KR200438914Y1 - A connecting device for drainpipe of the bridge - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교량의 노면 가장자리에 있는 집수구로 유입되는 물을 교량 밖으로 배수시켜주는 교량 배수관용 연결구에 관한 것으로 연결될 한 배수관의 외주면과 대응하는 내주면을 가지며, 외주면에 외부나선(10)이 형성되어 있고 한 배수관의 단부 쪽에 스크류(12)로 고정되는 고정링(14)과;The present invention relates to a bridge drain pipe connector for draining the water flowing into the catchment port on the edge of the road surface out of the bridge has an inner peripheral surface corresponding to the outer peripheral surface of the drain pipe to be connected, the outer spiral 10 is formed on the outer peripheral surface A fixing ring 14 fixed to the end of one drain pipe by a screw 12;
연결될 다른 배수관의 외주면과 대응하는 내주면을 가진 슬리브(16)와,A sleeve 16 having an inner circumferential surface corresponding to an outer circumferential surface of another drain pipe to be connected,
이 슬리브(16)의 한쪽에서 원주방향으로 돌출된 플랜지(18)로 이루어져 있으며, 이 플랜지(18)의 앞쪽에 있는 환상요홈(20)에 오-링(22)이 끼워져 있고, 상기 슬리브(16)쪽이 상기 다른 배수관의 단부 쪽에 스크류(24)로 고정되는 부싱(25)과;It consists of a flange 18 protruding in the circumferential direction from one side of the sleeve 16, the O-ring 22 is fitted in the annular groove 20 in front of the flange 18, the sleeve 16 Bushing 25 is fixed to the end side of the other drain pipe with a screw (24);
상기 고정링(14)의 외부나선(10)과 나선결합되는 내부나선(26)이 내주면에 형성되어 있으며, 상기 다른 배수관과 상기 부싱(25)의 슬리브(16)가 관통되는 구멍(28)과, 상기 부싱(25)의 플랜지(18)가 걸려지는 환상벽부분(30)을 가진 가동링(32)으로 되어 있는 교량배수관용 연결구임.The inner spiral 26 is formed on the inner circumferential surface of the fixing ring 14 and the outer spiral 10 of the fixing ring 14, the hole 28 through which the other drain pipe and the sleeve 16 of the bushing 25 passes; And a linkage for a bridge drain pipe, which is a movable ring 32 having an annular wall portion 30 on which the flange 18 of the bushing 25 is hung.
교량, 배수관, 연결구, 고정링, 부싱, 가동링 Bridge, Drain Pipe, End Connection, Retaining Ring, Bushing, Movable Ring
Description
도 1은 본 고안에 의한 연결구로 연결될 배수관들이 분리된 상태를 보인 반단면도.Figure 1 is a half sectional view showing a state in which the drain pipe to be connected to the connector according to the present invention separated.
도 2는 본 고안에 의한 연결구로 배수관들이 연결된 상태를 보인 확대 반단면도.Figure 2 is an enlarged half sectional view showing a state in which the drain pipe is connected to the connector according to the present invention.
본 고안은 교량의 노면 가장자리에 있는 집수구로 유입되는 물을 교량 밖으로 배수시켜주는 교량배수관용 연결구에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 조립과 해체가 용이하며 누수 방지성이 우수한 나사이음식 연결구에 관한 것이다. The present invention relates to a bridge drain pipe connector for draining the water flowing into the catchment port on the edge of the road surface out of the bridge, and more particularly to a screwed food connector that is easy to assemble and dismantle and excellent leakage .
종래에는 대한민국 등록실용신안 제0188373호에 제시되어 있는 교량의 배수부결합구조에서와 같이 하부배수관의 선단을 확장하여 상부배수관의 끝단에 삽입시키고, 상기 상,하부 배수관을 서로 가용접한 후 실리콘으로 실링하여 상호결합시켜 왔었다.Conventionally, as in the drainage coupling structure of the bridge proposed in the Republic of Korea Utility Model Registration No. 0188373, the tip of the lower drain pipe is extended and inserted into the end of the upper drain pipe, and the upper and lower drain pipes are welded to each other and then sealed with silicon. Have been interconnected.
이와 같은 종래의 배수부결합구조는 용접기구를 사용하는 것이어서 시공하는데 많은 비용과 숙련된 기술이 요구되는 단점이 있었다.Such a conventional drainage coupling structure has a disadvantage in that a high cost and skilled technology are required for construction because it uses a welding mechanism.
일반적으로 교량배수관은 직경 크기가 약16.5cm 정도로서 직경이 큰 까닭에 직경이 작은 관체의 단부에 나사를 가공하는 통상적인 나사내기(tapping)기계로 나사내기를 하기가 어려웠었을 뿐만 아니라 교량배수라인은 교량공사의 특성상 설계상의 칫수 보다 현장에서 실측에 의한 칫수로 시공되는 경우가 많아서 사전에 배수관의 양단부에 나사내기를 하여서 현장에서 나사이음식으로 연결하는 것 보다는 시공현장의 여건에 맞추어서 배수관을 적절한 크기로 절단하여 연결해주는 것이 시공비용을 절감시켜 줄 수 있을 뿐만 아니라 시공을 용이하게 할 수 있으므로 바람직하다.In general, the bridge drainage pipe is about 16.5cm in diameter, and because of its large diameter, it was difficult to screw with a conventional tapping machine that processes the screw at the end of the small diameter pipe. Due to the nature of bridge construction, it is often installed in the field by actual measurement rather than design dimension, so it is appropriate to size the drain pipe according to the conditions of the construction site rather than screwing it at both ends of the drain pipe before connecting it with food at the site. It is desirable to cut the connection to the not only can reduce the construction cost but also facilitate the construction.
따라서 본 고안의 목적은 시공현장의 여건에 맞추어서 소정의 길이로 절단된 배수관들의 양단부에 나사내기를 하지 않고서도 배수관들을 나사이음식으로 연결할 수 있는 교량배수관용 연결구를 제공하는데 있다.Therefore, an object of the present invention is to provide a connector for bridge drain pipe that can be connected to the drain pipe without screwing to both ends of the drain pipe cut to a predetermined length in accordance with the conditions of the construction site.
본 고안을 예시도면에 의하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will be described in more detail by way of example.
본 고안은 도 1에 예시한 바와 같이 연결될 한 배수관(P1)의 외주면과 대응하는 내주면을 가지며, 외주면에 외부나선(10)이 형성되어 있고, 상기 한 배수관(P1)의 단부쪽에 스크류(12)로 고정되는 고정링(14)과;The subject innovation is screw-side end of a drain pipe having an outer surface and the corresponding inner peripheral surface of the (P 1), and the
열결될 다른 배수관(P2)의 외주면과 대응하는 내주면을 가진 슬리브(16)와, 이 슬리브(16)의 한쪽에서 원주방향으로 돌출된 플랜지(18)로 이루어져 있으며, 이 플랜지(18)의 앞쪽에 형성된 환상요홈(20)에 오-링(O-ring)(22)이 끼워져 있고, 상기 슬리브(16) 쪽이 상기 다른 배수관(P2)의 단부쪽에 스크류(24)로 고정되는 부싱(25)과;A
상기 고정링(14)의 외부나선(10)과 나선결합되는 내부나선(26)이 내주면에 형성되어 있으며, 상기 연결될 다른 배수관(P2)과 상기 부싱(25)의 슬리브(16)가 관통되는 구멍(28)과, 상기 부싱(25)에서 플랜지(18)의 뒷쪽과 접하게되는 환상벽부분(30)을 가진 가동링(32)으로 이루어져 있다.Is formed in the
본 고안에 있어서, 연결될 한 배수관이 도 1에 예시한 바와 같이 시공현장의 여건에 맞추어서 소정의 길이로 절단되지 않는 앨보우와 같은 곡관으로 된 배수관(P1')일 경우에는 곡관으로 된 배수관(P1')의 단부에 상기 가동링(32)의 내부나선(26)과 나선결합되는 외부나선(10)을 형성시켜주는 것이 바람직하다.In the present invention, when the drain pipe to be connected is a drain pipe (P 1 ') made of a curved pipe such as an elbow that is not cut to a predetermined length in accordance with the conditions of the construction site as illustrated in FIG. It is preferable to form an
그리고 배수관(P1) 또는 배수관(P1')의 외부나선(10)과 나선결합되는 내부나선(26)을 가진 가동링(32)을 작업자가 보다 손쉽게 회전시켜줄 수 있도록 해주기 위해서는 가동링(32)의 외주면을 다각형외주면(34)으로 형성해주거나 가동링(32)의 외주면에 소정의 간격으로 여러 개의 돌기(36)를 형성해주는 것이 바람직하다.In order to allow the operator to rotate the
또 본 고안에 있어서, 고정링(14)의 환상측면부분(38)과, 부싱(25)의 플랜지(18) 사이에서 수밀성을 유지해주는 오-링(22)은 부싱(25)의 플랜지(18)쪽 대신에 고정링(14)의 환상측면부분(38)에 설치해 줄 수도 있다.In addition, in the present invention, the o-
이와 같이 구성된 본 고안에 의한 연결구는 도 2에 예시한 바와 같이 연결될 한 배수관(P1)의 단부에 고정된 고정링(14)과, 연결될 다른 배수관(P2)의 단부에 고정된 부싱(25)을 맞대고 상기 배수관(P2)과 부싱(25)의 슬리브(16) 쪽으로 끼워지는 가동링(32)을 조여지는 방향으로 회전시켜주면 가동링(32)의 내주면에 있는 내부나선(26)과 상기 고정링(14)의 외주면에 있는 외부나선(10)이 나선결합되면서 고정링(14)이 고정된 한 배수관(P1)이 다른 배수관(P2) 쪽으로 당겨지게 되며, 가동링(32)의 환상벽부분(30)에 걸려지는 플랜지(18)를 가진 부싱(25)이 고정된 다른 배수관(P2)은 한 배수관(P1)쪽으로 당겨지게 되어서 연결될 한 배수관(P1)과 다른 배수관(P2)이 서로 당겨지면서 견고하게 연결된다. The connector according to the present invention configured as described above has a
그리고 상기 고정링(14)의 환상측면부분(38)과, 상기 부싱(25)의 플랜지(18) 사이에서 압축되는 오-링(22)은 연결된 한 배수관(P1)과 다른 배수관(P2)의 연결부에서의 누수를 방지해주게 된다. The o-
본 고안에 의한 교량배수관용 연결구는 기존 배수관의 구조나 형태를 변경시켜주지 않으며 연결될 배수관들의 양쪽 단부에 각각 고정링(14)과, 부싱(25)을 스크류(12,24)로 간단히 고정시켜 준 다음 가동링(32)을 조여주는 것 만으로도 연결될 배수관들을 누수가 방지되도록 쉽고 견고하게 연결시켜 줄 수 있는 것이어서 교량배수관의 시공비용을 크게 절감시켜 줄 수 있을 뿐만 아니라 공사기간도 크게 단축시켜 줄 수 있는 장점이 있다.The bridge drain pipe connector according to the present invention does not change the structure or shape of the existing drain pipe and simply fixes the
또 본 고안은 가동링(32)을 풀어주는 것 만으로도 연결된 배수관들을 보다 손쉽고 신속하게 해체시켜 줄 수 있는 것이어서 배수관들 내부에 퇴적된 오물을 보다 쉽게 제거할 수 있도록 해줄 수 있는 등의 장점이 있다.In addition, the present invention has the advantage of being able to easily and quickly dismantle the connected drain pipes simply by releasing the
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