KR200429700Y1 - Preventing apparatus for destructive burning by motorcars - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 불꽃방지기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 폭발성 가스나 인화성 또는 가연성물질 등과 같은 위험물이 다양하게 취급되는 가스나 석유화학공장을 출입하는 차량이 점화원으로 작용하는 확률을 최소화하여, 가스나 석유화학공장 등의 대규모 방폭지역의 방폭대책을 더욱 철저하게 할 수 있는 차량용 불꽃방지기에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle flame arrester, and more particularly, to minimize the probability that the gas entering or leaving the petrochemical plant acts as an ignition source, such as explosive gas, flammable or flammable substances are handled in a variety of ways, The present invention relates to a vehicle flame arrester capable of more thoroughly explosive measures in large-scale explosion-proof areas such as petrochemical plants.
본 고안은 차량의 소음기에서 발생하는 불꽃을 방지하기 위한 차량용 불꽃방지기에 있어서, 망사형태로 일측이 개구된 개구부(13)를 형성한 원통형의 불꽃방지망(10)과, 상기 불꽃방지망(10)이 상기 차량의 소음기(30)에 일정한 탄성으로 장착되도록 상기 개구부(13)와 수직되게 불꽃방지망(10)의 내측으로 형성된 장착스프링(20)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention is a vehicle flame arrester for preventing sparks generated from the silencer of the vehicle, a cylindrical flame arrester (10) having an opening 13 formed in one side in a mesh form, and the flame arrester 10 It characterized in that it comprises a mounting spring 20 formed inwardly of the flame prevention net 10 to be perpendicular to the opening 13 so as to be mounted to the silencer 30 of the vehicle with a certain elasticity.
불꽃방지기, 불꽃방지망, 소음기, 차량, 방폭지역, 가스, 폭발 Flame arresters, flame arresters, silencers, vehicles, explosion-proof areas, gases, explosions
Description
도 1은 본 고안의 일실시 예에 의한 차량용 불꽃방지기의 분리사시도,1 is an exploded perspective view of a vehicle flame arrester according to an embodiment of the present invention,
도 2는 본 고안의 일실시 예에 의한 차량용 불꽃방지기의 사용상태도,Figure 2 is a state of use of the vehicle flame arrester according to an embodiment of the present invention,
도 3은 본 고안의 일실시 예에 의한 차량용 불꽃방지기를 차량의 소음기에 장착한 사용상태의 단면구성도.Figure 3 is a cross-sectional configuration of the use state equipped with a vehicle flame arrestor according to an embodiment of the present invention to the silencer of the vehicle.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
10: 불꽃방지망 11: 측면부10: flame protection net 11: side
12: 폐쇄부 13: 개구부12: closure 13: opening
20: 장착스프링 21, 22: 형태유지링20: mounting
23, 24, 25: 압착판스프링 30: 소음기23, 24, 25: crimp plate spring 30: silencer
본 고안은 차량용 불꽃방지기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 폭발성 가스나 인화성 또는 가연성물질 등과 같은 위험물이 다양하게 취급되는 가스나 석유화학공장을 출입하는 차량이 점화원으로 작용하는 확률을 최소화하여, 가스나 석유화 학공장 등의 대규모 방폭지역의 방폭대책을 더욱 철저하게 할 수 있는 차량용 불꽃방지기에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle flame arrester, and more particularly, to minimize the probability that the gas entering or leaving the petrochemical plant acts as an ignition source, such as explosive gas, flammable or flammable substances are handled in a variety of ways, The present invention relates to a vehicle flame arrester that can more thoroughly prevent explosion measures in large-scale explosion-proof areas such as petrochemical plants.
일반적으로 가스나 석유화학공장에서는 주로 폭발성가스를 취급하거나, 이러한 폭발성가스로 인한 폭발성분위기 상태에 이르기 쉽기 때문에 다양한 방폭설비와 방폭대책을 구비하고 있다.In general, gas or petrochemical plants mainly deal with explosive gases or have a variety of explosion-proof equipment and explosion-proof measures because it is easy to reach the state of explosive components caused by such explosive gases.
상기 폭발성가스(Flammable gas)는 가연성가스 및 가연성액체의 증기를 말하고, 상기 폭발성분위기(Flammable atmosphere(mixture))는 폭발성가스와 공기가 혼합되어 폭발한계 내에 있는 상태의 분위기를 말하며, 인화성혼합기 또는 위험분위기라고도 한다.The flammable gas refers to the flammable gas and the vapor of the flammable liquid, and the flammable atmosphere (mixture) refers to the atmosphere in which the explosive gas and air are mixed to be within the explosive limit. Also called atmosphere.
상기 폭발성분위기 생성장소에서 화재 및 폭발이 발생하려면 폭발성분위기와 점화원이 공존하여야 한다. 따라서, 이 조건이 성립되지 않도록 하는 것이 방폭의 기본대책이다. 다시 말해, 취급하는 가스나 화학물질로 인한 화재 및 폭발을 방지하기 위해서는 폭발성분위기가 생성되는 확률과, 어떤 기기나 환경이 점화원으로 작용하는 확률과의 곱을 0 에 가까운 작은 값을 갖도록 하는 것이며, 이의 구체적인 조치로 먼저 폭발성분위기의 생성방지, 그 다음이 점화원을 방폭화하는 것이다.In order to generate fire and explosion in the place where the explosion component crisis is generated, the explosion component crisis and the ignition source must coexist. Therefore, it is a basic measure of explosion prevention that this condition is not satisfied. In other words, in order to prevent fires and explosions caused by the gas or chemicals handled, the product of the probability of generating an explosion component and the probability of an apparatus or environment acting as an ignition source should have a value close to zero. Specific measures include first preventing the creation of explosive atmospheres and then explosion-proofing the ignition source.
상기 폭발성분위기 생성방지를 위해서는, 공기 중에 폭발성가스가 누설 및 방출되는 것을 방지하기 위해서 위험물질의 사용을 억제하고 개방상태에서의 사용은 피하며, 또한 배관의 이음부분, 펌프 등에서 누설을 방지할 수 있도록 하며, 이상반응, 장치의 열화, 파손, 오동작 등에 따른 누설을 방지하여야 한다. 또한, 공기 중에 누설 또는 방출된 폭발성가스가 체류하기 쉬운 장소는 옥외로 이설 또는 외벽이 개방된 건물에 설치하고, 환기가 불충분한 장소는 강제환기를 시켜야 한다.In order to prevent the formation of the explosive atmosphere, in order to prevent the leakage and release of explosive gas in the air, it is possible to suppress the use of dangerous substances and to avoid the use in the open state, and also to prevent leakage at the joints of the pipes and the pump. It shall prevent leakage due to abnormal reaction, deterioration of the device, damage, malfunction. In addition, places where respirable or released explosive gases are likely to stay in the air should be installed outdoors or in buildings with open outer walls, and forced ventilation should be provided for places with insufficient ventilation.
한편, 상기 점화원으로 주로 작용하는 전기시설 등은 방폭형 전기설비로 구성하여 점화원을 방폭화하게 된다.On the other hand, the electrical facility mainly acting as the ignition source is composed of explosion-proof electrical equipment to explosion-proof the ignition source.
상술한 바와 같이 폭발성가스의 취급지역과 폭발성분위기 존재지역은 방폭지역으로 지정하여 전기설비의 구조 및 사용 시 특별히 고려해야 한다.As mentioned above, the handling area of explosive gas and the area of explosive element risk are designated as explosion-proof area and special consideration should be given to the construction and use of electrical equipment.
그러나, 상술한 방폭지역은 일반적으로 광대한 지역에 관계시설을 형성하고 있기 때문에 방폭지역을 관리하고 출입하는 자는 차량을 이용하여 방폭지역의 관계시설을 가동 및 관리하게 된다. 다시 말해, 이러한 방폭지역을 출입하는 차량은 또 하나의 점화원으로 작용하게 되는 것이다. 즉, 가시적인 방폭지역의 관계시설은 방폭형 설비로 하여 점화원으로 작용하는 확률은 최소화시킬 수 있지만, 상기와 같이 방폭지역을 출입하는 차량의 소음기를 통해 배출될 수 있는 불꽃은 예기치 않은 점화원으로 작용할 수 있는 위험이 존재하는 문제점이 있다.However, since the explosion-proof area described above generally forms a related facility in a vast area, a person who manages and enters the explosion-proof area operates and manages the related facility of the explosion-proof area by using a vehicle. In other words, the vehicle entering and leaving the explosion-protected area serves as another source of ignition. In other words, the related facilities in the explosion-proof area can be minimized to act as an ignition source, but the flames that can be discharged through the silencer of the vehicle entering and leaving the explosion-proof area can act as an unexpected ignition source. There is a problem in which there is a risk.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 폭발성 가스, 인화성 및 가연성가스, 인화성액체, 가연성고체, 과산화물 등과 같은 위험물이 다양하게 취급되는 일이 많은 방폭지역을 출입하는 차량의 소음기에서 발생할 수 있는 불꽃을 간단한 장치로 차단하여, 차량이 방폭지역의 점화원으로 작용하는 확률을 최소화할 수 있는 차량용 불꽃방지기를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a vehicle that enters the explosion-proof area where a lot of hazardous materials such as explosive gas, flammable and flammable gas, flammable liquid, flammable solid, peroxide, etc. It is to provide a flame arrester for vehicles that can minimize the probability that the vehicle acts as an ignition source in the explosion area by blocking the flame that may occur in the silencer with a simple device.
본 고안은 차량의 소음기에서 발생하는 불꽃을 방지하기 위한 차량용 불꽃방지기에 있어서, 망사형태로 일측이 개구된 개구부(13)를 형성한 원통형의 불꽃방지 망(10)과, 상기 불꽃방지망(10)이 상기 차량의 소음기(30)에 일정한 탄성으로 장착되도록 상기 개구부(13)와 수직되게 불꽃방지망(10)의 내측으로 형성된 장착스프링(20)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention is a vehicle flame arrester for preventing sparks generated by the silencer of the vehicle, a
이때 상기 장착스프링(20)은 상기 불꽃방지망(10)의 형태를 유지하기 위해 불꽃방지망(10)의 측면부(11)와 인접되도록 일정한 탄성력을 갖는 형태유지링(21, 22)과, 상기 형태유지링(21, 22)과 수직되고 내측으로 만곡되어 일정한 탄성을 갖는 다수개의 압착판스프링(23, 24, 25)을 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.At this time, the
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 차량용 불꽃방지기를 상세히 설명한다. 상기 도면의 구성 요소들에 인용부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있으며, 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a vehicle flame arrester of the present invention. In adding the reference numerals to the components of the drawings, the same components are to have the same reference numerals as much as possible even if displayed on different drawings, it is known that it may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention Detailed description of functions and configurations will be omitted.
도 1은 본 고안의 일실시 예에 의한 차량용 불꽃방지기의 분리사시도이고, 도 2는 본 고안의 일실시 예에 의한 차량용 불꽃방지기의 사용상태도이며, 도 3은 본 고안의 일실시 예에 의한 차량용 불꽃방지기를 차량의 소음기에 장착한 사용상태의 단면구성도이다.1 is an exploded perspective view of a vehicle flame arrester according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a state diagram of the use of a vehicle flame arrester according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is for a vehicle according to an embodiment of the present invention This is a cross-sectional view of the operating state where the flame arrestor is mounted on the silencer of the vehicle.
본 고안의 바람직한 실시 예에 의한 차량용 불꽃방지기는 상기 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 망사형태로 일측이 개구된 개구부(13)를 형성한 원통형의 불꽃방지망(10)과, 상기 불꽃방지망(10)이 차량의 소음기(30)에 일정한 탄성으로 장착되도록 상기 개구부(13)와 수직되게 불꽃방지망(10)의 내측으로 형성된 장착스프링(20)을 포함하여 구성된다.Flame arrester for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention, as shown in Figures 1 to 3, a cylindrical
상기 불꽃방지망(10)은 원통형으로, 측면부(11)와 상기 개구부(13)에 대응되는 면에 폐쇄부(12)를 형성한다. 이때 상기 측면부(11) 및 폐쇄부(12)는 망사형태로 차량의 소음기(30)를 통해 배출되는 배출가스에 대한 내부식성과, 배출가스의 온도에 대한 내열성을 갖는 금속으로, 스테인레스 스틸, 알루미늄, 구리, 텅스텐 등의 다양한 금속물질을 사용할 수 있을 것이다. 이러한 불꽃방지망(10)은 차량의 소음기(30)를 통해 방출되는 불꽃이 외부로 배출되는 것을 차폐하게 된다.The
상기 장착스프링(20)은 상기 불꽃방지망(10)의 형태를 유지하기 위해 상기 측면부(11)와 인접되도록 일정한 탄성력을 갖는 형태유지링(21, 22)과, 상기 형태유지링(21, 22)과 수직되고 내측으로 만곡되어 일정한 탄성을 갖는 다수개의 압착판스프링(23, 24, 25)으로 구성되는 것이 바람직하다. 이때 상기 형태유지링(21, 22)은 상기 불꽃방지망(10)의 외측에 구성될 수도 있지만, 내측에서 외부로 탄성을 받도록 불꽃방지망(10)의 내부에 구성되는 것이 바람직하다. 또한 상기 폐쇄부(12)에 인접한 형태유지링(21)은 상기 폐쇄부(12)와 일정 간격으로 이격되어 구성된다. 즉, 상기 불꽃방지망(10)이 소음기(30)에 장착되게 되면, 상기 압착판스프링(23, 24, 25)이 신장되기 때문에 상기 폐쇄부(12)와 일정 간격으로 이격되어 형태유지링(21)이 위치되어야 한다.The
상기 압착판스프링(23, 24, 25)은 2개로 구성될 수 있지만, 소음기(30)에 균형되게 씌워질 수 있도록 3개 이상으로 동일한 간격으로 구성되는 것이 바람직하 다. 또한, 상기 압착판스프링(23, 24, 25)은 상기 소음기(30)와 밀착되게 장착될 수 있도록 소음기(30)와 동일한 곡률로 형성되는 것이 바람직하다.The pressing plate springs (23, 24, 25) may be composed of two, but is preferably composed of three or more equal intervals so that the silencer (30) can be balanced. In addition, the pressing plate springs (23, 24, 25) is preferably formed with the same curvature as the silencer (30) to be mounted in close contact with the silencer (30).
상기와 같이 구성된 본 고안의 차량용 불꽃방지기의 작용 효과를 설명하면, 먼저 상기 불꽃방지망(10)에 상기 장착스프링(20)을 삽입한다.Referring to the effect of the vehicle flame arrester of the present invention configured as described above, first insert the
그 후 상기 장착스프링(20)이 삽입된 불꽃방지망(10)을 개구부(13) 측으로 소음기(30)에 씌운다. 이때 상기 소음기(30)와는 도 3에 도시된 바와 같이, 압착판스프링(23, 24, 25)의 탄성에 의해 장착된다. 다시 말해, 도 3의 점선 상태의 압착판스프링(23, 24, 25)이 실선 상태로 탄성되어 소음기(30)에 밀착되게 장착되된다. 이때 상기 형태유지링(21)은 불꽃방지망(10)의 폐쇄부(12) 쪽으로 이동하게 된다. 다시 말해, 점선 상태의 형태유지링(21)이 실선 상태로 이동하게 된다.Thereafter, the flame arrester 10 into which the
한편, 상기 소음기(30)의 단부는 상기 불꽃방지망(10)의 폐쇄부(12)와 이격되게 장착하는 것이 바람직하다.On the other hand, the end of the
상기와 같이 장착된 본 고안은 소음기(30)를 통해 배출될 수 있는 불꽃을 불꽃방지망(10)을 통해 차폐하여 방폭지역에서 점화원으로 작용하는 것을 효과적으로 차단하게 된다.The present invention mounted as described above effectively shields the flame that can be discharged through the
또한, 상기 형태유지링(21, 22)의 내경이 소음기(30)의 내경보다 크게 형성되어 있기 때문에 차종에 따른 소음기(30)의 외경이 상이하더라도 용이하게 장착할 수 있게 된다.In addition, since the inner diameter of the shape retaining rings (21, 22) is formed larger than the inner diameter of the silencer (30), even if the outer diameter of the silencer (30) according to the vehicle type can be easily mounted.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 고안의 일실시 예는 본 고안의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 고안의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 고안의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 고안의 보호범위에 속하게 될 것이다.An embodiment of the present invention described above and illustrated in the drawings should not be construed as limiting the technical spirit of the present invention. The scope of protection of the present invention is limited only by the matters described in the claims, and those skilled in the art can change and change the technical idea of the present invention in various forms. Therefore, such improvements and modifications will fall within the protection scope of the present invention as long as it will be apparent to those skilled in the art.
상술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 폭발성 가스, 인화성 및 가연성가스, 인화성액체, 가연성고체, 과산화물 등과 같은 위험물이 다양하게 취급되는 일이 많은 가스나 석유화학공장의 광범위한 방폭지역을 출입하는 차량의 소음기에서 발생할 수 있는 불꽃을 간단한 장치로 차단하여, 차량이 점화원으로 작용하는 것을 방지할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, a muffler of a vehicle entering or exiting an extensive explosion-proof area of a petrochemical plant or a gas that is often treated with various dangerous substances such as explosive gas, flammable and combustible gas, flammable liquid, flammable solid, peroxide, etc. It is possible to prevent the vehicle from acting as an ignition source by blocking the flame that can occur in a simple device.
Claims (2)
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KR2020060021732U KR200429700Y1 (en) | 2006-08-14 | 2006-08-14 | Preventing apparatus for destructive burning by motorcars |
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KR2020060021732U KR200429700Y1 (en) | 2006-08-14 | 2006-08-14 | Preventing apparatus for destructive burning by motorcars |
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KR2020060021732U KR200429700Y1 (en) | 2006-08-14 | 2006-08-14 | Preventing apparatus for destructive burning by motorcars |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20200051454A (en) * | 2018-11-05 | 2020-05-13 | 한국가스공사 | Apparatus for preventing flame using non-flammable fabric |
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2006
- 2006-08-14 KR KR2020060021732U patent/KR200429700Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
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KR20200051454A (en) * | 2018-11-05 | 2020-05-13 | 한국가스공사 | Apparatus for preventing flame using non-flammable fabric |
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