KR200440513Y1 - The ascent and descent shelf of passenger car - Google Patents
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Abstract
본 고안은 객차의 벽체에 구비되어 화물을 올려놓는 선반부재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 객차의 선반부재를 승강식으로 제작하여 유아를 동반한 보호자가 유아의 기저귀를 갈아 채우거나 젖병 수유시 간이침대로써 사용할 수 있는 승강식 객차선반에 관한 것이다.
본 고안의 구성은, 객차의 벽체에는 벽체의 내부와 연통되게 나란히 종방으로 형성되는 제1,2가이드홈; 상기 제1가이드홈에 대응되게 벽체의 내부에 위치하는 것으로, 외주면에 소정 길이의 축나사홈이 형성되는 회전축; 상기 회전축의 일단과 타단에 각각 결합되면서 벽체의 내부 천장과 바닥에 각각 설치되는 베어링체; 상기 회전축에 연결되어 상기 회전축을 구동시키는 구동수단; 상기 제2가이드홈에 대응되게 벽체의 내부에 위치하는 것으로, 일단과 타단이 각각 벽체의 내부 천장과 바닥에 고정 설치되는 원통형상의 가이드봉; 상기 회전축에 결합되고 상기 가이드봉에 안착되어 상기 구동수단에 의해 승강되는 선반부재; 및 상기 벽체의 외벽에 구비되어 상기 구동수단을 제어하는 제어부;로 형성됨으로써 이루어진다.
선반, 회전축, 축나사홈, 가이드홈
The present invention relates to a shelf member provided on the wall of the carriage to place the cargo, and more particularly, by making the shelf member of the carriage as a lifting type, the caregiver accompanied by the infant can change the diaper of the infant or feed the bottle. A lift car carriage that can be used as a bed.
The configuration of the present invention, the wall of the carriage, the first and second guide grooves formed in the longitudinal side by side in communication with the interior of the wall; A rotating shaft positioned in the wall corresponding to the first guide groove and having a shaft screw groove having a predetermined length formed on an outer circumferential surface thereof; A bearing body coupled to one end and the other end of the rotating shaft, respectively, installed on the inner ceiling and the bottom of the wall; Drive means connected to the rotary shaft to drive the rotary shaft; A cylindrical guide rod positioned in the wall corresponding to the second guide groove, one end and the other end of which are fixed to the inner ceiling and the bottom of the wall; A shelf member coupled to the rotating shaft and seated on the guide rod to be elevated by the driving means; And a controller provided on the outer wall of the wall to control the driving means.
Lathe, rotary shaft, shaft thread groove, guide groove
Description
도 1은 본 고안에 따른 승강식 객차선반의 일실시예를 보인 사시도,1 is a perspective view showing an embodiment of a lift type carriage shelf according to the present invention;
도 2는 도 1의 A-A'의 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1;
도 3은 도 1의 B-B'의 단면도,3 is a cross-sectional view taken along line BB ′ of FIG. 1;
도 4는 도 1의 C-C'의 단면도,4 is a cross-sectional view taken along line C-C 'of FIG.
도 5는 도 1의 정면도,5 is a front view of FIG. 1,
도 6은 본 고안에 따른 승강식 객차선반의 방지수단을 보인 사시도,Figure 6 is a perspective view showing the prevention means of the lift type carriage shelf according to the present invention,
도 7은 본 고안에 따른 승강식 객차선반의 방지수단의 타실시예를 보인 사시도.Figure 7 is a perspective view showing another embodiment of the preventive means of the lifting carriage carriage according to the present invention.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
100 : 제1가이드홈 100' : 제2가이드홈100: first guide groove 100 ': second guide groove
110 : 리미트스위치 120 : 방지수단110: limit switch 120: prevention means
121 : 결합판 122 : 방지모121: bonding plate 122: protective cap
123 : 커버부재 124 : 롤권취부123: cover member 124: roll winding
200 : 회전축200: rotation axis
210 : 축나사홈210: shaft thread groove
300 : 베어링체300: bearing body
310 : 베어링 320 : 베어링체결홈310: Bearing 320: Bearing fastening groove
400 : 구동수단400: driving means
410 : 회전축풀리 420 : 모터축풀리410: rotating shaft pulley 420: motor shaft pulley
430 : 벨트 440 : 구동모터430: belt 440: drive motor
500 : 가이드봉500: guide rod
600 : 선반부재600: shelf member
610 : 축지지부 611 : 지지나사홈610: shaft support 611: support screw groove
612 : 제1가이드수직판 620 : 제1브라켓612: first guide vertical plate 620: first bracket
621 : 제1고정바 630 : 롤러지지부621: first fixing bar 630: roller support
631 : 회전롤러 632 : 제2가이드수직판631: rotating roller 632: second guide vertical plate
640 : 제2브라켓 641 : 제2고정바640: second bracket 641: second fixing bar
650 : 보조고정바650: auxiliary fixing bar
700 : 제어부700: control unit
W : 벽체 W: wall
본 고안은 승강식 객차선반에 관한 것으로, 객차의 벽체에 구비되어 화물을 올려놓는 객차선반에 있어서, 상기 객차선반을 고정시켜 부착하지 않고, 모터와 기어수단을 이용하여 승강식으로 제작함으로써 사용자의 편의를 도모한 승강식 객차선반에 관한 것이다.The present invention relates to a lift type carriage rack, which is provided on a wall of a carriage and carries cargo thereon, wherein the carriage rack is fixed to a lift type by using a motor and gear means without fixing the carriage rack. It relates to a lift type carriage rack for convenience.
객차를 이용하는 유아를 동반한 대부분의 보호자들에게 유아의 기저귀 교체와 젖병 수유는 상당히 번거로운 일이 아닐 수 없다. 특히, 지하철을 이용할 경우에는 지하철 내에 유아의 기저귀 교체와 젖병 수유를 위한 장소도 미비한 상태이며, 좌석에 앉아 있는 보호자들에게도 난처한 일인 것이다. 더욱이, 객차를 이용하는 사람들이 많은 곳에서는 상기와 같은 경우에 더욱 곤란한 상황에 놓이며, 보통 유아와 함께 하차한 후, 화장실에서 일처리를 하고 다시 승차하는 경우가 빈번한 실정이다.For most caregivers with infants in the carriage, changing diapers and feeding bottles is a very cumbersome task. In particular, when using the subway, the place for diaper replacement and feeding bottles for infants is insufficient in the subway, and it is also difficult for the guardians sitting in the seats. In addition, in the case where many people use a passenger car, the situation is more difficult in the above cases, and usually get off with the infant, work in the bathroom and ride again.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 한정된 공간의 객차의 벽체에 고정되어 구비되어 있는 선반부재를 이용하여, 유아를 동반한 보호자들이 유아의 기저귀 교체와 젖병 수유를 위해 사용할 수 있도록 한 것 이다. 즉, 상기 선반부재를 승강식으로 제작함으로써, 유아를 동반한 보호자들이 제어버튼을 사용하여 손쉽게 선반부재를 올리고 내릴 수 있어서 유아의 기저귀 교체와 젖병 수유시 효율적인 이용을 가능케 한 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, by using a shelf member that is fixed to the wall of the carriage in a limited space, guardians with infants can be used for infant diaper replacement and feeding bottles It would be to help. In other words, by making the shelf member in the lifting type, the guardians with the infant can easily raise and lower the shelf member by using the control button to enable efficient use of the diaper replacement and feeding the bottle of the infant.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 승강식 객차선반은, 객차의 벽체에 구비되는 것으로, 화물을 올려놓는 선반부재에 있어서, 상기 객차의 벽체에는 벽체의 내부와 연통되게 나란히 종방으로 형성되는 제1,2가이드홈; 상기 제1가이드홈에 대응되게 벽체의 내부에 위치하는 것으로, 외주면에 소정 길이의 축나사홈이 형성되는 회전축; 상기 회전축의 일단과 타단에 각각 결합되면서 벽체의 내부 천장과 바닥에 각각 설치되는 베어링체; 상기 회전축에 연결되어 상기 회전축을 구동시키는 구동수단; 상기 제2가이드홈에 대응되게 벽체의 내부에 위치하는 것으로, 일단과 타단이 각각 벽체의 내부 천장과 바닥에 고정 설치되는 원통형상의 가이드봉; 상기 회전축에 결합되고 상기 가이드봉에 안착되어 상기 구동수단에 의해 승강되는 선반부재; 및 상기 벽체의 외벽에 구비되어 상기 구동수단을 제어하는 제어부;로 구성함으로써 달성된다.In order to achieve the above object, the lift-type carriage rack according to the present invention, which is provided on the wall of the carriage, the shelf member on which the load is placed, the wall of the carriage is longitudinally side by side in communication with the interior of the wall First and second guide grooves formed; A rotating shaft positioned in the wall corresponding to the first guide groove and having a shaft screw groove having a predetermined length formed on an outer circumferential surface thereof; A bearing body coupled to one end and the other end of the rotating shaft, respectively, installed on the inner ceiling and the bottom of the wall; Drive means connected to the rotary shaft to drive the rotary shaft; A cylindrical guide rod positioned in the wall corresponding to the second guide groove, one end and the other end of which are fixed to the inner ceiling and the bottom of the wall; A shelf member coupled to the rotating shaft and seated on the guide rod to be elevated by the driving means; And a controller provided on the outer wall of the wall to control the driving means.
여기서, 상기 구동수단은, 상기 회전축의 외주면 일단에 축결합되는 회전축풀리; 및 상기 회전축풀리에 벨트로 연결되는 모터축풀리를 갖는 구동모터;로 이루어지며, 상기 선반부재는, 상기 회전축의 축나사홈에 치합되도록 내주면에 지지나사홈이 형성되며, 타측에 상기 제1가이드홈에 삽입되는 제1가이드수직판이 형성되는 축지지부; 상기 축지지부의 제1가이드수직판에 결합되면서 벽체 외부에 구비되 는 것으로, 상기 제1가이드수직판에 결합되면서 일측에 소정 길이의 제1고정바가 형성되는 제1브라켓; 상기 가이드봉에 안착되어 승강되는 회전롤러가 일측에 구비되며, 타측에 상기 제2가이드홈에 삽입되는 제2가이드수직판이 형성되는 롤러지지부; 상기 롤러지지부의 제2가이드수직판에 결합되면서 벽체 외부에 구비되는 것으로, 상기 제2가이드수직판에 결합되면서 일측에 소정 길이의 제2고정바가 형성되는 제2브라켓; 및 상기 제1,2고정바의 사이에 연결되는 다수개의 보조고정바;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Here, the drive means, the rotating shaft pulley axially coupled to one end of the outer peripheral surface of the rotating shaft; And a drive motor having a motor shaft pulley connected to the rotating shaft pulley by a belt, wherein the shelf member has a supporting screw groove formed on an inner circumferential surface thereof so as to be engaged with the shaft screw groove of the rotating shaft, and the first guide on the other side. A shaft support part formed with a first guide vertical plate inserted into the groove; A first bracket which is provided outside the wall while being coupled to the first guide vertical plate of the shaft support portion, the first bracket having a predetermined length at one side while being coupled to the first guide vertical plate; A roller supporter provided on one side with a rotating roller seated on the guide rod, and having a second guide vertical plate inserted into the second guide groove on the other side thereof; A second bracket which is provided on the outside of the wall while being coupled to the second guide vertical plate of the roller support unit, and is coupled to the second guide vertical plate to form a second fixing bar having a predetermined length on one side; And a plurality of auxiliary fixing bars connected between the first and second fixing bars.
또한, 상기 제1가이드홈의 상하단에는, 상기 선반부재의 승강 최대거리를 제한하는 리미트스위치가 구비되며, 상기 제1,2가이드홈의 길이방향 길이에 따라 상기 선반부재의 승강 거리가 결정되는 것을 특징으로 한다.In addition, the upper and lower ends of the first guide groove, a limit switch for limiting the maximum lifting distance of the shelf member is provided, the lifting distance of the shelf member is determined according to the longitudinal length of the first and second guide grooves. It features.
또한, 상기 제1,2가이드홈 내측면에는, 상기 선반부재의 승강시 발생하는 마찰을 방지하여 마모, 소음이 발생되지 않도록 하고, 내부를 들여다보지 못하도록 불가시성을 갖도록 하며, 신체 일부가 들어가거나 끼이는 것을 방지하는 방지수단이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.In addition, the inner surface of the first and second guide grooves prevents abrasion and noise generated by the lifting and lowering of the shelf member to prevent wear and noise, and to have an invisibility so that the inside of the first and second guide grooves cannot be seen. Prevention means for preventing this is characterized in that it is further provided.
이때, 상기 방지수단은, 일측에 일정한 배열로 다수개의 방지모가 구비되어 소정길이를 갖는 결합판;으로 형성되는 것을 특징으로 한다.At this time, the preventing means is provided with a plurality of protective caps in a predetermined arrangement on one side; characterized in that formed as a coupling plate having a predetermined length.
이하, 첨부된 도면을 참조로 본 고안의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 따른 승강식 객차선반의 일실시예를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A'의 단면도이며, 도 3은 도 1의 B-B'의 단면도이고, 도 4는 도 1의 C-C'의 단면도이며, 도 5는 도 1의 정면도이고, 도 6은 본 고안에 따른 승강식 객차선반의 방지수단을 보인 사시도이며, 도 7은 본 고안에 따른 승강식 객차선반의 방지수단의 타실시예를 보인 사시도이다.1 is a perspective view showing an embodiment of a lift type carriage shelf according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line BB ′ of FIG. 1, and FIG. 4. 1 is a cross-sectional view of the C-C 'of Figure 1, Figure 5 is a front view of Figure 1, Figure 6 is a perspective view showing the prevention means of the lifting carriage shelf according to the present invention, Figure 7 is a liftable carriage according to the present invention A perspective view showing another embodiment of the prevention means of the shelf.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 객차의 벽체에 구비되는 것으로, 화물을 올려놓는 선반부재에 있어서, 상기 객차의 벽체(W)에는 벽체(W)의 내부와 연통되게 나란히 종방으로 형성되는 제1,2가이드홈(100, 100'); 상기 제1가이드홈(100)에 대응되게 벽체(W)의 내부에 위치하는 것으로, 외주면에 소정 길이의 축나사홈(210)이 형성되는 회전축(200); 상기 회전축(200)의 일단과 타단에 각각 결합되면서 벽체(W)의 내부 천장과 바닥에 각각 설치되는 베어링체(300); 상기 회전축(200)에 연결되어 상기 회전축(200)을 구동시키는 구동수단(400); 상기 제2가이드홈(100')에 대응되게 벽체(W)의 내부에 위치하는 것으로, 일단과 타단이 각각 벽체(W)의 내부 천장과 바닥에 고정 설치되는 원통형상의 가이드봉(500); 상기 회전축(200)에 결합되고 상기 가이드봉(500)에 안착되어 상기 구동수단(400)에 의해 승강되는 선반부재(600); 및 상기 벽체(W)의 외벽에 구비되어 상기 구동수단(400)을 제어하는 제어부(700);로 구성된다.As shown in Figure 1 to 5, to be provided on the wall of the carriage, the shelf member for placing the cargo, the wall (W) of the carriage is formed in the longitudinal side by side in communication with the inside of the wall (W) First and second guide grooves 100 and 100 '; A
이때, 상기 제1,2가이드홈(100, 100')의 크기에 따라서 하기할 제1,2가이드수직판(612, 632)의 두께가 결정되게 되는데, 상기 제 1,2가이드수직판(612, 632) 의 두께는 상기 선반부재(600)와 상기 선반부재(600)에 눕혀놓을 유아와 짐을 올려놓았을 때, 이를 충분히 지탱할 수 있도록 제작하되 상기 선반부재(600)가 승강할 경우에 상기 제1,2가이드홈(100, 100')과 간섭받지 않고 작동되도록 제작하는 것이 바람직하다. 여기서, 상기 제1,2가이드홈(100, 100') 내측면에는, 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 선반부재(600)의 승강시 발생하는 마찰을 방지하여 마모, 소음이 발생되지 않도록 하고, 내부를 들여다보지 못하도록 불가시성을 갖도록 하며, 신체 일부가 들어가거나 끼이는 것을 방지하는 방지수단(120)이 더 구비되며, 상기 방지수단(120)은, 일측에 일정한 배열로 다수개의 방지모(122)가 구비되어 소정길이를 갖는 결합판(121);으로 형성된다. 특히, 어린아이들이 호기심으로 손가락을 집어넣거나 다른 물체를 집어넣어 발생할 수 있는 안전 사고와 기계 오작동을 방지해 줄 수 있는 것이다. 아울러, 상기 방지수단(120)의 방지모(122)는 적정 탄성력을 갖도록 제작하여, 인력에 의해 쉽게 탄성을 받지 아니하면서, 기계적 힘에 의해 탄성되도록 제작하는 것이 바람직하다. 또한, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 방지수단(120)은 출입문이나 창문에 장착하는 셔터수단과 같은 방식으로 커버부재(123)를 상기 선반부재(600)의 제1,2브라켓의 상하단에 각각 부착하고, 상기 커버부재(123)의 풀림과 감김이 이루어지며 권취되는 롤권취부(124)를 상기 제1,2브라켓(620, 640)의 수직선상으로 천장과 바닥에 각각 장착하여 사용하는데, 상기 선반부재(600)의 승강시 상기 커버부재(123)도 감김과 풀림을 반복하면서 함께 승강하며 동작하는 것이다. 즉, 상기 방지수단(120)은 상기한 바와 같이, 안전사고예방 및 불가시성을 위한 구비수단으로써, 상기한 방식 외에도 통상의 지식을 가진자 가 이를 응용하여 제작할 수 있는 것이다. In this case, the thicknesses of the first and second guide
또한, 도 3 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 가이드봉(600)은, 본 고안인 승강식 객차선반을 사용시에 상기 회전축(200)에 결합되는 하기에 설명될 축지지부(610)에 의해서만 지탱되는 상기 제1가이드홈(100) 쪽에만 짐을 올려놓고 사용할 경우에 상기 축지지부(610)에 전달되는 마찰력이 커지므로 쉽게 마모될 수 있고 소음이 발생할 수 있는데, 이를 방지해 주는 역할을 한다.In addition, as shown in Figures 3 to 4, the
한편, 상기 구동수단(400)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 회전축(200)의 외주면 일단에 축결합되는 회전축풀리(410); 및 상기 회전축풀리(410)에 벨트(430)로 연결되는 모터축풀리(420)를 갖는 구동모터(440);로 이루어지는데, 여기서, 상기 회전축풀리(410)와 모터축풀리(420)는 톱니형상의 풀리와 이에 결합되는 체인벨트를 사용할 수도 있으나, 저소음을 위해 벨트풀리를 사용하게 된다.On the other hand, the drive means 400, as shown in Figure 4, the rotating
또한, 상기 선반부재(600)는, 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 회전축(200)의 축나사홈(210)에 치합되도록 내주면에 지지나사홈(611)이 형성되며, 타측에 상기 제1가이드홈(100)에 삽입되는 제1가이드수직판(612)이 형성되는 축지지부(610); 상기 축지지부(610)의 제1가이드수직판(612)에 결합되면서 벽체(W) 외부에 구비되는 것으로, 상기 제1가이드수직판(612)에 결합되면서 일측에 소정 길이의 제1고정바(621)가 형성되는 제1브라켓(620); 상기 가이드봉(500)에 안착되어 승강되는 회전롤러(631)가 일측에 구비되며, 타측에 상기 제2가이드홈(100')에 삽입되는 제2가이드수직판(632)이 형성되는 롤러지지부(630); 상기 롤러지지부(630)의 제2가이드수직판(632)에 결합되면서 벽체(W) 외부에 구비되는 것으로, 상기 제2가 이드수직판(632)에 결합되면서 일측에 소정 길이의 제2고정바(641)가 형성되는 제2브라켓(640); 및 상기 제1,2고정바(621, 641)의 사이에 연결되는 다수개의 보조고정바(650);로 구성되는데, 상기 구동수단(400)에 의해서 상기 회전축(200)이 정회전하면 상기 축지지부(610)가 상승하게 되거나 하강하게 되는데, 이때, 상기 회전축(200)이 역회전하는 경우에는 정회전시 상기 축지지부(610)의 동작 방향에 반대되는 방향으로 작동하게 된다.In addition, the
또한, 상기 선반부재(600)는 상기 제1,2브라켓(620, 640)을 상기 축지지부(610)와 상기 롤러지지부(630)에 견고하게 결합하여 사용하는데, 도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 축지지부(610)와 롤러지지부(630)의 제1,2가이드수직판(612, 632) 상하단에 체결홈을 형성하고, 이와 대응하여 상기 제1,2브라켓(620, 640)의 상하단에 결합홀을 연통되도록 형성하여 볼트로 고정하되, 상기 볼트가 결합되는 상기 제1,2브라켓의 표면에 흠집이 생기는 것을 방지하거나 더욱 견고하게 고정시키기 위하여 와샤를 함께 체결하여 사용할 수 있다. 또한, 상기 제1,2브라켓(620, 640)의 제1,2고정바(621, 641)와 다수개의 보조고정바(650)가 결합되어 선반을 이루게 되는데, 상기 선반부재(600)의 제1,2고정바(621, 641)와 상기 제1,2고정바(621, 641) 사이에 결합되는 보조고정바(650)는 현재 객차에서 사용하는 형태로써, 본 명세서의 도면상에는 일실시예를 들어 도시한 것이고, 이는 다양하게 제작할 수 있는 것이다. 즉, 미도시 하였으나 유아를 눕혀놓기 위해 선반에 쿠션을 달아 제작하거나 침대형으로 제작하여 장착할 수 있는 것이다.In addition, the
본 고안인 승강식 객차선반의 제1가이드홈(100)의 상하단에는, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 선반부재(600)의 승강 최대거리를 제한하는 리미트스위치(110)가 있어서, 상기 선반부재(600)가 승강시 최고점과 최저점을 조절해 주는 역할을 하게 된다.In the upper and lower ends of the
또한, 상기 제1,2가이드홈(100, 100')의 길이방향 길이에 따라 상기 선반부재(600)의 승강 거리가 결정된다.In addition, the lifting distance of the
상기와 같은 구성의 본 고안인 승강식 객차선반의 작동 상태를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operating state of the lifting carriage carriage of the present invention of the configuration as described above are as follows.
1) 객차 벽체에 구비된 조작버튼(미도시)을 사용자가 누른다.(이때, 내부의 제어부(700)에서 조작 신호를 발생시킨다)1) The user presses an operation button (not shown) provided on the carriage wall (in this case, an operation signal is generated by the
2) 상기 제어부(700)의 조작 신호를 수신받은 구동수단(400)의 구동모터(440)가 정회전하게 된다.2) The driving
3) 상기 구동모터(440)의 정회전에 의해 모터축풀리(420)가 정회전하게 되고, 벨트(430)로 연결된 회전축풀리(410)도 정회전하게 되며, 이에 따라 회전축(200)이 정회전하게 된다.3) The
4) 상기 정회전하는 회전축(200)과 선반부재(600)가 연동됨으로써, 상기 선반부재(600)는 하강하게 된다.4) As the
5) 상기 선반부재(600)의 하강시 제1가이드홈(100)의 하부에 위치한 리미트 스위치(110)에 접촉되면서 더 이상 하강하지 아니하고 멈추게 된다.(상기 선번부재(600)가 리미트스위치(110)에 접촉되면, 상기 리미트스위치(110)로부터 제어부(700)는 접촉신호를 수신받아 상기 구동모터(440)의 작동을 중지시키게 된다)5) When the
6) 사용자는 선반부재(600) 상부에 유아를 눕혀 기저귀를 교체하거나 젖병 수유를 하며, 아울러 이외에 화물 등을 올려 놓을 수 있다.6) The user can lay the infant on the
7) 6)의 과정이 끝나면, 사용자는 조작버튼(미도시)를 조작하는데, 이때, 상기 제어부(700)의 조작 신호를 수신받은 구동수단(400)의 구동모터(440)가 역회전하게 된다.7) When the process of 6) is finished, the user operates an operation button (not shown), in which the driving
8) 상기 구동모터(440)의 역회전에 의해 모터축풀리(420)가 역회전하게 되고, 벨트(430)로 연결된 회전축풀리(410)도 역회전하게 되며, 이에 따라 회전축(200)이 역회전하게 된다.8) The
9) 상기 역회전하는 회전축(200)과 선반부재(600)가 연동됨으로써, 상기 선반부재(600)는 상승하게 된다.9) The reverse rotation of the
10) 상기 선반부재(600)의 상승시 제1가이드홈(100)의 상부에 위치한 리미트스위치(110)에 접촉되면서 더 이상 상승하지 아니하고 멈추게 된다.(상기 선반부재(600)가 리미트스위치(110)에 접촉되면, 상기 리미트스위치(110)로부터 제어부(700)는 접촉신호를 수신받아 상기 구동모터(440)의 작동을 중지시키게 된다)10) When the
11) 한편, 상기 선반부재(600)의 상승 및 하강시 가이드봉(500)에 롤러지지부(630)의 회전롤러(631)가 상하로 가이드하면서 상기 선반부재(600)의 상승 및 하강을 가이드하게 된다.11) Meanwhile, when the
고안은 상술한 실시예에 한정되지 않고 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 당업자에 의해 다양하게 변형하여 실시할 수 있는 것임은 물론이다.The invention is not limited to the above-described embodiment and can be variously modified and implemented by those skilled in the art within the scope not departing from the technical idea of the invention.
이상에서 상술한 본 고안에 따르면, 본 고안인 승강식 객차선반을 이용하여 객차를 이용하는 사람들, 특히, 유아를 동반한 보호자들이 유아를 돌보는데 편리하게 이용할 수 있는 것이다.According to the present invention described above, the people using the carriage using the lifting carriage shelf of the present invention, in particular, the guardians with the infant can be conveniently used to care for the infant.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020070003929U KR200440513Y1 (en) | 2007-03-09 | 2007-03-09 | The ascent and descent shelf of passenger car |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020070003929U KR200440513Y1 (en) | 2007-03-09 | 2007-03-09 | The ascent and descent shelf of passenger car |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200440513Y1 true KR200440513Y1 (en) | 2008-06-16 |
Family
ID=43657981
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020070003929U KR200440513Y1 (en) | 2007-03-09 | 2007-03-09 | The ascent and descent shelf of passenger car |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200440513Y1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101194250B1 (en) | 2011-02-23 | 2012-10-29 | 서강대학교산학협력단 | Train shelf vertically moving |
KR20230001184A (en) * | 2021-06-28 | 2023-01-04 | 인천대학교 산학협력단 | System for Decending Automatic Tray Using Seat Resevation |
-
2007
- 2007-03-09 KR KR2020070003929U patent/KR200440513Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101194250B1 (en) | 2011-02-23 | 2012-10-29 | 서강대학교산학협력단 | Train shelf vertically moving |
KR20230001184A (en) * | 2021-06-28 | 2023-01-04 | 인천대학교 산학협력단 | System for Decending Automatic Tray Using Seat Resevation |
KR102520073B1 (en) | 2021-06-28 | 2023-04-10 | 인천대학교 산학협력단 | System for Decending Automatic Tray Using Seat Resevation |
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