality, the anti-rotation groove 108 of the cam 104 is released and the rotation of the cam 104 is allowed. When the cam 104 rotates, the fitting portion of the anti-rotation stopper 115 slides along the circumference of the cam 104. When the power of the motor is applied in reverse for a short time (ms), the rotation shaft 101 causes the cam post 103 to rotate. ) And the stopper 106 of the upper portion of the cam 104 that is in contact with the cam post 103 is in a state where the rotation is stopped, and the cam 104 is spring 113. By moving upwards by the separation from the driven gear (110). In this case, the anti-rotation stopper 115 may be located in the anti-rotation groove 108 of the cam 104 according to the reduction ratio of various mechanism mechanisms, and may slide around the cam 104 and then may It may be located at a point.

즉 회전방지스토퍼(115)는 캠 포스트(103)가 캠(104)의 상부의 스토퍼(106)에 도달하기 이전에 캠(104)의 상부의 경사면을 미끄러지는 과정에서 캠(104)이 회전하는 것만을 저지하며 캠 포스트(103)가 캠(104)의 상부의 스토퍼(106)를 밀어서 캠(104)을 회전시키는 것은 저지하지 못한다.That is, the anti-rotation stopper 115 rotates the cam 104 in the process of sliding the inclined surface of the upper part of the cam 104 before the cam post 103 reaches the stopper 106 of the upper part of the cam 104. It only prevents the cam post 103 from rotating the cam 104 by pushing the stopper 106 on top of the cam 104.

회전방지스토퍼(115)의 역할은 캠 포스트(103)가 캠(104)의 상부의 경사면에 접촉하여 이동할 때에 마찰력에 의해 캠(104)이 회전하는 것을 방지하는 역할을 하여 캠(104)이 상승하거나 하강하는 것을 확실하게 보장하는 것이다.
The anti-rotation stopper 115 serves to prevent the cam 104 from rotating by frictional force when the cam post 103 moves in contact with the inclined surface of the upper portion of the cam 104. It is to ensure that it goes or descends.

도10은 본 고안의 실시예에 따른 도어록에서 실내 레버를 작동시켜 패닉 기능에 의해 래치 볼트(20)와 데드 볼트(80)가 열려 있는 상태를 도시한 것이다.10 illustrates a state in which the latch bolt 20 and the dead bolt 80 are opened by the panic function by operating the indoor lever in the door lock according to the embodiment of the present invention.

즉, 제1 핸들(50) 또는 제3 핸들(70)의 결합홀a(52) 또는 결합홀c(71)에 결합된 실내 레버를 작동시키면, 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)이 회전하게 되며, 제1 핸들(50)에 형성된 걸림턱a(51)가 제1 래치 링크(40)를 밀게 된다. 제1 래치 링크(40)가 제1 핸들(50)의 걸림턱a(51)에 의해 래치 링크 샤프트(43)를 회전축으로 하여 회전하면, 래치 플레이트(24)에 마련된 플레이트 포스트(25)를 잡아당기게 되고 이에 따라 래치 샤프트(21)가 함께 이송되어 래치 볼트(20)를 후진(열림) 시키게 된다.That is, when the indoor lever coupled to the coupling hole a 52 or the coupling hole c 71 of the first handle 50 or the third handle 70 is operated, the first handle 50 and the third handle 70 are operated. ) Rotates, and the locking jaw a 51 formed on the first handle 50 pushes the first latch link 40. When the first latch link 40 is rotated by the latching jaw a 51 of the first handle 50 to rotate the latch link shaft 43 as the rotation axis, the plate post 25 provided on the latch plate 24 is held. The latch shaft 21 is then moved together to reverse (open) the latch bolt 20.

이와 동시에 제1 래치 링크(40)의 걸림부(41)가 동력 전달부(90)의 데드 볼트 레버(92)에 형성된 걸림 날개(93)를 밀어 데드 볼트 레버(92)를 회전시키며, 데드 볼트 레버(92)의 이송 날개(94)가 데드 볼트(80)를 밀어 후진(열림) 시킴으로써, 실내 레버의 작동으로 래치 볼트(20)와 데드 볼트(80)를 동시에 열 수 있는 패닉 기능이 구현되는 것이다.At the same time, the locking portion 41 of the first latch link 40 pushes the locking blade 93 formed on the dead bolt lever 92 of the power transmission unit 90 to rotate the dead bolt lever 92, and the dead bolt Since the conveying blade 94 of the lever 92 pushes the dead bolt 80 backwards (opens), a panic function for simultaneously opening the latch bolt 20 and the dead bolt 80 by the operation of the indoor lever is realized. will be.

이때, 데드 볼트 레버(92)가 회전하면 데드 볼트 레버(92)와 오링(95)으로 밀착 결합된 기어 레버(91)도 회전하게 되어, 기어 레버(91)와 연동된 기어 클러치부(100)에도 외부의 힘이 전달되지만, 기어 클러치부(100)의 캠(104)과 종동기어(110)는 분리된 상태이기 때문에 외부의 힘은 기어 박스(120)의 다른 구성들에까지는 전달되지 않는다.At this time, when the dead bolt lever 92 rotates, the gear lever 91 tightly coupled to the dead bolt lever 92 and the O-ring 95 also rotates, and the gear clutch unit 100 interlocked with the gear lever 91 is rotated. Even though the external force is transmitted, the external force is not transmitted to the other components of the gear box 120 because the cam 104 and the driven gear 110 of the gear clutch unit 100 are separated.

이 상태에서 실내 레버의 작동을 해제하고 문이 닫히면, 래치 볼트(20)는 래치 스프링(26)의 탄성력에 의해 다시 돌출되며, 에지 볼트(130)를 통해 문이 닫힌 것이 확인되면 일정 시간이 지난 후에 모터가 구동되어 모터의 동력이 기어 클러치부(100)와 동력 전달부(90)를 통해 데드 볼트(80)에 전달되어 데드 볼트(80)를 전진(닫힘)시켜 자동으로 문이 잠기게 된다.
In this state, when the indoor lever is released and the door is closed, the latch bolt 20 protrudes again by the elastic force of the latch spring 26, and when it is confirmed that the door is closed through the edge bolt 130, After the motor is driven, the power of the motor is transmitted to the dead bolt 80 through the gear clutch unit 100 and the power transmission unit 90 to advance (close) the dead bolt 80 to automatically lock the door. .

한편, 출입구의 도어 프레임에 설치되는 도어는 좌측 또는 우측이 도어 프레임에 힌지 결합되어 열고 닫히며, 각 경우에 따라 래치 볼트(20)의 경사진 면이 반대로 위치하여야 한다. 이를 위해 종래에는 서로 다른 방향으로 래치 볼트(20)가 장착된 도어록이 필요 했으며, 실내 레버와 실외 레버가 연결되는 구조 또한 달라야만 했다.On the other hand, the door is installed in the door frame of the doorway is left or right hinged to the door frame is opened and closed, in which case the inclined surface of the latch bolt 20 should be located in reverse. For this purpose, conventionally, a door lock equipped with a latch bolt 20 in different directions was required, and a structure in which an indoor lever and an outdoor lever were connected also had to be different.

하지만 본 고안의 실시예에 따른 도어록에서는 케이스를 해체 하지 않더라도 래치 볼트(20)의 방향을 바꿀 수 있으며, 앞서 설명한 바와 같이, 실내 레버 또는 실외 레버가 케이스의 양측에서 모두 결합될 수 있도록 하였기 때문에, 도어가 어느 방향에서 열리든지 모두 적용하여 사용할 수 있다.However, the door lock according to the embodiment of the present invention can change the direction of the latch bolt 20 even if the case is not disassembled, and as described above, since the indoor lever or the outdoor lever can be coupled at both sides of the case, The doors can be used in any direction.

도11 내지 도14를 참조하여 본 고안의 실시예에 따른 도어록에서 래치 볼트(20)의 방향을 전환하는 과정을 설명하도록 한다. 참고적으로, 도11 내지 도14는 래치 볼트(20)의 방향 전환을 설명하기 위한 것이기 때문에, 도어록의 다른 구성들은 삭제하고 도시한 것이다.11 to 14 to explain the process of switching the direction of the latch bolt 20 in the door lock according to an embodiment of the present invention. For reference, since FIGS. 11 to 14 are for explaining the direction change of the latch bolt 20, other components of the door lock are deleted and shown.

먼저 도14를 참조하면, 바디 프론트(13)에 삽입되는 래치 볼트(20)의 측면으로 래치 샤프트(21)가 삽입되며, 래치 샤프트(21)는 스프링 핀(22)에 의해 래치 볼트(20)가 래치 샤프트(21)를 회전축(101)으로 회전 가능하도록 결합되어 있다. 다시 도11을 참조하면, 래치 스토퍼(31)의 후단은 래치 포스트(23)를 통해 래치 플레이트(24)와 결합되어 있으며, 래치 스토퍼(31)가 래치 샤프트(21)에서 돌출된 래치 플레이트(24)를 걸어 래치 플레이트(24)가 래치 볼트 가이드(27)에 밀착하지 못하도록 지지하고 있다. 따라서 래치 스프링(26)이 래치 볼트 가이드(27)에 지지되어 탄성력으로 래치 볼트(20)를 인출 시키더라도, 래치 샤프트(21) 후단의 래치 플레이트(24)가 돌출된 부분은 래치 스토퍼(31)에 걸려 있으므로 더 이상 앞으로 전진하지 못하여 래치 볼트 가이드(27)에 완전히 밀착되지 않는다.First, referring to FIG. 14, a latch shaft 21 is inserted into a side of a latch bolt 20 inserted into a body front 13, and the latch shaft 21 is latch bolt 20 by a spring pin 22. Is rotatably coupled to the latch shaft 21 by the rotation shaft 101. Referring back to FIG. 11, the rear end of the latch stopper 31 is engaged with the latch plate 24 through the latch post 23, and the latch stopper 31 protrudes from the latch shaft 21. ), The latch plate 24 is supported to prevent the latch plate 24 from coming into close contact with the latch bolt guide 27. Therefore, even though the latch spring 26 is supported by the latch bolt guide 27 to pull out the latch bolt 20 with elastic force, the portion where the latch plate 24 protruding from the rear end of the latch shaft 21 protrudes from the latch stopper 31. Since it is caught in, it can no longer move forward and is not completely in contact with the latch bolt guide 27.

만약, 래치 볼트(20)의 방향을 전환시키기 위해 상부 케이스(11)에 노출된 스토퍼 샤프트(30)(도1 참조)를 드라이버 등으로 회전시키면, 스토퍼 샤프트(30)와 연계된 래치 스토퍼(31)가 도12에 도시된 바와 같이 회전하여 래치 샤프트(21)의 돌출된 래치 플레이트(24)와 래치 볼트 가이드(27) 사이에서 이탈한다. 이때 래치 샤프트(21)는 래치 스프링(26)의 탄성력에 의해 래치 플레이트(24) 부분이 래치 볼트 가이드(27)에 밀착하게 되고, 래치 볼트(20) 역시 바디 프론트(13)의 인입공으로부터 완전히 돌출하게 된다. 따라서 래치 볼트(20)의 다각형의 테두리가 바디 프론트(13)에 형성된 다각형의 인입공을 빠져나와 회전 가능한 상태가 된다. 이 상태에서 도13에 도시된 바와 같이, 래치 볼트(20)를 잡고 회전시키면, 래치 볼트(20)가 래치 샤프트(21)를 회전축으로 하여 회전함으로써 방향이 전환된다. 이후 래치 볼트(20)를 다시 바디 프론트(13) 측으로 밀어 넣어, 래치 볼트 가이드(27)와 래치 샤프트(21)의 돌출된 래치 플레이트(24) 부분 사이에 공간이 마련되면, 래치 스토퍼(31)와 스토퍼 샤프트(30)는 스톱 스프링(32)의 탄성력에 의해 회전하여 래치 스토퍼(31)가 래치 샤프트(21)의 돌출된 래치 플레이트(24) 부분을 지나면서 다시 래치 볼트 가이드(27)에 밀착하는 위치로 복귀된다. 즉, 래치 스토퍼(31)가 래치 샤프트(21)의 돌출된 래치 플레이트(24) 부분과 래치 볼트 가이드(27) 사이에 다시 원위치하여 래치 샤프트(21)의 돌출된 래치 플레이트(24) 부분이 다시 래치 스토퍼(31)에 걸리는 상태가 된다. 따라서 래치 볼트(20)를 밀던 힘을 제거하더라도, 래치 샤프트(21)의 돌출된 래치 플레이트(24) 부분이 래치 스토퍼(31)에 걸림으로써 래치 볼트(20)가 완전히 돌출되지 않고, 방향이 전환된 상태로 남게 된다.If the stopper shaft 30 (see FIG. 1) exposed to the upper case 11 is rotated by a driver or the like to change the direction of the latch bolt 20, the latch stopper 31 associated with the stopper shaft 30 is rotated. ) Rotates as shown in FIG. 12 to disengage between the protruding latch plate 24 of the latch shaft 21 and the latch bolt guide 27. At this time, the latch shaft 21 is in close contact with the latch bolt guide 27 part of the latch plate 24 by the elastic force of the latch spring 26, the latch bolt 20 also completely from the inlet hole of the body front (13) Will protrude. Therefore, the polygonal edge of the latch bolt 20 exits the inlet hole of the polygon formed in the body front 13 and is in a rotatable state. In this state, as shown in Fig. 13, when the latch bolt 20 is caught and rotated, the direction is switched by the latch bolt 20 rotating with the latch shaft 21 as the rotation axis. Thereafter, the latch bolt 20 is pushed back toward the body front 13 so that a space is provided between the latch bolt guide 27 and the protruding latch plate 24 portion of the latch shaft 21. And the stopper shaft 30 are rotated by the elastic force of the stop spring 32 so that the latch stopper 31 comes into close contact with the latch bolt guide 27 again as it passes through the protruding latch plate 24 portion of the latch shaft 21. It returns to the position to That is, the latch stopper 31 is repositioned between the protruding latch plate 24 portion of the latch shaft 21 and the latch bolt guide 27 so that the protruding latch plate 24 portion of the latch shaft 21 returns. The latch stopper 31 is caught. Therefore, even if the force pushing the latch bolt 20 is removed, the latch bolt 20 of the latch shaft 21 is caught by the latch stopper 31 so that the latch bolt 20 does not completely protrude and the direction is changed. Will remain.

한편, 래치 볼트(20)의 방향이 전환되어 도어록의 실내 및 실외 방향이 바뀌면, 실내 레버 및 실외 레버도 케이스의 반대 방향으로 바뀌어 결합되어야 한다. 따라서, 래치 볼트(20)의 방향이 바뀌기 전 실내 레버가 제3 핸들(70)에 결합되고, 실외 레버가 제1 핸들(50)을 관통하여 제2 핸들(60)에 결합되었다면, 래치 볼트(20)의 방향이 전환된 이후에는, 실내 레버가 제1 핸들(50)에 결합되고, 실외 레버는 제3 핸들(70)을 관통하여 제2 핸들(60)에 결합될 수 있다. 하지만, 두 경우 모두, 실내 레버는 제1 핸들(50) 및 제3 핸들(70)을 회전시키고, 실외 레버는 제2 핸들(60)만을 회전시킬 수 있기 때문에, 실내 레버의 작동에 따른 패닉 기능은 이상 없이 수행될 수 있다.
On the other hand, if the direction of the latch bolt 20 is switched to change the indoor and outdoor directions of the door lock, the indoor lever and the outdoor lever should also be changed in the opposite direction of the case to be combined. Therefore, if the indoor lever is engaged with the third handle 70 and the outdoor lever is engaged with the second handle 60 through the first handle 50 before the latch bolt 20 is changed, the latch bolt ( After the direction of 20 is changed, the indoor lever may be coupled to the first handle 50, and the outdoor lever may be coupled to the second handle 60 through the third handle 70. However, in both cases, since the indoor lever can rotate the first handle 50 and the third handle 70, and the outdoor lever can rotate only the second handle 60, the panic function according to the operation of the indoor lever is performed. Can be performed without error.

상기한 본 고안의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 고안에 대해 통상의 지식을 가진 당업자라면, 본 고안의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경 및 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 본 고안의 실용신안등록청구 범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
Preferred embodiments of the present invention described above are for the purpose of illustration, and those skilled in the art having ordinary knowledge of the present invention will be capable of various modifications, changes and additions within the spirit and scope of the present invention, such modifications, changes And addition should be seen as belonging to the utility model registration claim of the present invention.

11 : 상부 케이스 12 : 하부 케이스
13 : 바디 프론트 20 : 래치 볼트
21 : 래치 샤프트 22 : 스프링 핀
23 : 래치 포스트 24 : 래치 플레이트
25 : 플레이트 포스트 26 : 래치 스프링
27 : 래치 볼트 가이드 30 : 스토퍼 샤프트
31 : 래치 스토퍼 32 : 스톱 스프링
40 : 제1 래치 링크 41 : 걸림부
42 : 제2 래치 링크 43 : 래치 링크 샤프트
50 : 제1 핸들 51 : 걸림턱a
52 : 결합홀a 53 : 안착홈
54 : 안착 회전 가이드 60 : 제2 핸들
61 : 걸림턱b 62 : 결합홀b
63 : 돌출 회전 가이드 70 : 제3 핸들
71 : 결합홀c 72 : 연장부
80 : 데드 볼트 90 : 동력 전달부
91 : 기어 레버 92 : 데드 볼트 레버
93 : 걸림 날개 94 : 이송 날개
95 : 오링 100 : 기어 클러치부
101 : 회전축 102 : 구동기어
103 : 캠 포스트 104 : 캠
105 : 캠곡선 106 : 스토퍼
107 : 구동측연결돌기 108 : 회전방지홈
109 : 캠측휴지부 110 : 종동기어
111 : 종동측연결돌기 112 : 종동측휴지부
113 : 스프링 114 : 보호 케이스
115 : 회전방지스토퍼 120 : 기어 박스
130 : 에지 볼트 131 : 디텍터
11: upper case 12: lower case
13: body front 20: latch bolt
21: latch shaft 22: spring pin
23: latch post 24: latch plate
25: plate post 26: latch spring
27: latch bolt guide 30: stopper shaft
31: latch stopper 32: stop spring
40: first latch link 41: engaging portion
42: second latch link 43: latch link shaft
50: first handle 51: locking jaw a
52: coupling hole a 53: seating groove
54: seating rotation guide 60: second handle
61: engaging jaw b 62: coupling hole b
63: protrusion rotation guide 70: third handle
71: coupling hole c 72: extension portion
80: dead bolt 90: power transmission unit
91: gear lever 92: dead bolt lever
93: locking wing 94: transfer wing
95: O-ring 100: gear clutch
101: rotating shaft 102: drive gear
103: Cam Post 104: Cam
105: cam curve 106: stopper
107: drive side connecting projection 108: rotation preventing groove
109: cam side stopper 110: driven gear
111: driven side connecting protrusion 112: driven side rest
113: spring 114: protective case
115: anti-rotation stopper 120: gear box
130: edge bolt 131: detector

Claims (5)

도어를 잠금 또는 해제시키는 데드 볼트; 및
외력 또는 모터로부터 전달되는 동력을 상기 데드 볼트에 전달하여 상기 데드 볼트를 이송시키는 동력 전달부를 포함하고,
상기 동력 전달부는,
상기 모터의 동력을 전달받아 회전하도록 둘레에 기어가 형성되고 내측에 원통형 공간이 형성된 기어 레버;
상기 기어 레버와 동일 회전축 상에서 회전 가능하며, 상기 데드 볼트를 이송시키는 데드볼트 이송날개가 형성되고 하부가 상기 기어 레버의 상기 원통형 공간에 안착되는 데드 볼트 레버 및
상기 기어 레버의 상기 원통형 공간에 삽입되어 상기 기어 레버와 상기 데드 볼트 레버 사이에 밀착되어 위치하며, 상기 기어 레버의 회전시 마찰력에 의해 상기 데드 볼트 레버를 회전시키는 오링을 포함하며,
상기 기어 레버가 상기 모터로부터 동력을 전달받아 회전하면 상기 기어 레버와 상기 데드 볼트 레버 사이에 밀착된 상기 오링의 마찰력에 의해 상기 데드 볼트 레버가 함께 회전하고,
상기 기어 레버가 상기 모터로부터 동력을 전달받아 회전하는 도중에 상기 기어 레버의 회전 방향과 반대되는 방향으로 상기 오링의 마찰력보다 큰 크기의 회전력이 상기 데드 볼트 레버에 가해지면 상기 기어 레버와 상기 데드 볼트 레버는 상기 오링을 사이에 두고 미끄러짐으로써 상기 데드 볼트 레버에 가해진 역방향의 회전력이 상기 기어 레버에 전달되는 것이 차단되는 것을 특징으로 하는 패닉 기능을 갖는 도어록.
A dead bolt that locks or unlocks the door; And
And a power transmission unit configured to transfer the dead bolt by transmitting power transmitted from an external force or a motor to the dead bolt.
The power transmission unit,
A gear lever having a circumference formed therein and a cylindrical space formed therein so as to receive and rotate the motor;
A dead bolt lever rotatable on the same axis of rotation as the gear lever and having a dead bolt feed vane for conveying the dead bolt and having a lower portion seated in the cylindrical space of the gear lever;
Is inserted into the cylindrical space of the gear lever is in close contact between the gear lever and the dead bolt lever, and includes an O-ring for rotating the dead bolt lever by the friction force when the gear lever is rotated,
When the gear lever is rotated by receiving power from the motor, the dead bolt lever is rotated together by the frictional force of the O-ring in close contact between the gear lever and the dead bolt lever,
The gear lever and the dead bolt lever are applied to the dead bolt lever when a rotation force of a magnitude greater than the friction force of the O-ring is applied to the gear bolt in a direction opposite to the rotation direction of the gear lever while the gear lever is rotated by receiving power from the motor. The door lock having a panic function, characterized in that the transmission of the reverse rotational force applied to the dead bolt lever is prevented from being transmitted to the gear lever by sliding the O-ring in between.
제1항에 있어서,
상기 모터의 동력을 상기 동력 전달부에 전달하는 기어 클러치부;를 더 포함하고,
상기 기어 클러치부는,
상기 모터의 동력을 전달받아 회전하는 회전축;
상기 회전축에 고정되어 상기 회전축과 일체로 회전하는 캠 포스트;
중앙에 관통부가 형성되어 상기 회전축에 회전 가능하게 결합되며, 상기 캠 포스트와 마주하는 일측에는 캠곡선이 형성되고 상기 캠곡선의 양측에 돌출된 스토퍼가 형성되며, 타측에 구동측연결돌기가 돌출 형성된 캠;
상기 회전축에 회전 가능하게 결합되며, 상기 캠과 마주하는 일측에는 상기 캠의 상기 구동측연결돌기에 걸리는 종동측연결돌기가 형성되고, 상기 동력 전달부의 기어 레버에 회전력을 전달하는 기어수단이 마련된 종동기어; 및
상기 캠과 상기 종동기어를 상호 이격시키기 위해 상기 캠과 상기 종동기어 사이에 설치되는 스프링;을 포함하고,
상기 캠곡선은 하나의 하사점을 기준으로 양쪽에 각각 상사점이 형성되며,
상기 캠 포스트가 회전시 상기 캠은 상승 또는 하강하며, 상기 캠 포스트가 상기 스토퍼에 걸린 상태에서 상기 캠 포스트가 회전하면 상기 캠의 구동측연결돌기가 상기 종동기어의 종동측연결돌기에 걸려 함께 회전하는 것을 특징으로 하는 패닉 기능을 갖는 도어록.
The method of claim 1,
And a gear clutch unit configured to transmit power of the motor to the power transmission unit.
The gear clutch unit,
A rotating shaft rotating under the power of the motor;
A cam post fixed to the rotation shaft to rotate integrally with the rotation shaft;
A penetrating portion is formed in the center thereof, and is rotatably coupled to the rotation shaft. A cam curve is formed at one side facing the cam post, and a stopper is formed at both sides of the cam curve, and a driving side connecting protrusion is formed at the other side. cam;
The driven side is rotatably coupled to the rotating shaft, the driven side connecting projection is formed on one side facing the cam and the driving side connecting projection of the cam, the driven member is provided with a gear means for transmitting a rotational force to the gear lever of the power transmission portion Gear; And
And a spring installed between the cam and the driven gear to space the cam and the driven gear from each other.
The cam curve has a top dead center formed on each side based on one bottom dead center,
When the cam post is rotated, the cam is raised or lowered, and when the cam post is rotated while the cam post is caught by the stopper, the driving side connecting projection of the cam is caught by the driven side connecting projection of the driven gear. Door lock having a panic function, characterized in that.
제2항에 있어서,
상기 기어 클러치부를 보호하는 보호 케이스;를 더 포함하고,
상기 기어 클러치부의 캠은 둘레에 수직방향으로 직선상의 회전방지홈이 형성되고, 상기 보호 케이스의 상기 캠에 인접한 지점에는 상기 캠의 상기 회전방지홈에 끼워져 상기 캠의 회전을 저지할 수 있도록 하기 위해 진퇴가 가능하도록 탄성지지되는 회전방지스토퍼가 설치되는 것을 특징으로 하는 패닉기능을 갖는 도어록.
The method of claim 2,
It further comprises a protective case for protecting the gear clutch;
The cam of the gear clutch portion is formed in a straight anti-rotation groove in the vertical direction around the circumference, and is inserted into the anti-rotation groove of the cam at a point adjacent to the cam of the protective case to prevent rotation of the cam Door lock having a panic function, characterized in that the anti-rotation stopper is installed to be supported elastically.
래치 볼트 및 데드 볼트를 포함하고, 실내 레버를 작동하였을 시, 상기 래치 볼트와 데드 볼트를 동시에 해제하는 패닉 기능을 갖는 도어록에 있어서,
외력 또는 모터로부터 전달되는 동력을 상기 데드 볼트에 전달하여 상기 데드 볼트를 이송시키는 데드 볼트 레버;
상기 실내 레버와 연동되어 회전 가능하며 둘레의 일 지점에 걸림턱a가 형성된 제1 핸들;
실외 레버와 연동되어 상기 제1 핸들과 동일 회전축 상에서 회전 가능하며 둘레의 일 지점에 걸림턱b가 형성된 제2 핸들;
상기 제1 핸들이 회전할 시 상기 걸림턱a와 연동하여 일정각 회전함으로써 상기 래치 볼트를 이송시키고 상기 데드 볼트 레버를 회전시켜 상기 데드 볼트를 이송시키는 제1 래치 링크; 및
상기 제2 핸들이 회전할 시 상기 걸림턱b와 연동하여 일정각 회전함으로써 상기 래치 볼트를 이송시키는 제2 래치 링크;를 포함하는 것을 특징으로 하는 패닉 기능을 갖는 도어록.
A door lock comprising a latch bolt and a dead bolt and having a panic function for releasing the latch bolt and the dead bolt at the same time when the indoor lever is operated,
A dead bolt lever for transferring the dead bolt lever by transmitting an external force or power transmitted from a motor to the dead bolt;
A first handle rotatably linked with the indoor lever and having a locking jaw a formed at a circumference of the first handle;
A second handle interlocked with the outdoor lever and rotatable on the same rotation axis as the first handle, and having a locking jaw b formed at a circumference thereof;
A first latch link for transferring the latch bolt by rotating the dead bolt lever and rotating the dead bolt lever by rotating the dead bolt lever at a predetermined angle when the first handle rotates; And
And a second latch link for transferring the latch bolt by rotating at a predetermined angle in association with the locking step b when the second handle rotates.
제4항에 있어서,
상기 실내 레버 또는 상기 제1 핸들과 연동되어 회전 가능한 제3 핸들;을 더 포함하고,
상기 제1 핸들, 제2 핸들 및 제3 핸들은 순차적으로 동일 회전축 상에 결합되며, 상기 제1 핸들 및 제3 핸들에는 상기 실내 레버가 결합되는 다각형의 결합홀a 및 결합홀c가 형성되고, 상기 제2 핸들에는 상기 실외 레버가 결합되는 다각형의 결합홀b가 형성되어 있으며, 상기 결합홀a 및 결합홀c의 최소 회전 반경은 상기 실외 레버의 최대 회전 반경보다 큰 것을 특징으로 하는 패닉 기능을 갖는 도어록.
The method of claim 4, wherein
And a third handle rotatable in association with the indoor lever or the first handle.
The first handle, the second handle and the third handle are sequentially coupled to the same axis of rotation, the first handle and the third handle is formed with a polygonal coupling hole a and the coupling hole c to which the indoor lever is coupled, The second handle has a polygonal coupling hole b to which the outdoor lever is coupled, and the minimum rotation radius of the coupling hole a and the coupling hole c is greater than the maximum rotation radius of the outdoor lever. Having door lock.
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