KR200437280Y1 - 학습용 유선 조종 장치 - Google Patents

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KR200437280Y1
KR200437280Y1 KR2020070000384U KR20070000384U KR200437280Y1 KR 200437280 Y1 KR200437280 Y1 KR 200437280Y1 KR 2020070000384 U KR2020070000384 U KR 2020070000384U KR 20070000384 U KR20070000384 U KR 20070000384U KR 200437280 Y1 KR200437280 Y1 KR 200437280Y1
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Abstract

본 고안은 학습용 유선 조종 장치에 관한 것이다.
본 고안에 따른 학습용 유선 조종 장치는 베이스부재; 상기 베이스부재의 저면에서 대향 설치된 수납부재; 상기 수납부재 내부에서 전원의 공급에 따라 동력을 발생시키는 동력발생부; 상기 수납부재 내부에서 상기 동력발생부와 연결 설치되며 발생된 동력을 전달하는 제 1동력전달부; 상기 수납부재 내부에서 상기 제 1동력전달부와 연결 설치되며 전달된 동력을 통해 휠(wheel)을 회전시키는 제 2동력전달부; 상기 베이스부재에 설치되며, 상기 휠과 함께 상기 베이스부재의 전후 균형을 유지시키는 후륜부; 그리고 상기 동력발생부에 전원을 공급하는 전원공급부를 포함하여 구성된다.
상기 고안에 의하면, 주변에서 쉽게 취득이 가능한 저가 재료를 이용하여 유선 조종장치를 조립 또는 분해가능함에 따라 학생으로 하여금 동력의 전달 과정이나, 메카트로닉스의 원리를 쉽게 이해시킬 수 있고, 상기 재료의 사용을 통해 차체의 모양을 다양한 형상으로 제작하는 것이 가능하므로 학생의 창작력이나 문제 해결 능력을 증진시키고, 그 원리를 실생활에서 적용가능한 효과가 있다.
유선조종, 건전지, DC모터, 풀리, 휠

Description

학습용 유선 조종 장치{Device for learning by using cable manipulation}
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 학습용 유선 조종 장치를 나타낸 배면측 평면도
도 2는 도 1에 도시된 학습용 유선 조종 장치의 분리 사시도
도 3은 본 고안에 따른 학습용 유선 조종 장치에 있어서의 후륜부를 나타낸 측면도
도 4는 본 고안의 평면도
도 5는 본 고안에 사용되는 3핀 스위치의 회로도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 베이스부재 20 : 수납부재
30 : DC모터 32 : 구동풀리
40,50 : 벨트 41 : 제 1종동풀리
42 : 제 2종동풀리 43,53,63 : 회전축
51 : 제 3종동풀리 52,64 : 휠
70 : 홀더 74 : 건전지
75 : 스위치 76 : 케이블
본 고안은 유선 조종 장치에 관한 것으로서, 특히 주변에서 쉽게 구할 수 있는 저가의 재료를 이용하여 간편하게 조립된 조종장치를 통해 학생으로 하여금 동력의 전달 과정을 쉽게 이해시키고, 메카트로닉스의 원리를 습득할 수 있도록 한 학습용 유선 조종 장치에 관한 것이다.
일반적으로 학습용 유선 조종 장치는 대부분 전문 제조 회사에 의뢰하여 제작하게 되므로 고가이며, 전기를 이용하여 작동하는 동력장치는 대부분이 완성된 모형으로서 학습자가 그 원리나 내용을 알기 어렵고 직접 제작하기 어려운 단점이 있다.
또한, 일부 전기 자동차의 경우 외형만을 제작하거나 정형화된 키트를 제공하여 일방향으로만 진행하는 모듈을 제공함으로써, 학생의 창작력이나 문제 해결 능력을 증진시키는 데 한계가 있다.
또한, 일상 생활에서 많이 볼 수 있는 기계와 전자를 복합적으로 적용하는 학문인 메카트로닉스(mechatronics)의 원리를 탐구하고, 그 원리를 실생활에서 적용할 수 있는 장치의 개발이 시급한 상태에 있었다.
더욱이, 최근 들어 중학교 기술, 가정 교과과정의 실습평가 비중이 중요시됨에 따라, 기존의 전기 자동차로는 기계, 전기 장치를 이해하기 어렵고 차체의 모양을 창의적으로 제작해 볼 수 없는 한계가 있었다.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점과 필요성을 감안하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 주변에서 쉽게 구할 수 있는 재료의 사용을 통해 창작이 가능한 학습용 유선 조종 장치를 제공하는 데 있다.
본 고안의 다른 목적은 유선으로 조종이 가능한 장치의 사용을 통해 기계요소와 메카트로닉스의 원리를 이해할 수 있는 학습용 유선 조종 장치를 제공하는 데 있다.
상기한 본 고안의 목적은 베이스부재; 상기 베이스부재의 저면에서 대향 설치된 수납부재; 상기 수납부재 내부에서 전원의 공급에 따라 동력을 발생시키는 동력발생부; 상기 수납부재 내부에서 상기 동력발생부와 연결 설치되며 발생된 동력을 전달하는 제 1동력전달부; 상기 수납부재 내부에서 상기 제 1동력전달부와 연결 설치되며 전달된 동력을 통해 휠(wheel)을 회전시키는 제 2동력전달부; 상기 베이스부재에 설치되며, 상기 휠과 함께 상기 베이스부재의 전후 균형을 유지시키는 후륜부; 그리고 상기 동력발생부에 전원을 공급하는 전원공급부를 포함하여 구성되는 학습용 유선 조종 장치에 의하여 달성된다.
바람직하게는 이러한 본 고안에서 상기 수납부재는 밑판과, 이 밑판의 상면 양측 가장자리에 설치되는 복수의 측판과, 상기 밑판의 양측에 접하도록 설치되는 복수의 전,후판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 수납부재에 설치되어 상기 DC모터의 유동을 방지하는 모터 지지대를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 동력발생부는 DC모터와, 이 DC모터의 모터축에 결합된 구동풀리를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 제 1동력전달부는 일측이 상기 구동풀리의 외주면에 걸리는 벨트와, 외주면을 통해 상기 벨트의 타측에 걸리는 제 1종동풀리와, 이 제 1종동풀리의 일측면에 연결 설치된 제 2종동풀리와, 상기 제 1, 제 2종동풀리와 상기 수납부재를 관통하여 회동가능하게 설치된 회전축을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 제 2동력전달부는 일측이 상기 제 2종동풀리의 외주면에 걸리는 벨트와, 외주면을 통해 상기 벨트의 타측에 걸리는 제 3종동풀리와, 이 제 3종동풀리의 일측면에 연결 설치된 휠과, 상기 제 3종동풀리와 상기 휠을 관통하여 회동가능하게 설치된 회전축을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 휠의 외주면에 장착되어 휠의 반복 사용에 따른 마모나 훼손을 감소시키는 내마찰마모 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 후륜부는 받침판과, 이 받침판의 상면에 부착된 베이스판과, 이 베이스판의 상면 선단부에 부착된 가이더와, 상기 가이더의 개방부에 수납되는 휠과, 상기 휠을 관통하여 회동가능하게 설치된 회전축과, 일단부를 통해 상기 받침판과 베이스판을 관통하는 스트로우를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 휠의 외주면에 장착되어 휠의 반복 사용에 따른 마모나 훼손을 감소시키는 내마찰마모 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 스트로우의 타단부에 조명수단이 연결 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 이러한 본 고안에서 상기 후륜부는 볼캐스트(ball cast)인 것을 특징으로 한다.
아울러, 이러한 본 고안에서 상기 전원공급부는 홀더과, 이 홀더의 상면 길이 방향을 따라 설치된 1쌍의 제 1지지대와, 이 제 1지지대와 소정의 간격을 두고 이격설치된 제 2지지대와, 상기 제 1, 제 2지지대 사이에 설치된 다수의 건전지와, 이 건전지와 상기 DC모터 사이에 케이블을 통해 연결 설치되어 상기 DC모터에 전원을 공급하는 스위치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
더욱이, 이러한 본 고안에서 상기 스위치는 3핀 스위치 또는 6핀 스위치인 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안에 따른 학습용 유선 조종 장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 학습용 유선 조종 장치를 나타낸 배면측 평면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 학습용 유선 조종 장치의 분리 사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 학습용 유선 조종 장치에 있어서의 후륜부를 나타낸 측면도이 다.
또한, 도 4는 본 고안의 평면도이고, 도 5는 본 고안에 사용되는 3핀 스위치의 회로도로서, 도 5의 회로도는 좌,우측 동일하므로 일측 회로도만 도시하였다.
본 고안에 따른 유선 조종 장치는 크게 베이스부재와, 이 베이스부재의 저면에 설치되는 복수의 수납부재와, 상기 수납부재 내부에 설치되며, 전원의 공급에 따라 동력을 발생시키는 동력발생부와, 상기 동력발생부에 의해 발생된 동력을 전달하는 제 1동력전달부와, 상기 제 1동력전달부에 의해 전달된 동력을 통해 휠을 회전시키는 제 2동력전달부와, 상기 베이스부재의 저면에 설치되어 베이스부재의 전후 균형을 유지시키는 후륜부와, 상기 동력발생부에 전원을 공급하는 전원공급부를 포함하여 이루어진다.
상기 베이스부재(10)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 소정 두께의 압축 스티로폼으로 이루어지며, 본 고안에서는 정방 형상을 구비한다.
상기 수납부재(20)는 우륜(右輪)과 좌륜(左輪)을 각각 수납하며 상기 베이스부재(10)의 저면에서 소정의 간격을 두고 1쌍 대향 설치되어지되, 도 1, 도 2에 도시된 바와 같이 전체적으로 보아 상면이 개방된 육면체 형상으로서, 장방 형상을 갖는 밑판(21)의 상면 양측 가장자리에 측판(22)이 각각 조립되고, 상기 밑판(21)의 양측에는 전,후판(23)이 접하도록 조립 설치되며, 이때, 상기 밑판(21), 측판(22), 그리고 전,후판(23)은 지물포나, 대학가 근처 문구점, 대형 문구점등에서 쉽게 구할 수 있는 압축 스티로폼 일명 우드락으로 이루어지고, 상기 조립수단은 양면테이프나 각각의 판이 접하는 부위에 문구점에서 쉽게 구할 수 있는 침핀(미도 시)을 꽂아서 연결하며, 상기 밑판(21)과 상기 베이스부재(10) 또한 양면테이프나 침핀을 통해 연결한다.
상기 동력발생부는 도 1, 도 2에 도시된 바와 같이, 'ㄷ'자 형상의 단면을 갖는 모터 지지대(33)의 양단부가 상기 밑판(21)의 상면에 양면테이프나 침핀을 통해 부착 지지되고, 후술하는 건전지(74)로부터 전원을 공급받아 작동하는 DC모터(30)가 상기 모터 지지대(33)의 개방부를 통해 수납된 상태에서 모터 지지대(33)에 의해 그 유동이 방지되며, 상기 DC모터(30)의 모터축(31)에 구동풀리(32)가 축결합된다.
상기 제 1동력전달부는 도 1, 도 2에 도시된 바와 같이, 벨트(40)의 일측이 상기 구동풀리(32)의 외주면에 걸리고, 벨트(40)의 타측은 상기 구동풀리(32)보다 큰 직경을 갖는 제 1종동풀리(41)의 외주면에 걸리며, 상기 제 1종동풀리의 일측면에는 제 1종동풀리(41)보다 작은 직경의 제 2종동풀리(42)가 부착 설치된다.
또한, 회전축(43)이 상기 제 1, 제 2종동풀리(41)(42)와 상기 수납부재(20)의 양 측판(22)을 관통하여 설치되어지되, 상기 제 1, 제 2종동풀리(41)(42)의 외측에 베어링블록(bearing block) 역할을 하는 소정 길이의 스트로우(straw)(44)(45)가 상기 회전축(43)을 감싼 상태로서 상기 측판(22)을 관통하여 장착됨에 따라 상기 스트로우(44)(45)의 내부에서 상기 회전축(43)의 회동이 이루어진다.
상기 제 2동력전달부는 도 1, 도 2에 도시된 바와 같이, 벨트(50)의 일측이 상기 제 2종동풀리(42)의 외주면에 걸리고, 벨트(50)의 타측은 상기 제 2종동풀 리(42)와 동일한 직경을 갖는 제 3종동풀리(51)에 걸리며, 상기 제 3종동풀리의 일측면에 휠(wheel)(52)이 부착 설치되고, 도 1에서 좌측 수납부재(20)의 휠(52)이 우륜(右輪)이고, 우측 수납부재의 휠이 좌륜(左輪)이다.
또한, 회전축(53)이 상기 제 3종동풀리(51)와 상기 휠(52), 그리고 상기 양 측판(22)을 관통하여 설치되어지되, 상기 제 3종동풀리(51)와 휠(52)의 외측에 베어링블록 역할을 하는 스트로우(54)(55)가 상기 회전축(53)을 감싼 상태로서 상기 측판(22)을 관통하여 장착됨에 따라 상기 스트로우(54)(55)의 내부에서 상기 회전축(53)의 회동이 이루어진다.
또한, 상기와 같은 과정에서 상기 제 1, 제 2, 제 3종동풀리(41)(42)(51)의 직경을 달리 구성할 경우, 상기 DC모터(30)의 구동에 따른 감속을 적절히 조정할 수 있다.
한편, 상기 휠(52)의 외주면에는 휠의 반복 사용에 따른 마모나 훼손을 줄이기 위해 링(ring) 형상을 갖는 고무 밴드로 이루어지는 내마찰마모 부재(52a)를 장착하는 것이 바람직하다. 또한, 본 고안에서는 상기 벨트(40)(50)로서 일반적으로 널리 쓰이는 고무 밴드를, 상기 모터 지지대(33), 구동풀리(32), 제 1, 2, 3 종동풀리(41)(42)(51), 휠(52)은 전술한 압축 스티로폼으로 구성하였으며, 상기 회전축(43)(53)은 원형 단면을 갖는 나무 젓가락을 사용하였다.
상기 후륜부는 도 1, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 베이스부재(10)의 저면에 설치되어 베이스부재(10)의 전후 균형을 유지시키게 되며, 이는 정방 형상을 갖는 받침판(60)의 상면에 베이스판(61)이 양면테이프를 통해 고정 부착되고, 상기 베이스판(61)의 상면 선단부에 'ㄷ'자 형상의 단면을 갖는 가이더(62)가 양면테이프나 침핀등을 통해 부착되며, 휠(64)이 상기 가이더(62)의 개방부에 수납된 상태에서 소정 길이를 갖는 스트로우로 이루어진 회전축(63)이 상기 휠(64)을 관통하여 설치되어지되, 베어링블록 역할을 하는 1쌍의 스트로우(65)(66)가 상기 휠(64)의 양측에서 상기 회전축(63)의 외주면을 감싼 상태로서 상기 가이더(62)의 상단에 부착 고정됨에 따라, 상기 스트로우(65)(66) 사이에서 상기 회전축(63)의 회동이 이루어진다.
한편, 소정 길이를 갖는 스트로우(67)의 일단부가 상기 받침판(60)과 베이스판(61)을 관통하며, 상기 스트로우(67)의 타단부에 도시되지 않은 전구나 LED와 같은 조명수단을 연결 설치할 경우, 유선 조종 장치의 사용시 장식 효과를 추가로 기대할 수 있다.
상기한 받침판(60), 베이스판(61), 가이더(62), 휠(64) 모두 압축 스티로폼으로 이루어지고, 상기 휠(64)의 외주면에 전술한 바와 같이 링 형상의 고무 밴드로 구성되는 내마찰마모 부재(미도시)를 장착하는 것이 바람직하다.
상기 후륜부는 상기 받침판(60)과, 상기 베이스판(61) 사이의 공간부가 상기 베이스부재(10)의 저면 일측 중앙부에서 양면테이프(미도시)를 통해 부착된다.
한편, 상기 후륜부로서 볼캐스트(ball cast)(미도시)를 사용하는 것도 가능하며, 직육면체 형상을 갖는 압축 스티로폼으로 이루어진 받침대(미도시)의 일단부를 상기 베이스부재(10)에 고정 부착하고, 받침대의 타단부상에 상기 볼캐스트를 부착시켜서 후륜부로 사용하는 것도 가능하다.
상기 전원공급부는 상기 동력발생부에 전원을 공급하는 것으로서, 장방 형상을 갖는 홀더(70)의 상면 길이 방향을 따라 직육면체 형상을 갖는 1쌍의 제 1지지대(71)가 양면테이프를 통해 부착 지지되고, 이 제 1지지대(71)와 동일한 형상을 갖는 제 2지지대(72)가 상기 제 1지지대(71)와 소정의 간격을 두고 이격설치되며, 상기 제 1, 제 2지지대(71)(72) 사이에 좌우 1쌍의 건전지 케이스(73)가 양면테이프를 통해 부착 지지된다.
상기 건전지 케이스(73)에는 1.5V 건전지(74) 2개씩이 각각 장착되고, 이 건전지(74)와 상기 DC모터(30) 사이에는 스위치(75)가 케이블(76)을 통해 연결 설치되어 상기 DC모터(30)에 전원을 공급한다.
이때, 본 고안에서는 상기 스위치(75)로서 도 5에 도시된 바와 같은 회로 구성을 갖는 일반적으로 널리 사용되는 3핀 스위치를 사용하였으나, 반드시 이에 한정하는 것은 아니고 필요에 따라 6핀 스위치를 사용하는 것도 가능하다.
상기 3핀 스위치는 학생들로 하여금 회로 이해에 도움이 되고 단가를 낮출 수 있는 반면, 배선 처리가 복잡하고 조작이 불편한 단점이 있다.
3핀 스위치를 수직으로 세웠을 때 위부터 접점 3개를 1, 2, 3이라고 번호를 부여하였을 때 스위치를 올리면(up), 접점 1,2가 ON 되고, 접점 3은 OFF 되며, 반대로 스위치를 내리면(down), 접점 2,3이 ON 되고, 접점 1은 OFF 된다.
상기 6핀 스위치는 RC(Remote Control)카 등에 많이 사용되며, 3핀 스위치에 비해 단가가 비싸지만, 회로 배선과 조작이 간단한 장점을 가진다. 6핀 회로도는 실질적으로 3핀 회로도를 나란하게 붙인 것으로서, 이에 대한 상세한 설명은 생략 하며, 상기 홀더(70), 제 1지지대(71), 제 2지지대(72) 또한 압축 스티로폼으로 이루어진다.
이하에서는 상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 작용을 설명한다.
본 고안에 따른 유선 조종 장치의 조립 후, 이를 사용하고자 할 때 도 1에 도시된 바와 같이, 유선 조종 장치를 작동시킨다.
도 1에 도시된 3핀 스위치 중에서 좌측과 우측에 각각 있는 2개의 스위치(75a,75b;75e,75f)가 정,역회전 스위치로서 두 개 동시에 올리고 내려야 기능을 하게 되며, 중앙부에서 서로 소정 거리 이격된 스위치(75c,75d)는 DC모터의 구동 또는 정지를 제어하는 메인 스위치이다.
스위치(75a,75b)를 모두 업시킨 상태에서 스위치(75c)를 업시키면, 건전지(74)의 전원이 케이블(76)을 통해 상기 DC모터(30)에 전달되고, 이에 따른 구동풀리(32)의 회전력이 상기 벨트(40)를 통해 제 1, 제 2종동풀리(41)(42)에 전달되며, 이와 동시에 상기 제 2종동풀리(42)의 회전력이 상기 벨트(50)를 통해 제 3종동풀리(51)를 거쳐 상기 휠(52)에 전달됨에 따라 수납부재(20) 내부의 우륜이 정회전한다.
마찬가지로, 스위치(75e,75f)를 모두 업시킨 상태에서 스위치(75d)를 업시키면, 건전지(74)의 전원이 케이블(76)을 통해 상기 DC모터(30)에 전달되고, 이에 따른 구동풀리(32)의 회전력이 상기 벨트(40)를 통해 제 1, 제 2종동풀리(41)(42)에 전달되며, 이와 동시에 상기 제 2종동풀리(42)의 회전력이 상기 벨트(50)를 통해 제 3종동풀리(51)를 거쳐 상기 휠(52)에 전달됨에 따라 수납부재(20) 내부의 좌륜 이 정회전한다.
상기 스위치(75a,75b)와, 스위치(75e,75f)를 동시에 업시킨 상태에서 스위치(75c)와 스위치(75d)를 모두 업시키면, 전술한 바와 같이 수납부재(20) 내부의 우륜 및 좌륜이 모두 정회전함에 따라 유선 조종 장치의 전진이 이루어진다.
한편, 필요에 따라 상기 유선 조종 장치를 후진시키고자 할 때, 스위치(75a,75b)를 모두 다운시킨 상태에서 스위치(75c)를 업시키면, 상기 DC모터(30)의 회전력이 벨트(40)와, 제 1, 제 2종동풀리(41)(42), 그리고 상기 벨트(50)를 통해 제 3종동풀리(51)를 거쳐 상기 휠(52)에 전달되어 상기 수납부재(20) 내부의 우륜이 역회전한다.
마찬가지로, 스위치(75e,75f)를 모두 다운시킨 상태에서 스위치(75d)를 업시키면, 상기 DC모터(30)의 회전력이 벨트(40)와, 제 1, 제 2종동풀리(41)(42), 그리고 상기 벨트(50)를 통해 제 3종동풀리(51)를 거쳐 상기 휠(52)에 전달되어 상기 수납부재(20) 내부의 좌륜이 역회전한다.
상기 스위치(75a,75b)와, 스위치(75e,75f)를 동시에 다운시킨 상태에서 스위치(75c)와 스위치(75d)를 모두 업시키면, 전술한 바와 같이 수납부재(20) 내부의 우륜 및 좌륜이 모두 역회전함에 따라 유선 조종 장치의 후진이 이루어진다.
상기와 같은 휠(52)의 회동 과정에서 상기 후륜부의 휠(64)은 상기 전륜측의 휠(52)과 같이 회전하면서 상기 베이스부재(10)의 전후 균형을 유지시키게 되며, 베이스부재(10) 상부에 차(車)나, 인체 모양의 구조물을 설치할 경우, 유선 조종 장치의 사용과정에서 보다 흥미롭게 사용할 수 있게 된다.
이상과 같이 본 고안에 따른 학습용 유선 조종 장치를 예시된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 고안은 한정되지 않으며 그 고안의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 의하면, 주변에서 쉽게 취득이 가능한 저가 재료를 이용하여 유선 조종장치를 조립 또는 분해가능함에 따라 학생으로 하여금 동력의 전달 과정이나, 메카트로닉스의 원리를 쉽게 이해시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 상기 재료의 사용을 통해 차체의 모양을 다양한 형상으로 제작하는 것이 가능하므로 학생의 창작력이나 문제 해결 능력을 증진시키고, 그 원리를 실생활에서 적용가능한 효과가 있다.

Claims (13)

  1. 베이스부재;
    상기 베이스부재의 저면에서 대향 설치된 수납부재;
    상기 수납부재 내부에서 전원의 공급에 따라 동력을 발생시키는 동력발생부;
    상기 수납부재 내부에서 상기 동력발생부와 연결 설치되며 발생된 동력을 전달하는 제 1동력전달부;
    상기 수납부재 내부에서 상기 제 1동력전달부와 연결 설치되며 전달된 동력을 통해 휠(wheel)을 회전시키는 제 2동력전달부;
    상기 베이스부재에 설치되며, 상기 휠과 함께 상기 베이스부재의 전후 균형을 유지시키는 후륜부; 그리고
    상기 동력발생부에 전원을 공급하는 전원공급부를 포함하여 구성되는 학습용 유선 조종 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 수납부재는 밑판과, 이 밑판의 상면 양측 가장자리에 설치되는 복수의 측판과, 상기 밑판의 양측에 접하도록 설치되는 복수의 전,후판을 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 수납부재에 설치되어 상기 DC모터의 유동을 방지하는 모터 지지대를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 동력발생부는 DC모터와, 이 DC모터의 모터축에 결합된 구동풀리를 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1동력전달부는 일측이 상기 구동풀리의 외주면에 걸리는 벨트와, 외주면을 통해 상기 벨트의 타측에 걸리는 제 1종동풀리와, 이 제 1종동풀리의 일측면에 연결 설치된 제 2종동풀리와, 상기 제 1, 제 2종동풀리와 상기 수납부재를 관통하여 회동가능하게 설치된 회전축을 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  6. 제 1항 또는 제 5항에 있어서,
    상기 제 2동력전달부는 일측이 상기 제 2종동풀리의 외주면에 걸리는 벨트와, 외주면을 통해 상기 벨트의 타측에 걸리는 제 3종동풀리와, 이 제 3종동풀리의 일측면에 연결 설치된 휠과, 상기 제 3종동풀리와 상기 휠을 관통하여 회동가능하게 설치된 회전축을 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 휠의 외주면에 장착되어 휠의 반복 사용에 따른 마모나 훼손을 감소시키는 내마찰마모 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 후륜부는 받침판과, 이 받침판의 상면에 부착된 베이스판과, 이 베이스판의 상면 선단부에 부착된 가이더와, 상기 가이더의 개방부에 수납되는 휠과, 상기 휠을 관통하여 회동가능하게 설치된 회전축과, 일단부를 통해 상기 받침판과 베이스판을 관통하는 스트로우를 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 휠의 외주면에 장착되어 휠의 반복 사용에 따른 마모나 훼손을 감소시키는 내마찰마모 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  10. 제 8항에 있어서,
    상기 스트로우의 타단부에 조명수단이 연결 설치된 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 후륜부는 볼캐스트(ball cast)인 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  12. 제 1항에 있어서,
    상기 전원공급부는 홀더과, 이 홀더의 상면 길이 방향을 따라 설치된 1쌍의 제 1지지대와, 이 제 1지지대와 소정의 간격을 두고 이격설치된 제 2지지대와, 상기 제 1, 제 2지지대 사이에 설치된 다수의 건전지와, 이 건전지와 상기 DC모터 사이에 케이블을 통해 연결 설치되어 상기 DC모터에 전원을 공급하는 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
  13. 제 12항에 있어서,
    상기 스위치는 3핀 스위치 또는 6핀 스위치인 것을 특징으로 하는 학습용 유선 조종 장치.
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