KR200458541Y1 - Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle - Google Patents

Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR200458541Y1
KR200458541Y1 KR2020100007565U KR20100007565U KR200458541Y1 KR 200458541 Y1 KR200458541 Y1 KR 200458541Y1 KR 2020100007565 U KR2020100007565 U KR 2020100007565U KR 20100007565 U KR20100007565 U KR 20100007565U KR 200458541 Y1 KR200458541 Y1 KR 200458541Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
slot
cutter
guide frame
vehicle body
railway vehicle
Prior art date
Application number
KR2020100007565U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20120000694U (en
Inventor
김경민
김정옥
Original Assignee
현대로템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대로템 주식회사 filed Critical 현대로템 주식회사
Priority to KR2020100007565U priority Critical patent/KR200458541Y1/en
Publication of KR20120000694U publication Critical patent/KR20120000694U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200458541Y1 publication Critical patent/KR200458541Y1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23C—MILLING
    • B23C3/00—Milling particular work; Special milling operations; Machines therefor
    • B23C3/12—Trimming or finishing edges, e.g. deburring welded corners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16P—SAFETY DEVICES IN GENERAL; SAFETY DEVICES FOR PRESSES
    • F16P1/00—Safety devices independent of the control and operation of any machine
    • F16P1/02—Fixed screens or hoods
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23C—MILLING
    • B23C2220/00—Details of milling processes
    • B23C2220/40—Using guiding means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23C—MILLING
    • B23C2220/00—Details of milling processes
    • B23C2220/60—Roughing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23C—MILLING
    • B23C2255/00—Regulation of depth of cut
    • B23C2255/12—Depth stops

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Milling Processes (AREA)

Abstract

본 고안은 철도차량의 차체 제작 시에 차체의 표면에 일체로 형성된 다수의 슬롯 중에서 다른 내장재와 간섭을 일으키거나 불필요한 슬롯을 제거하는 장치에 관한 것으로서, 본 고안에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치는, 원형으로 구비되어 회전되면서 상기 슬롯에 접촉되어 상기 슬롯을 절단 제거하는 커터; 상기 커터와 연결되어 상기 커터를 회전시키는 구동부; 상기 커터의 상방과 측방의 전부 또는 일부를 감싸도록 상기 구동부에 설치되어, 상기 슬롯 제거 작업 시에 발생하는 칩이 비산되는 것을 차단하는 보호 쉴드; 및 내부가 빈 직사각 틀 형상으로 구비되며, 평평하게 구비되는 하면과 평행하게 구비된 회동축을 통해 상기 보호 쉴드가 회동 가능하게 연결되어 상기 슬롯 제거 작업 시에 상기 커터의 위치를 안내하는 안내틀;을 포함하되, 상기 보호 쉴드가 상기 안내틀에 대해 회동됨에 따라 상기 커터가 상기 슬롯에 접촉되는 각도 및 깊이가 조절된다.
본 고안에 의하면, 슬롯을 제거하는 커터의 위치를 안내하도록 차체의 표면과 평행하게 이송되는 안내틀이 구비됨으로써 커터의 가공면이 안정되고 균일하게 형성되어 슬롯이 제거된 가공면의 품질 및 작업 속도를 크게 향상시킬 수 있으면서도 작업자의 피로도는 크게 줄일 수 있고, 상기 커터의 상방과 측방을 감싸는 보호 쉴드가 구비되어 작업 시에 발생하는 칩으로부터 작업자를 보호하고 작업 환경을 개선할 수 있을 뿐만 아니라, 커터와 함께 회동되는 이 보호 쉴드의 일단부가 안내틀에 회동 가능하게 구비됨으로써 커터가 슬롯에 접촉되는 각도 및 깊이가 용이하게 조절될 수 있다.The present invention relates to a device that causes interference with other interior materials or removes unnecessary slots among a plurality of slots integrally formed on the surface of the vehicle body when manufacturing the vehicle body of the railway vehicle, the slot removal apparatus of the railway vehicle body according to the present invention A cutter provided in a circular shape while rotating to contact the slot to cut and remove the slot; A driving unit connected to the cutter to rotate the cutter; A protection shield installed on the driving unit to surround all or a part of the upper and side portions of the cutter, and to prevent chips generated during the slot removal operation from being scattered; And a guide frame having an inside rectangular frame shape, the protection shield being rotatably connected through a rotation shaft provided in parallel with a bottom surface provided to guide the position of the cutter during the slot removal operation. Including, but as the protective shield is rotated with respect to the guide frame, the angle and depth that the cutter is in contact with the slot is adjusted.
According to the present invention, the guide frame is provided to be parallel to the surface of the vehicle body to guide the position of the cutter to remove the slot, so that the machining surface of the cutter is formed stable and uniform, the quality and working speed of the machining surface where the slot is removed Can greatly reduce the worker's fatigue, and is provided with a protective shield to cover the upper and side of the cutter to protect the operator from chips generated at work and improve the working environment, One end of the protective shield rotated together with the guide frame is rotatably provided so that the angle and depth at which the cutter contacts the slot can be easily adjusted.

Description

철도차량 차체의 슬롯 제거장치 {Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle}Slot removal apparatus for railway vehicle body {Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle}

본 고안은 철도차량 차체의 슬롯 제거장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 슬롯이 제거된 가공면의 품질 및 슬롯 제거 작업의 속도를 크게 향상시킬 수 있고, 작업자의 피로도는 줄일 수 있으며, 작업자를 보호하고 작업 환경을 개선할 수 있는 철도차량 차체의 슬롯 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a slot removing device of a railway vehicle body, and more particularly, to improve the quality of the processing surface from which the slot is removed and the speed of the slot removing operation, the fatigue of the worker can be reduced, and the worker is protected. The present invention relates to a slot removing device of a railway vehicle body that can improve a working environment.

일반적으로 철도차량의 측벽, 천장 등을 이루는 차체의 제작 시에 내장재 등을 장착하기 위한 T형 슬롯 등이 차체의 표면에 일체로 형성됨으로써, 내장재 등의 장착 작업이 간편하고 용이하게 이루어지게 된다.In general, a T-shaped slot for mounting interior materials and the like is integrally formed on a surface of a vehicle body when manufacturing a vehicle body constituting a side wall, a ceiling of a railroad vehicle, and the like, so that mounting work of the interior material can be easily and easily performed.

그러나 이렇게 차체의 표면에 일체로 형성되는 슬롯은, 철도차량의 설계 변경이나 해당 차체의 적용 차종의 다양화, 차체 내부에 장착되는 내장재의 교체, 철도차량 차체에 대한 내장재 등의 조립 방식 변경 등의 다양한 요인으로 인해 불필요해지거나 교체된 내장재 등과 간섭을 일으켜 제거되어야 하는 경우가 발생한다.However, the slots integrally formed on the surface of the vehicle body may include design changes of railway vehicles, diversification of applicable vehicle models, replacement of interior components mounted inside the vehicle body, and alteration of assembly methods of railway vehicle bodies. Various factors may cause interference with unnecessary interior materials that have become unnecessary or have to be removed.

이렇게 차체의 표면에 형성된 슬롯을 제거해야 하는 경우, 종래에는 작업자가 슬롯 제거를 위한 그라인더를 들고 직접 그라인더의 날을 슬롯에 접촉시키는 방식으로 슬롯 제거 작업이 진행된다. 이때에 그라인더의 날이 슬롯에 접촉되는 각도나 깊이 등은 그라인더를 파지한 작업자가 직접 조절한다.When it is necessary to remove the slot formed on the surface of the vehicle body, conventionally, the slot removal operation is performed by a worker holding the grinder for slot removal and directly contacting the blade of the grinder with the slot. At this time, the angle or depth that the blade of the grinder is in contact with the slot is directly adjusted by the worker holding the grinder.

따라서 이러한 종래의 슬롯 제거 작업 방식은 그라인더의 날이 슬롯에 접촉되는 각도나 깊이가 균일하지 않아 슬롯이 제거된 가공면의 품질이 낮고, 작업자가 그라인더를 들고 있는 상태로 직접 그라인더의 날이 슬롯에 접촉되는 각도나 깊이를 조절함으로 인해 작업자의 피로도가 매우 크며, 이에 따라 작업자에게 근골격계 질환이 자주 발병할 뿐만 아니라, 그 작업 속도도 느린 단점이 있다.Therefore, the conventional slot removal operation method has a low quality of the machining surface from which the slot is removed because the angle or depth of contact of the blade of the grinder is not uniform, and the blade of the grinder is directly inserted into the slot while the operator is holding the grinder. By adjusting the angle or depth of contact, the fatigue of the worker is very large, and accordingly, musculoskeletal disorders often occur to the worker, and the work speed is also slow.

이러한 단점은 작업자가 하측을 향한 차체의 표면에 형성된 슬롯을 제거하기 위해 그라인더를 상측 방향으로 들고 작업해야 하는 경우에 더욱 부각된다.This drawback is further highlighted when the operator has to work with the grinder in the upward direction to remove the slots formed on the surface of the vehicle body facing downward.

또한, 종래의 슬롯 제거 작업 방식의 경우, 그라인더의 날이 슬롯에 접촉되어 슬롯을 제거함에 따라 발생되는 칩(Chip)이 비산되면서 작업자의 얼굴 등에 튀어 작업자에게 상해를 입히거나 작은 칩들로 이루어진 분진이 작업 공간에 부유하면서 작업 환경을 악화시키는 문제점도 있다.In addition, in the conventional slot removal operation method, the chip generated when the blade of the grinder is in contact with the slot and the slot is removed, splashes on the face of the worker, injuries the worker or the dust is made of small chips There is also a problem of deteriorating the working environment while floating in space.

상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 고안은, 슬롯 제거 작업이 진행됨에 따라 커터가 이송되더라도 커터의 가공면이 안정되고 균일하게 형성되고, 커터가 슬롯에 접촉되는 각도 및 깊이가 용이하게 조절될 수 있어 슬롯 제거 작업의 편의성을 크게 향상시킬 수 있으며, 슬롯 제거 작업 시에 발생하는 칩이 비산되는 것을 방지할 수 있는 철도차량 차체의 슬롯 제거장치를 제공하고자 한다.In order to solve the problems as described above, the present invention, as the slot removal operation proceeds, even if the cutter is transferred, the cutter surface is stable and uniformly formed, and the angle and depth at which the cutter contacts the slot can be easily adjusted. It is possible to greatly improve the convenience of the slot removal operation, and to provide a slot removal apparatus of the railway vehicle body that can prevent the chip generated during the slot removal operation to be scattered.

상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위해, 본 고안에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치는, 철도차량의 차체 제작 시에 차체의 표면에 일체로 형성된 다수의 슬롯 중에서 다른 내장재와 간섭을 일으키거나 불필요한 슬롯을 제거하는 장치로서, 원형으로 구비되어 회전되면서 상기 슬롯에 접촉되어 상기 슬롯을 절단 제거하는 커터; 상기 커터와 연결되어 상기 커터를 회전시키는 구동부; 상기 커터의 상방과 측방의 전부 또는 일부를 감싸도록 상기 구동부에 설치되어, 상기 슬롯 제거 작업 시에 발생하는 칩이 비산되는 것을 차단하는 보호 쉴드; 및 내부가 빈 직사각 틀 형상으로 구비되며, 평평하게 구비되는 하면과 평행하게 구비된 회동축을 통해 상기 보호 쉴드가 회동 가능하게 연결되어 상기 슬롯 제거 작업 시에 상기 커터의 위치를 안내하는 안내틀;을 포함하되, 상기 보호 쉴드가 상기 안내틀에 대해 회동됨에 따라 상기 커터가 상기 슬롯에 접촉되는 각도 및 깊이가 조절된다.In order to solve the problems as described above, the slot removing device of the railway vehicle body according to the present invention, when manufacturing the body of the railway vehicle, causing interference with other interior materials or unnecessary slots among a plurality of slots integrally formed on the surface of the vehicle body Apparatus for removing the, provided with a circular rotating cutter for contacting the slot to remove the cutting; A driving unit connected to the cutter to rotate the cutter; A protection shield installed on the driving unit to surround all or a part of the upper and side portions of the cutter, and to prevent chips generated during the slot removal operation from being scattered; And a guide frame having an inside rectangular frame shape, the protection shield being rotatably connected through a rotation shaft provided in parallel with a bottom surface provided to guide the position of the cutter during the slot removal operation. Including, but as the protective shield is rotated with respect to the guide frame, the angle and depth that the cutter is in contact with the slot is adjusted.

상기 보호 쉴드를 상기 안내틀에 연결하는 상기 회동축은, 상기 안내틀에 상측으로 돌출 형성된 한 쌍의 돌출부에 구비됨으로써, 상기 커터가 상기 슬롯에 접촉될 수 있는 각도 및 깊이의 범위가 더 넓게 구비될 수 있다.The rotating shaft connecting the protective shield to the guide frame is provided with a pair of protrusions protruding upward from the guide frame, thereby providing a wider range of angles and depths at which the cutter can contact the slot. Can be.

상기 철도차량 차체의 슬롯 제거장치는, 상기 한 쌍의 돌출부를 선택적으로 상기 보호 쉴드의 측면에 가압하여 상기 안내틀에 대한 상기 보호 쉴드의 회동 위치를 고정하도록 상기 회동축의 양단에 구비되는 고정부재;를 더 포함할 수 있다.Slot removal apparatus of the railway vehicle body, the fixing member which is provided at both ends of the rotation shaft to selectively press the pair of protrusions on the side of the protective shield to fix the rotational position of the protective shield relative to the guide frame It may further include;

상기 철도차량 차체의 슬롯 제거장치는, 상기 차체의 표면에 접촉되어 상기 안내틀이 상기 차체의 표면을 따라 이송될 수 있도록 상기 안내틀에 구비되는 복수의 이송롤러;를 더 포함할 수 있다.The slot removal apparatus of the railway vehicle body may further include a plurality of transfer rollers provided in the guide frame to be in contact with the surface of the vehicle body so that the guide frame can be transferred along the surface of the vehicle body.

상기 복수의 이송롤러는, 상기 안내틀의 이송방향을 따라 상기 안내틀의 양측에 각각 형성된 한 쌍의 장공에 설치될 수 있다.The plurality of feed rollers may be installed in a pair of long holes respectively formed on both sides of the guide frame along the conveying direction of the guide frame.

이러한 본 고안에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치에 의하면, 슬롯을 제거하는 커터의 위치를 안내하도록 차체의 표면과 평행하게 이송되는 안내틀이 구비됨으로써 커터의 가공면이 안정되고 균일하게 형성될 수 있다.According to the slot removing apparatus of the railway vehicle body according to the present invention, the processing surface of the cutter can be stably and uniformly formed by a guide frame which is transported in parallel with the surface of the vehicle body to guide the position of the cutter for removing the slot. have.

그리고 커터와 함께 회동되는 이 보호 쉴드의 일단부가 안내틀에 회동 가능하게 구비됨으로써 커터가 슬롯에 접촉되는 각도 및 깊이가 용이하게 조절될 수 있다.One end of the protective shield rotated together with the cutter is rotatably provided in the guide frame so that the angle and depth at which the cutter contacts the slot can be easily adjusted.

따라서 이렇게 커터의 각도 및 깊이 조절이 용이하고 가공면이 안정되고 균일하게 형성됨에 따라, 슬롯이 제거된 가공면의 품질 및 작업 속도를 크게 향상시킬 수 있고, 작업자의 피로도는 크게 줄일 수 있다.Therefore, as the angle and depth of the cutter can be easily adjusted, and the processing surface is formed to be stable and uniform, the quality and working speed of the processing surface from which the slot is removed can be greatly improved, and the fatigue of the operator can be greatly reduced.

또한, 상기 커터의 상방과 측방을 감싸는 보호 쉴드가 구비되어 작업 시에 발생하는 칩으로부터 작업자를 보호하고 칩의 비산을 방지하여 작업 환경을 개선할 수 있다.In addition, a protective shield surrounding the upper and side of the cutter is provided to protect the operator from the chip generated during the operation and to prevent the scattering of the chip can improve the working environment.

뿐만 아니라, 커터와 함께 회동되는 이 보호 쉴드의 일단부가 안내틀에 상측으로 돌출 형성된 한 쌍의 돌출부에 회동 가능하게 구비됨으로써 커터가 슬롯에 접촉될 수 있는 각도 및 깊이의 범위가 더 넓게 구비되어 작업의 편의성 및 품질을 더욱 제고할 수 있다.In addition, one end of the protective shield, which is rotated together with the cutter, is rotatably provided in a pair of protrusions protruding upward in the guide frame, thereby providing a wider range of angles and depths at which the cutter can contact the slot. The convenience and quality of the can be further improved.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치의 사시도,
도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치의 저면 사시도,
도 3 내지 도 5는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치의 사용 상태를 보여주는 단면도이다.1 is a perspective view of a slot removing device of a railway vehicle body according to a preferred embodiment of the present invention,
Figure 2 is a bottom perspective view of the slot removing device of the railway vehicle body according to a preferred embodiment of the present invention,
3 to 5 are cross-sectional views showing a state of use of the slot removing device of the railway vehicle body according to a preferred embodiment of the present invention.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 고안의 실시예에 대하여 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 고안은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 그 범위가 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail to be easily carried out by those of ordinary skill in the art with respect to the embodiment of the present invention. As those skilled in the art would realize, the described embodiments may be modified in various different ways, all without departing from the spirit or scope of the present invention.

본 고안에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치는, 철도차량의 차체 제작 시에 내장재 등의 장착 편의 등을 위해 차체의 표면에 일체로 형성되는 다수의 슬롯 중에서 다른 내장재와 간섭을 일으키는 슬롯이나 불필요해진 슬롯을 제거하여 해당 차체의 표면을 편평하게 가공하는 장치이다.The slot removing device of a railway vehicle body according to the present invention is a slot that causes interference with other interior materials or becomes unnecessary among a plurality of slots integrally formed on the surface of the vehicle body for the convenience of mounting interior materials, etc. when manufacturing the vehicle body of the railway vehicle. It is a device to flatten the surface of the car body by removing the slot.

이하, 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치의 구성 및 작용효과를 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying Figures 1 and 2 will be described in detail the configuration and effect of the slot removal apparatus of the railway vehicle body according to a preferred embodiment of the present invention.

본 고안의 바람직한 실시예에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치는, 커터(100), 구동부(200), 보호 쉴드(300), 안내틀(400), 고정부재(500) 및 복수의 이송롤러(600)를 포함하여 이루어진다.Slot remover of the railway vehicle body according to a preferred embodiment of the present invention, the cutter 100, the driving unit 200, the protective shield 300, the guide frame 400, the fixing member 500 and a plurality of feed rollers ( 600).

상기 커터(100)는 원형으로 구비되어 그 원주를 따라 절단날이 구비된 것으로서, 구동부(200)에 의해 고속으로 회전되는 상태로 제거 대상의 슬롯에 접촉되어 슬롯을 절단 제거하는 역할을 한다.The cutter 100 is provided in a circular shape and has a cutting blade along its circumference, and serves to cut and remove the slot by contacting the slot to be removed in a state of being rotated at high speed by the driving unit 200.

상기 구동부(200)는 커터(100)와 연결되어 커터(100)를 고속으로 회전시킴으로써 커터(100)가 슬롯을 절단 제거할 수 있는 동력을 제공한다. 상기 구동부(200)는 도 1에 도시된 바와 같이, 구동부(200)에 대한 전원공급부(미도시) 및 작동제어부(미도시)와 함께 작업자가 파지할 수 있는 슬롯 제거장치의 몸체를 이룬다. 이하, 구동부(200)는 이러한 전원공급부 및 작동제어부 등을 함께 포함하는 슬롯 제거장치의 몸체를 지칭하는 것으로 한다.The driving unit 200 is connected to the cutter 100 to rotate the cutter 100 at high speed to provide power for the cutter 100 to cut and remove the slot. As shown in FIG. 1, the driving unit 200 forms a body of a slot removing apparatus which can be gripped by an operator together with a power supply unit (not shown) and an operation control unit (not shown) for the driving unit 200. Hereinafter, the driving unit 200 refers to the body of the slot removing apparatus including such a power supply unit and an operation control unit.

상기 보호 쉴드(300)는 커터(100)의 상방과 측방의 전부 또는 일부를 감싸도록 구동부(200)에 설치되어 슬롯 제거 작업 시에 발생하는 칩이 자유롭게 비산되는 것을 차단한다. 상기 보호 쉴드(300)의 전방측은 커터(100)와 슬롯이 원활하게 접촉될 수 있게 개방된 형태로 구비될 수 있다.The protective shield 300 is installed in the driving unit 200 to cover all or a part of the upper and side of the cutter 100 to block the chips generated during the slot removal operation freely scattered. The front side of the protective shield 300 may be provided in an open form so that the cutter 100 and the slot can be smoothly contacted.

상기 보호 쉴드(300)는 전술된 바와 같이 슬롯 제거장치의 몸체를 이루는 구동부(200)에 설치되고 커터(100)는 구동부(200)에 결합되므로, 커터(100)와 구동부(200)는 보호 쉴드(300)가 기울어짐에 따라 함께 기울어질 수 있는 구조를 갖는다.As the protective shield 300 is installed in the driving unit 200 forming the body of the slot removing device as described above and the cutter 100 is coupled to the driving unit 200, the cutter 100 and the driving unit 200 is a protective shield As the 300 is tilted, it has a structure that can be tilted together.

본 고안의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 보호 쉴드(300)는 하방과 전방측이 개방된 덮개 형상으로 구비되었으나, 그 형상이 이에 한정되는 것은 아니며, 커터(100)와 슬롯의 접촉부에서 칩이 비산되는 것을 차단할 수 있는 형상이라면 커터(100)의 상방과 측방의 일부를 감싸는 다양한 형상이 제한 없이 적용될 수 있다.In a preferred embodiment of the present invention, the protective shield 300 is provided in a cover shape of the lower side and the front side is open, but the shape is not limited to this, the chip is scattered at the contact portion of the cutter 100 and the slot. If the shape can be blocked to be a variety of shapes surrounding the upper and side portions of the cutter 100 can be applied without limitation.

상기 안내틀(400)은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 내부가 비어 있는 직사각 틀 형상으로 구비되며, 평평하게 구비되는 하면과 평행하게 구비된 회동축(310)을 통해 보호 쉴드(300)가 회동 가능하게 연결되어 슬롯 제거 작업 시에 슬롯 또는 차체의 표면에 대한 커터(100)의 위치를 안내한다.As shown in FIGS. 1 and 2, the guide frame 400 is provided in a rectangular frame shape with an empty inside, and the protective shield 300 is provided through a rotation shaft 310 provided in parallel with a lower surface provided in a flat manner. Is rotatably connected to guide the position of the cutter 100 relative to the surface of the slot or vehicle body during slot removal operations.

즉, 상기 안내틀(400)은 복수의 이송롤러(600)를 통해 차체의 표면에 안정적으로 접촉되는데, 작업자는 이러한 안내틀(400)의 위치를 기준으로 커터(100)의 위치를 균일하게 유지할 수 있는 것이다.That is, the guide frame 400 is stably in contact with the surface of the vehicle body through a plurality of feed rollers 600, the operator maintains the position of the cutter 100 uniformly based on the position of the guide frame 400. It can be.

상기 안내틀(400)은 슬롯 제거 작업이 진행됨에 따라 이송되는 방향, 즉 슬롯 제거 작업의 진행방향을 따라 그 양측에 각각 한 쌍의 장공(420)이 형성되고 이 한 쌍의 장공(420)에 좌우 대칭으로 네 개의 이송롤러(600)가 구비된다.The guide frame 400 has a pair of long holes 420 are formed on both sides of the guide frame 400 along the direction in which the slot removing operation is carried out, that is, the progress of the slot removing operation, and the pair of long holes 420 Four feed rollers 600 are provided symmetrically.

그리고 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 안내틀(400)에는 상측으로 한 쌍의 돌출부(410)가 돌출 형성되는데, 보호 쉴드(300)를 안내틀(400)에 연결하는 전술된 회동축(310)은 이 돌출부(410)에 구비되고, 보호 쉴드(300)는 회동축(310)이 구비된 돌출부(410)의 상단부를 기준으로 회동될 수 있게 구비된다.1 and 2, the guide frame 400 has a pair of protrusions 410 protruding upward, and the above-described circuit for connecting the protective shield 300 to the guide frame 400 is formed. Coaxial 310 is provided on the protrusion 410, the protective shield 300 is provided to be rotated relative to the upper end of the protrusion 410 provided with the rotation shaft (310).

이렇게 보호 쉴드(300)가 회동되는 기준축인 회동축(310)의 위치가 차체의 표면에서 높아지면 커터(100)가 슬롯에 접촉될 수 있는 각도의 범위 및 깊이의 범위가 더 넓게 구비되므로, 보다 다양한 높이의 환경에서 용이하게 슬롯 제거 작업이 가능한 장점이 있다.Thus, when the position of the pivot shaft 310, which is the reference shaft on which the protective shield 300 is rotated, increases from the surface of the vehicle body, the range of depth and depth at which the cutter 100 can contact the slot is wider. There is an advantage that the slot removal operation can be easily performed in a variety of height environment.

상기 고정부재(500)는 회동축(310)에 설치되는 일종의 죔쇠로 구비되며, 한 쌍의 돌출부(410)를 선택적으로 그 사이에 회동되게 위치한 보호 쉴드(300)의 측면에 가압하여 안내틀(400)에 대한 보호 쉴드(300)의 회동 위치를 고정하는 역할을 한다.The fixing member 500 is provided with a kind of clamp installed on the pivot shaft 310, and presses a pair of protrusions 410 on the side of the protective shield 300 selectively positioned to rotate therebetween. It serves to fix the rotational position of the protective shield 300 for the 400.

즉, 상기 고정부재(500)는 소정의 동일한 작업 환경 하에서 연속적으로 슬롯 제거 작업이 진행될 때, 안내틀(400)에 대해 보호 쉴드(300)가 회동한 위치를 고정하여, 커터(100)가 가공면에 접촉되는 각도 및 깊이를 균일하게 한다. That is, the fixing member 500 is fixed to the position where the protective shield 300 is rotated with respect to the guide frame 400 when the slot removal operation is continuously performed in a predetermined same working environment, the cutter 100 is processed Make the angle and depth in contact with the surface uniform.

그리고 안내틀(400)에 대해 보호 쉴드(300)의 회동 위치를 고정하는 고정부재(500)의 구현 방식은 본 고안의 바람직한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 다양한 고정 방식이 적용될 수 있다.And the implementation manner of the fixing member 500 for fixing the rotational position of the protective shield 300 with respect to the guide frame 400 is not limited to the preferred embodiment of the present invention, various fixing methods can be applied.

상기 이송롤러(600)는 상술한 바와 같이 안내틀(400)의 장공(420)에 설치되어 안내틀(400)이 차체의 표면에 안정적으로 접촉되게 하며, 슬롯 제거 작업이 진행됨에 따라 그 진행 방향으로 안내틀(400)이 용이하게 이송되도록 한다.The feed roller 600 is installed in the long hole 420 of the guide frame 400 as described above to make the guide frame 400 in stable contact with the surface of the vehicle body, the progress direction of the slot removal operation Guide frame 400 to be easily transported to.

본 고안의 바람직한 실시예와 같이 상기 이송롤러(600)가 장공(420)에 설치되면, 이송롤러(600)가 더 안전하게 보호될 수 있고, 간편하게 제작될 수 있다.When the feed roller 600 is installed in the long hole 420 as in the preferred embodiment of the present invention, the feed roller 600 can be more securely protected, it can be easily manufactured.

또한, 본 고안의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 회동축(310)은 한 쌍의 돌출부(410)에 그 위치가 고정되게 구비되었으나, 돌출부(410)에 상하 방향으로 장홀이 형성되고, 이 장홀을 통해 승강할 수 있도록 구비될 수도 있다. 이 경우, 커터(100)가 가공면에 접촉되는 각도 및 깊이를 더욱 다양하게 조절할 수 있다.In addition, in a preferred embodiment of the present invention, the rotation shaft 310 is provided with a fixed position on the pair of protrusions 410, but the long hole is formed in the protrusions 410 in the vertical direction, the long hole It may be provided so that it can be elevated through. In this case, the angle and depth at which the cutter 100 is in contact with the processing surface can be adjusted in various ways.

한편, 전술된 고정부재(500)나 이송롤러(600)는 본 고안에 있어 필수적은 구성요소는 아님을 밝혀둔다.
On the other hand, the above-mentioned fixing member 500 or feed roller 600 is not found to be an essential component in the present invention.

이하, 도 3 내지 도 5를 참조하여, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치의 동작 및 사용 상태를 구체적으로 설명한다.3 to 5, the operation and use state of the slot removing apparatus of the railway vehicle body according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.

먼저, 슬롯 제거 작업을 수행하기 위해 작업자는 상기 슬롯 제거장치의 구동부(200)를 파지하여, 도 3에 도시된 바와 같이, 안내틀(400)에 설치된 이송롤러(600)가 작업 대상의 차체 표면(BS)에 밀착되게 한다.First, in order to perform the slot removal operation, the operator grips the drive unit 200 of the slot removal apparatus, and as shown in FIG. 3, the feed roller 600 installed in the guide frame 400 is the vehicle body surface of the object. To close contact with (BS).

다음, 도 4에 도시된 바와 같이, 안내틀(400)에 대해 보호 쉴드(300)를 회동시킴으로써 제거 대상의 슬롯(SL)이 커터(100)가 적절한 각도 및 깊이로 접촉되게 한다. 이렇게 보호 쉴드(300)가 적절히 회동된 상태에서 고정부재(500)를 이용하여 안내틀(400)에 대한 보호 쉴드(300)의 회동 위치를 고정할 수도 있다.Next, as shown in FIG. 4, the slot SL to be removed is brought into contact with the cutter 100 at an appropriate angle and depth by rotating the protective shield 300 with respect to the guide frame 400. In such a state that the protective shield 300 is properly rotated, the rotational position of the protective shield 300 with respect to the guide frame 400 may be fixed using the fixing member 500.

이렇게 커터(100)가 적절한 각도 및 깊이로 슬롯(SL)에 접촉되면, 슬롯(SL)에 대한 제거 작업이 시작되며, 이때 발생하는 칩은 보호 쉴드(300)의 내면에 부딪치면서 자유롭게 비산되는 것이 방지된다.When the cutter 100 is in contact with the slot SL at an appropriate angle and depth, the removal operation for the slot SL is started, and the chips generated at this time collide with the inner surface of the protective shield 300 to be freely scattered. Is prevented.

이 상태로 작업자가 작업 진행방향을 따라 슬롯 제거장치를 밀어서 슬롯 제거 작업을 계속적으로 진행되게 하는데, 이때 안내틀(400)은 차체의 표면(BS)에 접촉되는 이송롤러(600)에 의해 용이하게 이송될 수 있다.In this state, the operator pushes the slot removal device along the working direction to continue the slot removal operation, wherein the guide frame 400 is easily carried by the feed roller 600 which is in contact with the surface BS of the vehicle body. Can be transported.

그리고 가공면의 위치, 작업 환경에 따라 슬롯(SL)에 대한 커터(100)의 접촉 각도를 더 크게 하고, 깊이를 더 깊게 하고 싶은 경우에는, 도 5에 도시된 바와 같이, 안내틀(400)에 대해 보호 쉴드(300)가 더 회동되게 함으로써 간편하게 그 목표한 바를 달성할 수 있다.In addition, when the contact angle of the cutter 100 with respect to the slot SL is made larger and the depth is deeper according to the position of the machining surface and the working environment, as shown in FIG. 5, the guide frame 400 is shown. By allowing the protection shield 300 to be rotated further, the target can be easily achieved.

이와 같이, 본 고안의 철도차량 차체의 슬롯 제거장치는 작업 환경이나 가공면이 연속적으로 변경되는 경우에도 안정적으로 이송되는 안내틀(400)을 기준으로 안내틀(400)에 대한 보호 쉴드(300)의 회동 각도를 용이하게 변경하면서 슬롯 제거 작업을 수행할 수 있다.As such, the slot removing device of the railway vehicle body according to the present invention has a protective shield 300 for the guide frame 400 based on the guide frame 400 which is stably transported even when the working environment or the processing surface is continuously changed. Slot removal can be performed while easily changing the rotation angle of the.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 철도차량 차체의 슬롯 제거장치에 의하면, 슬롯(SL)을 제거하는 커터(100)의 위치를 안내하도록 차체의 표면(BS)과 평행하게 이송되는 안내틀(400)이 구비됨으로써 커터의 가공면이 안정되고 균일하게 형성되어 슬롯(SL)이 제거된 가공면의 품질 및 작업 속도를 크게 향상시킬 수 있으면서도 작업자의 피로도는 크게 줄일 수 있고, 상기 커터(100)의 상방과 측방을 감싸는 보호 쉴드(300)가 구비되어 작업 시에 발생하는 칩으로부터 작업자를 보호하고 작업 환경을 개선할 수 있을 뿐만 아니라, 커터(100)와 함께 회동되는 이 보호 쉴드(300)의 일단부가 안내틀(400)에 회동 가능하게 구비됨으로써 커터(100)가 슬롯(SL)에 접촉되는 각도 및 깊이가 용이하게 조절될 수 있다.As described above, according to the slot removing apparatus of the railway vehicle body according to the present invention, the guide frame 400 is transported in parallel with the surface (BS) of the vehicle body to guide the position of the cutter 100 for removing the slot (SL) The surface of the cutter is stabilized and uniformly formed, thereby greatly improving the quality and working speed of the processing surface from which the slot SL is removed, while greatly reducing the fatigue of the operator. A protective shield 300 surrounding the upper and the side is provided to protect the worker from the chips generated at the time of working and to improve the working environment, as well as one end of the protective shield 300 which is rotated together with the cutter 100. Since the additional guide frame 400 is rotatably provided, the angle and depth at which the cutter 100 contacts the slot SL may be easily adjusted.

이상에서 본 고안은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만, 본 고안의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부되어 있는 실용신안등록청구범위에 속함은 당연한 것이다.Although the present invention has been described in detail only with respect to the described embodiments, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and changes are possible within the technical spirit of the present invention, and those belonging to the utility model registration claims to which such modifications and modifications are attached. Is a matter of course.

＊ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ＊
100 : 커터 200 : 구동부
300 : 보호 쉴드 310 : 회동축
400 : 안내틀 410 : 돌출부
420 : 장공 500 : 고정부재
600 : 이송롤러 BS : 차체의 표면
SL : 슬롯Description of the Related Art [0002]
100: cutter 200: drive part
300: protection shield 310: rotating shaft
400: guide frame 410: protrusion
420: long hole 500: fixing member
600: feed roller BS: surface of the car body
SL: Slot

Claims (5)

철도차량의 차체 제작 시에 차체의 표면에 일체로 형성된 다수의 슬롯 중에서 다른 내장재와 간섭을 일으키거나 불필요한 슬롯을 제거하는 장치로서,
원형으로 구비되어 회전되면서 상기 슬롯에 접촉되어 상기 슬롯을 절단 제거하는 커터;
상기 커터와 연결되어 상기 커터를 회전시키는 구동부;
상기 커터의 상방과 측방의 전부 또는 일부를 감싸도록 상기 구동부에 설치되어, 상기 슬롯 제거 작업 시에 발생하는 칩이 비산되는 것을 차단하는 보호 쉴드; 및
내부가 빈 직사각 틀 형상으로 구비되며, 평평하게 구비되는 하면과 평행하게 구비된 회동축을 통해 상기 보호 쉴드가 회동 가능하게 연결되어 상기 슬롯 제거 작업 시에 상기 커터의 위치를 안내하는 안내틀;을 포함하되,
상기 보호 쉴드가 상기 안내틀에 대해 회동됨에 따라 상기 커터가 상기 슬롯에 접촉되는 각도 및 깊이가 조절되는 것을 특징으로 하는 철도차량 차체의 슬롯 제거장치.As a device that causes interference with other interior materials or removes unnecessary slots from among a plurality of slots integrally formed on the surface of the vehicle body when manufacturing a railway vehicle body,
A cutter provided in a circular shape and rotating to contact the slot and to cut and remove the slot;
A driving unit connected to the cutter to rotate the cutter;
A protection shield installed on the driving unit to surround all or a part of the upper and side portions of the cutter, and to prevent chips generated during the slot removal operation from being scattered; And
A guide frame having an inside rectangular frame shape, the protective shield being rotatably connected through a rotational shaft provided in parallel with a lower surface provided to guide the position of the cutter during the slot removal operation; Including,
And the angle and depth at which the cutter contacts the slot are adjusted as the protective shield is rotated with respect to the guide frame. 제1항에 있어서,
상기 보호 쉴드를 상기 안내틀에 연결하는 상기 회동축은,
상기 안내틀에 상측으로 돌출 형성된 한 쌍의 돌출부에 구비됨으로써, 상기 커터가 상기 슬롯에 접촉될 수 있는 각도 및 깊이의 범위가 더 넓게 구비된 것을 특징으로 하는 철도차량 차체의 슬롯 제거장치.The method of claim 1,
The rotating shaft for connecting the protective shield to the guide frame,
And a pair of protrusions protruding upward from the guide frame so that the cutter has a wider range of angles and depths in contact with the slots. 제2항에 있어서,
상기 한 쌍의 돌출부를 선택적으로 상기 보호 쉴드의 측면에 가압하여 상기 안내틀에 대한 상기 보호 쉴드의 회동 위치를 고정하도록 상기 회동축의 양단에 구비되는 고정부재;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량 차체의 슬롯 제거장치.The method of claim 2,
Fixed members provided at both ends of the rotation shaft to selectively press the pair of protrusions on the side surfaces of the protection shield to fix the rotational position of the protection shield with respect to the guide frame;
Slot removal apparatus of the railway vehicle body further comprises a. 제1항에 있어서,
상기 차체의 표면에 접촉되어 상기 안내틀이 상기 차체의 표면을 따라 이송될 수 있도록 상기 안내틀에 구비되는 복수의 이송롤러;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 철도차량 차체의 슬롯 제거장치.The method of claim 1,
A plurality of feed rollers provided in the guide frame in contact with the surface of the vehicle body such that the guide frame is transported along the surface of the vehicle body;
Slot removal apparatus of the railway vehicle body further comprises a. 제4항에 있어서,
상기 복수의 이송롤러는,
상기 안내틀의 이송방향을 따라 상기 안내틀의 양측에 각각 형성된 한 쌍의 장공에 설치되는 것을 특징으로 하는 철도차량 차체의 슬롯 제거장치.The method of claim 4, wherein
The plurality of feed rollers,
Slot removal apparatus of the railway vehicle body, characterized in that installed in the pair of long holes respectively formed on both sides of the guide frame along the conveying direction of the guide frame.
KR2020100007565U 2010-07-19 2010-07-19 Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle KR200458541Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020100007565U KR200458541Y1 (en) 2010-07-19 2010-07-19 Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020100007565U KR200458541Y1 (en) 2010-07-19 2010-07-19 Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120000694U KR20120000694U (en) 2012-02-02
KR200458541Y1 true KR200458541Y1 (en) 2012-02-27

Family

ID=45843372

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020100007565U KR200458541Y1 (en) 2010-07-19 2010-07-19 Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200458541Y1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06179096A (en) * 1992-12-10 1994-06-28 Sumitomo Metal Ind Ltd Method for cutting and removing tab sheet of steel tube
KR100543255B1 (en) 2003-08-19 2006-01-20 문영섭 Apparatus for cutting the surface of the weld zone
KR200436195Y1 (en) 2006-12-02 2007-06-28 임동조 A jig for grinder having a protractor

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06179096A (en) * 1992-12-10 1994-06-28 Sumitomo Metal Ind Ltd Method for cutting and removing tab sheet of steel tube
KR100543255B1 (en) 2003-08-19 2006-01-20 문영섭 Apparatus for cutting the surface of the weld zone
KR200436195Y1 (en) 2006-12-02 2007-06-28 임동조 A jig for grinder having a protractor

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120000694U (en) 2012-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4209911B2 (en) Cast product surplus part cutting device
KR101635073B1 (en) Cutting device capable of adjusting cutting depth
JP2006272469A (en) Portable cutting tool
EP2529881B1 (en) Machine tool
JP2008023558A (en) Weld bead removing apparatus
KR101227559B1 (en) A Chamfering Apparatus
KR100892032B1 (en) A Surface cutting device for over and curved surface
KR200458541Y1 (en) Slot removing apparatus for structure body of railway vehicle
CN107042462A (en) Cutting machine
KR200438855Y1 (en) Apparatus for cutting of copper pipe
KR101116564B1 (en) Table chamfering unit
KR100454107B1 (en) A Grinding Apparatus For Blade of a Knife
JP2017222184A (en) Trolley wire deburring device
KR20160125474A (en) Glass processing apparatus and methods
JP2019038083A (en) Deburring device
KR101223065B1 (en) Processing machine for weld bead of pipe
CN202780750U (en) Edge grinding machine
KR101083516B1 (en) Chamfering device
KR20140134495A (en) straight edge cutting machine
CN210024933U (en) Grinding wheel corrector
JP5293311B2 (en) Machine tool cover structure
KR101563872B1 (en) Cutting device capable of adjusting cutting depth
CN211615064U (en) Cutter chamfering machine
JP2015136873A (en) Sheet for base of power tool, and power tool fitted with sheet for base
JP2009285801A (en) Tool holder for gang tooling lathe

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150202

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee