KR200433337Y1 - 통기성이 우수한 신발 깔창 - Google Patents

Abstract

본 고안 신발 깔창은 신발 내부 밑창에 설치하여 쿠션력을 제공하는 깔창을 전면에 통기부와 후면에 압축부로 구성하여 보행자의 하중에 의해 압축부의 탄성 부재를 승강 작동으로 신발 내외부에서 유입 및 순환되는 공기를 흡입구를 통해 깔창 내부로 유입 압축하여 통기부를 통해 신발 내부로 배출시켜 신발 내부에 적체된 나쁜 공기를 새로운 공기로 순환시킴으로써 발냄새나 무좀 등을 예방함과 동시에 충격을 흡수 완충하는 것을 특징으로 하는 것이다.

신발, 깔창, 탄성 부재. 판 스프링, 에어 튜브, 자석

Description

통기성이 우수한 신발 깔창{Imsole to be well ventilated}

도 1은 본 고안 신발 깔창을 도시해 보인 평면도.

도 2는 본 고안 신발 깔창 내부를 투시해 보인 예시도.

도 3은 본 고안 신발 깔창의 압축부를 펼쳐보인 예시도.

도 4a, b는 본 고안 신발 깔창의 압축 부재인 판 스프링의 압축상태를 도시해 보인 예시도.

도 5a, b는 본 고안 신발 깔창의 압축 상태를 도시해 보인 단면도.

도 6a, b는 본 고안 신발 깔창의 압축 부재의 다른 실시 예를 도시해 보인 예시도.

도 7은 본 고안 신발 깔창의 실시 예를 도시해 보인 사용 상태도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1: 신발 2: 통기부

3: 압축부 4: 순환구

5: 배출구 6: "U" 자 형상의 홈

7: 공기실 8: 배출체크밸브

9: 상부 판 10: 하부 판

11: 라텍스 층 12: 탄성 부재

13: 판 스프링 14: 흡입구

15: 흡입체크밸브 16: 자석

17: 에어 튜브 18: 탄성 홈

19: 이동통로

본 고안은 신발 깔창에 관한 것으로서, 더욱 상세히 설명하면 신발 내부 밑창에 설치하여 쿠션력을 제공하는 깔창을 전면에 통기부와 후면에 압축부로 구성하여 보행자의 하중에 의해 압축부의 탄성 부재를 승강 작동으로 신발 내외부에서 유입 및 순환되는 공기를 흡입구를 통해 깔창 내부로 유입 압축하여 통기부를 통해 신발 내부로 배출시켜 신발 내부에 적체된 나쁜 공기를 새로운 공기로 순환시킴으로써 발냄새나 무좀 등을 예방함과 동시에 충격을 흡수 완충하는 것을 특징으로 하는 통기성이 우수한 신발 깔창에 관한 것이다.

일반적으로 신발 깔창은 신발의 내부에 끼워 넣고 사용하는 것으로, 이러한 깔창은 발을 편안하게 하여 신발을 신고 장시간 보행을 하거나 업무를 보더라도 발이 편안하게 유지되게 하고, 걷거나 뛰기에 편하게 하기 위해 사용하는 신발의 쿠션력을 부가하는 것이다.

한편, 내부에 깔창을 깐 신발은 외피에 의해 외부와 내부의 공기가 서로 원활 하게 통풍되지못하도록 차단하고 있어, 신발을 장시간 신다 보면 신발 속에 나 쁜 공기가 적체되면서 내부온도가 상승하여 발가락 사이에 땀이 차므로 인해 발냄새와 무좀, 습진 등 각종 병균이 쉽게 발병할 수 있도록 서식처를 제공하는 문제점이 있다.

따라서 신발을 신는 사람들 대부분은 의자에 앉아있을 때 주의 시선을 의식하면서 신발을 살짝 벗고 있는 경우가 많다.

아울러 날씨가 더운 여름에는 구두 내부 온도가 더욱 상승하기 때문에 이를 억제하기 위하여 일부에서는 통풍공을 형성한 역임구조의 여름용 구두를 신고 다니는 사람들이 있으나 우리나라는 여름에 장마와 소나기가 많이 내려 적합하지 않다.

또한, 구두는 운동화 등 다른 신발에 비해 밑바닥과 뒷굽에 비해 쿠션 감이 떨어져 조금만 걸어도 발에 피로감을 느끼는 문제점이 있다.

따라서 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 고안의 목적은 신발 내부에 적체되는 공기를 강제적으로 순환시키기 위해 구두 내·외부 공기를 원활하게 공급하여 내부공기가 적체되지 않고 순환하는 통풍성으로 각종 세균번식 및 발냄새를 예방하는 것은 물론 보행시 쿠션감도 함께 제공하여 발에 전달되는 피로감을 최소화할 수 있게 내부 공기가 배출 순환되는 것을 특징으로 하는 통기성이 우수한 신발 깔창을 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한, 본 고안은 신발 내부에 까는 깔창에 있어서, 상기 신발 깔창은 보행시 꺾임이 용이한 "U" 자형 홈을 경계로 전단(前段)에 는 신발 내부로 공기를 순환시키는 통기부와, 후단(後段)에는 신발 깔창으로 유입되는 공기를 압축하여 통기부로 배출하는 압축부로 마련하되, 상기 "U" 자형 홈은 압축부에서 배출되는 공기를 통기부로 배출할 수 있도록 중앙에 형성된 배출구를 개폐하는 배출체크밸브와, 상기 "U" 자형상의 홈 후미에 상·하로 대응하게 체결되어 후미로 갈수록 탄성 부재의 탄성력에 의해 공기를 압축하기 위해 포개지고 벌려지는 상·하판과, 상기 상·하판의 사이 내측에는 보행자의 보행동작에 의해 내부로 유입된 공기를 압축하여 배출체크밸브로 배출하는 탄성 부재와, 상기 하판의 후미에는 외부공기를 흡입하는 흡입구를 개폐하는 흡입체크밸브로 구성된 압축부와, 상기 압축부에서 배출되는 공기를 "U" 자형 홈에 형성된 배출체크밸브의 개폐에 따라 압축공기가 유입되는 공기실과, 상기 공기실에서 분기 되어 신발 내부로 압축공기를 순환시키는 복수의 순환구가 형성된 통기부와, 상기 통기부와 압축부를 일체로 체결할 수 있도록 표면에 라텍스 층이 포함된 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안 신발 깔창을 도시해 보인 평면도이다.

본 고안 신발 깔창(100)은 신발(1) 내부에 적체된 공기를 신발(1) 내외부 공기로 순환시키기 위해 발가락이 위치하는 인접부에 복수 개의 순환구(4)가 각각 형성되고, 표면에는 상·하부로 분리 체결된 상·하부판(9, 10) 전단(前段)이 체결되게 표면에는 라텍스층(11)이 형성된 구조이다.

도 2는 본 고안 신발 깔창 내부를 투시해 보인 예시도 이다.

본 고안 신발 깔창(100)은 내부에 "U" 자 형상을 갖는 홈(6)을 길이방향과 교차하게 형성하여 신발(1)을 신고 보행할 때 신발 깔창(100)이 쉽게 꺾일 수 있도록 한다.

또한, 상기 "U" 자 형상을 갖는 홈 중앙에는 외부에서 흡입되어 배출되는 공기를 배출할 수 있도록 형성된 배출구(5)를 개폐하도록 배출체크밸브(8)가 부착된다.

한편, 상기 배출체크밸브(8)는 공지된 것으로서 배출구(5)에 부착되는 각도는 70°가 바람직하고, 배출체크밸브(8)의 차단판 재질은 공기의 흐름에 민감하면서도 질긴 라텍스 재질을 사용한다.

또한, 상기 "U" 자 형상을 갖는 홈(6)을 경계로 전단에는 통기부(2)와 후단에는 압축부(3)를 형성한다.

따라서 상기 "U" 자 형상을 갖는 홈(6)의 전면 중앙에는 배출구(5)를 통해 배출되는 공기가 모이도록 공기실(7)이 형성되고, 상기 공기실(7)에 모인 공기는 통기부(2)의 상면에 형성된 복수개의 순환구(4)로 분기 되어 신발(1) 내부로 공기를 순환시키는 것이다.

도 3은 본 고안 신발 깔창의 압축부를 펼쳐보인 예시도이다.

본 고안 압축부(3)는 상·하부 판(9, 10)으로 분리되어 내부에 부착되는 탄성 부재(12)에 의해 서로 펼쳐지거나 밀착되도록 포개질 때 상·하부 판(9, 10)에 신축성을 보강할 수 있도록 길이방향을 따라 복수의 탄성홈(18)이 형성된다.

도 4a, b는 본 고안 신발 깔창의 압축 부재인 판 스프링의 압축상태를 도시해 보인 예시도 이다.

본 고안 신발 깔창(100)에 탄성력을 부가하여 내부 공기를 압축할 수 있도록 상·하부 판(9, 10)에 신축성을 부가할 수 있도록 판 스프링(13)이 부착된다.

상기 판 스프링(13)은 사다리꼴 모양에 상·하부로 대칭된 구조로 양끝단이 서로 부착된 상태에서 상·하 양면은 서로 이격된 구조를 갖는다.

따라서, 상기 판 스프링(13)을 상·하부 판(9, 10) 사이에 설치하여 보행시 하중의 의해 압착하면 상·하 대칭 구조인 판 스프링(13)이 좌우 양측으로 신축되면서 수평 하게 밀착되고, 보행자의 하중이 해지되면 탄성력에 의해 원상태로 복귀하는 구조이다.

도 5a, b는 본 고안 신발 깔창의 압축 상태를 도시해 보인 단면도이다.

상기 압축부(3)의 상부 판(9) 및 하부 판(10)의 표면은 라텍스(11) 등에 의해 부착되어 민감하면서도 압축시 공기압을 충분히 견딜 수 있도록 가볍고 견고하면서도 특히 신축성과 복원력이 뛰어난 재질을 선택해야 한다.

상기 신발 깔창(100)은 "U" 자형 형성의 홈(6)을 기준으로 끝단이 체결되어 발뒤꿈치 방향은 압축부(3)로 상부 판(9)과 하부 판(10)이 한 쌍으로 대칭되게 결합 되어 평면상에서 긴밀하게 밀착되고 펼쳐지는 동작이 반복된다.

상기 상부 판(9)과 하부 판(10)에는 판 스프링(13)의 고정 점이 형성되어 있어, 탄성 부재(12)로서 사용되는 판 스프링(13)의 상하를 고정한다.

따라서, 본 고안의 신발 깔창(100)을 신발(1) 내부에 깔고 보행할 때 발의 하중에 의해 판 스프링(13)을 팽창 또는 수축시키는 동작을 반복하게 되는바, 즉 신발(1)이 지면에 닿았을 때는 판 스프링(13)이 수축되어 하강하면서 "U" 자 형상 의 홈(6)에 형성된 배출체크밸브(8)는 배출구(5)를 개방하여 압축되는 공기를 배출하고, 하부 판(10) 후미에 형성된 흡입구(14)는 흡입체크밸브(15)에 의해 닫아버리고, 신발(1)이 지면에서 떨어질 때에는 탄성에 의하여 밀착된 상·하부 판(9, 10)이 서로 떨어지면서 하부 판(10) 후미에 형성된 흡입구(14)는 흡입체크밸브(15)가 개방하여 신발(1) 내외부로 유입되는 공기를 흡입하면서 배출체크밸브(8)는 배출구(5)를 닫아버리는 과정을 반복하여 공기를 신발(1) 내부로 순환시키는 것이다.

따라서 보행할 때 첫발을 내딛는 순간 지면과 일차적으로 닿는 부위는 발뒤꿈치부위가 되며 이때 깔창(100)에 가하여지는 충격과 하중이 판 스프링(13)에 도달되면, 판 스프링(13)의 재질적 특성에 의하여 발뒤꿈치에 전달되는 충격과 하중이 완화된다. 따라서, 보행 시 발생 되는 충격과 하중이 완화되어 허리 및 관절에 무리한 힘이 가해지는 것이 방지되는 것이다.

도 6a, b는 본 고안 신발 깔창의 압축 부재의 다른 실시 예를 도시해 보인 예시도이다.

상기 판 스프링(13)을 대체할 수 있는 탄성 부재(12)로서 에어 튜브(17)나 자석(16)을 사용할 수도 있다.

따라서 도 6a에서 보는 바와 같이 탄성 부재(12)로서 압축부(3)를 구성하는 하부 판(10)에 압축시 공기압을 충분히 견딜 수 있도록 가볍고 견고하면서 신축성이 뛰어난 재질로서 내부에 압축된 공기를 배출체크밸브(8)로 이동할 수 있도록 이동통로(19)가 형성된 에어 튜브(17)를 일체로 형성하여 판 스프링(13)과 동일한 효과를 구현할 수가 있다.

또한, 도 6b에서 보는 바와 같이 압축부(3)의 상부 판(9)과 하부 판(10)에 각각 같은 극성을 지닌, 즉 깔창(100)의 상 하부에 각각 N극과 N극의 또는 S극과 S극의 판으로 된 자석(16)을 서로 대응되게 부착시켜 서로 척력이 발생함으로 압축시 자연스럽게 원래의 위치로 복원될 수 있는 탄성 부재(12)를 사용할 수도 있다.

도 7은 본 고안 신발 깔창의 실시 예를 도시해 보인 사용 상태도 이다.

상기 깔창의 "U" 자 형상의 홈(6)을 기준으로 발뒤꿈치 방향으로 형성된 판 스프링(13)의 끝단에는 외부공기의 유입을 개폐할 수 있으며 유입된 공기가 역류하지 않도록 조절하는 역할을 하는 흡입체크밸브(15)를 갖는 흡입구(14) 및 배출구(5)를 개폐하는 배출체크밸브(8)가 형성된다.

상기 깔창(100)에 신축성을 보강하기 위하여 상부 판(9)과 하부 판(10)에는 서로 대응하게 마주하는 내주면에 "U" 자 형상의 홈(6)과 수직 방향으로 복수의 탄성홈(18)이 형성된다.

이와 같이 된 본 고안 깔창(100)을 신발(1)에 깔고 보행할 때 압축부(3)에 형성된 판 스프링(13)은 팽창과 수축을 반복적으로 수행하게 되는데, 발을 지면에 내딛게 되어 수축하였다가 발을 들었을 때에는 압축부(3)가 진공에 가까운 상태가 되어 압력이 낮아지게 되며 이때 상대적으로 높은 압력상태인 외부에서 흡입구(14)를 통하여 외부공기가 유입되게 되며, 유입된 공기는 역류를 방지하는 흡입체크밸브(15)에 의해 신발(1) 안에 일시간 저장되며 다시 발을 지면에 내 딛어 판 스프링(13)이 수축하게 되면 배출구(5)에 위치한 배출체크밸브(8)에 의해 압축부(3) 내에 있는 공기를 외부로 나가지 못하고 압축부(8) 내의 압력이 상승하게 되어 외부공기 는 배출체크밸브(8)를 통해 "U" 자형상의 홈(6) 중앙에 형성된 공기실(7)로 유입되고 다시 유입된 공기는 통기부(2)의 상면에 형성된 순환구(4)로 외부 공기를 보내게 되어 적체된 신발(1) 내부 공기를 순환시키는 것이다.

즉 상기 순환구(4)는 공기실(7)에서 분기 되어 상태로 이동 통로(19)를 갖고 있기 때문에 통해 순환구(4)로 배출되는 외부공기는 이러한 동작이 반복되는 동안 발가락 사이 및 신발의 내부로 보내어지고 신발(1) 안의 공기는 순환되게 되므로 신발 안의 습기 및 악취 등을 제거하게 되며 특히 하절기에 자주 발생하는 무좀의 발생을 근본적으로 예방할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 신발을 착용 시 발뒤꿈치 부위에 가해지는 하중에 의해 신선한 외부 공기를 신발 내부로 지속적으로 순환토록 하므로, 발에 땀과 신발 내의 악취 등을 제거하여 무좀과 같은 피부질환 및 병원성 세균의 증식을 최소화할 수 있으며, 신발을 더욱 청결한 상태에서 위생적으로 사용할 수 있는 효과가 있음은 물론, 별도의 힘을 필요로 하지 않고도 신발을 착용 시 발뒤꿈치 부위에 가해지는 하중이 탄성 부재에 의하여 완화되도록 하여 보행 시 허리 및 관절에 무리가 가해지는 것을 방지할 수 있어 다리 및 전신의 피로를 덜어 줌으로서 경쾌한 보행을 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 신발 내부에 까는 깔창에 있어서,

   상기 신발 깔창은 보행시 꺾임이 용이한 "U" 자형 홈을 경계로 전단(前段)에는 신발 내부로 공기를 순환시키는 통기부와, 후단(後段)은 신발 깔창으로 유입되는 공기를 압축하여 통기부로 배출하는 압축부로 마련하되,

   상기 "U" 자형 홈은 압축부에서 배출되는 공기를 통기부로 배출할 수 있도록 중앙에 형성된 배출구를 개폐하는 배출체크밸브와;

   상기 "U" 자형상의 홈 후미에 상·하로 대응하게 체결되어 후미로 갈수록 탄성 부재의 탄성력에 의해 공기를 압축하기 위해 포개지고 벌려지는 상·하판과;

   상기 상·하판의 사이 내측에는 보행자의 보행동작에 의해 내부로 유입된 공기를 압축하여 배출체크밸브로 배출하는 탄성 부재와, 상기 하판의 후미에는 외부공기를 흡입하는 흡입구를 개폐하는 흡입체크밸브로 구성된 압축부와;

   상기 압축부에서 배출되는 공기를 "U" 자형 홈에 형성된 배출체크밸브의 개폐에 따라 압축공기가 유입되는 공기실과, 상기 공기실에서 분기 되어 신발 내부로 압축공기를 순환시키는 복수의 순환구가 형성된 통기부와;

   상기 통기부와 압축부를 일체로 체결할 수 있도록 표면에 라텍스 층이 포함된 것을 특징으로 하는 통기성이 우수한 신발 깔창.
2. 제 1항에 있어서, 상기 탄성 부재는 상·하 한 쌍으로 대칭되게 결합하여 탄 성력에 의해 평면상으로 긴밀하게 밀착되고 펼쳐지는 동작이 반복되는 판 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 통기성이 우수한 신발 깔창.
3. 제 1항에 있어서, 상기 탄성 부재는 압축부를 구성하는 하부 판에는 압축된 공기를 배출체크밸브로 이동할 수 있도록 내부에 이동통로가 형성된 에어 튜브가 일체로 구비된 것을 특징으로 하는 통기성이 우수한 신발 깔창.
4. 제 1항에 있어서, 상기 탄성 부재는 서로 대응하게 마주하는 상부 판과 하부 판에 극성이 동일한 판 형상의 자석이 부착된 것을 특징으로 하는 통기성이 우수한 신발 깔창.
5. 제 1항에 있어서, 상기 깔창에 신축성을 보강하기 위하여 상·하부 판은 서로 대응하게 마주하는 내주면에 길이방향으로 복수의 탄성 홈이 각각 형성된 것을 특징으로 하는 통기성이 우수한 신발 깔창.

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