KR200423679Y1

KR200423679Y1 - Sunvisor for vehicle

Info

Publication number: KR200423679Y1
Application number: KR2020060003837U
Authority: KR
Inventors: 박강수
Original assignee: 박강수
Priority date: 2006-02-10
Filing date: 2006-02-10
Publication date: 2006-08-10

Abstract

본 고안은 자동차 사이드윈도우용 선바이저에 관한 것으로서, 자동차의 사이드윈도우(101)를 유지하는 도어프레임(102)에 설치하여 사이드윈도우(101)의 개,폐에 관계없이 햇빛을 용이하게 차단할 수 있도록 일정한 폭을 가지고 구비되는 바이저프레임(103)과;The present invention relates to a sun visor for a side window of a vehicle, and is installed in a door frame (102) holding a side window (101) of a car so that sunlight can be easily blocked regardless of opening and closing of the side window (101). A visor frame 103 having a predetermined width;

상기 바이저프레임(103)에는 조사되는 햇빛은 차단하면서 외부물체를 시각적으로 식별할 수 있도록 구비되는 차양막(104)과;The visor frame 103 is provided with a sunshade 104 provided to visually identify an external object while blocking the irradiated sunlight;

상기 바이저프레임(103)에 도어프레임(102)과 결합 되어 선바이저(100) 자체를 사이드윈도우(101)의 승,하강에 관계없이 고정된 상태를 유지할 수 있도록 고정패드(105)와 마그네트(106)를 구비하는 구성의 선바이저(100)에 있어서;The fixed pad 105 and the magnet 106 are combined with the door frame 102 to the visor frame 103 so that the sun visor 100 itself can be fixed regardless of the rise or fall of the side window 101. In the sun visor (100) having a configuration comprising;

상기 바이저프레임(103)의 저면에 바이저프레임(103)과 같은 형상으로 형성하는 가이드홈(110)과;A guide groove 110 formed on the bottom of the visor frame 103 in the same shape as the visor frame 103;

상기 가이드홈(110)에 가이드홈(110)과 같은 단면을 가지는 가이드바(111)를 구비하고;A guide bar (111) having the same cross section as the guide groove (110) in the guide groove (110);

상기 가이드바(111)는 가이드홈(110)과는 차양막(104)이 충분히 삽입되어 움직일 수 있을 정도의 간격을 유지시켜 가이드바(111)의 양단부에 형성되는 고정공(111-1)을 통하여 바이저프레임(103)과 움직이지 않도록 고정하고;The guide bar 111 is provided with a guide hole 110 and the fixing hole (111-1) formed at both ends of the guide bar 111 to maintain a gap enough to be inserted into the sunshade film 104 to move. Fixed to the visor frame 103 so as not to move;

상기 가이홈(110)과 가이드바(111)가 형성하는 공간을 통하여 차양막(104)을 걸치듯이 연결하여 차양막(104)의 양 단부를 하향시켜 연접시킨 후 로우프(112)와 연결하고;Connecting the rope grooves 112 by connecting both ends of the awning film 104 downwardly so as to connect the awning film 104 through a space formed by the guide groove 110 and the guide bar 111;

상기 로우프(112)의 일측에는 걸고리(113)를 연결하여 바이저프레임(103)의 우측하단부(114)에 형성되는 고리홈(115)에 걸림되도록 하고;A hook 113 is connected to one side of the rope 112 to be hooked to a ring groove 115 formed at a lower right end 114 of the visor frame 103;

상기 로우프(112)의 다른 측은 통상적인 장력조절구를 구비하여 바이저프레임(103)의 좌측하단부(116)에 연결하고;The other side of the rope (112) is provided with a conventional tension adjusting device and connected to the lower left end (116) of the visor frame (103);

상기 걸고리(113)는 바이저프레임(103)의 좌측상부에 설치되는 와이어휠(118)과 연결되는 접이와이어(117)와 연결하고;The hook 113 is connected to the folding wire 117 is connected to the wire wheel 118 is installed on the upper left side of the visor frame 103;

상기 와이어휠(118)에는 스파이럴스프링을 내장하여 접이와이어(117)를 항상 와이어휠(118)방향으로 당기는 형태가 되도록 하여 걸고리(113)를 고리홈(115)에 걸면 차양막(104)이 펼쳐지고 걸고리(113)를 해제하면 신속하게 접혀지도록 구성하는 것을 특징으로 한다.The wire wheel 118 has a built-in spiral spring so that the folding wire 117 is always pulled in the direction of the wire wheel 118 so that the hook 113 is hooked to the ring groove 115, the sunscreen 104 is expanded and the hook Release 113, characterized in that configured to be quickly folded.

자동차, 사이드윈도우, 선바이저 Car, side window, sun visor

Description

Sun visor for automotive side windows {Sunvisor for vehicle}

도 1은 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a sun visor for a vehicle side window to which the technology of the present invention is applied.

도 2는 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 파절상태 사시도.Figure 2 is a perspective view of the fracture state of the sun visor for the side window of the vehicle to which the technology of the present invention is applied.

도 3은 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 종단면도.Figure 3 is a longitudinal sectional view of the sun visor for a vehicle side window to which the technology of the present invention is applied.

도 4는 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 횡단면도.Figure 4 is a cross-sectional view of the sun visor for a vehicle side window to which the technology of the present invention is applied.

도 5는 도 3에 도시된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 A부위를 발췌하여 도시한 단면도.FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating an A portion of the sun visor for the vehicle side window shown in FIG. 3; FIG.

도 6은 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 사용상태 정면도.6 is a front view of the state of use of the sun visor for the side window of the vehicle to which the technology of the present invention is applied.

도 7은 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 다른 실시예를 도시한 단면도.Figure 7 is a cross-sectional view showing another embodiment of the sun visor for a vehicle side window to which the technology of the present invention is applied.

도 8은 종래 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저를 도시한 단면도.8 is a cross-sectional view showing a sun visor for a vehicle side window to which the prior art is applied.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명** Description of the symbols used in the main parts of the drawings *

100; 선바이저100; Sun visor

103; 바이저프레임103; Visor frame

104; 차양막104; Sun visor

110; 가이드홈110; Guide

1111; 가이드바1111; Guide bar

112; 로우프112; Rope

113; 걸고리113; Hook

117; 접이와이어117; Folding Wire

본 고안은 자동차 사이드윈도우용 선바이저에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 선바이저를 구성하는 차양막을 개,폐시킬 수 있도록 하면서 유입되는 빗물을 용이하게 배출할 수 있도록 개선한 선바이저의 제공에 관한 것이다.The present invention relates to a sun visor for a vehicle side window, and more particularly, to provide an improved sun visor to easily discharge the incoming rain water while opening and closing the sunscreen constituting the sun visor.

일반적으로 선바이저는 자동차의 실내로 들어오는 햇빛을 차단하여 승차자의 눈부심을 방지하여 승차감을 높이도록 하는 것은 물론, 운전자의 시계를 확보하여 안전한 운행이 가능하도록 하는 것이다.In general, the sun visor prevents the glare of the passengers by blocking the sunlight coming into the interior of the car to increase the riding comfort, as well as secure the driver's watch to enable safe driving.

이러한 선바이저는 다양한 종류의 것이 있으며, 본원 출원인 또한 자동차의 사이드윈도우에 장착하여 조사되는 햇빛을 용이하게 차단할 수 있도록 한 선바이저 를 실용신안(2005-32082호)으로 출원한바 있으며 이의 구성을 도 8을 통하여 간략하게 살펴보면 다음과 같다.There are various kinds of such sun visor, the applicant of the present application has also applied for a sun visor applied to the utility model (2005-32082) that can easily block the sunlight irradiated by mounting on the side window of the vehicle and the configuration thereof 8 Looking briefly through the following.

선바이저(50)는 자동차의 사이드윈도우를 유지하는 도어프레임(51)에 설치하여 사이드윈도우의 개,폐에 관계없이 사이드윈도우(52)를 통하여 조사되는 햇빛을 용이하게 차단할 수 있도록 일정한 폭(B)을 유지하여 바이저프레임(55)을 구비한다.The sun visor 50 is installed in the door frame 51 that holds the side window of the car, so that it can easily block sunlight irradiated through the side window 52 regardless of opening or closing of the side window (B). It is provided with a visor frame (55).

상기 바이저프레임(55)의 내부에 조사되는 햇빛은 차단하면서 외부물체를 시각적으로 식별할 수 있는 투과율을 가지는 차양막(56)을 고정하고, 상기 바이저프레임(55)에는 도어프레임(51)과 결합 되어 선바이저(50) 자체를 사이드윈도우(52)의 승,하강에 관계없이 고정된 상태를 유지할 수 있도록 고정수단(60)을 구비한다.Fixing the sunshade membrane 56 having a transmittance for visually identifying the external object while blocking the sunlight irradiated inside the visor frame 55, the visor frame 55 is coupled to the door frame 51 The sun visor 50 itself is provided with a fixing means 60 to maintain the fixed state regardless of the rise and fall of the side window (52).

상기 고정수단(60)은 바이저프레임(55) 다수 곳에 도어프레임(51)과 자력으로 결합할 수 있도록 바이저프레임(55)에 형성하는 마그네트홀(62)에 마그네트(61)를 고정한다.The fixing means 60 fixes the magnet 61 to the magnet hole 62 formed in the visor frame 55 so as to be magnetically coupled to the door frame 51 in a plurality of visor frame 55.

상기 마그네트(61)가 위치하는 바이저프레임(55)에는 도어프레임(51)과 차체(64)사이에 위치하여 도어에 의하여 견고한 상태로 고정될 수 있도록 구비하는 고정패드(63)를 포함하여 구성된다.The visor frame 55 in which the magnet 61 is located includes a fixing pad 63 positioned between the door frame 51 and the vehicle body 64 so as to be fixed in a solid state by the door. .

상기와 같은 선출원에서는 선바이저의 크기가 사이드윈도우의 전체 또는 최소 1/2에 걸처 설치되기 때문에 주차를 위하여 자동차를 후진시킬 때 시계를 가리게 되는 단점이 있다.In the above-described application, since the size of the sun visor is installed over the entire window or at least half of the side window, the clock is obscured when the vehicle is reversed for parking.

특히, 주,정차를 위하여 운전자가 사이드윈도우로 얼굴을 내밀고 후방시계를 확인하고자 할 때 차양막에 의하여 차단되어 얼굴을 내밀 수 없기 때문에 상당한 불편이 따르는 것은 물론 실수로 얼굴을 내밀다가 차양막과 부딪칠 경우에는 차양막이 손상되어 선바이저를 사용할 수 없게 되는 문제를 발생시킨다.In particular, when the driver pushes his face out of the side window and checks the rear view for the main and stop, it is blocked by the sunscreen and can't reach his face. The sunscreen is damaged and the sun visor cannot be used.

또한, 우천시 자동차의 실내에 발생하는 습기를 제거하거나 습기발생을 방지하기 위하여 사이드윈도우를 아주 소량 개방한 상태에서도 빗물이 자동차의 실내로 유입되고, 선바이저에 이러한 기능이 없어 우천시에는 상당히 불편한 등 여러 문제점들이 있는 실정이다.In addition, in order to remove the moisture generated in the interior of the car during rainy weather or to prevent the generation of moisture, rainwater flows into the interior of the car even when the side window is opened in a small amount. There are problems.

이에 본 고안에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 고안한 것으로서 선바이저를 구성하는 차양막을 자유롭게 개,폐할 수 있도록 함으로서 이용자들이 주,정차를 위하여 사이드윈도우로 얼굴을 내미는 것이 용이하도록 하는 것은 물론, 우천시 개방한 사이드윈도우를 통하여 유입되는 빗물을 실외로 배출할 수 있는 기능을 부여함으로서 차양기능 외에 차수 기능을 가지도록 함으로서 선바이저의 질적인 향상에 기여할 수 있도록 하는 데 목적이 있다.Therefore, the present invention is designed to solve the above problems, so as to open and close the sunscreen constituting the sun visor freely, so that users can easily extend the face to the side window for parking, stop, of course, rainy weather It aims to contribute to the qualitative improvement of the sun visor by giving the rain water flowing in through the open side window to the outside and having the water-order function in addition to the sun-shade function.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operation of the present invention for achieving the above object.

도 1은 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저를 도시한 사시도, 도 2는 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 파절상태 사시도, 도 3은 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 종단면도, 도 4는 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 횡단면도, 도 5는 도 3에 도시된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 A부위를 발췌하여 도시한 단면도, 도 6은 본 고안의 기술이 적용된 자동차 사이드윈도우용 선바이저의 사용상태 정면도로서 함께 설명한다.1 is a perspective view showing a sun visor for an automobile side window to which the technology of the present invention is applied, FIG. 2 is a fractured perspective view of a sun visor for an automobile side window to which the technology of the present invention is applied, and FIG. 3 is an automobile to which the technology of the present invention is applied. Figure 4 is a longitudinal sectional view of the sun visor for the side window, Figure 4 is a cross-sectional view of the sun visor for the vehicle side window to which the technology of the present invention is applied, Figure 5 is a cross-sectional view showing an A portion of the sun visor for the vehicle side window shown in FIG. 6 is a front view illustrating a state of use of a sun visor for a side window of a vehicle to which the technology of the present invention is applied.

통상적인 선바이저(100)는 자동차의 사이드윈도우(101)를 유지하는 도어프레임(102)에 설치하여 사이드윈도우(101)의 개,폐에 관계없이 사이드윈도우(101)를 통하여 조사되는 햇빛을 용이하게 차단할 수 있도록 일정한 폭을 가지는 바이저프레임(103)을 구비한다.Conventional sun visor 100 is installed on the door frame 102 to maintain the side window 101 of the vehicle to facilitate the sunlight irradiated through the side window 101 regardless of opening and closing of the side window 101. It is provided with a visor frame 103 having a constant width so as to be blocked.

상기 바이저프레임(103)에는 조사되는 햇빛은 차단하면서 외부물체를 시각적으로 식별할 수 있을 정도의 투과율을 가지는 차양막(104)을 구비하고, 상기 바이저프레임(103)에는 도어프레임(102)과 결합 되어 선바이저(100) 자체를 사이드윈도우(101)의 승,하강에 관계없이 고정된 상태를 유지할 수 있도록 고정수단으로 고정패드(105)와 마그네트(106)를 구비하는 구성이다.The visor frame 103 is provided with a sunshade membrane 104 having a transmittance enough to visually identify an external object while blocking the sunlight to be irradiated, the visor frame 103 is coupled to the door frame 102 The sun visor 100 itself is provided with a fixing pad 105 and a magnet 106 as fixing means to maintain the fixed state irrespective of the rising and falling of the side window 101.

본 고안에서는 상기 바이저프레임(103)에 구비되는 차양막(104)을 이용자의 선택에 의하여 펼쳐지고 접혀질 수 있도록 구성하는 것이 특징이다.In the present invention is characterized in that the awning film 104 provided in the visor frame 103 is configured to be unfolded and folded by the user's selection.

이를 위하여 본 고안에서는 바이저프레임(103)의 저면에 바이저프레임(103)과 같은 형상으로 개략 반원형상의 가이드홈(110)을 형성하고, 상기 가이드홈(110)에는 가이드홈(110)과 같은 단면을 가지는 가이드바(111)를 구비한다.To this end, in the present invention, a roughly semicircular guide groove 110 is formed on the bottom of the visor frame 103 in the same shape as the visor frame 103, and the guide groove 110 has the same cross section as the guide groove 110. The branch has a guide bar 111.

상기 가이드바(111)는 가이드홈(110)과는 차양막(104)이 충분히 삽입되어 움직일 수 있을 정도의 간격을 유지시켜 가이드바(111)의 양단부에 형성되는 고정공(111-1)을 통하여 바이저프레임(103)과 움직이지 않도록 고정한다.The guide bar 111 is provided with a guide hole 110 and the fixing hole (111-1) formed at both ends of the guide bar 111 to maintain a gap enough to be inserted into the sunshade film 104 to move. It is fixed so as not to move with the visor frame 103.

상기 가이홈(110)과 가이드바(111)가 형성하는 공간에는 차양막(104)을 걸치는 형태로 연결하여 차양막(104)의 양 단부를 하향시켜 연접시킨 후 로우프(112)와 연결한다.In the space formed by the guide grooves 110 and the guide bar 111, the awning film 104 is connected to each other so that both ends of the awning film 104 are connected downward and connected to the rope 112.

상기 로우프(112)의 일측에는 걸고리(113)를 연결하여 바이저프레임(103)의 우측하단부(114)에 형성되는 고리홈(115)에 걸림되도록 하고, 로우프(112)의 다른측은 바이저프레임(103)의 좌측하단부(116)에 연결한다.The hook 112 is connected to one side of the rope 112 to be hooked to the ring groove 115 formed at the lower right end 114 of the visor frame 103, and the other side of the rope 112 is visor frame 103. ) Is connected to the lower left end 116).

상기 바이저프레임(103)의 좌측하단부(116)에 연결되는 로우프(112)에는 항상 긴장된 상태를 유지할 수 있도록 하면서, 사용과정에서 인장 되었을 때 이용자가 긴장상태를 유지할 수 있도록 모자나 바지 끝단을 단속하는 데 사용되는 것과 같은 통상적인 구성의 장력조절구를 구비하여도 된다.The rope 112 is connected to the lower left end 116 of the visor frame 103 to maintain a tension state at all times, and to control the end of the hat or pants so that the user can maintain a tension state when tensioned in use. It may be provided with a tension adjusting device of a conventional configuration such as used to.

상기 로우프(112)의 일측에 연결되는 걸고리(113)에는 접이와이어(117)의 일단부를 연결하고, 상기 접이와이어(117)의 다른 측은 바이저프레임(103)의 좌측상부에 설치되는 와이어휠(118)과 연결한다.One end of the folding wire 117 is connected to the hook 113 connected to one side of the rope 112, and the other side of the folding wire 117 is provided on the upper left side of the visor frame 103. ).

상기 와이어휠(118)에는 스파이럴스프링을 내장하여 접이와이어(117)를 항상 와이어휠(118)방향으로 당기는 형태가 되어 걸고리(113)를 해제하였을 때 신속하게 바이저프레임(103)의 좌측방향으로 차양막(104)이 접혀질 수 있도록 구성한다.The wire wheel 118 has a spiral spring built-in, so that the folding wire 117 is always pulled in the direction of the wire wheel 118, and when the hook 113 is released, the sunscreen quickly moves to the left side of the visor frame 103. The 104 is configured to be folded.

물론, 상기 바이저프레임(103)의 좌측에서 하방으로 일체로 형성되는 세로바의 폭을 넓게하여 접혀지는 차양막을 수용할 수 있도록 수용공간을 형성하여 차양막이 접혔을 때 외부로 노출되지 않게 하여도 무방할 것이다.Of course, it is possible to widen the width of the vertical bar formed integrally downward from the left side of the visor frame 103 to form an accommodation space to accommodate the sunscreen that is folded so that it is not exposed to the outside when the sunscreen is folded. something to do.

상기 사이드윈도우(101)와 연접되는 위치의 바이저프레임(103)에는 내측으로 요입된 형태의 우수배출홈(120)을 우측에서 좌측까지 형성하여 사이드윈도우를 개방한 상태에서 유입되는 우수를 자동차의 실내로 유입시키지 않고 자동차의 외부로 배출할 수 있도록 한다.The rain visor frame 103 in contact with the side window 101 is formed with a rainwater discharge groove 120 having a recessed shape inward from the right side to the left side so that rainwater flowing in the state where the side window is opened is indoors. It can be discharged to the outside of the car without inflow.

상기와 같은 본 고안의 자동차 사이드윈도우용 선바이저(100)는,The sun visor 100 for an automobile side window of the present invention as described above,

선바이저(100)를 사이드윈도우(101)에 설치하고자 할 경우에는 고정패드(105)와 마그네트(106)를 이용하여 차체와 도어 사이 또는 도어프레임(102)에 결합되도록 하면 된다.When the sun visor 100 is to be installed in the side window 101, the fixing pad 105 and the magnet 106 may be coupled between the vehicle body and the door or the door frame 102.

이러한 상태에서 차양막(104)을 통하여 햇빛을 차단하게 되고 주,정차를 위하여 사이드윈도우(101)를 통하여 얼굴을 내밀고자 할 경우에나 햇빛의 조사가 심하지 않아 차양막(104)이 필요 없을 경우에는 바이저프레임(103)은 장착된 상태로 두고 차양막(104)만 접어서 개방시키면 된다.In such a state, the sunscreen is blocked through the sunshade 104, and when the user wants to reach out through the side window 101 for the main and stop, or when the sunlight is not so severe that the sunshade 104 is not needed, the visor frame It is only necessary to fold and open the sunshade film 104 while leaving the attached state 103.

상기 차양막(104)의 개방동작을 살펴보면, Looking at the opening operation of the awning film 104,

차양막(104)을 펼치고자 할 경우에는 바이저프레임(103)의 우측하단부(114)에 형성되는 고리홈(115)에 걸림된 걸고리(113)를 해제함으로서 걸고리(113)와 연결된 접이와이어(117)가 와이어휠(118)방향으로 이동함으로서 접혀지게 되는 것이다.When the sunscreen 104 is to be unfolded, the folding wire 117 connected to the hook 113 by releasing the hook 113 caught by the ring groove 115 formed at the lower right end 114 of the visor frame 103. Is folded by moving in the direction of the wire wheel 118.

즉, 바이저프레임(103)의 좌측상부에 설치되는 와이어휠(118)에 내장된 스파이럴스프링이 와이어휠(118)을 항상 권취방향으로 회전하도록 하려는 힘이 발생하고, 이 힘을 극복하고 있던 접이와이(117)와 연결된 걸고리(113)가 해제됨으로서 가능하게 된다.That is, a spiral spring built into the wire wheel 118 installed on the upper left side of the visor frame 103 causes the wire wheel 118 to always rotate in the winding direction, and the folding wire that overcomes this force is generated. The hook 113 connected with 117 becomes possible by releasing.

상기와 같이 와이어휠(118)방향으로 차양막(104)이 이동할 수 있는 것은 차양막(104)의 상측은 바이저프레임(103)에 형성되는 가이드홈(110)에 길이방향으로 고정된 가이드바(111)상간의 공간을 걸쳐지는 형태가 되고, 차양막(104)의 하측은 양단부를 로우프(112)로 연결하고 있으므로 차양막이 가이드홈(110)과 가이드바(111)가 형성하는 공간으로 자연스럽게 미끄러져 이동할 수 있게 되는 것이다.As described above, the awning film 104 may move in the direction of the wire wheel 118. The upper side of the awning film 104 may have a guide bar 111 fixed in the longitudinal direction to the guide groove 110 formed in the visor frame 103. Since the lower side of the sunshade film 104 is connected to both ends by the ropes 112, the sunshade can naturally slide and move to the space formed by the guide groove 110 and the guide bar 111. Will be.

이와 같이 차양막(104)이 접혀진 상태에서는 사이드윈도우(101)를 개방하여 보다신선한 공기를 저항없이 실내로 유입되게 할 수 있고, 주,정차를 위하여 후진시 운전자가 사이드윈도우(101) 외측으로 얼굴을 내밀어 후방시계를 확보할 수 있게되는 장점이 있다.In the state in which the sun curtain 104 is folded as described above, the side window 101 may be opened to allow fresh air to flow into the room without resistance, and the driver may face the outside of the side window 101 when the vehicle is reversed for parking and stopping. It has the advantage of being able to secure the rear clock by sticking out.

그리고, 접혀진 차양막(104)을 펼치고자 할 경우에는 차양막(104)의 우측단부와 접이와이어(117) 및 로우프(112)를 각각 연결하고 있는 걸고리(113)를 당겨 고리홈(115)에 걸어줌으로서 차양막이 접혀질 때와 반대동작을 통하여 펼쳐저 팽팽한 상태를 유지할 수 있게 되는 것이다.In addition, in order to unfold the folded sunshade 104, the hook 113 connecting the right end of the sunshade 104 and the folding wire 117 and the rope 112, respectively, is pulled to the ring groove 115. As the sunshade is folded, it is possible to maintain a state of tension by unfolding through the opposite operation.

또한, 선바이저(100)를 장착시 사이드윈도우(101)와 접하면 위치의 바이저프레임(103)에는 우수배출홈(120)을 우측에서 좌측까지 형성함으로서 우천시습기제거 및 습기방지를 위하여 사이드윈도우(102)를 작게 개방한 상태에 혹여 유입되는 우수가 우수배출홈(120)을 통하여 유입된다.In addition, when the sun visor 100 is attached to the side window 101 in contact with the rain visor frame 103 is formed in the rain discharge groove 120 from the right side to the left side window ( The rainwater flowing into the small open state 102 is introduced through the rainwater discharge groove 120.

그러면 우수배출홈(120)에 유입된 우수는 후방으로 이동하여 개방된 사이드윈도우(101)의 후미를 통하여 배출됨으로서 우천시 발생할 수 있는 습기제거를 용 이하게 하면서 우수의 유입을 차단할 수 있는 등의 장점을 부가적으로 가지게 된다.Then, the rainwater introduced into the rainwater discharge groove 120 is discharged through the rear side of the open side window 101 by moving backwards, thereby facilitating moisture removal that may occur during rainy weather, and the like. Has additionally

본 고안의 다른 예로서는 도 7에 도시된 바와 같이, 접이와이어(117)와 로우프(112)의 권취를 모터(M)에 의하여 와이어휠(118)을 회전하도록 구성하고, 상기 모터(M)의 작동은 걸고리(113)를 해제한 후 별도의 스위치를 조작하는 등과 같은 통상적인 방식으로 제어함으로서 와이어휠(118)을 작동시켜 접이와이어(117)와 로우프(112)를 권취하게 됨으로서 차양막(104)이 개방 작동하도록 하여 편리한 작동이 가능할 것이다.As another example of the present invention, as shown in Figure 7, the winding of the folding wire 117 and the rope 112 is configured to rotate the wire wheel 118 by the motor (M), the operation of the motor (M) By releasing the hook 113 and then operating the wire wheel 118 by controlling in a conventional manner such as manipulating a separate switch to wind the folding wire 117 and the rope 112 so that the sunscreen 104 is Open operation will allow convenient operation.

이상과 같은 본 고안은 선바이저를 구성하는 차양막을 자유롭게 개,폐할 수 있도록 함으로서 이용자들이 주,정차를 위하여 사이드윈도우로 얼굴을 내미는 것이 용이하도록 하는 것은 물론, 우천시 개방한 사이드윈도우를 통하여 유입되는 빗물을 실외로 배출할 수 있는 기능을 부여함으로서 차양기능 외에 차수 기능을 가지도록 함으로서 선바이저의 질적인 향상에 기여할 수 있는 등 다양한 효과를 가지는 고안이다.The present invention as described above allows the user to easily open and close the sun visor screen constituting the sun visor to make a face out of the side window for parking and stopping, as well as rainwater flowing through the side window opened during rainy weather. It is designed to have a variety of effects, such as to contribute to the qualitative improvement of the sun visor by giving the function to discharge the outdoor to the shade function in addition to the shade function.

Claims

A visor frame 103 installed on the door frame 102 holding the side window 101 of the vehicle and having a constant width so as to easily block sunlight regardless of opening and closing of the side window 101;

The visor frame 103 is provided with a sunshade 104 provided to visually identify an external object while blocking the irradiated sunlight;

The fixed pad 105 and the magnet 106 are combined with the door frame 102 to the visor frame 103 so that the sun visor 100 itself can be fixed regardless of the rise or fall of the side window 101. In the sun visor (100) having a configuration comprising;

A guide groove 110 formed on the bottom of the visor frame 103 in the same shape as the visor frame 103;

A guide bar (111) having the same cross section as the guide groove (110) in the guide groove (110);

The guide bar 111 is provided with a guide hole 110 and the fixing hole (111-1) formed at both ends of the guide bar 111 to maintain a gap enough to be inserted into the sunshade film 104 to move. Fixed to the visor frame 103 so as not to move;

Connecting the rope grooves 112 by connecting both ends of the awning film 104 downwardly so as to connect the awning film 104 through a space formed by the guide groove 110 and the guide bar 111;

A hook 113 is connected to one side of the rope 112 to be hooked to a ring groove 115 formed at a lower right end 114 of the visor frame 103;

The other side of the rope (112) is provided with a conventional tension adjusting device and connected to the lower left end (116) of the visor frame (103);

The hook 113 is connected to the folding wire 117 is connected to the wire wheel 118 is installed on the upper left side of the visor frame 103;

The wire wheel 118 has a built-in spiral spring so that the folding wire 117 is always pulled in the direction of the wire wheel 118 so that the hook 113 is hooked to the ring groove 115, the sunscreen 104 is expanded and the hook Sun side sun visor for a vehicle side window, characterized in that configured to be quickly folded to release (113).

The method of claim 1;

In the visor frame 103 in contact with the side window 101, a rainwater discharge groove having a concave shape that can be discharged to the outside of the vehicle without introducing the rainwater flowing in the state where the side window is opened into the interior of the vehicle. Sun visor for the side window of the car, characterized in that the configuration is formed from right to left (120).

The method of claim 1;

The wire wheel 118 is a sun visor for a vehicle side window, characterized in that driven by a motor (M).