KR200451787Y1 - Apparatus for attaching and detaching of motor driven headrest - Google Patents

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KR200451787Y1
KR200451787Y1 KR2020080011179U KR20080011179U KR200451787Y1 KR 200451787 Y1 KR200451787 Y1 KR 200451787Y1 KR 2020080011179 U KR2020080011179 U KR 2020080011179U KR 20080011179 U KR20080011179 U KR 20080011179U KR 200451787 Y1 KR200451787 Y1 KR 200451787Y1
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Abstract

본 고안은 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치에 관한 것으로, 헤드레스트(12)의 승하강 높이조절이 전동식으로 이루어지게 됨으로써 편의성이 크게 향상됨과 더불어 정밀한 높이조절이 가능하고, 사용자가 적은 힘으로도 헤드레스트 스테이(17)와 헤드레스트(12)를 시트백(11)으로부터 쉽게 탈거시킬 수 있으며, 시트백(11)으로부터 탈거한 헤드레스트(12)의 재장착시 작업의 편의성이 크게 향상됨과 더불어 소음이 발생하지 않음은 물론, 원가절감과 조립에 따른 작업의 편의성 향상을 도모할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a detachable device for an electric headrest, and the height adjustment of the lifting and lowering of the headrest 12 is made of an electric motor, which greatly improves the convenience and enables precise height adjustment. The stay 17 and the headrest 12 can be easily removed from the seatback 11, and the convenience of work is greatly improved and noise is not generated when the headrest 12 removed from the seatback 11 is greatly improved. Of course, it is possible to reduce the cost and to improve the convenience of work by assembly.

전동식 헤드레스트, 헤드레스트 스테이, 탈착, 부착 Motorized Headrest, Headrest Stay, Detachable, Attached

Description

전동식 헤드레스트의 탈부착 장치{Apparatus for attaching and detaching of motor driven headrest}Apparatus for attaching and detaching of motor driven headrest

본 고안은 차량 시트에 구비된 헤드레스트의 상하 높이조절이 전동식으로 구동되게 함과 더불어, 시트백으로부터 헤드레스트를 탈거할 때에는 사람의 적은 힘으로도 쉽게 탈거가 가능하도록 하는 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치에 관한 기술이다.The present invention provides an electric head restraint attachment / detachment device that enables the height adjustment of the headrest provided in the vehicle seat to be driven electrically, and also enables easy detachment with a small force when removing the headrest from the seatback. Technology.

일반적으로, 차량에 구비된 시트는 착석시 안락감을 줄 수 있어야 할 뿐만 아니라, 추돌 사고와 같은 응급상황 발생시 착석자를 충분히 보호해주는 역할을 수행하여야 한다.In general, the seat provided in the vehicle should not only be able to give comfort when seated, but also should serve to sufficiently protect the occupant in case of an emergency such as a collision accident.

차량의 시트는 착석자의 하체를 밑에서 지지하는 시트쿠션과, 상기 시트쿠션과 연결되어 착석자의 상체를 지지하는 시트백과, 상기 시트백의 상단에 높이 조절이 가능하도록 장착되면서 시트 착석자의 머리 및 목을 지지하는 헤드레스트를 포함하여 구성된다.The seat of the vehicle supports a seat cushion for supporting the lower body of the seated occupant, a seatback connected to the seat cushion to support the upper body of the seated seat, and a height adjustment at the top of the seat back to support the head and neck of the seat occupant. It is configured to include a headrest.

한편, 종래에는 헤드레스트를 시트백으로부터 탈거시키기 위해서는 먼저 시트백의 상단에 구비된 스톱퍼를 누른 상태에서 헤드레스트를 상측으로 힘껏 당겨주 어야만 탈거가 가능했기 때문에, 헤드레스트의 탈거시 힘이 많이 들고 아울러 많은 불편이 따르는 문제점이 있었다.On the other hand, in order to remove the headrest from the seat back in the past, the first step is to remove the headrest while pressing the top of the headrest while holding the stopper provided at the top of the seatback, because the removal of the headrest is a lot of force and a lot of inconvenience There was this following issue.

이를 해소하기 위한 방안으로 최근에는 전동식 헤드레스트가 개발되었는데, 상기 전동식 헤드레스트는 높이조절이 모터의 동력으로 이루어지고, 또한 헤드레스트의 탈거 작업이 비교적 간단하며 아울러 작업자가 큰 힘을 들이지 않더라도 쉽게 탈거가 가능한 장점이 있다.Recently, an electric headrest has been developed as a solution to solve this problem. The electric headrest has a height adjustment made by the power of a motor, and the removal of the headrest is relatively simple and can be easily removed even if the operator does not need much force. There is a possible advantage.

시트백으로부터 헤드레스트의 탈거가 가능한 전동식 헤드레스트의 대표적인 종래 기술은 2008년 1월 3일자로 출원한 특허 출원번호 10-2008-000640호가 있는데, 상기 종래의 전동식 헤드레스트는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 헤드레스트 스테이(1)와 결합된 슬라이더(2)가 모터 구동시 모터의 동력을 전달받아 서포트브라켓(3)의 가이드레일(3a)을 따라 상하 방향으로 슬라이드 이동할 수 있도록 되어 있으며, 이에 따라 상기 헤드레스트 스테이(1)와 결합된 헤드레스트는 상하방향으로 높이 조절이 가능하도록 된 구성이다.Representative prior art of the electric headrest that can remove the headrest from the seat back is a patent application No. 10-2008-000640 filed on January 3, 2008, the conventional electric headrest is shown in Figures 1 and 2 As described above, the slider 2 coupled to the headrest stay 1 receives the power of the motor when the motor is driven so that the slider 2 can slide upward and downward along the guide rail 3a of the support bracket 3. Accordingly, the headrest coupled to the headrest stay 1 is configured to be height adjustable in the vertical direction.

또한, 종래의 전동식 헤드레스트는 도 1과 같이 상기 슬라이더(2)에 구비된 작동핀(4)의 푸시로드부(4a)가 시트백프레임을 구성하는 어퍼프레임(5)과 떨어져 있는 상태에서는, 록킹홈(1a)에 끼워진 록킹스프링(6)이 상기 작동핀(4)의 록킹지지부(4b)에 지지된 상태를 유지하게 된다.In addition, the conventional electric headrest is locked in a state where the push rod portion 4a of the actuating pin 4 provided on the slider 2 is separated from the upper frame 5 constituting the seat back frame as shown in FIG. 1. The locking spring 6 fitted into the groove 1a is maintained in the state supported by the locking support 4b of the actuating pin 4.

이러한 경우, 작업자가 헤드레스트를 시트백의 상방으로 잡아당기더라도 상기 슬라이더(2)의 결합홈(2a)속에 끼워진 상기 헤드레스트 스테이(1)는 상기 록킹스프링(6)의 구속력에 의해 움직일 수 없는 상태이기 때문에, 헤드레스트를 시트백 으로부터 탈거할 수 없게 된다.In this case, even if the operator pulls the headrest upwards of the seat back, the headrest stay 1 fitted into the engaging groove 2a of the slider 2 cannot be moved by the restraining force of the locking spring 6. As a result, the headrest cannot be removed from the seatback.

그리고, 상기 슬라이더(2)가 서포트브라켓(3)의 가이드레일(3a)을 따라 상방으로 이동을 하여 작동핀(4)의 푸시로드부(4a)가 도 2와 같이 상기 어퍼프레임(5)에 의해 가압되면, 이때부터 상기 작동핀(4)은 스프링(7)의 힘을 이기고 하강이동을 하게 된다.In addition, the slider 2 moves upward along the guide rail 3a of the support bracket 3 so that the push rod part 4a of the actuating pin 4 is connected to the upper frame 5 as shown in FIG. 2. When pressed by, from this time the actuating pin (4) is to move down and win the force of the spring (7).

이러한 경우, 상기 록킹스프링(6)은 상기 작동핀(4)의 록킹지지부(4b)로부터 지지력을 받지 않는 상태가 됨으로써 상기 록킹스프링(6)은 탄성 복원력에 의해 양단이 벌어지게 되어 상기 록킹스프링(6)은 상기 록킹홈(1a)으로부터 벗어나게 되고, 이때부터는 작업자가 헤드레스트를 시트백의 상방으로 잡아당길 경우 상기 헤드레스트 스테이(1)가 상기 슬라이더(2)의 결합홈(2a)으로부터 원활히 빠져나가게 됨으로써, 헤드레스트를 시트백으로부터 쉽게 탈거할 수 있게 된다.In this case, the locking spring 6 is in a state of not receiving a supporting force from the locking support 4b of the actuating pin 4, so that the locking spring 6 is opened at both ends by an elastic restoring force. 6) is released from the locking groove (1a), from this time the operator pulls the headrest upwards of the seat back so that the headrest stay (1) smoothly escapes from the engaging groove (2a) of the slider (2) This makes it possible to easily remove the headrest from the seatback.

그러나, 상기와 같은 종래의 전동식 헤드레스트는 시트백으로부터 탈거한 헤드레스트의 재장착시 록킹스프링(6)이 록킹홈(1a)으로 원활히 삽입되지 않아 장착작업에 불편함이 따르는 문제가 있고, 또한 장착작업시 소음이 심하게 발생하는 문제가 있었다.However, the conventional electric headrest as described above has a problem that the locking spring 6 is not inserted into the locking groove 1a smoothly when the headrest removed from the seatback is not inserted into the mounting recess, thereby causing inconvenience in mounting. There was a problem that the noise is bad at work.

즉, 시트백으로부터 탈거한 헤드레스트 스테이(1)의 하단을 슬라이더(2)의 결합홈(2a)으로 끼워주고, 모터의 구동에 의해 슬라이더(2)가 서포트브라켓(3)의 가이드레일(3a)을 따라 하강이동을 하게 되면, 작동핀(4)의 푸시로드부(4a)는 어퍼프레임(5)으로부터 떨어지게 되고, 이때부터 상기 작동핀(4)은 스프링(7)의 복원력에 의해 상승이동을 하게 된다.That is, the lower end of the headrest stay 1 removed from the seat back is inserted into the engaging groove 2a of the slider 2, and the slider 2 is guided 3a of the support bracket 3 by driving the motor. When the downward movement along, the push rod portion 4a of the operating pin 4 is separated from the upper frame 5, from which the operating pin 4 is moved up by the restoring force of the spring (7) Done.

이와 같이, 상승 이동하던 작동핀(4)이 록킹지지부(4b)를 통해 록킹홈(1a)으로부터 벗어난 록킹스프링(6)을 상기 록킹홈(1a)속으로 다시 삽입시켜야만 헤드레스트의 장착작업이 완료되는데, 종래의 구성은 상기 작동핀(4)의 상승 이동시 도 3과 같이 록킹지지부(4b)의 윗면에 상기 록킹스프링(6)의 하단에 걸려져서 원활히 상승 이동할 수 없는 상황이 종종 발생하게 되고, 이에 따라 상기 록킹홈(1a)으로부터 벗어난 상기 록킹스프링(6)이 상기 록킹홈(1a)속으로 원활히 삽입되지 않음으로써 헤드레스트의 장착작업에 큰 불편함이 따르는 문제가 있었으며, 또한 헤드레스트의 장착작업이 이루어지더라도 상기 록킹스프링(6)이 상기 록킹지지부(4b)의 상측 모서리부를 벗어날 때에 소음이 심하게 발생하는 문제가 있었던 것이다.In this manner, the mounting work of the headrest is completed only when the operation pin 4 that has been moved upwardly reinserts the locking spring 6 that is released from the locking groove 1a through the locking support 4b into the locking groove 1a. The conventional configuration is often caught in the lower end of the locking spring (6) on the upper surface of the locking support (4b) as shown in Figure 3 during the upward movement of the operating pin (4) will not occur smoothly up and move, As a result, the locking spring 6 which is separated from the locking groove 1a is not smoothly inserted into the locking groove 1a, thereby causing a problem in that the mounting work of the headrest is inconvenient. Even if the work is made, there is a problem that the noise is severely generated when the locking spring 6 leaves the upper edge of the locking support 4b.

이에 본 고안은, 시트백으로부터 탈거한 헤드레스트의 재장착시 록킹스프링이 록킹홈으로 원활히 삽입될 수 있도록 함으로써 헤드레스트의 장착작업이 원활히 이루어질 수 있도록 하고, 아울러 헤드레스트의 장착작업시 소음발생을 최대한 없앨 수 있도록 하는 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention allows the locking spring to be smoothly inserted into the locking groove when the headrest is removed from the seat back so that the mounting work of the headrest can be performed smoothly, and the noise of the headrest during the mounting operation can be maximized. It is an object of the present invention to provide a detachable device for an electric headrest that can be removed.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치는, 자동차 시트의 등받이에 내장된 서포트브라켓과; 상기 서포트브라켓의 가이드레일을 따라 상하방향으로 슬라이드 이동할 수 있도록 설치되고 양단에는 상기 헤드레스트 스테이의 하단이 끼워지도록 결합홈이 형성된 스테이결합부를 구비한 슬라이더와; 상기 스테이결합부에 끼워진 상기 헤드레스트 스테이의 록킹홈속으로 삽입 및 분리가 가능하도록 상기 슬라이더의 윗면에 회전 가능하게 설치된 한 쌍의 록킹레버와; 상기 슬라이더가 상기 서포트브라켓을 따라 상방향으로 이동할 때에 상기 록킹레버와 접촉하여 상기 록킹레버를 회전시킬 수 있도록 설치된 시트백프레임의 어퍼브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention has a detachable device for an electric headrest, comprising: a support bracket embedded in a backrest of an automobile seat; A slider having a stay coupling portion provided to slide upward and downward along a guide rail of the support bracket and having a coupling groove formed at both ends thereof so that the lower end of the headrest stay is fitted; A pair of locking levers rotatably installed on an upper surface of the slider to enable insertion and removal into the locking groove of the headrest stay fitted to the stay coupling portion; And an upper bracket of a seat back frame installed to rotate the locking lever in contact with the locking lever when the slider moves upward along the support bracket.

본 고안에 의하면, 헤드레스트의 승하강 높이조절이 전동식으로 이루어지게 됨으로써 편의성이 크게 향상됨과 더불어 정밀한 높이조절이 가능하고, 사용자가 적은 힘으로도 헤드레스트 스테이와 헤드레스트를 시트백으로부터 쉽게 탈거시킬 수 있으며, 시트백으로부터 탈거한 헤드레스트의 재장착시 작업의 편의성이 크게 향상됨과 더불어 소음이 발생하지 않음은 물론, 원가절감과 조립에 따른 작업의 편의성 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the elevating height adjustment of the headrest is made by an electric motor, which greatly improves the convenience and enables precise height adjustment, and the user can easily remove the headrest stay and the headrest from the seat back with little force. In addition, when the headrest removed from the seat back is greatly improved, the convenience of work is greatly improved, and noise is not generated, as well as cost reduction and convenience of work due to assembly can be improved.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 고안에 따른 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치를 보여주기 위한 구성도이고, 도 5는 본 고안에 따른 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치의 분리사시도이며, 도 6은 도 5의 결합상태 단면도이고, 도 7 내지 도 9는 본 고안에 따른 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치의 작동상태를 보여주기 위한 도면이다.Figure 4 is a block diagram showing the detachable device of the electric headrest according to the present invention, Figure 5 is an exploded perspective view of the detachable device of the electric headrest according to the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view of the combined state of FIG. 7 to 9 is a view for showing the operating state of the detachable device of the electric headrest according to the present invention.

본 고안의 실시예에 대해 도면을 참조하여 설명하면, 차량의 시트는 착석자의 하체를 밑에서 지지하는 시트쿠션과, 상기 시트쿠션과 연결되어 착석자의 상체 를 지지하는 시트백(11)과, 상기 시트백의 상단에 높이 조절이 가능하도록 장착되면서 시트 착석자의 머리 및 목을 지지하는 헤드레스트(12)를 포함하여 구성된다.An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings, and the seat of the vehicle includes a seat cushion supporting the lower body of the seated seat, a seat back 11 connected to the seat cushion and supporting the upper body of the seated seat, and the seat back. It is configured to include a headrest 12 for supporting the head and neck of the seat occupant while being mounted to adjust the height at the top.

상기 시트백(11)은 시트백프레임(미도시)을 통해 골격을 이루게 되는데, 상기 시트백프레임은 좌우측에 위치한 한 쌍의 사이드프레임(미도시)과, 상기 한 쌍의 사이드프레임의 상단끝은 연결하는 어퍼프레임(13)을 포함하여 구성된다.The seatback 11 forms a skeleton through a seatback frame (not shown), wherein the seatback frame is a pair of side frames (not shown) positioned at left and right and upper ends of the pair of side frames connected to each other. It comprises a frame 13.

상기 시트백프레임에는 서포트브라켓(14)이 수직하게 설치되도록 결합되는데, 상기 서포트브라켓(14)의 양쪽 가장자리에는 상기 서포트브라켓(14)의 길이방향을 따라 한 쌍의 가이드레일(14a)이 일체로 구비된다.The seat back frame is coupled so that the support bracket 14 is vertically installed. A pair of guide rails 14a are integrally provided at both edges of the support bracket 14 along the longitudinal direction of the support bracket 14. do.

상기 서포트브라켓(14)에는 가이드레일(14a)을 따라 상하방향으로 이동할 수 있는 슬라이더(15)가 결합된다.The support bracket 14 is coupled to the slider 15 that can move in the vertical direction along the guide rail 14a.

즉, 상기 슬라이더(15)는 시트백(11)의 좌우방향으로 길게 형성되는데, 그 중간부위에 수직한 방향으로 한 쌍의 레일홈(15a)이 평행하게 형성되고, 상기 한 쌍의 레일홈(15a)속으로 상기 서포트브라켓(14)의 가이드레일(14a)이 삽입됨으로써 상기 서포트브라켓(14)과 상기 슬라이더(15)는 서로 결합되며, 또한 필요시 상기 슬라이더(15)는 상기 가이드레일(14a)을 따라 상기 서포트브라켓(14)의 상하방향으로 이동하게 되는 것이다.That is, the slider 15 is formed long in the left and right directions of the seatback 11, a pair of rail grooves (15a) are formed in parallel to the direction perpendicular to the middle portion, the pair of rail grooves (15a) The support bracket 14a of the support bracket 14 is inserted into the support bracket 14 and the slider 15 so that the support bracket 14 and the slider 15 are coupled to each other, and if necessary, the slider 15 is connected to the guide rail 14a. It is to be moved in the vertical direction of the support bracket 14 along.

상기 서포트브라켓(14)에서 상단부에는 모터(16)가 장착되며, 상기 모터(16)의 동력은 상기 슬라이더(15)로 전달되게 구성된다.A motor 16 is mounted at the upper end of the support bracket 14, and the power of the motor 16 is transmitted to the slider 15.

즉, 상기 모터(16)의 회전력으로 상기 슬라이더(15)가 승하강 운동할 수 있도록 직선운동으로 전달하는 동력전달수단은 공지의 것을 채용할 수 있는데, 예컨 데 모터(16)의 회전축에는 웜과 웜기어가 연결되고, 웜과 웜기어의 중심부에는 스크류축이 나사식으로 결합되며, 스크류축에는 슬라이더(15)가 연결되어, 모터(16)의 회전축의 회전력이 웜과 웜기어 및 스크류축에 의해 슬라이더(15)에 직선운동으로 전달되므로, 슬라이더(15)가 모터(16)의 구동에 의해 서포트브라켓(14)의 상하 방향을 따라 이동할 수 있게 되는 것이다.That is, the power transmission means for transmitting the linear motion so that the slider 15 can move up and down by the rotational force of the motor 16 may be a known one, for example, the rotation axis of the motor 16 is a worm and The worm gear is connected, the screw shaft is screwed to the center of the worm and the worm gear, the slider 15 is connected to the screw shaft, the rotational force of the rotating shaft of the motor 16 is driven by the worm, the worm gear and the screw shaft ( Since it is transmitted to the linear motion 15, the slider 15 is able to move along the vertical direction of the support bracket 14 by the drive of the motor 16.

상기 슬라이더(15)의 양단에는 스테이결합부(15b)가 각각 구비되고, 상기 스테이결합부(15b)에는 상측으로 개구된 원형의 공간부를 갖춘 결합홈(15c)이 형성된다.Both ends of the slider 15 are provided with stay coupling portions 15b, and the stay coupling portions 15b are provided with coupling grooves 15c having circular spaces open upward.

또한, 상기 스테이결합부(15b)에는 상기 결합홈(15c)에서 상기 서포트브라켓(14)을 향하여 개구된 작동구멍(15d)이 형성된다.In addition, the stay coupling portion 15b is formed with an operating hole 15d opened from the coupling groove 15c toward the support bracket 14.

상기 결합홈(15c)은 구멍으로 형성될 수도 있으며, 여기에는 헤드레스트 스테이(17)의 하단이 각각 끼워진다.The coupling groove 15c may be formed as a hole, in which lower ends of the headrest stays 17 are fitted.

상기 헤드레스트 스테이(17)는 상기 시트백(11)의 상측으로 돌출된 중간의 수평부가 상기 헤드레스트(12)속으로 매입되어 상기 헤드레스트(12)와 일체로 결합된 구성을 갖는다.The headrest stay 17 has a configuration in which an intermediate horizontal portion protruding upward of the seatback 11 is embedded into the headrest 12 and integrally coupled with the headrest 12.

상기 헤드레스트 스테이(17)의 하단에는 삼각홈 형상으로 노칭 가공된 록킹홈(17a)이 형성되는데, 상기 록킹홈(17a)은 상기 헤드레스트 스테이(17)의 하단이 상기 결합홈(15c)속으로 삽입되었을 때 상기 작동구멍(15d)을 통해 외부로 노출되도록 설치된다.The lower end of the headrest stay 17 is formed with a locking groove 17a notched in a triangular groove shape, the locking groove 17a is the lower end of the headrest stay 17 in the coupling groove (15c) It is installed to be exposed to the outside through the operating hole (15d) when inserted into.

상기 결합홈(15c)속에 삽입된 상기 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속 으로 후술하는 록킹레버(18)의 일단이 삽입된 상태가 되면 상기 헤드레스트 스테이(17)는 상기 록킹레버(18)에 의해 상기 스테이결합부(15b)에 록킹되어 고정된 상태가 되고, 반대로 상기 결합홈(15c)속에 삽입된 상기 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)으로부터 상기 록킹레버(18)의 일단이 빠진 상태가 되면 상기 헤드레스트 스테이(17)는 상기 스테이결합부(15b)와의 록킹이 해제된 상태가 되어 상기 헤드레스트 스테이(17)를 상기 결합홈(15c)으로부터 빼낼 수 있게 된다.When one end of the locking lever 18 described later is inserted into the locking groove 17a of the headrest stay 17 inserted into the coupling groove 15c, the headrest stay 17 is the locking lever. The locking lever 18 is locked and fixed to the stay engaging portion 15b, and on the contrary, the locking lever 18 is locked from the locking groove 17a of the headrest stay 17 inserted into the coupling groove 15c. Once the end of the headrest stay 17 is in a state in which the locking with the stay engaging portion 15b is released, the headrest stay 17 can be pulled out of the coupling groove 15c. .

여기서, 상기 헤드레스트 스테이(17)가 상기 록킹레버(18)에 의해 상기 스테이결합부(15b)에 록킹되어 고정된 상태가 되면, 상기 모터(16)의 구동으로 슬라이더(15)가 서포트브라켓(14)을 따라 상승 및 하강이동을 할 때 헤드레스트(12)도 함께 상승 및 하강이동을 하게 됨으로써, 상기 헤드레스트(12)의 높이조절이 가능하게 된다.Here, when the headrest stay 17 is locked and fixed to the stay engaging portion 15b by the locking lever 18, the slider 15 is driven by the driving of the motor 16 to support bracket ( As the headrest 12 moves up and down as well as the up and down movement is performed along 14), the height of the headrest 12 can be adjusted.

한편, 상기 서포트브라켓(14)을 기준으로 좌우측의 상기 슬라이더(15)의 윗면에는 록킹레버(18)가 상기 슬라이더(15)에 대해 탄력적인 회전이 가능하도록 각각 설치된다.On the other hand, the locking lever 18 is provided on the upper surface of the slider 15 on the left and right sides with respect to the support bracket 14 so as to enable elastic rotation with respect to the slider 15.

즉, 상기 록킹레버(18)는 상기 서포트브라켓(14)과 상기 스테이결합부(15b)사이에 위치한 상기 슬라이더(15)의 윗면 좌우측부에 각각 탄력적인 회전이 가능하도록 설치되는 것이다.That is, the locking lever 18 is installed so as to be elastically rotated on the left and right sides of the upper surface of the slider 15 located between the support bracket 14 and the stay coupling part 15b.

상기 서포트브라켓(14)쪽을 향하여 위치한 상기 록킹레버(18)의 일단은 상기 슬라이더(15)의 윗면에 회전 가능하게 설치되고, 상기 스테이결합부(15b)쪽을 향하여 위치한 상기 록킹레버(18)의 타단은 상기 스테이결합부(15b)에 형성된 상기 작 동구멍(15d)을 통해 상기 결합홈(15c)속으로 삽입 가능하게 설치된다.One end of the locking lever 18 located toward the support bracket 14 is rotatably installed on the upper surface of the slider 15, and the locking lever 18 located toward the stay coupling part 15b. The other end of the insert is inserted into the coupling groove (15c) through the operating hole (15d) formed in the stay coupling portion (15b).

상기 결합홈(15c)속으로 삽입된 상기 록킹레버(18)의 타단은 상기 결합홈(15c)속으로 삽입된 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속으로 삽입되어 상기 헤드레스트 스테이(17)가 상기 스테이결합부(15b)와 록킹되도록 구속하게 된다.The other end of the locking lever 18 inserted into the coupling groove 15c is inserted into the locking groove 17a of the headrest stay 17 inserted into the coupling groove 15c and the headrest stay ( 17 is constrained to lock with the stay coupling portion 15b.

그리고, 상기 록킹레버(18)가 회전을 하면 상기 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속에 삽입되어 있던 상기 록킹레버(18)의 타단은 상기 록킹홈(17a)으로부터 빠지게 되며, 이때부터 상기 헤드레스트 스테이(17)는 상기 스테이결합부(15b)와 언록킹 상태가 된다.When the locking lever 18 rotates, the other end of the locking lever 18 inserted into the locking groove 17a of the headrest stay 17 is removed from the locking groove 17a. The headrest stay 17 is in an unlocked state with the stay coupling portion 15b.

상기 록킹레버(18)의 설치를 위하여 상기 서포트브라켓(14)의 좌우측에 위치하는 상기 슬라이더(15)의 윗면에는 레버결합돌기(15e)가 각각 상측으로 돌출 형성되고, 상기 록킹레버(18)에는 상기 레버결합돌기(15e)가 삽입되어 상기 레버결합돌기(15e)의 좌우측면에 각각 중첩을 이루는 한 쌍의 레버플랜지(18a)가 돌출 형성된다.In order to install the locking lever 18, lever coupling protrusions 15e protrude upward from the upper surface of the slider 15 positioned on the left and right sides of the support bracket 14, and the locking lever 18 The lever coupling protrusion 15e is inserted, and a pair of lever flanges 18a overlapping the left and right sides of the lever coupling protrusion 15e are formed to protrude.

따라서, 상기 레버결합돌기(15e)와 상기 레버플랜지(18a)를 관통하는 힌지축(19)을 매개로 상기 록킹레버(18)가 상기 슬라이더(15)에 회전 가능하게 결합되는 구조이다.Thus, the locking lever 18 is rotatably coupled to the slider 15 via the hinge shaft 19 passing through the lever coupling protrusion 15e and the lever flange 18a.

상기 록킹레버(18)는, 상기 레버플랜지(18a)가 하측으로 돌출 형성되고 상기 스테이결합부(15b)를 향하는 방향으로 브라켓설치홈(18b-1)이 개구되도록 형성되면서 상기 힌지축(19)을 중심으로 상기 슬라이더(15)에 대해 회전 가능하게 설치되는 레버몸통(18b)과, 일단은 상기 브라켓설치홈(18b-1)으로 삽입되어 브라켓스프 링(18c-1)을 매개로 상기 브라켓설치홈(18b-1)을 따라 이동할 수 있도록 탄설되고 타단은 상기 브라켓설치홈(18b-1)의 밖으로 돌출되도록 설치되어서 상기 레버몸통(18b)의 회전시 상기 결합홈(15c)속으로 삽입된 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속으로 삽입 및 분리되면서 상기 헤드레스트 스테이(17)를 상기 스테이결합부(15b)에 록킹시키거나 언록킹시키는 레버브라켓(18c)과, 상기 레버몸통(18b)으로부터 상측으로 돌출 형성되어 상기 슬라이더(15)가 상기 서포트브라켓(14)의 가이드레일(14a)을 따라 상방향으로 이동할 때에 상기 어퍼브라켓(13)과 접촉하는 레버돌기(18d)로 구성된다.The locking lever 18 is formed such that the lever flange 18a protrudes downward and is formed such that the bracket installation groove 18b-1 opens in the direction toward the stay coupling portion 15b. A lever body 18b rotatably installed with respect to the slider 15, and one end is inserted into the bracket installation groove 18b-1, and the bracket is installed via the bracket spring 18c-1. It is coaled so as to move along the groove 18b-1, and the other end is installed to protrude out of the bracket installation groove 18b-1 so that the head inserted into the coupling groove 15c when the lever body 18b is rotated. A lever bracket 18c for locking and unlocking the headrest stay 17 to the stay coupling portion 15b while being inserted into and separated into the locking groove 17a of the rest stay 17, and the lever body ( 18b) protrudes upward from the slider 15 When along the guide rail (14a) of the support bracket 14 to move in an upward direction comprises a lever protrusion (18d) in contact with said upper bracket (13).

상기 록킹레버(18)는 탄력적인 회전이 가능하도록 탄성부재(21)와 함께 설치되는데, 상기 탄성부재(21)는 상기 힌지축(19)에 감겨져 설치되면서 일단은 상기 레버결합돌기(15e)로부터 인접한 상기 슬라이더(15)의 스프링구멍(15f)에 끼워져 고정 설치되고 타단은 상기 레버몸통(18b)의 밑면에 형성된 스프링홈(18e)에 끼워져 상기 레버몸통(18b)을 밑에서 지지할 수 있도록 설치되는 토션스프링인 것을 특징으로 한다.The locking lever 18 is installed together with the elastic member 21 to enable elastic rotation. The elastic member 21 is wound around the hinge shaft 19 and installed at one end thereof from the lever coupling protrusion 15e. It is fitted into and fixed to the spring hole 15f of the adjacent slider 15, and the other end is fitted to a spring groove 18e formed at the bottom of the lever body 18b so as to support the lever body 18b from below. It is characterized by a torsion spring.

이하, 본 고안 실시예의 작용에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation of the embodiment of the present invention will be described.

먼저, 헤드레스트(12)의 높이조절에 대해 도 4 내지 도 7을 참조하여 설명한다.First, the height adjustment of the headrest 12 will be described with reference to FIGS. 4 to 7.

헤드레스트 스테이(17)의 하단이 스테이결합부(15b)의 결합홈(15c)속으로 끼워져 있고, 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)이 스테이결합부(15b)의 작동구멍(15d)을 관통하여 상기 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속에 끼워져 있는 상태이 면, 상기 헤드레스트 스테이(17)는 상기 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)에 의해 상기 스테이결합부(15b)에 록킹되어 고정된 상태를 유지하고 있게 된다.The lower end of the headrest stay 17 is fitted into the engaging groove 15c of the stay engaging portion 15b, and the lever bracket 18c of the locking lever 18 is the operating hole 15d of the stay engaging portion 15b. In the state where the headrest stay 17 is inserted into the locking groove 17a of the headrest stay 17, the headrest stay 17 is connected to the stay engaging portion 15b by the lever bracket 18c of the locking lever 18. It is locked to) and keeps fixed state.

이와 같이, 상기 헤드레스트 스테이(17)가 상기 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)에 의해 상기 스테이결합부(15b)에 록킹되어 고정된 상태이면, 상기 모터(16)의 구동으로 슬라이더(15)가 서포트브라켓(14)을 따라 상승 및 하강이동을 할 때 헤드레스트 스테이(17)도 함께 상승 및 하강이동을 하게 되고, 상기 헤드레스트 스테이(17)와 결합된 헤드레스트(12)도 함께 상승 및 하강이동을 하게 됨으로써, 상기 헤드레스트(12)는 높이조절이 가능하게 된다.As such, when the headrest stay 17 is locked and fixed to the stay coupling portion 15b by the lever bracket 18c of the locking lever 18, the slider ( When 15) moves up and down along the support bracket 14, the headrest stay 17 also moves up and down together, and the headrest 12 coupled with the headrest stay 17 is also included. By moving up and down, the headrest 12 is capable of height adjustment.

다음에는, 헤드레스트(12)의 탈부착 작동에 대해 도 7 내지 도 9를 참조하여 설명한다.Next, the attaching / detaching operation of the headrest 12 will be described with reference to FIGS. 7 to 9.

모터(16)의 구동으로 슬라이더(15)가 서포트브라켓(14)의 가이드레일(14a)을 따라 상방으로 이동을 하여 록킹레버(18)의 레버돌기(18d)가 시트백프레임을 구성하는 어퍼프레임(13)에 의해 가압되면, 이때부터 상기 록킹레버(18)는 탄성부재(21)을 힘을 이기면서 도 8과 같이 힌지축(19)을 중심으로 회전을 하게 된다.The slider 15 moves upward along the guide rail 14a of the support bracket 14 by driving the motor 16 so that the lever protrusion 18d of the locking lever 18 constitutes the upper frame (the seat back frame). 13, the locking lever 18 is rotated about the hinge shaft 19 as shown in Figure 8 while the force is applied to the elastic member 21 from this time.

상기 록킹레버(18)가 도 6과 같은 상태로 있다가 어퍼프레임(13)에 의해 가압되어 도 8과 같이 힌지축(19)을 중심으로 회전을 하면, 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속에 끼워져 있던 상기 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)은 브라켓설치홈(18b-1)을 따라 탄력적으로 후퇴이동하면서 상기 록킹홈(17a)으로부터 빠져나가게 되고, 이때부터 상기 헤드레스트 스테이(17)는 상기 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)에 의해 상기 스테이결합부(15b)에 록킹되어 고정되어 있던 상태가 해제된 상태로 변경된다.When the locking lever 18 is in the state as shown in FIG. 6 and is pressed by the upper frame 13 to rotate about the hinge shaft 19 as shown in FIG. 8, the locking groove of the headrest stay 17 ( The lever bracket 18c of the locking lever 18, which is fitted in the 17a), is retracted out of the locking groove 17a by elastically retreating along the bracket installation groove 18b-1, from which the headrest stay Reference numeral 17 is a state in which the state of being locked and fixed to the stay engaging portion 15b by the lever bracket 18c of the locking lever 18 is released.

이와 같이, 헤드레스트 스테이(17)의 구속상태가 해제되면, 이때부터는 작업자가 헤드레스트(12)를 시트백(11)의 상방으로 잡아당길 경우 상기 헤드레스트 스테이(17)가 상기 슬라이더(15)의 결합홈(15c)으로부터 도 9와 같이 원활히 빠져나가게 됨으로써, 상기 헤드레스트(12)를 상기 시트백(11)으로부터 쉽게 탈거할 수 있게 된다.As such, when the restrained state of the headrest stay 17 is released, the headrest stay 17 is moved from the slider 15 when the operator pulls the headrest 12 upward of the seatback 11. By smoothly exiting from the coupling groove 15c as shown in FIG. 9, the headrest 12 can be easily removed from the seatback 11.

그리고, 시트백(11)으로부터 탈거한 헤드레스트 스테이(17)의 하단을 슬라이더(15)의 결합홈(15c)으로 다시 끼워주고, 모터(16)의 구동에 의해 슬라이더(15)가 서포트브라켓(14)의 가이드레일(14a)을 따라 하강이동을 하게 되면, 록킹레버(18)의 레버돌기(18d)는 어퍼프레임(13)으로부터 떨어지게 되고, 이때부터 상기 록킹레버(18)는 탄성부재(21)의 복원력으로 도 8과 같은 상태에서 도 6과 같은 상태로 전환되기 위해 회전을 하게 된다.Then, the lower end of the headrest stay 17 removed from the seat back 11 is reinserted into the engaging groove 15c of the slider 15, and the slider 15 is driven by the support of the support bracket 14 by driving the motor 16. When the downward movement along the guide rail (14a) of the), the lever projection (18d) of the locking lever 18 is separated from the upper frame 13, from this time the locking lever 18 is the elastic member (21) The rotation force is changed to the state shown in FIG. 6 from the state shown in FIG.

즉, 헤드레스트 스테이(17)의 하단을 슬라이더(15)의 결합홈(15c)으로 끼워서 록킹홈(17a)이 작동구멍(15d)과 도 8과 같이 서로 마주 대하고 있는 상황이고, 또한 도 8과 같이 어퍼프레임(13)과 접촉을 하고 있던 록킹레버(18)의 레버돌기(18d)가 슬라이더(15)의 하강이동에 의해 상기 어퍼프레임(13)으로부터 떨어지게 되면, 이때부터 상기 록킹레버(18)는 탄성부재(21)의 복원력으로 도 8과 같은 상태에서 도 6과 같은 상태로 전환되기 위해 회전을 하게 된다.In other words, the lower end of the headrest stay 17 is inserted into the engaging groove 15c of the slider 15 so that the locking groove 17a faces the operating hole 15d and each other as shown in FIG. When the lever protrusion 18d of the locking lever 18 which is in contact with the upper frame 13 is removed from the upper frame 13 by the downward movement of the slider 15 as described above, the locking lever 18 is then released. ) Is rotated to be converted to the state shown in FIG. 6 from the state shown in FIG. 8 by the restoring force of the elastic member 21.

상기 록킹레버(18)가 회전을 하여 도 8과 같은 상태에서 도 6과 같은 상태로 전환되면, 상기 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)은 브라켓스프링(18c-1)의 복원력 에 의해 브라켓설치홈(18b-1)을 따라 전진 이동하여 작동구멍(15d)을 통해 결합홈(15c)속으로 다시 삽입되고, 상기 결합홈(15c)속으로 삽입된 상기 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)은 도 6과 같이 다시 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속으로 삽입되며, 이때부터 상기 헤드레스트 스테이(17)는 상기 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)에 의해 상기 스테이결합부(15b)에 록킹되어 고정된 상태로 변경된다.When the locking lever 18 rotates and is switched from the state shown in FIG. 8 to the state shown in FIG. 6, the lever bracket 18c of the locking lever 18 is bracketed by the restoring force of the bracket spring 18c-1. The lever bracket of the locking lever 18 is moved forward along the installation groove 18b-1 and reinserted into the coupling groove 15c through the operation hole 15d and inserted into the coupling groove 15c. 18c is inserted into the locking groove 17a of the headrest stay 17 again as shown in FIG. 6, from which the headrest stay 17 is moved by the lever bracket 18c of the locking lever 18. Locked to the stay coupling portion 15b is changed to a fixed state.

이와 같이, 헤드레스트 스테이(17)가 록킹레버(18)의 레버브라켓(18c)에 의해 스테이결합부(15b)에 록킹된 상태가 되면, 이때부터는 작업자가 헤드레스트(12)를 시트백(11)의 상방으로 잡아당기더라도 상기 헤드레스트 스테이(17)가 상기 슬라이더(15)의 결합홈(15c)으로부터 빠져나가지 못하게 됨으로써 상기 헤드레스트(12)를 상기 시트백(11)으로부터 탈거할 수 없게 되고, 그 대신 모터(16)의 구동에 의해 상기 헤드레스트(12)를 높이 조절할 수 있게 된다.As such, when the headrest stay 17 is locked to the stay coupling part 15b by the lever bracket 18c of the locking lever 18, the operator rests the headrest 12 on the seat back 11 from this time. Even if the headrest stay 17 is not pulled out of the engaging groove 15c of the slider 15 even if it is pulled upward, the headrest 12 cannot be removed from the seatback 11. Instead, the height of the headrest 12 can be adjusted by driving the motor 16.

따라서, 본 고안에 의하면, 헤드레스트(12)의 승하강 높이조절이 전동식으로 이루어지게 됨으로써, 편의성이 크게 향상되고, 또한 정밀한 높이조절이 가능한 장점이 있다.Therefore, according to the present invention, the elevating height adjustment of the headrest 12 is made electric, there is an advantage that the convenience is greatly improved, and precise height adjustment is possible.

또한, 본 고안은 헤드레스트(12)의 탈거작업이 슬라이더(15)의 상승과 시트백프레임을 구성하는 어퍼프레임(13)에 작동레버(18)의 레버돌기(18d)가 가압될 때 상기 작동레버(18)가 회전하면서 레버브라켓(18c)이 헤드레스트 스테이(17)의 구속을 해제하는 구성이기 때문에, 사용자가 적은 힘으로도 헤드레스트 스테이(17)와 헤드레스트(12)를 시트백(11)으로부터 쉽게 탈거시킬 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention is the removal lever of the headrest 12 when the lever projection (18d) of the operating lever 18 is pressed to the upper frame 13 constituting the slider 15 and the seat back frame, the operating lever Since the lever bracket 18c releases the restraint of the headrest stay 17 while the 18 is rotated, the user rests the headrest stay 17 and the headrest 12 with a small force. There is an advantage that can be easily removed from.

또한, 탈거한 헤드레스트(12)의 부착시에는 작동레버(18)가 탄성부재(21)의 복원력으로 반대방향 회전을 하여 레버브라켓(18c)이 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속으로 삽입되는 구성이기 때문에, 도 1 내지 도 3을 참조로 전술한 종래의 구조와 대비하여 볼 때 시트백(11)으로부터 탈거한 헤드레스트(12)의 재장착시 작업의 편의성이 크게 향상되고, 또한 소음이 발생하지 않는 장점이 있다.In addition, when the detached headrest 12 is attached, the operating lever 18 rotates in the opposite direction by the restoring force of the elastic member 21, so that the lever bracket 18c locks the locking groove 17a of the headrest stay 17. Since the configuration is inserted into the inside, as compared with the conventional structure described above with reference to Figs. 1 to 3, the convenience of work upon remounting of the headrest 12 removed from the seatback 11 is greatly improved. In addition, there is an advantage that noise does not occur.

즉, 도 1 내지 도 3을 참조로 전술한 종래의 구조는 작동핀(4)의 상승 이동시 록킹지지부(4b)에 록킹스프링(6)의 하단에 걸려지는 경우가 종종 발생하게 됨으로써 상기 작동핀(4)이 원활히 상승 이동할 수 없고, 이로 인해 록킹홈(1a)으로부터 벗어난 상기 록킹스프링(6)이 상기 록킹홈(1a)속으로 다시 원활히 삽입되지 않음으로써 헤드레스트의 장착작업에 큰 불편함이 따르는 문제가 있었으며, 또한 헤드레스트의 장착작업이 이루어지더라도 상기 록킹스프링(6)이 상기 록킹지지부(4b)의 모서리부를 벗어날 때에 소음이 심하게 발생하는 문제가 있었다.That is, the conventional structure described above with reference to FIGS. 1 to 3 often causes the locking support 4b to be caught by the lower end of the locking spring 6 when the operating pin 4 moves upward. 4) is not able to move up smoothly, and thus the locking spring 6, which is out of the locking groove 1a, is not smoothly inserted back into the locking groove 1a. There was a problem, and even when the mounting work of the headrest was made, there was a problem that the noise was severely generated when the locking spring 6 was out of the corner of the locking support 4b.

하지만, 본 고안의 실시예는 작동레버(18)의 단순한 회전에 의해 레버브라켓(18c)이 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속으로 삽입되어 상기 헤드레스트 스테이(17)를 구속하는 구성이기 때문에, 탈거한 헤드레스트(12)의 재장착시 작업의 편의성이 크게 향상되고, 또한 소음이 발생하지 않는 것이다.However, in the embodiment of the present invention, the lever bracket 18c is inserted into the locking groove 17a of the headrest stay 17 by the simple rotation of the operating lever 18 to restrain the headrest stay 17. Since it is a structure, the convenience of work | work at the time of remounting of the detached headrest 12 improves significantly, and a noise does not generate | occur | produce.

이 결과, 본 고안의 실시예는 시트백(11)으로부터 탈거한 헤드레스트(12)의 재장착시 작업의 편의성이 크게 향상되고, 또한 소음이 발생하지 않는 장점이 있는 것이다.As a result, the embodiment of the present invention has the advantage that the convenience of work when the remounting of the headrest 12 removed from the seatback 11 is greatly improved, and noise does not occur.

또한, 본 고안은 종래의 구성과 대비하여 볼 때 록킹스프링(6)의 사용을 배제할 수 있는 구성으로서, 이 결과 원가절감과 조립에 따른 작업의 편의성 향상을 도모할 수 있는 장점도 있다.In addition, the present invention is a configuration that can eliminate the use of the locking spring (6) in comparison with the conventional configuration, as a result there is an advantage that can reduce the cost and improve the convenience of work according to the assembly.

도 1 내지 도 3은 종래 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치의 도면,1 to 3 is a view of a detachable device of a conventional electric headrest,

도 4는 본 고안에 따른 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치를 보여주기 위한 구성도로서, 원형 확대도는 서포트브라켓의 가이드레일과 슬라이더를 절개하여 위에서 바라본 평면도,Figure 4 is a configuration for showing the detachable device of the electric headrest according to the present invention, the circular enlarged view is a plan view from above by cutting the guide rail and the slider of the support bracket,

도 5는 본 고안에 따른 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치의 분리사시도,5 is an exploded perspective view of a detachable device for an electric headrest according to the present invention;

도 6은 도 5의 결합상태 단면도,6 is a cross-sectional view of the coupled state of FIG.

도 7 내지 도 9는 본 고안에 따른 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치의 작동상태를 보여주기 위한 도면이다.7 to 9 is a view for showing the operating state of the detachable device of the electric headrest according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

11 - 시트백 12 - 헤드레스트11-Seatback 12-Headrests

13 - 어퍼브라켓 14 - 서포트브라켓13-Upper Bracket 14-Support Bracket

15 - 슬라이더 16 - 모터15-slider 16-motor

17 - 헤드레스트 스테이 18 - 록킹레버17-Headrest Stay 18-Locking Lever

19 - 힌지축 21 - 탄성부재19-hinge shaft 21-elastic member

Claims (4)

자동차 시트의 등받이에 내장된 서포트브라켓(14)과;A support bracket 14 embedded in the back of the car seat; 상기 서포트브라켓(14)의 가이드레일(14a)을 따라 상하방향으로 슬라이드 이동할 수 있도록 설치되고 양단에는 헤드레스트 스테이(17)의 하단이 끼워지도록 결합홈(15c)이 형성된 스테이결합부(15b)를 구비한 슬라이더(15)와;A stay coupling portion 15b having a coupling groove 15c having a coupling groove 15c formed therein so as to slide upward and downward along a guide rail 14a of the support bracket 14 and fitted at both ends thereof is fitted with a lower end of the headrest stay 17. A slider 15 provided; 상기 스테이결합부(15b)에 끼워진 상기 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속으로 삽입 및 분리가 가능하도록 상기 슬라이더(15)에 회전 가능하게 설치된 록킹레버(18)와;A locking lever (18) rotatably installed on the slider (15) to allow insertion and removal into the locking groove (17a) of the headrest stay (17) fitted to the stay coupling portion (15b); 상기 슬라이더(15)에 일단이 고정 결합되고 상기 록킹레버(18)에 타단이 지지되어 상기 록킹레버(18)의 회전에 탄력적인 복원력을 부여하는 탄성부재(21)와;An elastic member 21 having one end fixedly coupled to the slider 15 and the other end supported by the locking lever 18 to impart an elastic restoring force to the rotation of the locking lever 18; 상기 슬라이더(15)가 상기 서포트브라켓(14)을 따라 상방향으로 이동할 때에 상기 록킹레버(18)와 접촉하여 상기 록킹레버(18)를 회전시킬 수 있도록 설치된 시트백프레임의 어퍼브라켓(13);An upper bracket (13) of a seat back frame installed to rotate the locking lever (18) in contact with the locking lever (18) when the slider (15) moves upward along the support bracket (14); 을 포함하는 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치.Detachable device of the electric headrest including a. 청구항 1에 있어서, 상기 스테이결합부(15b)에는 상기 결합홈(15c)에서 상기 서포트브라켓(14)을 향하여 개구된 작동구멍(15d)이 형성된 것;The method of claim 1, wherein the stay coupling portion (15b) is formed in the coupling groove (15c) the operating hole (15d) opened toward the support bracket 14; 을 특징으로 하는 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치.Detachable device of the electric headrest, characterized in that. 청구항 1에 있어서, 상기 서포트브라켓(14)의 좌우측에 위치하는 상기 슬라이더(15)의 윗면에는 레버결합돌기(15e)가 각각 상측으로 돌출 형성되고, 상기 록킹레버(18)에는 상기 레버결합돌기(15e)가 삽입되어 상기 레버결합돌기(15e)의 좌우측면에 각각 중첩을 이루는 한 쌍의 레버플랜지(18a)가 돌출 형성되어, 상기 레버결합돌기(15e)와 상기 레버플랜지(18a)를 관통하는 힌지축(19)을 매개로 상기 록킹레버(18)가 상기 슬라이더(15)에 회전 가능하게 결합된 것;The method according to claim 1, wherein the upper surface of the slider (15) located on the left and right sides of the support bracket 14, the lever engaging projection (15e) is formed to protrude upwards, respectively, the locking lever 18 to the lever engaging projection ( A pair of lever flanges 18a protruding from the left and right sides of the lever coupling protrusion 15e are inserted to protrude, and penetrate the lever coupling protrusion 15e and the lever flange 18a. The locking lever 18 is rotatably coupled to the slider 15 via a hinge shaft 19; 을 특징으로 하는 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치.Detachable device of the electric headrest, characterized in that. 청구항 3에 있어서, 상기 록킹레버(18)는,The method of claim 3, wherein the locking lever 18, 상기 레버플랜지(18a)가 하측으로 돌출 형성되고 상기 스테이결합부(15b)를 향하는 방향으로 브라켓설치홈(18b-1)이 개구되도록 형성되면서 상기 힌지축(19)을 중심으로 상기 슬라이더(15)에 대해 회전 가능하게 설치되는 레버몸통(18b)과;The slider 15 is formed around the hinge shaft 19 while the lever flange 18a is formed to protrude downward and the bracket installation groove 18b-1 is opened in the direction toward the stay coupling portion 15b. A lever body 18b rotatably installed relative to the lever body 18b; 일단은 상기 브라켓설치홈(18b-1)으로 삽입되어 브라켓스프링(18c-1)을 매개로 상기 브라켓설치홈(18b-1)을 따라 이동할 수 있도록 탄설되고 타단은 상기 브라켓설치홈(18b-1)의 밖으로 돌출되도록 설치되어서 상기 레버몸통(18b)의 회전시 상기 결합홈(15c)속으로 삽입된 헤드레스트 스테이(17)의 록킹홈(17a)속으로 삽입 및 분리되면서 상기 헤드레스트 스테이(17)를 상기 스테이결합부(15b)에 록킹시키거나 언록킹시키는 레버브라켓(18c)과;One end is inserted into the bracket installation groove 18b-1 and is coalesced so as to move along the bracket installation groove 18b-1 via the bracket spring 18c-1, and the other end thereof is the bracket installation groove 18b-1. The headrest stay 17 is inserted into and separated from the locking groove 17a of the headrest stay 17 inserted into the coupling groove 15c during rotation of the lever body 18b. Lever bracket (18c) for locking or unlocking the stay coupling portion (15b); 상기 레버몸통(18b)으로부터 상측으로 돌출 형성되어 상기 슬라이더(15)가 상기 서포트브라켓(14)의 가이드레일(14a)을 따라 상방향으로 이동할 때에 상기 어 퍼브라켓(13)과 접촉하는 레버돌기(18d);A lever protrusion protruding upward from the lever body 18b to contact the upper bracket 13 when the slider 15 moves upward along the guide rail 14a of the support bracket 14. 18d); 로 구성된 것을 특징으로 하는 전동식 헤드레스트의 탈부착 장치.Detachable device of an electric headrest, characterized in that consisting of.
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US4671573A (en) 1984-11-26 1987-06-09 Tachikawa Spring Co., Ltd. Headrest device for a vehicle seat
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